1、施 工 技 術(shù) 交 底交底單位名稱：XX成綿樂客運專線工程指揮部一項目部 記錄編號：工程名稱新建鐵路成綿樂客運專線CMLZQ-5標交接項目DK174+000段隧道圍護樁與放坡開挖界面錨索施工技術(shù)交底主持人交底日期內(nèi)容：放坡土方開挖（變更后）1、本段工程概況2、預(yù)應(yīng)力錨索施工 2.1、施工準備 2.2、錨索施工工藝流程2.3、錨索施工質(zhì)量保證措施3、環(huán)保、水保措施4、安全文明保證措施參加人員： 第一作業(yè)隊 圍護樁預(yù)應(yīng)力錨索施工班組交底人： 接受人：1、本段工程概況：、地質(zhì)概況本標段線下工程DK174+000段屬于沖積平原區(qū)淺丘臺地貌；成都黏土為膨脹土，具有弱至中等膨脹性，厚520m；卵礫石土、粉
2、質(zhì)黏土夾少量細砂，厚018m；泥巖夾砂巖，一般埋深大于10m。地下水主要為第四系孔隙潛水和少量基巖裂隙水。主要為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，局部為淤泥，局部有12m厚的硬殼。DK174+000段屬于豎直開挖與放坡開挖交界段，為確保開挖邊坡穩(wěn)定，設(shè)計除采用了圍護樁、錨網(wǎng)噴支護外，還采用深層錨索支護形式對分界邊坡進行綜合加固。、錨索設(shè)計支護范圍、設(shè)計參數(shù)本段線下工程DK174+000段分界斷面上總共設(shè)計了12根端頭樁，端頭樁采用鉆孔樁，直徑1.2m，間距2.4m，采用C30鋼筋混凝土。其端頭樁設(shè)計了總共16根錨索。其具體位置和尺寸見下圖錨索施工結(jié)構(gòu)大樣圖及尺寸圖見附圖1.預(yù)應(yīng)力錨索鋼絞線采用抗拉強度標準值為1
3、860MPa的15.24mm鋼絞線。錨索鉆孔直徑為150mm，錨索下料長度應(yīng)包括錨索設(shè)計長度，墊板厚度、錨具長度和張拉需要的預(yù)留長度，設(shè)計時墊板厚度，錨具長度和張拉預(yù)留長度共0.5m，所有鋼板均為A3鋼板。預(yù)埋鋼板需焊接固定在樁鋼筋上，承壓墊板與斜支撐和預(yù)埋墊板焊接，所有焊縫均需滿焊，焊縫高度不小于6mm。錨索設(shè)計參數(shù)見下表：錨索設(shè)計參數(shù)表排數(shù)錨固體直徑（mm）軸向拉力設(shè)計值KN鎖定值KN鋼絞線種類鋼絞線自由段長度（m）錨固段長度m型錨索15075045017615.246.510.5型錨索15072243317415.247.510型錨索15090654417615.246.513型錨索15
4、093456017615.248.013型錨索15085351217615.246.5122、預(yù)應(yīng)力錨索施工2.1、施工準備、各項臨時設(shè)施，如照明、動力、安全設(shè)施準備就緒。、熟悉施工圖紙技術(shù)要求及錨索設(shè)計參數(shù)，做到心中有數(shù)。、錨索施工前施工所用的機械設(shè)備必須進場。詳見下表。 錨索施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1錨固鉆機臺12空壓機臺13拌漿機臺14壓漿機臺15張拉千斤頂YCW-150B臺26千斤頂YDC240Q臺17砂輪切割機XCJ-300臺18電焊機臺12.2、錨索施工工藝流程、錨索施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙或按監(jiān)理人指示，對錨索進行施工工藝試驗，通過試驗確定適合于本邊坡開挖支護
5、的錨索鉆孔機具、設(shè)備和儀表配置。 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖機械、設(shè)備、材料進場安裝錨索鉆機就位鉆孔澆筑混凝土墊墩錨索灌漿封孔回填灌漿張拉補充張拉錨頭防護處理錨索組裝錨索尺寸及質(zhì)量檢查墊墩立模配筋鉆孔質(zhì)量檢查鉆孔位置、角度、孔徑、傾角確認注漿體強度確認張拉系統(tǒng)標定預(yù)應(yīng)力量值確認混凝土試件強度確認、鉆孔錨索鉆孔應(yīng)滿足下列規(guī)定：、鉆孔采用150mm鉆孔，錨索水平、垂直方向的孔距誤差不應(yīng)大于100mm。鉆頭直徑不應(yīng)小于設(shè)計鉆孔直徑3mm，鉆孔軸線斜偏率不應(yīng)大于錨索長度的2%。、錨索鉆孔深度不應(yīng)小于設(shè)計長度，也不宜大于設(shè)計長度500mm；向鉆孔中放錨索前，應(yīng)將孔內(nèi)巖粉和土屑清理干凈。、錨索制作與安裝、鋼
6、絞線應(yīng)清除油污、銹斑，嚴格按設(shè)計尺寸下料，每根鋼絞線的下料長度誤差不應(yīng)大于50mm。、鋼絞線應(yīng)平直排列，沿桿體軸線方向每隔1.01.5m設(shè)置一個隔離架，注漿管和排氣管應(yīng)與桿體綁扎牢固。、安放錨索時應(yīng)防止扭壓和彎曲。注漿管宜隨錨索一同放入鉆孔。桿體應(yīng)與鉆孔角度保持一致，插入孔內(nèi)的深度不應(yīng)小于錨索長度的98%。、注漿、注漿時一次注漿管的出漿口應(yīng)插入距孔底300500mm處，漿液自下而上連續(xù)灌注，且確保從孔內(nèi)順利排水、排氣；注漿設(shè)備應(yīng)有足夠的漿液生產(chǎn)能力和所需的額定壓力，采用的注漿管應(yīng)能在1小時內(nèi)完成單根錨索的連續(xù)注漿。二次注漿管應(yīng)伸入至錨索孔底，且端頭要進行有效封堵，確保二次注漿液由注漿孔中流出。
7、、一次注漿材料采用M35水泥砂漿；二次高壓注漿材料采用0.450.55的純水泥漿。漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。、對錨固體的二次高壓注漿應(yīng)在一次注漿形成的水泥結(jié)石體強度達到5.0MPa后進行（約24小時）。二次高壓注漿液終壓不低于2.0MPa，穩(wěn)壓時間不小于2min，二次注漿量不小于一次灌漿量。、張拉和鎖定、錨索張拉前錨頭臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨索軸線方向垂直，并對張拉設(shè)備進行標定；張拉時注漿體抗壓強度應(yīng)達到15MPa，錨頭處傳力結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度應(yīng)達到20MPa。、預(yù)應(yīng)力錨索的張拉作業(yè)其基本施工程序如下：機具率定分級理論值計算外錨頭混凝土強度檢查張拉機具安裝預(yù)緊分級張拉鎖定、錨
8、索張拉待錨固灌漿抗壓強度和錨墩混凝土抗壓強度達到規(guī)定時（設(shè)計80%），才能對預(yù)應(yīng)力錨索進行張拉和鎖定。張拉前必須把張拉機具、測力裝置及所需附屬機具準備齊全，并都進行過嚴格的率定和校驗。對率定和校驗過的機具要妥善保管，以免影響精度，機具率定或校驗證書必須經(jīng)過驗收合格后方可使用，張拉設(shè)備在張拉前必須配套標定，并將率定合格證書報監(jiān)理工程師。張拉設(shè)備的標定間隔期不宜超過六個月，經(jīng)拆卸檢修的張拉設(shè)備或經(jīng)常強烈撞擊的壓力表，都必須重新標定。、張拉共分五個量級進行，即張拉荷載分別按設(shè)計噸位的20%、50%、75%、100%、110%逐級依次進行。除最后一次超張拉要求靜載持續(xù)10min外，其余四個量級中，每級
9、持續(xù)時間均為5min張拉各量級穩(wěn)定前后，均應(yīng)量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實測伸長值與理論伸長值相差大于10或小于5時，應(yīng)停止張拉，查明原因后才能重新張拉。、錨索張拉應(yīng)有序進行，張拉應(yīng)考慮臨近錨索的相互影響；正式張拉前應(yīng)取0.10.2軸向拉力設(shè)計值Nt對錨桿進行張拉12次，使錨索完全平直，各部位接觸緊密。、錨索張拉荷載的分級和位移觀測時間見下表錨索張拉荷載分級和位移觀測時間荷載分級位移觀測時間（min）加荷速率（KN/min）0.100.20Nt2不大于1000.50Nt50.75Nt51.00Nt5不大于501.051.10Nt10注：Nt-錨索拉力設(shè)計值、封孔回填灌漿、封孔回填灌漿前應(yīng)由監(jiān)
10、理人員檢查確認錨束應(yīng)力已達到穩(wěn)定的設(shè)計值。、封孔回填灌漿材料與錨固段灌漿的材料相同。、封孔回填灌漿盡量采用錨束中的灌漿管從錨具系統(tǒng)中的灌漿孔施灌，灌漿管伸至錨固端頂面，灌漿必須自下而上連續(xù)進行，壓力不小于0.8MPa。、為保證所有空隙都被漿液回填密實，在漿液初凝前必須進行不少于2次補灌，應(yīng)保持不小于0.4MPa的壓力進行并漿。、錨頭保護各錨索孔注漿回填結(jié)束24h之后，使用手持切割機將工作錨具外的超長部分鋼鉸線切除，切除后的鋼鉸線在工作錨具外的留存長度1510cm，然后澆筑混凝土對外錨具及鋼絞線做永久防護，混凝土保護層的厚度不小于10cm。對不同類型的外錨頭以不同顏色進行標識，達到醒目和良好區(qū)分
11、效果。2.3、錨索施工質(zhì)量保證措施、鉆孔的孔位、孔深、傾斜度應(yīng)按設(shè)計要求進行嚴格控制，其孔距、排距偏差允許為5cm，傾斜度及方位角允許偏差為2.5，實際鉆孔深度大于設(shè)計深度20cm，不大于設(shè)計50cm，保證孔位達到設(shè)計和規(guī)范要求。、嚴格執(zhí)行“三檢”制，作好班組自檢，必須作好各工序的施工記錄，施工中上道工序不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證的預(yù)應(yīng)力錨索階段產(chǎn)品，不得進入下一道工序施工。、認真做好施工記錄，各道工序施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，嚴禁違章操作。、工具錨夾片與工作錨夾片兩者不可混用，工具錨夾片使用一般不宜超過10次。工作錨板、限位板和工具錨板之間的鋼絞線一定要保持順直，不能
12、相互扭結(jié)，以保證張拉的順利進行。、錨固段和張拉段交界處的止?jié){環(huán)必須能承受大于0.5MPa的注漿壓力，且不漏漿，止?jié){環(huán)處鋼絞線與止?jié){環(huán)之間必須密封好，止?jié){環(huán)充氣壓力0.5MPa，并用壓力表檢查有無漏氣現(xiàn)象。、錨索上安裝的各種進回漿管應(yīng)保持通暢，管路系統(tǒng)耐壓值不低于設(shè)計灌漿壓力的1.5倍。、灌漿結(jié)束標準：灌漿量大于理論吸漿量；回漿量比重不小于進漿量，穩(wěn)壓15min，孔內(nèi)不在吸漿，即進、排漿量一致。、封孔灌漿的沉縮部分復(fù)灌后不得有脫空現(xiàn)象。3、環(huán)保、水保措施嚴格執(zhí)行環(huán)境保護盒水土保持“三同時”制度，嚴格執(zhí)行本項目環(huán)境影響報告書及批復(fù)意見、水土保持報告書及批復(fù)意見、發(fā)包人制定的環(huán)境保護管理辦法、水土保
13、持管理實施辦法、文物保護管理辦法等相關(guān)要求；嚴格執(zhí)行設(shè)計文件及批準的施工組織設(shè)計組織施工，將環(huán)境保護、水土保持、文物保護及土地復(fù)墾措施落實到施工過程，自覺接受并積極配合國家及地方環(huán)保，水土保持、文物保護行政主管部門的監(jiān)督檢查。4、安全文明保證措施、安全生產(chǎn)的再教育，進一步提高全員的安全生產(chǎn)意識。增強全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹立安全第一的思想；針對本工程的特點，進行崗位培訓(xùn)，對職工進行安全知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，并認真學(xué)習(xí)技術(shù)安全規(guī)則，經(jīng)考核合格持證上崗。、現(xiàn)場各崗位人員必須在現(xiàn)場，尤其是安全員隨時巡視，做好一切應(yīng)急措施，及時發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。、鋼鉸線通過特制的放料支
14、架下料，以防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。、錨索張拉時，在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線，以防張拉時出現(xiàn)異?，F(xiàn)象傷人。、預(yù)應(yīng)力張拉操作必須嚴格遵守操作規(guī)程，操作時應(yīng)有專人負責(zé)千斤頂受力方向危險區(qū)內(nèi)不得有人穿行或停留。張拉過程中應(yīng)防止以下情況：a、夾片脫落和飛出；b、內(nèi)錨頭突然失效；c、斷絲與滑絲。、現(xiàn)場電線架設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，布置，嚴格執(zhí)行三相五線制，按規(guī)范設(shè)置漏電保護開關(guān)，用電設(shè)備設(shè)置良好的接零和接地。建立用電安全檢查制度，定期對工地的用電情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。、開展安全標準工地建設(shè)，施工現(xiàn)場作到布局合理，施工規(guī)范，防護嚴密，工地作到管線齊全，燈明路平；標志醒目，防護設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語，設(shè)立醒目警示牌，高空作業(yè)配帶安全帽，安全帶，配置安全網(wǎng)。土石方機械施工時，設(shè)專人現(xiàn)場指揮，確定合理的車輛機械走行線路。并設(shè)立明顯安全標志。、土方和錨桿、噴錨是立體交叉進行施工，要協(xié)調(diào)好兩個施工班組的配合，嚴防器具及松動巖塊掉落傷人。
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