1、安全技術交底編號：GGTJ-07-005工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：電氣焊工電氣焊工安全技術交底1、電焊機外殼必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。2、電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴絕緣手套側向操作。3、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴絕緣手套，在潮濕的地點工作，應站在絕緣板或木板上。4、清除焊渣時，應戴防護眼鏡或面罩，雷雨時應停止露天焊接作業，工作結束，應切斷電源，確認未起火危險后，方可離開。5、電焊作業人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋和工作服，使用護目鏡和面罩，高空危險處作業，須系安全帶。施焊前檢查焊把及線

2、路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。6、焊接作業時須配置滅火器，應有專人監護。作業完畢，要留有充分的時間觀察，確認無引火點后，方可離去。7、夜間工作應有足夠的照明。8、乙炔、氣瓶作業時必須直立放置，氧氣瓶與乙炔瓶的間距為5m的距離，兩種氣瓶與明火的距離均應10m以上。9、氣瓶內氣體不能用盡，氧氣瓶至少保留2Kg/cm2,乙炔氣瓶至少應保留0.52Kg/cm2的氣壓。10、不能帶油手、手套和工具接觸氧氣閥門及附件，防止自燃火起。11、氧氣瓶與乙炔瓶不得同車運輸，裝卸輕拿輕放，禁敲碰撞。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：

3、GGTJ-07-021工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：挖掘機挖掘機安全技術交底1、行走時，主動輪應在后面，臂桿與履帶平行，制動住回轉機構，鏟斗離地面1m左右，上下坡道不得超過本機允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁在坡道上變檔和空檔滑行。2、挖掘機行走和作業場地如地面松軟，應墊枕木或墊板。3、工作中，禁止突然換向行駛，突然改變回轉方向、突然制動，突然轉彎。4、在斜坡上操作時，如發動機熄火，應立即制動機器，把鏟斗放在地上，然后再起動發動機。5、挖掘時，機器應停放平穩并將履帶制動；在洞內或峭壁下挖掘時，防止土石坍塌。深挖時，嚴禁從機器下部挖，并應與溝槽邊保

4、持一定的安全距離，防止機器滑入溝槽。6、回轉時，注意臂桿高度及回轉半徑，不要碰到洞壁、溝槽機面或其他物體。7、在向運土車輛裝載時，禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板，挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人。8、向運土車輛裝載時，應盡量降低挖土斗、減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車箱。9、挖土與回轉操作過程應正確分開，在回轉未終止時，不得落斗鏟土，向挖土面回轉時防止挖土斗碰撞挖土面。10、挖土斗鏟滿后，斗齒未離開挖土面時不得開始回轉。11、禁止用斗子來平整場地和用斗子來做打樁、沖擊排、吊裝及挖裝以外的任何工作。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組

5、、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-022工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：裝載機裝載機安全技術交底1、裝載機行駛時，應收回鏟斗，鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除此之外規定的駕駛人員外，不準搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。2、裝載機行駛時，避免突然換向行駛，鏟斗帶負荷升起行駛時，不準急轉彎和急剎車。3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。4、傾斜坡地苦發動機熄火，應把鏟斗放在地上，并制動，將各操作桿置于中位，再起動發動機。5、鏟土時，根據現場土質的比重定裝載量，并

6、使鏟斗從正面插入，以免斗負荷過大，回轉時傾倒。滿載后應注意斗桿不應升太高。6、在向運土車輛裝載時，禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過，如汽車駕駛室項無防護板，卸土時汽車駕駛室內不準有人。7、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗，減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車箱。8、對邊坡、濠溝、凹坑卸料時要注意不要使鏟斗過于伸出防止偏傾傾覆。9、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作，作業區內不得有障礙物及無關人員。10、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時，輪式裝載應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質板直邊輪胎。11、裝載機轉向未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。12、裝載機大臂升起后，在進行潤滑和

7、調整等工作之前，必須裝好安全銷或采取其他措施支住大臂，以防大臂落下傷人。13、作業后，應將裝載機停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動鎖定。14、嚴禁酒后駕駛。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。用電安全技術交底編號：GGTJ-07-003工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：用電用電安全技術交底1、嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范(JSGJ46-2005)，按照施工用電組織設計架設三相五線制的電氣線路，所有電線均應架空，過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護，嚴禁利用大地作為工作

8、零線。認真貫徹JGJ59-99建筑施工安全檢查標準中臨時用電規定。2、配電箱、開關箱內電氣設備完好無缺。箱體下方進出線，開關箱應符合“一機一閘一漏保一箱”的要求，門鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內無雜物，箱前通道暢通，并應對電箱統一編號，刷上危險標志。保護零線(PE、綠/黃線)中間和末端必須重復接地，嚴禁與工作零線混接。產生振動的設備的重復接地不少于兩處。3、臨時用電施工組織設計和臨時用電技術措施及電氣防火措施，必須由電氣工程技術人員編制，技術負責人審核，經主管部門批準后實施。4、安裝、維修或拆除用電工程，必須由持證電工完成，無證人員禁止上崗。電工等級應同工程的程度和技術復雜性相適應。5、使用設

9、備必須按規定穿戴和配備好相應的勞動保護用品，并應檢查電氣裝置和保護設施是否完好，嚴禁設備帶病運轉和進行運轉中維修。6、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱，負載線、保護零線和開關箱發現問題應及時報告解決。搬遷或移動的用電設備，必須由專業電工切斷電源并作妥善處理。7、按規范做好施工現場臨時安全用電的安全技術檔案。8、在建工程與外電線路的安全距離及外電防護和接地與防雷等應嚴格按規范執行。9、配電線路的架空線必須采用絕緣鋁線。架空線必須設置在專用電桿上，嚴禁架設在樹木或腳手架、龍門架或井字架上。10、動力配電箱與照明配電箱應分別設置，如合置在同一配電箱內，動力和照明線路應分路設置。11、開關箱應由末級

10、配電，配電箱、開關箱制作所用的材料、箱的規格設置要求及安裝技術應按規范執行。配電箱、開關箱最好購合格的成品使用。12、配電箱、開關箱內的電器安裝，絕緣要求和箱殼保護接零應按規范執行。13、每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘”制。嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備(含插座)。14、開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇應符合國標GB6829-86漏電保護器的要求。漏電保護器的安裝要求和額定漏電動作應符合規范要求。15、總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作時間作合理配合，使之具有分段保護的功能。16、手動開關電器只許用于直接控制照明電器和容量不大于

11、5.5Kw動力電路。容量大于5.5Kw的動力電路應采用自動開關電器或降壓啟動裝置控制。各種開關電器的額定值與其控制用電設備的額定值相適應。17、所有配電箱、開關箱應由專人負責。且應每月定期檢修一次。檢查、維修人員必須是專業電工，檢查、維修時必須按規定穿戴絕緣鞋、手套、必須使用電工絕緣工具。18、對配電箱、開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源關閉分閘斷電，并懸掛停電檢修標志牌，嚴禁帶電作業。19、移動的用電設備使用的電源線路，必須使用絕緣膠套式電纜。20、用電設備和電氣線路必須有保護接零。21、嚴禁施工現場非正式電工亂接電線和安裝用電開關。22、殘缺絕緣蓋的閘刀開關禁止使用，開關不得

12、采用銅、鐵、作熔斷保險絲。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-008工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：爆破工爆破工安全技術交底1、爆破員必須經當地公安機關培訓，考試合格后，持有公安機關核發的有效操作證，方準上崗作業。2、爆破施工時，要指定一名領導在現場負責全面工作。3、爆破時，設專人組織指揮，按規定設置警戒崗哨和標志，發出爆破，解除警戒信號。4、裝藥量、裝藥結構及堵塞質量，必須符合設計要求。已裝置炸藥的炮孔必須適當地用泥土覆蓋及保護。5、爆破時人員撤離安全區，對

13、危險區進行警戒，嚴禁人畜、車輛進入。6、爆破后對危及人身安全的危石、落石必須及時清除。7、預防盲炮辦法，選取合格的爆破器材，裝藥前清理炮孔積水，裝藥時要小心，防止損壞藥包和連線，聯接網絡時要仔細操作，并按規定進行檢查。8、處理盲炮辦法：起爆線路完好時，可重新起炮。起炮線路已被損壞時，用木竹工具將填塞物掏出，用聚能藥包將盲炮誘爆。在安全距離外用風水噴管吹出填塞物及炸藥、雷管，并回收。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：電工電工安全技術交底1. 電工人員必須持電氣作

14、業許可證上崗。 2. 不準酒后上班，更不可上班期間飲酒。 3. 上崗前必須穿戴好勞動保護用品，否則不準許上崗。 4. 檢修電氣設備時，須參照其它有關技術規程，如不了解該設備規范注意事項，不允許私自操作 5. 高空作業時，必須系好安全帶。 6. 正確使用電工工具，所有絕緣工具，應妥善保管，嚴禁它用，并應定期檢查、校驗。 7. 當有高于人體安全電壓存在時嚴禁帶電作業進行維修。 8. 電氣檢修、維修作業及危險工作嚴禁單獨作業。 9. 電氣設備檢修前，必須由檢修項目負責人召開檢修前安全會議。 10. 在未確定電線是否帶電的情況下，嚴禁用老虎鉗或其他工具同時切斷兩根及以上電線。 11. 嚴禁帶電移動高于

15、人體安全電壓的設備。 12. 嚴禁手持高于人體安全電壓的照明設備。 13. 手持電動工具必須使用漏電保護器，且使用前需按保護器試驗按鈕來檢查是否正常可用。 14. 潮濕環境或金屬箱體內照明必須用行燈變壓器，且不準高于人體安全電壓36V。 15. 每個電工必須熟練掌握觸電急救方法，有人觸電應立即切斷電源按觸電急救方案實施搶救。 16. 配電室除電氣人員嚴禁入內，配電室值班人員有權責令其離開現場，以防止發生事故。 編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期安全技術交底編號：GGTJ-07-006注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-011工程名稱貴廣

16、鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：鋼筋切斷機鋼筋切斷機安全操作規程技術交底1. 機械的安裝應堅實穩固，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎；移動式機械作業時應楔緊行走輪。2. 室外作業應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。3. 應根據冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機。卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑輪并和被拉鋼筋水平方向成直角。卷揚機的位置應使操作人員能見到全部冷拉場地，卷揚機與冷拉中線不得少于5m。4. 冷拉場地應在兩端地錨外側設置警戒區，并應安裝防護欄及警告標志。無關人員不得在此停留。操作人員在作業時必須離開鋼筋2m以外。5. 用配重控制的設備應與滑輪匹配，并

17、應有指示起落的記號，沒有指示記號時應有專人指揮。配重框提起時高度應限制在離地面300mm以內，配重架四周應有欄桿及警告標志。6. 作業前，應檢查冷拉夾具，夾齒應完好，滑輪、拖拉小車應潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固。確認良好后，方可作業。7. 卷揚機操作人員必須看到指揮人員發出信號，并待所有人員離開危險區后方可作業。冷拉應緩慢、均勻。當有停車信號或見到有人進入危險區時，應立即停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。8. 用延伸率控制的裝置，應裝設明顯的限位標志，并應有專人負責指揮。9. 夜間作業的照明設施，應裝設在張拉危險區外。當需要裝設在場地上空時，其高度應超過5m。燈泡應加防護罩，導線嚴禁采

18、用裸線。10. 作業后，應放松卷揚鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好開關箱。11. 作業后，應堆放好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱，做好潤滑工作。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-012工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：鋼筋彎曲機鋼筋彎曲機操作規程安全技術交底1.機械的安裝應堅實穩固，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎；移動式機械作業時應楔緊行走輪。2.室外作業應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。3.加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人

19、員指揮，不得任意推拉。4.工作臺和彎曲機臺面應保持水平，作業前應準備好各種芯軸及工具。5.應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應有軸套。6.擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋，不得在彎曲機上彎曲。7.應檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉盤等無裂紋和損傷，防護罩豎固可靠，空載運轉正常后，方可作業。8.作業時，應將鋼筋需彎一端插入在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊；應檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側，方可開動。9.作業中，嚴禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調速，也不得進行清掃和加油。

20、10.對超過機械銘牌規定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。在彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡。11.彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規定換算最大允許直徑并應調換相應的芯軸。12.在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側嚴禁站人。彎曲好的半成品，應堆放整齊，彎鉤不得朝上。13.轉盤換向時，應待停穩后進行。14.作業后，應及時清除轉盤及插入座孔內的鐵銹、雜物等。15.作業后，應堆放好長品，清理場地，切斷電源，鎖好開關箱，做好潤滑工作。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-009工程名稱貴廣鐵路GGT

21、J-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：架子工架子工安全技術交底1、進入施工現場的架子工，必須熟知本工種的一切安全技術操作規程。、必須經過專門培訓考核合格后,持證上崗。 、嚴禁酒后操作，凡患有不適于高空作業病的工人不得從事架子工作業。 、工作時衣著要靈便，戴好安全帽系好安全帶，禁止穿釘易滑的鞋，工具要存放牢固，防止掉下傷人。 、大型機械必須嚴格遵守安裝操作規程，嚴禁違章蠻干、在搭設高壓線防護時，一定要遵守當地電業局的規定，必要時要和電業局協商，斷電操作，防止觸電傷人。 、要經常對機械和腳手架等進行檢查，發現隱患，要及時報告，以便派專人進行維修。 編 制審 核單位工程名稱交底人接收

22、人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-014工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：砼攪拌機砼攪拌機安全技術交底1. 固定式攪拌機應安裝在牢固的臺座上。當長期固定時，應埋置地腳螺栓；在短期使用時，應在機座上鋪設木枕并找平放穩。2. 固定式攪拌機的操縱臺，應使操作人員能看到各部工作情況。電動攪拌機的操縱臺，應墊上橡膠或干燥木板。3. 移動式攪拌機的停放位置應選擇平整堅實的場地，周圍應有良好的排水溝渠。就位后，應放下支腿將機架頂起達到水平位置，使輪胎離地。當使用期較長時，應將輪胎卸下妥善保管，輪軸端部用油布

23、包扎好，并用枕木將機架墊起支牢。4. 對需設置上料斗地坑的攪拌機，其坑口周圍應墊高夯實，應防止地面水流入坑內。上料軌道架的底端支承面應夯實或鋪磚，軌道架的后面應采用木料加以支承，應防止作業時軌道變形。5. 料斗放到最低位置時，在料斗與地面之間，應加一層緩沖墊木。6. 作業前重點檢查項目應符合下列要求：1)電源電壓升降幅度不超過額定值的5%；2)電動機和電器元件的接線牢固，保護接零或接地電阻符合規定；3)各傳動機構、工作裝置、制動器等均緊固可靠，開式齒輪、皮帶輪等均有防護罩；4)齒輪箱的油質、油量符合規定。7. 作業前，應先啟動攪拌機空載運轉。應確認攪拌筒或葉片旋轉方向與筒體上箭頭所示方向一致。

24、對反轉出料的攪拌機，應使攪拌筒正、反轉運轉數分鐘，并應無沖擊抖動現象和異常噪音。8. 作業前，應進行料斗提升試驗，應觀察并確認離合器、制動器靈活可靠。9. 應檢查并校正供水系統的指示水量與實際水量的一致性；當誤差超過2%時，應檢查管路的漏水點，或應校正節流閥。10. 應檢查集料規格并應與攪拌機性能相符，超出許可范圍的不得使用。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-004工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：配電箱及開關箱配電箱和開關箱安全技術交底1、配電箱和開關箱應安

25、裝牢固，便于操作和維修。2落地安裝的配電箱和開關箱，設置地點應平坦并高出地面，其附近不得堆放雜物。3配電箱、開關箱的進線口和出線口宜設在箱的下面或側面，電源的引出線應穿管并設防水彎頭。4配電箱、開關箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固，導線端頭應采用螺栓連接或壓接。5具有3個回路以上的配電箱應設總刀閘及分路刀閘。每一分路刀閘不應接2臺或2臺以上電氣設備，不應供2個或2個以上作業組使用。6照明、動力合一的配電箱應分別裝設刀閘或開關。7配電箱、開關箱內安裝的接觸器、刀閘、開關等電氣設備，應動作靈活，接觸良好可靠，觸頭沒有嚴重燒蝕現象。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份

26、，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-016工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：砂漿攪拌機砂漿攪拌機安全技術交底1、攪拌機安裝平穩牢固，行走輪要離開地面，機座要高于地面。2、開機前電氣設備良好，空轉運行待機械運轉正常后，再加料攪拌。3、操作中邊加料邊加水，不能加入料后再啟動，投料不準超過額定容量。4、加料量，工具不能碰撞攪拌機，更不能在運轉中把工具伸進攪拌機內扒料。5、料斗內不能進入雜物，清除雜物時必須停機進行。6、作業中發生故障，應斷電停機，查找原因，不得用工具撬動等危險方法，強行機械運轉。7、進料口處必須設置鐵棚，使用時

27、不能隨意拆掉，拆除清理需要即時安裝好，工作完畢要將攪拌機清洗干凈，清理時不得使電機及電器受潮。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-017工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：砂輪機砂輪機安全技術交底 1、開動砂輪機使用前首先檢查砂輪罩殼是否齊全牢固，砂輪是否有破損。砂輪有裂紋不準使用。檢查后方可開啟，待速度穩定后才能使用。2、托刀架與砂輪的間隙不應超過5毫米，砂輪磨損后，應及時調整。3、工件不準在砂輪側面磨研。4、不能在震動的砂輪上工作。5、磨削時工件要拿牢，同時人

28、要站在設備的側面工作，以避開砂輪旋轉面。6、磨削時工件應夾緊抓牢，工件應慢慢接觸砂輪。不能速度太快或用力太猛，應均勻磨削。7、砂輪出現橢圓或凸凹不平時，應及時修整或更換輪片。磨削時發現砂輪跳動、運轉不平穩應及時修整砂輪8、砂輪安裝時需兩面加石棉墊，加緊牢固。9、磨削物體時必須用鉗子夾住，不可用手直接著磨。10、過長過大工件不準在砂輪上磨削，不準單手持工件磨削。11、使用砂輪磨削時應戴好防護眼鏡，不準戴手套使用砂輪。12、砂輪機使用過后，應立即關閉電源。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-007工程名稱貴

29、廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：手持電動工具手持電動工具安全技術交底1. 使用刃具的機具，應保持刃磨鋒利，完好無損，安裝正確，牢固可靠。2. 使用砂輪的機具，應檢查砂輪與接盤間的軟墊并安裝穩固，螺帽不得過緊，凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油、堿類的砂輪均不得使用，并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。3. 在潮濕地區或在金屬構架、壓力容器、管道等導電良好的場所作業時，必須使用雙重絕緣或加強絕緣的電動工具。4. 非金屬殼體的電動機、電器，在存放和使用時不應受壓、受潮，并不得接觸汽油等溶劑.5. 作業前的檢查應符合下列要求：1)外殼、手柄不出現裂縫、破損；

30、2)電纜軟線及插頭等完好無損，開關動作正常，保護接零連接正確、牢固可靠；3)各部防護罩齊全牢固，電氣保護裝置可靠。6. 機具啟動后，應空載運轉，應檢查并確認機具聯動靈活無阻。作業時，加力應平穩，不得用力過猛。7. 機具轉動時，不得撒手不管。8. 使用沖擊電鉆或電錘時，應符合下列要求：1)作業時應掌握電鉆或電錘手柄，打孔時先將鉆頭抵在工作表面，然后開動，用力適度，避免晃動；轉速若急劇下降，應減少用力，防止電機過載，嚴禁用木杠加壓；2)鉆孔時，應注意避開混凝土中的鋼筋；3)電鉆和電錘為40%斷續工作制，不得長時間連續使用4)作業孔徑在25mm以上時，應有穩固的作業平臺，周圍應設護欄。編 制審 核單

31、位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-025工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：氧氣瓶氧氣瓶安全技術交底 （1）使用前要仔細觀看氣瓶肩部球面部分的標志。特別是注意“下次試壓時間”。并在使用過程中按照要求定期對氣瓶作技術檢驗。不得使用超過應檢期限的氣瓶。 （2）使用時，首先要做外部檢查，檢查重點是瓶閥、接管螺紋、減壓器等。如果發現有漏氣、滑扣、表針動作不靈或“爬高”等，應及時維修，切忌隨便處理。禁止帶壓擰緊閥桿，調整墊料。檢查漏氣時應用肥皂水，不得使用明火。 氣瓶與電焊在同一場所使

32、用時，瓶底應墊上絕緣物，以防氣瓶帶電。與氣瓶接觸的管道和設備要有接地裝置，防止由于產生靜電造成燃燒或爆炸。 冬季使用氣瓶時，瓶閥或減壓器可能出現結霜現象，或用熱水或蒸汽解凍，嚴禁用火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調節螺絲，以防氣體大量沖出造成事故。 （3）在使用和貯運氣瓶過程中，應避免劇烈震動和撞擊。 搬運氣瓶要輕裝輕卸，必須用專門的抬架或小推車，禁止直接使用鋼絲繩等吊運氧氣瓶。使用和貯存時，應用欄桿或支架對氣瓶加以固定，防止傾倒。 （4）氧氣瓶應遠離高溫、明火和熔融金屬飛濺物相距10米（m）以上。夏季使用時不得在烈日下曝曬。 （5）開啟瓶閥或減壓器時動作要緩慢，以防噴出高速氣流中的

33、靜電火花放電、固體微粒的碰撞熱和降擦熱、氣體受突然壓縮時放出的熱量（絕熱壓縮）等引起氧氣瓶和減壓器爆炸著火。 （6）氧氣瓶中氧氣不能全部用盡，應留有余氣0.20.3兆帕（MPa），使氣瓶保持正壓，并關緊閥門防上漏氣。目的是預防可燃氣倒流入瓶，而且在充氣時便于化驗瓶內氣體成分。 （7）氧氣瓶閥不得沾染油脂，不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服等接觸瓶閥和減壓器。 以上安全措施，對氬氣瓶和等離子弧焊等焊接工藝使用的其它氣瓶，如氬氣瓶、氮氣瓶也基本適用。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-024工程名稱貴廣

34、鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：振動器振動器安全技術交底1.插入式振動器的電動機電源上，應安裝漏電保護裝置，接地或接零應安全可靠。2.操作人員應經過用電教育，作業時應穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。3.電纜線應滿足操作所需的長度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振動器。4.使用前，應檢查各部并確認連接牢固，旋轉方向正確。5.振動器不得在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進行試振。在檢修或作業間斷時，應斷開電源。6.作業時，振動棒軟管的彎曲半徑不得小于500mm，并不得多于兩個彎，操作時應將振動棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或讓鋼筋夾

35、住棒頭，也不得全部插入混凝土中，插入深度不應超過棒長的3/4，不宜觸及鋼筋、芯管及預埋件。7.振動棒軟管不得出現裂紋，當軟管使用過久使長度增長時，應及時修復或更換。8.作業停止需移動振動器時，應先關閉電動機，再切斷電源。不得用軟管拖拉電動機。9.作業完畢，應將電動機、軟管、振動棒清理干凈，并應按規定要求進行保養作業。振動器存放時，不得堆壓軟管，應平直放好，并應對電動機采取防潮措施。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-018工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：鉆機鉆

36、機安全技術交底1、施鉆前應檢查各運轉總成的油面高度。 2、檢查所有連接螺栓和緊固螺柱，發現松動及時擰緊。 3、檢查各部件是否有漏油、漏水、漏氣現象。 4、按時對各個潤滑點加注鈣基脂潤滑劑。 5、每個臺班應放掉鉆盤油箱的水。 6、開鉆時應先送風、后進給，鉆略微提起，在鉆進過程中應根據鉆頭大小及地質情況確定卷揚機的力值，保持鉆頭的懸掉狀態。拍渣中斷時應立即將鉆頭提起，等有排渣再慢慢下放。停鉆時應先提鉆頭，然后停風。 7、在鉆盤總成運轉前，一定要先打開油泵電機，使系統處于良好的潤滑狀況。 8、各鉆孔要用木板蓋好孔口，嚴禁工具、鐵件掉入孔內。 9、鉆進過程中若電流表的指針急劇擺動且遇到瞬時電流超過容許

37、值而不能自動斷電時，應先停鉆再啟動，改為輕鉆壓慢轉速，待正常后再鉆進。 10、鉆巖及在砂層中鉆進應用低轉速 編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-010工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：模板工程模板工程安全技術交底1、模板作業場地模板作業場地的布置。統籌安排，合理布局。作業場地應搭設簡易作業棚，配備必需的防火器具。四周應設置圍欄，作業場內嚴禁煙火。鋼、木模應堆放平穩、有序。下班前應將雜物清除干凈，運出場地妥善處量。2、模板制作制作模板時應按制作結構尺寸選用好料，以

38、保證強度、剛度符合設計要求。3、模板的支立a、安裝地面以下模板，首先要檢查基坑邊坡是否穩定，支撐是否牢固。深基礎模板安裝要分層進行，邊安設邊支撐，至下而上逐層支撐牢固。b、安裝地面以上模板，應根據灌注砼的數量自下而上地安裝，上下內外均應安設穩固的支撐，必要時可安設拉模鋼筋。使用吊裝模板合縫時，模板低端不得徒手操作，須借助工具作業。高墩臺的模板安裝，可在腳手架上進行，但架上必須安設安全網和防護欄，工作人員帶安全繩。c、若用整體模板，起吊設備與模板相匹配，吊裝合理，受力均勻，嚴防傾倒、位移。 4、模板的拆除砼達到一定強度后才能拆模，防止拆除過早造成結構物裂縫或倒塌。拆模應自上而下，先栓牢吊具掛鉤再

39、拆除模板，拆下的模板不得從上扔下，避免模板變形和砸傷下面的人、物等。拆下的模板應及時清除廢釘及表面殘渣，修整上油后堆放整齊，以備后用。堆放高度不超過規定要求，工作人員不能沿模板上、下。5、進入施工現場的人員必須戴安全帽，穿防滑鞋。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-023工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：推土機推土機安全技術交底1、起動前應檢查各部位緊固件是否緊固，燃油、潤滑油、液壓油、冷卻系統等應充足無泄漏，制動踏板的行程應符合要求，確認一切操縱、變速桿（柄）

40、等均在空檔位置，方可起動發動機。嚴禁拖、頂起動。2、推土機行駛前應檢查機器四周是否有人或障礙物，并按喇叭發出警告，確認安全后，方可先慢慢開動，然后進入正常作業。嚴禁快速起步，快速行駛、轉彎、制動。3、離合器接合應平穩，不要使離合器處于半接合狀態下運轉。4、越過障礙物時，必須用低速行駛，不得采用斜行或脫開一側轉向離合器超越。5、牽引其它機械設備時，必須有專人負責指揮。鋼絲繩的連接必須牢固可靠。在坡道及長距離牽引時，應用牽引桿連接。6、填溝作業駛近邊坡時，刀片不得越出邊緣。后退時應當先換檔，方可提升刀片進行倒車。在深溝、陡坡等危險地區作業時，應有專人指揮，其垂直邊坡高度一般不超過2m，否則應放出安

41、全邊坡。 7、通過橋、涵、堤壩時，應先了解其承載能力，確認能承受方可通過。8、推土機上下坡應低速行駛，上坡坡度不得超過25。，下坡坡度不得大于35。，在坡道上橫向行駛，機身側傾不得大于10。，下坡嚴禁脫檔滑行，上坡不得換檔。9、在更換推土機刀片及螺絲時，應選擇平坦地方，用木塊墊穩以防落下傷人。10、前進后退變向行駛時，應減速后方可變向。11、履帶式推土機，拖拉機嚴禁長距離倒退行駛。12、怠速運轉5min使發動機降溫，然后將油門放在停止位置，斷開蓄電池總開關。關閉發動機，取下鑰匙，把操縱、變速桿（柄）等放在空檔位置，鎖好制動鎖，鎖好門窗。13、清除機體上的泥土，清洗、緊固、調整、潤滑、防腐蝕等作

42、業例行檢查保養。14、現場補充交底內容：編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-026工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：基坑 基坑工程安全技術交底 1進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產十大紀律。 2嚴格執行施工組織設計和安全技術措施，不準擅自修改。 3基坑開挖前，應先檢查了解地質、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開挖過程經常觀測變化情況，發現異常，立即采取應急措施。 4作業前要全面檢查開挖的機械、電氣設備是否符合安全要求，嚴禁帶病運行，基坑現場

43、排水、降水、集水措施是否落實。 5作業中應堅持由上而下分層開挖，先放坡，先支護，后開挖的原則，不準碰損邊坡或碰撞支撐系統或護壁樁，防止坍塌，未支護前不準超挖。 6基坑周邊嚴禁超荷載堆土、堆放材料設備，不得搭設臨時工棚設施。 7基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和一機一閘，一漏保一箱要求，抽水時坑內作業人員應返回地面，不得有人在坑內邊抽水邊作業，移動泵機必須先拉閘切斷電源。 8汽車運土，裝載機鏟土時，應有人指揮，遵守現場交通標志和指令，嚴禁在基坑周邊行走運載車輛。 9基坑開挖過程，應按設計要求，及時配合做好錨桿拉固工作。 10基坑開挖到設計標高后，坑底應及時滿封閉，及

44、時進行基礎施工，防止基坑暴露時間過長。 11開挖過程，如需石方爆破，應制定包括藥量計算的專項安全作業方案，報公安部門審批后才準施爆，并嚴格按有關爆破器材規定運輸、領用、存放和管理（包括遵守爆破作業安全規程）。 12夜間作業應配有足夠照明，基坑內應采用36V以下安全電壓。 13深基坑內應有通風、防塵、防毒和防火措施。 14作業人員必須沿斜橋道上落基坑。 15現場補充交底內容：編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-015工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：發電機發電機安

45、全技術交底(1) 以內燃機為動力的發電機，其內燃機部分應執行內燃機的有關規定。(2) 新裝、大修或停用10d以上的發電機，使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5M，吸收比不得小于1.3，并應做好測量記錄。(3) 作業前檢查內燃機與發電機傳動部分，應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。(4) 啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內燃機空載運轉，待正常后再接合發電機。(5) 啟動后檢查發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電

46、刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持平衡。(6) 發電機開始運轉后，即應認為全部電氣設備均已帶電。(7) 發電機連續運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的10。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的5以內，功率因數為額定值時，發電機額定容量應不變。(8) 發電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過0.5Hz。(9) 發電機功率因數不得超過遲相（滯后）0.95。有自動勵磁調節裝置的，可在功率因數為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0.951的范圍內運行。(10) 發電機運行中應經常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分正

47、常，并應隨時調整發電機的載荷。定子、轉子電流不得超過允許值。(11) 停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然后切斷發電機供電主開關，將勵磁變阻器復位到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最后停止內燃機運轉。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-027工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：明挖基礎明挖基礎安全技術交底1、按設計圖紙及現場情況確定基坑開挖邊坡。2、開挖前在基坑周圍挖截水、排水溝，防止積水灌入基坑引起坍塌。3、人工開挖

48、時，在基坑邊坡設置供施工人員上下的扶梯。4、基坑開挖應自上而下分層開挖到符合設計要求的標高為止，嚴禁局部挖深坑向四周掏土的方法施工。5、遇到涌水、涌沙及邊破不穩定情況時，必須采取相應的支護措施后方可繼續施工。6、基坑需機械抽排水時，在基坑四周挖匯水渠，基坑一角設匯水井。機械抽水能力應為滲水量的1.5倍，抽水機具及管道等要安放牢固。7、基坑開挖接近設計標高時30cm時，應改用人工開挖防止機具開挖破壞基地持力層。8、進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋。9、基坑開挖過程中爆破施工按安全爆破規程施工。 編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

49、安全技術交底編號：GGTJ-07-028工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：機動車機動車安全技術交底1嚴格遵守交通規則和有關規定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。2機動車發動前應將變速桿放在空檔位置，并拉緊手剎車。3發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步。4汽車涉水和通過漫水橋、便橋時，應事先查明行車路線，并需有人引車；如水深超過排氣管時，不得強行通過；嚴禁熄火。5在坡道上被迫熄火停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前越檔，并將前后輪楔牢。6車輛通過泥濘路面時，應

50、保持低速行駛，不得急剎車。7拌合站內車輛應用低速檔控制車速，嚴禁超速行駛。8車輛陷人坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。9氣制動的汽車，嚴禁氣壓低于2.5kg/cm2時起步，若停放在坡道上，氣壓低于4 kg/cm2時，不得滑行發動。10貨車截人，應按有關管理部門規定執行，任何人不得強令駕駛員違章帶人，嚴禁人貨混裝。自卸汽車的車箱內嚴禁載人。11裝載構件和其他貨物時，寬度左右各不得超出車箱20cm，從地面算起不得超過4m，長度前后共不得超過車身2米，超出部分不得觸地，并應擺放平穩，捆扎牢固，如裝運異形特殊物件，應備專用擱架。12運輸超寬、超高和超長的設備和構件，除嚴格遵守交通部門的有關規定

51、外，還必須事先研究妥善的運輸方法，訂出安全措施。13裝運易燃、易爆或其他危險品時，應遵守有關安全行車規定。14自卸車發動后，應檢試傾卸液壓機構。15配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。16自卸車卸料時，應選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物以及行人。卸料后，車斗應及時復原，不得邊走邊落。17向坑洼地卸料時，必須和坑邊保持適當安全距離，防止邊坡坍塌。18重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔，不得中途換檔。19檢修傾卸裝置時，應撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。20機動翻斗車向坑槽或混凝土集料斗內卸料時，應保持適當安全距離和設置檔墩，以

52、防翻車。21機動翻斗車除駕駛員外，車上嚴禁帶人。轉彎時應減速，行駛中應注意來往行人及周圍物料、設備。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-029工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位二項目部分項工程（工種）名稱：機械維修機械維修安全技術交底1工作環境應干燥整潔，不得堵塞通道。2多人操作的工作臺，中間應設防護網，對面方向朝 著時應錯開。3清洗用油、潤滑油脂及廢油渣及廢油、綿紗不得隨地亂丟，必須在指定地點存放。4扁鏟、沖子等尾部不準淬火；出現卷邊裂紋時應及時處理；剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人；活動板手不準反向

53、使用；打大錘不準戴手套；大錘甩轉方向不準有人。5用臺鉗夾工作，應夾緊夾牢，所夾工件不得超出鉗口最大行程三分之二。機械解體要用支架，架穩墊實，有回轉機構的要卡牢。6修理機械應選擇平坦堅實地點，支撐牢固。使用千斤頂時，須用直立墊穩。7不準在發動著的車輛下面操作。架空試車，不準在車輛下面工作或檢查，不準在車輛前方站立。8檢修機械前必須先切斷電源，鎖好開關箱，應掛有“正在修理，禁止合閘開動”標志。非檢修人員，一律不準發動或轉動。檢修時，不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。9嚴禁未拉閘斷電，擅自檢修機械設備或機具。10設備檢修后應先接零接地，后接電源，未接零接地前，禁止送電試機。11試車時應隨時注意各種

54、儀表、聲響等，發現不正常情況，應立即停車。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-030工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：腳手架腳手架安全技術交底1、施工前應對施工場地平整壓實，在場地周圍挖截、排水溝。2、進入施工現場的人員必須戴安全帽穿防滑鞋。3、各種腳手架必須綁扎牢固，各交叉點都應綁扣。架子基礎與地面均應實接觸，一般立桿要埋入地下50厘米實體上，架子斜支撐桿應埋入地下30厘米深。腳手架的腳手板要鋪滿、綁牢，無探頭板、不宜放置構件、重物、加墊物件或蹬踩上人進行作業

55、等。而且腳手架的任何部分均不得與模板相聯，不能超負荷使用。4、腳手架外側、斜道、平臺均應綁護身擋桿和擋腳板，或掛防護立網。有坡度的腳手板，要加設防滑木條。在雷雨季節搭設獨立腳手架，高度大于15米時必須裝避雷設施。5、搭設在水中的腳手架相臨的兩立桿的接頭應錯開，橫桿和剪刀撐要同時安裝。滑軌必須保持垂直，兩軌間距誤差不得超過10mm。6、吊籃應嚴格按照設計要求施工。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3個。一個吊籃的保險繩索不得不于2根。7、作臨時爬梯用的，作業人員嚴禁攜帶工具上下。嚴禁作業人員乘坐吊籠上、下或超載使用。8、停用已久的腳手架在重新使用前，或在大風、雨過后必須進行檢查，

56、發現傾斜、下沉、拔桿、崩扣應及時處理。9、腳手架材料要求腳手架材一般為鋼管，其要求是外徑4851毫米，壁厚33.5毫米，且無銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋。桿件連接必須使用專用扣件、腳手板或無腐朽折裂的木板。使用竹片做腳手板時，板厚不小于5厘米，螺栓孔不大于1厘米。用螺栓打緊。安全網要求完好，無破損，每片寬度不小于3米，長不大于6米，網眼直徑不大于10厘米。10、拆除腳手架應注意的安全事項A、折除腳手架時，周圍應設置護欄或警戒標志，并應從上而下地拆除，做到一步一清，不得上下雙層作業，拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲或在拆除中隨意拋料、物品等。B、拆除腳手架應由專業架子工操作。操作中

57、要精力集中，要攜帶工具袋，系好安全帶，安全帶要掛在可靠處，不能掛在被拆件上。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-031工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：起重吊裝起重吊裝安全技術交底一般規定：1、起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。2、作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認

58、安全后方可作業。3、輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。4、大雨、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。5、在高壓線垂直或水平方向作業時，必須保持最小安全距離。6、嚴格執行“十不吊”的原則。即：（1）被吊物重量超過機械性能允許范圍；（2）信號不清；（3）吊物下方有人；（4）吊物上站人；（5）埋在地下物；（6）斜拉斜牽物；（7）散物捆綁不牢；（8）立式構件、大模板等不用卡環；（9）零碎物無容器；（10）吊裝物重量不明。二、基本操作：1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物

59、下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。2、掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜彩繩索方法，使用卡編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-031工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：起重吊裝起重吊裝安全技術交底環鎖緊吊繩。3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況

60、時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。4、摘繩：落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。5、抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直、緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。6、吊掛作業應遵守以下規定（1）兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。（2）鎖繩吊掛應便于摘繩操作。（3）卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。（4）扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。7、捆

61、綁作業應遵守以下規定：（1）捆綁必須牢固。（2）吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。（3）管材、構件等必須用緊線器堅固。8、新起重工具、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊后方可正式使用。9、長期不用的眼重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊后方可正式使用。10、鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8-10。三、構件及設備的吊裝：1、作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等，確認安全后方可正式操作。2、作業時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩。3、移動構件、設備時，構件、設備必須和拍子連接牢固，保持穩定。道路應堅編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三

62、份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-031工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：起重吊裝起重吊裝安全技術交底實平整，作業人員必須聽從統一指揮，協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須用慢速卷揚機。4、碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。5、吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調整就位時，起落速度應一致。6、超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長1/4，并應采取防護傾覆措施。7、暫停作業時，必須把構件、設備支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。五、吊索具1、作業時必須根據吊

63、物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。2、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑、不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達到原尺寸的50%，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達到原尺寸的5%，應報廢心軸。3、編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的7%計算。4、吊索的水平夾角應大于45。5、使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉鎖是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。6、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用。（1）在

64、一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。（2）出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛，繩芯擠出以及斷股等現象。（3）鋼絲繩直徑。（4）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。7、使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-032工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：鋼筋加工鋼筋加工安全技術交底1、鋼筋施工場地應滿足作業需要，機械設備的安

65、裝要牢固，穩定。照明燈具必須加網罩。2、作業人員禁止在綁扎好的鋼筋籠或網片上面攀登或行走。非操作人員禁止在鋼筋施工區域來往。3、多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾倒。4、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設腳手架和馬凳。5、綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。6、綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。7、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地面1m以內始準靠近，就位支撐好方可摘鉤。8、鋼筋除銹的安全操作：除銹操作人員要穿戴好工作服、手套等防護用品，防

66、止銹粉侵入呼吸道、皮膚和眼睛。9、鋼筋調直的安全操作：鋼筋的調直一般采用卷揚機拉直和調直機矯直。若用拉直法時要選好場地，并設置標志，禁止非操作人員進入。冷拉線兩端要設安全擋板或擋護墻。操作前應檢查機具、地錨、平衡設備等是否安全，經檢查合格后方可操作。 用矯直法時，工前要認真檢查機器是否良好，安全防護裝置是否牢固。矯直機在工作時，無關人員不得靠近機器，防止鋼筋頭飛出傷人。 10、鋼筋切斷的安全操作：鋼筋切斷機在使用前，先固定好切斷機，并檢查機械是否良好。待檢查合格后再使用。使用要在刀片后退時進料，進料時手與刀片的距離不應小于15厘米。切斷鋼筋時要使用套管和夾具。操作中若發現機器運轉不正常、刀片歪

67、斜等情況時要立即停機檢查。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-013工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：空壓機空氣壓縮機安全技術交底(1) 空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應符合內燃機和電動機的有關規定。(2) 空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。貯氣罐應放在通風良好處，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。(3) 空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎；對較長管路應設伸縮變形裝置。(4) 貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額

68、定壓力的150。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。(5) 作業前重點檢查應符合下列要求：a燃、潤油料均添加充足；b各連接部位緊固，各運動機構及各部位閥門開閉靈活；c各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水；d電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4。(6) 空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。(7) 輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。(8) 作業中，貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各

69、部件應無異響或過熱現象。(9) 每工作2小時，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-013工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：空壓機空氣壓縮機安全技術交底貯氣罐內的油水每班應排放12次。(10) 發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續作業：a漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；b壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定；c排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；d機械有異響或電動機電刷發生強烈火

70、花。(11) 運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，應待氣缸自然降溫至60以下時，方可加水。(12) 當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態下起動。(13) 停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。(14) 停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。(15) 在潮濕地區及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油，對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。(16)機械維修時作好警示標志。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技

71、術交底編號：GGTJ-07-019工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：沖孔機械沖孔機械安全技術交底1、擔任沖孔作業的主機，應按照沖孔等級的要求經過計算選用。用履帶起重機作主機的，應執行本規程規定。2、沖擊機的作業場地應平整，門架底座與沖擊機著地部位應保持水平，當下沉超過100mm時，應重新墊高。3、沖孔機械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結構和部件的材料及制作質量，應經過嚴格檢查，對不符合設計要求的，不得使用。4、沖擊機在工作狀態時，起重臂仰角應置于700。5、梯形門架支腿不得前后錯位，門架支腿在未支穩墊實前，不得提錘。6、變換沖擊位后，應重新檢查門架支腿，確

72、認穩固可靠，然后再將錘提升100300mm，檢查整機的穩定性，確認可靠，方可作業。7、沖擊錘下落后，在吊鉤尚未降至沖擊錘吊環附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時，嚴禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。8、當沖擊錘留有相應的通氣孔在作業中出現堵塞現象時，應隨時清理。但嚴禁在錘下進行清理。9、當沖擊坑內有積水或因粘土產生的錘底吸附力增大時，應采取措施排除，不得強行提錘。10、轉移沖擊點時，沖擊錘應由輔機協助轉移，門架隨沖擊機移動前，支腿離地面高度不得超過500mm。11、作業后，應將沖擊錘下降，放實在地面上。在非作業時嚴禁將錘懸掛在空中。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三

73、份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底GGTJ-07-001工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：人工挖孔人工挖孔樁安全技術交底為了確保人工挖孔樁樁基施工安全，結合目前人工挖孔樁的施工情況，均有不同程度存在著安全隱患，為此根據鐵路橋涵施工規范及操作規程的有關要求，提出如下要求。1、人工挖孔樁孔口應采用C20以上的砼澆注，且應高出地面30Cm以上。2、挖孔樁的孔壁應采用同等級樁基砼支護，滲水時應及時排水。3、挖孔樁四周應設安全防護欄，夜間作業應懸掛警示紅燈，挖孔樁暫停時，孔口應設蓋防護。4、孔內應經常檢查有無有害氣體，當二氧化碳濃度超過0.3%時，

74、或作業人員已感到不適時，應采取通風措施。5、孔內有人作業時，孔上人員不能離開現場，時時掌握孔內作業人員的情況。6、人工挖孔深度超過10m時，應采用機械強制通風。7、孔內巖石需要爆破時，應嚴格控制裝藥量，不得使用火雷管起爆，應采用電雷管導線起爆，且在孔口上采用鋼筋網片、荊耙覆蓋，起爆前，其他相鄰橋墩臺孔內作業人員均要撤離。8、對有溶洞的人工挖孔樁基，孔內作業人員必須系安全繩，并要根據地質鉆探資料所示的巖溶位置其上2m，采用風槍探孔，探險明巖溶孔洞情況及是否存在地下涌水，如沒有涌水可繼續挖孔。如涌水，應采取其他措施作業。9、對挖孔樁的機械設備，必須要接地，所按的電纜線路要統一布設，孔內作業的所采用

75、的照明燈必須有防護罩。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底GGTJ-07-002工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：鉆孔樁鉆孔樁安全技術交底1、鉆孔樁機械操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現場必須遵守安全操作規程和安全生產十大紀律，戴安全帽，穿膠水鞋。2、施工場地坡度不大于1%，地耐力不小于83kpa，配備足夠的排水設備并設置泥漿池。3、安裝前應按作業方案和對照鉆機說明書的要求，詳細檢查各部件、零配件是否齊全合格，不合格或變形、銹蝕的零配件不準使用。4、安裝鉆機

76、應堅實平穩，鉆桿的中心線偏斜應小于全高的1%。10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。5、電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導線截面符合鉆機說明書和安全用電規范的要求。6、鉆機應裝有鉆深限位的報警裝置。7、作業前將操縱桿放在空檔位置，啟動后應先空轉試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后，方可作業。8、鉆孔時應對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面再開動鉆桿轉動，不得晃動鉆桿。9、鉆機發出下鉆限位報警信號時，應停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，方可繼續下鉆。10、鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內發出有節奏的響聲時，應立即停

77、轉，經處理后，方可繼續施鉆。11、鉆孔中,發現堅固螺栓松動時,應立即停機,重新堅固后,方可繼續作業。12、鉆孔中應有人負責電纜，如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。13、成孔后，必須將孔口加蓋保護或澆筑混凝土，附近不準堆放重物和材料，要有明顯的標志，防止人員墜落。14、嚴禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機、鉆桿時，必須保持與高壓線的安全距離不小于6m。15、泥漿泵的安裝和使用，應符合三相五線制的要求，接地可靠，觸電保護器靈敏有效。16、作業后，應清洗鉆桿和螺旋片上的泥土、泥漿。17、下班時，應將鉆頭下降接觸地面，各部位自動操縱桿放到空檔位置，切斷電源，鎖好開關鎖。18、

78、遇大雨、大霧和六級以上大風，應停止鉆樁作業，當風力超過六級或臺風警報時，應將機架放倒在地面上，暴雨后必須進行一次全面檢查，發現問題及時處理、及時匯報。確保施工安全生產，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。安全技術交底編號：GGTJ-07-020工程名稱貴廣鐵路GGTJ-7標施工單位貴廣鐵路二項目部分項工程（工種）名稱：升降機升降機操作安全技術交底1升降機司機必須身體健康，能勝任高空作業；2司機要受過專門培訓，經考核合格取得特種作業人員操作證，才能操作升降機；3接班第一次開車，應滿載將吊籠開至離

79、地面一米處，停車檢查吊籠是否自動下滑現象，如發生下滑現象，必須調整電磁制動器的間隙；4司機開車時要集中思想，嚴禁與他人閑談；5嚴禁超載運行，載重或載人應符合說明書要求；6隨時注意信號，觀察運轉狀況，發現異常必須立即停車，待故障排除后方能開車；7嚴禁裝載超過吊籠寬度和高度物品和材料。8視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時，嚴禁開車；9合閘總啟動后司機不準離開吊籠，只有在取走電鎖鑰匙后，方能離開吊籠；10制動、限速部件發現異常或失靈時嚴禁開車；11大風條件下應注意安全，當風力達到6級以上時，不準開車，并將吊籠降到最低層；12卸料平臺安全門未關好，不得開動吊籠；13下班后必須打掃吊籠，作好當班記錄，拉開開關，鎖好控制箱和低籠門，填寫運行記錄，做好交接班；14嚴禁非司機開車。編 制審 核單位工程名稱交底人接收人日 期注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。