1、技術(shù)交底記錄表編號：項目名稱杭州地鐵四號線火車東站西廣場地下空間連接工程主持人交底人交底時間交底地點交 底 內(nèi) 容 擇 要負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底參加人員（簽名）書面資料附件記錄人記錄時間年 月 日技術(shù)交底編號：交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點一.工程概況本站為地下四層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為雙柱三跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主體基坑長149m，標準段寬度21.9m，盾構(gòu)井段寬度為25.8m。車站主體結(jié)構(gòu)頂板厚800mm，地下一層板厚400mm，地下二、三層板厚500mm，底板標準段厚1400mm，端頭井處厚1500mm。側(cè)墻為連續(xù)墻與內(nèi)襯墻形成疊合墻，側(cè)墻地下四層為
2、厚800mm，地下二、三層為600mm，地下一層標準段為400mm，端頭井處為500mm。本交底只針對負二層端頭井處側(cè)墻高支模施工部分。下表為負二層中板尺寸： 項 目南北端頭井（mm）標準段負二層中板厚度400400斷面最大梁1400175010001000其他梁尺寸14001550、14001400、10001300、800900、700800、600700、500700、700700、500400、400400、1000400、支架搭設(shè)高度68006800二、施工準備要求1、機械設(shè)備：圓盤鋸、平刨、手電鉆、手提電鋸、水準儀、水平尺、鉛垂、鋼卷尺3m、5m、50m、工程檢測尺、汽車吊機。2、
3、主要材料：記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點序號材料名稱規(guī)格型號1鋼管483.52碗口式鋼管立桿LG-120、LG-180、LG-240、LG-3003橫桿HG-30、HG-60、HG-904十字扣件、一字扣件、轉(zhuǎn)角扣件5方木100mm100mm6木質(zhì)膠合板2400mm2200mm18mm7對穿止水螺桿M148HR602可調(diào)托座（頂托和底托）KTZ-45、KTC-45三、負二層端頭井處側(cè)墻施工工藝流程 端頭井段側(cè)墻施工流程如下： 封堵負三層端頭井處預留洞口 滿搭碗口支架 側(cè)墻墻體鑿毛 安裝模板 澆筑混凝土 拆除模板 砼養(yǎng)護3.1、預留洞口封
4、堵負三層端頭井處預留洞口封堵采用工字鋼及40槽鋼封堵，封堵方法見下圖1.1，洞口寬度11.7m7.5m,首先預鋪一排工字鋼，工字鋼中對中間距400mm，再在工字鋼之上滿鋪40槽鋼。（工字鋼長8.7m，槽鋼長12.3m） 記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點 3.2 碗口支架搭設(shè)及模板安裝負二層側(cè)墻厚度為600mm，側(cè)墻和板一起澆筑。側(cè)墻模板采取型鋼+拉桿的加固支撐體系，施工時外墻模板采用組合鋼模作為模板，內(nèi)楞木為1010cm方木，外楞木為雙排483.5鋼管，內(nèi)楞豎向支立，間距250，外楞水平支設(shè)，間距600mm，采用滿堂支架設(shè)可調(diào)橫托撐。拉桿
5、采用M14鋼筋，間距為600mmX500mm。14防水拉桿一端與側(cè)墻內(nèi)預留胡子筋焊接，一端與外楞連接。為增強支撐結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性，通過鋼管架頂托支撐在外楞雙鋼管上，設(shè)483.5鋼管斜撐撐在鋼管架端頭上，與地面夾角50。，間距為縱向1m一道。記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點3.2.1 碗口支架搭設(shè)要求、模板支架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)L/200；橫桿間水平度應(yīng)L/400。每步的縱、橫向水平桿應(yīng)雙向拉通。支架全高的垂直度應(yīng)小于L/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。、支架的搭設(shè)
6、應(yīng)分階段進行，第一階段的撂底高度一般為6 m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。、采用鋼管扣件作加固件、斜撐應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011的有關(guān)規(guī)定。、支架搭設(shè)到頂時，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。、豎立桿根據(jù)支模架立桿的設(shè)計位置放線后，即可安放立桿墊座，并樹立桿。支模架底層的立桿應(yīng)選用3米和1.8米兩種不同長度的立桿互相交錯參差布置，使立桿的上端不在同一平面內(nèi)，接頭錯開，到架子頂部時再分別采用1.8米和3米兩種長度的立桿接長。、安裝底層橫桿在豎立桿時，應(yīng)及時設(shè)置底層縱、橫桿(即掃地桿)，將立桿連成
7、一整體，以保證架子整體的穩(wěn)定。將橫桿接頭插入立桿的下碗扣內(nèi)，然后將上碗扣沿限位銷扣下，并順時針旋轉(zhuǎn)，靠上碗扣螺栓旋面使之限位銷頂緊，將橫桿與立桿牢固的連在一起，形成框架結(jié)構(gòu)。碗扣式鋼管支模架底層的第一步搭設(shè)十分關(guān)鍵，因此要嚴格控制搭設(shè)質(zhì)量，當組裝完第一步橫桿后，應(yīng)進行檢查。、接立桿立桿的接長是靠焊于立桿頂部的連接管承插而成。立桿插入后，使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂部連接孔對齊，插入立桿連接銷鎖定即可。記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點3.2.1 支架搭設(shè)及模板架設(shè)地下二層層高為7200mm，模板底下立桿間距為600mm（橫向）900mm
8、（縱向），局部（下翻梁、倒角處）采用鋼管支架加強。根據(jù)立桿間距，水平橫桿采用300mm、600mm、900mm三種規(guī)格，不規(guī)則處采用扣件及鋼管連接，立桿步距為1200mm，水平桿豎向間距為1200mm。支架高度方向通過底托和頂托調(diào)整。為保證支架體系的整體性和穩(wěn)定性，模板支架四邊與中間滿布豎向剪刀撐，中間每隔6排立桿設(shè)置一道縱、橫向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；模板支架水平剪力撐的布置每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。支架體系橫、縱斷面布置見附圖1、2端頭井支架橫斷面布置示意。序號構(gòu)件名稱規(guī)格尺寸（mm）備注1立桿步距1200高度不足時采用上下托座調(diào)節(jié)2立桿縱距9003立桿橫距600板下縱、橫梁部位加密不
9、足之處采用鋼管扣件調(diào)整、補強4可調(diào)頂托600調(diào)節(jié)螺桿長度不超過300mm5可調(diào)底托600調(diào)節(jié)螺桿長度不超過200mm6豎向剪力撐48鋼管間隔6排設(shè)置一道縱橫向剪力撐，傾角4560*7水平向剪力撐48鋼管自頂板下每隔2步設(shè)置一道縱橫向剪刀撐8掃地桿48鋼管最底下一層橫桿作為掃地桿，離地高度350mm9木膠板模板1810方木（次楞）100100間距為300mm，同截面接頭數(shù)目不超過50%11方木（主楞）100100間距為600，同截面接頭數(shù)目不超過50%記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點 4、混凝土澆筑模板設(shè)兩排混凝土澆筑口，第一排澆筑孔分布于
10、模板高度中央，尺寸為40X40cm，間距為2m；第二排澆筑孔搭設(shè)混凝土通排倒八字形溜槽，與下翻梁三方封閉。汽車泵泵管先由第一排混凝土澆筑孔泵送混凝土，振搗棒由第一排澆筑孔插入振搗，待混凝土澆筑至第一排澆筑孔高度，封掉第一排澆筑孔，改由第二排澆筑槽泵送混凝土，直至混凝土澆筑至超過下翻梁底3cm高度，振搗棒插入下翻梁底振搗，保證新舊混凝土接觸密實，待混凝土初凝后鑿除上翻梁下方多余混凝土。（2）澆筑前將模板內(nèi)澆水濕潤，底部先鋪一層3050mm厚的同配合比水泥砂漿接漿。混凝土首層澆筑厚度為50cm，并振搗密實，保證與水平施工縫的連接密實。其后分層澆筑，以消除砼澆筑時模板對側(cè)向位移的影響。（3）混凝土澆
11、搗時，振動棒避免觸動鋼筋，除上面有人振動外，下面要有人隨時敲打摸板檢查是否漏振。側(cè)墻澆搗時每6m距離放一臺振動棒。（4）側(cè)墻混凝土分層澆筑，每層高度不宜過大，在0.5左右，混凝土振搗時，振動棒應(yīng)深入下一層砼內(nèi)510cm，以消除兩層間的接縫。5、模板拆除在砼強度達到70%能保證其表面棱角不因拆除模板而受損后方可拆除，拆除順序為先縱墻后橫墻。在同條件養(yǎng)護條件砼強度達到70%后。可用撬棍在模板底部撬動，嚴禁在上口撬動、晃動或用大錘砸模板，拆除下的模板及時清理模板及襯模上的殘渣，在模板面板邊框刷好脫模劑且每次進行全面檢查和維修作好模板質(zhì)量評定記錄，保證使用質(zhì)量。記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端
12、頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點5.模板的維護及維修5.1、模板使用注意事項吊裝模板時輕起輕放，不準碰撞已安裝好的模板和其它硬物；大模板吊運就位時要平穩(wěn)、準確，不得兜掛鋼筋。用撬棍調(diào)整大模板時，要注意保護模板下口海綿條。嚴格控制拆時間，拆模時按程序進行，禁止用大錘敲擊或橇棍硬橇，以免損傷混凝土表面和棱角。模板與墻面粘結(jié)時，禁止用吊車吊拉模板，防止將墻面拉裂。拆下的鋼模板，如發(fā)現(xiàn)不平或肋邊損壞變形，應(yīng)及時修理、平整。定型模板在使用過程中應(yīng)加強管理，分規(guī)格堆放，及時修理，保證編號的清晰。拆模時要注意參成品加以保護，嚴禁破壞。5.2、膠合板維修組合膠合板運輸堆放防止雨淋水浸；膠合板嚴
13、禁與硬物碰撞、橇棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現(xiàn)象，以保證板面覆膜不受損壞；切割或鉆孔后的模板側(cè)邊要涂刷，防止水浸后引起覆膜多層板起層和變形；覆膜多層板模板使用后應(yīng)及時用清潔劑清理，嚴禁用堅硬物敲刮板面及裁平、磨光，并刷木模保護劑，膠合板一般周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次，當拆下的模板四周破壞、四邊板開裂分層時，將模板破損部分切掉四周刷封邊漆，然后重復利用。記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點6、模板允許偏差及檢驗方法允許偏差項目見表。 允許偏差項目序號項目允許偏差檢查方法1基礎(chǔ)軸線位移5尺量檢查2墻、梁軸線位移3尺量檢查3標高5用水準儀或拉線
14、和尺梁檢查4基礎(chǔ)截面尺寸10尺量檢查5墻、梁截面尺寸0、5、-10尺量檢查6垂直度8線垂或2m托線板檢查7相臨兩板表面高低差2用直尺和尺量檢查8表面平整度3用2m靠尺和楔形塞尺檢查記錄人記錄時間年 月 日交底部位負二層端頭井圈梁支模技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點7、注意事項1、一般要求（1）模板上架設(shè)電線和使用電動工具采用36V的低壓電源。（2）登高作業(yè)時，各種配件放在工具箱內(nèi)或工具袋內(nèi)，嚴禁放在模板或腳手架上。（3）裝拆施工時，上下有人接應(yīng)，隨拆隨運轉(zhuǎn)，并把活動部件固定牢靠，嚴禁堆放在腳手板上或拋擲。（4）安裝墻柱模板時，隨時支撐固定，防止傾覆。（5）預拼裝模板的安裝，邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。（6）拆除承重模板，設(shè)臨時支撐，防止突然整塊塌落。（7）安裝整塊柱模板，不得將柱子鋼筋代替臨時支撐。(8)吊裝模板時，必須在模板就位并連接固后，放可脫鉤。并嚴格遵守吊裝機械使用安全有關(guān)規(guī)定。(9)拆除模板時由專人指揮和切實可靠的安全措施，并在下面標出作業(yè)區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。操作人員配掛好安全帶，禁止站在模板的橫桿上操作，拆下的模板集中吊運，并多點捆牢，不準向下亂扔。拆模間歇時，將活動的模板、攔桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。(10)拆模起吊前，復查拆墻螺栓是否拆凈，再確定無遺漏且模板與墻體完全脫離方可吊起。記錄人記錄時間年 月 日
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