上海地鐵12號(hào)線巨峰路站~楊高北路站區(qū)間隧道盾構(gòu)機(jī)吊裝運(yùn)輸安全技術(shù)交底（3頁）.doc

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上海地鐵12號(hào)線巨峰路站~楊高北路站區(qū)間隧道盾構(gòu)機(jī)吊裝運(yùn)輸安全技術(shù)交底（3頁）.doc

1、安全技術(shù) 交底交底單位名稱：上海軌道交通12號(hào)線28標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：第 1頁共3頁工程名稱上海軌道交通12號(hào)線巨峰路站楊高北路站區(qū)間隧道設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位巨峰路站盾構(gòu)機(jī)拆除吊裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)交底日期2011.10.3一、交底內(nèi)容：本交底為巨峰路盾構(gòu)機(jī)吊裝運(yùn)輸安全技術(shù)交底；小松盾構(gòu)機(jī)吊裝500t+200t,三菱盾構(gòu)機(jī)吊裝350t+130t二、施工方法：1.盾構(gòu)機(jī)吊裝施工方法：（1）將盾構(gòu)機(jī)各構(gòu)件由接收架上吊放至地面吊裝方法：盾構(gòu)吊裝采用分段、按件吊裝模式，將盾構(gòu)機(jī)分解為刀盤、切口環(huán)、支撐環(huán)、盾尾分別吊裝。上盾尾、螺旋機(jī)、拼裝機(jī)及下盾尾使用利渤海爾LTM1200全液壓汽車式起重機(jī)。支承環(huán)

2、組件與切口環(huán)組件分離前，須用電焊將切口環(huán)組件與軌道梁焊接住，防止在支承環(huán)組件與切口環(huán)組件分離時(shí)發(fā)生切口環(huán)組件傾覆。刀盤組件主吊使用利渤海爾LTM1500全液壓汽車式起重機(jī)()，副吊使用利渤海爾LTM1200全液壓汽車式起重機(jī)（配合將刀盤組件翻身）；刀盤組件起吊上井回轉(zhuǎn)半徑為9.0m。切口環(huán)組件主吊使用利渤海爾LTM1500全液壓汽車式起重機(jī)，副吊使用利渤海爾LTM1200全液壓汽車式起重機(jī)（配合將切口環(huán)組件翻身）；切口環(huán)組件起吊上井回轉(zhuǎn)半徑為10.0m。支承環(huán)組件主吊使用利渤海爾LTM1500全液壓汽車式起重機(jī)，副吊使用利渤海爾LTM1200全液壓汽車式起重機(jī)（配合將支承環(huán)翻身）；

3、支承環(huán)組件起吊上井回轉(zhuǎn)半徑為10.0m。盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件翻身時(shí)，采用主吊機(jī)與副吊機(jī)將構(gòu)件平衡吊起，構(gòu)件吊至離地面23m時(shí)，吊住構(gòu)件的副車緩慢吊起，使構(gòu)件呈水平狀態(tài)，此時(shí)由主吊機(jī)和副吊機(jī)同時(shí)吊穩(wěn)構(gòu)件，最后放置車組上。（2）將盾構(gòu)機(jī)各構(gòu)件由地面吊放至車組上吊裝方法：盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件翻身時(shí)，采用主吊機(jī)與副吊機(jī)將構(gòu)件平衡吊起，構(gòu)件吊至離地面35m時(shí)，吊住構(gòu)件的副車緩慢下鉤，使構(gòu)件自然下垂，此時(shí)由主吊機(jī)完全吊穩(wěn)構(gòu)件，最后放置地面上。2.裝車：(1)當(dāng)盾構(gòu)被起重機(jī)械慢慢提升，到達(dá)一定高度停止提升，車組慢慢駛?cè)攵軜?gòu)下方，平板裝載中心對(duì)準(zhǔn)盾構(gòu)中心后停止移動(dòng)，起重機(jī)械慢慢下降，直至完全承載于平板車組上，卸去吊索具準(zhǔn)備捆扎。

4、(2)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)架結(jié)構(gòu)圖，機(jī)架為重心偏移，因此需標(biāo)明重心位置，以便于車組裝載。(3)盾構(gòu)橫向兩側(cè)先各用鋼絲繩捆扎與車組捆扎。每個(gè)捆扎點(diǎn)的鋼絲繩兩頭分別與設(shè)備捆扎吊點(diǎn)和平板車組的捆扎耳環(huán)呈八字型對(duì)稱進(jìn)行綁扎。(4)盾構(gòu)捆扎完畢后，調(diào)整運(yùn)輸車組的高度至運(yùn)輸狀態(tài)，完成裝車過程。3.運(yùn)輸：超限設(shè)備運(yùn)輸，運(yùn)前均應(yīng)辦好各類通行單證。在一般道路上行駛，直行30km/h；彎道5km/h。通過交叉路口時(shí)，按指揮信號(hào)行駛，確保安全通行。通過橋梁坡道時(shí)，速度5km/h，嚴(yán)格服從管理部門的指揮，在指定車道上勻速行駛，不得急加速、換排和緊急制動(dòng)。遇較小的特殊彎道時(shí)，啟用掛車的手動(dòng)轉(zhuǎn)向，使車組以最佳的行駛軌跡行進(jìn)。設(shè)備超

5、寬，掛上安全標(biāo)志，夜間掛示寬燈。設(shè)備超高，配備超高護(hù)送車，撐線排障。三、安全要求（1）施工配備專職安全員和責(zé)任人。（2）進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)必須具備準(zhǔn)用證，各特殊工種作業(yè)人員（如起重、指揮、電焊等）必須持證上崗。所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。（3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的電箱必須符合規(guī)范，并配備專職電工，現(xiàn)場(chǎng)用電必須嚴(yán)格執(zhí)行JGJ5999標(biāo)準(zhǔn)。（4）作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行JGJ8091標(biāo)準(zhǔn)，高空、懸空作業(yè)必須采取可靠的維護(hù)與安全防護(hù)措施，戴好安全帶，并檢查扣緊件是否牢靠，加強(qiáng)巡視保護(hù)。（5）起吊物件必須專人指揮，并嚴(yán)格檢查被吊物件是否綁扎牢固，吊具是否正常可靠。起吊滑輪在吊裝前須嚴(yán)格檢查，卷筒鋼絲繩須正確

6、排列。（6）起重、吊運(yùn)過程中使用的鋼絲繩、吊具、卸扣等必須安全可靠，吊裝耳攀及盾構(gòu)機(jī)焊接采用co2保護(hù)焊焊接，焊縫必須著色探傷。（7）大件吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)定吊裝區(qū)域，用紅白帶隔離。聯(lián)絡(luò)使用對(duì)講機(jī)，指揮信號(hào)采用哨音和紅綠旗相結(jié)合。（8）根據(jù)盾構(gòu)實(shí)際停放位置，勘定500噸、350噸、200噸、130噸吊機(jī)定位點(diǎn)，保證吊機(jī)處于額定工況內(nèi)。（9）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)，確保構(gòu)件垂直起吊，嚴(yán)禁斜吊。（10）大型盾構(gòu)作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸公司內(nèi)準(zhǔn)備好應(yīng)急備用車輛，做到隨時(shí)可以調(diào)用和施救，使運(yùn)輸作業(yè)順利進(jìn)行。（11）對(duì)重車進(jìn)出的堆放場(chǎng)地，按車輛通行的技術(shù)要求，以滿足重車的通過及盾構(gòu)機(jī)的安全。（12）車輛行使在高度與寬度較緊

7、時(shí)的路段，隨車人員要嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備動(dòng)態(tài)及周邊環(huán)境，必要時(shí)須清除路障后方可前行。（13）盾構(gòu)頂升時(shí)必須保持千斤頂同步。（14）立體交叉作業(yè)時(shí)必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視，做好自我保護(hù)，加強(qiáng)安全意識(shí)，做到不傷害他人，不被他人傷害。（15）明火作業(yè)時(shí)必須清查觀察周圍是否有易燃物品，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，按要求開具動(dòng)火證，明火作業(yè)附近必須配備必要的消防器材，發(fā)生隱患應(yīng)及時(shí)處理。（16）車架運(yùn)輸由上海管線所高架車沿途排障護(hù)送，必要時(shí)通知電纜網(wǎng)斷電通過。（17）運(yùn)輸車輛、索具裝備必須全面檢查，保證車況技術(shù)性能完好。（18）裝車前做好運(yùn)載物件檢查，有異常做好現(xiàn)場(chǎng)簽字記錄。（19）設(shè)備捆扎點(diǎn)應(yīng)得到委托方認(rèn)可。（20）車輛通過窄小路段，隨車人員應(yīng)下車視清路面并指揮車輛緩慢通過。（21）配備維修人員保駕行駛。（22）運(yùn)輸交接由專人簽字認(rèn)可。（23）整個(gè)運(yùn)輸過程由主管人員、安全專管員全程護(hù)送監(jiān)督。交底人：復(fù)核人：接受人：日期日期日期

注意事項(xiàng): 本文（上海地鐵12號(hào)線巨峰路站~楊高北路站區(qū)間隧道盾構(gòu)機(jī)吊裝運(yùn)輸安全技術(shù)交底（3頁）.doc）為本站會(huì)員（l**）主動(dòng)上傳，地產(chǎn)文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私，請(qǐng)立即通知地產(chǎn)文庫(kù)（點(diǎn)擊聯(lián)系客服），我們立即給予刪除！