1、技 術 交 底 記 錄 工程名稱：白銀銀西生物醫藥產業園區加速器項目 編號：單位工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱鋼結構制作安裝一、施工準備1、現場負責人借圖時必須將圖紙拿全，必須仔細、認真的查看每一份圖紙，必須對鋼結構設計總說明了解透徹，不放過任何一張相關圖紙的細節。 2、根據工廠、工地現場的實際起重能力和運輸條件，核對設計藍圖中鋼結構的分段是否滿足要求；工廠和工地的工藝條件是否能滿足設計要求。3、根據設計藍圖進行構件詳圖轉換設計，以便與加工制作和安裝。4、根據構件特點和工廠實際情況，為保證產品質量和操作方便，應設計制作部分工裝、夾具、構件1:1大樣。5、組織必要的工藝實驗，如焊接工藝評定

2、等試驗，尤其是對新工藝、新材料要做好工藝試驗，作為指導生產的依據。6、編制施工制作工期進度生產計劃。二、材料要求1、鋼材入庫和存放應有專人負責并進行現場交接確認，并及時記錄驗收和存放情況。2、鋼材應按種類、材質、爐批號、規格等分類平整堆放，并做好標記，堆放場地應有排水設施。3、所采購的Q235、Q345鋼，其質量應分別符合現行國家標準碳素結構鋼GB/T700和低合金高強度結構鋼GB/T1591的規定。4、對質量有疑議的鋼材，對設計有復驗要求的鋼材要進行復檢，材料復檢達到國家標準要求才能使用。5、焊接材料： 焊條應符合現行國家標準碳鋼焊條GB/T117、低合金鋼焊條GB/T5118。 焊絲應符合

3、現行國家標準熔化焊用鋼絲GB/T14957，氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110及碳鋼藥芯焊絲GB/T10045，低合金鋼埋弧用焊劑GB/T17493。 埋弧焊用焊絲和焊劑應符合現行國家標準埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293，低合金鋼埋弧用焊劑GB/T12740的規定。6、材料管理： 鋼結構工程所采用的鋼材，焊接材料，緊固件、涂裝材料等應附有產品的質量合格證文件、中文標志及檢驗報告，各項指標應符合現行國家產品標準和設計要求。 進場的原材料，除有出廠質量證明書外，還應按合同要求和有關現行標準在甲方、監理的見證下，進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好記錄，并向甲方和監理提供檢

4、驗報告。 材料代用應有制造單位事先提出附有材料質量證明書的申請書(技術核定單)，向甲方和監理單位報審，經設計單位確認后方可代用。 焊接材料和螺栓應集中管理，建立專用倉庫，庫內要干燥，通風良好。 涂料應符合設計要求，并存放在專用的倉庫內，不得使用過期、變質、結塊失效的涂料。三、下料1、首先熟悉圖紙與技術員下達的構件清單尺寸、板厚、材質的要求，然后復查所到的材料的材質（目前Q235、Q345為當前常用材質），如果材質或板厚與圖紙不符，材料不能切割下料，要及時通知有關采購人員，要求退換，達到材質與板厚都符合設計要求后方可下料切割。2、材料拼接： 如果有部分板材需要拼接長和寬，拼接翼板長度要大于翼板的

5、2倍寬度，并且要大于600mm以上，翼板不能拼接縱縫，接口宜放在梁的L/3處。 鋼梁拼接如下圖所示，長度拼接應大于600，板材拼接焊縫錯邊量d0.1t，但不得大于2.0。所有拼接板材焊縫等級為二級以上（鋼梁拼接、箱型柱板材拼接焊縫等級為一級），用無損超聲波檢測儀作無損探傷檢測。 鋼材如有較大的彎曲，凸凹不平等問題時，應先進行矯正。 根據構件清單下料尺寸表進行排料套裁(需要放大樣確定幾何尺寸)，盡可能節約材料，避免浪費材料。3、氣割鋼板時要根據板厚正確選擇割嘴型號，調節好氧氣壓力、石油液化氣壓力和切割速度的合理參數進行切割。4、鋼板切割面質量應符合鋼結構施工驗收規范GB50205-2001要求。

6、 零件寬度、長度 3.0 切割面平面度 0.05t，且不應大于2.0 割紋深度 0.3 局部缺口深度 1.0 切割平面度，如圖1所示，即在所測部位切割面上的最高點和最低點，按切割傾角方向所作兩條平行線的間距應符合0.05t(t為切割厚度)，且不大于2mm。切割面割紋深度(表面粗糙)h，如圖3，即在沿著切割方向20mm長的切割面上，以理論切割線為基準輪廓頂峰線與輪廓各底線之間的距離，h0.3mm。局部缺口深度：即在切割面上形成的寬度，深度及形狀不規則的缺陷，它使均勻的切割面產生中斷，其深度1mm。垂直于受力桿件端部的高強螺栓連接板應先拋丸(以保證達到摩擦系數后)再切割下料。5、剪板機下料： 、剪

7、板機剪切允許偏差（mm ）： 零件寬度、長度 3.0 邊緣缺棱 1.0 、剪切不同板厚材料應根據需要適當調節剪板機上、下刀刃的間隙。 、剪板機有毛刺、飛邊等缺陷時要用磨光機打磨干凈。6、各種連接板與高強螺栓連接板的鉆孔： 螺栓孔孔距之間距離允許偏差： 同一組內任意兩孔間距離 1.0mm 由于各種連接板下料剪切或切割時有一定的尺寸偏差，所以鉆孔時必須要保證其基準面應控制在1mm的尺寸內。如圖4。圖4如連接板數量較大或高強螺栓連接板達不到鉆孔精度兩孔間距1.0時，可用鉆模套鉆的方法來控制孔間距離。四、埋弧焊1、焊絲、焊劑的選擇： 、根據圖紙和材質要求合理選擇焊絲和焊劑。Q235材質 焊絲 H08A

8、 焊劑 HJ431 SJ301Q345材質 焊絲 H08mnA 焊劑 HJ431 SJ1012、根據焊縫尺寸的大小、焊縫等級要求進行合理的選擇電流、電壓、焊接速度等參數進行焊接。 、H型鋼埋弧焊，焊接應保證以下項目要求： 角焊縫焊腳尺寸 h6.0 ： 01.5 h6.0 ： 03.0 角焊縫余高c h6.0 ： 01.5 h6.0 ： 03.0 角焊縫厚度 he= h0.7 、圖紙要求T型組合角焊縫等級為二級或一級時要采取措施，以保證焊縫焊透，用超聲波檢測儀檢測的焊縫應符合驗收規范要求。(如行車梁上翼板與腹板的T角焊縫焊接，如腹板板厚大于10mm以上時，腹板與上翼板連接部位應開K型坡口焊接，如

9、必要時角焊縫第二面焊縫先用電弧氣刨清理焊根后在焊接，以確保焊接質量)。 、焊縫表面不應有夾渣、氣孔、焊瘤。 咬邊允許偏差： 二級0.05t且0.5；長度100，且焊縫兩側咬邊總長10%焊縫全長。 三級0.1t且1.0長度不限。 、如局部有焊穿、焊縫未焊滿(焊縫低于母材或角焊縫，h尺寸偏小)，應采取補焊措施，達到設計和驗收規范要求，并用角向磨光機打磨不光潔部位，打磨光潔圓滑。 、如有探傷檢測不合格的一、二級焊縫應清除缺陷部分后重新補焊，處理同一處焊縫不應超過兩次，兩次后仍然不合格時應停工，報有關技術部門制定出處理措施方案后再進行處理補焊。 、焊劑在使用前須經300350烘焙2小時后再使用。 、焊

10、接前應清除焊道上的水份、鐵銹、雜質、油漬、焊渣等雜物。五、拼裝1、拼裝人員首先看懂圖紙，熟悉圖紙的幾何尺寸與各項技術要求。2、裝配各種構件勁板、頂板、底板、支撐連接板等各種定位裝配尺寸應準確無誤。3、裝配各種連接板與各種零部件時要注意圖紙上所標的正反方向，不要把零部件的方向裝配反了，以免造成返工。4、裝配各種連接板與各種零部件前，要打掉所有構件上的氣割熔渣，變形的板要校平、校直，然后裝配各種連接板與零部件并點焊固定。5、在施工設計圖中對于部分零部件需要坡口焊接部位應按照圖紙上所要求的條件切割坡口后組裝點焊定位。、6、構件裝配完工后要正確編號。六、氣保焊1、構件組裝完畢后進行氣保焊接，焊接前應清

11、除水份、鐵銹、油漬、焊渣等雜質。2、根據圖紙材質要求正確選擇焊絲型號，以保證焊接焊縫質量。3、在氣保焊接過程中，要注意焊接位置應有防風保護措施，避免吹風降低CO2氣體保護性能，使焊縫產生氣孔、氧化等缺陷。4、宜采用直流反接法焊接，(焊絲接正極，母材接負極)，反接法電弧穩定、母材熔深大、飛濺小、焊縫成形較好。5、合理選擇電流、電壓、焊接速度、氣體流量、焊嘴、焊絲與工件的距離，使焊縫達到最佳焊接效果。6、在焊接過程中要避免發生以下缺陷： 、凹坑氣孔 、咬邊 、焊瘤 、裂紋 、飛濺過多 、焊道彎曲7、焊縫質量要達到GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范的要求。二、三級焊縫外觀質量標準(m

12、m)項 目允 許 偏 差缺 陷 類 型二 級三 級未焊滿(指不組設計要求)0.2+0.02t，且1.00.2+0.02t，且1.0每100焊縫內缺陷總長25.0咬 邊0.05t，且0.5 連續長度100，且焊縫兩側咬邊總長10%焊縫全長0.1t，且1.0， 長度不限弧 坑 裂 紋不 允 許電 弧 擦 傷不 允 許允許存在個別電弧擦傷接 頭 不 良缺口深度0.05t，且0.5缺口深度0.1t，且1.0每1000焊縫不應超過1處表 面 夾 渣不 允 許深0.2t，長0.5t且20表 面 氣 孔不 允 許每50.0焊縫長度內允許直徑0.4t，且3.0的氣孔2個，孔距6倍孔徑注：表內t為連接處較薄的板

13、厚。、對接焊縫及完全熔透組合角焊縫尺寸允許偏差(mm)Bc對接焊縫余高cd一、二級三 級B20，03B20，04B20，04B20，05對接焊縫錯邊dd0.15t且2.0d0.15t且3.0 、部分焊透組合角焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差(mm)焊腳尺寸hh6， 01.5h6， 03 焊縫余高ch6， 01.5h6， 03 焊腳h與焊縫厚度he的關系8、圖紙要求焊透的一、二級探傷焊縫的焊接部位應有坡口焊接，必要時反面應用電弧氣刨清根后焊接，以確保焊縫質量達到用超聲波探傷儀檢測符合一、二級焊縫的標準等級。9、焊接高強螺栓連接板時應先焊勁板焊縫，后焊高強螺栓連接板與H型鋼的腹板和翼板，以減少高強螺栓

14、連接板的焊接變形。七、油漆1、打磨構件的焊接飛濺、焊渣、焊疤、焊瘤、毛刺、校直、校正后拋丸。2、構件拋丸后應露出銀灰色金屬本色達到設計要求除繡級別后清除雜質、灰塵完畢后再噴涂油漆。3、構件噴涂油漆時，要把高強螺栓連接板的摩擦面用紙或其它物體擋住，保護摩擦面不能有油漆，以保證安裝高強螺栓后受力摩擦系數達到設計要求，確保安裝質量。4、噴涂油漆的種類應符合圖紙設計要求，且在噴涂前漆料要充分攪拌均勻后使用。5、油漆在噴涂后不應有流掛、皺紋、油漆脫皮、起泡、漏涂、露底等現象。6、油漆的漆膜厚度應達到設計要求。八、其他要求1、作業時，必須佩戴好安全帽。2、箱型柱制作時要受熱均勻，防止變形；箱型柱制作時，坡

15、口不允許留鈍邊，45坡口；箱型柱板材拼接處同一水平面只允許有1條焊縫，相鄰焊縫至少要錯開200mm 以上；箱型柱里面要斷焊，隔200mm焊100mm；箱型柱要保證尺寸、保證質量；箱型柱盒蓋之前必須通知監理方和甲方，經檢查通過之后才可加蓋進行下一道工序。3、根據設計要求，箱型柱分2段制作，斷開節點位置宜為第一層框架梁上平面往上1.3m，樓梯處有少數幾根梁斷開節點位置宜為標高9m，原則是方便安裝，且符合規范要求。節點做法詳圖附后面。4、制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批為單位進行抗滑移系數檢驗。制造批可按分部（子分部）工程劃分規定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及

16、兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應單獨檢驗。每批三組試件。5、所有孔洞要保證精確度，保證吊裝時自由穿孔率在95%以上。6、小次梁搭接圖如下所示：九、吊裝（一）吊裝工藝1、吊裝順序吊裝開始下柱吊裝校正一層梁吊裝一層樓梯安裝上柱吊裝校正二層梁吊裝二層樓梯安裝三層梁吊裝三層樓梯吊裝補高強螺栓焊接復檢高強螺栓補漆吊裝完成。2、吊裝中需注意：吊裝前要調整好承臺螺栓螺母的位置，使其在同一水平面上且符合設計要求的標高。吊裝前在柱底座板側面畫好軸線標記，吊裝時底座板上軸線要與承臺軸線重合。箱型柱的現場拼接：由于節點位置都在方便人員安裝的位置上，所以吊裝過程中安全措施必不可少。柱子起吊后，由安裝人員引導到正

17、確位置上，不能有絲毫的誤差，然后固定好（將高強螺栓擰緊），再由焊工進行焊接。補完高強螺栓后，初擰完成后，必須進行二次緊固（方向為：車間頭車間尾車間頭），然后進行焊接，焊接完成之后必須復檢高強螺栓（因焊接產生微形變，需要二次檢查），緊固松動的高強螺栓，之后才能進行補漆作業。由于場地限制，只能選用跨外吊裝，所以吊裝開始前必須將場地平整好，安排好吊裝路線吊裝過程中不允許用氣割將梁裁短。穿高強螺栓時，螺栓方向必須一致。安全：所有上高人員必須雙安全帶，安全帶必須保證質量，有破損的一律不能進場使用，一條可靠固定在柱子或梁上，一條系在身上可靠固定在前一條安全帶上，必要時也可以多采取安全措施，務必保證上高人員

18、的安全。（二）吊裝過程中其他需注意的事項1、吊裝工作開始前，對運輸和吊裝起重設備以及所用索具、吊環、夾具、卡具、纜風繩等的規格，技術性能進行仔細、全面的檢查。2、在施工前和施工過程中，要做好現場清理，以便吊裝安全操作。3、地面和高空作業人員均應帶安全帽，高空作業人員還應佩帶安全帶（雙帶，一根綁在柱子或梁上，系在身上的一根與之有可靠連接），安全帶要高掛低用，吊裝人員必須穿防滑鞋。4、與吊裝無關人員嚴禁入內，起重機工作時，起重臂桿下嚴禁站人，同時避免在高空作業的正下方、已起吊構件的下面或起重臂旋轉半徑范圍內停留或通過。5、運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。6、高空

19、操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應放入隨身攜帶的工具袋內，在高空傳遞時，應有保險繩，不得隨意上下拋擲工具、物體、防止滑脫傷人或意外事故。7、在高空用氣割或電焊切割時，應防止割下的金屬件或火花落下傷人。8、物體綁扎必須牢固，起吊點應通過物件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動和擺動。在物體就位并固定前，不得解開吊裝索具或拆除臨時固定工具，以防止脫落傷人。9、物件安裝后，應檢查連接牢固和穩定情況。如要電焊連接，要做到焊接牢固，不得點焊或漏焊；如要螺栓連接，要緊固必要數量的螺栓，當連接確實安全可靠才可松鉤。10、起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖吊以免和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，

20、使起重機失穩。11、吊裝時應有專人負責統一指揮。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程，起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，服從命令聽指揮。12、在風力大于等于六級時，停止吊裝作業。13、鋼結構上有積水時用抹布擦掉，防止打滑。14、柱子校正時調整好各柱腳螺母，等柱子垂直度符合要求時立即將螺母擰死。15、柱子校正后，需要避免吊裝時的碰撞，以防止箱型柱垂直度不符合要求。16、用撬棍撥動構件進行校正時，撬棍插入的深度和用力適當，要站在可靠的位置上掛好安全帶，防止撬棍滑脫發生事故。17、現場各種電線接頭，開關應裝入開關箱內，用后加鎖，停電必須拉下電閘。

21、18、電焊把線和電線要遠離起重鋼絲繩、纜風繩。電焊把線和電線如有破損，應及時用膠布嚴密包扎。19、雨后作業，應待物件基本干燥后才可吊裝，以免焊接時漏電傷人。20、高空焊接時，如下方有易燃物，必須取相應的安全措施后方準焊接。焊接剩余焊頭不得隨意下丟。21、在施工過程中發現有不安全因素隨時反映，以便采取相應措施。22、運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。23、安裝柱時，每節柱的定位軸線應從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線引上。24、校正時，用兩臺經緯儀或全站儀正確擺放在柱子相垂直的兩個方向上進行校正，誤差不大于5mm。25、設計要求頂緊的節點，接觸面不應少于90

22、%緊貼,且邊緣最大間隙不應大于0.3mm。26、鋼結構表面應干凈，結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。27、所有的鉆孔均不允許用氣割擴孔，要保證結構的強度。十、安全措施5.1.防止起重機傾翻措施（1）吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。（2）嚴禁超載吊裝。（3）禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。（4）綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防

23、吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。（5）不吊重量不明的重大構件設備。（6）禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。（7）指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。5.2.防止高空墜落措施（1）操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。本工程所有高空作業人員均使用安全帶+安全繩配置，作業時，將安全繩固定于鋼柱或鋼梁上，安全帶則與安全繩可靠連接。（2）在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于

24、求成。（3）工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.81.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.（4）如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。（5）登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。（6）操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。（7）操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。5.3.防止高空落物傷人措施（1）地面操作人員必須戴安全帽。（2）高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。（

25、3）在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。（4）地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。（5）構件安裝后，必須檢查連接質量 ，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。（6）吊裝現現場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。5.4.防止觸電、氣瓶爆炸措施（1）起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。（2）搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。（3）電焊機的電源長度不宜超過5 m

26、，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為6080V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。5.5.其它安全措施（1）明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。（2）起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。（3）吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。（4）非機電人員嚴禁動用機電設備。（5）堅持安全消防檢查制度，發現隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發生。十一、鋼結構焊接施工通病與措施1、焊接施

27、工不注意選擇最佳電壓現象、危害性焊接時無論是打底，填充、蓋面，不管坡口尺寸大小，均選擇同一電弧電壓。這樣有可能達不到要求的熔深、熔寬，產生咬邊、氣孔、飛濺等缺陷。防治措施一般針對不同情況應該分別選擇相應長弧或短弧能得到較好的焊接質量和工作效率，如打底焊接時為了能得到較好的熔深應該采用短弧操作；填充焊或蓋面焊接時為了得到較高的效率和熔寬可以適當加大電弧電壓。2、施焊時不注意控制電弧長度現象、危害性施焊時不根據坡口形式、焊接層數、焊接形式、焊條型號等適當調整電弧長度。由于焊接電弧長度使用不當，較難得到高質量的焊縫。防治措施為了保證焊縫質量，施焊時一般多采用短弧操作，但可以根據不同的情況選用合適的弧

28、長以獲得最優的焊接質量，如V形坡口對接、角接的第一層應使用電弧短些，以保證焊透，且不發生咬邊現象；第二層可以稍長，以填滿焊縫。焊縫間隙小時，宜用短弧，間隙大時電弧可稍長，焊接速度加快。仰焊電弧應最短，以防止鐵水下流；立焊、橫焊時為了控制熔池溫度，也要用小電流、短弧焊接。另外無論采取什么焊接在運動過程中，要注意始終保持弧長基本不變，以此確保整條焊縫的熔寬和熔深一致。3、要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊角尺寸不夠現象、危害性T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不夠，或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠。這樣，會使焊接的

29、強度和剛度均達不到設計的要求。防止措施T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫，應按照設計要求，必須有足夠的焊腳要求，一般焊腳尺寸不應小于0.25t（t為連接處較薄的板厚）。設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸0.5t, 且不應大于10。焊接尺寸的容許偏差為04。4、多層焊縫不清除焊渣及焊縫表面缺陷就進行下層焊接現象、危害性厚板多層焊接時，每層焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接進行下層焊接。這樣易造成焊縫產生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，降低連接強度，同時會引起下層焊接時的飛濺。防治措施厚板多層焊接時，每層應連續施焊。每一層焊縫焊完以后應及時清除焊渣、焊縫表面缺

30、陷及飛濺物，發現有影響焊接質量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應徹底清除后再施焊。5、焊接不控制焊接電流現象、危害性焊接時，為了搶進度，對于中厚板對接焊縫采取不開坡口。強度指標下降，甚至達不到標準要求，彎曲試驗時出現裂紋，這樣會使焊縫接頭性能不能保證，對結構安全構成潛在危害。防治措施焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制，允許有10%15%浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對接時，板厚超過6mm時，要開坡口進行焊接。6、多層焊不連續施焊，不注意控制層間溫度現象、危害性 厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不重新預熱就施焊就容易在層間產生冷裂紋；如過間隔時間過短，層間溫度過高（超過90

31、0攝氏度），對焊縫及熱影響區的性能也會產生影響，會造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會對接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時，應加強對層間溫度的控制，在連續施焊過程中應檢驗焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預熱溫度保持一致，對層間的最高溫度也要加以控制。焊接時間不應過長，如遇有焊接中斷的情況時應采取適當的后熱、保溫措施，再次施焊時，重新預熱溫度應適當高于初始預熱溫度。7、焊接不注意控制焊接變形現象、危害性焊接時不注意從焊接順序、人員布置、坡口形式、焊接規范選用及操作方法等方面控制變形，從而導致焊接后變形大、矯正困難、增加費用，尤其是厚板及大型工件，矯正難度大，用機械矯正易引起裂紋或層狀撕裂

32、。用火焰矯正成本高且操作不好易造成工件過熱。對精度要求高的工件，不采取有效控制變形措施，安裝尺寸達不到使用要求，甚至造成返工或報廢。防治措施采用合理的焊接順序并選用合適的焊接規范和操作方法，還要采用反變形和剛性固定措施。8、焊接在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊現象、危害性由于焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會造成未熔合，未熔透等焊接缺陷，降低連接強度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填充，難以保證與母材的材質一致；如用焊條頭、鐵塊上有油污、雜質等會使焊縫產生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會使接頭的焊縫質量大大降低，達不到設計和規范對焊縫的質量要求。防治措施1）當工件組裝間隙很大，但沒有超過規定允

33、許使用的范圍，組裝間隙超過薄板板厚2倍或大于20mm時，應用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴禁在接頭間隙中采用填塞焊條頭或鐵塊補焊的方法。2）零件加工劃線時，應注意留足切割余量及切割后的焊接收縮余量，控制好零件尺寸，不要以增加間隙來保證外形尺寸。9、采用不同厚度及寬度的板材對接時，不平緩過渡現象、危害采用不同厚度及寬度的板材對接時，不注意板的厚度差是否在標準允許范圍內，如不在允許范圍內且不做平緩過渡處理則這樣的焊縫在高出薄板厚度出易引起應力集中和產生未熔合等焊接缺陷，影響焊接質量。防治措施當超過上表規定時應將焊縫焊成斜坡狀，其坡度最大允許值應為1：2.5；或厚度的一面或兩面在焊接前加工成

34、斜坡，且坡度最大允許值為1：2.5，當直接承受動載荷且需要進行疲勞驗算的結構斜坡坡度不應大于1：4 。不同寬度的板材對接時，應根據工廠及工地條件采用熱切割，機械加工或砂輪打磨的方法使其平緩過渡，且其連接處最大允許坡度值為1：2.5。10、對有交叉焊縫的構件不注意焊接順序現象、危害性對有交叉焊縫的構件，不注意分析焊接應力釋放和焊接應力對構件變形的影響，以合理安排焊接順序，而是縱橫隨意施焊，結果會造成縱橫縫互相約束，產生較大的溫度收縮應力，使板變形，板面凹凸不平，并有可能使焊縫出現裂紋。防治措施對有交叉焊縫的構件，應制定合理的焊接順序。當有幾種縱橫交叉焊縫施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱

35、向焊縫，這樣焊接橫向焊縫時不會受到縱向焊縫的約束，使橫縫的收縮應力在無約束的情況下得到釋放，可減少焊接變形，保證焊縫質量，或先焊接對接焊縫后焊角焊焊縫。11、型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉角處連續施焊現象、危害 型鋼桿件與連續板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側焊縫，后焊端頭焊縫，不連續施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉角處易產生應力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質量。防治措施型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，應在轉角處一次連續施焊完成。不要焊到轉角處又跑到另一側去焊接。12、要求等強對接，吊車梁翼板與腹板兩端不設引弧板和引出板現象、危害性在焊接對接焊縫，全熔透角焊縫，吊車梁翼板與腹板的焊

36、縫時，在引弧和引出處不加設引弧板和引出板，這樣在焊接起止端時，由于電流電壓不夠穩定，起止點的溫度也不夠穩定，容易導致出現起止端焊縫有未熔合，未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低焊縫強度，達不到設計要求。防治措施在焊接對接焊縫，全熔透角焊縫以及吊車梁翼板與腹板的焊縫時，應在焊縫兩端設引弧板和引出板，其作用是將兩端易產生缺陷的部分引到工件外后，再將缺陷部分割掉來保證焊縫的質量。13、不注意焊接速度與焊接電流，焊條直徑協調使用現象、危害焊接時不注意控制焊接速度與焊接電流；焊條直徑，焊接位置協調起來使用。如對全熔透的角縫進行打底焊時，由于根部尺寸窄，如焊接速度過快，根部氣體，夾渣沒有足夠的時間排出，易使根部產生未熔透、夾渣、氣孔等缺陷；蓋面焊時，如焊接速度過快，也易產生氣孔；焊接速度過慢，則焊縫余高會過高，外形不整齊；焊接薄板或鈍邊尺寸小的焊縫時，焊接速度太慢，易出現燒穿等情況。防治措施焊接速度對焊接質量和焊接生產率有重大影響，選用時配合焊接電流，焊縫位置（打底焊，填充焊，蓋面焊），焊縫的厚薄，坡口尺寸選用適當焊接速度，在保證熔透，氣體、焊渣易排出，不燒穿，成形良好的前提下選用較大的焊接速度，以提高生產率。技術負責人交底人接受人