1、隧道洞身開挖安全技術(shù)交底工程名稱新建滬昆客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段（貴州）CKGZTJ-8標(biāo)作業(yè)內(nèi)容洞身開挖作業(yè)范圍和部位施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)：1、特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并考核合格后才持證上崗。2、必須采用合格的機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、材料和安全防護(hù)用品等。3、施工場(chǎng)地要保持整潔，機(jī)具、設(shè)備、材料分類存放、整齊堆碼。4、臨時(shí)用電應(yīng)遵守鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301）的有關(guān)規(guī)定。電線、管路不得亂拉亂接。服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。隧道洞口應(yīng)設(shè)專人值班，建立隧道進(jìn)出人員動(dòng)態(tài)管理制度。6、隧道施工各班組間，應(yīng)

2、建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)，交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。7、隧道開挖前，應(yīng)編制開挖專項(xiàng)技術(shù)方案，方案應(yīng)包括開挖方法、工藝流程、安全技術(shù)措施等內(nèi)容。8、隧道開挖方法應(yīng)根據(jù)其地質(zhì)條件、斷面大小、施工裝備、工期等條件的變化，在施工過程中進(jìn)行適宜的調(diào)整。作業(yè)中的安全要求：一、鉆爆開挖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，控制循環(huán)進(jìn)尺，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，并不應(yīng)對(duì)初期支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)和施工設(shè)備造成損傷。二、兩座平行的隧道開挖時(shí)，其兩個(gè)同向開挖工作面應(yīng)保持合理的

3、縱向距離；間距小的隧道，必須采取措施防止后行洞開挖對(duì)先行洞產(chǎn)生不良影響。三、隧道采用鉆爆法開挖必須進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)考慮爆破振動(dòng)和噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響，應(yīng)采取減小振動(dòng)和降低噪聲的技術(shù)措施。四、 隧道采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機(jī)型，劃定安全作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。五、隧道采用人工開挖時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)保持必要的安全操作距離，并設(shè)專人指揮。六、隧道開挖使用的作業(yè)臺(tái)架應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性檢算，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，臺(tái)架四周必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿。七、隧道找頂必須在通風(fēng)后進(jìn)行，并有專人指揮，照明應(yīng)有充足的光照度；找頂后必須進(jìn)行安全確認(rèn)，合格后其他作業(yè)人員方

4、可進(jìn)入開挖工作面作業(yè)。八、全斷面法開挖1采用全斷面法開挖隧道時(shí)，應(yīng)控制一次同時(shí)起爆的炸藥量，減少爆破振動(dòng)對(duì)圍巖的影響。2 在地質(zhì)條件較差地段采用全斷面法開挖隧道時(shí)，必須對(duì)圍巖進(jìn)行超前支護(hù)或預(yù)加固，并控制循環(huán)進(jìn)尺。3 當(dāng)隧道地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，必須根據(jù)情況及時(shí)變換適宜的開挖方法。4 隧道開挖爆破后應(yīng)先采用機(jī)械進(jìn)行找頂，然后用人工找頂。九、臺(tái)階法開挖1 采用臺(tái)階法開挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖條件，合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和高度。圍巖穩(wěn)定性較差時(shí)，臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在一倍洞徑。2當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、開挖工作面不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用短進(jìn)尺或上下臺(tái)階錯(cuò)開開挖或預(yù)留核心土措施，必要時(shí)采用噴射混凝土或玻璃纖維錨桿對(duì)開挖工作面進(jìn)行加固。

5、3臺(tái)階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定，并不得超過1.5m。4 當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、變形較大時(shí)，上部斷面開挖后應(yīng)立即施作鎖腳錨管（桿）、擴(kuò)大拱腳、臨時(shí)仰拱等措施，控制圍巖及初期支護(hù)變形量。5 臺(tái)階下部斷面一次開挖長(zhǎng)度應(yīng)與上部斷面相同，不得超過1.5m。6臺(tái)階下部開挖后，必須及時(shí)噴射混凝土進(jìn)行封閉；當(dāng)設(shè)有鋼架時(shí)，必須及時(shí)安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴(yán)禁拱腳長(zhǎng)時(shí)間懸空。7 仰拱開挖應(yīng)控制一次開挖長(zhǎng)度，開挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)，封閉成環(huán)。十、分部法開挖1采用分部法開挖隧道時(shí)，應(yīng)選用機(jī)械開挖、人工配合的方式，特殊情況采用弱爆破開挖時(shí)，必須嚴(yán)格控制炸藥用量。2 采用分部法開挖隧道時(shí)

6、，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行分部，開挖進(jìn)尺應(yīng)控制在1.0 m以內(nèi)。3 分部開挖的各部，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，并盡早封閉成環(huán)。4 采用分部法開挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做鎖腳錨管（桿）或采用擴(kuò)大拱腳等措施，減少拱腳下沉量。5采用中隔壁法、交叉中隔壁法開挖隧道時(shí)，同層左、右兩側(cè)沿縱向應(yīng)錯(cuò)開一定距離，錯(cuò)開距離應(yīng)控制在1015m范圍內(nèi)，同側(cè)上、下層開挖工作面相距應(yīng)保持35m。6 采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖隧道時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1）側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑寬度不應(yīng)大于0.3倍隧道寬度；2）側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開挖應(yīng)采用短臺(tái)階，臺(tái)階長(zhǎng)度35m，必要時(shí)應(yīng)預(yù)留核心土；3）側(cè)壁導(dǎo)坑開挖應(yīng)超

7、前中槽部位1015m。7 采用分部法開挖的臨時(shí)支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果逐段拆除，每段拆除長(zhǎng)度不得大于15m。作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)：一、隧道雙向開挖接近貫通面時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)隧道兩個(gè)開挖工作面距離接近15m時(shí)，必須采取一端掘進(jìn)另一端停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具的措施，同時(shí)在安全距離處設(shè)置禁止入內(nèi)的警示標(biāo)志。二、隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前，必須對(duì)照設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況、確保施工作業(yè)環(huán)境安全。三、鉆爆作業(yè)1 鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）鉆孔前，必須由專人對(duì)開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除各種安全隱患；2）鉆孔作業(yè)過程中，必須采用濕式鉆孔。嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔，鉆

8、孔作業(yè)中應(yīng)注意觀察開挖工作面有無異常漏水、氣體噴出、圍巖變化等情況；3）鑿巖臺(tái)車工作前，必須檢查泵、空壓機(jī)等，使其處于正常狀態(tài)；應(yīng)檢查管路與接頭無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象，并確認(rèn)各部操作桿、控制裝置及儀表處于正常狀態(tài)；4） 鑿巖臺(tái)車行走前，操作司機(jī)應(yīng)查看鑿巖臺(tái)車周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)操作。行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故；5）鑿巖臺(tái)車鉆孔完成后應(yīng)將停放在安全場(chǎng)所； 6）在圍巖地質(zhì)復(fù)雜地段，應(yīng)對(duì)鑿巖臺(tái)車重要部位采取加固措施和設(shè)置特殊的防護(hù)裝置。2 裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）裝藥作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鉆孔情況逐一檢查，并檢查開挖工作面的安全狀況；2）裝藥時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍

9、裝藥，嚴(yán)禁火種；無關(guān)人員與機(jī)具等應(yīng)撤至安全地點(diǎn)，作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物；3）使用電雷管時(shí)，裝藥前電燈及電線路應(yīng)撤離開挖工作面，裝藥時(shí)應(yīng)用投光燈、礦燈照明，開挖工作面不得有雜散電流；4）嚴(yán)禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)，5 裝藥作業(yè)完成后，必須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)火工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸藥和雷管必須由領(lǐng)取火工品的人員退回庫(kù)房。3爆破作業(yè)除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程GB6722有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1）洞內(nèi)爆破作業(yè)前，施工單位必須確定指揮人員、警戒人員、起爆人員，并確保統(tǒng)一指揮；2）洞內(nèi)爆破作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮所有人員、設(shè)備撤離至安全地點(diǎn)；警戒人員負(fù)責(zé)警戒工作，設(shè)置警示標(biāo)志；3）爆破時(shí)，爆破工應(yīng)

10、隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒；4）洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風(fēng)排煙，15min后安全檢查人員方可進(jìn)入開挖工作面，主要檢查有無盲炮、有無殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無松動(dòng)的巖塊、支護(hù)有無變形或開裂等；當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。四、裝碴與運(yùn)輸1、裝碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1） 裝碴機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過，2） 裝碴過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝碴；3）裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理；4） 向運(yùn)碴車輛中裝碴時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載；5） 用扒碴機(jī)裝碴時(shí)，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)巖塊，身體任何部

11、位不得接觸傳送帶；6） 機(jī)械裝碴的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)觀察裝碴和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。五、卸碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）卸碴場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護(hù)要求；2）有軌運(yùn)輸卸碴場(chǎng)線路應(yīng)設(shè)安全線并設(shè)置1%3%的上坡道，卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車擋防止溜車裝置；3）電瓶車牽引梭式礦車或碴車卸碴時(shí)，必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊，不得采用石碴或木條代替鐵楔；4）自卸汽車卸碴時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸碴邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸碴；卸碴后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。六、運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察線路有

12、無障礙和洞內(nèi)其它設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無侵入限界情況。2、進(jìn)出隧道人員必須走人行道，不得與機(jī)械搶道。嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線路或道路兩側(cè)的廢碴和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。3、有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）必須按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行軌道鋪設(shè)，嚴(yán)格控制好軌距、線間距和線形；2）車輛裝載應(yīng)符合規(guī)定要求，機(jī)動(dòng)車牽引不得超載；3）車輛行駛時(shí)，應(yīng)與信號(hào)、指揮人員協(xié)調(diào)配合和加強(qiáng)信號(hào)聯(lián)絡(luò)；4）列車連接必須良好，機(jī)車摘掛后調(diào)車、編組和停留時(shí)，應(yīng)有防溜車措施；5）兩組列車在同方向行駛時(shí)，其間隔距離不得小于100m；6）機(jī)動(dòng)車牽引的列車，在洞內(nèi)施工地段、視

13、線不良的彎道、通過道岔和平交道等處，其行駛速度不得大于10km/h，其他地段在采取有效的安全措施后，行駛速度不得大于20km/h；7）車輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)禁在行駛中進(jìn)行摘掛作業(yè)；8）載人列車必須制定保證安全的措施，列車行駛中和尚未停穩(wěn)前嚴(yán)禁人員上下。4、有軌運(yùn)輸作業(yè)中，電瓶車的使用應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核，并持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛；2）電瓶車作業(yè)前，必須對(duì)車輛的制動(dòng)器、喇叭、燈光、連接裝置等進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)完好后方可行車；3）電瓶車司機(jī)必須服從信號(hào)指揮，當(dāng)信號(hào)不明確時(shí)不得擅自行車；4） 電瓶車作業(yè)結(jié)束后，必須將機(jī)車制動(dòng)，切斷電源，拔出啟動(dòng)鑰匙；停車位置應(yīng)位于水

14、平場(chǎng)地上，不得已需要停在傾斜地面時(shí)，必須采取可靠的防溜車措施；5） 電瓶車牽引碴車的車輛編組應(yīng)根據(jù)線路坡度、軌道狀態(tài)、載重量等因素設(shè)計(jì)，確保電瓶車的安全制動(dòng)距離；6） 電瓶車的充電管理應(yīng)設(shè)立專門的充電班組，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求布置充電房和配置充電人員。5、 無軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）施工機(jī)械安全裝置必須齊全有效，使用前及作業(yè)過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查，按規(guī)定要求進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持機(jī)械狀況良好與運(yùn)輸安全；2）施工機(jī)械應(yīng)采用帶凈化裝置的柴油機(jī)械，嚴(yán)禁汽油機(jī)械進(jìn)洞；3）機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作；4）施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h

15、；5）隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置慢行標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人指揮交通；6）車輛接近或通過洞口、臺(tái)架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時(shí)，司機(jī)必須減速瞭望并鳴笛示警；7）在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。作業(yè)中遇到以下問題及解決辦法（方法）：一、雷電將臨時(shí)，應(yīng)立即停止所有地面或地下的炸藥運(yùn)輸或短程搬運(yùn)，所有人員立即撤至安全地點(diǎn)，并將雷電來臨或雷電已過的信號(hào)，通知洞內(nèi)工作人員。二、坑道內(nèi)如遇有害氣體，所有人員應(yīng)立即停止工作，并撤至洞外。并采取措施，在確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方可繼續(xù)進(jìn)洞施工。三、開挖方法選擇不當(dāng)，引起危險(xiǎn)，主要是不聽從指揮，對(duì)施組和圖紙未掌握。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須聽從專業(yè)指揮。四、開挖循環(huán)進(jìn)尺過大，支護(hù)不及時(shí)；開挖方式為短段開挖，弱震動(dòng)爆破，分塊推進(jìn)，先拱后墻等。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)工作，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息。五、開挖作業(yè)臺(tái)架防護(hù)措施不到位。制定、實(shí)施作業(yè)臺(tái)架防護(hù)措施。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。六、爆破作業(yè)時(shí)無安全防護(hù)，爆破作業(yè)違章操作，爆破作業(yè)前對(duì)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查，采用有效的防護(hù)設(shè)備，爆破員必須撤離安全距離外。嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程實(shí)施爆破。交底人被交底人交底時(shí)間