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公路立交橋橋面系和附屬工程三級(jí)技術(shù)交底(14頁).doc

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公路立交橋橋面系和附屬工程三級(jí)技術(shù)交底(14頁).doc

1、三 級(jí) 技 術(shù) 交 底 記 錄 表項(xiàng)目名稱:柳南標(biāo)單位工程名稱公路立交橋分部工程名稱橋面系和附屬工程分項(xiàng)工程名稱混凝土護(hù)欄工序名稱接受交底班組交底日期技術(shù)交底: 工藝流程測量放樣鋼筋綁扎鋼筋加工制取試件模板加工安裝防撞墻模板混凝土拌制、運(yùn)輸澆筑防撞墻混凝土拆除模板 施工要點(diǎn)說明1 測量組在箱梁頂面準(zhǔn)確放出防撞墻邊線,在澆筑鋼筋混凝土現(xiàn)澆層前將防撞墻N3號(hào)鋼筋(間距15cm的16鋼筋)和N4號(hào)鋼筋(12鋼筋)準(zhǔn)確預(yù)埋于現(xiàn)澆層中,并綁扎牢固。2 防撞墻N1及N2號(hào)主鋼筋應(yīng)與N3號(hào)預(yù)埋于現(xiàn)澆層中的鋼筋焊接牢固,采用雙面焊接,焊縫長度不小于5d,焊縫要飽滿并符合技術(shù)規(guī)范要求;防撞墻每8m設(shè)置一道變形縫

2、,縫寬1cm,從橋面以上10cm處的N4號(hào)鋼筋應(yīng)全部斷開;鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)測量放樣的邊線和保護(hù)層厚度掛線進(jìn)行,保證線形順暢;N4腰筋采用綁扎成型,嚴(yán)格控制其間距;根據(jù)設(shè)計(jì)圖總布置圖中的監(jiān)測網(wǎng)設(shè)置范圍預(yù)埋好監(jiān)測網(wǎng)的U型螺栓和法蘭盤,U形螺栓外露長度不小于11cm,每處預(yù)埋件中的2根U型螺栓與防撞護(hù)欄的接地鋼筋相連,每處U型螺栓均勻布設(shè)6根12縱向鋼筋;同樣要注意防拋網(wǎng)U型螺栓和法蘭盤的預(yù)埋,注意波形護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、鋼套筒的預(yù)埋等(詳細(xì)設(shè)置參考設(shè)計(jì)圖)。3 防撞墻模板采用定型鋼模板,要保證模板加工精度。支立模板前要準(zhǔn)確復(fù)測防撞墻內(nèi)外邊線,曲線段測點(diǎn)間距不大于1m, 嚴(yán)格按邊線支立模板,保證線形順暢;

3、保證接縫平順、嚴(yán)密,特別是內(nèi)、外側(cè)模板底腳處要仔細(xì)處理,填塞嚴(yán)密,防止漏漿;模板支立后要仔細(xì)調(diào)整校正,保證線形順暢,頂面高程符合設(shè)計(jì)要求。4 防撞墻混凝土要分層澆筑,分層厚度不得大于30cm。采用插入式振搗器振搗,澆筑防撞墻內(nèi)側(cè)有斜面的部分時(shí),在模板外用木錘敲擊模板,輔助排氣,盡量減少氣泡;防撞墻頂面要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高抹平、壓光,收面23遍。5 混凝土終凝后及時(shí)灑水養(yǎng)生,強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa即可拆模,拆模后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生不少于14天。安全技術(shù)交底:(1)進(jìn)入施工場地必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè),穿拖鞋上崗。(2)高空作業(yè),嚴(yán)禁向下拋擲任何物品,防止高空落物傷人。(3)特殊工種必須持證上崗。環(huán)

4、境技術(shù)交底:(1)施工現(xiàn)場主要便道要經(jīng)常灑水降塵。對工程施工使用的粉末材料,在露天存放時(shí)應(yīng)采取有效措施防止塵埃飛揚(yáng)和雨水沖刷流失。(2)在村民集中區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要措施,降低由機(jī)械設(shè)備或工藝操作所產(chǎn)生的噪聲。相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):混凝土防撞護(hù)欄質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查:3處/100m3斷面尺寸(mm)5尺量:3處/100m4豎直度(mm)4吊垂線:3處/100m5預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件編制人:張毅復(fù)核人:易達(dá)交底人:注:原始資料3份,工程部、技術(shù)員、架子隊(duì)各一份。混凝土護(hù)欄工序接受交底人會(huì)

5、簽表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819三 級(jí) 技 術(shù) 交 底 記 錄 表項(xiàng)目名稱:柳南標(biāo)單位工程名稱公路立交橋分部工程名稱橋面附屬設(shè)施分項(xiàng)工程名稱橋面鋪裝工序名稱現(xiàn)澆層、防水層及橋面鋪裝接受交底班組交底日期技術(shù)交底:1.現(xiàn)澆層1 施工準(zhǔn)備橋面鋪裝施工前,由測量人員按每10米一個(gè)斷面,每斷面不少于4點(diǎn)對梁頂面高程進(jìn)行測量,箱梁頂面高程經(jīng)檢查、驗(yàn)收,滿足質(zhì)量評(píng)定要求,并經(jīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土橋面現(xiàn)澆層的施工。為保證箱梁和橋面現(xiàn)澆層之間的連接質(zhì)量,施工前應(yīng)采用空壓機(jī)或高壓水槍徹底將橋面雜物沖洗干凈,保證粘結(jié)質(zhì)量;對砼高低不平處,特別是明顯高

6、于箱梁頂面設(shè)計(jì)高程的部位,要進(jìn)行局部鑿除,以保證混凝土現(xiàn)澆層的厚度;對箱梁頂面過于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位,要進(jìn)行鑿毛,以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實(shí),不空鼓。2 鋼筋焊網(wǎng)安裝及綁扎12100mm鋼筋網(wǎng)沿全橋鋪設(shè)(包括防撞護(hù)欄底部),當(dāng)采用平搭法時(shí)其搭接長度不應(yīng)小于35d;采用單面焊焊縫,長度不小于10d。鋼筋焊網(wǎng)安裝關(guān)鍵是確保混凝土保護(hù)層厚度,保護(hù)層數(shù)量按照3個(gè)/m2設(shè)置,施工過程中操作人員嚴(yán)禁踩踏橋面鋼筋焊網(wǎng),在鋼筋網(wǎng)片中布置鋼墊片,上鋪木跳板,操作人員在木板上施工。橋面鋼筋焊網(wǎng)綁扎完成后,進(jìn)行防撞墻預(yù)埋鋼筋的安裝,保證位置、高程準(zhǔn)確,無遺漏。在相鄰兩孔簡支梁伸縮縫處,橋面現(xiàn)澆層鋼筋應(yīng)

7、嚴(yán)格按照公路橋梁梁體設(shè)計(jì)參考圖中的橋面連續(xù)鋼筋布置圖進(jìn)行施工,伸縮縫處的現(xiàn)澆層鋼筋應(yīng)設(shè)置雙層,先施工一孔時(shí),應(yīng)在伸縮縫處的梁體頂面設(shè)置橡膠墊塊(寬30cm)及木塊浸瀝青作假縫,然后在其上預(yù)埋16鋼筋伸入另一孔未施工現(xiàn)澆層的箱梁頂部。3 橋面現(xiàn)澆層混凝土施工1 總體要求:現(xiàn)澆層鋼筋混凝土采用2.5m(人行道寬度)或3m(5m行車道根據(jù)橫坡分兩道)寬度澆注,平板振搗梁振搗。現(xiàn)澆層混凝土兩側(cè)采用圓鋼做標(biāo)準(zhǔn)帶,在標(biāo)準(zhǔn)帶位置順橋方向每隔2米用鋼筋加工設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)(用型鋼筋插入梁體),然后將20圓鋼放置其上做振動(dòng)梁(或滾杠)工作和高程控制的導(dǎo)軌(即標(biāo)準(zhǔn)帶)。要嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)帶高程,在施工中用2m直尺檢

8、測平整度(嚴(yán)格控制標(biāo)高、橫坡和平整度)。2 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片時(shí),要保證網(wǎng)片的保護(hù)層厚度、鋼筋間距滿足設(shè)計(jì)要求,控制保護(hù)層的墊塊采用同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊。混凝土澆筑前適時(shí)對即將進(jìn)行混凝土施工的橋面灑水,充分濕潤,并且保證橋面沒有積水。高溫季節(jié)施工時(shí)宜在白天溫度相對較低時(shí)段進(jìn)行施工,以避免現(xiàn)場坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質(zhì)量。3 現(xiàn)澆層混凝土經(jīng)泵車泵送運(yùn)至橋面,人工基本攤鋪均勻,施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。澆筑過程中采用平板振動(dòng)梁進(jìn)行振搗,并用用滾杠沿圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶來回滾動(dòng)、并輔以杠尺找平,邊整平邊振搗。直至混凝土不再下沉,表面無明顯氣泡冒出、平坦、泛漿,且高程與圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶齊平為止。混凝土表面采用木抹

9、整平,然后進(jìn)行拉毛處理,拉毛方向垂直于行車道方向。鋪裝混凝土澆注、成活完成后,應(yīng)注意觀察,如混凝土表面有裂紋產(chǎn)生,可在混凝土初凝后、終凝前適時(shí)采取二次抹壓的方法消除裂紋。(4)混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成,應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布或塑料布覆蓋并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)現(xiàn)澆層混凝土表面應(yīng)始終保持濕潤,防止混凝土出現(xiàn)裂紋,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。 2.防水層和鋪裝層1 在防撞護(hù)欄施工完畢后進(jìn)行丙種防水層和鋪裝層的施工;2 防水層采用TQF-881聚氨酯防水涂料的丙種防水層,具體物理力學(xué)性能參考中鐵二院出鐵路橋涵橋涵防水層圖紙。聚氨酯防水涂料總涂膜厚度不得小于2mm,每平米2.4k

10、g,現(xiàn)澆層上不得有水,嚴(yán)禁雨中施工。施工時(shí),用金屬鋸齒版將涂料均勻涂刷于現(xiàn)澆層表面。3 鋪裝層施工工藝流程同現(xiàn)澆層,鋪裝層采用10cm厚度C40防水纖維混凝土,內(nèi)鋪設(shè)10鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格大小10cm,見公路橋梁梁體設(shè)計(jì)參考圖。纖維混凝土內(nèi)含聚丙烯腈纖維,按照1kg/m3配置。施工時(shí)直接采用10cm高的10槽鋼作為振搗梁行走梁帶即可。施工完畢土工布或塑料薄膜覆蓋嚴(yán)密灑水養(yǎng)護(hù)14天,其他與現(xiàn)澆層施工同。安全技術(shù)交底:(1)進(jìn)入施工場地必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè),穿拖鞋上崗。(2)高空作業(yè),嚴(yán)禁向下拋擲任何物品,防止高空落物傷人。(3)特殊工種必須持證上崗。環(huán)境技術(shù)交底:(1)施工現(xiàn)場主要便道要經(jīng)常

11、灑水降塵。對工程施工使用的粉末材料,在露天存放時(shí)應(yīng)采取有效措施防止塵埃飛揚(yáng)和雨水沖刷流失。(2)在村民集中區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要措施,降低由機(jī)械設(shè)備或工藝操作所產(chǎn)生的噪聲。相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差表序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺 量2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺 量4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置(加工偏差20 mm包括在內(nèi))30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35 mm105尺 量25c35mm52c25mm31注:表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測偏差不得超出允許偏差范圍。 編制人:張毅復(fù)核人:易達(dá)交底人:注

12、:原始資料3份,工程部、技術(shù)員、架子隊(duì)各一份。公路橋橋面現(xiàn)澆層、防水層及鋪裝層工序接受交底人會(huì)簽表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819三 級(jí) 技 術(shù) 交 底 記 錄 表項(xiàng)目名稱:柳南標(biāo)單位工程名稱公路立交橋分部工程名稱橋頭搭板分項(xiàng)工程名稱枕梁、搭板工序名稱枕梁、搭板接受交底班組交底日期技術(shù)交底:1、 施工準(zhǔn)備橋臺(tái)搭板及枕梁施工前,由測量人員控制好標(biāo)高,對橋臺(tái)搭板范圍內(nèi)的回填土進(jìn)行夯實(shí)碾壓,密實(shí)度達(dá)到96%以上,檢測壓實(shí)度合格后方可進(jìn)行鋼筋綁扎。2、 鋼筋綁扎(1)鋼筋由鋼筋加工棚內(nèi)加工好,運(yùn)至橋臺(tái)搭板及枕梁位置進(jìn)行綁扎。具體要求參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

13、。(2)鋼筋安裝關(guān)鍵是確保混凝土保護(hù)層厚度,施工過程中操作人員嚴(yán)禁踩踏橋臺(tái)搭板鋼筋網(wǎng),在鋼筋網(wǎng)片中布置鋼墊片,上鋪木跳板,操作人員在木板上施工。(3)橋臺(tái)搭板與橋臺(tái)應(yīng)通過預(yù)埋在橋臺(tái)頂面的20200mm鋼筋連接。3、 橋臺(tái)枕梁及搭板混凝土施工1 枕梁采用C30混凝土預(yù)先澆筑,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%后再澆筑搭板。2 在橋臺(tái)搭板混凝土分條寬度兩側(cè)采用圓鋼做標(biāo)準(zhǔn)帶,標(biāo)準(zhǔn)帶位置沿混凝土分條方向每隔2米用鋼筋加工設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn),然后將圓鋼放置其上做振動(dòng)梁(或滾杠)工作和高程控制的導(dǎo)軌(即標(biāo)準(zhǔn)帶)。要嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)帶高程,在施工中用2m(與分條寬度對應(yīng))直尺找好平整度。4、 混凝土澆筑注意事項(xiàng)(1)高溫季節(jié)

14、施工時(shí)宜在白天溫度相對較低時(shí)段進(jìn)行施工。(2)橋臺(tái)搭板混凝土經(jīng)泵車泵送運(yùn)至橋面,人工基本攤鋪均勻,施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。(3)澆筑過程中采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗,并用用滾杠沿圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶來回滾動(dòng)、并輔以杠尺找平,邊整平邊振搗。直至混凝土不再下沉,表面無明顯氣泡冒出、平坦、泛漿,且高程與圓鋼標(biāo)準(zhǔn)帶齊平為止。(4)混凝土表面采用木抹或電抹整平,然后進(jìn)行拉毛處理,拉毛方向垂直于行車道方向。(5)搭板混凝土澆注完成后,應(yīng)注意觀察,如混凝土表面有裂紋產(chǎn)生,可在混凝土初凝后、終凝前適時(shí)采取二次抹壓的方法消除裂紋。5、 混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成,應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布或塑料布覆蓋并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)

15、,根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)鋪裝層混凝土表面應(yīng)始終保持濕潤,防止混凝土出現(xiàn)裂紋,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。安全技術(shù)交底:(1)進(jìn)入施工場地必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè),穿拖鞋上崗。(2)特殊工種必須持證上崗。環(huán)境技術(shù)交底:(1)施工現(xiàn)場主要便道要經(jīng)常灑水降塵。對工程施工使用的粉末材料,在露天存放時(shí)應(yīng)采取有效措施防止塵埃飛揚(yáng)和雨水沖刷流失。(2)在村民集中區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要措施,降低由機(jī)械設(shè)備或工藝操作所產(chǎn)生的噪聲。相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):枕梁及搭板軸線偏位控制在10mm以內(nèi),斷面尺寸20mm,頂面高程10mm,平整度5mm以內(nèi)。編制人:張毅復(fù)核人:易達(dá)交底人:注:原始資料3份,工程部、技術(shù)員、架子

16、隊(duì)各一份。橋頭枕梁、搭板工序接受交底人會(huì)簽表序號(hào)姓名崗位工種備注12345678910111213141516171819三 級(jí) 技 術(shù) 交 底 記 錄 表項(xiàng)目名稱:柳南標(biāo)單位工程名稱公路立交橋分部工程名稱橋面鋪裝分項(xiàng)工程名稱濕接縫工序名稱濕接縫接受交底班組交底日期技術(shù)交底:橋梁每孔預(yù)制箱梁安裝完畢后即可進(jìn)行濕接縫的施工。(1)舊混凝土鑿毛將要澆筑混凝土的每片箱梁濕接縫位置側(cè)面表層混凝土鑿毛(最好在箱梁架設(shè)前完成,以免影響橋下行車及行人安全),以露出新鮮混凝土為準(zhǔn),在澆注混凝土?xí)r濕潤表面,以保證新老混凝土的良好結(jié)合。(2)鋼筋安裝按濕接縫鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋,先檢查濕接縫處外露鋼筋是否平順,如有

17、彎曲,經(jīng)人工現(xiàn)場校正,校正平順后將箱梁橋面板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根,焊縫長度不小于10d。如遇到兩預(yù)制梁端伸出的鋼筋長度不夠時(shí),無法采用搭接焊,剛采用幫條焊連接。(3)模板安裝濕接縫處的模板采用竹膠板+方木加工,利用拉模鋼筋吊桿固定。模板安裝要牢固,防止混凝土澆筑時(shí)落入既有鐵路,接縫要嚴(yán)密,保護(hù)層要滿足設(shè)計(jì)要求。(4)混凝土澆筑既有線上空濕接縫澆筑利用天窗時(shí)間,采用C50混凝土由跨中向支點(diǎn)澆筑,澆注混凝土?xí)r采用小直徑振搗棒配合大振搗棒的振搗方法,確保現(xiàn)澆混凝土密實(shí)。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分層澆筑,振搗時(shí)要先四周后中部,做到快插慢提,避免過振或漏振現(xiàn)象;同時(shí),必須控制好表面平整度并拉毛。(5)混

18、凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成,應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布或塑料布覆蓋并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)混凝土表面應(yīng)始終保持濕潤,防止混凝土出現(xiàn)裂紋,養(yǎng)護(hù)期不少于14天。 安全技術(shù)交底:(1)進(jìn)入施工場地必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè),穿拖鞋上崗。(2)特殊工種必須持證上崗。環(huán)境技術(shù)交底:(1)施工現(xiàn)場主要便道要經(jīng)常灑水降塵。對工程施工使用的粉末材料,在露天存放時(shí)應(yīng)采取有效措施防止塵埃飛揚(yáng)和雨水沖刷流失。(2)在村民集中區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要措施,降低由機(jī)械設(shè)備或工藝操作所產(chǎn)生的噪聲。相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差表序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺 量2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺 量4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置(加工偏差20 mm包括在內(nèi))30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35 mm105尺 量25c35mm52c25mm31注:表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測偏差不得超出允許偏差范圍。 編制人:張毅復(fù)核人:易達(dá)交底人:注:原始資料3份,工程部、技術(shù)員、架子隊(duì)各一份。濕接縫工序接受交底人會(huì)簽表序號(hào)姓名崗位工種備注123456789101112131415161718


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