1、技 術(shù) 交 底 書單位名稱：貴廣鐵路指揮部第二項目部主送單位路基施工隊編 號LUJI-006工程名稱D3K506+632D3K507+800段路基日 期2010年9月1日 路基隊：為進行D3K506+632D3K507+800段路基施工，進行如下交底 一、設(shè)計說明序號項目名稱質(zhì)量控制要求及說明備注1設(shè)計范圍 貴廣線貴陽至賀州段正線陽朔恭城區(qū)間，D3K506+632D3K507+200段長568m、D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800長499.966m施工圖。2主要技術(shù)要求1、D3K506+632D3K507+200、D3K507+350D3

2、K507+699.966=D3K507+700D3K507+800按新建雙線無砟軌道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)線間距采用4.8m。2、段內(nèi)路基面寬度及填挖高度見“路基面寬度及填挖高度表”，表內(nèi)個代碼所示見“貴廣施路專-02-6”圖。一般地段通過調(diào)整級配碎石厚度滿足曲線超高要求，在弱風(fēng)化硬質(zhì)巖石路塹較長基床表層不換填地段應(yīng)通過改善施工工藝在巖層上實現(xiàn)曲線超高要求。 3、與路基同步實施的站后工程詳見“站后工程同步實施一覽表”及相關(guān)專業(yè)設(shè)計地段一覽表。區(qū)間路基兩側(cè)路肩處設(shè)置通信信號、電力電纜槽，通信信號、電力電纜槽，詳見“鐵路路基電纜槽（通路（2008）8401）”圖。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、生屏障基礎(chǔ)及綜合接地用的引接線、接地端

3、子、過軌管線等均應(yīng)與路基施工同步施工。 4、路基穩(wěn)定沉降觀測布置詳見“路基穩(wěn)定沉降觀測斷面一覽表”。沉降觀測技術(shù)要求詳見“貴廣施路專-35”圖。 5、區(qū)間水文地質(zhì)特征：D3K506+632D3K507+100段，地表水水質(zhì)類型為HCO3-Ca2+.Na+型，對混凝土無侵蝕性，地下水水質(zhì)類型為HCO3- Ca2+型，對混凝土無侵蝕性：D3K507+100D3K507+200、D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段，水質(zhì)類型為HCO3- Ca2+型，對混凝土具有酸性侵蝕，侵蝕等級為H1。施工前應(yīng)對段內(nèi)水質(zhì)及施工用水進行復(fù)查，不得使用有侵蝕性水作

4、為施工用水，若水質(zhì)與施工設(shè)計圖不符，應(yīng)及時通知相關(guān)單位。段內(nèi)支擋工程所用混凝土性能、注漿技術(shù)要求等級必須嚴格“貴廣施路專-06”圖進行施工。 6、路基施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件對施工場地范圍內(nèi)的管線進行調(diào)查核實和遷改，對施工中可能對其造成影響的管線，必須采取合理的施工方法按相關(guān)要求對其加強防護。 7、路基基床加固設(shè)計技術(shù)要求詳見“貴廣施路專-03”圖。 8、D3K506+632D3K507+200段棄碴；D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800棄碴跟未名隧道出口合并棄碴。3填料性質(zhì)1、基床表層D3K506+685.8D3K506+710.8、D3K5

5、06+855D3K506+880、D3K507+147.5D3K507+172.5段為路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段；D3K506+727D3K506+799段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段：D3K507+077.5D3K507+122.5段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段：D3K507+367D3K507+451.5段為路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段：D3K507+616.5D3K507+663.5、D3K507+758.5D3K507+801.5段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，基床表層采用級配碎石摻5%水泥填筑。其余基床表層采用級配碎石摻3%水泥填筑。2、基床底層正線路

6、堤基床底層采用A、B組填料填筑，路塹地段當(dāng)基床底層土質(zhì)不滿足基床底層材質(zhì)要求時，換填A(yù)、B組填料?；驳讓臃秶鷥?nèi)填料最大粒徑不得大于6cm。路基基床底層加固詳見“貴廣施路專-03”、“貴廣施路專-04”圖。 3、路堤本體 路堤基床以下填料應(yīng)優(yōu)先采用A、B組填料。路堤本體范圍內(nèi)填料最大粒徑不得大于7.5cm?，F(xiàn)場填筑時應(yīng)作工藝性填筑試驗，確定施工工藝。主要技術(shù)要求詳見“貴廣施路專-01”圖。4填料來源1、 路基基床表層、過渡段級配碎石均價夠。 2、D3K506+632D3K507+200段基床底層填料為A、B組填料，采用本段棄碴中灰?guī)r及附近鳳凰山隧道賀州端棄碴中灰?guī)r制作。詳見“貴廣施路專-03”

7、圖。 3、D3K506+632D3K507+200段路堤本體填料采用本段棄碴中灰?guī)r及附近鳳凰山隧道賀州端棄碴中灰?guī)r制作詳見“貴廣施路專-03”圖 4、D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段基床底層填料為A、B組填料，采用本段棄碴中灰?guī)r及附近未名隧道賀州端棄碴中灰?guī)r中制作。詳見“貴廣施路專-03”圖。 5、D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段路堤本體填料采用本段棄碴中灰?guī)r及附近未名隧道賀州端棄碴中灰?guī)r中制作。詳見“貴廣施路專-03”圖。5填料壓實標(biāo)準(zhǔn) 路基各層填筑需滿足相應(yīng)部位壓實標(biāo)準(zhǔn)要

8、求，詳見“貴廣施路專-01”、“貴廣施路專-03”圖。6路基過渡段1、D3K507+506+685.8D3K506+710.8、D3K506+855D3K506+880、D3K507+147.5D3K507+172.5段為路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段，按“貴廣施路專-05-5”圖8設(shè)計。 2、D3K56+727D3K506+799段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段，按“貴廣施路專-05-3”圖“貴廣施路專-05-5”圖8設(shè)計。 3、D3K507+077.5D3K507+122.5段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，按“貴廣施路專-05-3”圖4設(shè)計。 4、D3K507+367D3K507

9、+451.5段為路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，按“貴廣施路專-05-3”圖4、“貴廣施路專-05-5”圖8設(shè)計。 5、D3K507+616.5D3K507+663.5、D3K507+758.5D3K507+801.5段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，按“貴廣施路專-05-3”圖4。 分布情況見段內(nèi)縱斷面設(shè)計圖。7水溝設(shè)計 1、路基地段排水溝、天溝、半坡平臺截水溝D3K506+632D3K507+100段采用C25混凝土現(xiàn)澆，D3K507+100D3K507+200、D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段采用C30混凝土現(xiàn)澆。溝

10、型、尺寸及技術(shù)要求詳見“貴廣施路專-37-78”圖。 天溝、截水溝地段： D3K506+632D3K506+758,左側(cè)塹頂外設(shè)置天溝： D3K506+632D3K506+745,右側(cè)塹頂外設(shè)置天溝： D3K506+745D3K506+879,右側(cè)塹頂外設(shè)置天溝： D3K506+758D3K506+865,左側(cè)塹頂外設(shè)置天溝： D3K507+150D3K507+200,右側(cè)塹頂外設(shè)置天溝： D3K507+150D3K507+200,左側(cè)塹頂外設(shè)置天溝： D3K507+350D3K507+375,左側(cè)塹頂外設(shè)置天溝：D3K507+350D3K507+375,右側(cè)塹頂外設(shè)置天溝。2、各級邊坡平臺在

11、靠邊坡側(cè)設(shè)置帶基礎(chǔ)的平臺截水溝，平臺截水溝排水縱坡不得小于2，出水口必須在適當(dāng)位置順接入塹頂外天溝或截水溝內(nèi)，通過天溝或截水溝引至路基排水溝、集水井、涵洞或橋臺下排水溝內(nèi)形成完整的排水系統(tǒng)，溝型、尺寸及技術(shù)要求詳見“貴廣施路專-37-8”圖。3、路塹地段側(cè)溝D3K506+632D3K507+100段采用C25鋼筋混凝土澆注；D3K507+100D3K507+200、D3K507+350D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段采用C30鋼筋混凝土澆注，詳見“貴廣施路專-37-1”圖。4、線間集水井設(shè)置：曲線地段線路方向每隔30m左右設(shè)置集水井一處，直線地段沿線路方

12、向每隔50m左右設(shè)置集水井一處，并于橋頭或隧道口外1m處設(shè)置一處集水井。將路基面表水匯集于集水井內(nèi)經(jīng)底部排水管排出，集水井排水管出水口處在路塹處應(yīng)接入側(cè)溝內(nèi)，在路堤地段必須接入截水骨架的主骨架或排水槽內(nèi)，不得沖刷路堤邊坡，技術(shù)要求及注意事項詳見“貴廣施路專-37-6”圖。集水井布置詳見”縱向盲溝檢查井、線間集水井設(shè)置地段一覽表”?，F(xiàn)場進行手孔電纜井施工時應(yīng)結(jié)合集水井出水口位置適當(dāng)調(diào)整，避免相互干擾。5、水溝設(shè)計、管理、施工質(zhì)量驗收必需嚴格按照“鐵路邊坡防護及防排水工程設(shè)計補充規(guī)定（鐵建設(shè)2009172號）、鐵路邊坡防護及防排水工程管理補充規(guī)定（鐵建設(shè)2009172號）、鐵路邊坡防護及防排水工程

13、施工質(zhì)量驗收補充規(guī)定（鐵建設(shè)2009172號）”要求執(zhí)行。8平臺綠色通道 1、區(qū)間路基地段于路堤邊坡平臺、側(cè)溝平臺及墻頂平臺處設(shè)置花壇，花壇內(nèi)穴栽低矮灌木+撒草籽、穴栽低矮灌木+撒草籽+攀援性植物?；▔贾眉俺叽缫?、花壇內(nèi)栽植方式等詳見“路基工程設(shè)計與施工專用圖”，低矮灌木品種、穴坑尺寸及栽種技術(shù)要求等詳見“貴廣施路專-10-1-3”圖。 2、護墻墻頂平臺采用0.3m厚M7.5漿砌片石封閉，側(cè)溝平臺、排水溝平臺、路堤（路塹）邊坡平臺、除護墻外的支擋結(jié)構(gòu)墻頂平臺在圖紙中未做個別設(shè)計地段均按路基工程設(shè)計與施工專用圖中相關(guān)支擋防護形式圖采用0.1m厚混凝土澆筑，混凝土強度等級詳見“貴廣施路專-06

14、”圖。9施工注意事項 1、巖溶地區(qū)路堤地段施工順序：平整場地按巖溶加固處理設(shè)計圖進行基底巖溶加固處理施工巖溶加固處理質(zhì)量檢驗建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計進行現(xiàn)場簽字確認按圖紙設(shè)計要求進行路堤分層填筑施工。 巖溶地區(qū)路塹地段先按設(shè)計圖紙開挖至路基面依據(jù)開挖的地質(zhì)情況確定勘探及整治段落并補充勘察根據(jù)補充勘察資料進行路塹巖溶整治設(shè)計按圖進行巖溶加固處理施工巖溶加固處理質(zhì)量檢驗建設(shè)、施工、設(shè)計進行現(xiàn)場簽字確定進行個排水、基床表層、過渡段等施工。 為確保巖溶地區(qū)路堤地段路基工后沉降滿足規(guī)范和設(shè)計要求，避免造成工程浪費，要求建設(shè)、施工、監(jiān)理必須嚴格要求按照以上施工順序進行施工，不得倒序或無組織的野蠻施工。 2、

15、合理組織，周密安排施工，施工中產(chǎn)生的廢水、廢渣應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求，嚴禁亂堆、亂排，做到文明施工，確保各項生產(chǎn)的安全。 3、本段內(nèi)各線間距離關(guān)系，只作為路基設(shè)計反映線與線之間位置關(guān)系，不得作為施工放線依據(jù)，施工放線必須以線路專業(yè)提供的資料為準(zhǔn)。 4、施工前應(yīng)清除地面雜草、淤泥和種植土，盡量用于綠化和復(fù)墾，平整場地，修筑排水設(shè)施。盡量避免雨季施工，保證施工場地排水暢通。施工過程中應(yīng)核查地表、地下是否有泉點出露，有時應(yīng)及時通知相關(guān)單位進行處理。 5、土質(zhì)、軟質(zhì)巖地層，邊坡開挖后應(yīng)及時防護，暴露時間不得超過半個月。 6、水塘、水田地段路基施工詳見“貴廣施路專-36”圖。 7、本段內(nèi)未計入路基橫斷面方（

16、已計入路基諸表）的支擋防護工程、附屬工程（如天溝、排水溝、擋碴墻等）、電纜溝槽等的挖基土石方，必須運至附近棄碴場集中堆放，嚴禁隨挖隨棄，危害環(huán)境和鐵路主體工程安全。 8、路基支擋工程施工前必須先根據(jù)現(xiàn)場情況核實標(biāo)高、相對位置，若發(fā)現(xiàn)出入較大時，應(yīng)及時通知相關(guān)單位，不得盲目施工、野蠻施工，確保工程穩(wěn)妥、安全、可靠。 9、過軌管、聲屏障基礎(chǔ)、綜合接地系統(tǒng)需與路基填筑同步實施，電纜槽、電纜井采用切割施工。 10、施工中應(yīng)按鐵道部建工電200492號關(guān)于施工單位加強施工圖核對工作的通知進行現(xiàn)場核對，若設(shè)計圖紙與現(xiàn)場地質(zhì)情況（尤其是巖層產(chǎn)狀、土石分界面）不符，應(yīng)及時通知相關(guān)單位。二、軟基加固樁段落及設(shè)計

17、說明 CFG樁參數(shù)表段 落樁間距m樁長m樁布置形式復(fù)合地基承載力D3K506+892D3K506+9801.5314.1正三角形350KPaD3K506+980D3K507+0701.5正三角形350KPaD3K507+070D3K507+125.61.5正三角形320KPa CFG樁設(shè)計說明序號項目名稱質(zhì)量控制要求及說明備注1設(shè)計里程 D3K506+892D3K507+125.6段長233.6m。2概況 本段為溶蝕孤峰、平原地貌。地表高程145180m，相對高差1040m，山坡自然坡度一般2050，山坡覆土較薄，植被較發(fā)育，大部分為荒地，緩坡平緩地帶開墾為果樹林。附近有村莊分布，有鄉(xiāng)間公路、

18、便道從測區(qū)通過，交通較便利。3地質(zhì)概況1、地層巖性段內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積（Q4A1+P1）軟粉質(zhì)粘土、膨脹土；下伏石炭系下統(tǒng)大塘黃金組（C1h）灰?guī)r夾呢質(zhì)灰?guī)r、下統(tǒng)英塘組（C1YT）灰?guī)r夾白云質(zhì)灰?guī)r。2、水文地質(zhì)特征地表水較發(fā)育，D3K506+892D3K507+100段水質(zhì)屬HCO3-Ca2+Na型，對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性；D3K507+100D3K507+125.6段水質(zhì)屬HCO3-Ca2+型，對混凝土結(jié)構(gòu)具酸性侵蝕，侵蝕等級為H1 地下水D3K506+892D3K507+100段水質(zhì)屬HCO3-Ca2+型，對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性：D3K507+100D3K507+125.6段水質(zhì)屬HCO

19、3-Ca2+型，對混凝土結(jié)構(gòu)具酸性侵蝕，侵蝕等級為H14設(shè)計依據(jù) 1、路堤穩(wěn)定安全系數(shù)：考慮列車荷載（ZK荷載）時Kmin1.25,架橋荷載條件下Kmin1.15,預(yù)壓荷載條件下Kmin1.15。 2、路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：無碴軌道路基一般地段不大于15mm，橋臺臺尾過渡段差異沉降不得大于5mm。過渡段沉降造成的路基與橋梁的折角不應(yīng)大于1/1000。 3、地層物理力學(xué)指標(biāo) （1）軟粉質(zhì)粘土：=17.2KN/m3,C=8kPa,=6，Es=2.6MPa,fi=20KPa，o=50KPa。 （2）松軟土：=17.5KN/m3,C=12kPa,=7，Es=4.2MPa,fi=35KPa，o=100K

20、Pa。 （3）膨脹土：=18.5KN/m3,C=18kPa,=13，Es=6MPa,fi=50KPa，o=150KPa。 （5-W2）灰?guī)r夾泥質(zhì)灰?guī)r：=26KN/m3,=60，o=800KPa。 （6-W2）灰?guī)r夾白云質(zhì)灰?guī)r：=26KN/m3,=60，o=800KPa。 經(jīng)檢算分析，天然地基工后沉降不能滿足無碴軌道工后沉降要求，需采用地基加固處理。5工程措施 1、D3K506+892D3K507+125.6段長233.6m，樁頂鋪設(shè)0.6m碎石墊層夾二層雙向土工格柵。2、D3K506+980D3K507+070段，長90m,當(dāng)路堤填筑至基床底層頂面后，先在填筑面上鋪設(shè)一層土工布（重量10015

21、0g/）然后進行堆載預(yù)壓填筑，預(yù)壓填土高2.5m，預(yù)壓時間不小于6個月，待沉降觀測并且分析結(jié)果滿足設(shè)計要求后，分層進行卸載。詳見“貴廣施路專-31”圖。3、按“貴廣施路專-34”圖設(shè)置沉降、位移檢測斷面并進行監(jiān)測。設(shè)置里程詳見“路基穩(wěn)定沉降觀測斷面一覽表”，觀測結(jié)果納入竣工文件。6施工準(zhǔn)備 1、施工前必須進行地表水、地下水檢驗，查明是否滿足施工用水要求；若復(fù)查結(jié)果不能用于施工，應(yīng)及時通知有關(guān)單位處理。不得使用有侵蝕性水作為施工用水。 2、施工前應(yīng)進行成樁工藝試驗，數(shù)量不得少于2根，以檢驗設(shè)備、工藝是否適宜，確定選用的技術(shù)參數(shù)是否滿足設(shè)計要求。7技術(shù)要求1、CFG樁要求打至基巖面、。2、樁體材料

22、：樁體材料采用碎石、石屑或砂、粉煤灰、水泥加水配合而成。樁身水泥采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥，水泥參入量不大于200Kg/m3,摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰（等級不低于級），粉煤灰參量為7090 Kg/m3,石屑率一般在0.3左右，碎石粗骨料，滿足級配要求，松散堆積密度大于1500Kg/m3。碎石最大粒徑：振動沉管法不大于40mm，長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法不大于25mm。要求混合料28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無側(cè)限抗壓強度不小于15MPa。3、為保證施工中混合料的順利輸送，施工中應(yīng)采用強制式攪拌機，坍落度控制標(biāo)準(zhǔn)為：長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法為160200mm。 4、CFG樁經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后，樁頂填

23、筑墊層夾土工格柵加固。墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈且級配良好的砂礫石或碎石，其最大粒徑不得大于30mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)，墊層碾壓滿足地基系數(shù)K30130MPa/m，孔隙率小于31%的要求。當(dāng)墊層位于基床底層厚度范圍時，上應(yīng)滿足相應(yīng)的壓實標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵為聚丙烯雙向土工格柵幅寬不小于5.0m，網(wǎng)孔直徑80120mm，縱、橫向每米屈服抗拉強度80KN/m，對應(yīng)縱、橫向伸長率10%。鋪設(shè)土工格柵時，必須拉直拉平，幅與幅之間要對齊對好。為了保證復(fù)合地基結(jié)構(gòu)質(zhì)量，土工格柵必須耐碎石擠壓，不得在填筑碾壓墊層時出現(xiàn)折斷。5、CFG樁施工完成經(jīng)檢測合格后，采用機械切除樁頭部分，在切除過程中

24、不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動樁間土，在鋪設(shè)樁頂墊層及進行上部路基施工。6、CFG樁樁身強度達到設(shè)計強度的80%以后方可進行路基填筑。路基填筑完成后應(yīng)放置不小于9個月。7、施工中應(yīng)做好泥漿處理及時將泥漿運出或在現(xiàn)場短期堆放后作土方運出。8CFG樁施工步驟及工藝 1、設(shè)計高程以上預(yù)留0.5m作為CFG樁施工高程，待樁身混凝土強度達到齡期強度的80%后，清除樁頭樁間的保護層，鑿除樁頂0.5m樁頭至樁頂設(shè)計標(biāo)高，待檢測合格后進行樁頂墊層鋪設(shè)等后續(xù)工序施工。2、采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁的施工順序為：鉆機就位鉆進至設(shè)計深度 停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機移位。9質(zhì)量控制 1、長螺旋鉆

25、孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料。2、CFG樁施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計樁頂標(biāo)高不少于0.5m，對樁頂以下2.5m內(nèi)進行振動搗固的措施。施工完成后按設(shè)計標(biāo)高截除樁頭。3、施工中樁位（縱橫向）偏差不大于50mm，樁體有效直徑不得小于設(shè)計值，樁身垂直度允許偏差不大于1%。10質(zhì)量檢驗 1、CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求。應(yīng)抽取不少于總樁數(shù)10%的樁，根據(jù)基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程進行低應(yīng)變檢測，且每檢驗批不少于3根。2、CFG樁處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求，宜在成樁28d后進行。檢驗數(shù)量

26、為樁總數(shù)的2，且每檢驗批不少于3根。3、CFG樁處理后的復(fù)合地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。承載力檢驗采用復(fù)合地基平板載荷實驗，荷載實驗必須在樁身強度滿足實驗荷載條件時，并宜在成樁28d后進行。檢驗數(shù)量為樁總數(shù)的2，且每檢驗批不得少于3根。11施工注意事項 1、CFG樁路基工點必須提前施工，在填至基床底層頂面時進行觀測時間不少于6個月，確定穩(wěn)定后方可進行基床表層施工，鋪軌前必須進行沉降評估。 2、褥墊層鋪設(shè)宜采用靜力壓實法，當(dāng)基礎(chǔ)底面下樁間土的含水量較小時，也可采用動力夯實法。 3、CFG樁施工后28天內(nèi)不得有任何機械在上面行走 4、按要求埋設(shè)地面沉降觀測設(shè)備并進行觀測。旋噴樁參數(shù)表段 落樁間距m樁

27、長m樁布置形式復(fù)合地基承載力D3K507+592.7D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+735.51.245.68正三角形240KPa 旋噴樁設(shè)計說明序號項目名稱質(zhì)量控制要求及說明備注1設(shè)計里程 D3K507+592.7D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+760段長167.266m。2概況 本段為溶蝕孤峰、平原地貌。地表高程146168m，地形平坦，地表多為水田、旱地、村莊；孤峰地表高程150200m十分陡峭，基巖裸露，長有雜草。村莊大面積分布，鄉(xiāng)間公路四通八達，交通方便。3地質(zhì)概況1、地層巖性段內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積（Q4A1+P1）

28、粉質(zhì)粘土、粗圓礫土及卵石土；下伏石炭系下統(tǒng)大塘黃金組（C1h）灰?guī)r夾呢質(zhì)灰2、水文地質(zhì)特征地表水較發(fā)育。水質(zhì)屬HCO3-Ca2+Na型，對混凝土結(jié)構(gòu)具酸性侵蝕，侵蝕等級為H1 4設(shè)計依據(jù) 1、路堤穩(wěn)定安全系數(shù)：考慮列車荷載（ZK荷載）時Kmin1.25,架橋荷載條件下Kmin1.15,預(yù)壓荷載條件下Kmin1.15。 2、路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：無碴軌道路基一般地段不大于15mm，橋臺臺尾過渡段差異沉降不得大于5mm。過渡段沉降造成的路基與橋梁的折角不應(yīng)大于1/1000。 3、地層物理力學(xué)指標(biāo) （1）軟粉質(zhì)粘土：=17.2KN/m3,C=8kPa,=6，Es=2.6MPa,fi=20KPa，o=

29、50KPa。 （2）粉質(zhì)粘土：=18.5KN/m3,C=20kPa,=16，Es=605MPa,fi=50KPa，o=150KPa。 （3）粗圓礫土：=22KN/m3,=35，Es=15MPa,fi=90KPa，o=250KPa。 （4）卵石土：=23KN/m3,=40，Es=40MPa,fi=120KPa，o=300KPa。 （10-W2）灰?guī)r夾泥質(zhì)灰?guī)r：=26KN/m3,=60，o=800KPa。 經(jīng)檢算分析，天然地基工后沉降不能滿足無碴軌道工后沉降要求，需采用地基加固處理。5工程措施 1、D3K507+592.7D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+760段長1

30、67.266m，樁頂鋪設(shè)0.6m碎石墊層夾二層雙向土工格柵。2、D3K507+592.7D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+760段長167.266m，當(dāng)路堤填筑至基床底層頂面后，先在填筑面上鋪設(shè)一層土工布（重量100150g/）然后進行堆載預(yù)壓填筑，預(yù)壓填土高2.5m，預(yù)壓時間不小于6個月，待沉降觀測并且分析結(jié)果滿足設(shè)計要求后，分層進行卸載。詳見“貴廣施路專-31”圖。3、按“貴廣施路專-34”圖設(shè)置沉降、位移檢測斷面并進行監(jiān)測。設(shè)置里程詳見“路基穩(wěn)定沉降觀測斷面一覽表”，觀測結(jié)果納入竣工文件。6施工準(zhǔn)備 1、施工前必須進行地表水、地下水檢驗，查明是否滿足施工用水

31、要求；若復(fù)查結(jié)果不能用于施工，應(yīng)及時通知有關(guān)單位處理。不得使用有侵蝕性水作為施工用水。 2、現(xiàn)場試樁：施工前進行現(xiàn)場成樁試驗，以確定滿足設(shè)計要求的施工工藝和泵壓、泵量、提升速度、旋轉(zhuǎn)速率等施工參數(shù)，要求旋噴樁樁身水泥土試塊（邊長70.7mm立方體）在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下28天立方體抗壓強度平均值不小于4.0MPa。3、旋噴樁路基工點應(yīng)安排提前施工，在路基填筑成形后進行不少于6個月的變形觀測，鋪軌前應(yīng)進行沉降評估7技術(shù)要求1、采用單管法施工。2、旋噴樁高壓水泥漿的壓力應(yīng)大于20MPa。3、水泥采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥，水泥漿水灰比宜為1.01.1。根據(jù)該段水質(zhì)侵蝕性類型需另摻入水泥重量20%

32、的粉煤灰。在制作水泥漿時，可適當(dāng)摻入添加劑。4、高壓旋噴樁的施工步驟為鉆機就位、插管、高壓噴射注漿、拔管和清洗等。5、噴射孔與高壓注漿泵的距離不宜大于50m。鉆孔的位置與設(shè)計位置的偏差不得大于50mm。實際孔位、孔深和每個鉆孔內(nèi)的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及巖土工程勘察報告不符等情況均應(yīng)詳細記錄。6、當(dāng)噴射注漿管貫入土中，噴嘴達到設(shè)計標(biāo)高時，即可噴射注漿。在噴射注漿參數(shù)達到規(guī)定值后，隨機分別按旋噴的工藝要求，提升噴射管，由下而上噴射注漿。噴射分段注漿的搭接長度不得小于300mm。7、在高壓噴射注漿過程中出現(xiàn)壓力驟然下降、上升或冒漿異常時，應(yīng)查明原因并及時采取措施。8、高壓噴射注漿完畢，應(yīng)迅速

33、拔出噴射管。為防止?jié){液凝固收縮影響樁頂高程，必要時可在原孔位采用冒漿回灌或第二次注漿等措施。9、在卵石土中，應(yīng)先采用110mm鉆孔引孔后旋噴注漿。10、施工中應(yīng)做好泥漿處理及時將泥漿運出或在現(xiàn)場短期堆放后作土方運出。11、路堤填筑應(yīng)嚴格控制填筑速率，控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。若有異常，應(yīng)停止填筑或暫緩填筑。8質(zhì)量檢測 1、復(fù)合地基荷載試驗檢驗數(shù)量：總樁數(shù)的2，且每項單體工程不應(yīng)少于3點。2、開挖作樁身有效直徑檢查。開挖檢驗：根據(jù)施工質(zhì)量情況，經(jīng)觸探檢驗對樁身強度有懷疑時，可選取一定數(shù)量的樁體進行開挖，檢查加固體的有效直徑、

34、外觀質(zhì)量、搭接質(zhì)量和整體性等。檢驗點數(shù)為施工孔數(shù)的2，并不少于3點。3、取芯檢驗：在成樁28d后，在每根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長范圍內(nèi)垂直取芯，觀察其完整性、均勻性，取不同深度的3個試樣作無側(cè)限抗壓強度試驗，抗壓強度平均值不小于4.0MPa。樁檢測數(shù)量為施工總樁數(shù)的0.2%，且不少于3根。取芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注密實。三、D3K506+632D3K507+800段涵洞里程名稱及說明里 程孔跨形式名 稱交叉形式備 注D3K506+7521-6m立交斜交30立交兼排洪D3K507+1001-4m立交正交立交兼排洪涵D3K507+4001-4m立交正交立交兼灌溉涵D3K507+4301-2m

35、排洪涵正交D3K507+6401-6m立交正交立交兼灌溉涵D3K507+7801-2m排洪涵正交 框架涵設(shè)計說明序號項目名稱質(zhì)量控制要求及說明備注1采用規(guī)范及參考圖（1）鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范TB10002.1-2005（2）鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范TB10002.3-2005（3）鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范TB10002.4-2005（4）鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范TB10621-2009 （5）高速鐵路設(shè)計規(guī)范（試行）鐵建設(shè)2005285號（6）新建時速200250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定（上、下）鐵建設(shè)2005140號（7）關(guān)于發(fā)布鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行

36、規(guī)定等兩項鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修改條文的通知鐵建設(shè)2005140號（8）鐵路運輸安全保護條例（9）鐵路工程環(huán)境框架涵中華人民共和國國務(wù)院令第430號（10）鐵路鋼筋砼框架橋涵貴廣施橋參17（11）小橋涵出入口鋪砌二設(shè)施橋參（2005）6031（12）限高防護架二設(shè)施橋參（2005）60132設(shè)計要求1、 涵洞采用明挖現(xiàn)澆施工。 2、框架涵箱身采用C35抗侵蝕性鋼筋混凝土，出入口護墻及基礎(chǔ)采用C30抗侵蝕性混凝土，施工縫處理按鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB10002.4-2005）的有關(guān)規(guī)定辦理。3、框架涵箱底置于粗圓礫土層上，為保證涵基的穩(wěn)定及沉降，施工時基底處理與路基同步，具體處理的設(shè)計

37、及數(shù)量見路基專業(yè)設(shè)計圖。4、框架涵箱體平置，箱內(nèi)設(shè)2至3縱向排水坡，坡度由10cm至20cm厚砼鋪裝調(diào)整。出入口護墻范圍內(nèi)設(shè)10cm至20cm厚砼路面，其下夯填10cm厚碎石墊層，數(shù)量已計列 。5、涵洞采用自然排水。6、路基兩側(cè)設(shè)M10漿砌片石檢查臺階。7、出入口護墻背面設(shè)砂加卵石反濾層，護墻上設(shè)泄水孔。8、涵洞兩側(cè)基坑應(yīng)分層回填級配碎石慘35%水泥，出入口兩側(cè)基坑分層回填土，并用小型平板振動振動機壓實?；踊靥钪猎孛嫫秸髴?yīng)用振動碾壓機壓至最佳密實度的90%涵路過渡段按照路基專業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求辦理，數(shù)量由路基專業(yè)計列，詳見路基專業(yè)設(shè)計圖。9、根據(jù)地質(zhì)資料，涵位處地表環(huán)境水對混凝土結(jié)構(gòu)的侵蝕

38、等級為H1；地下環(huán)境水對混凝土結(jié)構(gòu)的侵蝕等級為H1。施工單位施工前應(yīng)作理化試驗進行核實?？蚣芎渖聿捎肅35抗侵蝕性混凝土，出入口護墻及基礎(chǔ)采用C30抗侵蝕性混凝土，箱身、出入口護墻及基礎(chǔ)摻加混凝土密實劑。采用的混凝土抗侵蝕性通過試配試驗確定密實劑摻量。施工時，混凝土原材料、混凝土配合比、施工措施必須按鐵路計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)（2005）157號）及鐵建設(shè)【2007】140號文要求執(zhí)行，確保結(jié)構(gòu)滿足對耐久性的要求。10、框架涵孔高度小于5.0m在出入口護墻外各10米處設(shè)限高防護架一套，相關(guān)數(shù)量已計列。11、為保證養(yǎng)護 人員檢修安全，在出入口端帽石上各設(shè)防護網(wǎng)6.0米。3施工注意事項 1、施工前應(yīng)

39、放線核查線路與道路的交叉里程、交叉角度，如與設(shè)計圖紙不符，應(yīng)通知相關(guān)單位研究處理。 2、施工前應(yīng)對路基寬度、標(biāo)高，邊坡率進行仔細核對，如發(fā)現(xiàn)資料與設(shè)計圖紙內(nèi)容有出入，應(yīng)立即通知相關(guān)單位研究解決。 3、施工時，混凝土原材料選用、混凝土配合比、施工措施等必須按照鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)（2005）157號）及關(guān)于發(fā)布等兩項鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知（鐵建設(shè)（2007）140號）要求執(zhí)行，滿足結(jié)構(gòu)耐久性要求。 4、箱身澆筑應(yīng)嚴格按相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計圖要求辦理，施工用水及混凝土粗細骨料均應(yīng)按要求做理化檢驗，不得采用侵蝕性水及具有侵蝕性的骨料。 5、混凝土堿含量應(yīng)符合鐵路混凝土

40、工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件（TB/T3054）的規(guī)定。 6、現(xiàn)澆混凝土前要檢查所有預(yù)埋件是否齊全，位置是否正確，如有移動應(yīng)及時校正。鋼筋接頭應(yīng)采用閃光對焊，必須進行縱向打磨加工。 7、施工前應(yīng)對涵位處的地下水、地表水的水質(zhì)類型進行抽樣核查，并根據(jù)核查結(jié)果按照有關(guān)規(guī)范進行處理。 8、施工前應(yīng)對排水系統(tǒng)進行核查，聯(lián)測上下游溝槽底標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況與設(shè)計不符，應(yīng)通知相關(guān)單位研究處理。 9、基坑開挖后應(yīng)核實地基持力層的承載力，如與設(shè)計不符或出現(xiàn)軟硬不均時，應(yīng)及時通知相關(guān)單位處理。符合設(shè)計要求后，方能施工基礎(chǔ)。 10、施工時應(yīng)采取可行的排水措施加強地表及基坑排水。基坑開挖后，應(yīng)及時封閉基坑，嚴禁基

41、坑積水滲泡而影響地基承載力。箱體施工完畢后，應(yīng)及時回填封閉。 11、施工時為保證行車及人員的安全，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施。 12、施工時應(yīng)將同一箱節(jié)置于同一地基層上，否則需要作相應(yīng)處理。 13、施工前應(yīng)進一步復(fù)查涵位及其附近通過的光纜、信號、電力、給排水等各種管線設(shè)置情況，與相關(guān)管理部門聯(lián)系，做好妥善處理，以免影響其使用功能而危及行車安全。 14、施工期間，應(yīng)注意避讓接觸網(wǎng)供電線路及附近高壓線路，以免操作不當(dāng)危及行車安全、人身安全。 15、涵洞出入口根據(jù)設(shè)計圖及現(xiàn)場實際情況，順接原溝，使排水順暢。道路與原路順接。 16、施工時應(yīng)做好防水、排水措施，應(yīng)盡量避免雨季施工，確保施工質(zhì)量。 17、基礎(chǔ)施

42、工前，先鑿除多余樁頭，回填設(shè)計厚碎石墊層，再在上鋪設(shè)設(shè)計厚C20砼，再施工框架基礎(chǔ)及框架涵身，最后在框架兩側(cè)回填級配碎石至原地面。 18、施工中嚴禁隨意棄土，應(yīng)按規(guī)定堆放。四、路基填挖工程數(shù)量及防護類型 里程段落及填挖高度表里 程長度（m）最大開挖深度（m）最大填筑高度（m）D3K506+632D3K507+800116810.0410.08D3K506+632D3K507+800段填挖工程量挖方(m3)填方（m3）碎石墊層（m3）A、B填料級配碎石不摻摻3%摻5%改良土66653549898724730227041145239212.8邊坡防護類型起 至 里 程類 型長 度 （m）D3K50

43、6+632D3K506+652（右路塹一級）掛柔性防護網(wǎng)20D3K506+632D3K506+653（右路塹二級）直放站場平20D3K506+632D3K506+682（左路塹一級）掛柔性防護網(wǎng)50D3K506+632D3K506+683（左路塹二級）噴播植草50D3K506+652D3K506+677（右路塹一級）噴播植草25D3K506+677D3K506+741（右路塹一級）人字型骨架63D3K506+682D3K506+740（左路塹一級）人字型骨架58D3K506+740D3K506+766（右路塹一級）噴播植草26D3K506+740D3K506+785（左路塹一級）噴播植草45D

44、3K506+785D3K506+870（右路塹一級）掛柔性防護網(wǎng)85D3K506+766D3K506+785（右路塹邊坡）人字型骨架19D3K506+785D3K506+810（右路塹二級）人字型骨架25D3K506+810D3K506+835（右路塹二級）噴播植草25D3K506+785D3K506+855（左路塹一級）掛柔性防護網(wǎng)70D3K506+785D3K506+845（左路塹二級）噴播植草60D3K506+885D3K507+152（右路堤邊坡）人字型骨架267D3K506+870D3K507+152（左路堤邊坡）人字型骨架282D3K507+152D3K507+200（右路塹一級）

45、掛柔性防護網(wǎng)48D3K507+152D3K507+201（右路塹二級）噴播植草48D3K507+152D3K507+172（左路塹邊坡）噴播植草20D3K507+172D3K507+200（左路塹二級）噴播植草28D3K507+350D3K507+365（右路塹邊坡）掛柔性防護網(wǎng)15D3K507+375D3K507+699.966（右路堤邊坡）人字型骨架424.966D3K507+350D3K507+375（左路塹邊坡）掛柔性防護網(wǎng)25D3K507+375D3K507+385（左路堤邊坡）噴播植草10D3K507+385D3K507+699.966（左路堤邊坡）人字型骨架414.966五、附注

46、說明序號項目名稱質(zhì)量控制要求及說明備注1附注 1、D3K506+632D3K506+682,長50m線路左側(cè)路塹第一級邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。 2、D3K506+632D3K506+682,長50m，線路左側(cè)路塹二級邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)三道，詳見“貴廣施路專-9”圖。 3、D3K506+632D3K506+652,長20m，線路右側(cè)路塹第一級邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避

47、免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。 4、D3K506+632D3K506+652線路右側(cè)設(shè)置直放站場平，長20m，寬15m。 5、D3K506+632D3K506+652,長20m，直放站場平挖方邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，詳見“貴廣施路專-9”圖。 6、D3K506+632D3K506+758,左側(cè)塹頂外設(shè)置天溝，采用C25混凝土現(xiàn)澆，要求天溝排水縱坡不得小于2，小里程端順接隧道天溝，大里程端引入涵洞。詳見“貴廣施路專-37-7”圖。 7、D3K506+632D3K506+745，右側(cè)塹頂外設(shè)置天溝，采用C25混凝土現(xiàn)澆，要求天溝從直放

48、站場平外外側(cè)繞過，排水縱坡不得小于2，小里程端順接隧道天溝，大里程端引入涵洞詳見“貴廣施路專-37-7”圖。2附注 1、D3K506+682D3K506+740段，長58m，線路左側(cè)路塹邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)噴播植草間植灌木護坡，主骨架凈距4m，支骨架凈距3m，按“貴廣施路專-10-3”圖設(shè)計。每間隔一個主骨架將主骨架改為支撐滲溝，共7道，詳見“貴廣施路專-22”圖，并與支撐滲溝頂面設(shè)置攔水沿 2、D3K506+652D3K506+677,長25m，線路右側(cè)路塹邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)一道，詳見“貴廣施路專-9”圖。 3、D3K506+677D3K506+

49、740段，長63m，線路右側(cè)路塹邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)噴播植草間植灌木護坡，主骨架凈距4m，支骨架凈距3m，按“貴廣施路專-10-3”圖設(shè)計。每間隔一個主骨架將主骨架改為支撐滲溝，共7道，詳見“貴廣施路專-22”圖，并與支撐滲溝頂面設(shè)置攔水沿。 4、D3K506+650D3K506+661.5段，長11m,揭開地下空洞，回填M7.5漿砌片石。3附注1、D3K506+691D3K506+790段，長99m，為低矮路堤地段、路塹地段，基床表層底面以下徹底挖除土層、換填合格填料，采用本段棄碴中灰?guī)r及鳳凰山隧道賀州端棄碴中灰?guī)r制作，基床底層底面作成向兩側(cè)4%排水坡，并全斷面鋪設(shè)0.05m厚中粗砂+一

50、層復(fù)合土工膜+0.05m厚中粗砂層，詳見“貴廣施路專-03”圖。2、D3K506+740D3K506+785,長45m，線路左側(cè)路塹第一級邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)置2道，詳見“貴廣施路專-09”圖。3、D3K506+740D3K506+766,長26m，線路右側(cè)路塹邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)置1道，詳見“貴廣施路專-09”圖。4、D3K506+745D3K506+879, 右側(cè)塹頂外設(shè)置天溝，采用C25混凝土現(xiàn)澆，要求天溝排水縱坡不得小于2，水向大里程引入排水溝，向小里程引入涵洞詳見。詳見“貴廣施路專-37-7”圖。5、D3

51、K506+690D3K506+780,長90m，線路左側(cè)路堤邊坡設(shè)置撒草籽間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)5道，詳見“貴廣施路專-9”圖。6、D3K506+690D3K506+765,長75m, 線路右側(cè)路堤邊坡設(shè)置撒草籽間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)4道，詳見“貴廣施路專-9”圖。4附注 1、D3K506+799D3K506+855,長56m,該段基床表層為不易風(fēng)化硬質(zhì)巖、且地段段較長地段，按路基面形狀開挖至路基面，直接在開挖面上施做支承層或底座板，開挖面上的松動巖石應(yīng)予清除，不平整處，采用C25混凝土進行嵌補，機床加固形式如“貴廣施路專-3”圖10所示。 2、D3

52、K506+785D3K506+855,長70m，線路左側(cè)路塹第一級邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)護坡，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。 3、D3K506+785D3K506+870,長85m,線路右側(cè)第一級邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)護坡，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。 4、D3K506+785D3K506+845,長60m,線路左側(cè)路塹第二級邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排

53、水槽，共設(shè)置3道，詳見“貴廣施路專-13”圖。 5、D3K506+766D3K506+785段，長19m，線路右側(cè)路塹邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)噴播植草間植灌木護坡，主骨架凈距4m，支骨架凈距3m，按“貴廣施路專-10-3”圖設(shè)計。每間隔一個主骨架將主骨架改為支撐滲溝，共2道，詳見“貴廣施路專-22”圖，并與支撐滲溝頂面設(shè)置攔水沿。6、D3K506+785D3K506+810,長25m，線路右側(cè)路塹第二級邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)噴播植草間植灌木護坡，主骨架凈距4m，支骨架凈距3m，按“貴廣施路專-10-3”圖設(shè)計。每間隔一個主骨架將主骨架改為支撐滲溝，共3道，詳見“貴廣施路專-22”圖，并與支撐

54、滲溝頂面設(shè)置攔水沿。7、D3K506+810D3K506+835,長25m，線路右側(cè)路塹第二級邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)1道，詳見“貴廣施路專-9”圖。8、D3K506+758D3K506+865, 左側(cè)塹頂外設(shè)置天溝，采用C25混凝土現(xiàn)澆，要求天溝排水縱坡不得小于2，水向大里程端引入排水溝，向小里程引入涵洞。詳見“貴廣施路專-37-7”圖。5附注 1、D3K506+863D3K506+892段，長29m，基床表層以下徹底挖除土層、換填合格填料，采用本段棄碴中灰?guī)r及附近鳳凰山隧道賀州端棄碴中灰?guī)r制作，基床底層底面作成向兩側(cè)4%排水坡，并于D3K506+863D

55、3K506+880段全斷面鋪設(shè)0.05厚中粗砂+一層復(fù)合土工膜+0.05m厚中粗砂層，詳見“貴廣施路專-03”圖。 2、D3K506+892D3K507+125.6段，長233.6m，路基基底采用CFG樁加固。 3、D3K506+870D3K507+152段，長282m，線路左側(cè)路堤邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護坡，主骨架凈距5m，支骨架凈距3m，按“貴廣施路專-10-1”圖設(shè)計。 4、D3K506+870D3K507+152段，長282m，線路左側(cè)路堤邊坡每間隔0.6m水平鋪設(shè)一層雙向土工格柵，幅寬4m，詳見“貴廣施路專-07”圖。 5、D3K506+885D3K507+125段，

56、長267m，線路右側(cè)路堤邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護坡，主骨架凈距5m，支骨架凈距3m，按“貴廣施路專-10-1”圖設(shè)計。 6、D3K506+885D3K507+152段，長267m, 線路右側(cè)路堤邊坡每間隔0.6m水平鋪設(shè)一層雙向土工格柵，幅寬4m，詳見“貴廣施路專-07”圖。 7、D3K506+870D3K507+152段，長282m，路堤本體按基床底層壓實要求填筑，每填筑1.8m進行一次沖擊碾壓。6附注 1、D3K506+980D3K507+070段，長90m，當(dāng)路堤填筑至基床底層頂面后，先在填筑面上鋪設(shè)一層土工布（重量100150g/）然后進行堆載預(yù)壓，預(yù)壓填土高2.5m。

57、預(yù)壓時間不小于6個月，待沉降觀測并且分析結(jié)果滿足設(shè)計要求后，分層進行卸載。詳見“貴廣施路專-31”圖。7附注 1、D3K507+125.6D3K507+167.5段，長41.9m，徹底挖除地表土層、換填合格填料，采用本段棄碴中灰?guī)r及附近及附近鳳凰山隧道賀州端棄碴中灰?guī)r制作，詳見“貴廣施路專-03”圖 2、D3K507+172.5D3K507+200,長27.5m，該段基床表層為不易風(fēng)化若風(fēng)化硬質(zhì)巖、且地段較長地段，按路基面形狀開挖至路基面，直接在開挖面上施做支承層或底座板，開挖面上的松動巖石應(yīng)予清除，不平整處，采用C25混凝土進行嵌補，基床加固形式如“貴廣施路專-3”圖10所示。 3、D3K5

58、07+152D3K507+172,長20m，左側(cè)路塹邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)置1道，詳見“貴廣施路專-9”圖。 4、D3K507+172D3K507+200,長28m，左側(cè)路塹第二級邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)置1道，詳見“貴廣施路專-9”圖。 5、D3K507+172D3K507+200,長28m，左側(cè)路塹第一級邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。 6、D3K507+152D3K507+200,長4

59、8m，右側(cè)路塹第一級邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。7、D3K507+152D3K507+200,長48m，右側(cè)路塹第二級邊坡設(shè)置噴播植草間植灌木護坡，每隔15m設(shè)置一道排水槽，共設(shè)3道，詳見“貴廣施路專-9”圖。8、D3K507+150D3K507+200, 兩側(cè)塹頂外設(shè)置天溝，采用C30混凝土現(xiàn)澆，要求天溝排水縱坡不得小于2，天溝大里程端接隧道天溝，小里程端引入排水溝。詳見“貴廣施路專-37-7”圖。8附注過渡段1、D3K507+506+685.8D3K506

60、+710.8、D3K506+855D3K506+880、D3K507+147.5D3K507+172.5段為路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段，按“貴廣施路專-05-5”圖8設(shè)計。 2、D3K56+727D3K506+799段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、路堤與弱風(fēng)化硬質(zhì)巖過渡段，按“貴廣施路專-05-3”圖“貴廣施路專-05-5”圖8設(shè)計。 3、D3K507+077.5D3K507+122.5段為路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，按“貴廣施路專-05-3”圖4設(shè)計。 4、D3K506+980D3K507+070段，長90m，當(dāng)路堤填筑至基床底層頂面后，現(xiàn)在填筑面上鋪設(shè)一層土工布（重量100150g/）然后進行堆載預(yù)

61、壓填筑，預(yù)壓填土高2.5m。預(yù)壓時間不小于6個月，待沉降觀測并且分析結(jié)果滿足設(shè)計后，分層進行卸載。詳見“貴廣施路專-31”圖。 5、過渡段范圍內(nèi)的基床表層填筑級配碎石摻5%水泥。本段基床表層經(jīng)壓實后滿足地基系數(shù)K30190MPa/m，變形模量Ev2120MPa，動態(tài)變形模量Ev255MPa。 6、過渡段未盡適宜詳見“貴廣施路專-05”。9附注 1、D3K507+372D3K507+592.7段，長220.7m，挖除地表土層、換填合格填料（過渡段級配碎石摻3%，其余地段采用水穩(wěn)性好的A組填料，采用本段棄碴中灰?guī)r及附近未名隧道賀州端棄碴中灰?guī)rW2制作），基床底層底面作成向兩側(cè)4%排水坡，詳見“貴廣

62、施路專-03”圖。 2、D3K507+350D3K507+375,長25m，左側(cè)路塹邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀，詳見“貴廣施路專-13”圖。 3、D3K507+375D3K507+385,長10m，線路左側(cè)路堤邊坡設(shè)置撒草籽間植灌木護坡， 4、D3K507+385D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段，長414.966m，線路左側(cè)路堤邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護坡，主骨架凈距5m，支骨架凈距3m。 5、D3K507+385D3K507+699

63、.966=D3K507+700D3K507+800段，長414.966m，線路左側(cè)路堤邊坡每間隔0.6m水平鋪設(shè)一層雙向土工格柵，幅寬4m。 6、D3K507+350D3K507+365,長15m，右側(cè)路塹邊坡設(shè)置掛柔性防護網(wǎng)，施工過程中在距設(shè)計邊坡線1m范圍內(nèi)應(yīng)嚴格控制裝藥量，避免邊坡出現(xiàn)嚴重超欠挖現(xiàn)象，以確保邊坡成型后的整體穩(wěn)定、美觀， 7、D3K507+375D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段，長424.966m，線路右側(cè)路堤邊坡設(shè)置人字形截水骨架內(nèi)撒草籽間植灌木護坡，主骨架凈距5m，支骨架凈距3m。 8、D3K507+375D3K507+699.9

64、66=D3K507+700D3K507+800段，長424.966m，線路右側(cè)路堤邊坡每間隔0.6m水平鋪設(shè)一層雙向土工格柵，幅寬4m。 9、D3K507+375D3K507+699.966=D3K507+700D3K507+800段，長424.966m，路堤本體按基床底層壓實要求填筑，每填筑1.8m進行一次沖擊碾壓。 10、D3K507+350D3K507+375,兩側(cè)塹頂外設(shè)置天溝，采用C30混凝土現(xiàn)澆，要求天溝排水縱坡不得小于2，天溝小里程端順接隧道天溝，大里程端引入排水溝。10附注 1、D3K507+753.5D3K507+800段，長40m挖除地表土層、換填合格填料（過渡段級配碎石摻3%水泥，其余地段采用本段棄碴中灰?guī)r及附近未名隧道賀州端棄碴中灰?guī)r制作），基床底層底面作成向兩側(cè)4%排水坡，詳見“貴廣施路專-03”圖。編 制： 復(fù) 核：接收單位： 接收負責(zé)人：