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高速公路橋梁工程樁基安全技術交底(18頁).doc

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高速公路橋梁工程樁基安全技術交底(18頁).doc

1、樁基安全技術交底一、編制依據1、高速公路施工標準化技術指南橋梁工程2、公路橋涵技術規范(JTG/T F50-2011)3、建筑樁基技術規范(JGJ 94-2008)4、公路工程質量檢驗評定(JTG F80-2004)5、公路工程施工安全技術規范(JTG F90-2015)6、總體施工組織設計7、橋梁樁基檢測技術規范二、樁基施工樁基施工采用機械和人工方式成孔。成孔方式的選擇要根據設計圖紙的要求結合現場實際的地形、地質、周邊環境等因素綜合考慮。根據綏正高速項目的特點,本項目主要針對以下幾種施工方法進行交底。若實際采用樁基的成孔方式在本次交底中未提及的須進行補充交底。(一)、沖擊鉆鉆孔樁1、施工準備

2、:1.1技術準備:根據設計圖紙做好樁位和高程的復核工作,確認無誤后根據復測的導線點、水準點成果對樁基進行中樁和高程放樣;各種進場原材料應根據規定的檢驗批次進行取樣送檢試驗室,經試驗室確定合格后方可使用。開工前必須編制上報詳細的施工方案,經監理工程師批準后方可施工。1.2場地準備:平整進場便道并根據標準化要求進行場地布置。 2、埋設護筒2.1護筒的加工:護筒厚度宜采用不小于6mm鋼板統一卷制,護筒尺寸應大于樁徑至少200mm。護筒埋置深度在旱地或筑島處宜為2-4m,頂高出地面不少于30cm,特殊情況下應根據實際情況調整護筒尺寸。2.2埋設完成后應二次復核鋼護筒的平面位置。(要求:偏差要小于5cm

3、,鋼護筒傾斜度小于1%)2.3護筒周邊必須回填密實。3、鉆孔施工3.1鉆孔要采用間隔開孔的方式進行,相鄰樁混凝土達到一定強度后方可開相鄰孔。安裝鉆機時要求底部應墊平,保持穩定,保證后續鉆機施工時不產生位移和沉陷,同時應仔細調整鉆機位置,使沖擊錘錘頭和鋼絲繩中心對準樁位,鉆機就位對準按零誤差控制。鉆機就位必須穩固,必要時頂端應用纜風繩固定平穩。 3.2根據現場場地情況合理選定泥漿池,泥漿池的容量宜為2倍的樁體積。孔內泥漿和孔外泥漿通過泥漿泵和泥漿池及孔口之間的高差形成自然循環,為保證泥漿池的重復利用,泥漿外應設12個沉淀池,在泥漿沉淀處設置過濾網。泥漿制備要選擇良好的粘土或膨潤土,并利用小型拌機

4、拌合造漿,泥漿比重可根據鉆進不同地層及時進行調整。3.3鉆進時的注意事項如下:開始鉆進時,應采用小沖程開孔,使初成孔的孔壁堅實、豎直、圓順。待鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后,根據土質情況選擇適當的鉆進速度。在鉆機鉆進、掏渣或鉆機發生故障時,要及時向孔內進行補漿,以保持孔內漿液水頭高度。補焊錐頭或換鋼絲繩時要避免撞擊護筒。在泥質巖層或砂質巖層發生縮徑時,應在縮徑段來回掃孔,達到要求孔徑為準。砂礫層;對于局部少量的塌孔及時投入粘土塊,小沖程不進尺并降低泥漿輸入速度和數量進行固壁,然后慢速通過,如果發生嚴重塌孔時應立即停鉆,提出錐頭移開鉆機,并用粘土回填原地面,并靜置一定時間后重新開鉆,當孔傾斜和孔徑

5、不規則時,可反復提錐掃孔來校正孔徑和垂直度。孔壁、孔底漏漿時應立即回填粘土至漏漿段以上0.5m,待漏漿處堵塞后再開始正常鉆進,當遇到承壓水時應加大泥漿比重至大于承壓水壓力后正常鉆進。鉆孔現場掛標識牌,以便操作人員規范作業及檢查。標識牌包括:樁位地質斷面圖標識牌;鉆機操作人員標識牌;孔深、護筒、樁底高程、橋名、墩號標識牌。正常鉆進時要勤撈渣、勤測泥漿比重和含砂率。每鉆進2m或地層變化處,應根據撈取渣樣并記錄土層或巖層的類別并與地質圖進行核對,現場必須如實做好鉆孔記錄。4、成孔檢查、清孔:4.1、終孔根據設計給定的樁基承載形式,當孔深達到設計標高后摩擦樁可終孔,嵌巖樁不小于設計5cm時方可終孔。4

6、.2、檢孔用探孔器測量孔徑。測孔器外徑不小于設計樁徑,長度為46倍外徑。4.3、清孔清孔采用抽換泥漿的方法進行,具體辦法是停止進尺,將錘頭提高離孔底1020cm空鉆,并保持泥漿循環,加入泥漿比重為1.11.15g/m3,把浮渣較多的泥漿從孔中換出。清孔時隨時檢測泥漿比重。4.4成孔檢查和清孔檢查應符合表1-1的規定。表1-1鉆孔灌注樁成孔質量標準項目規定值和允許偏差檢測方法及頻率鉆鉆孔樁樁位mm單樁50,群樁100全站儀:每樁檢查孔徑(mm)不小于設計樁徑探孔器:每樁測量傾斜度(%)鉆孔:1.5m。或樁長40m或土質較差的樁,300支撐樁:不大于設計規定;設計未規定時50沉淀盒或標準測錘:每樁

7、檢查清孔后泥漿指標相對密度:1.03-1.10g/cm3(沖擊樁可調大但不宜大于1.15);黏度:17-20s;砂率:98%.檢測方法詳見質量檢驗評定標準附錄D:每樁測量5、鋼筋籠制作、安裝及聲測管的安裝5.1鋼筋加工:5.1.1鋼筋下料、加工前應對鋼筋的下料長度、連接接頭的設置進行計算。5.1.2鋼筋應平直、無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應采用調直機進行調直。5.1.3鋼筋彎曲加工時應按設計一次彎曲成型,不得反復彎折或調直后在彎,嚴禁熱彎成型。5.2鋼筋連接:5.2.1鋼筋的連接應根據設計要求進行。5.2.2當設計無要求時:鋼筋直徑小于25mm時,如采用閃光對焊連接,應經過焊接工藝評定

8、。當作業條件受限,只能采用電弧焊時焊條的選擇、搭接焊長度、焊縫要求應滿足規范要求,并應保證鋼筋軸線同心。鋼筋直徑大于或等于25mm時,宜采用滾扎直螺紋等機械連接方式,并應滿足一下要求:對直螺紋套筒應嚴格按照相關規范進行檢查驗收,內螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等現像,鋼筋機械連接接頭的等級應選用I級或II級。應配備力矩扳手和專用螺紋環規,按規定進行絲頭檢查和擰緊力矩檢查。鋼筋下料時,切口端面應與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲,不符合要求時應將鋼筋端頭切掉保證絲頭面平整、垂直。嚴格控制絲頭長度,不應過長或過短,每加工10個絲頭應采用環規檢查一次,并剔除不合格絲頭,絲頭檢驗合格后應加

9、護套防護,絲頭不得有污染、生銹、機械損傷等現像。現場安裝時,應使鋼筋絲頭在套筒中央位置互相頂緊,標準型接頭連接套筒外應有有效螺紋外露,正反絲扣型接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過2倍螺距。5.3鋼筋制作與安裝5.3.1鋼筋骨架的焊接拼裝應在固定的工作平臺上進行,鋼筋籠骨架制作應采用鋼筋定位模具或模架。鋼筋交叉點應雙絲綁扎結實,必要時點焊焊牢,鋼筋綁扎的交叉點宜占全部交叉點的40%以上。鋼筋籠的保護層根據設計要求制作、安裝定位鋼筋或墊塊。5.3.2對于大直徑樁基的鋼筋籠鋼筋骨架應每隔2-4米設置臨時十字加筋撐,以防運輸和吊裝時變形,并在鋼筋籠下孔過程中將加強撐取掉。5.3.3每節骨架要有半成品標志

10、牌,標明規格型號、檢驗狀態、使用部位等。并做好鋼筋籠驗收記錄。5.3.4鋼筋籠的在加工廠、施工現場的裝卸車均需采用起吊設備進行,嚴禁直接滾動裝卸。5.3.5在鋼筋籠起吊必須采用扁擔鉤起吊,在安放、接長過程中,鋼筋籠接長時應根據設計或標準化要求合理選擇連接方式(同軸心搭接焊或機械連接),無論采用何種連接方式均需保證接頭質量。下放鋼筋骨架時,應緩慢均勻,隨時調整鋼筋骨架入孔的垂直度,避免傾斜及擺動。5.3.6鋼筋籠制作安裝應符合表1-2的要求。表1-2鋼筋骨架支座和安裝質量標準項目允許偏差項目允許偏差主筋間距(mm)10保護層厚度(mm) 20箍筋間距(mm)20中心平面位置(mm)20外徑(mm

11、) 10頂端高程(mm) 20傾斜度(mm)0.5地面高程(mm) 505.4聲測管的安裝聲測管的應根據設計要求的材質、壁厚進行采購,安裝聲測管要根據設計樁基聲測管布置圖進行布置,在鋼筋籠加工過程中將聲測管分段用粗鐵絲綁扎在鋼筋籠上,鋼筋籠孔口對接時要聲測管進行連接,連接方式宜采用液壓擠壓連接。聲測管上下端頭和節段接頭要密實連接,在聲測管上端頭密封之前充分灌入清水。6、混凝土灌注6.1砼配合比基本要求樁身砼應根據工地試驗室提供的配合比進行拌合,除滿足強度要求外,還須滿足以下要求:坍落度:當D1.5m時,宜為180220mm;D1.5m宜為160-200mm,還要考慮實際氣溫、運距及施工時間對坍

12、落度的影響。初凝時間:混凝土的初凝時間應根據氣溫、運距及灌注時間長短等因素,確定是否摻加緩凝劑。6.2導管安裝:(1)水下混凝土須選用鋼導管灌注,根據樁長確定導管節數。根據設計樁徑選用適宜的導管管徑,一般為250-350mm。嚴禁采用外法蘭盤接長導管,防止導管與鋼筋骨架之間掛帶。(2)導管在使用前必須做水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁采用壓氣試壓。(3)下導管時,導管底口至孔底距離宜控制在0.3-0.4m之間。6.3砼澆筑(1)混凝土灌注前應保證施工現場至少有幾輛候料,具體根據樁基混凝土方量和現場情況確定。混凝土運至灌注地點時,每車檢查其均勻性和坍落度等,不符合要求時不得使用。(2)灌注前進行二次

13、檢測孔底沉渣厚度,如超過規定值應進行二次清孔。砼必須經過料斗進行灌注,按照樁徑和導管埋深計算出料斗最小容積,依此進行料斗的加工。要求首批砼灌注后導管埋深1m以上所需混凝土量計算式為:計算料斗初存量(或封底砼數量)計算式:V(H1+H2)D2/4+dh1/4 D樁孔直徑 H1+H2導管距孔底距離和導管初次埋置深度(一般取1.3-1.4m) d為導管內徑 h1=(實際孔深度H(H1+H2)泥漿比重水下砼比重(2.4T/m3) =(H-1.3)rw/2.4T/m3(2)灌注砼時,要及時調整大小料斗以便于混凝土灌注,但進料口處必須放置料篩。導管埋置深度要控制在2-6m。灌注混凝土要控制砼灌注速度做到“

14、先快后慢再正常”,即當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低混凝土的灌注速度,防止鋼筋籠上浮,當混凝土灌注至距鋼筋籠底部4m以上時應提升導管,并恢復灌注速度。混凝土灌注開始后應連續進行,根據現場每罐車混凝土方量和量測孔內混凝土面的高度,嚴格控制導管埋深。 (3)灌注將近結束時,要采取措施保證料斗內的砼與設計樁頂有足夠高差,增加樁頂砼的頂升能力,最終砼灌注的頂面高程要比設計高不小于50cm。在拔出最后一段長導管時,拔管應緩慢,防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管,形成泥心。(4)根據規范要求做好現場混凝土試塊及混凝土澆筑記錄。(5)混凝土灌注完成后要根據現場實際情況及時拔除護筒。7、樁身完整性檢

15、測當樁基混凝土強度達到設計強度的70%或不小于15Mp時,對樁基進行無損檢測,并做好檢測記錄,當樁基檢測合格后方可進行下道工序的施工。 本項目樁基不得出現二類及二類以下樁基。8、鉆孔灌注樁常見問題成因及預防措施8.1坍孔原因A、提升、下落沖擊錐、鋼筋籠時碰撞孔壁;B、護筒周圍未圍粘土填封緊密或護筒埋置太淺,使護筒底下孔壁坍塌;C、泥漿相對密度偏小,護壁作用較差;D、在松軟砂層或軟塑淤泥質土層中進鉆時,進尺太快,在孔壁上來不及形成泥膜;E、孔內水位偏低,不足以平衡水頭壓力;F、地質條件差,淤泥質土,松軟砂層厚,造成孔壁坍塌。、預防措施A、 提升下落沖擊錐時應輕提慢放,使沖擊錐保持垂直狀態;B、加

16、工鋼筋籠時控制好尺寸,不應偏大與變形,在下鋼筋籠時保持鋼筋籠中軸線與孔中心吻合,且慢放;C、護筒埋置要有足夠深度,一般宜高于地下承壓水位,周圍用粘土填封密實;D、應根據不同土層采用不同的泥漿比重,必要時加入一定水泥,使其滲透入孔壁內凝固,加強孔壁的防護;E、鉆進過程中要及時補充新鮮泥漿,一般應使孔內水位高出孔外水位1 m 以上; 8.2沖孔偏斜、原因A、鉆架底安置不平穩,或地基產生不均勻沉陷;B、鉆錐磨損,補焊不均勻,或鉆頭轉向裝置失靈導致沖程偏向一側;C、在傾斜軟硬地層交界處鉆孔,鉆頭不均勻阻力;D、鉆進中遇到孤石,將鉆錐擠離鉆孔中心線。、預防措施A、安裝鉆機時,要使底座水平,鉆架垂直地面,

17、沖錐吊繩與護筒的中心同在一條垂直線上,并經常校核;B、經常檢修鉆孔設備,及時修復失靈的轉向裝置;C、在傾斜的軟硬地層交界處鉆孔時,要控制進尺,低速鉆進;D、受損的鉆錐補焊時應注意鉆錐重心與形心保持在同一直線上。8.3鋼筋上浮、原因A、當混凝土上升到接近鋼筋籠底部時,澆筑速度過快;B、鋼筋籠未采取固定措施;C、灌注混凝土導管提升過程擺動大,導管掛鋼筋籠上; 、預防措施A、以“先快后慢在正常”的原則控制混凝土灌注速度; B、鋼筋籠上端焊固在護筒上;C、于護筒頂設置導管提升導向定位框架,使導管提升過程中擺動控制在孔中心合理范圍內;8.4卡管、原因A、混凝土中夾有大塊異物,卡住導管內壁;B、機械發生故

18、障或其他原因使混凝土在導管內停留過長或灌注時間持續過長,最初灌注混凝土已初凝;、預防措施A、于漏斗頸口上端設置過濾網;B、灌注前應仔細檢修灌注機械,并準備備用機械,同時加速混凝土灌注速度,必要時在混凝土摻入緩凝劑。9、安全環保注意事項:9.1樁基開孔前必須做好地下管線調查方能施工。9.2要建立安全責任機構,及時做好進場人員的安全教育及技術、安全交底,現場配備專職安全員負責現場巡視。9.3泥漿池要做好周邊防護措施并設置警示標志和夜間反光標志。施工完成的樁孔未達到開挖條件時,必須將樁孔填實。9.4鉆機鉆孔要錯開樁位間隔鉆孔,并隨時記錄渣樣情況,鉆進過程中要隨時觀察孔內水頭,及時往孔內進行注漿。9.

19、5加強機械、車輛的操作管理,加強現場臨時用電的管理。9.6臨邊施工要做好臨邊防護。9.7泥漿必須經過沉淀并清理運輸至附近棄土場。9.8施工便道要采取防揚塵措施,雨天要防止工地車輛攜帶泥濘造成省道及其他鄉村道的污染。9.9經常檢查現場施工用電線路及用水管道,避免鉆機行和其他機械設備、車輛駛過程中造成損壞。9.10鉆機停鉆時,必須保證鉆頭提出孔外,不得滯留在孔內。9.11開工前要確定泥漿集中處理措施,嚴禁在現場和鉆機旁隨意堆放,必須經過沉淀并運輸至附近棄土場。9.12鉆孔使用的泥漿不得隨意排放,泥漿池在施工完成后要進行及時處理。(二)、旋挖鉆鉆孔樁1、施工工藝流程:測量放線配置泥漿埋設護筒復測護筒

20、及樁位鉆機就位鉆孔成孔檢查清孔吊放鋼筋籠導管安裝二次清孔灌注混凝土成品檢測。2、施工準備(同沖擊鉆孔)。3、埋設鋼護筒(同沖擊鉆孔)4、鉆孔控制要點4.1鉆機就位,根據鉆機自動調平和調直裝置進行調整并鎖定。4.2鉆頭要對準護樁拉設的十字線中心(即樁位中心)。4.3鉆機鉆進過程中要根據地質條件及時調整鉆進速度和泥漿比重,并根據出渣情況做好地質情況記錄,與設計地勘資料進行對比分析。4.4鉆機提鉆過程中也要控制提鉆速度避免提鉆過快造成負壓區導致塌孔。4.5根據護筒標高和樁底標高計算鉆孔深度,當達到設計高程后對孔深、孔徑、傾斜度、泥漿比重、沉渣厚度進行檢測。成孔質量檢測標準應符合以下要求:項目規定值和

21、允許偏差鉆孔樁孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度(%)鉆孔:1 ; 挖孔0.5孔深(m)摩擦樁:不小于設計規定支撐樁:比設計深度超深不小于0.05沉淀厚度(mm)摩擦樁:符合設計規定。設計未規定時對于直徑1.5m或樁長40m或土質較差的樁,300支撐樁:不大于設計規定;設計未規定時50清孔后泥漿指標相對密度:1.03-1.10 g/cm3;黏度:17-20s;砂率:98%.4.6鉆孔各項指標符合要求后立即進行清孔。宜采用換漿法:即鉆孔完成后,提起鉆頭至距孔底20cm,繼續旋轉,逐步把孔內浮懸的鉆渣換出,在鉆頭旋轉過程中要及時進行換漿。當灌注混凝土前出

22、現沉渣厚度超標時,可采用高壓水泵進行漿液循環方式沖孔,通過二次清孔使孔底沉渣懸浮,減小沉渣厚度。5、鋼筋籠制作、安裝及聲測管安裝鋼筋籠制作、安裝與沖擊鉆相同6、砼灌注砼灌注與沖擊鉆相同7、樁身完整性檢測 樁身完整性檢測同沖擊鉆鉆孔樁8、安全環保注意事項同沖擊鉆鉆孔樁(三)、人工挖孔樁 1、施工準備:1.1依據平豎曲線要素表復核樁位坐標,樁底、樁頂高程。1.2進場人員必須做好安全教育和安全技術交底,挖孔所需材料、主要機具、模板準備就緒,開挖前場地實現三通一平,地上、地下電纜、管線等障礙物均已調查清楚并處理完畢,各項排水、防護、棄渣場地等臨時設施均按照標準化及監理工程師的要求進行準備。1.3人工開

23、挖樁孔,井壁支護應根據該地區的圖紙特點、地下水分部情況編制切實可行的施工方案,要求人工挖孔孔深不小于15m的專項施工方案必須組織專家進行論證。1.4模板加工注意事項:結合地質實際情況在施工中及時選擇模板的高度。模板必須具備足夠的剛度,模板之間用卡具、扣件連接固定,可在多節模板的上下端各設一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內支撐。2、施工工藝介紹放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁(鎖口)混凝土檢查樁位(中心)軸線架設垂直運輸架安裝卷揚機安吊桶、照明、水泵、通風機等開挖吊運第二節土方(修邊)先拆第一節模板、支護第二節護壁模板(根據護壁的設計情況放置鋼筋)澆筑

24、第二節護壁混凝土檢查樁位(中心)軸線逐層往下循環作業(爆破開挖等方式)開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠澆筑樁身混凝土(根據情況選擇合適的澆筑方法)隨澆混凝土隨拔導管(串桶)預留樁頭高度3、施工過程中的控制要點3.1第一節樁孔:3.1.1開挖時必須根據孔徑和護壁厚度(宜為100-150mm)放開挖線進行開挖,要求護壁成型后高度高出原地面至少30cm。3.1.2鎖口處宜設置鋼筋。3.1.3護壁混凝土的強度不得低于樁身混凝土等級,澆筑混凝土前必須對孔口位置及模板進行二次復核,保證孔口尺寸,護壁混凝土澆筑要求振搗密實。3.1.4將平面位置和高程測設到第一節護壁上,為后續護壁提供準確數據。3.1.5第一節

25、樁孔成孔后,安裝提升設設備、照明、活動防護蓋板、水泵和通風機等機具,設備安裝完畢后要進行檢查、試運轉,保證設備均處于正常使用狀態。3.2第二節及終孔:3.2.1每節開挖深度可根據現場樁孔地質情況進行合理選擇,當土質較好時宜取1m為宜;當土質堅硬不致塌陷時,可加大到1.5m;當土質松軟時開挖節段以控制在0.4-0.6m。3.2.2掘進注意事項:爆破掘進:當遇到孔內巖層需要爆破時,應按照爆破專項方案中的人工挖孔爆破設計及措施進行爆破。挖孔樁孔內爆破必須采用電雷管引爆,爆破時應嚴格控制炸藥數量,并應在炮眼附近加強支護,最后30cm應采用風鎬開挖至底。水磨鉆掘進:根據樁徑選擇合適的取芯直徑、高度,布置

26、合理的取芯點及樁芯劃分段數。要保證鉆芯的垂直度并及時修正護壁。3.2.3檢查樁位中心軸線及標高,必須以樁孔口的定位線為依據逐節進行校驗。3.2.4當遇到地質條件差的情況,除了要降低開挖深度外,還應根據情況調整護壁形式或采取其他支護措施。3.2.5將樁孔挖到設計深度,檢查地質情況,樁底應支承在設計所規定的持力層上,否則應及時與相關部門溝通進行處理。3.2.6開挖過程中要根據開挖節段做好土樣及巖樣記錄及時與設計地勘資料進行對比。3.3成孔檢查:成孔后必須對樁位中線、傾斜度、孔徑、孔深、孔底基地承載力進行檢測,除地基承載力另行要求外,其余項目檢測方法同沖擊鉆成孔樁,具體標準應符合下表的規定。挖孔樁質

27、量檢測標準項目規定值和允許偏差鉆孔樁孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度(%)鉆孔:1 ; 挖孔0.5孔深(m)摩擦樁:不小于設計規定支撐樁:比設計深度超深不小于0.05孔底地基承載力符合設計要求4、鋼筋籠制作、安裝及聲測管的安裝與沖擊鉆鋼筋工程相同5、澆筑樁身混凝土5.1、若挖孔樁內無積水,或從孔底或孔壁滲出的地下水上升速度較小(=6mm/min)時,要按水下砼的要求進行灌注。(1)當采用水下灌注混凝土的方式施工時,控制要點同沖擊鉆水下灌注混凝土的方式。(2)當采用串筒進行干灌澆筑時,應主要控制以下幾點:必須清除孔底積水,采用串筒進行砼澆筑,澆筑應連

28、續進行。采用人工分層振搗,振動棒移動間距不得超過作用半徑的1.5倍,以保證全斷面振搗密實,上層混凝土振搗時應注意振搗棒須插入下層混凝土50-100mm為宜,注意控制振搗時間,避免漏振、過振。混凝土振搗過程中要注意預埋的檢測管,避免振搗棒觸碰到檢測管。砼澆筑到樁頂時,應適當超過樁頂設計標高,以保證在剔除浮漿后,樁頂標高符合設計要求。根據規范要求做好現場混凝土試塊及混凝土澆筑記錄。6、樁身完整性檢測同沖擊鉆鉆孔樁7、安全環保注意事項:7.1嚴格按照挖孔順序錯開樁位間隔開挖,隨時掌握土質情況,根據地質情況調整護壁結構。7.2孔內應設置軟梯供人員上下,起重架安裝平穩牢固并設置配重,使用的電動葫蘆、卷揚

29、機、吊桶等應安全可靠,并配有自動卡緊保險裝置,對使用設備必須定期進行檢查。7.3孔口必須設置防護欄桿,并設置醒目的提醒標志,在孔口1m范圍內嚴禁堆放任何物體。7.4孔內和孔外作業人員必須佩帶安全帽、安全繩、安全帶及其他勞保用品。當孔深超過10m時必須對孔下采取連續通風措施。7.5孔下爆破要嚴格按照爆破專項方案進行實施,并采取相關安全保護措施,爆破完成后孔內必須連續通風不小于15分鐘方可允許作業人員下孔施工。7.6孔內無作業情況時,要將井口蓋蓋好,夜間無論是否施工均要采取照明措施。7.7要建立安全責任機構,及時做好進場人員的安全教育及技術、安全交底,現場配備專職安全員負責現場巡視。7.8臨邊施工

30、要做好臨邊防護,并設置夜間反光標志。7.9施工便道要采取防揚塵措施,雨天要防止工地車輛攜帶泥濘造成省道、鄉村道路的污染。7.10每天作業完畢應及時清理棄渣坑中的廢渣至棄土場。7.11其余相關事宜須參照沖擊鉆鉆孔樁。三、樁基溶洞幾種常見處理方法樁基溶洞處理列應為重中之重。當施工中遇到溶洞情況時,要根據溶洞分布的具體情況確定最優的成孔方式,然后根據具體情況編制合理的溶洞處理方法,一般溶洞處理方法如下:1、常規成孔法當溶洞內有充填物,是可塑或軟塑的亞粘土,并且溶洞不漏水,這時不管溶洞有多大,也不管溶洞垂向數量多少,都可以不考慮溶洞的存在,而按照正常的地質情況施工。采用沖擊鉆成孔,洞內的土質和溶洞外的

31、土質無區別時,按無溶洞的情況施工。2、片石粘土筑壁法溶洞內無充填或半充填,溶洞高度不太大,一般在3m以內,但存在嚴重漏水,護筒內水頭高度不能保持時,可采用片石、粘土按1 m3:1 m3比例,回填沖擊,用0.50.8m小沖程,不循環泥漿干沖擊,使回填物充分密實,再加漿提高水頭到正常高度,讓粘土與片石混合物充分擠入溶洞,將漏漿處堵住后再使用小沖程繼續鉆進,形成人工泥石護壁。如此反復多次回填片石、粘土,反復沖擊直至形成泥石護壁并不再漏漿為止。3、鋼護筒跟進法 溶洞較大(洞高3m,單層或多層溶洞成垂直串珠裝)采取鋼護筒跳進法施工。該方法就是一面沖孔,一面接高護筒,并且將其壓到或震動下沉至已鉆成的孔內。

32、當樁孔穿過多個溶洞,并且均已成功造壁,在下面沖孔時,上面已形成的泥石護壁坍塌漏水并且無法解決時,可以鋼護筒跟進到這個溶洞位置堵漏。4、注漿法溶洞層數較多。溶洞位置勘察準確,洞高大于0.5米,小于3米,土層中有較厚的砂層,溶洞漏漿會引起坍方的情況,采用預先壓注水泥漿,待水泥漿壓注工作完成24小時后開始鉆進。壓注時壓力控制不大于0.4Mpa,并直到穩定2秒后再進行下一個孔的注漿。5、邊挖邊護的方法當采用人工挖孔樁施工時,挖穿溶洞頂蓋后要及時檢測洞內的氣體有無異常,確定無異常后方可進洞。對小型溶洞及塌孔位置采用C25砼進行填充,對大型溶洞可采用磚或漿砌片石砌外圈,且要求砌筑物有足夠的壁厚、剛度,以防止灌注砼時護壁被擠垮,然后立模澆注鋼筋混凝土護壁。溶洞處理完成后。繼續向下挖進。進入溶洞與軟土層后,根據溶洞內填充物的情況分別采取不同的措施若為空溶洞,首先將積水抽干,對小型溶洞(體積較少的)采用C25砼進行填充,對大型溶洞(體積較大的)可采用磚或漿砌片石砌外圈,然后立模澆注鋼筋混凝土護壁。溶洞內有填充物挖進時應淺進尺,強支護,沿上層護壁外圍每15cm打入大于20的鋼筋,在四周布設鋼筋網進行加強,并且加厚護壁及對溶洞位置采用C25混凝土進行回填,防止護壁被擠裂或塌陷,每節最大高度0.5米,待該節護壁達到強度后再進行下一節的施工。當樁基挖孔與溶洞掛壁而過時,其挖孔措施基本同上。


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