1、安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要土石方機械通用安全技術交底 交底日期交底內容： 土石方機械通用安全技術交底 1、土石方機械的內燃機、電動機和液壓裝置的使用，要嚴格按照內燃機和電動機安全使用交底操作。2、土方機械作業對象是土壤，因此需要充分了解施工現場的地面及地下情況，以便采取安全和有效的作業方法，避免操作人員和機械以及地下重要設施遭受損害。作業前，應查明施工場地明、暗設置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。3、機械進入現場前，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力，保證機械安全通過。4、作業中，應隨時監視

2、機械各部位的運轉及儀表指示值，如發現異常，應立即停機檢修。5、對于施工場地中不能取消的電桿等設施，要求采取防護措施。在電桿附近取土時，對不能取消的拉線、地壟和桿身，應留出土臺。上臺半徑：電桿應為1.01.5m，拉線應為1.52.0m。并應根據圖紙情況確定坡度。6、機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理（焊、鉚等）工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上墊木。7、以下情況時土方施工中常見的危害安全生產的情況。在施工中遇下列情況之一時應立即停工，必要時可將機械撤離至安全地帶，待符合作業安全條件時，方可繼續施工；（1）填挖區土體不穩定，有發生坍塌危險時。（2）工作面凈空不足以保證安

3、全作業時。（3）地面涌水冒泥，出現陷車或因雨發生坡道打滑時。（4）在爆破警戒區內發出爆破信號時。（5）氣候突變，發生暴雨、水位暴漲或山洪爆發時。（6）施工標志、防護設施損毀失效時。8、橋梁的承載能力有一定限度，履帶式機械行走時振動大，通過橋梁要減速慢行，在橋上不要裝箱或制動，是為了防止由于沖擊載荷超過橋梁的承載能力而造成事故。機械通過橋梁時，應采用低速檔慢行，在橋面上不得轉向或制動。在能力不夠的橋梁，事先應采取加固措施。9、土方機械作業時，都要求有一定的配合人員，隨機作業，所以一定要保持人機間的安全距離，以防止機械作業中發生傷人事故。配合機械作業的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工

4、作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后，方可作業。10、當挖土深度超過5m或發現有地下水以及土質發生特殊變化等情況時，應根據土的實際性能計算其穩定性，再確定邊坡坡度。11、雨季施工，機械作業完畢后，應停放在較高的堅實地面上。12、當對石方或凍土進行爆破作業時，所有人員、機具應撤至安全地帶或采取安全保護措施。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要單斗挖掘機操作安全技術交底交底日期交底內容：單斗挖掘機操作安全技術交底1 單斗挖掘機的作業和行走場地應平整堅實，對松軟地面應墊以

5、枕木或墊板，沼澤地區應先作路基處理，或更換濕地專用履帶板。2輪胎式挖掘機使用前應支好支腿并保持水平位置，支腿應置于作業面的方向，轉向驅動橋應置于作業面的后方。采用液壓懸掛裝置的挖掘機，應鎖住兩個懸掛液壓缸。履帶式挖掘機的驅動輪應置于作業面的后方。3鏟斗的結構只適用于挖土，如果用它來橫帚或夯實地面，將使產斗和動臂因受力不當而損傷變形，所以，平整作業場地時，不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實。4鏟斗不能挖掘五類以上巖石及凍土，所以需要采取爆破或破碎巖石、凍土的措施，否則將嚴重損傷機械和鏟斗。所以，挖掘巖石時，應先進行爆破。挖掘凍土時，應采用破冰錘或爆破法使凍土層破碎。5挖掘機正鏟作業時，除松

6、散土壤外，其最大開挖高度和深度，不應超過機械本身性能規定。在拉鏟或反鏟作業時，履帶距工作面邊緣距離應大于10m，輪胎距工作面邊緣距離應大于15m。構并測試各制動器，確認正常后，方可作業。6作業前重點檢查項目應符合下列要求：(1)照明、信號及報警裝置等齊全有效；(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定；(3)各鉸接部分連接可靠；(4)液壓系統無泄漏現象；(5)輪胎氣壓符合要求。7啟動前，應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并嚴格按照內燃機安全交底啟動內燃機。8機械啟動后到作業前要進行空載運轉的目的是測試液壓系統及各工作機構是否正常。同時也提高了水溫和油溫，為安全作業創造條件。啟動后，接合動力輸出，

7、應先使液壓系統從低速到高速空載循環1020min，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運轉正常再接合主離合器，進行空載運轉，順序操縱各工作機構并測試各制動器，確認正確后，方可作業。9作業時，滿載的鏟斗要舉高、升出并回轉，機械將產生振動，重心也隨之變化。因此，挖掘機要保持水平位置，履帶或輪胎要與地面楔緊，以保持各種工況下的穩定性。挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動住，并將履帶或輪胎楔緊。10遇較大的堅硬石塊或障礙物時，應待清除后方可開挖，不得用鏟斗破碎石塊、凍土，或用單邊斗齒硬啃。11挖掘機的鏟斗是按一定的圓弧運動的，在懸崖下挖土，如出現傘沿及松動的大石塊時就有塌方的危險，所以

8、要求立即處理。挖掘懸崖時，應采取防護措施。作業面不得留有傘沿及松動的大塊石，當發現有塌方危險時，應立即處理或將挖掘機撤至安全地帶。12在機身未停穩時挖土，或鏟斗未離開工作面就回轉，都會造成斗臂側向受力而扭壞；機械回轉時采用反轉來制動，就會因慣性造成的沖擊力而使轉向機構受損。作業時，應待機身停穩后再挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得作回轉、行走等動作。回轉制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。13作業時，各操縱過程應平穩，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，不得撞碰車架或履帶。14斗臂在抬高及回轉時，不得碰到洞壁、溝槽側面或其他物體。15向運土車輛裝車時，宜降低挖鏟斗，減小卸落高

9、度，不得偏裝或砸壞車廂穩或鏟斗需越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。16作業中，當液壓缸伸縮將達到極限位時，應動作平穩，不得沖撞極限塊。在汽車未停17作業中，當需制動時，應將變速閥置于低速位置，因為在低速情況下進行制動，能減少由于慣性引起的沖擊力。18造成挖掘力突然變化有多種原因，如果不檢查原因而依靠調整分配閥的壓力來恢復挖掘力，不僅不能消除造成挖掘力突變的故障，反而會因增大液壓泵的負荷而造成過熱，所以，作業中，當發現挖掘力突然變化，應停機檢查，嚴禁在未查明原因前擅自調整分配閥壓力。 19作業中不得打開壓力表開關，且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。20反鏟作業時，斗臂應停穩后再挖土。挖

10、土時，斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。21作業中，履帶式挖掘機作短距離行走時，主動輪應在后面，斗臂應在正前方與履帶平行，制動住回轉機構，鏟斗應離地面1m。上、下坡道不得超過機械本身允許最大坡度，下坡應慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。22輪胎式挖掘機行駛前，應收回支腿并固定好，監控儀表和報警信號燈應處于正常顯示狀態。氣壓表壓力應符合規定，工作裝置應處于行駛方向的正前方，鏟斗應離地面1m。長距離行駛時，應采用固定銷將回轉平臺鎖定，并將回轉制動板踩下后鎖定。23當在坡道上行走且內燃機熄火時，應立即制動并楔住履帶或輪胎，待重新發動后，方可繼續行走。24作業后，挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區，

11、應停放在堅實、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，關閉操縱室和機棚。25履帶式挖掘機轉移工地應采用平板拖車裝運。短距離自行轉移時，應低速緩行，每行走501000m應對行走機構進行檢查和潤滑。26保養或檢修挖掘機時，除檢查內燃機運行狀態外，必須將內燃機熄火，并將液壓系統卸荷，鏟斗落地。27挖掘機檢修時，可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起，頂起后如不加以墊實，將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時，應使用墊木將抬起的輪胎墊穩，并用木楔將落地輪胎楔牢，然后將液壓系統卸荷，否則嚴禁進入底盤下工作。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位

12、填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要挖掘裝載機操作安全技術交底交底日期交底內容：挖掘裝載機操作安全技術交底1在裝載過程中，應使用低速檔。 2挖掘裝載機的挖掘及裝載作業應嚴格按照挖掘裝載機安全交底操作。3在行駛或作業中，除駕駛室外，挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。4鏟斗提升臂在舉升時，不應使用閥的浮動位置。5動臂后端的緩沖塊應保持完好；如有損壞時，應修復后方可使用。6裝載作業前，應將挖掘裝置的回轉機構置于中間位置，并用拉板固定。7移位時，應將挖掘裝置處于中間運輸狀態，收起支腿，提起提升臂后方可進行。8回轉應平穩，不得

13、撞擊并用于砸實溝槽的側面。9一般挖掘裝載機的最大挖掘力低于單斗挖掘機，因此，只能挖掘二類及以下的土壤，不宜挖掘三類及以上土壤。10一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機械長度和重量增加60以上，因此，行駛中要避免高速或急轉彎，以防止發生事故。下坡時不得空擋滑行。11當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時，能使鏟斗靠攏動臂，挖掘裝置處于最短狀態，有利于行駛。行駛時，支腿應完全收回，挖掘裝置應固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應保持完全伸張位置。12動臂下降中途如突然制動，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機械的穩定性而造成傾翻事故。作業時，

14、操縱手柄應平穩，不得急劇移動；動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。 13挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機身的水平，以提高機械的穩定性。挖掘作業前應先將裝載斗翻轉，使斗口朝地，并使前輪稍離開地面，踏下并鎖住制動踏板，然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。14液壓操縱系統的分配閥有前四閥和后四閥之分，前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等，用于支腿伸縮和裝載作業；后四閥操作鏟斗、回轉、動臂及斗柄等，用于回轉和挖掘作業。機械的動力性能和液壓系統的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業。在前四閥工作時，后四閥不得同時進行工作。15輪式拖拉機改裝成挖

15、掘裝載機后，機重增大不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過1h時，應支起支腿，使后輪離地；停放時間超過1d時，應使后輪離地，并應在后懸架下面用墊塊支撐。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要推土機操作安全技術交底交底日期交底內容：推土機操作安全技術交底1推土機在堅硬土壤或多石土壤地帶作業時，應先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業時，應更換濕地專用履帶板。2啟動后應檢查各儀表指示值，液壓系統應工作有效；當運轉正常、水溫達到55C、機油溫度達到45時

16、，方可全載荷作業。3推土機行駛前，嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上，機械四周應無障礙物，確認安全后，方可開動。4啟動前，應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并嚴格按內燃機使用安全交底要求進行啟動，嚴禁拖、頂啟動。5推土機行駛通過或在其上作業的橋、涵、堤、壩等，應具備相應的承載能力。6在塊石路面行駛時，應將履帶張緊。當需要原地旋轉或急轉彎時，應采用低速檔進行。當行走機構內夾人石塊時，應采用正、反向往復行駛使塊石排除。7履帶式推土機如推粉塵材料或碾碎石塊時，這些物料很容易擠滿行走機構，堵塞在驅動輪、引導輪和履帶板之間，造成轉動困難而損壞機件。不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業

17、。8牽引其他機械設備時，應有專人負責指揮。鋼絲繩的連接應牢固可靠。在坡道或長距離牽引時，應采用牽引桿連接。用推土機牽引其他機械時，前后兩機的速度難以同步，易使鋼絲繩拉斷，尤其在坡道上更難控制。采用牽引桿后，使兩機剛性連接達到同步運行，從而避免事故的發生。9采用主離合器傳動的推土機接合應平穩，起步不得過猛，不得使離合器處于半接合狀態下運轉；液力傳動的推土機，應先解除變速桿的鎖緊狀態，踏下減速器踏板，變速桿應在一定檔位，然后緩慢釋放減速踏板。10為了保證推土機能安全使用，作業前重點檢查項目應符合下列要求：(1)各部件無松動，連接良好；(2)燃油、潤滑油、液壓油等符合規定；(3)各系統管路無裂紋或泄

18、漏；(4)各操縱桿和制動踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。11兩臺以上推土機在同一地區作業時，前后距離應大于80m；左右距離應大于15m。在狹窄道路上行駛時，未得前機同意，后機不得超越。12下坡時，當推土機下行速度大于內燃機傳動速度時，動力的傳遞已由內燃機驅動行走機構改變為行走機構帶動內燃機。轉向動作的操縱應與平地行走時操縱的方向相反，此時在動力傳遞路線相反的情況下，不得使用制動器。13深溝、基坑和陡坡地區都存在土質不穩定的邊坡，推土機作業時由于對土壤的壓力和振動，容易使邊坡塌方。采用專人指揮是為了預防事故。其垂直邊坡高度不應大于2m，為了防止坑邊下塌，對于超過2m的深坑，要求放出

19、安全邊緣。在深溝、基坑或陡坡地區作業時，應有專人指揮。14在上坡途中，當內燃機突然熄滅，應立即放下鏟刀，并鎖住制動踏板。在分離主離合器后，方可重新啟動內燃機。推土機在斜坡上熄火時，因失去動力而下滑，依靠浮式制動帶已難以保證推土機原地停住，此時放下鏟刀，利用鏟刀與地面的阻力可以彌補制動力的不足，達到停機目的。15在淺水地帶行駛時，如冷卻風扇葉接觸到水面，風扇葉的高速旋轉能使水飛濺到高溫的內燃機各個表面，容易損壞機件，并有可能進人氣管和潤滑油中，使內燃機不能正常運轉而熄火。所以，在淺水地帶行駛或作業時，應查明水深，冷卻風扇葉不得接觸水面。下水前和出水后，均應對行走裝置加注潤滑脂。16推土機上坡時要

20、根據坡度情況預先掛上相應的低速擋，以防止在上坡中出現力量不足再行換檔而掛不進檔造成空擋下滑。下坡時如空擋滑行，將使推土機失控而加速下滑，造成事故。推土機在坡上橫向行駛或作業時，都要保持機身的橫向平衡，以防傾翻。推土機上、下坡或超過障礙物時應采用低速擋。上坡不得換擋，下坡不得空擋滑行。橫向行駛的坡度不得超過100。當需要在陡坡上推土時，應先進行填挖，使機身保持平衡，方可作業。17填溝作業駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣。在填溝作業中，溝的邊緣屬于疏松的回填土，如果鏟刀再越出邊緣，會造成推土機滑落溝內的事故。后退時先換檔再提升鏟刀，是為了推土機在提升鏟刀時出險情能迅速后退。18為了避免造成工作裝置和機

21、械零部件的損壞，在推土或松土作業中不得超載，不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作，各項操作應緩慢平穩，無液力變矩器裝置的推土機，在作業中有超載趨勢時，為了防止超載，應稍微提升刀片或變換低速檔。19推土機轉移行駛時，鏟刀距地面宜為400mm，不得用高速檔行駛和進行急轉彎。不得長距離倒退行駛。20停機時，應先降低內燃機轉速，變速桿放在空擋，鎖緊液力傳動的變速桿，分開主離合器，踏下制動踏板并鎖緊，待水溫降到7512以下，油溫度降到90C以下時，方可熄火。21在內燃機運轉情況下，進入推土機下面檢修時，有可能因機械振動或有人上機誤操作，造成機械移動而發生重大人身傷害事故。所以，在推土機下面檢修時

22、，內燃機必須熄火，鏟刀應放下或墊穩。22作業完畢后，應將推土機開到平坦安全的地方，落下鏟刀，有松土器的，應將松土器爪落下。23推土機的履帶行走裝置不適合作長距離行走，推土機長途轉移工地時，應采用平板拖車裝運。短途行走轉移時，距離不宜超過lOkm，并在行走過程中應經常檢查和潤滑行走裝置，以減少磨損。24推土機使用助鏟時，屬于雙機聯合作業，需要密切配合。為了防止助鏟操作失誤而損壞機械，推土機頂推鏟運機作助鏟時，應符合下列要求：(1)進入助鏟位置進行頂推中，應與鏟運機保持同一直線行駛；(2)鏟刀的提升高度應適當，不得觸及鏟斗的輪胎；(3)助鏟時應均勻用力，不得猛推猛撞，應防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使

23、鏟斗吃土過深；(4)鏟斗滿載提升時，應減少推力，待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸；(5)后退時，應先看清后方情況，當需繞過正后方駛來的鏟運機倒向助鏟位置時，宜從來車的左側繞行。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要拖式鏟運機操作安全技術交底交底日期交底內容：拖式鏟運機操作安全技術交底1、開動前，應使鏟斗離開地面，機械周圍應無障礙物，確認安全后，方可開動。2、作業中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。3、鏟運機行駛道路應平整結實，路面比機身應寬出2m。4、拖式鏟運

24、機牽引用拖拉機的使用應嚴格按推土機使用安全交底的要求進行操作。5、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速，兩機間距不得小于0.5m。6、鏟運機在“四類土壤”作業時，應先采用松土器翻松。鏟運機作業區內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。7、拖式鏟運機本身無制動裝置，依靠牽引拖拉機的制動是有限的，因而要求在坡道上不得進行檢修作業。8、在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時，應將鏟斗觸地行駛，幫助制動。9、多臺鏟運機聯合作業時，各機之間前后距離不得小于10m（鏟土時不得小于5m），左右距離不得小于2m。行駛中，應遵

25、守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。10、作業前，應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等；液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊應鎖定，個液壓管路連接應可靠，確認正常后，方可啟動。11、在下陡坡鏟土時，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未達緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應防鏟斗快速下滑沖擊主機。12、為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩定性造成事故，在凹凸不平地段行駛轉彎時 ，應放低鏟斗，不得將鏟斗提升到最高位置。13、拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操作人員應協調，確認安全后，方可起步。14、拖式鏟運機本身無制動裝置，依靠牽引拖拉機的制

26、動是有限的，因而要求鏟運機上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡時不得空擋滑行，行駛的橫向坡度不得超過6，坡寬應大于機身2m以上。15、新填筑的土堤比較疏松，鏟運機在堤坡上作業時要與堤坡保持一定距離，以保安全。在新填筑的土堤上作業時，離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業時，應先將斜坡挖填，使機身保持平衡。16、鏟運機采用助鏟時，后端將承受推土機的推力，因此，兩機需要密切配合，鏟土與機身應保持直線行駛，平穩接觸，等速助鏟，防止因受力不均而使機械受損。助鏟時應有助鏟裝置，應正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深。兩機動作應協調配合，做到平穩接觸，等速助鏟。17、防止由于偶發因素可能使鏟斗

27、失控下降，造成嚴重事故，修理斗門或在鏟斗下檢修作業時，必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并用木楔楔住輪胎。18、作業后，應將鏟運機停放在平坦地面，并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后，鎖好門窗。19、非作業行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要自行式鏟運機操作安全技術交底交底日期交底內容：自行式鏟運機操作安全技術交底1

28、、作業前，應檢查鏟運機的轉向和制動系統，并確認靈敏可靠。2、多臺鏟運機聯合作業時，前后距離不得小于20m（鏟土時不得小于10m）。左右距離不得小于2m。3、自行式鏟運機機身較長，接地面積小，行駛時對道路有較高要求，行駛道路應平整堅實，單行道寬度不應小于5.5m。4、自行式鏟運機機身長，重載時如快速轉彎，容易造成因重心偏離而翻車，應采用較大回轉半徑低速轉向，操縱轉向盤不得過猛；當重載行駛或在彎道上、下坡時，應緩慢轉向。不得在大于15的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。5、在坡道上不得進行檢修作業。遇在坡道上熄火時，應立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內燃機。6、溝邊及填方邊坡土

29、質疏松，鏟運機接近時要留出安全距離，以免壓塌邊坡而傾翻。沿溝邊或填方邊坡作業時，輪胎離路肩不得小于0.7m，并應放低鏟斗，降速緩行。7、鏟運機重載下坡時，沖力很大，不得空擋滑行，需要掛擋行駛，應踩下制動踏板以內燃機制動，利用內燃機阻力來控制車速，起輔助制動的作用。必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。8、在直線行駛下鏟土，鏟刀受力均勻。如轉彎鏟土，鏟刀因側向受力易損壞。鏟土時，或在利用推土機助鏟時，應隨時微調轉向盤，鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。9、自行式鏟運機差速器有防止輪胎打滑的鎖止裝置。穿越泥濘或軟地面時，鏟運機應直線行駛，當一側輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良

30、地面時，應停止使內燃機制動，利用內燃機阻力來控制車速，起輔助制動的作用。必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。10、夜間作業時，前后照明應齊全完好，前大燈應能照至30m；當對方來車時，應在100m以外將大燈改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃易爆物品。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要平地機操作安全技術交底交底日期交底內容：平地機操作安全技術交底1在平整不平度較大的地面時，應先用推土機推平，再用平地機平整。 2

31、平地機作業區應無樹根、石塊等障礙物。對土質堅實的地面，應先用齒耙翻松。3使用平地機清除積雪時，應在輪胎上安裝防滑鏈，并應逐段探明路面的深坑、溝槽情況。4作業區的水準點及導線控制樁的位置、數據應清楚，放線、驗線工作應提前完成。5.不得用牽引法強制啟動內燃機，也不得用平地機拖拉其他機械。 6作業前重點檢查項目應符合下列要求： (1)照明、音響裝置齊全有效； (2)燃油、潤滑油、液壓油等符合規定； (3)各連接件無松動； (4)液壓系統無泄漏現象； (5)輪胎氣壓符合規定。7.啟動后，各儀表指示值應符合要求，待內燃機運轉正常后，方可開動。8.起步前，檢視機械周圍應無障礙物及行人，先鳴聲示意后，用低速

32、檔起步，并應測試并確認制動器靈敏有效。9齒耙下齒，容易因阻力太大而受損。對于石渣和混凝土路面的翻松，已超出齒耙的結強度，不能使用。遇到堅硬土質需用齒耙翻松時，應緩慢下齒，不得使用齒耙翻松石渣或混凝土路面。10平地機在轉彎或調頭時，應使用低速檔；平地機前后輪轉向的結構是為了縮小回轉半徑，適用于狹小的場地。在正常行駛時，只需使用前輪轉向，沒有必要全輪轉向而增加損耗。莊正常行駛時，應采用前輪轉向，當場地特別狹小時，方可使用前、后輪同時轉向。11.作業時，應先將刮刀下降到接面，起步后再下降刮刀鏟土。鏟土時，應根據鏟土阻力大小，隨時少量調整刮刀的切土深度，控制刮刀的升降量差不宜過大，否則會造成波浪形工作

33、面。12.刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外側斜，都必須在停機時進行；但刮刀左右端的升降動作，可在機械行駛中隨時調整。13各類鏟刮作業都應低速行駛，角鏟土和使用齒耙時必須用一檔；刮土和平整作業可用二、三檔。換檔必須在停機時進行。14作業中，應隨時注意變矩器油溫，超過120時應立即停止作業，待降溫后再繼續工作。15平地機結構不同于汽車，機身長的特點決定了不便于快速行駛。下坡時如空擋滑行失去控制的滑行速度，使制動器難以將機械停住，而釀成事故。行駛時，應將刮刀和齒耙升到最高位置，并將刮刀斜放，刮刀兩端不得超出后輪外側。行駛速度不得超過20km幾。下坡時，不得空擋滑行。16作業后，應停放在平坦、安全的

34、地方，將刮刀落在地面上，拉上手制動器。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要輪胎式裝載機操作安全技術交底交底日期交底內容：輪胎式裝載機操作安全技術交底 1.鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱桿回到空擋位置。 2.當鏟裝阻力較大，出現輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。3.裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。 4.在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度；不得偏載、超載和砸壞車箱。5.作業后，裝載機應停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位

35、，并制動鎖定。 6.停車時，應使內燃機轉速逐步降低，不得突然熄火；應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。 7.裝載機鏟臂升起后，在進行潤滑或調整等作業之前，應裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。 8.在公路上行駛時，必須由持有操作證的人員操作，并應遵守交通規則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。 9.在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內不得有人。10.裝料時，應根據物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。 11.啟動內燃機后，應怠速空運轉，各儀表指示值應正常，各部管路密封良好待水溫達到55、氣壓達

36、到0.45mpa，可起步行駛。12.起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。13.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1.5m，鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多，或在大于3的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩而釀成事故。14.在不平場地作業時，鏟臂放在浮動位置，可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動，保持相對的穩定。使鏟斗平穩地推進，當推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。15.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m

37、，并保持平穩行駛。16.在石方施工場地作業時，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護措施。裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。 17.裝載作業時，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業，如在傾斜度超過規定的場地上作業，容易發生因重心偏離而傾翻的事故。作業區內不得有障礙物及無關人員。18.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0.5m時，再后退、轉向、卸料。19.高速行駛時應采用

38、前兩輪驅動；低速鏟裝時，應采用四輪驅動。行駛中，應避免突然轉向。鏟斗裝載后行駛時，機械的重心靠近前輪傾覆點，如急轉彎或緊急制動，就容易造成失穩而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時，不得急轉彎或緊急制動。20.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機工作距離不宜過大，如果裝載后遠距離運送，不僅機械損耗大，且生產率降低，在經濟上不合算。超過合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。21.作業時，內燃機水溫不得超過90，水溫過高，會使內燃機因過熱而降低動力性能；變矩器油溫不得超過110，變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規定時

39、，應停機降溫。22.操縱手柄換向時，不應過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機件損傷。滿載操作時，鏟臂不得快速下降。以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件。23.為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業前重點檢查項目應符合下列要求（1）照明、音響裝置齊全有效；（2）燃油、潤滑油、液壓油符合規定；（3）各連接件無松動；（4）液壓及液力傳動系統無泄漏現象；（5）轉向、制動系統靈敏有效；（6）輪胎氣壓符合規定。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要蛙式夯實機操作安全技術交底交底日期交底內容：蛙式夯實機

40、操作安全技術交底1夯機發生故障時，應先切斷電源，然后排除故障。2在建筑物內部作業時，夯板或偏心塊不得打在墻壁上。3作業后，應切斷電源，卷好電纜線，清除夯機上的泥土，并妥善保管。4在較大基坑作業時，不得在斜坡上夯行，應避免造成夯頭后折。5夯機前進方向和夯機四周lm范圍內，不得站立非操作人員。6多機作業時，其平列間距不得小于5m，前后間距不得小于l0min。 7夯機連續作業時間不應過長，當電動機超過額定溫升時，應停機降溫。8夯實房心土時，夯板應避開房心內地下構筑物、鋼筋混凝土基樁、機座及地下管道等。9作業時夯實機扶手上的按鈕開關和電動機的接線均應絕緣良好。當發現有漏電現象時，應立即切斷電源，進行檢

41、修。10填高的土方比較疏松，夯實填高土方時，應在邊緣以內100150mm夯實23遍后夯實邊緣，以防止夯機從邊緣下滑。11作業時,應防止電纜線被夯擊。移動時，應將電纜線移至夯機后方，不得隔機搶仍電纜線當轉向倒線困難時，應停機調整。12蛙式夯實機能量較小，只能夯實二般土質地面，如在堅硬或軟硬不一的地面、凍土及混有磚石碎塊的雜土等地面上夯擊，其反作用力隨堅硬程度而增加，能使夯實機遭受損傷。13夯實機作業時，應一人扶夯，一人傳遞電纜線，且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。遞線人員應跟隨夯機后或兩側調順電纜線，電纜線不得扭結或纏繞，且不得張拉過緊，應保持有34m的余量。14作業時，手握扶手應保持機身平衡，不得用

42、力向后壓，以免影響夯機的跳動，并應隨時調整行進方向。轉彎時不得用力過猛，不得急轉彎，以免造成夯機傾翻。15蛙式夯實機需要工人手扶操作，并隨機移動，因此，對電路的絕緣要求很高。為了安全使用蛙式夯實機，作業前重點檢查項目應符合下列要求：(1)除接零或接地外，應設置漏電保護器，電纜線接頭絕緣良好；(2)傳動皮帶松緊度合適，皮帶輪與偏心塊安裝牢固；(3)轉動部分有防護裝置，并進行試運轉，確認正常后，方可作業。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要振動沖擊夯操作安全技術交底交底日期交底內容：振動沖

43、擊夯操作安全技術交底1.電動沖擊夯在連接電源啟動后，應檢查電動機旋轉方向，有錯誤時應倒換相線。2.根據作業要求，內燃沖擊夯應通過調整油門的大小，在一定發范圍內改變夯機振動頻率。3.振動沖擊夯應適應于粘性土、砂及礫石等散狀物料的壓實，不得在水泥路面和其他堅硬地面作業。4.作業中，當沖擊夯有異常的響聲，應立即停機檢查。5.作業時應正確掌握夯機，不得傾斜，手把不宜握得過緊，能控制夯機前進速度即可。6.正常作業時，不得使勁往下壓手把，影響夯機的跳起高度。在較松的填料上作業或上坡時可將手把稍向下壓，并應能增加夯機前進速度。7、為了使機件得到潤滑，并提高機溫，以利正常作業，內燃沖擊夯啟動后，內燃機應怠速運

44、轉3-5MIN，然后逐漸加大油門，待夯機跳動穩定后，方可作業。8.當短距離轉移時，應先將沖擊夯手把稍向上抬起，將運輸輪裝入沖擊夯的掛鉤內，再壓下手把，使重心后傾，方可推動手把轉移沖擊夯。9.在需要增加密實度的地方，可通過手把控制夯機在原地反復夯實。10.電動沖擊夯應裝有漏電保護裝置，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。作業時，電纜線不應拉得過緊，應經常檢查線頭安裝，不得松動及引起漏電。嚴禁冒雨作業。11.內燃沖擊夯不宜在高速下連續作業。在內燃機高速運轉時不得突然停車。12.作業前重點檢查項目應符合下列要求：1）各部件連接良好，無松動；2）內燃沖擊夯有足夠的潤滑油，油門控制轉動靈活；3）電擊沖擊夯

45、有可靠的接零或接地，電纜線表面絕緣良好。3.內燃沖擊夯起動后，內燃機應怠速運轉35min，然后逐漸加大油門，待夯機跳動穩定后，方可作業。13.作業后，應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并妥善保管。安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）安全技術交底記錄編 號工程名稱施工單位交底提要空氣壓縮機操作安全技術交底交底日期交底內容：空氣壓縮機操作安全技術交底1、 空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。2、當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態下起動。 3、每工

46、作2h，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放12次。 4、空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力；為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路應設伸縮變形裝置。 5、貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。6空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質量，要遠離熱源，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。 7空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正

47、常后，逐步進入載荷運轉。 8運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注入冷水，高溫的氣缸體因驟冷收縮，容易產生裂縫而導致損壞。因此，應待氣缸自然降溫至60以下時，方可加水。 9為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業前必須按照以下要求進行檢查： (1)燃、潤油料均添加充足； (2)各連接部位緊固，各運動機構及各部閥門開閉靈活； (3)各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水； (4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4。10停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。 11停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣

48、，方可離崗。 12在潮濕地區及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油，對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。13輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。 14貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規定值的安全保護裝置，作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現象。 15發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續作業： (1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷； (2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定； (3)排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效； (4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。 安全員交底人接受交底人 本表有施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）