1、技 術 交 底 記 錄表B2 編號：01工程名稱XX龍城總承包工程1、2#樓土方開挖及基坑支護交底時間 年 月 日交底提要：本技術交底內容適用于1#、2#樓平整場地及基坑開挖等土方工程。交底內容：1主要機具序號機械名稱數量型號1反鏟挖掘機2臺28輪自卸運輸車12臺Q=15t（東風）3水泵8臺4斗車8輛2作業條件（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，并辦完預檢手續。（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施：在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止

2、錯挖或超挖。（4）開挖有地下水位的基坑（槽）、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于開挖面05m，然后才能開挖。（5）施工機械進入現場所經過的道路和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要加固或加寬等準備工作。（6）施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工作的大小機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。（7）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度和清理均應配備人工進行。3操作工藝3.1施工工藝流程開挖線測放第一層土方開挖至0.00第二層土方開挖至-2m第二層土方邊坡支護第三層土方挖至-4m第三層土方邊坡支護人工清底（換填土方開挖，開挖深度現場實測）墊層砼澆筑（換填混凝

3、土澆筑）3.2開挖方法（1）通過測量控制點進行測量放線，根據基坑支護方案放出基坑開挖邊線，并用撒白灰標識；作好現場高壓電線桿保護措施；靠近濱湖春天小區一側土方開挖時，跟濱湖春天物業及時溝通請求配合，在濱湖春天小區內險要位置張貼安全警示標志，搭設安全防護棚，并派專人對危險小區路段的行人及車輛進行疏導和口頭安全提示。確保土方開挖安全。（2）本工程土方分三層開挖，第一層開挖至標高面為0.00m(1#樓設計標高0.000相對于絕對標高44.550米，2#樓設計標高0.000相對于絕對標高47.650米)，開挖深度約為13m，第二層開挖至基坑設計標高-2.00m(1#樓絕對標高42.550米，2#樓絕對

4、標高45.650米) ，第三層土方開挖至基坑設計標高處(1#樓絕對標高40.450米，2#樓絕對標高42.600米)。開挖工作進行到距設計基坑底面標高300mm時，采用小鏟和人工開挖剩余土方至設計標高，最后采用人工清理松散巖土。開挖至巖層后，仍未到要求標高，需要繼續下挖時，就采用啄木鳥或空壓機進行破除，如有需要采取爆破的方式破除。（3）開挖順序0.00以上土方開挖時，1地塊內整體由南向北開挖。建筑物基坑土方開挖時，1#樓、2#樓分別由南向北分層開挖。先沿基坑邊線開挖約4m寬，2.0m深的基坑支護工作面，邊挖邊進行基坑支護。在第一層坡面噴射砼凝固后，立即進行第二層土方的開挖，開挖的順序同第一層。

5、（4）開挖時，嚴格按照（1：1）大放坡分兩階開挖。3.3基坑的支護本工程擬建場地開闊，四周無高層建筑物，擬采取1：1二級放坡開挖，邊坡采取掛鋼絲網、噴射C20混凝土50mm80mm厚進行邊坡支護。4、主要技術措施4.1排水施工措施基礎開挖后及時做好基坑外排水溝，防止地表水浸泡基坑。平面布置在基坑四周用100mm厚C15砼進行場地硬化，并沿四周布置封閉排水溝，阻斷地表水進入基坑。排水溝寬200mm,深300mm,距基坑邊緣500mm。4.2土方運輸措施（1）土方開挖前，確定好土方堆放場地，疏通基坑至堆場的運輸道路，且要對主要運輸道路進行硬化處理。（2）汽車運輸土方時，嚴禁靠近基坑邊坡，防止邊坡局

6、部受壓過大而出現滑坡現象。（3）汽車運輸土方過程中，難免有些巖土回撒落在運輸道路上，應有專人及時進行清理，確保運輸道路的暢通。5、雨、冬期施工：1）土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。2）雨期施工在開挖的基坑（槽 ）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。同時應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤的檢查，發現問題及時處理。3）土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應按冬施方案進行。4）采用防止凍結法開挖土方時，可在凍結以前，用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣候條件確

7、定，一般不小于30cm。開挖基坑（槽）或管溝時，必須防止基礎下的基土遭受凍結。應在基底標高以上預留適當厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構筑物的地基和基礎暴露時，應采取防凍措施，以防產生凍結措施。6、質量標準（1）保證項目柱基、基坑、基槽、管溝和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。（2）允許偏差項目（表1313）土方工程的挖方和場地平整允許偏差 表1313項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1表面標高0、50用水準儀檢查2長度、寬度0由設計中心線向兩邊量，用經緯儀、拉線或尺量檢查3邊坡偏陡不允許坡度尺檢查7、成品保護（1）對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門

8、板等，挖運土時不得碰撞，也不得在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點應定期復測和檢查是否正確。（2）土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。（3）施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當地有關部門處理，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質，地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防止損壞管線，造成嚴

9、重事故。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位、建設單位、施工單位、城建檔案館各存一份。技 術 交 底 記 錄表B2 編號：02工程名稱XX龍城總承包工程8#樓土方開挖交底時間 年 月 日交底提要：本技術交底內容適用于8#樓平整場地及基坑開挖等土方工程。交底內容：1主要機具序號機械名稱數量型號1反鏟挖掘機2臺28輪自卸運車12臺Q=15t（東風）3水泵8臺4斗車8輛2作業條件（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，并辦完預檢

10、手續。（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施：在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。（4）開挖有地下水位的基坑（槽）、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于開挖面05m，然后才能開挖。（5）施工機械進入現場所經過的道路和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要加固或加寬等準備工作。（6）施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工作的大小機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。（7）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度和清理均應配備人工進行。3操作工藝3.1施工工藝流程開挖線測放第一層土方開挖至0.00第二層土方開挖至-2m第二層土方邊坡支護第三

11、層土方挖至-4m第三層土方邊坡支護人工清底墊層砼澆筑3.2開挖方法（1）通過測量控制點進行測量放線，根據基坑支護方案放出基坑開挖邊線，并用撒白灰標識。（2）本工程土方分三層開挖，第一層開挖至標高面為0.00m（0.000相對于絕對標高49.950米)，第二層開挖至基坑設計標高-2.00m(絕對標高47.950米) ，第三層土方開挖至基坑設計標高處(絕對標高45.950米)。開挖工作進行到距設計基坑底面標高300mm時，采用小鏟和人工開挖剩余土方至設計標高，最后采用人工清理松散巖土。開挖至巖層后，仍未到要求標高，需要繼續下挖時，就采用啄木鳥或空壓機進行破除，如有需要采取爆破的方式破除。（3）開挖

12、順序0.00以上土方開挖時，1地塊內整體由南向北開挖。建筑物基坑土方開挖時，1#樓、2#樓分別由南向北分層開挖。先沿基坑邊線開挖約4m寬，2.0m深的基坑支護工作面，邊挖邊進行基坑支護。在第一層坡面噴射砼凝固后，立即進行第二層土方的開挖，開挖的順序同第一層。（4）開挖時，嚴格按照（1：1）大放坡分兩階開挖。3.3基坑的支護本工程擬建場地開闊，四周無高層建筑物，擬采取1：1二級放坡開挖，邊坡采取掛鋼絲網、噴射C20混凝土50mm80mm厚進行邊坡支護。4、主要技術措施4.1排水施工措施基礎開挖后及時做好基坑外排水溝，防止地表水浸泡基坑。平面布置在基坑四周用100mm厚C15砼進行場地硬化，并沿四

13、周布置封閉排水溝，阻斷地表水進入基坑。排水溝寬200mm,深300mm,距基坑邊緣500mm。4.2土方運輸措施（1）土方開挖前，確定好土方堆放場地，疏通基坑至堆場的運輸道路，且要對主要運輸道路進行硬化處理。（2）汽車運輸土方時，嚴禁靠近基坑邊坡，防止邊坡局部受壓過大而出現滑坡現象。（3）汽車運輸土方過程中，難免有些巖土回撒落在運輸道路上，應有專人及時進行清理，確保運輸道路的暢通。5、雨、冬期施工：1）土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。2）雨期施工在開挖的基坑（槽 ）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。同時應在坑（槽）外側圍以土堤或

14、開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤的檢查，發現問題及時處理。3）土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應按冬施方案進行。4）采用防止凍結法開挖土方時，可在凍結以前，用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣候條件確定，一般不小于30cm。開挖基坑（槽）或管溝時，必須防止基礎下的基土遭受凍結。應在基底標高以上預留適當厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構筑物的地基和基礎暴露時，應采取防凍措施，以防產生凍結措施。6、質量標準（1）保證項目柱基、基坑、基槽、管溝和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。（2）允許偏差項目（表1

15、313）土方工程的挖方和場地平整允許偏差 表1313項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1表面標高0、50用水準儀檢查2長度、寬度0由設計中心線向兩邊量，用經緯儀、拉線或尺量檢查3邊坡偏陡不允許坡度尺檢查7、成品保護（1）對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，也不得在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點應定期復測和檢查是否正確。（2）土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。（3）施工中如發現有文物或古墓

16、等，應妥善保護，并應及時報請當地有關部門處理，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質，地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防止損壞管線，造成嚴重事故。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位、建設單位、施工單位、城建檔案館各存一份。技 術 交 底 記 錄表B2 編號：03工程名稱XX龍城總承包工程臨水臨電交底時間 年 月 日交底提要：本技術交底內容適用于XX龍城總承包工程一期用地范圍內臨水臨電布置。交底內容：1、施工現場布置1.1、臨時用水布置從業主指

17、定的供水點，采用100的鍍鋅管管從供水點引出至施工現場，沿途分段預留設置接水口，布置垂直50供水管到各樓，然后每樓每層設置布置垂直50供水管，每層設置20管取水點，確保現場施工用水的供應。施工現場排水，在各樓四周設置排水溝,并在大門處設置沉淀池,將水引入沉淀池后用潛水泵抽排進市政管網。 1.2、臨時用電布置1.2.1地下室施工用電在地下室結構施工時，由二級配電箱引出引出臨時用電線，再根據需要配備移動配電箱，以便照明，焊接及振動棒等使用。1.2.2主體結構施工及裝修階段的用電布置在主體結構施工時，為了保證樓層的施工用電，從0.000開始，從二級配電箱中分別引線。電纜線從樓層向上敷設時，由于自重可

18、能會引起電纜線的下墜，故在敷設過程中每個樓層的高度用M12膨脹螺栓加U形卡固定電纜線，以保證其穩定性。為了保證每層樓在施工時，杜絕亂搭亂接現象，以保證現場文明施工，電纜線從40PVC套管中穿設，從而避免電纜線外露。1.2.3、TN-S接地接零保護系統系統在電源中性點直接接地的三相電力系統中，由電源中性點引出的工作零線N和保護零線PE分開設置的系統，即三相五線制系統，如圖所示。在這一系統下，所有電器設備正常不帶電的確外露可導電部分均與PE線用金屬導體作電器連接。在如圖所示的施工現場臨時工程接地接零保護系統中，電源中性點直接接地的工作電阻為2歐，為保證PE線的可靠，防止因起某處斷線而失去接零保護作

19、用，以及有利于降低PE線接地電阻值，在現場PE線的首端處，中間處、末端處作三處的重復接地，每處重復接地電阻為8歐。1.3、施工現場防雷措施根據武漢市當地平均雷暴日氣候調查，該工程所在地平均雷暴日15d，工程施工過程中所用機械設備高度最高的為塔吊h=65m，避雷針采用16的圓鋼l=2m制作，安裝在塔吊頂部，接地安裝按重復接地要求進行安裝。避雷針保護范圍為以塔吊為圓心R=90的圓，施工建筑物已在此保護范圍內。覆蓋范圍如下圖所示：2、施工現場用水用電安全技術措施2.1、現場臨時用電必須符合施工現場臨時用電安全技術規范的規定，項目上有各項安全用電管理制度，加強對職工的安全用電教育。2.2、現場價高電線

20、的走向按照施工總平面布置圖嚴格走線，在適當位置設置明顯的標志，小心保護，警示職工。2.3、現場配電箱或開關柜的設置點平整，不得被水淹或土埋，嚴防碰撞或物體打擊，附近不能堆放雜物。配電箱或開關柜的配線絕緣良好，排列整齊，綁扎成束并固定在盤內。其導線的剝頭不得過長，接壓牢固。盤面操作不得帶有電體明露。2.4、照明、動力合一的流動刀閘箱裝設四級漏電電流動作保護器。2.5、電器設備的金屬外殼與專用保護零線連接，專用保護零線由工作接地，配電室的零線和第一次漏電保護電源側的零線引出，接零保護系統如上圖。保護接零應單獨敷設，不得他用。保護接零的接地電阻要求一月測一次。2.6、移動式電動機械使用軟橡膠電纜，嚴

21、禁一個開關接兩臺及兩臺以上的電動設備。夜間施工的照明線路應盡量使用膠管線，并在白天及時收驗。2.7、嚴格執行電氣線路一機一閘，配電柜上鎖制度。所有的配電箱均采用標準箱，在箱上清晰標注其編號、名稱、用途，并嚴格遵循操作規則。2.8、施工現場的一切電動建筑機械和手動電動工具，除保護接零外還裝設漏電保護器，在其開關箱處還裝設隔離開關。2.9、嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內使用。2.10、現場配電系統增容階段的設置：三級控制二級保護，總配電箱 分配電箱開關箱電器設備。配電箱與開關箱的金屬部位做保護接零。2.11、定期檢查施工現場的帶電體（如塔吊、施工電梯、井架、腳手架等）的電阻，并作好記錄

22、。2.12、現場照明裝置按規范進行，所有配電箱，開關箱應每月進行檢查維修一次，安裝、檢查、維修由專業電工進行，檢查、維修并做好記錄，檢查時按規定穿絕緣膠鞋、戴手套，且使用電工絕緣工具。2.13、在配電柜處懸掛“小心，高壓危險”的警告牌。2.14、施工現場道路要通暢，夜間照明設備齊全，每天安排值班電工。2.15、防雷接地的技術措施：現場電氣設備根據有關規定作保護接零或接地，現場電器系統嚴禁利用大地作相線或零線。現場塔吊、外用電梯作重復接地。配電室及總配電箱進出線處應設避雷器。2.16、垂直立水管每層與結構固定，嚴禁任何受力，2.17、施工用水注意節約，堅持人走水關。3、消防措施3.1、施工現場健

23、全消防制度，明確消防責任人，組織定期或不定期的防火檢查，及時消除火險隱患，配電柜、木工房等處要設置滅火器。3.2、施工現場健全消防制度，明確消防責任人，組織定期或不定期的防火檢查，及時消除火險隱患，配電柜、木工房等處要設置滅火器。3.3、現場劃分用火作業區、易燃易爆材料區、生活區，按規定保持防火間距。另外，在防火間隔中不得堆放易燃易爆物品。3.4、施工現場根據臨建布置平面設有消火栓、滅火器、及砂箱，生活區工棚保持防火距離，消防通道暢通，嚴禁在專用通道內堆放材料。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位、建設單位、施工單位、城建檔案館各存一份。技 術 交 底 記 錄表

24、B2 編號：04工程名稱XX龍城總承包工程3#樓鉆孔灌注樁交底時間 年 月 日交底提要：本技術交底內容適用于XX龍城總承包工程3#樓鉆孔灌注樁。交底內容：1、施工準備場地布置本工程施工用水、用電由專職人員從業業主提供水源、電源根據施械需要直接接到施工鉆機現場。 施工現場設置4臺鉆機（樁徑800mm，1臺），樁徑700mm的鉆機成品字形布置在東、西、南。泥漿池直接在就近的空地適時適地布置，泥漿池用挖掘機開挖，大小和深度根據需要確定，周邊用鋼管和密目網進行圍護并掛警示標志，用完后立即進行回填。鋼筋籠縱筋下料、連接在加工棚進行，鋼筋籠綁扎在樁孔附近綁扎，采用汽車超重機垂直運輸。 設備進場進場的成樁機

25、械局長須合格,滿足工程的實際需要,機械設備性能良好。測量放線（1）開孔前，樁位應定位準確，根據各樁的坐標準確放出各樁的位置，并在樁位外設置定位龍門樁，復核無誤，經監理工程師檢查批準后方準開鉆施工。（2）樁位軸線采取在地面設十字控制網和基準點。鉆機就位時，確保樁位偏差不大于100mm。 護筒制作與埋設先利用機械在樁位置破除原有水泥混凝土面，破除直徑比樁徑大0.5米，水泥混凝土面層以下采用人工挖除，開挖深度約為2米,再下放護筒，護筒內徑比樁直徑大100mm，護筒采用4-8mm厚鋼板制作，其上部開設溢漿口，并高出地面0.3m左右，護筒中與樁中心偏差5cm，傾斜度不大于1%。護筒底及周圍用粘土回填，并

26、分層夯實，在護筒上用十字交叉法定出樁中心點，并設計交叉控制保護樁，以利于鉆孔過程中隨時檢查孔位情況，確保樁位符合規范要求。泥漿制備根據本工程的地質情況,現場有大量粘土,泥漿在鉆孔過程中采取自然造漿, 鉆進過程中應根據地層情況控制好泥漿質量。2、施工工藝及操作要求2.1沖擊鉆施工鉆機就位鉆機就位前，對鉆機和各項準備工作進行檢查，包括場地布置、設備性能是否正常、鉆機機座是否平穩、泥漿池設置和泥漿制備、水電供應等。鉆孔樁機采用用吊車起吊就位，鉆機就位后應達到三線合一（鉆機頂游輪中心、錘頭中心、樁中心），調整好后應將四角墊牢，并做好標記，以便鉆進時隨時進行檢查。每個機臺預備一把精度較高的水平尺，一個線

27、錘和一根測繩以便施工員或監理工程師隨時檢查鉆孔施工情況。鉆孔施工開鉆前，檢查各種機具、設備是否狀態良好。鉆孔作業應連續進行，不得中斷。因故必須停鉆時，孔口加蓋防護，并且把鉆頭提出孔口，以防埋鉆。每進尺23m檢查錘頭直徑、豎直度，在泥漿池撈取鉆渣和設計地質資料核對，并隨時對地質變化做好詳細記錄，及時填寫鉆孔記錄表。經常對泥漿進行試驗檢測，隨時補充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿稠度和泥漿水頭高度，防止發生坍孔、縮孔等質量事故。當鉆孔離設計標高約1m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆。并核對地質資料，判定是否進入要求的持力層，當土層與設計不符時通知設計院。沖擊成孔操作要點項 目操 作 要 點備

28、 注在護筒刃腳下2M以內小沖程1M左右，泥漿比重1.21.4，軟弱層投入粘土塊加小片石土層不好時提高泥漿比重粘性土層中、小沖程1.52.5M，泵入清水或稀泥漿防止過分粘稠可加入小片石鉆孔時的注意事項采用沖擊鉆鉆進時，根據地層情況選擇合適的沖程，沖擊操作時應防止打空錘和大松繩。在裂隙巖溶地層沖孔時，沖擊錘操作應平穩，盡量不碰撞孔壁，選圓形鉆錘，沖程宜小，鉆錘重力宜大。遇裂隙可邊投入粘質土，邊沖擊，直到穿過裂隙。當遇到深洞時，可邊沖邊向孔內投放片石或碎石，穩定填充物。當發現沖孔傾斜時，應暫停沖擊，提起沖錘向孔內傾斜段填滿粘質土摻石塊，再用低沖程沖擊，控制鋼絲繩放繩量。若仍不能糾正鉆孔傾斜，宜改用回

29、轉鉆進法穿越斜孔段。遇起伏不平的巖面和溶洞底板時，應投入粘質土摻石塊，將孔底填平，用十字沖錘以小沖程反復沖擊，慢慢穿過。4）樁基成孔檢驗標準序號項目允許偏差1孔徑50mm2孔深不小于設計孔深3樁位群樁基礎邊樁D6,且不大于100 mm群樁基礎的中間樁D4,且大于150 mm4垂直度1% 5樁底沉渣厚度50mm2.2 清孔當鉆孔深度達到設計標高后，對孔深、孔徑進行檢查，并報監理工程師確認，符合設計要求后方可清孔。采用泥漿循環法進行清孔，泥漿采用鉆孔時的泥漿，在清孔過程中不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。 在清孔排渣前及過程中必須注意保持孔內水頭，護筒內泥漿面高出地下水位1 米以上，防止坍孔。清孔

30、后從孔底提取泥漿比重，檢驗其性能指標是否滿足規范要求，在灌注水下砼前，孔底沉淀厚度應滿足設計要求。并提前做好灌注水下砼準備工作，縮短清孔后至灌注水下砼的時間，二次清孔完成后30分鐘內要開始混凝土灌注。灌注水下混凝土之前，對孔底500mm以內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度進行檢查，泥漿的相對密度小于1.25，含砂率不得大于8%，黏度不得大于28s，沉渣厚度不得大于50mm，如超過規定，應進行第二次清孔，符合要求后方立即灌注水下混凝土。2.3鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠縱向鋼筋采用單面電弧焊連接，焊縫長10d。鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差（mm）主筋間距10箍筋間距20鋼筋籠直徑10鋼筋籠長度1002.

31、3.1 鋼筋籠制作鋼筋籠在孔位附近的鋼筋制作場內制作，根據孔深制作成型，縱筋連接按設計要求采用單面電弧焊，主筋與加勁箍、螺旋箍錯位點焊，牢固但不得損傷主筋，焊接用E43焊條。鋼筋籠加工前必須嚴格計算骨架長度及加強筋數量。鋼筋籠制作時，先將縱筋與加強箍點焊；然后安裝螺旋筋。2.3.2鋼筋籠安裝鋼筋籠吊裝采用20t汽車吊安裝。起吊前在鋼筋籠掛好鋼筋保護墊塊,鋼筋籠保護層厚度應滿足圖紙要求。為保證骨架起吊不變形，起吊前在骨架內另加2根等同樁基主筋直徑的措施筋十字點焊支撐于樁基鋼筋籠主筋上，以增加鋼筋籠的整體剛度，防止起吊時鋼筋籠彎曲變形。吊鉤采用兩點式扁擔吊鉤，起吊后檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲可旋

32、轉鋼筋籠利用其自重或上人增加自重旋轉吊車臂整直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。2.4 水下混凝土的配制混凝土強度等級C35,水下混凝土的配制委托商品混凝土攪拌站試配確定。要求拌和物應有良好的和易性，坍落度宜為180mm-220mm,砂率宜為40%-50%,粗骨料的最大粒徑小于40mm。2.5 水下混凝土灌注 每次灌注前應先對所有機械設備進行檢修和調試，考慮好各種可能發生的故障，易損件要有庫存備用，確保灌注過程中連續進行。整根樁的混凝土灌注應在首盤混凝土初凝之前完成。 水下砼灌注采用200-250mm鋼導管，導管壁厚不小于3mm，導管每節2m或3m，或根據工藝要求而事實

33、上，同時配備0.7m和1.4m導管以調節孔底懸空高度，導管接長采用螺紋方扣快速接頭，導管使用前應拼裝試壓，試水壓力可取為0.61.0Mpa。 首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要，砼儲料斗必須滿足首批砼方量要求。首批混凝土拌和物下落后，混凝土應連續灌注。灌注過程中應注意保持孔內水頭，防止塌孔。開始灌注混時,導管底部至孔底的距離宜為300-500mm,導管一次埋入混凝土灌注面以下不應少于0.8m。 混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查其和易性等，不符合要求的不得使用。 首批砼采用插板法下球，插板安裝就位以后（導管底離孔底0.40.6m），將砼裝滿儲料斗。 確定導管順暢，

34、確定下球后，前場下球，首批砼下管，用測錘檢查埋管深度，繼續砼澆灌，灌注過程中隨時測探砼面高度，控制導管埋深26m。減管前須仔細計算導管埋置深度，以防導管拔脫。 灌注砼終孔標高比設計樁頂標高高出0.8m以上，多余部分在承臺施工前鑿除，樁頂標高、強度滿足設計要求。 灌注全過程必須認真做好灌注記錄。2.6鉆孔灌注樁施工事故預防及處理措施2.6.1鉆孔故障及處理方法 坍孔 坍孔其主要表現是孔內水位突然下降又回升，孔口冒細密水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷增加等。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內水頭未能保證、鉆頭碰撞孔壁等原因造成。坍孔不嚴重時，可采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護筒等措施，繼續

35、鉆進；坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂類土或礫石回填，或采用粘質土摻入5%8%的水泥砂漿，等待數日并采取有效的改善措施后方可重鉆。 鉆孔偏斜、彎曲 鉆孔偏斜、彎曲常由地質松軟不均、巖面傾斜、鉆架位移、安裝未平或遇探頭石等原因造成。一般可在偏斜處吊住鉆錘反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時，應回填粘質土到偏斜處頂面，待沉積密實后重新鉆孔。 擴孔與縮孔 擴孔多由于孔壁坍塌或鉆錐擺動過大造成，應針對原因采取防治措施。縮孔常因地層中含遇水膨脹的軟塑土或泥質頁巖造成或因鉆錐磨損過甚，前者應采用失水率小的優質泥漿護壁，鉆孔過程中應及時焊補鉆錐并控制好泥漿的相對密度。縮孔已發生時，可用直徑滿足要求的鉆錐上下反復

36、掃孔，擴大孔徑。 梅花孔或十字孔梅花孔或十字孔一般是由于沖擊鉆錐的自動轉向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度太大、沖程太小等原因造成。應針對上述原因采取改善措施。已發生的梅花孔，應采用片石或卵石土摻粘質土混合回填孔內，重新沖擊。 糊鉆、埋鉆沖擊鉆糊鉆時應減小沖程，降低泥漿相對密度和粘度，并在粘土層回填部分砂類土和礫類土。遇到坍方或其它原因造成埋鉆時，應使用空氣吸泥機吸埋鉆的泥砂，提出鉆錐。 卡鉆 一般發生在沖擊鉆孔時，多因先形成了梅花孔或鉆錐磨損未及時焊補、鉆孔直徑變小，而新鉆錐又過大、沖錐傾倒、遇到探頭石等。卡鉆后不宜強提，可用小錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。2.6.2灌孔故

37、障及處理方法 初灌導管進水。首批混凝土下落后，導管進水，應將已灌注的砼用吸泥機全部吸出，再針對進水原因，改正操作工藝或增加首批砼儲量，重新灌注。 中期導管進水。多在提升導管且底口超出已灌砼表面時發生。遇到這種事故時，可用吸泥機或潛水泥漿泵伸入導管內將進入導管的泥漿全部吸出，然后在無水導管中繼續灌注。 導管堵塞。多因隔水硬球栓或硬柱塞不符合要求被卡住面產生。可用長桿沖搗，或用附著于導管外側的振動器振動導管，或提升導管迅速下落振沖。 灌注坍孔。特征與鉆孔期間近似，可用測深儀或測錘探測，如探頭達不到混凝土面高程時即可證實發生坍孔。產生原因是： 護筒底腳漏水； 地下水壓超過原承壓力； 孔內泥漿相對密度

38、、粘度過低； 孔口周圍堆放重物或機械振動。如坍塌數量不大，采取措施后可用吸泥機吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續坍孔，可恢復正常灌注。如坍孔仍不停止，且有擴大之勢，應將導管和鋼筋骨架拔出，將孔內用粘土或摻入58的水泥填滿，待數日后孔位周圍地層已穩定時，再重新鉆孔。 鋼筋籠骨架上升。除去一般被勾掛上升的原因外，主要是由于混凝土拌和物沖出導管底口后向上的頂托力造成的。可將鋼筋骨架頂端焊固在護筒上。 灌短樁頭。灌注結束后，樁頭高程低于設計高程，屬樁頭灌短事故。多由灌注過程中，孔壁斷續發生小坍方，施工人員未發覺，未處理，探測錘達不到混凝土表面造成。故在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數量，以確定所測

39、混凝土的灌注高度是否正確。 混凝土嚴重離析。 多由導管漏水引起水浸、地下水滲流等造成。灌注的混凝土拌和物符合規定要求外，灌注前應嚴格檢驗導管的水密性，灌注中應注意防止在導管內形成高壓氣囊，在承壓地下水地區應測驗地下水的壓力高度和滲流速度，當其速度超過12m/min時，應注意在此地區進行鉆孔灌注的施工措施。 埋管。 一般由于導管埋置過深引起。灌注過程中應嚴格按照規范要求，控制導管埋深在2-6米。并在灌注過程中經常抖動導管。 夾層斷樁。 多因首批混凝土隔離層上升、（或第二、三批）已近初凝，流動性降低，在導管埋深較小時，續灌混凝土拌和物頂破隔離層上升，將原灌混凝土表面的沉淀土覆蓋在混凝土拌和物下面造

40、成，此類事故在灌注過程中不易發覺，大多在樁身質量檢驗時才發現。灌注的首批混凝土拌和物的初凝時間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時間，當樁身混凝土數量較大，灌注需用時間較長時，或夏季高溫灌注施工，應通過試驗在首批混凝土中摻入緩凝劑。（10）混凝土灌注不能連續。 當混凝土灌注過程中，因運送的混凝土罐車塞車、汽車泵故障等造成混凝土灌注間斷超過40分鐘的應上下抖動導管，減緩混凝土的初凝，整個混凝土灌注過程要在首盤混凝土初凝前灌注完成。3、施工設備保障措施3.1 根據施工方案和工期要求，擬定必須到場的施工設備均必須按時按量進場。3.2對進場設備已進行了全面檢修、調試，能確保鉆孔樁鉆進過程中、砼澆筑過程

41、中，設備能正常運轉。3.3建立了施工設備管理檔案，定人定崗定機，并確保人員到位，每日做好設備的施工臺班記錄。4、質量保證措施4.1 建立質量保證體系項目經部成立以項目經理為組長的質量管理領導小組，定期召開質量分析會，對發現的問題及時研究，制定改進措施，并虛心聽取各方的意見，以推進和改進質量管理工作。4.2 完善質量管理體系為貫徹GB/T19001：2000-ISO9001：2000標準，加強公司的工程質量管理，強化全員的工程質量意識，加強鉆孔灌注樁施工的過程控制，確保樁基礎工程質量滿足設計和規范的要求。4.3 提高全員質量意識工程質量是企業的生命，工程質量的管理是一個系統工程,領導是關鍵，職工

42、是基礎。項目部在鉆孔樁施工過程中將組織職工分工序實施專項質量意識教育，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準。提高全員質量意識，不斷提高工程質量水平。4.4 技術保證要保證工程質量，合理的施工方案、先進的施工工藝是必不可少的。對每一分項工程，明確規范要求。施工前，組織施工人員對規范、工藝流程學習，進行開工前技術交底，實施中，進行跟蹤檢查指導，發現問題及時更正。4.5 資源保證 人員：配足有經驗的施工管理人員、高素質的技術工人和公司評審合格的施工隊伍； 材料：按進度計劃提供材料計劃，及時組織人員采購，項目部試驗員對購進的材料按頻率抽檢，檢驗合格后方可使用。確保購進的材料能夠滿足施工要求。 機械設

43、備：根據施工需要配齊工程需要的機械設備、測量器具，并定期檢修，確保使用的機械設備性能完好。 采用先進技術、工藝、設備。4.6 具體控制措施 成孔控制成孔施工的重點是保證垂直度，防止發生塌孔、縮徑、擴孔等質量問題。施工中從就位控制、垂直度控制、鉆進控制、泥漿控制和孔深及孔徑控制等方面著手控制。由于開孔的導向性很強，若在開孔時垂直度偏差大，則繼續鉆進時，偏差就會越來越大。開鉆前，嚴格控制好鉆機的水平度和垂直度，必須達到三線合一（鉆機頂游輪中心、錘頭中心、樁中心），經項目部質檢工程師和監理工程師雙重驗收合格后方可開鉆。鉆進過程中經常檢查，如有問題及時糾正。從而保證井孔的垂直度的準確性。開孔時，應先在

44、孔內灌注泥漿，沖擊以低錘密擊，孔內泥漿面應保持穩定。正常鉆進時，鉆進施工時泥漿的相對密度、粘度根據地質變化及時做相應調整并滿足規范要求。根據孔位地質的柱狀圖，確定在不同土層中鉆進應采用的泥漿性能指標，并通過試驗孔分析泥漿性能的適應情況，確定泥漿使用方案做為施工依據。泥漿指標控制做到堅持分地層控制的原則，在鉆孔過程中要經常撈取鉆孔中土樣，和設計部門提高的地質資料相比照，根據不同的地層，采用不同的泥漿指標（見沖擊成孔操作要點表）。同時沖擊鉆的沖擊頻率和沖程也要根據土層嚴格控制，尤其是在不同土層的交接處，要采用低沖程高頻率以防偏孔。開孔前由項目部技術負責人對技術人員、具體操作人員進行書面的技術交底，

45、鉆進時具體由技術人員嚴格控制，負責人監督。清孔是鉆孔灌注樁保證成樁質量的重要一環，為了確保樁孔的各項質量指標、孔底沉渣厚度、泥漿指標和孔壁泥垢等均符合樁孔質量要求。我們采用二次清孔法，成孔后立即進行清孔，并盡量做到第一次各項指標就符合要求。考慮到本橋的樁基較深，鋼筋籠下放時間較長，渣土可能存在重新沉淀的問題，為確保樁基的質量，本橋所有的樁孔在鋼筋籠和導管安裝好后立即進行二次清孔作業。二次清孔方法：在導管灌漿頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管置換沉碴，過程中要測量泥漿的各項指標，同時用測錘測量沉淀厚度，確保沉渣厚度不大于5cm，報監理工程師檢測合格后,在30min之內

46、進行砼澆筑，以免渣土再次沉淀，造成沉渣過厚而影響樁的承載力。鋼筋籠的安放控制由質檢員、工長全程雙控。一是控制鋼筋籠的吊裝，采用兩點式扁擔吊鉤，嚴禁采用一點式起吊，骨架進入孔口后，嚴禁碰撞孔壁。二是控制鋼筋籠的垂直度和鋼筋的接頭。三是控制鋼筋籠的保護層，保證鋼筋籠就位準確。四是做好防止鋼筋籠灌注時上浮措施。砼灌注控制砼灌注是樁基施工的最后一步，也是最關鍵的一步。成孔后樁基的質量完全系于對它的控制。一旦發生質量事故，往往是無法彌補的，所以我們對砼澆注控制的重點在于預防。主要從前期準備、砼質量、首灌、拔管、超灌等方面來控制。砼澆灌前的準備工作主要包括對砼公司和現場的管理，落實好砼運輸車輛的臺數，檢查

47、汽車泵，砼公司拌和站設備的運行情況； 首灌是水下砼灌注的重點控制項目，必須嚴格控制首灌的方量，絕對不允許首灌方量不足的情況發生，現場采取質檢員、工長、技術負責人三重控制，責任到人。正常澆灌的過程中嚴禁將導管拔出混凝土面，形成泥漿隔層。導管埋入砼中的深度控制在26m范圍之內。剛開盤時，埋深適當加大，但不宜超過8m。測量孔內砼的灌注高度除了用砼站澆注方量校核外，現場要用雙測深錘測得混凝土面標高，以互相校核，并始終保持導管埋深在2米以上。在最后灌注時，要核對混凝土的灌注量，為了保證樁頭混凝土質量，最后灌注時導管在12米范圍內上下移動，樁頂超灌0.8米左右的混凝土。為防止發生斷樁、夾泥、堵管等現象，在

48、混凝土灌注時安排試驗人員加強對混凝土和易性檢測。在灌注過程中必須每灌注6m3左右測一次混凝土面上升的高度，確定每段樁體的充盈系數，樁身混凝土的充盈系數必須大于l.0。同時要認真做好灌注記錄，作為對日后發現有問題的樁或評價樁的質量最直接的證據和依據。灌注砼前還需做好自卸的準備工作，以防汽車泵發生故障時不能連續灌注造成斷樁。5、安全文明施工和環境保護措施5.1安全保障措施5.1.1落實安全生產責任制，實施責任管理。接受當地政府、業主和監理工程師對安全工作的管理與指導。項目經理是施工項目安全的第一責任人,建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導的開展管理活動。5.1.2建立各級人員

49、安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任，定期檢查安全責任制落實情況，嚴格獎懲制度。各職能部門、人員，在各自業務范圍內，對實施安全生產的要求負責。實施全員管理安全生產責任，建立安全生產責任制，做到一環不漏，各職能部門，人員的安全責任做到橫向到邊，人人負責。5.1.3特種作業人員，除取得監察部門核發的安全操作合格證，持證上崗。還經企業安全審查。 5.1.4操作人員均需與施工項目部簽訂安全協議，向施工項目做出安全保證。開展安全教育與培訓，增強人的安全生產意識，提高安全知識，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。5.1.5安全生產管理要堅持“五同時”。做到工程技術與安全技術結合為統一體，作業按標準化

50、實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。5.1.6在施工區域設置明顯的安全標志或安全牌，施工現場的危險區域設立危險警示標志。施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用要符合安裝規范和安全操作規程，并按照施工布置進行架設，禁止任意拉線接電。施工現場設置有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所照明以及手持照明燈具，采用符合安全要求的電壓。5.1.7嚴禁酒后作業，嚴禁非司機人員開車，每天施工前要對機械設備進行安全檢查，交接班要填寫交接記錄，如出現安全事故，應及時履行報告手續。選用的機械設備要有足夠的安全保障，起重機械要有足夠的安全系數。6.2文明施工6.2.1文明施工管理目標：合格。6

51、.2.2文明施工責任區制度建立現場文明施工責任區制度，實行掛牌制，項目定期進行檢查，發現問題，立即整改。施工材料堆放要整齊，廢渣要及時清理外運，使施工現場保持整潔。鉆機移動路線合理布置，即能滿足成孔需要，又要考慮排污方便，確保排污暢通。泥漿循環系統沖洗液不能隨地處亂排，水籠頭和膠管接頭處不得泄漏，廢漿排放要及時，灌注導管移至固定位置沖洗后歸堆存放，以確保施工現場和周邊環境不受污染。6.2.3工完場清制度（1）認真執行工完場清制度，每一道工序完成以后，必須按要求對施工現場進行認真的清理，前后工序必須辦理文明施工交接手續。6.2.4、文明生活區管理制度建立管理體系和管理制度，施工人員談吐文明，不打

52、架斗毆，不得在場內大小便。6.3環境保護措施為了保護和改善城市的生態環境，防止由于施工造成的水流污染和擾民，保障施工現場附近居民和施工人員的身體健康，必須做好施工現場的環境保護工作。施工現場的環境保護是文明施工具體體現，也是施工現場管理達標考評的一項重要指標，所以必須采取現代化的管理手段做好這項工作。6.3.1在施工現場安排專人對進出車輛進行指揮，出場均對車輪進行沖洗。6.3.2鉆孔施工時，廢棄的泥漿、鉆渣、棄土等及時清理，分別采用自卸汽車、環衛垃圾運輸車外運至業主指定的排放地點，廢棄泥漿不允許在施工現場隨意排放。廢棄的泥漿、原有路面破除砼碴運到業主指定地點后按武漢市的環保要求進行泥漿處理，不

53、允許直接丟棄。6.3.3施工現場要在施工前做好施工道路規劃和設置，路面及其余場地地面要硬化，閑置地帶要整平、壓實。6.3.4攪拌機及運輸車輛清洗處設置沉淀池，排放的廢水首先要排入沉淀池內，經二次沉淀后，方可排入污水管。未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入市政管道。6.3.5鋼筋加工產生的鋼筋皮、鋼筋屑及時清理。6.4應急預案根據樁基施工的特點，對施工過程中可能出現的地面坍塌、觸電、吊裝事故等方面的職業健康安全應急預案進行重點描述，在實際施工過程中還應全面考慮其他方面因素。本預案為項目級應急預案，當啟動本預案不能有效控制事態發展時，應啟動公司級或當地政府的應急預案。6.4.1 可能發生的潛在事件和緊急

54、情況根據本工程的特點，施工過程中可能出現的地面坍塌、觸電、吊裝事故等。6.4.2 應急準備和響應的目標為更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民、車輛通行提供更好更安全的環境；保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態；指導應急反應行動按計劃有序地進行；防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地降低或避免人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。6.4.3 應急準備）組織和人員準備應急小組由組長、副組長、搶險組、技術支持組、警戒保衛組、醫療救護組、后勤保障組、通訊聯絡組、善后處理組、生

55、產恢復組組成。應急組織機構見下圖。項目經理是事故應急小組第一負責人，負責事故的救援指揮工作。當事人：當發生事故后，應按應急預案的要求，積極開展自救和互救，并盡可能高聲呼救；目擊者：第一時間進行高聲呼救，并在安全狀態下進行救援；相關人員：根據應急預案規定的程序和職責，進行相應的配合和支援。現場應儲備應急救援物資，并保證其安全可靠。主要應急物資如下：序號名稱單位數量規格型號1汽車吊輛120t2轎車輛1富康3面包車輛19座4發電機臺1150KW5小型切割機臺16電工工具27應急燈個4 現場還配備主要器材：鐵鍬、撬棍、千斤頂、麻繩、鋼管、扣件、砂石、水泥、安全帽、安全帶、滅火器及應急藥品等。急救電話：

56、120 報警電話：110（匪警） 119（火警） 6.4.5管理措施1）坍塌事故的應急措施本工程發生坍塌事故有以下幾個方面：地面（土方）坍塌、高聳大型特種設備傾覆（樁機）。對于坍塌事故，采取的措施是制定專項方案并嚴格按照審批的方案實施，在施工過程中加強檢查和監測，發現險情后應先停工撤離后再采取補救措施。坍塌事故發生后，施工現場指揮及其替補者要有條不紊的按照既定的程序組織應急搶險，第一步要停止作業，實施警戒，設立警戒區，封閉現場，由三級應急反應組織的應急警戒員組織實施警戒，以防閑雜人員進入事故現場，導致進一步的事故擴大；第二步迅速組織人員對事發部位進行全面檢查（在確保檢查人員安全的前提下），觀察

57、坍塌范圍是否有可能擴大，若還存有隱患，必須組織排險人員進行全面排除險兆，由三級應急反應組織的資源管理員提供應急物質來實施，當險兆排除后方可讓搶救人員施救，施救人員必須穿戴好個人防護用品，搶救時首先要排除障礙或覆蓋物，搶救傷員；第三步要安排信息員緊急向上級報告；若事故的嚴重程度已經超出本級應急反應組織的救援能力范圍的時候，還要緊急向上級和社會應急組織求援，在實施搶救和救護的同時要保留音像資料圖片，搶救和救護完畢，在事故調查組確認后方可清理事故現場。若事故發生在夜間，資源管理員還應首先組織解決現場照明。2）吊裝事故應急措施發生起重設備故障，應立即停止作業。立即將地面所有人員疏散到施工圍墻外的空地安全地帶。立即劃出警戒線，并由保安負責不準人員靠近。清點人數，確認傷亡。通知醫務人員趕到現場。維持現場秩序，防止不當救援引起二次傷害。6.4.6監視及測量1）應急前準備工作的檢查：應急準備措施的到位率；滅火器、藥箱的配備；報警設施的完好情況；緊急通道的設置和暢通情況；應急過程中人員疏散的次序是否明確；人員搶救中的方法是否正確交底；人員搶救中預防二次傷害的措施是否到位；事故現場的保護措施是否到位。2）監視方法：目測為主、儀器監測相配合。3）監視設備：現場的各種監測儀器。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位、建設單位、施工單位、城建檔案館各存一份。