1、土建施工管理交底XX軌道交通發(fā)展有限公司工程管理處1公司組織架構(gòu)XX軌道交通發(fā)展有限公司。2標(biāo)段的范圍及界面2.1工程范圍2.1.1 M1-GC-TJ-14 標(biāo)包含：新橋站、新橋站嫩江路站區(qū)間、嫩江路站、嫩江路站新龍站區(qū)間。(1) 2座地下車站(主體和附屬結(jié)構(gòu))的圍護(hù)和支撐、地基加固、土石方、鋼筋混凝土、 防水、部分供電設(shè)施、機(jī)電和裝飾配合的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等；(2) 2段盾構(gòu)區(qū)間隧道掘進(jìn)、土石方、進(jìn)出洞加固、聯(lián)絡(luò)通道及排水泵站、防水、沿線保護(hù)加固等。2.1.2 M1-GC-TJ-02 標(biāo)包含：敞開段龍躍路站、龍躍路站、龍躍路站大學(xué)城南站區(qū)間、大學(xué)城南站。(1) 2座地下車站(主體和附屬結(jié)構(gòu))

2、的圍護(hù)和支撐、地基加固、土石方、鋼筋混凝十、 防水、部分供電設(shè)施、機(jī)電和裝飾配合的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等；(2) 2段盾構(gòu)區(qū)間隧道掘進(jìn)、土石方、進(jìn)出洞加固、聯(lián)絡(luò)通道及排水泵站、防水、沿線 保護(hù)加固等。2.2界面劃分2.2.1 土建與土建承包人之間施工接口管理(1) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、到達(dá)所需材料(除洞門鋼環(huán))由盾構(gòu)承包人提供，預(yù)埋件安裝施工由 車站或其它接口承包人負(fù)責(zé)。洞門鋼環(huán)制作安裝由車站承包人實(shí)施，其定位方案由 車站頂包人制定，其中洞門中心位置須經(jīng)第三方測量單位、盾構(gòu)頂包人和車站頂包 人三方測量確定，盾構(gòu)承包人指導(dǎo)檢查。盾構(gòu)加固區(qū)曲盾構(gòu)承包人實(shí)施。(2) 移交的盾構(gòu)井包含道路及場地的冋填由車站承包人

3、負(fù)責(zé)。2.2.2 土建與安裝承包人之間施工接口管理(1) 土建承包人負(fù)責(zé)設(shè)備安裝孔洞、預(yù)埋件或管線的預(yù)留預(yù)埋工作。(2) 人防門、防淹門結(jié)構(gòu)混凝土由土建承包人實(shí)施，人防門、防淹門的安裝由專業(yè)安裝 承包人負(fù)責(zé)實(shí)施，土建承包人負(fù)責(zé)管理配合。(3) 綜合接地母排(含)以下由土建承包人負(fù)責(zé)實(shí)施。2.2.3 土建與裝飾裝修承包人之間施工接口管理(1)承包人負(fù)責(zé)車站及附屬的主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)，裝飾裝修承包人負(fù)責(zé)車站內(nèi)砌體及 相關(guān)的構(gòu)造柱、圈梁、過梁。2.2.4 土建與軌道承包人之間施工接口管理(1) 軌排井的預(yù)留、封堵、冋填由土建承包人實(shí)施。(2) 盾構(gòu)井的填倉混凝土由土建承包人冋填至車站標(biāo)準(zhǔn)段底板頂標(biāo)高

4、，其余部分由軌道 承包人實(shí)施。(3) 場地移交后，頂包人必須服從止線軌道施工承包人對軌行區(qū)的止常管理。2.2.5 土建與市政土建、管線遷移承包人之間施工接口管理(1) 承包人負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)耍求施工車站主體結(jié)構(gòu)頂而以上500mm的土方回填、附屈結(jié)構(gòu) 全部回填，市政土建硬包人負(fù)責(zé)車站主體結(jié)構(gòu)500mm以上的土方回填及道路恢復(fù) 工作。2.2.6 場地移交(詳見場地移交管理辦法)(1) 土建頂包人在車站、區(qū)間等主體結(jié)構(gòu)施工完成并經(jīng)分部工程驗(yàn)收合格后，在業(yè)主和 監(jiān)理人的組織下，與相關(guān)安裝承包人辦理主體結(jié)構(gòu)移交手續(xù)，手續(xù)完成后曲相關(guān)安 裝承包人行使屬地管理權(quán)。(2) 臨時(shí)場地移交后，其安全責(zé)任及管理責(zé)任由進(jìn)場

5、的承包商負(fù)責(zé)。(3) 施工圍擋內(nèi)的安全及管理責(zé)任均由土建承包商負(fù)全責(zé)。(4) 按照“誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)叩勺原則，各承包商負(fù)責(zé)拆除施工臨時(shí)設(shè)施、清運(yùn)由其施工產(chǎn)生 的建筑垃圾。(5) 前項(xiàng)工程向后項(xiàng)工程移交場地時(shí)，前項(xiàng)工程承包商必須向后項(xiàng)工程的承包商移交該 施工用地的初始狀況資料。(6) 對后項(xiàng)工程已無用的施工臨時(shí)設(shè)施或場地，前項(xiàng)工程承包商應(yīng)負(fù)責(zé)拆除并清運(yùn)，平 整場地達(dá)到移交設(shè)計(jì)或施工要求，才能移交給后項(xiàng)工程頂包商管理，后項(xiàng)工程頂包 商冇責(zé)任管理好自己不用的場地。(7) 對后項(xiàng)工程需用的施工臨時(shí)設(shè)施，前項(xiàng)工程承包商須無條件向后項(xiàng)工程承包商提供, 前項(xiàng)工程承包商不得隨意處置。(8) 最終退場的承包商應(yīng)按規(guī)

6、定的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)向臨時(shí)借地產(chǎn)權(quán)單位交述用地。2.2.7 地下管線的遷改、保護(hù)(1) 承包人應(yīng)對業(yè)主捉供的現(xiàn)場管線圖進(jìn)行分析，給出詳細(xì)的保護(hù)方案，并根據(jù)業(yè)主要 求配合有關(guān)部門對管線進(jìn)行保護(hù)。(2) 業(yè)主將在施工前邀請有關(guān)管線單位進(jìn)行交底，承包人確定管線遷移或保護(hù)的方案。 對于施工現(xiàn)場需耍保護(hù)的管線，費(fèi)用由頂包人負(fù)責(zé)。頂包人必須服從業(yè)主安排并給 予必要的配合，并對其工作失誤而造成的事故負(fù)全部責(zé)任。(3) 承包人進(jìn)場后，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查及補(bǔ)充探查，并將結(jié)果向業(yè)主及監(jiān)理人做書面匯報(bào)， 承包人應(yīng)對補(bǔ)充地下管線資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。施工期間內(nèi)承包人未探明的管線如在 施工中遭到破壞，由此發(fā)生損失，由承包人承擔(dān)全部責(zé)任(

7、包括第三方責(zé)任)。2.3業(yè)主提供的條件2.3.1 施工用電(1)業(yè)主負(fù)責(zé)安裝箱變并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。承包人進(jìn)場后，業(yè)主向承包人移交，期間承包 人負(fù)責(zé)箱變的保護(hù)、管理，承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用；工程完工后，由承包人交述業(yè)主。施工 階段，業(yè)主將收取一定的電費(fèi)押金。如果業(yè)主認(rèn)為箱變需耍拆除，頂包人應(yīng)給予配 合撤至業(yè)主指定場所。另外，承包人應(yīng)根據(jù)工程需要，自行配備應(yīng)急電源。2.3.2 施工用水(1)由頂包人0行聯(lián)系0來水供水單位接入，生活及施工用水的費(fèi)用由承包人門行承擔(dān)。2.3.3 臨建用地(1) TJ14標(biāo)、TJ02標(biāo)承包人應(yīng)按照業(yè)主捉供的臨建用地規(guī)劃施工及項(xiàng)目部駐地，并負(fù) 場地的安全及管理責(zé)任。3工期及節(jié)點(diǎn)3.1

8、M1-GC-TJ-14 標(biāo)3.1.1M1-GC-TJ-14 標(biāo)節(jié)點(diǎn)時(shí)間M1-GC-TJ-14標(biāo)節(jié)點(diǎn)吋間見下表。M1-GC-TJ-14標(biāo)節(jié)點(diǎn)時(shí)間土建標(biāo)段序號項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)時(shí)間M1-GC-TJ-14新橋站1開工時(shí)間2014.1082主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)間2015.11.303提供新橋站嫩江路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)條件2015.8.14提供常州北站新橋站區(qū)間盾構(gòu)接收條件2017.2.15提供鋪軌條件2017.6.1新橋站嫩江 路站區(qū)間1新橋站嫩江路站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)2015.10.12新橋站嫩江路站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)2015.11.13新橋站嫩江路站區(qū)間洞通（含聯(lián)絡(luò)通道）2016.8.154提供鋪軌條件2017.6.1嫩

9、江路站1開工時(shí)間2014.10.182上體結(jié)構(gòu)完成時(shí)間2016.9.303提供嫩江路站新龍站區(qū)間圧構(gòu)始發(fā)條件2016.3.14提供新橋站嫩江路站區(qū)間盾構(gòu)接收條件2016.255提供鋪軌條件2017.6.1嫩江路站新 龍站區(qū)間1嫩江路站新龍站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)2016.5.12嫩江路站新龍站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)2016.6.13嫩江路站新龍站區(qū)間洞通（含聯(lián)絡(luò)通道）2017.3.314提供鋪軌條件2017.6.1完成包含附屬結(jié)構(gòu)的全部合同工作2017.9.303.1.2 M1-GC-TJ-14 標(biāo) 2014 年年度目標(biāo)（1） 2014年10月18日具備開工條件（地連墻正式挖槽）（9月23日前施工100m

10、導(dǎo)墻）;2014年10月18 F1開工，10月21 F1進(jìn)行首建工程驗(yàn)收；2014年12月31日新橋站地下連續(xù)墻施工完畢，完成嫩江路站地下連續(xù)墻120幅。3.2M1-GC-TJ-02 標(biāo)3.2.1 Ml-GC-TJ-02 標(biāo)節(jié)點(diǎn)時(shí)間M1-GC-TJ-02標(biāo)節(jié)點(diǎn)吋間見下表。M1-GC-TJ-02標(biāo)節(jié)點(diǎn)時(shí)間土建標(biāo)段序 號項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)時(shí)間1開丄時(shí)間2014.10.182上體結(jié)構(gòu)完成時(shí)間2015.12.30敞開段3敞開段龍躍路站區(qū)間右線盾構(gòu)到達(dá)2017.454敞開段龍躍路站區(qū)間屮線盾構(gòu)到達(dá)2017.4.155敞開段龍躍路站區(qū)間左線盾構(gòu)到達(dá)2017.4.15敞開段龍 躍路站區(qū)問1提供鋪軌條件2017.10.

11、301開工時(shí)間2014.10.182主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)間2016.3.303提供龍躍路站大學(xué)城南站盾構(gòu)左線始發(fā)條件2015.8.1龍躍路站4提供龍躍路站人學(xué)城南站盾構(gòu)右線接收條件2016.5.15敞開段龍躍路站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)2017.6.16敞開段龍躍路站區(qū)間中線盾構(gòu)始發(fā)2017.9.1M1-GC-TJ-027敞開段龍躍路站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)2017.3.18提供鋪軌條件2017.5.1龍躍路站1龍躍路站人學(xué)城南站區(qū)間洞通（含聯(lián)絡(luò)通道）2017.4.15大學(xué)城南站 區(qū)間2提供鋪軌條件2017.5.11開丁時(shí)間2014.10.182主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)間2016.3.303龍躍路站大學(xué)城南站區(qū)間右線盾構(gòu)到

12、達(dá)2016.3.31大學(xué)城南站4龍躍路站大學(xué)城南站區(qū)間左線盾構(gòu)到達(dá)2016.3.315提供大學(xué)城北站大學(xué)城南站區(qū)間右線盾構(gòu)到2016.10.15達(dá)條件6提供大學(xué)城北站大學(xué)城南站區(qū)間左線盾構(gòu)到 達(dá)條件2016.9.155提供鋪軌條件2016.11.15完成包含附屬結(jié)構(gòu)的全部合同工作2018.2.283.2.2 M1-GC-TJ-02 標(biāo) 2014 年年度目標(biāo)2014年10月18日具備開工條件（地連墻正式挖槽）（9月23日前施工100m導(dǎo)墻）；2014年10月18日開工，10月21日進(jìn)行首建工程驗(yàn)收；2014年12月31日大學(xué)城南站、敞開段地下連續(xù)墻施工完畢，完成龍躍路路詁地下 連續(xù)墻90幅。3.

13、3開工前準(zhǔn)備工作計(jì)劃M1-GC-TJ-14標(biāo)及M1-GC-TJ-02標(biāo)開工前準(zhǔn)備工作計(jì)劃見下表。 開工前準(zhǔn)備工作計(jì)劃序號工作內(nèi)容最遲完成時(shí)間簡要說明1施工單位進(jìn)場8 JJ 11 口項(xiàng)目主要技術(shù)、管理人員到位，并與相關(guān)單位聯(lián) 絡(luò)，建立臨時(shí)辦公駐地，為臨建施準(zhǔn)備。2資料完善8月25日施工現(xiàn)場總平面布査圖31()丿 J 1() 1 1總體施工組織49 月 20 FI安全文明專項(xiàng)方案59月25日車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案68 月 31 F1測量專項(xiàng)方案78 月 31 F1監(jiān)測專項(xiàng)方案89 月 20 口臨時(shí)用電專項(xiàng)方案99月30日總體計(jì)劃1()復(fù)測工作的完成 時(shí)間9刀20日包括加密樁基原冇交樁復(fù)測11調(diào)查

14、、核實(shí)8刀14日對施工范圍內(nèi)場地、管線、環(huán)境進(jìn)行深入調(diào)查、 核實(shí)。12駐地搭建9 刀 30 口完成駐地搭建及驗(yàn)收工作（含消防）13開工前手續(xù)辦理8月15日9月30 U簽訂施工合同，向安全、質(zhì)監(jiān)管理部門辦理安全 備案手續(xù)等；各類施工機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場及報(bào) 驗(yàn)；完成即將開工分部分項(xiàng)工程的技術(shù)、安全交 底和各類安全教育及其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；完成占 道開挖手續(xù)（不需辦理）、污水排放等手續(xù)辦理。14試驗(yàn)9刀30日完成試驗(yàn)、標(biāo)養(yǎng)室建設(shè)，完成施工準(zhǔn)備階段的各 類原材試驗(yàn)檢測、各類配合比設(shè)計(jì)等工作。15一期圍擋10月5日完成第一期圍扌當(dāng)及場地三通一平，進(jìn)、排水設(shè)丿施， 臨電安裝。16施工場內(nèi)臨時(shí)設(shè) 施10月12

15、日包含泥漿系統(tǒng)、棄土坑、沖洗、沉淀設(shè)施、鋼筋 加工平臺、材料堆場等開工前所需設(shè)施。17施工條件審核10 月 10 H上報(bào)開工報(bào)告18開工前準(zhǔn)備10 月 10 口施工組織設(shè)計(jì)交底會、對特種作業(yè)人員進(jìn)行安全 培訓(xùn)19人型機(jī)械的進(jìn)場 時(shí)間10月10日連續(xù)墻成槽設(shè)備進(jìn)場20導(dǎo)墻施匚10月10日包括碇澆筑及鋼筋加工21開工1()刀 18 H開始施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)3.4正式開工需具備的必要條件(1) 施工場地總平面布置方案經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位審核后嚴(yán)格按方案執(zhí)行。(2) 主要管理人員按投標(biāo)承諾到崗，施工作業(yè)人員數(shù)量及資格到位。由監(jiān)理及建設(shè)單位 根據(jù)招投標(biāo)文件和國家及地方相關(guān)規(guī)定審核認(rèn)可。(3) 機(jī)械設(shè)備(與地下連續(xù)

16、墻施工相關(guān)設(shè)備)經(jīng)驗(yàn)收合格后到位。(4) 生活、辦公設(shè)施、圍墻及門禁系統(tǒng)驗(yàn)收合格。(5) 施工組織設(shè)計(jì)及總應(yīng)急預(yù)案評審?fù)瓿伞?臨時(shí)設(shè)施(地坪硬化、場內(nèi)道路、場內(nèi)排水及清洗系統(tǒng)、材料堆場、鋼筋加工場、 設(shè)備存放場、臨時(shí)用電)驗(yàn)收合格。4臨時(shí)設(shè)施4.1臨建方案審批(1) 平面布置設(shè)計(jì)圖紙必須報(bào)經(jīng)監(jiān)理單位審批、報(bào)軌道公司工程處審核后，方可實(shí)施平 面布置。(2) 施工現(xiàn)場的布置必須根據(jù)平面布置圖進(jìn)行，不得隨意變更，如果必須變更，經(jīng)監(jiān)理 單位審批、業(yè)主工程處審核后，方可進(jìn)行。4.2 施工圍擋(1) 施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)封閉，施工場地與道路間必須設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的施工圍 擋，詳見招標(biāo)文件。(2) 圍擋需

17、做樣板段，監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后再批量施工。承包人應(yīng)保證圍擋的設(shè)置方 案得到了監(jiān)理人、業(yè)主的批準(zhǔn)。現(xiàn)場施工圍擋安裝后，由監(jiān)理人組織進(jìn)行驗(yàn)收。4.3 施工場地大門(1) 大門釆用推拉式，詳見招標(biāo)文件。 施工現(xiàn)場進(jìn)、出入口均設(shè)置門衛(wèi)室，安排專人24小時(shí)值守。(3) 承包人負(fù)責(zé)施工期間大門及周邊的整潔、安全、加固、維護(hù)、照明。4.4 臨時(shí)辦公、生活用房(1) 臨時(shí)辦公、生活用房應(yīng)使用符合GB50720-2011建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī) 范規(guī)定的A級燃燒性能等級的材料搭建，建筑層數(shù)不宜超過2層，總高度不宜大 于6.5米，單層單棟連續(xù)長度不宜大于1()間，雙層單棟連續(xù)長度不宜大于6間(超 過6間的，

18、應(yīng)在兩端和中間部位設(shè)置疏散樓梯，并保證每個(gè)房間門至疏散樓梯口距 離不大于15米)，樓梯寬度不小于1.0米，兩棟合建的中間樓梯寬度不小于1.8米。 活動(dòng)板房區(qū)域應(yīng)按照規(guī)范要求設(shè)置消防臨時(shí)給水系統(tǒng)。(2) 辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)應(yīng)根據(jù)功能性質(zhì)分區(qū)設(shè)置，且應(yīng)采取明顯隔離措施，并應(yīng) 設(shè)置導(dǎo)向、警示、定位、宣傳等標(biāo)識。(3) 電氣線路應(yīng)采用阻燃型PVC電工管或槽板明敷，穿墻處和拐角處必須用電工管或阻 燃臘管包裹加強(qiáng)，空調(diào)用電線路耍單獨(dú)敷設(shè)。活動(dòng)板房的設(shè)計(jì)和搭建應(yīng)考慮防雷接 地。(4) 臨時(shí)辦公、生活用房采用四面坡屋頂，紅色屋面，白色墻立面搭設(shè)。(5) 臨時(shí)辦公、生活用房應(yīng)涵蓋會議室、食堂、衛(wèi)生間、劃線停

19、車場、辦公室、資料室、 宿舍、盥洗室、活動(dòng)室、浴室、旗臺等。(6) 辦公生活區(qū)按規(guī)定配備消防器材，組建義務(wù)消防隊(duì)，熟悉生活辦公區(qū)的疏散通道及 消防區(qū)域。(7) 項(xiàng)目部制定消防設(shè)施檢查制度，檢查人員每周對消防區(qū)域、消防器材是否完好等進(jìn) 行檢查，并記錄在案，存檔備查。(8) 協(xié)作隊(duì)伍的辦公生活區(qū)應(yīng)納入項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。(9) 設(shè)置臨時(shí)消防車道，車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小丁 4m。4.5現(xiàn)場“三通一平”及泥、水排放處理4.5.1臨吋道路及場地平整、硬化(1) 承包人應(yīng)對臨時(shí)道路進(jìn)行殮碩化，并根據(jù)施工運(yùn)輸、吊裝等荷載需要自行考慮道路 基層處理及混凝土的配筋，確保道路暢通、平整、不積水。(2) 頂包人

20、負(fù)責(zé)臨時(shí)道路拆除及由此產(chǎn)生的垃圾清運(yùn)。4.5.2 場內(nèi)地坪(1) 硬化地坪采用混凝土，包括機(jī)械停放場、材料(含周轉(zhuǎn)材料)堆場、成品及半成品 加工場、生活及辦公區(qū)地坪、臨時(shí)房屋地坪及散水、監(jiān)理人或業(yè)主認(rèn)為需要硬化的 地坪。(2) 綠化地坪：施工圍擋內(nèi)除硬化地坪及施工開挖、填筑區(qū)域外的地坪均應(yīng)綠化。(3) 臨時(shí)堆土區(qū)域、待開挖區(qū)域、填筑區(qū)域均采用同種材料覆蓋，以確保不揚(yáng)塵。4.5.3臨時(shí)排水措施(1) 承包人必須設(shè)置環(huán)向集水明溝、三級沉淀池，要有防止泥漿、污物堵塞排水管道的 措施及廢水排放措施。排水明溝上部必須制作鋼蓋板，不準(zhǔn)堆物，保持清潔暢通。4.5.4泥漿、泥水排放管理(1) 泥漿水排放要有三

21、級泥漿沉淀池，不得把泥漿直接排入市政排水管網(wǎng)。(2) 井下泥水、集土坑周邊清理泥水、道路清理泥水的排放，都必須經(jīng)三級沉淀池處理， 并做好定期清理沉淀物和下水道的檢查和疏通工作(下水道的進(jìn)口要冇濾網(wǎng)，防止 漂浮垃圾物進(jìn)入卜水道而造成堵塞)。4.5.5 施工現(xiàn)場臨電使用管理1.管理要求(1) 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及變更時(shí)必須履行“編制、審核、審批程序，由電氣工程技 術(shù)人員組織編制，經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，報(bào)監(jiān) 理審核、報(bào)業(yè)主備案，方可實(shí)施。變更臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)補(bǔ)充有關(guān)圖紙資 料。(2) 臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗(yàn)收，合格后方可投入 使

22、用。(3) 臨時(shí)用電工程應(yīng)每天檢查并簽字確認(rèn)，對安全隱患必須及時(shí)處理，并應(yīng)履行復(fù)查驗(yàn) 收手續(xù)。2配電系統(tǒng)(1) 配屯線路采用五芯線。架空線必須架設(shè)在專用電桿上，11必須采用絕緣導(dǎo)線。屯纜 線路嚴(yán)禁沿地面明設(shè)。埋地電纜放置于硬質(zhì)管內(nèi)，其路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。(2) 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級配電。(3) 總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中區(qū)域。(4) 動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱宜分別設(shè)置，每臺用電設(shè)備必須有各門的專用開關(guān)箱，實(shí) 行“一機(jī)一閘一漏一箱(5) 總配電箱、開關(guān)箱必須安裝兩級漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流、動(dòng) 作時(shí)間按規(guī)范要求匹配

23、。(6) 配電箱、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。(7) 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端止、牢固。固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點(diǎn)與地面的垂直 距離應(yīng)為1.41.6m。移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上，其中心 點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.81.6m。(8) 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有名稱、用途、分路標(biāo)記及系統(tǒng)接線圖。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè) 在干燥、通風(fēng)及常溫場所；裝設(shè)應(yīng)端正、牢固；周圍不得堆放任何妨礙操作、維修 的物品，應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道。(9) 對配屯箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其詢一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分 閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作，停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶

24、電作業(yè)。4.6 臨時(shí)渣土坑(1) 集土坑分為鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)，其設(shè)置位置、結(jié)構(gòu)、尺寸必須符合施工組織設(shè)計(jì) 要求。4.7 機(jī)械加工場(1) 機(jī)械加工場地必須專門劃出區(qū)域，采用隔離圍護(hù)措施。(2) 電箱要規(guī)范掛設(shè)，擺放整齊,機(jī)具電纜過路走向必須按標(biāo)準(zhǔn)套管掛設(shè)或作埋設(shè)設(shè)置。(3) 木工間應(yīng)做到三面彩鋼板圍護(hù)，懸掛禁止吸煙標(biāo)志，木屑、邊角料應(yīng)及時(shí)打掃、清 理。(4) 加工成品要要擺放整齊，嚴(yán)禁堆積，并懸掛材料標(biāo)識牌。(5) 各類機(jī)械要懸掛安全操作規(guī)程牌。4.8納涼棚(休息室)(1) 施工現(xiàn)場應(yīng)在夏季設(shè)置納涼休息棚，納涼休息棚采用彩板鋼管結(jié)構(gòu)，也可根據(jù)場地 口身情況使用活動(dòng)板房搭設(shè)休息室。納涼棚(休息

25、室)內(nèi)設(shè)置茶水桶、休息長凳、 風(fēng)扇、吸煙點(diǎn)及張貼各種管理制度和防暑降溫宣傳掛圖。4.9材料庫(1) 施工現(xiàn)場材料庫包括應(yīng)急物資材料庫、防水物資材料庫及普通倉儲物料庫等，應(yīng)分 開設(shè)置，庫房宜采取集裝箱或活動(dòng)板房搭設(shè)形式。(2) 普通倉儲物材料庫內(nèi)設(shè)立材料堆放架，堆放架采用角鋼焊制，統(tǒng)一涂刷防銹漆，架 體擺放整齊劃一，堆放架一側(cè)統(tǒng)一制作材料名稱標(biāo)識牌，料庫內(nèi)張貼領(lǐng)料管理制度 及發(fā)料員崗位職責(zé)，并懸掛“禁止煙火”等安全警示牌。料庫外放置滅火器及消防 沙等消防設(shè)施。(3) 應(yīng)急物資庫內(nèi)應(yīng)急物資不得作為常規(guī)物資隨意使用。庫管員、現(xiàn)場值班人員等需配 備應(yīng)急物資庫鑰匙。(4) 防水材料庫內(nèi)原則上不需要制作貨

26、架，庫內(nèi)防水物資需分類堆放，并做好防水、防 潮措施，因部分防水材料為易燃品，庫房內(nèi)必須絕對禁止煙火，庫房內(nèi)需在多處張 貼“禁止煙火”安全警示牌，庫外需設(shè)置滅火器及消防沙等消防設(shè)施。4.10 地連墻造漿后臺(1) 泥漿箱應(yīng)為鋼制泥漿箱，泥漿輸送管道為碩質(zhì)埋地管，泥漿箱及管道的擺放、布設(shè)， 防陽、防污染及臨時(shí)用電布置均需滿足軌道公司相關(guān)管理辦法,并由監(jiān)理驗(yàn)收確認(rèn)。(2) 泥漿箱上部需制作泥漿防雨棚，同時(shí)防止泥漿外濺。(3) 操作平臺位于泥漿箱上部，四周需做好臨邊護(hù)欄。(4) 護(hù)欄周邊懸掛“注意安全、禁止翻越、當(dāng)心墜落”等安全警示牌。(5) 棚內(nèi)懸掛泥漿泵等設(shè)備安全操作規(guī)程。(6) 操作平臺上需設(shè)立

27、23組滅火器。4.11門禁及監(jiān)控系統(tǒng)4.11.1現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(1) 承包人設(shè)立三級匯聚點(diǎn)，采集前端視頻信號，通過光纜傳送至管理用房，在管理用房 建立監(jiān)控分中心，設(shè)二級匯聚點(diǎn)、在攝像機(jī)的存儲設(shè)備(NVR)上保存30天的數(shù) 據(jù)；再通光纜鏈路與業(yè)主監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互連。(2) 建設(shè)內(nèi)容包含前端監(jiān)控CCTV系統(tǒng)(前端設(shè)備及分監(jiān)控屮心)。(3) 所有監(jiān)控、通訊及顯示設(shè)施必須安裝避雷設(shè)施，以防止雷擊；土建承包人監(jiān)控系統(tǒng) 與其它各專業(yè)的通信接口，采用國際通用的接口方式及開放性I辦議，與業(yè)主屮心監(jiān) 控系統(tǒng)互聯(lián)，與門禁系統(tǒng)能夠通信互通。4.11.2工地現(xiàn)場考勤門禁管理系統(tǒng)(1) 承包人的施工工地主岀入口需建

28、立門禁考勤系統(tǒng)，控制非法出入和管理人員工作動(dòng) 態(tài)。建設(shè)內(nèi)容包括施工現(xiàn)場出入I丨門禁考勤設(shè)備安裝和系統(tǒng)管理軟件調(diào)試。(2) 監(jiān)測點(diǎn)通過藍(lán)牙(900M或2.4G)遠(yuǎn)距離感應(yīng)(遠(yuǎn)距離讀取標(biāo)簽信息，讀寫距離人 于3米，讀寫距離可調(diào))方式，能夠?qū)νㄟ^的人員自動(dòng)記錄，覆蓋半徑4.5米，通 過時(shí)全程錄像。 承包人在現(xiàn)場施工入口建設(shè)LED顯示系統(tǒng)，實(shí)時(shí)發(fā)布項(xiàng)目相關(guān)信息。4.12 現(xiàn)場文明施工管理(1)施工現(xiàn)場均必須設(shè)置“五牌一圖”，排架采用不銹鋼制作，頂部設(shè)置防用棚，止面采用玻璃封蓋，圖、牌采用噴繪制作。(2) 施工現(xiàn)場場地應(yīng)全部栓硬化。(3) 凡有裝運(yùn)建筑垃圾或土方的工地必須按要求設(shè)置沖洗裝置，為確保建筑垃

29、圾或土方 裝運(yùn)車輛干凈駛出工地,各裝運(yùn)建筑垃圾和土方的車輛在駛出工地前必須進(jìn)行沖洗0 渣土運(yùn)輸車輛沿途不得“拋、灑、滴、漏”；所冇車輛進(jìn)岀工地必須建立登記制度， 以便于核杳。(4) 施工單位不得擅自改變臨時(shí)設(shè)施的使用性質(zhì)。工程竣工后，臨時(shí)設(shè)施應(yīng)當(dāng)及時(shí)拆除、 清理與平整現(xiàn)場。(5) 施工人員應(yīng)穿戴整齊，行為文明，佩戴統(tǒng)一的胸卡。(6) 生活和環(huán)境衛(wèi)生：承包人要制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，要搞好職工宿舍衛(wèi)生和 食堂的飲食衛(wèi)生，所有食堂必須按照規(guī)定辦理衛(wèi)生許可證；要設(shè)置水沖式廁所，并 做好廁所的保潔工作；不亂倒生活垃圾，生活垃圾集中納入城市垃圾處理系統(tǒng)。4.13施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理4.13.1安全帽

30、安全帽按照施工總承包單位有關(guān)制度進(jìn)行采購和使用，統(tǒng)一顏色管理：項(xiàng)口安(質(zhì)) 監(jiān)人員、嘉賓、監(jiān)理、檢查人員佩戴白色安全帽；項(xiàng)口管理人員佩戴紅色安全帽；特種 作業(yè)人員為藍(lán)色安全帽；其他作業(yè)人員為黃色安全帽；應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員佩戴無任何標(biāo) 識紅色安全帽。所有安全帽設(shè)置芯片。4.13.2隔離設(shè)施的制作和設(shè)置(1) 隔離設(shè)施要掛置各類相應(yīng)的警示標(biāo)牌，定期保養(yǎng)。1.道路隔離 隔離欄桿制作必須牢固可靠。欄桿高度為1.2m,屮間橫桿高度離地而0.6m,豎桿 間隔1.8m,欄桿采用鋼質(zhì)欄桿。(3) 欄桿色彩為黃黑間隔色(黃色為明黃色)，間隔距離為300mm,黃、黑兩色必須涂 刷清晰、色彩鮮明，欄桿在涂刷前必須作清

31、潔除銹處理。(4) 欄桿制作后和人行通道及臨建岀入口應(yīng)設(shè)置岀入口，出入口可釆用活動(dòng)鏈條封閉或活絡(luò)伸縮桿封閉。2. 設(shè)備隔離(5) 行車安裝驗(yàn)收后必須立即在軌道兩側(cè)制作隔離欄桿，隔離欄桿的制作要求及欄桿的 保養(yǎng)參見道路隔離欄桿。隔離欄桿和行車的距離為0.5m以上，軌道兩側(cè)的隔離欄桿 必須延仲到軌道的終端并作封閉。(6) 井口上部的行車軌道兩側(cè)，除了要制作臨邊隔離欄桿外，還必須制作工作平臺，平 臺用走道板進(jìn)行鋪設(shè)固定。(7) 行車隔離如和人行通道有交叉，必須制作活動(dòng)出入口。活動(dòng)出入口可采用活動(dòng)鏈條 封閉或活絡(luò)仲縮桿封閉。3. 臨邊、洞口圍護(hù)防護(hù)臨邊隔離欄桿按照建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8

32、0-91)標(biāo)準(zhǔn)制作，制作 完畢驗(yàn)收后掛設(shè)安全設(shè)施驗(yàn)收牌。(9) 各預(yù)留孔、登高設(shè)施在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)(包括人員通道、材料堆放區(qū)域等)，都應(yīng)按 照臨邊欄桿制作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。(10) 洞口防護(hù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺寸采用防護(hù)欄桿、加蓋板、焊鋼筋網(wǎng)等措施，防護(hù)設(shè)置必 須符合下列要求：樓板、屋面和平臺等面上預(yù)留洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋設(shè)，蓋板 應(yīng)能防止挪動(dòng)、移動(dòng)；蓋板須整潔美觀、安裝牢同，并刷紅白或黃黑相間警示標(biāo)志， 間距300400mm,角度45 ,蓋板應(yīng)保持四周擱置均衡。(11) 臨邊防護(hù)欄桿選用工具型定型產(chǎn)品，設(shè)置牢固，立桿底部必須與洞口或臨邊地面形 成可靠連接。(12) 欄桿的下部要設(shè)置200mm的混凝土

33、扌當(dāng)墻，扌當(dāng)墻外側(cè)漆成黃黑斜條塊警示色。5資源管理5.1人員管理要求5.1.1人員考勤(1) 主要管理人員(項(xiàng)口經(jīng)理、總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全總監(jiān))由業(yè)主考勤，其他管理 人員，監(jiān)理負(fù)責(zé)考勤。主要管理人員在場時(shí)間每月少于22天，公司將對此單位項(xiàng) 目部進(jìn)行全線通報(bào)；同時(shí)要求該單位分管領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場進(jìn)行而談，并要求其對人員到 位問題進(jìn)行再次書面承諾。(2) 考勤采用指紋識別考勤機(jī)進(jìn)行考勤，考勤機(jī)安裝在項(xiàng)目工程師辦公室內(nèi)。主要管理 人員必須常駐現(xiàn)場施工工地，離開現(xiàn)場必須填寫書面請假申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方能離開; 病假必須提供市級及市級以上醫(yī)院證明。考勤與請假審批權(quán)限按下表執(zhí)行：被考勤單位考勤級別、天數(shù)、責(zé)任人3天

34、及以下3天以上承包商軌道公司分管處長軌道公司分管領(lǐng)導(dǎo)(3) 承包商人員考勤管理其他未盡事宜具體參照XX軌道交通工程參建單位主要管 理人員考勤管理辦法中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。5.1.2實(shí)名制管理(1) 承包商負(fù)責(zé)管理人員、現(xiàn)場作業(yè)人員的實(shí)名制管理工作，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)實(shí)名制管理 的檢查監(jiān)督。現(xiàn)場設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，建立制度、臺賬，配備專人管理。(2) 建立自動(dòng)化門禁系統(tǒng)管理平臺，在施工現(xiàn)場大門入口、作業(yè)面通道口設(shè)立IC卡刷 卡識別系統(tǒng)，屯子顯示屏，實(shí)吋顯示作業(yè)面總?cè)藬?shù)，門禁系統(tǒng)管理平臺可實(shí)時(shí)查詢 作業(yè)面人員的詳細(xì)信息。(3) 施工現(xiàn)場實(shí)名制管理納入XX軌道交通工程綜合考評體系。承包商未按本辦法規(guī) 定實(shí)施實(shí)名制管理

35、的，取消綜合考評的評先資格，并不予申報(bào)各級文明工地的評選。 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對其所轄工地的工程現(xiàn)場實(shí)名制管理執(zhí)行情況進(jìn)行口常檢查，軌道公 司組織對工程現(xiàn)場實(shí)名制管理情況進(jìn)行定期檢查。(4) 承包商現(xiàn)場作業(yè)人員實(shí)名制管理其他未盡事宜參照常州幣軌道交通工程現(xiàn)場實(shí)名 制管理辦法中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。5.2機(jī)械設(shè)備管理要求(1) 建設(shè)單位、監(jiān)理單位和承包商共同負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的管理工作，確保設(shè)備性能完 好。監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托監(jiān)督管理，根據(jù)有關(guān)國家和行業(yè)規(guī)范以及木規(guī)定，負(fù) 責(zé)監(jiān)督承包商的設(shè)備管理工作，負(fù)責(zé)審核承包商上報(bào)的冇關(guān)設(shè)備管理的資料，上報(bào) 建設(shè)單位安全質(zhì)量處和工程管理處。(2) 承包商須設(shè)立專職的機(jī)械設(shè)

36、備管理員，編制機(jī)械設(shè)備管理制度，建立機(jī)械設(shè)備管理 臺賬，按照冇關(guān)國家和行業(yè)規(guī)范以及本規(guī)定，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的具體管理工作，并接 受監(jiān)理單位的監(jiān)督和審查。(3) 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢測驗(yàn)收制度，已經(jīng)檢測合格的設(shè)備，如因拆裝 起重臂等關(guān)鍵部件，需經(jīng)檢測單位重新檢測，檢測合格后需出具合格證并由監(jiān)理驗(yàn) 收合格后方可使用；如因維修更換安全保險(xiǎn)裝置等部件，必須重新經(jīng)承包商口檢合 格后，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后才能投入使用。(4) 設(shè)備的存放需滿足以卜耍求：停放機(jī)械的地點(diǎn)應(yīng)保證安全、干燥、通風(fēng)、易于排 水；對于固定設(shè)備的使用必須搭建機(jī)械棚；機(jī)械棚冇防洪、防臺風(fēng)等措施；棚 內(nèi)不允許存放易燃易爆品，應(yīng)設(shè)立“

37、嚴(yán)禁煙火”等警示牌；機(jī)械棚內(nèi)應(yīng)建立安全 操作規(guī)程制度和保管責(zé)任制，指定專人保養(yǎng)與維護(hù)；精密設(shè)備必須有防塵、防潮、 防震、保溫等防護(hù)設(shè)施。移動(dòng)機(jī)械不工作時(shí)，在劃定區(qū)域內(nèi)存放。(5) 設(shè)備退場時(shí)必須填寫退場屮請，上報(bào)監(jiān)理審核通過后方能退場。(6) 承包商未按照本規(guī)定要求履行具體管理工作職責(zé)、發(fā)生安全責(zé)任構(gòu)成違約的，進(jìn)行 處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)見管理辦法。(7) 其他未盡事宜按XX軌道交通工程施工機(jī)械設(shè)備管理辦法執(zhí)行。5.3材料管理要求貨物應(yīng)當(dāng)分類堆放，冇效標(biāo)識，保管場地應(yīng)當(dāng)平整、遮風(fēng)、避雨、防曝曬、通風(fēng)良 好，特殊貨物應(yīng)有相應(yīng)的保管條件。5.3.1甲控材料(1)承包商必須在卬控供貨商名錄中選擇供貨商，報(bào)監(jiān)

38、理、業(yè)主審批。對于甲控材料貨 款，承包商應(yīng)專款專用，如果承包商沒有按照甲控材料采購合同的約定付款，超過 約定期限業(yè)主冇權(quán)根據(jù)甲控材料供應(yīng)商岀具的冇效結(jié)算憑證替承包商代付代扌II。（2）甲控材料的形式包括：1）甲招材料：盾構(gòu)管片（金壇廣亞預(yù)制件有限公司、常州屮鐵城建構(gòu)件有限公司、常州中鐵藍(lán)焰構(gòu)件有限公司）；主要防水卷材、防水涂料、管片接縫的橡膠密封墊、管片接縫遇水膨脹擋水條、橡膠止水帶；2）推薦名錄材料：鋼筋、水泥、商品混凝土、盾構(gòu)管片螺栓，詳見下表。XX軌道交通1號線一期工程第一批鋼材供應(yīng)商推薦名錄鋼材廠商產(chǎn)地中天鋼鐵集團(tuán)江蘇常州江蘇申特鋼鐵有限公司江蘇常州南京鋼鐵集團(tuán)江蘇南京江陰西城鋼鐵公司

39、江蘇無錫江蘇沙鋼鋼鐵集團(tuán)江蘇張家港江蘇永鋼集團(tuán)江蘇張家港寶鋼集團(tuán)上海馬鞍山鋼鐵集團(tuán)安徽馬鞍山首鋼集團(tuán)北京邯鄲鋼鐵集團(tuán)河北邯鄲唐山鋼鐵集團(tuán)河北唐山武漢鋼鐵集團(tuán)湖北武漢XX軌道交通1號線一期工程第一批材料（水泥）供應(yīng)方推薦目錄水泥品牌公司名稱盤固水泥盤固水泥集團(tuán)公司揚(yáng)子水泥揚(yáng)子水泥有限公司金峰水泥江蘇金峰水泥集團(tuán)海螺水泥安徽海螺水泥股份有限公司南方水泥南方水泥有限公司XX軌道交通1號線一期工程第一批預(yù)拌混凝土供應(yīng)方推薦目錄混凝土企業(yè)名稱地址常州三建混凝土有限公司天寧區(qū)風(fēng)凰南路23號采菱科技園江蘇廣亞建材有限公司常州新北區(qū)薛家鎮(zhèn)呂墅村呂南路12號常州亞邦駿馬建材有限公司XX武進(jìn)區(qū)牛塘鎮(zhèn)湖濱路502號

40、常州大正恒固建材有限公司常州新北區(qū)三井街道前橋社區(qū)常林橋塊(3) 其他未盡事宜按XX軌道交通工程商品混凝土供應(yīng)商管理辦法(試行)和常 州市軌道交通工程土建施工分供方管理辦法(試行)5.3.2應(yīng)急搶險(xiǎn)物資管理(1) 按照應(yīng)急預(yù)案，必須儲備足夠的雙快水泥、水玻璃、聚氨酯等搶險(xiǎn)物資及設(shè)備，存 放應(yīng)急倉庫。(2) 其他未盡事宜參照承包商綜合應(yīng)急預(yù)案、各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及國家、軌道公司相關(guān)管 理規(guī)定、辦法等。6程序、制度管理承包商應(yīng)嚴(yán)格按照軌道公司發(fā)布的相關(guān)管理辦法及管理制度執(zhí)行，并根據(jù)要 求，編制相應(yīng)的管理制度。6.1工程計(jì)劃管理(1) 工程計(jì)劃管理是XX軌道交通發(fā)展有限公司的統(tǒng)一安排下進(jìn)行的，工程管 理

41、處是工程計(jì)劃管理的主管處室。所涉及的工程計(jì)劃包括土建總體計(jì)劃、年 度計(jì)劃、月度計(jì)劃、周計(jì)劃。計(jì)劃編制與審批按照口下而上的程序進(jìn)行，即 承包商編制計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理單位審核同意后上報(bào)工程部。(2) 承包商上報(bào)計(jì)劃送達(dá)工程管理處的吋間：月度計(jì)劃為每月23日，年度計(jì)劃為 12 n 20日，總體計(jì)劃在承包商進(jìn)場后兩周內(nèi)上報(bào)，調(diào)整計(jì)劃按照工程管理處 具體通知上報(bào)。承包商逾期未上報(bào)的，按照XX軌道交通工程綜合管理 考核辦法相關(guān)條款予以扣分。(3) 為確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性，已確定的月度計(jì)劃不做調(diào)整，年度與總體計(jì)劃原則上 不做調(diào)整。若有滯后，應(yīng)積極采取措施。如確有需要，由承包商上報(bào)計(jì)劃調(diào) 整中請，經(jīng)軌道公司批準(zhǔn)后實(shí)施調(diào)

42、整。(4) 具體參照計(jì)劃管理辦法中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。6.2方案審批(1) XX軌道交通發(fā)展有限公司工程管理處牽頭對施工方案的編制、審核、論 證、審批程序進(jìn)行監(jiān)督控制，對方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。(2) 承包商進(jìn)場后，應(yīng)立即組織相關(guān)人員劃分木工程的分部分項(xiàng)工程，辨識重大 風(fēng)險(xiǎn)源，建立整個(gè)工程施工過程中需編制的施工方案目錄，并明確方案計(jì)劃 編制時(shí)間、編制責(zé)任單位(部門)、審批責(zé)任人，明確是否需請專家進(jìn)行論證。 目錄建立后上報(bào)監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師審批，報(bào)軌道公司工程管理處備 案。XX軌道交通土建工程主要施工方案匯總表序號方案名稱審核人審批單位專家論證一、總體方案1實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)承包商 技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)

43、理、建設(shè)單位2臨建施工方案3臨時(shí)用電施工方案4施工監(jiān)測方案5丿施丄測量方案項(xiàng)冃部監(jiān)理單位6試驗(yàn)檢測方案二、明挖車站（區(qū)間）1地下連續(xù)墻施匸方案項(xiàng)目部監(jiān)理單位2鉆孔樁施工方案3高壓旋噴樁施工方案4地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案承包商 技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理、建設(shè)單位是5降水施工方案6模板支架施工方案7基坑開挖施工方案X冠梁施工方案項(xiàng)冃部監(jiān)理單位9主體結(jié)構(gòu)施工方案1()防水施工方案11土方凹填施丄方案12附屬結(jié)構(gòu)施工方案13SMW工法樁施工方案14管線保護(hù)施工方案15附屬結(jié)構(gòu)降水施工方案承包商 技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理、建設(shè)單位是16附屬結(jié)構(gòu)土方開挖施工方案17周邊重要建筑物保護(hù)方案三、盾構(gòu)隧道1盾構(gòu)區(qū)間施工方案承包商

44、技術(shù)負(fù)貴人監(jiān)理、建設(shè)單位是2端頭井加固施工方案項(xiàng)目部監(jiān)理單位3盾構(gòu)組裝、調(diào)試、拆卸施工方案4盾構(gòu)吊裝施丄方案承包商 技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理、建設(shè)單位是5厲構(gòu)始發(fā)施工方案6盾構(gòu)接收施工方案7聯(lián)絡(luò)通道施工方案8聯(lián)絡(luò)通道冷凍法加固施工方案9聯(lián)絡(luò)通道開挖施工方案承包商 技術(shù)負(fù)貴人監(jiān)理、建設(shè)單位是10盾構(gòu)穿越建（構(gòu)）筑物施匸專項(xiàng)方案11厲構(gòu)穿越河流專項(xiàng)施工方案12盾構(gòu)穿越鐵路專項(xiàng)施工方案序號方案名稱審核人審批單位專家論證13盾構(gòu)穿越重要管線專線施工方案14盾構(gòu)開倉、換刀、換盾尾刷等特殊工況 下的專項(xiàng)施工方案注：施工方案包含但不限于本表中所列，施工、監(jiān)理、建設(shè)單位可根據(jù)周邊環(huán)境和 管理需耍進(jìn)行補(bǔ)充；是否需專家論證

45、，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、相關(guān)規(guī)范和風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行 確定。(3) 具體參照XX軌道交通土建工程施工方案管理辦法(試行)中相關(guān)內(nèi)容 執(zhí)行。6.3開復(fù)工6.3.1工程開工令(1) 由承包商上報(bào)工程開工報(bào)審表并附相關(guān)資料(施工組織設(shè)計(jì)/施工方案、施工 進(jìn)度計(jì)劃、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系、進(jìn)場道路及水、電、通信、臨設(shè) 等)，經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后，方可允許開工。承包商應(yīng)捉前15天捉 報(bào)標(biāo)段、(了)單位工程開工報(bào)告，提而5天提報(bào)其他開工報(bào)告。6.3.2 I程停工、復(fù)工(1) 工程停工分為以下幾種情況： 由上級行政主管部門或監(jiān)督機(jī)構(gòu)直接下發(fā)的停工令； 由軌道公司直接下發(fā)的停工令； 由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師(

46、以下簡稱總監(jiān))直接簽發(fā)停工令，(2) 當(dāng)出現(xiàn)以上情況時(shí)，承包商在采取必要的安全措施后立即停止現(xiàn)場施工，分 析原因并采取措施進(jìn)行現(xiàn)場整改，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)督促承包商整改，直金整改 完畢復(fù)查通過。相關(guān)資料報(bào)工程管理處備案。(3) 具體參照XX軌道交通工程停復(fù)工管理辦法(試行)中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。6.4首件驗(yàn)收(1) “首件工程認(rèn)可制”以施工標(biāo)段為基木單位分別進(jìn)行，凡未經(jīng)首件工程認(rèn)可 的分部分項(xiàng)工程，一律不得進(jìn)行后續(xù)施工。首件驗(yàn)收項(xiàng)目見下表。XX軌道交通土建工程首件驗(yàn)收項(xiàng)目表序號分部分項(xiàng)工程首件驗(yàn)收檢驗(yàn)備注一、地基處理1地基處理笫一處理段二、車站1圍護(hù)樁第一根樁成孔、鋼筋籠制作2地下連續(xù)墻笫一幅地連墻鋼筋籠

47、制作、成槽3冠梁第一段鋼筋、模板、儉4橫撐支護(hù)首批10根5土方開挖笫-段基底驗(yàn)杷和接地裝置6防水第一段底板卷材防水施工第一段頂板涂料防水丿施工7底板第一段底板鋼筋、儉澆注8頂板第一段模板及支架制作、安裝第一段梁、板、柱、墻鋼筋綁扎9土方回填笫一個(gè)回填段三、聯(lián)絡(luò)通道1土體加固土體加固效果2初支第一段初支鋼拱架制作、安裝3防水第一段防水就工4二襯第一段二襯鋼筋、支架、模板四、盾構(gòu)區(qū)間1管片預(yù)制管片預(yù)制拼裝、抗彎、抗拔、檢漏2盾構(gòu)隧道盾構(gòu)隧道前100壞驗(yàn)收(2)具體參照XX軌道交通土建工程分部分項(xiàng)工程首件驗(yàn)收管理辦法(試行)中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。6.5計(jì)量支付(1) 工程管理處是土建工程具體組織、管理和實(shí)

48、施的主管責(zé)任部門，負(fù)責(zé)土建工 程計(jì)量、結(jié)算工作、工程量清單修編工作。(2) 計(jì)量支付包括預(yù)付款支付、期中計(jì)量支付、期終支付(竣工結(jié)算)、質(zhì)保金返 還。(3) 期屮計(jì)量支付，一般按月中報(bào)。每25 R前中報(bào)單位相關(guān)資料提交監(jiān)理，經(jīng) 軌道公司處室間流轉(zhuǎn)審核后，上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。(4) 申報(bào)暫計(jì)量項(xiàng)目的，申報(bào)單位應(yīng)于每月15 前向監(jiān)理單位提交暫計(jì)量申請資 料經(jīng)監(jiān)理及軌道公司相關(guān)處室審核后，上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，審批通過后退還 申報(bào)單位作為暫計(jì)量申請附件，納入下月計(jì)量支付資料中。(5) 工程量清單修編根據(jù)施工圖提供情況分期進(jìn)行，未完成工程量清單修編的分 部分項(xiàng)工程不予計(jì)量。上報(bào)數(shù)值與最終審核的工程造價(jià)(以每

49、次修編清單的 總造價(jià)為準(zhǔn))差異大于5%,將全線通報(bào)批評并給予一定的處罰。7工藝要求71總體要求(1) 軌道交通土建工程所涉及的所有工序工藝均應(yīng)符合合同文件、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件 及相關(guān)規(guī)范的要求。(2) 對于重要的影響安全、質(zhì)量等的工序，軌道公司對其工藝作相應(yīng)細(xì)化耍求。本次管 理交底先對地下連續(xù)墻工藝作出要求，以后軌道公司會根據(jù)施工進(jìn)展陸續(xù)對其它重 要工序的工藝提出要求。7.2地下連續(xù)墻工藝要求7.2.1 一般規(guī)定(1) 承包人在地下連續(xù)墻施工前必須具備下列資料，并報(bào)監(jiān)理人審批： 施工影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物、地下管線和公共設(shè)施的調(diào)查資料； 采用專業(yè)分包應(yīng)上報(bào)相關(guān)資料，并經(jīng)監(jiān)理人、發(fā)包人審批，主

50、管部門備案。(2) 用于地下連續(xù)墻施工的所有設(shè)備在進(jìn)場前必須通過監(jiān)理人的檢查和書面確認(rèn)，并在 使用中經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，以確保設(shè)備完好和使用安全。7.2.2導(dǎo)墻施工(1) 導(dǎo)墻墻趾須落在原狀土上。(2) 在開挖導(dǎo)墻時(shí)，若有廢棄管線等障礙物，須進(jìn)行清除，并嚴(yán)密封堵廢棄管線斷口， 防止其成為泥漿泄漏通道。(3) 導(dǎo)墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，禁止重型機(jī)械側(cè)而或橫向行駛通過，禁止進(jìn)行成槽作業(yè)。7.2.3泥漿配制和管理(1) 施工所采用的泥漿箱應(yīng)為鋼制泥漿箱，泥漿輸送管道為碩質(zhì)埋地管。(2) 施工屮可冋收利用的泥漿應(yīng)采用專用泥漿篩分凈化設(shè)備進(jìn)行分離凈化處理，符合標(biāo) 準(zhǔn)后方可使用。泥漿貯備量應(yīng)滿足槽壁開挖使用要求。(

51、3) 抽入廢漿池中的廢棄泥漿毎天組織全封閉泥漿運(yùn)輸車外運(yùn)至泥漿排放點(diǎn)棄漿。7.2.4成槽施工要求成槽機(jī)性能良好，11須配冇垂直度檢測儀表。(2) 槽孔儉未灌注之前嚴(yán)禁重型機(jī)械在槽孔附近行走。(3) 槽段挖至設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)及吋檢查槽位，采用超聲波檢測槽深、槽寬和垂直度，如 誤差超過規(guī)定的精度，應(yīng)及時(shí)修槽，合格后方可進(jìn)行清底。7.2.5刷壁(1)要求進(jìn)場的刷壁器必須配置全新刷毛，當(dāng)毛刷不作用部分超過30%時(shí)不得再繼續(xù)使 用。726鋼筋籠制作與吊放(1) 鋼筋籠應(yīng)在平臺上制作成型并應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋籠應(yīng)預(yù)留導(dǎo)管位置，并上下貫 通；吊點(diǎn)焊接應(yīng)牢固，并應(yīng)保證鋼筋籠起吊剛度；預(yù)埋件應(yīng)與主筋連接牢固，外露

52、 面包扎嚴(yán)密。(2) 鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案必須經(jīng)過專家評審。鋼筋籠吊裝前應(yīng)先試吊。8工程管理相關(guān)會議XX軌道交通1號線工程管理會議范圍：年度工程管理會、月度安全質(zhì)量進(jìn)度管 理會、周監(jiān)理例會、風(fēng)險(xiǎn)管控周分析會，同吋還有工程建設(shè)計(jì)劃管理會、施工方案評審 會、工程變更會、工程安全質(zhì)量及工程管理交底會、勘察、設(shè)計(jì)交底會、圖紙會審會、 管線交底會、約談會等各類專題會議。其中：年度工程管理會 會議組織：曲工程管理處負(fù)責(zé)召集。 會議時(shí)間：每年一次，具體時(shí)間依照會議通知。 參會人員：公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，各處室負(fù)責(zé)人，工程管理處、安全質(zhì)量處、總工 程師辦公室全體人員，施工單位負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人和總監(jiān)，

53、勘察、設(shè) 計(jì)、第三方測量、第三方檢測、第三方監(jiān)測等單位負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，管片廠負(fù)責(zé)人 會議內(nèi)容：總結(jié)一年來工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度情況，布置下一年工作任務(wù)；對各 參建單位全年的考核情況進(jìn)行通報(bào)；對先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行表彰；與各處室、各參建單 位簽訂安全責(zé)任狀；風(fēng)險(xiǎn)管控周分析會 會議組織：曲安全質(zhì)量處召集。 會議時(shí)間：每周五下午兩點(diǎn)。 參會人員：安全質(zhì)量處風(fēng)險(xiǎn)管理部全休人員、工程管理處業(yè)主代表，監(jiān)理單位安 全專監(jiān)，施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)，設(shè)計(jì)單位代表，第三方測量單位項(xiàng)目技 術(shù)負(fù)責(zé)人，第三方監(jiān)測單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。 會議內(nèi)容：各施工單位匯報(bào)本周風(fēng)險(xiǎn)管控情況、存在問題、下周采取的措施以及 需要

54、協(xié)調(diào)解決的問題。各監(jiān)理單位匯報(bào)所監(jiān)理施工標(biāo)段的風(fēng)險(xiǎn)管控情況及下周的工作重 點(diǎn)。笫三方單位（測量、監(jiān)測）匯報(bào)本周檢查情況及下周的工作要求。設(shè)計(jì)單位提出設(shè) 計(jì)意見。建設(shè)單位總結(jié)本周風(fēng)險(xiǎn)管控整體情況并對下周工作捉岀要求。月度工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理會議 會議組織：曲工程管理處召集。 會議時(shí)間:每月末召開，具體吋間依照會議通知。 參會人員:分管建設(shè)副總經(jīng)理，工程管理處、安全質(zhì)量處全體人員和財(cái)務(wù)處有關(guān)人 員，各標(biāo)段項(xiàng)廿經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)，監(jiān)理單位總監(jiān)、總監(jiān)代表、安全專業(yè)監(jiān)理，管 片廠負(fù)責(zé)人，第三方（測量、檢測、監(jiān)測）項(xiàng)口負(fù)責(zé)人，各設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)代表。 會議內(nèi)容：監(jiān)理單位對工程進(jìn)展和工程管理情況進(jìn)行匯報(bào)，

55、承包商進(jìn)行補(bǔ)充，工 程管理處各分管部長進(jìn)行點(diǎn)評，工程管理處通報(bào)檢查情況、下達(dá)下月工程計(jì)劃并對工程 安全質(zhì)量進(jìn)度管理提出耍求，通報(bào)各單位綜合考評結(jié)杲。周監(jiān)理例會 會議組織：由監(jiān)理單位召集。 會議時(shí)間：毎周召開一次，具體時(shí)間由監(jiān)理單位確定。 參加人員：監(jiān)理單位總監(jiān)、總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師，承包商項(xiàng)目經(jīng)理、總工、 副經(jīng)理、安全總監(jiān)，并通知項(xiàng)R工程師及工程管理處項(xiàng)冃組組長（視情況決定參加人員）。 會議內(nèi)容：項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程安全情況以及下周工作安排， 監(jiān)理單位檢查上周例會議定事項(xiàng)的落實(shí)情況，檢查分析工程項(xiàng)口進(jìn)度計(jì)劃完成情況，提 出下周進(jìn)度目標(biāo)，分析工程項(xiàng)目安全質(zhì)量狀況，針對存在的安

56、全質(zhì)量問題提出整改要求, 解決需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項(xiàng)。業(yè)主代表對本周的工作進(jìn)行評價(jià)并對下周工作進(jìn)行安排。 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)編寫會議紀(jì)耍并歸檔保存，卜發(fā)承包商，抄報(bào)業(yè)主代表。施工方案評審會 會議組織：由承包商組織。 會議時(shí)間：依照會議通知。 參會人員：建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人，總工程師辦公室、安全質(zhì)量處相 關(guān)人員，頂包商分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng) 方案編制人員、項(xiàng)廿專職安全生產(chǎn)管理人員，勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人 員以及5名專家組人員（專家組人員從軌道公司專家?guī)爝x取），項(xiàng)口經(jīng)理、總工及相關(guān) 人員，監(jiān)理單位總監(jiān)及相關(guān)人員，并通知項(xiàng)目工程師及工程管理處項(xiàng)目

57、組組長（視情況 決定項(xiàng)目組參加人員）。 會議內(nèi)容：詳見XX軌道交通發(fā)展有限公司工程管理會議暫行制度（試行） 曲承包商編寫會議紀(jì)要，并送監(jiān)理和建設(shè)單位備案。工程變更會 會議組織：I、II、III類設(shè)計(jì)變更由軌道公司，具體召集部門詳見XX軌道 交通工程設(shè)計(jì)變更管理辦法。 會議時(shí)間：依照會議通知。 參會人員：軌道公司分管設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)（I類設(shè)計(jì)變更）、總工程師辦公室、工程管 理處（設(shè)備技術(shù)處）、計(jì)劃合同處、造價(jià)監(jiān)督處、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)口負(fù)責(zé)人、施工單位項(xiàng)口 經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、監(jiān)理單位總監(jiān)及相關(guān)人員。 會議內(nèi)容：設(shè)計(jì)變更申請報(bào)告及其附件對變更項(xiàng)目的必耍性、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性、 變更范圍、工程量及投資變化、可能引起的

58、連帶變更、對工期的影響等內(nèi)容等進(jìn)行認(rèn)真 審查。具體詳見XX軌道交通工程設(shè)計(jì)變更管理辦法。安全、質(zhì)量及工程管理交底會 會議組織：由工程管理處召集。 會議時(shí)間：承包商進(jìn)場后一個(gè)月內(nèi)召開，具體依照書而通知。 參會人員：承包商項(xiàng)目經(jīng)理、總工及相關(guān)人員，監(jiān)理單位總監(jiān)、總監(jiān)代表及相關(guān) 人員，工程管理處、安全質(zhì)量處有關(guān)人員。 會議內(nèi)容：由安全質(zhì)量處對工程建設(shè)安全、質(zhì)量有關(guān)要求進(jìn)行交底，由工程管理 處將公司的組織架構(gòu)、部門職責(zé)分工、管理界面、管理模式、考勤要求以及公司工程建 設(shè)管理辦法逐一進(jìn)行交底并解答施工、監(jiān)理單位的一些疑問，旨在使施工、監(jiān)理單位熟 悉XX軌道工程安全質(zhì)量管理要求，快速適應(yīng)XX軌道工程的建設(shè)

59、管理模式。勘察、設(shè)計(jì)交底會、圖紙會審會 會議組織：由工程管理處召集。 會議時(shí)間：根據(jù)情況書面通知。 參會人員：建設(shè)單位工程管理處、總工程師辦公室相關(guān)人員，承包商項(xiàng)目經(jīng)理、 總工及相關(guān)人員、監(jiān)理單位總監(jiān)、總監(jiān)代表及相關(guān)人員，勘察、設(shè)計(jì)單位有關(guān)人員，第 三方（檢測、監(jiān)測、測量）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。 會議內(nèi)容：勘察、設(shè)計(jì)人員將工程地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)情況進(jìn)行交底。承包商、監(jiān)理 單位逐一對圖紙中問題進(jìn)行提問，設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場冋應(yīng)。 由勘察、設(shè)計(jì)單位分別整理勘察、設(shè)計(jì)交底記錄，承包商整理圖紙會審記錄，參 會各方簽字確認(rèn)后執(zhí)行。勘察、設(shè)計(jì)交底和圖紙會審記錄由勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、承包商 存檔并向建設(shè)單位備案。管線交底會

60、 會議組織：由工程管理處負(fù)責(zé)召集。 會議時(shí)間：動(dòng)工前召開，具體依照會議通知。 會議內(nèi)容：將施工場地內(nèi)或施工對其有重大影響的管線進(jìn)行現(xiàn)場交底。 參加人員：管線產(chǎn)權(quán)單位或管理單位代表，征地征收處、工程管理處相關(guān)人員, 施工、監(jiān)理單位有關(guān)人員。 由承包商形成交底記錄，參會各方簽字并蓋章。(10)約談會 會議由需約談處室召集。 會議時(shí)間：根據(jù)需要書面通知。 參會人員：公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)處室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，被約談單位的領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場負(fù) 責(zé)人。 會議內(nèi)容：建設(shè)單位通報(bào)被約談的原因并指出下一步應(yīng)采取的措施，就冇關(guān)問題 向被約談?lì)I(lǐng)導(dǎo)表明業(yè)主的態(tài)度、業(yè)主的有關(guān)要求以及達(dá)到要求的時(shí)限，被約談?lì)I(lǐng)導(dǎo)就約 談內(nèi)容表明整改措施

61、。9考核(1) 考核分類：綜合管理考核分為年度考核和月度考核。(2) 負(fù)責(zé)主管部門：由工程管理處負(fù)責(zé)牽頭組織實(shí)施。(3) 考核領(lǐng)導(dǎo)小組：年度考核領(lǐng)導(dǎo)小組組長由軌道公司總經(jīng)理擔(dān)任，副組長由軌道 公司分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，組員為工程管理處及安全質(zhì)量處的負(fù)責(zé)人。月度考核領(lǐng)導(dǎo)小組組長由軌道公司分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長由工程管理處及安全質(zhì)量 處的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員為工程管理處及安全質(zhì)量處的相關(guān)處室成員和抽調(diào)的資深監(jiān)理工 程師組成。(4) 考核對象：XX軌道交通土建建設(shè)工程的承包商和監(jiān)理單位，考核以標(biāo)段為 單位。(5) 考核內(nèi)容：承包商綜合管理考核內(nèi)容分為安全、質(zhì)量、文明施工、工程現(xiàn)場綜 合管理、進(jìn)度等五項(xiàng)；監(jiān)理單位現(xiàn)

62、場綜合考核的內(nèi)容包括其職責(zé)的履行及管理效果等方 面。(6) 考核的時(shí)間安排：月度考核在每月下旬進(jìn)行，25 口而完成檢杳結(jié)杲匯總。年度 考核在每年12月進(jìn)行，曲年度考核組給岀考核評分，12月25F1前完成檢查結(jié)果匯總。(7) 考核形式：考核前，考核領(lǐng)導(dǎo)小組召集參檢人員組成檢查組，根據(jù)檢查內(nèi)容分配檢查任務(wù)，明 確檢查要求，確定各檢查小組責(zé)任人。檢查小組根據(jù)各自檢查內(nèi)容采取現(xiàn)場查看、資料檢查、會議總結(jié)的方法對受檢單-位 進(jìn)行檢查，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分。檢查完成后，檢查小組將受檢單位的評分結(jié)果匯總至工程管理處統(tǒng)一整理后，上報(bào) 考核領(lǐng)導(dǎo)小組。考核結(jié)果在每丿丿度例會及年度總結(jié)會上宣布。承包商考核滿分為100分

63、，其中安全占20%,質(zhì)量占20%,文明施工占10%,現(xiàn)場綜合管理 占10%,進(jìn)度占40% o監(jiān)理單位考核滿分為100分，其屮對所轄標(biāo)段承包商的考核評分的平均值占當(dāng)期監(jiān) 理單位考核總分的60%,監(jiān)理單位口身管理的考核得分占40%0在考核期內(nèi)，當(dāng)受檢單位岀現(xiàn)“一票否決的情況時(shí)，本次考核綜合得分不得高于85 分。“一票否決”情況如下: 工地發(fā)生死亡事故的或發(fā)生群傷事故的； 工地發(fā)生重傷事故未及時(shí)按要求上報(bào)，在社會上造成不良影響的； 在綜治和消防安全管理方而工作有重大缺陷的，如發(fā)生火災(zāi)、民工群體性上訪等; 發(fā)生對社會產(chǎn)生較大影響的管線事故； 發(fā)現(xiàn)重大安全隱患未立即整改。承包商年度考核總分為本年度月度考

64、核平均分。月度考核屮安全、質(zhì)量、文明施工 及項(xiàng)目管理為集中考核得分（占40%）與常考核得分（占60%）之和。監(jiān)理單位年度考核得分為本年度月份考核平均分。月度考核中自身管理的考核為集 屮考核得分（占40%）與日常考核得分（占60%）之和。（8）考核標(biāo)準(zhǔn)：詳見XX軌道交通工程綜合管理考核辦法（試行）后考核標(biāo)準(zhǔn)附表。（9）考核結(jié)果處理及獎(jiǎng)懲方法：受檢單位一次考核得分低于85分，工程管理處約談項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及其上級領(lǐng)導(dǎo)，受 檢單位書而捉交下步改進(jìn)措施和相關(guān)承諾；連續(xù)兩次低丁 85分，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)到 現(xiàn)場向建設(shè)單位解釋原因，并派工作組進(jìn)駐現(xiàn)場，督促整改。承包商月度考核前三名，全線通報(bào)表揚(yáng)，頒發(fā)流動(dòng)紅旗并

65、獎(jiǎng)勵(lì)第一名：5萬元，第 二名：3萬兀，第三名：2萬兀。承包商年度考核前三名，全線通報(bào)表揚(yáng)，頒發(fā)獎(jiǎng)牌，推薦評優(yōu)、評先，并獎(jiǎng)勵(lì)第一 名：20萬元，第二名：10萬元，第三名：5萬元。承包商月度考核后三名并低于85分的，給予經(jīng)濟(jì)處罰，倒數(shù)第一名：罰5萬元， 倒數(shù)第二名：罰3萬元，倒數(shù)第三名：罰2萬元。連續(xù)兩次考核后三名并低于85分， 通報(bào)其上級主管單位。承包商年度考核后三名，給予經(jīng)濟(jì)處罰，倒數(shù)第一名：罰20力元，倒數(shù)第二名： 罰10萬元，倒數(shù)第三名：罰5萬元。后三名不予推薦參加各類評先活動(dòng)。監(jiān)理單位月度考核而兩名，全線通報(bào)表揚(yáng)，頒發(fā)流動(dòng)紅旗并獎(jiǎng)勵(lì)第一名：1萬元， 第二名：5仟元。監(jiān)理單位年度考核前兩名，全線通報(bào)表揚(yáng)，頒發(fā)獎(jiǎng)牌，推薦評優(yōu)、評先，并獎(jiǎng)勵(lì)第 一名：5萬元，第二名：3萬元。監(jiān)理單位月度考核后兩名并低丁 85分的，給予經(jīng)濟(jì)處罰，倒數(shù)第一名：罰1萬元， 倒數(shù)第二名：罰5仟元。連續(xù)兩次考核后兩名并低于85分，通報(bào)其上級主管單位。監(jiān)理單位年度考核后兩名，給予經(jīng)濟(jì)處罰，倒數(shù)第一名：罰5萬元，倒數(shù)第二名: 罰3萬元。后兩名不予推薦參加各類評先活動(dòng)。年度考核結(jié)果納入XX軌道交通工程 信譽(yù)評價(jià)體系。