1、技 術(shù) 交 底 記 錄 年 月 日 編號:施表31工程名稱京臺高速公路交底部位矩形邊溝、超高排水、急流槽施工單位xx一、 工程概況京臺高速公路（北京段）工程第5標(biāo)段設(shè)計起點K12+700，位于老青魏路分離式立交橋南側(cè)，與4標(biāo)段終點相接，標(biāo)段終點K15+500位于大龍河南側(cè)，全長2.8Km。排水系統(tǒng)由梯形邊溝、矩形邊溝、急流槽等組成。排水填方段采用梯形邊溝排水。非超高段的路面排水采用明排系統(tǒng)：路面排水采用橫向漫流集中方式，路面上的雨水經(jīng)橫坡、縱坡導(dǎo)至急流槽，然后排入路基外側(cè)的梯形排水溝，最終匯入沿線水系。超高段中央分隔帶采用與路面平齊式，中央分隔帶內(nèi)設(shè)置連續(xù)流水槽，每隔一定間距設(shè)置集水井一座，集

2、中收水后由橫向排水管將路面雨水排出至與該集水井相對應(yīng)的邊坡急流槽，由急流槽匯入邊溝。1.1工程大樣圖交底人接交底人1.1排水工程量序號工程名稱單位數(shù)量備 注1急流槽道171路基邊坡2矩形邊溝m255通道橋下3U型槽塊1092超高排水4異型U型槽塊29超高排水5預(yù)制泄水槽塊29超高排水6雙篦雨水井座10K12+730, K12+790, K12+850, K14+845, K14+905, K15+210, K15+270, K15+330, K15+390, K15+450二、 施工工藝及要求2.1邊溝施工方案2.1.1邊溝施工工藝施工準(zhǔn)備測量放線坑槽開挖及整修邊溝砌筑、勾縫養(yǎng)生驗收。施工準(zhǔn)備

3、測量放線坑槽開挖及整修邊溝砌筑、勾縫養(yǎng)生驗收2.1.2邊溝施工方案1、施工準(zhǔn)備施工前校核與設(shè)計排水溝相接的上下游水域的高程及位置，核對邊溝的定位及起終點位置，若與設(shè)計不符，及時通知設(shè)計人員核實。檢查進(jìn)場后的各種類型方磚和混凝土預(yù)制構(gòu)件的尺寸和外觀，符合設(shè)計和規(guī)范要求方可使用。2、測量放線（1）平面線型：邊溝不是連續(xù)的，每段邊溝一次性定線。按照設(shè)計圖紙放出護(hù)坡道的兩側(cè)邊線，再根據(jù)邊溝溝底高程、坡比，放出排水溝中線、上下口邊線，并用石灰在地面上畫出，線位測好并自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收，合格后進(jìn)行下道工序。 （2）縱面線型：按每20m一個斷面準(zhǔn)確測出水溝底的標(biāo)高，在保證排水溝斷面的情況下，盡量使

4、填方段排水溝溝頂高程與周圍地勢持平或略低，并根據(jù)實際地形，調(diào)整水溝的縱向坡度。邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平順。 3、坑槽開挖及整修 護(hù)坡道碾壓完成以后，根據(jù)畫好的水溝邊線，利用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運輸，挖掘機(jī)邊開挖邊用水準(zhǔn)儀及時測量邊溝底設(shè)計高程。開挖至距設(shè)計尺寸1015cm時，改以人工挖掘至設(shè)計尺寸（矩形邊溝每側(cè)比設(shè)計尺寸寬5cm，以便于U型預(yù)制塊的安放）。挖掘過程中不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。挖掘完成后人工對基坑的底部和兩側(cè)進(jìn)行修整、夯實?；滓秸?，保證無浮土。開挖修整完畢并自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收。4、矩形邊溝砌筑、勾縫、養(yǎng)生矩形邊溝位于通道橋下，其中K12+878通道橋下為兩

5、側(cè)邊溝，K13+697通道橋下和K14+215通道橋下為單側(cè)邊溝。U型砼預(yù)制塊安裝前在溝底澆筑一層8cm厚的C10素砼墊層，砼墊層比U型槽兩邊寬出5cm。溝槽尺寸驗收合格且地基承載力達(dá)到60kpa后，在邊溝的兩個側(cè)面彈線用以控制混凝土的標(biāo)高。用泵車進(jìn)行墊層混凝土澆筑?；炷琳駬v采用插入式振搗棒振搗，混凝土振搗密實后，以水平標(biāo)高線為準(zhǔn)檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平的鋁合金刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子收面。待砼初凝后，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。U型預(yù)制塊的運輸主要采用人工配合機(jī)械裝卸，拖拉機(jī)運輸至已開挖好的施工地段，輕裝輕卸。由于U形預(yù)制塊構(gòu)件較薄，裝卸、運輸過程中構(gòu)件受力不均勻，

6、容易造成構(gòu)件的斷裂和損壞，因此在搬運工程中要特別注意，盡可能減少損耗。U型砼預(yù)制塊安裝采用人工配合吊車進(jìn)行。吊車在平地上支立好以后，將鋼絲繩掛在U型砼預(yù)制塊兩側(cè)的吊裝孔上，緩慢起吊，人工配合將U型砼預(yù)制塊安放在墊層上，每20米在基槽兩側(cè)的側(cè)邊設(shè)高程控制樁，兩高程控制樁之間帶控制線，U型砼預(yù)制塊放入基槽后，按控制線校正U型砼預(yù)制塊一側(cè)的側(cè)面，并用水平尺橫向校正平面，符合要求后兩側(cè)及時回填土固定，兩塊預(yù)制塊之間的間隙用M7.5水泥砂漿灌縫抹平。勾縫后加強養(yǎng)護(hù)，專人負(fù)責(zé)，保持濕潤。養(yǎng)護(hù)時在砂漿面上覆蓋土工布，在養(yǎng)護(hù)過程中勤灑水，保持砂漿面濕潤狀態(tài)。5、驗收邊溝砌筑完成一段后，要按邊溝檢測評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

7、線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求進(jìn)行自檢，不符合要求，堅決返工。自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收。2. 2超高排水施工方案2.2.1超高排水施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣坑槽開挖基底處理泄水槽、U型槽、異型U型槽預(yù)制塊砌筑雨水井砌筑驗收施工準(zhǔn)備測量放線坑槽開挖基底處理預(yù)制槽砌筑雨水井砌筑驗收2.2.2超高排水施工方案1、施工準(zhǔn)備檢查進(jìn)場后的各種類型混凝土預(yù)制構(gòu)件的尺寸和外觀，符合設(shè)計和規(guī)范要求方可使用。2、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙超高部分的樁號精確定位中央分隔帶排水的起始點，按照縱向U型槽的尺寸用石灰畫出邊線，根據(jù)圖紙所示集水井的樁號定位集水井的位置，最后每隔20米一道劃定泄水槽的位置。3、坑

8、槽開挖根據(jù)畫好的泄水槽、U型槽、集水井邊線，利用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運輸，挖掘機(jī)邊開挖邊用水準(zhǔn)儀及時測量槽底（或井底）設(shè)計高程，以及槽底的順向縱坡度。開挖至距設(shè)計尺寸1015cm時，改以人工挖掘至設(shè)計尺寸（每側(cè)比設(shè)計尺寸寬5cm，以便于預(yù)制塊的安放和砂漿臥底和混凝土基礎(chǔ)的砌筑）。挖掘過程中不能擾動槽底土層，不允許超挖。挖掘完成后人工對基槽的底部和兩側(cè)進(jìn)行修整、夯實。基底要平整，保證無浮土。開挖修整完畢并自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收。4、基底處理（1）集水井基底處理集水井底部夯實后，在集水井的底部澆筑一層長為203cm、寬為96cm、厚為10cm的C30混凝土，混凝土澆筑采用泵送，振搗棒振搗密

9、實。混凝土初凝后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。（2）槽底處理 順路線方向的U型槽和異型U型槽底部填筑一層15cm厚的12%灰土，填筑寬度比U型槽和異型U型槽兩側(cè)各多出10cm，灰土分一層填筑，找平后用平板振動夯夯實。在夯實的灰土上設(shè)置一層2cm厚M10的水泥砂漿臥底，水泥砂漿寬度與U型槽和異型U型槽寬度相同，水泥砂漿表面保證平整。橫向泄水槽底部設(shè)置一層2cm厚M10的水泥砂漿臥底，水泥砂漿寬比U型槽和異型U型槽兩側(cè)各多出5cm，水泥砂漿表面保證平整。5、泄水槽、U型槽、異型U型槽預(yù)制塊砌筑（1）泄水槽泄水槽預(yù)制塊長度為98cm，寬度為100cm，高度為20cm，壁厚為10cm。泄水槽每20m設(shè)置一道，每道泄水

10、槽放置一塊預(yù)制塊，泄水槽安放水平，與路面的銜接平順。（2）U型槽和異型U型槽根據(jù)設(shè)計位置先安裝異型U型槽，再安裝U型槽。U型槽和異型U型槽預(yù)制塊安裝采用人工進(jìn)行。人工緩慢將U型槽和異型U型槽預(yù)制塊安放在墊層上，每10米在基槽兩側(cè)的側(cè)邊設(shè)高程控制樁，兩高程控制樁之間帶控制線，控制U型槽和異型U型槽預(yù)制塊平面和側(cè)邊， U型槽和異型U型槽放入基槽后，按控制線校正U型槽和異型U型槽預(yù)制塊一側(cè)的側(cè)面，并用水平尺橫向校正平面。安裝完成后保證U型槽和異型U型槽底面按照坡度銜接平順，異型U型槽低側(cè)壁頂和泄水槽底面平齊。符合要求后兩側(cè)及時回填土固定，每兩塊預(yù)制塊之間的間隙用M10水泥砂漿勾縫。6、雨水井的砌筑雨

11、水井四周用M10水泥砂漿砌筑MU10非粘土燒結(jié)實心磚，墻體內(nèi)外1:2水泥砂漿勾縫。雨水井底部混凝土基礎(chǔ)上澆筑一層5cm厚的豆石混凝土，豆石混凝土順線路方向做出坡度，使水流向雨水管。磚墻上部沿雨水口四周澆筑C15混凝土，在雨水井正中位置澆筑混凝土過梁，并在雨水口四周混凝土內(nèi)側(cè)和過梁上面設(shè)置2cm厚的1:3水泥砂漿臥底，以便安裝雨水口鑄鐵井圈。按照測量定位的雨水管位置，將直徑為30cm的混凝土圓管固定在豆石混凝土的最低位置，雨水管與道路的急流槽相連接，坡度為4%。將鑄鐵泄水篦子安裝在井圈口處，安裝完成后保證泄水篦子與U型槽底面平齊。6、驗收每段U型槽、異型U型槽、泄水槽和每座集水井施工完成后及時對

12、預(yù)制槽軸線偏位、安裝位置、墊層寬度和厚度、槽底高程和集水井勾縫砂漿強度、軸線偏位、方井長寬、井底高程、井蓋高差等進(jìn)行檢查，自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收。2.3急流槽施工方案2.3.1急流槽施工工藝測量放線坑槽開挖基底處理預(yù)制塊安裝及混凝土現(xiàn)澆驗收養(yǎng)護(hù)測量放線坑槽開挖基底處理預(yù)制塊安裝及混凝土現(xiàn)澆驗收養(yǎng)護(hù)2.3.2急流槽施工方案1、測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙所給樁號確定每道急流槽的位置，再根據(jù)每道急流槽的尺寸畫定每道急流槽的邊線，用鋼尺測量防滑平臺所在的位置，用灰線撒出。2、坑槽開挖根據(jù)用灰線撒出的急流槽邊線，按照急流槽標(biāo)高采用人工挖掘的方式開挖，開挖時注意控制好深度,不要多挖或少挖。開挖寬度兩側(cè)各大

13、于預(yù)制塊10cm，以便灰土墊層的填筑和預(yù)制塊的安裝，進(jìn)水口兩側(cè)按照半徑75cm挖出弧形，與路緣石相銜接。在急流槽坑底開挖防滑平臺，當(dāng)邊坡高度3m時，急流槽防滑平臺間距1m，當(dāng)邊坡高度3m時，防滑平臺間距2m。3、基底處理急流槽底部填筑一層15cm后的12%灰土（防滑平臺上填筑灰土頂面與其他部分平齊），填筑寬度比急流槽預(yù)制塊兩側(cè)各多出10cm，灰土分一層填筑，找平后用平板振動夯夯實。在夯實的灰土上設(shè)置一層2cm厚1:3的水泥砂漿臥底，水泥砂漿寬度與急流槽預(yù)制塊寬度相同，水泥砂漿表面保證平整。4、預(yù)制塊安裝及混凝土現(xiàn)澆預(yù)制塊采用人工安裝的方式進(jìn)行，按照圖紙所示位置先安裝預(yù)制塊A、B、D，預(yù)制塊A與

14、路緣石接順，預(yù)制塊D與排水邊溝接順。最后澆筑坡腳現(xiàn)澆段和坡頂處底板，澆筑混凝土使用振搗棒振搗密實，表面收面光滑。安裝完成后保證各類預(yù)制塊和現(xiàn)澆底板底面按照坡度銜接平順。符合要求后兩側(cè)及時回填土固定，每兩塊預(yù)制塊之間的間隙用1：3水泥砂漿勾縫。5、驗收每鋪砌完一道急流槽，及時檢查急流槽的尺寸、高程、軸線偏位等，自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收。6、養(yǎng)護(hù)急流槽完工后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，且不能加載車輛及行人荷載。三、 質(zhì)量要求及保證措施3.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施施工中邊溝和急流槽勾縫砂漿強度、軸線偏位、坡度、斷面尺寸、墊層寬度和厚度、溝底高程，集水井勾縫砂漿強度、軸線偏位、方井長寬、井底高程、井蓋高差

15、等必須符合公路排水施工技術(shù)規(guī)范（JTGF102006）中的規(guī)定，具體規(guī)定見下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度符合設(shè)計要求同一配比，每臺班2組2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測8處3墻面直順度（mm）或坡度30符合設(shè)計要求20m拉線坡度尺：每200m測4處4斷面尺寸（mm）30尺量：每200m測4處5鋪砌厚度不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處6基礎(chǔ)墊層寬、厚度不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處7溝底高程（mm）15水準(zhǔn)儀：每200m測8點項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度符合設(shè)計要求同一配比，每臺班2組2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每個檢查井檢查

16、3圓井直徑或方井長、寬（mm）20尺量：每個檢查井檢查4井底高程15水準(zhǔn)儀：每個檢查井檢查5井蓋與相鄰路面高差（mm）檢查井4，-0水準(zhǔn)儀：每個檢查井檢查雨水井+0，-43.2.質(zhì)量問題及預(yù)防措施3.2.1排水邊溝溝底縱坡不順，斷面大小不一 1）現(xiàn)象：溝底高低不平，甚至反坡，局部積水，局部斷面過小，排水不暢。 2）原因分析：未按設(shè)計縱坡和斷面開挖修整邊溝。忽視對附屬工序的質(zhì)量檢驗。 3）危害：邊溝積水將滲入排水，降低排水土的強度和穩(wěn)定性。4）預(yù)防措施：要嚴(yán)格按照設(shè)計要求的開挖斷面和縱斷面高程開挖修整，認(rèn)真做好工序質(zhì)量檢驗。3.2.2雨水井位置不準(zhǔn)確1）現(xiàn)象：雨水井位置歪斜，井口外邊線與路中央分

17、隔帶側(cè)邊線有夾角或距離不正確。2）原因分析：在道路測量放線中，雨水井口的外邊線與路中央分隔帶側(cè)邊線未能協(xié)調(diào)一致，即兩邊線應(yīng)平行而不平行；兩邊線的間距應(yīng)是一個定數(shù)，而偏離，或呈相反方向吃進(jìn)坡型緣石內(nèi)側(cè)。在操作人員砌筑過程中，偏離測量所給定的位置，而測量校驗工作又未跟上。3）危害：雨水口位置與路邊線不協(xié)調(diào)，從外觀質(zhì)量上看，路容不整齊。雨水井口距離中央分隔帶側(cè)邊線愈遠(yuǎn)，對進(jìn)水功能影響愈大，易造成路邊積水。如果池口吃進(jìn)坡型緣石內(nèi)側(cè)，雨水井口篦子易被車載壓斷。4）預(yù)防措施：凡是設(shè)有雨水井的道路邊線，應(yīng)該使用全站儀定出路邊基準(zhǔn)線，雨水井位置，完全以此基準(zhǔn)線控制。在雨水井砌筑過程中，測量人員應(yīng)隨時校核位置樁

18、的準(zhǔn)確性。四、 安全注意事項及措施4.1安全保證措施（1）根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員一名，負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理。（2）根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。（3）貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度、公路工程施工安全規(guī)范。（4）建立安全教育培訓(xùn)制度，堅持先培訓(xùn)、后上崗的原則；安全教育培訓(xùn)包括：“三類人員”培訓(xùn)、特種作業(yè)人員培訓(xùn)、進(jìn)場安全教育、三級安全教育、班前安全教育。（5）建立安全技術(shù)交底制度，安全技術(shù)

19、交底由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實施，實行逐級安全技術(shù)交底。橫向涵蓋項目部內(nèi)各職能部門，縱向延伸到施工班組全體作業(yè)人員，任何人未經(jīng)安全技術(shù)交底不準(zhǔn)作業(yè)，安全技術(shù)交底應(yīng)涵蓋工程概況、施工方法、施工程序、安全技術(shù)措施等內(nèi)容。（6）定期開展安全生產(chǎn)檢查。項目經(jīng)理部每周檢查一次，安全員每天至少檢查兩次，檢查出事故隱患要立即整改。（7）操作人員必須配戴安全帽，無安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。（8）加強施工用電管理，照明線路保證絕緣良好；線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)；施工用電做到“一機(jī)一閘一漏”，確保用電安全；嚴(yán)禁將電線拴在鐵釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上；配電箱及開關(guān)必須防雨、設(shè)門并配鎖，進(jìn)、出線口設(shè)在箱體下底面，箱內(nèi)禁放雜物，并定期檢查；嚴(yán)防走行機(jī)械損壞輸電線路，造成機(jī)毀人亡；經(jīng)常檢查線路及各接頭處，防止觸電事故的發(fā)生。（9）挖掘機(jī)司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證上崗或串崗操作。（10）邊溝上方高壓線影響范圍內(nèi)的邊溝施工保證足夠的安全距離。（11）夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的充足的照明設(shè)備。（12）施工現(xiàn)場采取全封閉圍擋，危險源處懸掛危險源告知牌并懸掛紅燈示警標(biāo)志。4.2危險源辨識、風(fēng)險評價根據(jù)對施工現(xiàn)場的考察、施工工藝的確定，項目部對本分項工程進(jìn)行了危險源辨識，確定出5項危險源，見表4。表4：排水施工危險源辨識、風(fēng)險評價表