1、湖北交投潛江至石首高速公路一期土建工程（K20+641.5K32+255.04）梁板預制二級技術交底梁板預制二級技術交底一、工程概述1.地理位置潛江至石首高速公路劃分為潛江至江陵段與石首長江大橋及南北兩岸接線工程兩段。本項目共設一總部五分部，本分部為第三分部，起訖里程K20+641.5K32+255，線路全長11.6135km，起于張金鎮區以西跨四湖總干渠，于楊家垸附近進入江陵境內，后向南布線，與六合垸以西跨六合渠，在壯臺以東設江陵服務區，經鄭家臺、李店村，止于赤岸村。2.工程數量我部共有2座特大橋（K21+195四湖總干渠特大橋、K25+483.5曾大河特大橋），9座中橋（K22+150張家

2、灣中橋、K22+836.7泰山垸中橋、K28+018壯虎中橋、K28+932南山渠中橋、K30+540李店1#中橋、K31+147李店2#中橋、K31+344赤岸1#中橋、K31+773.5赤岸2#中橋、K32+226.5赤岸3#中橋），橋梁總長5765.34米，共有25m預制箱梁1632片，13m預制空心板700片。預制箱梁梁高1.4m，中梁頂板寬度中梁2.4m、邊梁頂板寬度2.85m，底板寬1.0m，腹板厚度25cm，底板厚度25cm,頂板厚度18cm。3.箱梁數量橋名上構數量（片）曾大河特大橋25m箱梁1328邊梁448中梁880四湖總干渠特大橋25m箱梁304邊梁112中梁192張家灣

3、中橋13m空心板80泰山垸中橋13m空心板100壯虎中橋13m空心板80南山渠中橋13m空心板80李店1#中橋13m空心板80李店2#中橋13m空心板80赤岸1#中橋13m空心板60赤岸2#中橋13m空心板60赤岸3#中橋13m空心板80二、施工目標1.工期目標計劃開工日期為2014年2月20日，完工日期2014年12月30日，工期10個月， 橋梁工程2015年6月底全部完成，滿足合同工期要求。2.質量目標合同段工程交工驗收的質量評定：合格。竣工驗收的質量評定：優良。3.安全目標消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重大損失事故和交通運輸責任重大事故，確保交通運輸安全，消滅等級火災事故，符

4、合國家相關安全規定，創“安全生產、文明施工的標準化工地”。4.成本目標完善項目成本管理機制，全面落實項目責任管理制度，降低物資損耗，節約開支，實行“全面預控”管理，確保實現項目預期收益目標。5.文明施工目標落實科學發展觀，實現項目管理程序化、施工行為規范化、場區建設標準化。做到現場布局合理，施工組織有方，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標牌醒目，環境整潔干凈。高起點、高標準地推進文明施工、和諧施工在本高速公路的建設中全面展開。 6.環保、水保目標污染源控制達到國家標準；污染物排放達到國家和湖北省排放標準；作業場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的監測和治理達到國家和行業安全衛生標準；杜絕環境污染事故的

5、發生；嚴格保護當地植被，施工臨時用地完成后及時恢復原貌；確保施工過程中環保水保監控與檢測結果滿足業主和設計文件要求。7.標準化管理目標嚴格按照湖北省交通運輸廳頒布的湖北省高速公路建設標準化指導意見、關于開展高速公路施工標準化活動的通知（交公路發【2011】70號）、關于開展公路水運工程平安工地建設活動的通知（交質監發【2010】132號）的要求建設標準化工地。(三)、施工組織準備1、分部管理機構及人員配置擬承擔崗位職 稱分 工分部經理工程師對工程總體負責分部副經理工程師對工程總體進度負責分部總工工程師對工程技術和質量進行全面指導及控制，并督促落實工程部部長工程師對施工方案進行技術交底，現場對技

6、術工作進行復核查檢工區長工程師負責施工、民工的管理分工安全環保部部長工程師負責安全管理、安全保障、環境保護及進行工程協調質檢部部長工程師負責工程的質量控制試驗室主任工程師負責工程的試驗檢測測量負責人工程師負責樁位放樣機料員工程師負責機械設備、工程材料的管理技術負責人工程師對施工過程中的施工方案進行控制，按技術要求規范施工。2.主要技術工人配備表序號職務數量備注1廠長12副廠長13質檢員14技術員15安全員156施工員27試驗員38鋼筋工1209模板工6010混凝工1211張拉工812移梁工43.投入施工設備配備表序號名稱型號數量備注1龍門吊100t22龍門吊60t23龍門吊10t24龍門吊5t

7、25電焊機BX1-500306鋼筋切斷機GQ50B57鋼筋彎曲機GZL3248插入式振動器GD-3049插入式振動器GD-501010附著式振動器GDS-602011張拉設備YCWZ-120D412壓漿設備QSMYJ-01413高壓油泵QSMZB2-500D414數控鋼筋彎箍機WG12D-2115波紋管制管機YJG110116壓扁管機BGJ9014.模版配置序號模板類型型號數量備注125m箱梁外模8套內模10套端模15套225m箱梁臺座底模56個313m空心板模板4套413m空心板臺座底模36個四、預制施工工藝（一）工藝框架圖：1、預制箱梁標準化工藝流程準備工作 預埋件安裝綁扎底板、腹板鋼筋制

8、作底板、腹板鋼筋管道坐標檢查安裝波紋管波紋管制作模板檢查模板安裝模板清理修整綁扎頂板鋼筋鋼筋骨架檢查頂板鋼筋制作監理驗收合格澆筑底板砼預應力砼試配混凝土試件制作澆筑腹板、頂板砼養護、拆模清理孔道穿預應力鋼束鋼絞線準備預應力束張拉壓混凝土試件檢驗張拉設備制作壓漿試件真空輔助壓漿壓漿劑配制封錨壓水泥漿試塊移梁出臺座2、 空心板梁標準化工藝流程準備工作 預埋件安裝綁扎空心板鋼筋制作空心板鋼筋管道坐標檢查安裝波紋管波紋管制作模板檢查模板安裝模板清理修整監理驗收合格澆筑空心板砼混凝土試件制作預應力砼試配養護、拆模清理孔道穿預應力鋼束 鋼絞線準備預應力束張拉壓混凝土試件檢驗張拉設備制作壓漿試件真空輔助壓漿

9、壓漿劑配制封錨壓水泥漿試塊移梁出臺座（二）、主要材料1、小箱梁C50砼及封錨均采用525水泥，空心板梁C50砼采用525水泥，封錨C40砼采用425水泥。2、預應力筋及錨具：小箱梁及空心板預應力筋采用GB5224-2003標準的s15.2高強低松弛鋼絞線，標準強度fpk =1860Mpa , 彈性模量1.95X105Mpa。錨固體系空心板梁采用M15-3型和M15-4型錨具及其配套設備；箱梁正彎矩采用M15-3、M15-4、M15-5圓形錨具及其配套的配件，預應力管道采用圓形金屬波紋管；箱梁墩頂連續段處負彎矩鋼束采用M15-5、BM15-5錨具及其配套的配件，預應力管道編號T1處采用鋼波紋扁管

10、，編號T2、T3采用圓形鋼波紋管。鋼絞線及錨具采用經過國家權威部門認證的合格產品。3、普通鋼筋的規定：鋼筋直徑12毫米時，均采用HRB400熱軋帶肋鋼筋，鋼筋直徑12毫米時，采用HPB300熱軋光圓鋼。技術性能應分別符合鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）和鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）的規定。4、其他材料：鋼板采用碳素結構鋼GB700-1998規定的Q235B鋼，支座采用板式橡膠支座，其材料和力學性能均符合現行國家和行業標準的規定。（三）、施工方法1、制梁臺座 后張法預應力小箱梁臺座兩端的承載力較大。如不進行適當處理，臺座兩端

11、將無法克服梁板張拉后梁體收縮及拱起產生的豎向集中力，造成臺座沉降、變形等。梁場制梁臺座基礎采用水泥攪拌樁處理，水泥攪拌樁呈正三角型布置，樁間距1.5m，樁徑為50cm，樁長10m，上鋪20cm毛渣并壓實。制梁臺座兩端基底采用4根樁徑為50cm、樁長10m的水泥攪拌樁進行地基加固，樁頂用C20的混凝土擴大基礎進行處理，以滿足梁板張拉起拱后基礎兩端的承載力要求。制梁臺座先在基礎平面彈出每條臺座線，以保證臺座頂距場地最小高度30為基線，在臺座線內側兩邊按設計間距打入一排鋼筋，兩側預埋5#的槽鋼，槽鋼和先前打入的鋼筋進行焊接，在槽鋼內安橡膠密封管。梁臺座以組合鋼模板和鋼管支撐為主，內側涂新機油方便脫模

12、，接縫止水膠帶處理。臺座采用C30混凝土澆筑，長度按梁板設計長度每端長出10cm，橫向做成水平，縱向按設計預設反拱；頂面采用不小于5mm厚的鋼板與側面型鋼焊接固定在臺座上。確保臺座鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，防止吊裝梁體時，由于粘結而造成底模“蜂窩”、“麻面”。2、場內排水系統布置排水溝布置：在預制梁場平面布置能滿足梁場排水量的排水溝，主排水溝做成30cm20cm矩形溝，臺座區域的排水溝做成20cm10cm矩形溝，排水溝溝底設2%的縱坡度，保證排水通暢。排水向附近的溝渠排放，保證排水暢通，場內不積水。3、預制梁體養護水管布置場內預制梁片養生水管網在供水主管上接供水支管安裝三通接頭，最后用軟管

13、從供水支管接水至各梁體位置，定時自動噴淋灑水養護，所有供水管路的布置不得影響小箱梁的預制，線路簡單、方便、適用。五、鋼筋工程（一）、鋼筋加工：所有進場鋼筋必須經過試驗室檢測合格后方可投入使用，在同條件下（指鋼筋的級別、直徑、焊工、焊接工藝、焊機等均相同）完成的焊接接頭，以每300個為一批（一周內連續焊接時，可累計計算，一周內累計不足300個接頭時，也可按一批計），從中切取6個試件，3個作拉力試驗，3個作冷彎試驗，進行質量檢查。焊接質量不穩定或有問題時，抽樣數量應增加一倍。不同規格鋼筋分類存放在鋼筋蓬內，底下采用方木支墊，保證鋼筋離開地面20cm。鋼筋制作均在鋼筋加工棚內進行，所有半成品鋼筋分類

14、編號存放，標識明確。鋼筋焊接采用雙面5d或單面搭接焊10d，需焊接的鋼筋進行預彎處理，保證焊接鋼筋軸線在同一條直線上，要求焊縫飽滿，無焊渣、無砂眼、無虛假焊。鋼筋骨架綁扎在專門鋼筋綁扎區進行。鋼筋綁扎過程注意波紋管定位鋼筋的安放，要求安放位置準確、牢穩，仔細考慮鋼筋的綁扎和波紋管安裝的順序，避免相互妨礙。1、鋼筋骨架制作、安裝施工（1）、梁片預制的鋼筋綁扎根據梁場布置形式，設置鋼筋綁扎區，采用胎膜胎架定位，整體對底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架進行綁扎，再通過1臺龍門吊進行整體吊裝入膜安裝；鋼筋胎膜采用50角鋼與鋼管制作，底板鋼筋根據設計圖紙，箱梁的縱橫向水平筋等的分布位置，在角鋼上相應位置處準確

15、刻槽（寬度逼設計鋼筋直徑大5mm，深度為鋼筋直徑的1/2倍）；腹板鋼筋采用在鋼管（可旋轉、固定）上焊接鋼筋頭形式布置縱向水平筋，來精確定位主筋的相對位置，確保主骨架現場綁扎安裝間距誤差可控，且大大減少了鋼筋在臺座上綁扎占用時間。胎架上要標明波紋管位置，便于準確定位。鋼筋加工胎架圖 鋼筋骨架整體吊裝圖 （2）、鋼筋綁扎時若與預應力管道發生沖突，應適當移動鋼筋位置以避讓預應力管道。（3）、保護層設置：腹板、翼板保護層均采用圓形高強度砼墊塊設置。2、鋼筋制作、綁扎控制要點：（1）、鋼筋下料時應去掉外觀有缺陷的地方；鋼筋切斷，根據施工圖和鋼筋下料單的要求，先下長料后下斷料，以降低損耗。（2）、鋼筋在加

16、工彎制前須調直，鋼筋制作完畢后，必須經工班自檢、互檢檢查合格后，并經質檢人員檢查合格后，方可進行下一道工序。（3）、鋼筋骨架箍筋與水平筋交點處要用鍍鋅鐵絲綁扎，所有的相交點均應全部綁扎。（4）、鋼筋安裝綁扎要控制位置，采用鍍鋅鐵絲綁扎牢固 ，綁扎采用逐點改變繞絲方向的八字形方式交錯扎接，對于直徑25mm鋼筋綁扎宜采用對角線的十字形方式扎接。（5）、綁扎采用混凝土墊塊強度不低于混凝土設計強度,墊塊在側面和底面所布設的數量不少于4個/m2。（二）、波紋管安裝箱梁預應力筋孔道采用波紋管制孔。波紋管接頭用大一號，長度大約為25cm的波紋管連接，一個孔分二節拼聯。接頭用寬透明膠布綁扎，防止進漿。波紋管沿

17、定位筋綁牢，在鋼筋安裝中進行點焊時注意不能觸燒波紋管，如檢查出波紋管被燒通孔洞，要及時采用膠布封綁。澆注混凝土前用棉紗或封孔塞封堵兩端波紋管，防止混凝土或雜質進管形成堵塞。安裝時事先按設計圖中預應力筋的曲線坐標在定位架上定出曲線位置，固定時采用鋼筋支托，間距為500mm，鋼筋支托焊在箍筋上，箍筋底部要墊實。波紋管固定后用鐵絲扎牢，以防澆筑混凝土時上浮而引起嚴重的質量事故。六、模板施工模板采用拉桿鎖緊圖1、模板安裝（1）安裝前檢查：先檢查模型的幾何尺寸，板面是否平整、光潔、有無凹凸不平，清除模板上的灰渣和端模管道孔道內的雜物；檢查震動器支架及模板焊縫，對開裂破損及時補焊、整修；檢查吊裝模型使用的

18、吊具、穿銷、鋼絲繩是否安全，齊備；檢查模型安裝前所需的各類聯接件、緊固件是否齊全。凡不符合規定的，必須整改到位。（2）側模安裝：在底模檢驗合格后方可安裝側模。安裝側模可以由一端向一端進行，也可以兩邊對稱同時安裝，側模安裝應注意箱梁寬度和垂直度。側模細調時采用螺旋千斤頂交替頂升就位，側模下緣與底模必須密貼，且用對拉螺桿拉緊，上口同樣也是這樣。（3）端模安裝：保證端模中線和底模中線重合、保證梁體高度和設計設計垂直度以及端模管道孔眼與波紋管的位置正確。端模下緣與底模用鐵楔子鎖緊，與側模則用螺栓連接。（4）內模的安裝方法：現在內模整修區分節預拼，逐節聯接成一個半跨長整段；吊裝內模軌道橫梁到內模墊塊上，

19、精確調整位置；刷涂脫模劑完畢后，由龍門吊將內模吊裝到位，兩段間用螺栓連接，內模用同梁體標號的預制快墊置，直接支撐在底模上，并預留梁體底板泄水孔。模板安裝尺寸允許誤差：序號檢 驗 項 目誤差（mm）檢 測 方 法一底模1全長5用尺量2跨度10用尺量3板面平整度4用100cm水平尺4旁彎3掛線實測二外模1外模全長5用尺量2外模寬度20用尺量3高度5，0用尺量4上緣內外側偏離設計位置5掛線實測5面板每米高差4用100cm水平尺三內模1全長5用尺量2高度10，0用尺量3內模寬度10，0用尺量4板面平整度4用100cm水平尺四端模1高度5用尺量2寬度10用尺量3端模板面不平度4用100cm水平尺五模板安

20、裝1模板垂直度（每米）3吊線尺量2腹板中心在平面與設計位置偏差10中線尺量2、模板的拆除模板拆除在梁體混凝土的強度達到2.5Mpa時進行，其拆卸順序為：拆卸外模螺栓拆端模 拆內模拆外模。氣溫急劇變化時不宜脫模。梁體脫模方法如下：（1）端模拆除：松開螺栓和楔快即可拆除。（2）側模拆除：松掉鎖緊側模和底模的楔子，調節地腳螺栓，側模自動脫離梁體。（3）內模拆除：從端部開始，松開螺栓，逐節拆除內模。3、模板的維修保養模板拆卸后，應及時對模板進行檢查：有無變形、破損，及時清喳、涂油、更換損壞的零件及防漏膠條，對震裂的焊縫及時修補；定時涂刷防銹油漆，避免模板腐蝕生銹；模板運輸、安裝時嚴格執行操作程序，避免

21、模板不必要的損傷。七、混凝土的施工（一）、施工準備梁體混凝土施工準備包括技術裝備、機械設備及計量器具的準備、材料準備、勞動力準備，還包括組織混凝土施工從拌和、運輸、灌注和振搗的協調一致以及特發狀態下保證灌注順利進行的措施。梁體混凝土配合比選擇，應保證混凝土達到設計強度，收縮徐變小的要求。每片梁灌注開盤前，應有專人負責組織好下列工作：（1）取得混凝土施工配合比通知單，確認本次灌注混凝土的各種集料、水泥、外加劑等已到達拌和站。（2）檢查各種集料、水泥、外加劑質量（試驗報告單）。（3）混凝土攪拌站和輸送設備處于正常狀態，機具應進行試運轉，并確認狀態良好。（4）附著式振動器（包括備用振動器），插入式振

22、搗棒已準備并測試完畢。（5）水電供應系統保證，意外停盤備用措施落實。（6）容易損壞的機具和零部件有備用品，機械故障停盤有應急方案。（7）灌注安全設施等確認可靠。（8）模板、鋼筋、預應力管和各種預埋構件等工序的檢查簽證及整修手續均已辦妥。（9）機械和工具等準備就緒。（10）氣象預報落實，適應各種氣候的施工措施完備。（11）技術交底、勞動力（包括后備人員）、機電維修力量配備安排落實。（二）、配料與計量混凝土配料嚴格按試驗室通知單進行，并派試驗人員在現場進行施工控制。配料誤差：水、水泥、外加劑為1%，粗、細骨料為2%。施工配合比為水泥：水：粗集料：細集料：外加劑：粉煤灰369：152：1157：68

23、0:5.071:92。水灰比為0.33，坍落度14cm18cm。混凝土配料計量衡器校核按計量部門規定的檢查周期進行，如施工中發現異常時應及時校核；混凝土灌注開盤前檢查稱量器具，根據施工配合比用料考慮下料沖量，并由試驗員復核，開盤后，前三盤要逐盤檢查實際下料重量，以后每十盤檢查一次；根據實測坍落度可適當調整用水量，但當實際用水量和施工配合比相差較大時，必須查明原因加以調整；骨料含水率應經常測定，遇到有雨天氣增加測定次數，用水量的調整應有工地試驗員決定。（三）、混凝土振搗工藝由于小箱梁截面小,鋼筋密,尤其梁兩端有錨具、波紋管等預埋件,如果采用單振搗方式,很難傳遞到每個部位的混凝土,難以保證梁體的澆

24、筑質量,因此,在小箱梁預制時,采用附著式振搗器,配合插入式振搗棒。梁端2米范圍內及錨下混凝土局部應力大,鋼筋密,要求早期強度高,特別是錨下混凝土,振搗時配合插入式振搗器充分振實,振搗時嚴禁振搗棒觸碰錨具、波紋管等預埋件。澆注總的原則為從一端開始灌注底板和腹板，當灌注正常后，再從另一端灌注底板和腹板，待腹板灌注到頂面后，再灌注頂板直至箱梁灌注完畢。以斜向分段（工藝斜度為1：41：5）的施工工藝左右對稱方式灌注。在監理工程師檢查過模板、鋼筋、管道、錨具和預應力筋并對其批準以后，方可澆注混凝土。施工時盡量縮短澆注時間。施工時嚴格注意以下幾個方面： 每次施工前都要對現場的砂、石含水率進行測定以控制加水

25、量。 混凝土攪拌時間嚴格控制在2-3min。 為保證混凝土施工過程中的良好和易性不至離析，混凝土的坍落度嚴格控制在1416cm之間。 施工前應做好模板、鋼筋、混凝土配合比的檢查工作，保證供水、供電的正常、人員到位。 混凝土分層澆注，第一層澆注高度約為梁底板30cm位置上,吊斗灌注時，一次性加入不易過多，鋼筋密集部位采用大小兩種插入式振動器振搗，混凝土應盡量在初凝時間前完成振搗成形，若達不到此要求時，應添加外加劑。梁端部錨固區，為了保證混凝土密實，應當使用外部振搗加強振搗。 澆注后還需進行人工整平和清除多余的混凝土，以確保每片梁的幾何尺寸符合設計要求。 振動時，梁兩側必須有專人觀察模板對拉螺栓變

26、位情況，如發現異常，立即停止澆注，并及時處理。 澆注混凝土過程中，振動器不要碰到波紋管和錨頭，時時檢查其位置是否正確，還要注意邊梁防撞墻的預埋鋼筋及橋面連續等的預埋件。 每片梁制作試件四組，其中二組標準養護，另二組隨梁養護，作為張拉吊裝等工序的強度控制依據。 混凝土澆注完畢，混凝土養生時，對為預應力鋼束所留的孔道應加以保護，嚴禁將水和其它物質灌注孔道。強度達到規定要求，頂面要盡快拉毛；拆完模板后對封錨端、翼板濕接縫應盡快鑿毛。（四）、砼養生:混凝土養生要求做到：及時、定時、足時。混凝土澆注后應盡早開始養護；首先是及時覆蓋，避免塑性開裂；特別是高溫、日曬、大風情況下，覆蓋的作用不是僅僅灑水可以替

27、代的；大風對干裂的產生往往遠大于高溫、日曬的作用； 最好能及早松動模板澆水松動模板澆水是防止混凝土升溫期升溫太高，宜散熱。 混凝土初凝時就應開始養護，保持混凝土水分不失；釆用專人輪值不間斷灑水養護。 八、預應力體系施工工藝梁片張拉采用數控張拉儀自動兩端對稱張拉，壓漿采用真空輔助壓漿；張拉順序按設計要求，且梁體混凝土強度達85%且(養護時間不得少于7天) 方可張拉，強度須通過壓混凝土試件確定。張拉前，千斤頂與壓力表提前標定，張拉機具由專人管理和使用，經常維護，定期檢查，長期不用時，應在使用前進行標定，千斤頂超過6個月或300次以及使用過程中出現不正常現象時，重新檢查張拉機具。預應力張拉作業時，選

28、派富有經驗的技術人員指導此項工作的進行。所有操作預應力設備的人員，通過設備使用的正式訓練。預應力張拉中，如果發生下列任何一種情況，應重新進行標定和保養； 張拉過程，預應力鋼鉸線經常出現斷絲時； 千斤頂漏油嚴重時； 油壓表指針不回零時； 調換千斤頂油壓表時。在張拉進行中，禁止有人站在千斤頂的后面或靠近作用線的前面。在預應力系統張拉前，根據圖紙和施工規范有關要求，得出張拉力-千斤頂油表讀數曲線，并定出初始應力10%con、20%con、50%con、100%con等張拉力所對應的油表讀數。計算出每根鋼鉸線的張拉力、計算伸長值報監理工程師批準。對千斤頂、油壓表配套標定，應在監理工程師或中心試驗室批準

29、的單位進行。并須定期配套標定。受到意外傷害時應重新標定。 1、鋼絞線的檢查驗收、下料、穿束（1）、驗收：分批驗收，檢查其質量保證書、包裝方法、標定內容是否齊全和正確；鋼材表面及規格是否符合要求；經運輸、存放后有無損傷；銹蝕造成的影響與水泥粘結的油污。如質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點，應按該項材料國家標準的要求進行檢驗。（2）穿鋼束及鋼束張拉鋼絞線在下料長度計算時應注意加上張拉所需要的工作長度。鋼絞線下料采用砂輪切割，禁止電、氣焊切割，以防熱損傷。下料后對鋼絞線進行編束，編束中鋼絞線應順直，無交叉和扭曲，其中一端要平齊，每隔2m用18-20鐵絲將其綁扎一道，鐵絲應彎曲進鋼束里，以便于穿孔通

30、過。成束的鋼束按編號順序存放。為便于穿束，將穿入端用銅焊制成錐體狀，且加以包裹，以防穿壞波紋管。（3）、穿束前應將孔道內雜物用高壓水清洗干凈，并觀察有無串孔現象再用風壓機吹干孔內水份。2、錨具的安裝（1）、錨具及夾具的檢查驗收：錨夾具經過部以上級別技術鑒定和產品鑒定，出廠前由供方按規定進行檢驗并提供質量證明書。錨、夾具進場要分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。當質量證明書不符合要求或對質量管有疑點時，應按有關規定進行檢驗，符合要求才能驗收和使用。（2）、錨具的安裝：錨圈在澆注混凝土之前安裝在端頭模板上，用定位螺栓固定好，以保證它的中心線與孔道的中心保持一致和穩定。（

31、3）、錨具安裝時與孔道中心保持垂直，若不垂直，采用加墊調整鋼板進行調整。（4）、將清洗過的夾片，按原來的錨具中的位置放于錨圈內，隨即用套管輕輕敲緊。（5）、張拉前將錨圈溝槽里面的混凝土等雜物清理干凈。3、張拉設備的標定和檢查：（1）、張拉設備：序號設備名稱規格型號單位數量備注1預應力智能張拉儀YCWZ-120D臺2專用千斤頂120t臺3筆記本電腦thinkpad臺44真空泵QSMZB2-500D臺45壓漿機QSMYJ-01臺4（2）、設備的標定及校核：使用前千斤頂與壓力表應配套標定交對應編號，千斤頂與壓力表在使用6個月或300次以后，應重新標定，如使用過程中出現不正常的情況，也要重新標定。（3

32、）、使用及保管：應指定專人使用張拉機具設備，開工前對使用人員進行技術交底，指定有操作經驗的工作人員為負責人，并指定專人進行管理和維護，保證設備保持良好狀態。4、張拉作業（1）、準備工作：張拉前要對混凝土構件的強度進行檢核，要求標號不小于設計值，強度必須通過壓混凝土試件確定；認真清理墊板及鋼絞絲束面的灰漿；嚴格按安裝錨板、裝夾片、安裝限位板、千斤頂就位、安裝工具錨及夾片、并用擋板推緊的順序。張拉工作應在監理工程師在場時進行。當氣溫下降到+5以下且無保溫措施時，禁止進行張拉工作。張拉開始前調試智能張拉儀、千斤頂與油泵的工作性能，所有的鋼束在張拉點之間應能自由移動，同時構件可以自由在適應施加預應力時

33、產生的水平和垂直移動。總張拉力和計算伸長值應取得監理工程師的同意，并在張拉設備中輸入張拉力和鋼絞線伸長量及相應的張拉參數。（2）、張拉過程控制：張拉采用雙控, 張拉控制應力為0.75fpk=1395MPa,以張拉力控制為主，伸長量作為校核，張拉力和伸長量應滿足圖紙及規范要求。在張拉過程中，應邊張拉邊量測伸長值。張拉鋼束應對稱張拉，小箱梁正彎矩張拉順序為N1N3N2N4兩端對稱張拉，負彎矩張拉順序為T3T2T1逐根對稱張拉；空心板梁張拉順序為左N1右N2右N1左N2逐根對稱張拉。（3）、張拉、錨固：第一步先將鋼鉸線略微予以張拉，以消除鋼鉸線松弛狀態，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，

34、并要注意鋼束中每根鋼鉸線受力要均勻。鋼束張拉應按下列方式進行后張法預應力鋼鉸線張拉程序張拉程序:010con20con50con100con,持荷5min錨固；張拉伸長量達不到設計值的情況下，在監理工程師的同意下可張拉至105%con。注：con為張拉時的控制應力，包括預計的預應力損失值。 （4）、箱梁張拉采用LZ-5901數控張拉儀自動張拉，精確控制自動采集張拉應力，張拉前在電腦系統軟件中輸入標定的張拉參數，設定張拉形式階段，通過無線遠程自動記錄時間、伸長值，預應力值等參數。對N1、N2、N3、N4張拉，在軟件中分別輸入10con、20con、50con、100con的設備標定油壓表數值，一

35、次張拉完成，系統自動生成記錄張拉伸長量。張拉完成后實際伸長量與理論伸長量之差進行比較，看差值是否在6%以內。當張拉經監理工程師認可后，立即對鋼絞線進行錨固。預應力鋼絞線的斷絲、滑絲：張拉過程中無斷絲、滑絲。后張預應力鋼絞線斷絲、滑移限制表項次檢查項目控制數鋼絞線每束鋼絞線斷絲，滑絲1根每個斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的1%單根鋼筋斷筋或滑移不允許在張拉過程中應密切注意梁板兩端設備和千斤頂的工作情況，注意安全，如有異常情況立即單擊“暫停張拉”或按下張拉儀“停止按鈕”，停止張拉，排除異常情況后，方可繼續張拉。預應力張拉機具，當千斤頂使用超過6個月或張拉超過300次以上，千斤頂、油泵、油表故障損壞、

36、失靈均應重新校驗。當張拉中發生滑絲、夾片破碎時，可用YC18型千斤頂進行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時應兩端同時進行。張拉完成后先穩定2小時，待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼絞線，用準備好的砂漿封閉錨頭，以準備壓漿施工。張拉完成后應及時記錄當時箱梁的起拱讀數，并注意觀察張拉完成后1、3、7、14、30、60及90天的上拱值，分析原因后根據實際情況調整底模預拱度。（5）張拉安全 張拉施工現場的周圍應有明顯警告標志，嚴禁非工作人員進入，箱梁兩端設有安全防護措施，設置防護擋板。張拉千斤頂對面嚴禁站人，以防意外。 張拉操作人員由熟悉本專業的人員參加，或經培訓合格后

37、方準上崗，并有技術熟練的人員負責指揮，錨固后，嚴禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。 工具錨的夾片要分別存放使用。 拆卸油管時，先放松管內油壓，以免油壓大，噴出傷人。 當千斤頂需支墊時要用三角形鐵片支墊牢固，以防支墊不穩傾斜傷人。5、壓漿作業（真空輔助壓漿） （1）壓漿前的準備工作 割切錨外鋼絲：露頭錨具外部多余的預應力筋采用機械切割方式進行切斷，預應力筋割切后的余留長度不小于30cm。 封錨：錨具外面的預應力筋間隙應用砂漿，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨進應留排氣孔。 沖洗孔道：孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道潤滑，而

38、使水泥漿與孔壁的結合良好。（2）壓漿材料的拌制（新材料應用）根據公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）的要求，張拉采用專用壓漿劑配制的漿液進行壓漿。所用原材料符合下列規定： 孔道壓漿采用C50水泥漿。 外加劑應與水泥具有良好的相容性，且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其它對預應力筋有腐蝕作用的成分。減水劑應采用高效減水劑，且應滿足現行國家標準混凝土外加劑（GB 8076）中高效減水劑一等品的要求，其減水率不小于20%。 水不應含有對預應力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物，宜采用符合國家衛生標準的清潔飲用水。 膨脹劑采用鈣礬石系或復合型膨脹

39、劑，不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量0.75%以上的高堿膨脹劑。 壓漿材料中的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%，比表面積應大于350m2/kg，三氧化硫含量不應超過6.0%。（3）、配置完成的壓漿液的主要技術要求有： 強度；不低于設計50Mpa。 水膠比：0.260.28。 泌水率；0%。 自由膨脹率；3小時自由膨脹率02% ，24小時自由膨脹率03%。 流動度；初始流動度1017s（25）。（4）、壓漿液的拌和壓漿液采用新型專用攪拌機拌制，攪拌機的轉速不低于1000r/min。壓漿液的拌和先加水，再放入專用壓漿料或壓漿劑，經2min的充分攪拌使稠度均勻,稠度控制在1017S之

40、間，壓漿液漿過篩后存放于具有攪拌功能的儲漿桶內。此時桶內灰漿仍要低速攪拌，并經常保持足夠的數量以保證每根管道的壓漿能一次連續完成。壓漿液自調制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。（5）試抽真空將機具連接好（進漿閥之前的可暫時不連接），關閉進漿閥、排漿閥、打開排氣閥、抽真空閥，擰開進循環水口、開動抽真空泵，觀察壓力表的讀數，當壓力表穩定達到-0.06-0.1MPa讀數時，可以進行壓漿；否則應重新檢查各處封口，再進行抽真空。（6）壓漿真空輔助灌漿工藝流程見下圖 開啟壓漿機前，將壓漿膠管里的水排掉等待正式壓漿。 開啟真空泵一直抽到孔道內真空度達到并維持-0.06-0.1Mpa。 啟動壓漿泵，開始

41、壓漿。 當水泥漿從抽真空端的真空管流出時，應關閉通向該真空機的閥門，關閉真空機。同時打開排廢管的閥門，讓壓漿液從排廢管流出，當流出的漿稠度合適時，關閉抽真空端的閥門。 當壓漿的壓力逐漸上升到0.5MPa時，開始保壓，保壓時間為3 min，保壓結束后點動壓漿泵，以便壓力維持在0.5MPa以上。即可關閉壓漿端的閥門，并打開安全閥卸壓。 關掉壓漿泵，關閉壓漿口鐵管閥門。 將真空泵和壓漿泵的連接器連接到另一條孔道上，重復直至壓漿結束。 壓漿完畢，清洗攪拌機、壓漿劑、真空泵及所有連接管道、連接器。關閉電源，將未用完的材料運回倉庫。（7）真空輔助壓漿注意事項： 整個連接管路如果不能承受1MPa的正壓力和0

42、.1MPa的負壓力，說明管路氣密性不好，必須及時檢查更正，合格后方能進入下一道工序。 壓漿液攪拌時，水、專用壓漿料或專用壓漿劑的用量必須按配合比嚴格控制。 壓漿液自拌制至壓入孔道的延續時間，不得超過40分鐘。漿體在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的漿體，不得通過加水來增加其流動度，應予以廢棄。 壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土地溫度不得低于5，否則應采取保溫措施。當氣溫高于35，壓漿宜在夜間進行。 壓漿完畢，應用自來水將攪拌機、壓漿泵以及壓漿管道清洗干凈，以防止漿體硬化堵塞壓漿管或壓漿孔。 做好完備的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、

43、試塊強度、障礙事故細節及需要補做的工作。壓漿時，每一工作班制作留取3組尺寸為40mm40mm160mm的試件，標準養護28天，進行抗壓強度和抗折強度試驗，作為質量評定的依據。6、施工注意事項：（1）、認真檢查鋼絞線質量，對進場的鋼絞線按規定取樣檢查，并對鋼絞線各項指標進行復核，不合格產品嚴禁使用。對進場錨具應全部進行探傷檢查，并對錨具的硬度與錨固率進行試驗，符合規定要求后才能使用。（2）、控制每束鋼束的張拉應力值，使其相差值控制在5%以內，以引伸量進行復核。若測得的延伸量與計算延伸量之差超過6%時，重新校準張拉設備及預應力鋼絞線彈性模量的檢測后張拉。（3）、不得使用電、氣焊進行鋼絞線下料及切割

44、；錨具與夾片必須將表面油汁清洗干凈，夾片應對孔入位。（4）、錨具安裝時中心線與孔道中心線應在一條直線上且錨具與鋼絞線應保持垂直。（5）、同時應做好工具錨與限位板的檢查，防止因工具錨不良造成斷絲或滑絲。（6）、張拉過程中必須將發生斷絲的預應力鋼束進行更換，重新進行張拉。九 、封端孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，以免影響封端混凝土與梁體的連結。綁扎封端鋼筋網，并將封端鋼筋網與封端預留筋焊接。封端模板支護牢固，以免在澆筑混凝土時模板走動，對梁體總長和角度進行檢查，檢查合格后方可進行混凝土澆筑。封端混凝土均采用C50微膨脹混凝土。封錨前應將梁端槽口處混凝土鑿毛，并對錨具進行防銹處理。澆筑封端混凝土

45、時，使用30振搗棒振搗。封端混凝土脫模后應立即澆水養護，以加強封端混凝土與梁體混凝土的連結。冬季氣溫低于5時不澆水，采用覆蓋保溫養護。十、 起梁存梁（1）預制梁廠內存梁時的梁端懸出長度，應符合設計要求，距梁端5070cm。當長期存梁時應采取措施，防止梁體產生過大上拱。（2）運輸及存梁時，應保證縱向兩點支撐，且支點設在腹板正上方。（3）在存梁、運輸及架設過程，應保證四支點處于同一水平面，安裝就位后嚴禁出現支座脫空現象。（4）在完成或張拉、壓漿，待壓漿砼達到設計規定強度后，進行起梁、移梁至存梁區。（5）起重設備采用現場兩部80T龍門吊單車四點起吊方法。龍門吊必須經過檢驗合格后方可使用，龍門吊司機必

46、須持證上崗。（7）吊裝孔采用100mm，壁厚20mm厚鋼管橫穿入吊裝孔。然后用鋼絲繩掛住鋼管，鋼絲繩選用鋼絲繩637型，直徑56mm，鋼絲強度極限為1770N/mm2。鋼管距端部10cm位置打孔穿入27固定銷，防止鋼絲繩滑落。（8）龍門吊起梁時提升速度不得大于0.6m/min，吊梁行走速度不得大于6m/min。（9）存梁區支座采用18M*1M*0.5M鋼筋砼臺座，臺座上放木方并保證水平，支點應設置在梁體支座點。十一 質量預控與通病防止1.壁厚超差生產中由于梁內模固定較難，稍有疏忽，容易使內模移位，以至梁壁厚超差。（1）引起梁壁厚超差的原因：a插入式振搗器先工作部位，梁壁超厚，反之側超薄。b砼拌

47、和物一次投料過多處，梁壁超厚，反之側超薄.。（2）為避免梁壁厚超差，將采取以下措施：a在內模周圍在投料前，除綁扎砼保護層墊塊外，用臨時插木桿插緊，使內模固定。插入式振搗器的振動棒不得直接與模板接觸，從而減小模板的震動。b采用“多次投料”法，每一層砼拌和物不得超過30厘米，沿縱向成陡坡自然向下。用二只插入式振搗器在同一水平面內同時工作，使內模兩側所受的擠壓力均勻。2梁頂面裂縫（1）產生梁頂面裂縫的主要原因：a內模拆除過早，砼強度未達到一定值。b頂面鋼筋保護層過薄。c灑水養護不及時。（2）為防止梁頂面產生裂縫，擬采取以下措施：a在梁澆搗完畢后，須待砼達到設計強度的50%（即C25）時，再拆除內模，

48、避免因砼自重而產生坍落，使梁頂面產生裂縫。b在生產中，嚴格按圖施工，將梁頂鋼筋的保護層厚度控制在規定的范圍內，不得小于20mmc在砼達到一定強度后（在砼面上用手稍用力按時無痕跡），便可灑水養護，且應先達到強度的先灑水，不能以一根梁最后澆筑的部份為準。3.漏漿：（1）產生漏漿的原因：a鋼模與鋼模間拼縫處變形，底模邊沿直線性差，螺栓不齊或部份螺栓損壞，造成緊固失效。b鋼模拼縫處砼殘渣未認真清除，拼縫處錯位，沒有按規定緊固螺栓。（2）為防止漏漿，從而直接影響產品的外觀質量，生產中擬采取以下措施：a在設備方面應對鋼模拼縫處變形，底模邊沿直線（大于H/1000）進行矯正，變形嚴重量超標的應予以淘汰、更新

49、，鋼螺栓配齊。b在工藝方面應對鋼模拼縫處的雜物進行認真清除，拼縫處應左右上下對齊，防止錯位，在螺栓緊固前嵌入海綿墊條，并按規定進行緊固。4預應力施工常見問題及處理措施4.1錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線（1）現象張拉過程中錨杯突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發生錨杯與錨墊板不緊貼的現象。（2）原因分析錨墊板安裝時沒有仔細對中，墊板面與預應力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內力不一，當張拉力增加到一定程度時，力線調整，會使錨杯突然發生滑移或抖動，拉力下降。（3）預防措施錨墊板安裝應仔細對中，墊板面應與預應力索的力線垂直。錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。（4）

50、治理方法另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應能使其板面與預應索的力線垂直。4.2錨頭下錨板處混凝土變形開裂。（1）現象預應力張拉后，錨板下混凝土變形開裂。（2）原因分析通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區面積不夠、錨板或錨墊板設計厚度不夠，受力后變形過大。（3）預防措施錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預應力索而產生的壓應力和主拉應力。澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區的混凝土質量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿，會嚴重

51、影響混凝土的強度。（4）治理方法將錨具取下，鑿除錨下損壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。4.3滑絲與斷絲（1）現象錨夾具在預應力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲，鋼絞線或鋼絲滑動，達不到設計張拉值。張拉鋼絞線或鋼絲時，夾片將其“咬斷”，即齒痕較深，在夾片處斷絲。（2）原因分析錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。鋼絞線或鋼絲的質量不穩定，硬度指標起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規格不相匹配。（3）防治措施錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現場應進行復驗，有條件的最好

52、進行逐片復檢。鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內容。如偏差超限，質量不穩定，應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產品供應單位。滑絲斷絲若不超過規范允許數量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨頭取下，經檢查并更換鋼束重新張拉。4.4波紋管線形與設計偏差較大（1）現象最終成型的預應力孔道與設計線形相差較大。（2）原因分析澆筑混凝土時，預應力橡膠棒沒有按規定可靠固定。橡膠棒被踩壓、移動、上浮等，造成橡膠棒變形。（3）預防措施要按設計線形準確放樣，并用U形鋼筋按規定固定橡膠棒的空間位置，再點焊牢固。曲線及接頭處U形鋼筋應加密。澆筑混凝土時注意保護橡膠棒，不得踩壓，不得將振動棒靠在橡膠棒上

53、振搗。應有防止波紋管在混凝土尚未凝固時上浮的措施。4.5張拉鋼絞線延伸率偏差過大（1）現象張拉力達到了設計要求，但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。（2）原因分析鋼絞線的實際彈性模量與設計采用值相差較大。孔道實際線形與設計線形相差較大，以致實際的預應力摩阻損失與設計計算值有較大差異；或實際孔道摩阻參數與設計取值有較大出入也會產生延伸率偏差過大。初應力采用值不合適或超張拉過多。張拉過程中錨具滑絲或鋼絞線內有斷絲。張拉設備未作標定或表具讀數離散性過大。（3）防治措施每批鋼絞線均應復驗，并按實際彈性修正計算延伸值。校正預應力孔道的線形。按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應力值和超張拉值。檢查錨具

54、和鋼絞線有無滑絲或斷絲。校核測力系統和表具。4.6預應力損失過大（1）現象預應力施加完畢后鋼絞線松馳，應力值達不到設計值。（2）原因分析錨具滑絲或鋼絞線內有斷絲。鋼絞線的松馳率超限。量測表具數值有誤，實際張拉值偏小。錨具下混凝土局部破壞變形過大。鋼絞線與孔道間摩阻力過大。（3）防治措施檢查鋼絞線的實際松馳率，張拉時應采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統，包括表具。錨具滑絲失效，應予更換。鋼絞線斷絲率超限，應將其錨具、預應力筋更換。錨具下混凝土破壞，應將預應力釋放后，用環氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。改進鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設計要求，必要時可使用減摩劑。十二、各部門職責

55、：（1）工程技術部：負責項目部的技術管理工作，組織解決施工生產中的技術問題和出現的質量問題；負責制定施工技術方案、各道工序的施工工藝、作業指導書；負責二級技術交底，并監督三、四級技術交底；負責內業資料的收集、整理、歸檔、保管工作。負責項目成本管理工作，會同財務部門編制項目成本費用控制計劃，制定成本控制措施，嚴格控制成本，月度進行成本核算和經濟活動分析；負責制定年度、季度、月及短期工作計劃；及時辦理計量支付、工程結算。（2）質量管理部負責編制質量目標，質量計劃，經審批后組織實施；負責完成施工過程的質量檢查；檢查指導班組質量自檢，互檢，交接，驗收工作；組織質檢人員檢查進入工地的各種原材料、成品、半

56、成品的質量檢查驗收情況；記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況、記錄質量事故的調查處理情況，記錄機械設備、計量測試儀器、人員素質等其他影響工程質量的調查處理情況；負責貫徹質量、環境、職業健康安全標準的日常工作。（3）安全環保部負責機械設備管、用、養、修配合全過程管理和節能管理；負責機械設備的合理使用，根據項目生產需要調度機械設備，嚴格遵守機械安全操作規程、發揮機械最大經濟效益；貫徹公司“機械設備安全工作條例”和負責機械事故處理及上報工作；負責考核機駕人員、維修工人，按照臺班產量定額或承包指標，進行單機核算，并將完成情況與分配收入掛鉤兌現；負責識別評價危險源及重大危險源，并建立清單；編制安全管理方

57、案和緊急預案；負責現場安全防護及安全控制程序的實施；協助、組織對大、小事故、因工傷亡事故的調查處理。（4）設備物資部負責對物資的采購、驗收與保管、領用(調撥)等工作，確保合格物資材料的及時供應；根據工程需要，收集和登記各廠家資料，進行物資分析與統計，制訂物資采購計劃和所需經費的用款計劃；按工程進度及時和供應商聯系并組織材料進場，協助質檢部門做好檢驗工作；組織材料的調撥、保管、借用，協助各工區、拌合站做好庫房管理和料場管理，及時建立物資臺帳和檔案。（5）工地試驗室負責本項目的工程所用原材料、半成品、產品等物理力學性能試驗、參與工地砂、石、水泥、外加劑的選定與質量復檢，把好原材料質量關；對工地的主要工程材料，應協助物資部門做好質量驗收，按要求保管使用，負責各種混合料的配合比設計工作；負責試驗原始資料的整理、保管并及時提出試驗報告，對鹼、砂漿檢查試件、水泥、鋼筋使用情況及工程質量進行統計與分析并定期向相關部門報告；負責本項目儀器設備使用管理及維修保養儀器設備使用記錄。（6）測量隊負責對測繪外業成果的質量檢驗，對測量過程質量進行監控；負責測繪儀器設備的使用保管、維修養護等業務的實施。