1、西安交通大學一村、二村住宅改造（一期）14#-16#工程模板工程技術交底一、編制依據1、本工程施工組織設計及“西安交通大學一村、二村住宅改造（一期）施工圖紙”。2、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002。3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ130-2001。4、國家、省市建設部門對建設工程模板專項施工方案的規定和安全施工要求。二、工程概況本工程位于西安市咸寧西路28號（西安交通大學一村內），為剪力墻結構，結構安全等級：二級，抗震設防烈度：8度；抗震設防分類為丙類；場地類別三類；防火設計二類；設計使用年限50年；設計0.0000相對標高等于絕對標高（黃海系）416.70

2、0。建筑面積：31455.00 M2, （其中地上28412.0，地下3043.0）；地下室層高為3.600m，標準層層高為2.900 m，建筑總高度35.100m，基礎結構形式：承臺上整體底板梁，基底相對標高：地下車庫基底標高為-5.665m至-2.376m，東高西低，設計坡度為1.64%;14#、16#基坑底標高分別為-4.700,-3.350。地下室層高為14#、16#基坑底標高分別為-4.700,-3.350。14#樓一層室內地平為0.000；15#樓一層室內地平為1.200;16#樓一層室內地平為2.400。地下車庫頂板標高為-1.815至-1.611，設計坡度為1.64%。地下室頂

3、板厚度分別為：200mm,220mm,250mm；基礎筏板厚度為350mm；地下室外剪力墻厚度：300mm，其余為200mm；地下室頂板框架梁截面尺寸：200600，200500，300700，400600，400750。標準層現澆板厚為：80mm,100mm,110mm,120mm；屋面板厚為：100mm,120mm；現澆梁截面尺寸：200500，200400；剪力墻厚度200mm。三、模板工程的總體設計思路3.1、模板工程的基本要求1、模板必須尺寸準確、板面平整，具有足夠的強度、剛度和穩定性，可靠地承受新澆筑砼的自重和側壓力以及施工中的荷載；構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼澆

4、筑、養護等要求。2、模板要有計算、有措施、有方案。3、關鍵部位模板除整體的配模要求外，模板設計的重點應放在陰陽角接口、樓層間過渡節點、底部節點等一些特殊部位的模板設計上，以保證洞口方正，尺寸準確，過渡自然。模板設計中應注意各種接縫的處理，作到不變形、不跑位、不脹模、不漏漿。3.2、模板體系總體方案1、選擇模板原則a、根據工程特點；b、模板要先進、適用合理；c、能有效控制工程質量，達到清水砼的效果；d、降低成本減少投入。因此根據工程特點，綜合考慮經濟性、適用性，選擇先進合理的模板體系。2、模板材料及支撐體系選用（1）、0.00以上梁、板模板采用高強覆膜竹膠板鋼管扣件支撐體系，每棟樓配置三層模板；

5、剪力墻采用全鋼模板，每棟樓每標準層配置半層用量。（2）地下室模板14#16#樓剪力墻采用60型小剛模板，15#樓剪力墻采用木模板，車庫外剪力墻采用60型小剛模板，地下室頂板梁、板采用木模板，模板支撐體系為滿堂鋼管腳手架。3、本工程基礎及地下室以后澆帶劃分為八個流水施工段。 主體結構部分14#、15#、16#樓平行施工，每層劃分為兩個施工流水段。四、模板設計計算4.1 地下室剪力墻模板設計地下室外墻模板采用定型組合鋼模板拼裝，即散裝散拆的施工方案。模板支撐體系選擇：對拉螺栓桿及鋼管扣件支撐系統。外墻模板：由于外墻為迎水面墻，因此兩則模板的穿墻對拉螺栓桿采取防水措施，在穿墻對拉螺栓桿中間加焊止水片

6、，止水片與螺桿滿焊，止水片為1.5mm厚鋼板，6060mm方形。螺栓桿為兩端帶螺絲母或一端帶鉤，一端帶螺絲母，用蝶形螺帽擰緊固定。脫模后，切割去突出砼墻面的長度（凹進去20mm）然后用防水砂漿抹壓墻面平。外墻使用止水螺栓，內墻對拉螺栓穿PVC管拉結固定。組合鋼模板拼裝方法，采用沿墻高度方向為鋼模長度方向，鋼模板之間采用U形卡連接。組合鋼模板背面為水平單根鋼管483.5,作為內鋼楞,水平鋼管間距400，水平鋼管外為豎向雙根鋼管作為模板外鋼楞，雙根并聯鋼管橫間距為600，雙根之間穿對拉螺栓桿，外旋緊蝶形螺帽。穿墻對拉螺栓桿部位的模板采用100寬的鋼模板，在其中按設計間距打圓眼孔，其間距從墻底至墻高

7、1/3處為400mm（豎向）600mm（橫向），上部為600mm600mm，鋼管箍間距與對拉螺栓間距一致，第一道對拉螺栓距地越小越好，且不大于200mm，以防墻根部脹模。墻模內側支撐與滿堂架拉牢，形成一整體，外側支撐與基坑周圍連接牢固。地下室外墻模板支設結構圖如下：外墻厚穿墻螺栓計算砼澆筑時砼墻對模板產生的最大側壓力按下列計算：V=1.5M/h代入=44.4KN/m3F2=VCH H=3.60mF2=243.6=86.40KN/m3取二者最小值為F1=44.4KN/m3對拉螺栓桿間距: 600600F=44.40.60.6=16KN螺栓桿凈截面面積: A=16103/170=94.12mm2，

8、故選用M14螺栓桿。 4.2 地下室頂板模板設計1、地下車庫梁（300700）模板的支設方法：梁底模、側模均采用12竹膠板進行支設，梁模板龍骨采用6080 mm方木，鋼管架加固支撐。當梁高700mm時，梁側模兩邊頂撐48（3.5mm壁厚）鋼管加固間距為800mm，為確保頂撐兩個方向的穩定性，用鋼管搭設梁水平支撐和斜撐。2、現澆板模板支設方法：采用12mm厚竹膠板，硬拼接縫。竹膠板下采用方木鋼管組合支撐，板底龍骨采用鋼管與6080mm的方木，中心間距不超過250mm，鋼管間距500mm500mm；立桿調節腳伸出立桿頭長度不大于300。3、梁、板模板安裝工藝：梁軸線位置、標高引測至支架上，并對其進

9、行復核搭設梁底模鋼管架梁底模安裝就位梁側模安裝就位并加固設置剪力撐梁側模與現澆板模板連接固定梁、板模板加固、堵縫。 、根據施工圖紙對梁的位置進行定位放線；根據結構層標高計算出梁底標高。、在搭設好的梁底鋼管架上擺放已加工成型的梁底模板，并將其就位。、梁底模位置準確無誤后，在梁底模上擺放梁側模。、將梁側模與現澆板模板連接固定牢。、當梁跨度大于7米時，起拱按設計要求為全跨長度的1/300控制。、根據自然間的梁、板等構件位置尺寸排版出鋼管架的根數位置，鋼管支撐架間距不大于500mm500mm。、在立桿按間距500mm搭設好立桿后，離地面200mm處設置掃地桿一道，對于層高4.5m的部位，立桿步距1.5

10、m，在步距處用鋼管縱橫拉結，使模架支撐體系形成一個整體，并加設水平向剪刀撐。、滿堂架四周與中間每隔四排支架立桿設置一道縱向剪力撐，由底至頂連續設置。高出4米的模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪力撐。、支撐架搭設完成確定水平標高后，架設梁底鋼管，水平方木擱柵，然后鋪設底模。、所有模板按部位支撐完畢后，復核垂直、平整度并水平拉通線檢查模板表面標高等，待驗收合格后方可進入下道工序施工。4.3 標準層剪力墻大模板設計1、模板設計參數 設計側壓力 F=60KNm2、模板組件材料選用 (1):面板選用t=5mm厚冷扎鋼板，材質 Q23 5-A。 (2)左、右、下邊框：選

11、用808角鋼，上邊框選用8mm鋼板，材質Q235-A。 (3)豎肋：選用8槽鋼，材質 Q235-A。 (4)橫龍骨:選用雙10槽鋼,材質Q235-A(5)裝飾條選用面板4120鋼板，材質Q235-A3、模板結構 (1)鋼模板整體結構圖（見圖-1） 豎肋布置：豎肋布置是先以兩端225，然后再從兩端往中間以間距為n 300mm布置，余數尺寸留在中間（中間余數凈空尺寸不超過380） 圖一1 大模板結構圖 橫龍骨布置：橫龍骨成對10槽鋼背對背布置三道在豎肋上，兩槽鋼之間留有對拉螺桿位置,其尺寸不小于55mm。橫龍骨兩端開有2040長孔，其用途是為了安裝“專用”的模板連接板。來保證模板拼接剛度和拼縫間的

12、錯臺量。豎向間距從下往上布置，間距為300m、600mm、700mm、900mm。邊框布置：左、右、上下邊框沖有模板聯接孔（N300）（2）角模結構 角模種類：角模分為陽角模板、可調陰角模板、固定陰角模板。角模結構圖：（見圖-2、3）4、配板原則由于本工程模板配制按標準層為基準?？紤]到模板在本工程和其他工程的通用性，凡流水段間少量不通用部分的模板均另外配制，以盡量避免在模板上由于反復鉆孔而影響墻面的外觀效果。5、配板選型(1)配板高度的選用：本工程標準層高2900mm。內、外墻模板設計高度均選用2800mm，腰帶板高度為260mm。外模板齊頂加設上部裝飾條h100mm，齊底加設下裝飾條h50m

13、m，腰帶板裝飾條h210mm，腰帶板安裝時裝飾條上部凸出樓層層高30mm。其原因是施工方法要求每層的剪力墻上部混凝土內外平齊，拆掉模板后，布置腰帶板并與頂板同時澆注。 （2）考慮到模板塔吊吊裝及運輸問題，模板最大寬度為2400mm。 （3）內墻模板高選用2850mm，能保證內墻澆注高出板底15mm，在澆注頂板時，墻壁面與頂板處用木方頂緊，可保證墻面與頂板接茬線為清角，無錯臺。 6、模板拼縫 模板設計以假企口型式考慮，即模板邊框用8槽鋼用螺栓連接。外墻模板拼接接零間隙考慮，內墻留35mm間隙。這樣可防止墻角部錯臺發生。7、模板均按墻的實際尺寸配置。8、支腿、走臺及附件數量配置根據模板寬度設置一個

14、或多個。走臺設置時，只考慮一側墻體就行。支腿、走臺布置數量為；墻長小于2.1m時布置 1個，墻長 24m時布置二個，墻長 46m時布置三個。9、陰、陽角模：內外墻陰角模均為可調型式，外墻角模相應高度為2850mm：內墻角模高度為2800mm：外墻角模上下均裝活動裝飾條，上面裝飾條高度為h250，下面裝飾條高度為h50。外墻平面模板、角模在陽臺、空調板位置時，按外墻處理。本工程選用一種規格的陰角模，局部采用不對稱角模，墻體厚度300mm、200mm進行計算，陰角模與大模板采用搭接的連接方式，正常使用時，由于搭接處留有35mm間隙，會產生相應的凸臺，施工時，應隨拆模隨用扁鏟剔平；為了防止角模向內傾

15、斜，應用鉤頭螺栓鉤住角模，拉結在大模板上。當角模大于300或窗口斷開時，角模上設有穿墻孔位，防止漲模。陽角模尺寸一般為400400，角模與大模板采用直接用螺栓連接的方式，并帶有龍骨，角模與平面模板之間用模板連接板連接，防止漲模，加強角部的剛度。10、電梯井筒模：電梯井(21002100)開間采用大鋼模板筒模進行砼施工，同時帶有跟進平臺。為確保電梯井筒砼質量和電梯井內壁垂直，電梯井內均采用筒模支模，筒模分兩種形式，其中一內部有活動支撐架，用導鍵拉動支撐架即可脫模，然后用塔吊提升，另一種筒模是用絲杠支撐其角部，旋轉絲稈即可脫模，主要用于電梯井內設布料機的情況，然后以布料機井架作提升機構，用導鍵提升

16、。電梯井筒模在門洞口開洞，以便人員操作。電梯井筒模詳見附圖。11、對拉螺栓部位處理：本工程可選用T30帶錐度的螺桿，拆模時只需從一側卸掉楔板或卡環，另一側螺母向里緊兩扣，使螺栓和砼界面脫開，就很容易退出螺栓。不需使用塑料套管，既節省了人力，又節省了物力。為保證螺栓孔不漏漿，鋼模面板上螺栓孔采用O型橡膠圈。（見附圖） 12、本工程的設計難點在于剪力墻與門窗接合部處理，采用“專利”技術，門窗洞口及邊梁均斷開處理方式進行配板，局部采用鋼木組合結構。可保證模板拼接平整和漏漿問題以及常見門窗跑模、不直等缺陷。（見附圖）13、梁墻結合部及梁模板處理：在墻體中間與梁交界處，梁截面較小時，為保證模板的流水通用

17、性，采用預埋粱窩的方法，即在梁的外側部位用鋼絲網包嚴，防止漏漿，在墻澆筑完砼后，再在梁的位置綁筋。梁截面尺寸較大時，將此處模板斷開，按通常剪力墻情況來配板。墻末端與梁交界處的處理方法與此相同，以上均為工地自己處理。（見附圖） 14、丁字墻部位處理：本工程丁字墻處理采用補板型式，為防止漲模，模板與模板之間采用模板連接板加強拼接處的剛度（見附圖）15、大模板安全文明施工 （l）、結構施工中，必須支搭防護網和安全網防護網要隨層上升，并高出作業面1m以上。 （2）、大模板的存放場地必須平整夯實，不得存放在松土和凸凹不平的地方雨季施工不得積水，存放大模板處嚴禁坐人和逗留，存放應按施工總平面圖分區存放。

18、（3）、當風力達到5級時（含5級），應停止吊裝。 （4）、大模板走臺嚴禁安放在外墻外側模板上，即嚴禁人員從外墻外側模板上通過。 （5）、模板施工前，必須進行安全技術交底。 （6）、模板施工應設專人指揮，統一信號，密切配合。信號指揮工和掛鉤人員，必須在安全可靠的地方才可以起吊，嚴禁人隨模板一起吊運。 （7）、所有模板配件拆除完畢后，方可將模板吊走起吊前必須復查一遍，模板的穿墻栓是否拆完，沒問題時才可起吊模板，杜絕冒險蠻干作業垂直吊運必須采取兩個以上的吊點，方可將模板吊走。不允許一次吊運二塊模板。 （8）、支拆模板應按順序進行，模板及支撐在固定前，禁止攀登，不準在拆除的模板上操作，支撐架各連接必須

19、扣緊，勿遺漏。使用中應經常檢查支撐架有無拆改、松扣、脫鉤現象，發現問題及時整改。4.4 標準層梁板模板設計采用12mm厚竹膠板，硬拼接縫。竹膠板下采用方木鋼管組合支撐，板底龍骨采用鋼管與6080mm的方木，中心間距不超過250mm，鋼管間距800mm800mm；立桿調節腳伸出立桿頭長度不大于300。架體水平連接桿三道，第一道為掃地桿，第二道距樓地面1.5m，第三道立桿頂端連接。支模順序：復核軸線底標高及軸線位置支梁底模（按規范規定起拱）綁扎鋼筋支梁兩側模板復核梁模尺寸及位置與相鄰梁板模連接固定。梁、板模板采用12厚雙面覆膜竹膠板，板縫粘貼膠帶紙，板內表面刷脫模劑，保證脫模后有清水模板的效果。當

20、梁高小于700mm時，梁側可用支撐板模的水平鋼管頂撐，同時用一部分短鋼管斜撐。當梁高大于700mm時，增加對拉螺栓固定，對拉螺栓沿梁高350mm，橫向800設置一排，保證梁側的模板不變形，基梁的截面尺寸過大，梁的自重過大，在梁底增設支撐立桿，以消除梁底模變形。梁底模按規定起拱，框架梁底模按23跨長起拱。板底模采用碗扣式鋼管早拆體系。利用2m跨度范圍內砼強度達到50%就可拆模的特性，節約模板的投入，提高模板的利用率。梁模板底模用483.5鋼管做橫擔豎向鋼管間距600，長向龍骨木方50100間距 400，斜向支撐采用短鋼管，間距600，梁底橫擔為短鋼管 800，支撐橫擔的主管兩側各一根，兩立鋼管間

21、距同梁寬，立管縱向間距0.81m。4.3.1梁設計計算梁模板支設見下圖：（梁寬和高詳見設計要求：200400，200500）4.3.2現澆板模板的計算（一）參數信息1.模板支架參數橫向間距或排距(m):0.9；縱距(m):0.9；步距(m):1.50；立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10；模板支架搭設高度(m):2.80；采用的鋼管(mm):483.5 ；扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數:0.80；板底支撐連接方式:方木支撐；2.荷載參數模板與木板自重(kN/m2):0.350；混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷載標準值(kN/m2):1.000；3.樓

22、板參數鋼筋級別:二級鋼HRB 335(20MnSi)；樓板混凝土強度等級:C30；每層標準施工天數:7；每平米樓板截面的鋼筋面積(mm2):360.000；樓板的計算寬度(m):4.00；樓板的計算厚度(mm):100.00；樓板的計算長度(m):4.50；4.材料參數面板采用膠合面板，厚度為12mm。面板彈性模量E(N/mm2):9500；面板抗彎強度設計值(N/mm2):13；板底支撐采用方木；木方彈性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗彎強度設計值(N/mm2):13.000；木方抗剪強度設計值(N/mm2):1.400；木方的間隔距離(mm):300.000；木方的截面寬度(

23、mm):60.00；木方的截面高度(mm):80.00； 圖2 樓板支撐架荷載計算單元（二）扣件抗滑移的計算:按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范雙扣件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.80，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN ?？v向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范5.2.5): R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取12.80 kN； R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中R取最大支座反力,R= 12.002 kN；R 2 8758100梁8758100懸挑構件100拆下的模板及時清理粘連物，涂刷

24、脫模劑，拆下的扣件及時集中收集管理。（6）拆模時嚴禁模板直接從高處往下扔，以防止鋼模、管變形，竹膠板等損壞。（7）做好工完場清工作。七、質量要求及注意事項7.1 剪力墻大模板質量檢驗標準 1、基本要求 （1）大模板安裝必須垂直，角模方正，位置標高正確，兩端水平標高一致。 （2）模板之間的拼縫及模板與結構之間的接縫必須嚴密，不得漏漿。(3) 窗洞口必須垂直方正,位置準確。門窗采用后立口的作法，位置要準確，?？蛞喂?，并便于拆除。(4) 脫模劑必須涂刷均勻。(5) 拆除大模板時嚴禁碰撞墻體。對拆下的模板要及時進行清理和保養，如發現變形、開焊，應及時進行修理。 （6）門窗洞口模板必須牢固不變形，對1

25、m 的門窗洞口拆模后應加以支護。 2、大模板制作質量標準3、大鋼模板安裝質量標準7.2 梁模板質量控制拉通線檢查軸線、斷面尺寸，支撐立柱要根據放線確定，并使上下層對齊搭設，確保傳力均勻、合理。梁、板模板接頭支設梁、板模板接頭細部處理是模板工程的關鍵所在，處理不當易產生頸縮、漏漿等質量通病，應在板墻以及板、梁交接處必須設置木方一道，如圖所示。拼縫采用硬拼縫，并用次龍骨頂緊,防止接縫處振搗混凝土時漏漿，底模與側模拼接縫要錯開，避免同一橫向水平面有兩道接槎。豎向背楞拼接處加設800mm豎向背楞，梁底背楞間距100mm（梁拼縫構造見下圖）。梁模的支設采用483.5規格的鋼管，利用扣件連接組成支承架。立

26、柱在高度方向應設置縱橫水平拉桿和斜拉桿。水平拉桿一般距離地面300mm處設一道，以上每小于12001800mm設一道。梁外側立桿距離梁邊緣120mm，立桿間距根據層高、荷載情況確定，一般不大于1000mm。當梁高小于700mm時梁側可用支承架立桿做擋撐，同時用一部分短鋼管做斜撐；當梁高大于750mm時增加對拉螺栓固定；當梁寬大于或等于400mm時，梁中間加設立桿一道。為了使梁模及支架能早拆，在梁底加設早拆體系，利用帶有可調式伸縮頭的鋼管腳手架托100mm100mm橫向木方，間距800mm，如圖所示。接頭處柱箍最底端采用483.5雙鋼管背楞，對拉螺栓固定，中部、上部用帶有可調式伸縮頭的鋼管頂撐，

27、當梁高大于等于700mm時可考慮使用對拉螺栓固定，雙鋼管背楞。為了控制拼接處縫隙，鋸截竹膠板時采用C305mm鋸，齒數120齒，即嵌有硬質合金的圓鋸片，電機轉數要高，防止板面起毛刺。鋸裁線要直，嚴禁隨意切割，鋸裁以及板子鉆孔后一定要用防護封邊，即用油漆刷兩邊，可使膠合板避免受水、溫、氣等侵蝕，防止模板開裂，膨脹變形，不會使板子因含水率增加而降低強度，也會延長模板的使用壽命，保證施工質量。梁板模板拼縫盡量采用硬拼縫，少采用或不采用粘貼雙面膠帶的方法。支設板模時，應該盡量少切割竹膠板，切割板后應先刷油漆封邊再投入使用，嚴禁在四周板側邊上即沿板面方向釘釘子，從而延長板的周轉使用時間。（五）、樓梯模板

28、樓梯踏步采用與休息平臺、踏步與樓板接觸處的預留段一起澆筑的施工工藝。樓梯梯板底模采用竹膠板，樓梯踏步采用訂制全鋼整體式踏步模板。全鋼整體式踏步模板由踏步吊模、斜梁壓杠、支撐調節絲杠、墻體連接螺栓和墻體固定絲桿托架，樓梯側模等組成(見下圖)。樓梯踏步模就位，其一端支撐在已澆筑完的樓板上，另一端吊在墻體上。由于支撐絲杠及絲杠托架能在水平方向和豎直方向進行調節，所以踏步模板就位容易控制，能夠保證其就位準確。樓梯踏步的陽角采用角鋼埋置而成踏步護角，并在其上焊6的鋼筋作為防滑條。踏步護角用小螺栓固定在踏步吊模的鋼板上。當打完混凝土拆模前將螺栓解開，踏步模吊走，護角即留在踏步混凝土的陽角處。 樓梯踏步模板

29、1-6鋼筋；2-L303該種踏步模整裝整拆，避免了木模的繁瑣操作，混凝土澆筑完原漿壓光即可，使結構混凝土一次成活，減少了濕作業量，提高了工效。打出的踏步混凝土外觀質量好，踏步側面和底面光滑平整，踏步高度一致。7.3 模板支撐允許偏差項目項 目允許偏差（mm）軸線位置5底模表面標高5截面內部尺寸基礎10墻、梁+4 -5層高垂直全高5m6全高5m8相鄰兩板表面高偏差2表面平整（2m長度上）37.4模板工程注意事項1、模板不應漏漿，模板與砼接觸面清理干凈并涂脫模劑，嚴禁脫模劑污染鋼筋與混凝土接搓處，必須采用水性脫模劑，嚴禁油類脫模劑的使用。2、梁板模板底應平整，不能有下翹，梁側模板應平直。3、不能出

30、現脹?，F象，截面尺寸不準，造成類似問題的原因是加固不牢，支撐點不夠，對拉片間距過大。4、梁板產生下撓，出現的原因是：支柱、尺寸間距、龍骨間距未按要求安裝，底模未按要求起拱，支柱基底未夯實等原因。5、墻柱身扭向：防治的方法是支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐：吊線找垂直時，相鄰兩片模板從上端每面吊兩點，使線墜落至地面，線墜所示兩點，到柱位置線距離相等。6、軸線位移：防治的方法是支模前先彈出軸線及邊線、控制線，然后彈出另一方向軸線及邊線、控制線，立模時校正垂直與位置。7、墻出現問題：（1）墻體厚度不一、平整度差：防治方法是模板剛度及強度首先應保證，龍骨的尺寸和間距，穿墻螺桿、對拉片間距，墻

31、體的支撐方法等在作業中要認真執行。（2）墻體爛根、模板接縫處跑漿：防治方法是模板根部砂漿找平塞嚴，模板間卡固措施牢靠，鋼模板間應通夾海綿條。8、門窗洞口混凝土變形：產生的原因是：門窗模板與墻?；驂w鋼筋固定不牢，門窗模板內支撐不足或失效。9、膠板在使用過程中應加強管理，支、拆模時，應輕搬輕放，模板分類分規格碼放，對竹膠板的側面、切割面、孔壁，應用漆封邊，釘子應提前用小電鉆打孔引釘。八、環境保護、成品保護與安全管理8.1環境保護由于建筑施工工地場地大難以覆蓋、施工時間長等，對周圍環境有很大程度的影響作用，在環保上采取如下具休措施：1、制定施工現場的環境保護目標責任制，定崗定責、責任到人。2、遵守

32、國家有關環境保護的法規，采取措施控制施工粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。3、應當采取下列措施防止環境的污染和危害。1）泥漿污水必須經沉淀處理方可直接排入城市 污水設施。2）在現場設垃圾集中存放點、箱。不得在現場溶瀝青或焚燒油氈、油漆、水泥袋以及其它會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。3）采取有措施控制過程中揚塵。4）對產生噪聲、振動的施工機械、采取措施，減輕噪聲擾民，采用隔間安全圍護建筑物。5）建筑工地的出入車輛和運輸垃圾土的車輛不得污染道路，工地內無積壓垃圾，出入口無淤泥、溢水，駛出車輛遮蓋嚴密，車輪不帶泥，嚴格地將因此而造成的環境污染控制在出車前。6）工地污水

33、的排放要做到生活用水和施工用水的分離，嚴格按市政和市容處理。7）不得隨意損壞或影響市政公共設施如電線、電纜、各種管道、雨污水管、垃圾裝置、路燈、公用電話和廣告牌等的使用，尤其注意在大型機械設備進出時所具有的巨大重量或使用時所產生震動而導致的破壞。8）嚴禁由于現場施工對相鄰建筑、構筑物和道路所產生的影響和破壞。在建筑基礎施工時常常會造成周圍房屋和道路產生裂縫或破壞，因此在制定基礎工程施工方案時，必須充分考慮工程地質條件、周圍房屋和道路的具體情況，科學合理的編制基礎工程實施方案，盡量減少對周圍環境的影響。9）施工時，正確使用勞保用品，戴好防塵口罩、手套，防止對人身的傷害。10)木質模板的鋸割應合理

34、,盡量減少材料的浪費.11)模板材料的進場要有計劃,不得盲目進場,以免造成材料積壓.12)支模和拆模時噪音較大,應盡力錯開居民休息的時間段.8.2成品保護1、模板要有存放地，場地要平整夯實，模板平放時，要有木方墊架。立放時，要搭設分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板扭曲不變形，不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。2、工作面已安裝完畢的墻、柱模板，不準在吊運其他材料時碰撞以防止模板變形或產生垂直偏差。3、鋪設好的結構板模，不準在上面集中堆放過多材料，以免壓壞模板及支撐，影響平整度。4、拆除模板時，用小撬棍輕輕拆除，不得用錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內部受到損傷。5、混

35、凝土澆筑時必須安排專人配合施工。8.3安全管理措施1、夜間22：00-6：00之間現場停止模板加工。2、各種材料及構配件必須按要求分規格碼放整齊。3、模板、腳手架支設、拆除、搬運時必須輕拿輕放。4、使用電鋸鋸模板時應及時在鋸片上刷油，且模板送速不能太快，以降低噪音。5、大模板安裝完畢應進行串聯，并與地面有效連接防止機電設備漏電傷人。6、存放大模板應隨時將自穩角調好，面對面放置防止傾倒。7、支拆模板時，作業人員必須戴好安全帽、系好安全帶。8、支模前必須搭好相關腳手架。9、拆模起吊前，應復查穿墻螺栓是否拆凈，在確定無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。10、拆除頂板模板前，必須劃定安全區域和安全通道，將非安全通道用鋼管、安全網封閉，并掛“禁止通行”的安全標志。11、木工機械必須嚴格使用倒順開關和專用開關箱，一次線不得超過3米，外殼接保護零線，且絕緣良好。12、電鋸必須具備皮帶防護罩、鋸片防護罩，鋸片不得有裂紋。13、使用木工機械嚴禁戴手套。