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中龍公路改造工程項(xiàng)目水泥穩(wěn)定砂礫石底基層施工技術(shù)交底(26頁).doc

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中龍公路改造工程項(xiàng)目水泥穩(wěn)定砂礫石底基層施工技術(shù)交底(26頁).doc

1、 S102中龍公路改造工程項(xiàng)目部 技 術(shù) 交 底 書工程名稱S102線蘭州至永登公路中川至龍泉寺段維修改造工程交底部門工程部交底項(xiàng)目 水泥穩(wěn)定砂礫石底基層施工技術(shù)交底交底日期2016.3.8一、工程概況本項(xiàng)目為S102線蘭州至永登公路中川至龍泉寺段維修改造工程設(shè)計(jì)施工總承包工程,起點(diǎn)位于蘭州新區(qū)中川鎮(zhèn),終點(diǎn)位于永登縣龍泉寺鎮(zhèn)。全線主要控制點(diǎn):深溝村、廖家莊、土門川村和龍泉寺鎮(zhèn),路線全長為25.518km。本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為40km/h的三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);路基寬度為8.5m(K24+300K25+550段維持現(xiàn)有路基寬度9m);為確保交通安全,充分發(fā)揮公路的使用性能和較長時(shí)期的適應(yīng)能力,本項(xiàng)目

2、按有關(guān)規(guī)定應(yīng)設(shè)置必要的交通安全設(shè)施、管養(yǎng)設(shè)施、防護(hù)設(shè)施等。根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014)的規(guī)定,本項(xiàng)目全線配置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線;與主要干線公路的平面交叉應(yīng)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志、標(biāo)牌。路基、路面面設(shè)計(jì)總厚度49cm,自上而下各層厚度及混合料類型分別為:4cm瀝青混凝土上面層、5cm瀝青混凝土下面層、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層和20cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層。工程計(jì)劃工期為3個(gè)月。二、 編制依據(jù)公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 三、準(zhǔn)備工作(1)原材料試驗(yàn):水泥選用永登祁連山水泥廠生產(chǎn)的P.C3

3、2.5水泥,水泥初凝時(shí)間為3 h以上,終凝時(shí)間為 6h以上且小于10小時(shí),散裝水泥進(jìn)場后存放時(shí)間不得小于7天且安定性合格,經(jīng)過試驗(yàn)檢測各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求;砂礫石選用蘭州新區(qū)磊圭建筑工程有限公司石料廠的天然砂礫。施工前,各種原材料要做如下試驗(yàn)水泥:a 、水泥細(xì)度、稠度、凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn);b、水泥膠砂強(qiáng)度等試驗(yàn)砂礫石:a、篩分試驗(yàn); b、壓碎值;c、密度;d、針片狀顆粒含量;有機(jī)物含量水泥穩(wěn)定砂礫石:a、擊實(shí)試驗(yàn);b、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);c、水泥劑量試驗(yàn) 所有材料應(yīng)按照公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。混合料的組成設(shè)計(jì)符合公

4、路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定 (2)施工主要機(jī)具設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備表 機(jī)械名稱規(guī)格型號功率(KW)或噸位(T)數(shù)量單位備注水穩(wěn)拌和站W(wǎng)BC500500T/h1套攤鋪機(jī)福格勒1900900T/h2臺(tái)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS202J20T2臺(tái)膠輪壓路機(jī)徐工XP20120T1臺(tái)平地機(jī)徐工GR180C144KW1裝載機(jī)ZLC-50C502臺(tái)運(yùn)輸車23m6臺(tái)發(fā)電機(jī)500KW1臺(tái)備用照明車2000W探照燈3個(gè)應(yīng)急使用加油車5T1臺(tái)灑水車8T5臺(tái)夯機(jī)HZR-22B2臺(tái) 混合料配合比試驗(yàn)有關(guān)數(shù)據(jù)見配合比試驗(yàn)報(bào)告。拌和站在投入生產(chǎn)前進(jìn)行校定,保證自動(dòng)控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。成立一個(gè)專業(yè)路面底基層施工隊(duì)伍,采用雙

5、機(jī)聯(lián)鋪,梯隊(duì)同步作業(yè)法施工。四、水泥穩(wěn)定砂礫石廠拌法施工技術(shù)水泥穩(wěn)定砂礫石底基層廠拌法施工工藝流程圖如下:上路床驗(yàn)收施工放樣、立模混合料拌合混合料運(yùn)輸混合料攤鋪碾壓邊緣和接縫處理檢測輛養(yǎng)生總結(jié)(1)準(zhǔn)備下承層本項(xiàng)目施工段底基層的下承層是灰土路床,需經(jīng)各項(xiàng)檢查驗(yàn)收合格(壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、寬度、橫坡、平整度、中線偏位、邊坡),可以進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,水泥穩(wěn)定砂礫鋪筑前,必須采用12t15t壓路機(jī)或等效碾壓機(jī)械對土基進(jìn)行3遍碾壓。如路床頂部的土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕而發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)換土壓實(shí)或摻加石灰、水泥拌和后重新壓實(shí)。 (2) 施工放樣、立模 在合格的路床上恢復(fù)中線,直線段

6、每10m設(shè)一樁,平曲線段每5m設(shè)一樁,在每半幅兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置邊樁。 測量邊樁地面高程,計(jì)算出各測點(diǎn)底基層實(shí)鋪厚度;用實(shí)鋪厚度乘以松鋪系數(shù)分別計(jì)算出各邊樁松鋪高程。在邊樁外30cm按松鋪高程設(shè)置高程控制樁和控制鋼線,并以白灰線標(biāo)出施工輪廓。 在每半幅兩側(cè)緊貼邊線外按照設(shè)計(jì)斷面施工,鋼模板頂高應(yīng)為路面底基層設(shè)計(jì)高程。鋼模板高度宜為20cm,在安裝固定過程中在鋼模板底部以適宜材料(薄石、木片、低標(biāo)號砂漿等)予以調(diào)整,并用長鋼釘或其它支撐固定牢靠。 水準(zhǔn)測量,確定指示樁標(biāo)高,并計(jì)算出需要的攤鋪機(jī)自動(dòng)控制標(biāo)高(鋼絲線一般高出虛鋪后的施工層頂面10cm)。路線外側(cè)和靠中央分隔帶處采用模板,并用鋼釬固定。 雙

7、機(jī)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一前一后,寬度重疊40cm,根據(jù)底基層設(shè)計(jì)寬度將前臺(tái)攤鋪機(jī)拼裝為5m,后臺(tái)攤鋪機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)底基層寬度保證重疊寬度隨時(shí)調(diào)整,前面攤鋪機(jī)左側(cè)設(shè)鋁合金型材,鋁合金型材放在與可升降的三角架相連的T型架上,并拉線測好高度,作為前面攤鋪機(jī)攤鋪的左側(cè)高程基準(zhǔn)線。后臺(tái)攤鋪機(jī)的右側(cè)基準(zhǔn)線為前一臺(tái)攤鋪機(jī)所攤鋪的底基層頂面,見下圖示意。鋁合金型材及可活動(dòng)支架鋼纖鋼絲繩鋼纖底基層土路肩鋼絲繩鋼模板鋼模板路基中線路 基底基層放線橫斷面示意圖(3)拌和采用的拌和機(jī)為連續(xù)式設(shè)備,產(chǎn)量為500t/h,且能自動(dòng)計(jì)量,自動(dòng)補(bǔ)水器加水。混合料在中心拌和料場集中拌和,還需根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場情況,保證混合料拌和均勻

8、,并使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)的含水量大于最佳值0.5%-1%,水泥劑量比配比用量增加0.5%,1.0%按三個(gè)配比拌合。每次混合料開始拌和或結(jié)束時(shí),需注意含水量和水泥劑量的調(diào)整,以使配料比滿足施工要求。混合料拌和必須充分、均勻、色澤基本一致。拌和機(jī)的一次裝料量不應(yīng)超過拌和機(jī)的容許量,應(yīng)使所有材料都能均勻徹底而充分拌和。拌和機(jī)中的“死區(qū)”即材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和得不到充分拌和的地方,應(yīng)及時(shí)予以清除。拌和時(shí)配料要準(zhǔn)確,各料倉要用鋼板加高,防止上料時(shí)竄倉。(4)運(yùn)輸根據(jù)鋪設(shè)段落位置,混合料運(yùn)輸合理安排運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸,并用防水雨布覆蓋,減少混合料的水分散失。(5)攤鋪 攤鋪時(shí),采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)半幅全寬一次攤

9、鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約515m梯隊(duì)同步作業(yè)。攤鋪速度要與拌和、運(yùn)輸能力相匹配,拌和能力不足時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)采用低速攤鋪,以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,對局部粗集料窩予以鏟除,并用新拌混合料填補(bǔ)。要保證頂面橫坡與路面一致,并需一次達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,嚴(yán)禁貼補(bǔ)薄層找平。底基層混合料的虛鋪厚度暫時(shí)按26.5厘米控制,虛鋪系數(shù)暫時(shí)按1.325控制。注意:混合料從拌和到碾壓成型之間的延遲時(shí)間需控制在3小時(shí)以內(nèi)。(6)碾壓混合料經(jīng)攤鋪整平后,當(dāng)處于最佳含水量的1%以內(nèi)時(shí),及時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓的方向與路中心線平行。如果出現(xiàn)由于含水量過大造成的翻漿,及時(shí)修補(bǔ),換填新

10、料,并進(jìn)行修整達(dá)到要求。直線段碾壓時(shí)應(yīng)按由低到高、由外向內(nèi)的順序,有超高的地段應(yīng)有曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)的后輪重疊1/2輪寬,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路面上或正在施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車。凡壓實(shí)機(jī)械不能到達(dá)的地方,采用HZR-22B夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,后輪重疊碾壓完成一邊視為一次。現(xiàn)場質(zhì)檢員按規(guī)范自檢,凡不合格的地段,必須進(jìn)行處理并達(dá)到要求。領(lǐng)工員應(yīng)對表層平整度和厚度及時(shí)進(jìn)行自檢,若超過允許誤差,均應(yīng)返工。結(jié)合試驗(yàn)段施工工藝以及現(xiàn)有機(jī)械配置,采取如下碾壓方案,具體碾壓工藝如下: 初壓:徐工型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)往返靜壓遍;復(fù)壓:徐工型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)往返弱振遍;

11、終壓:徐工XP21膠輪壓路機(jī)終壓2遍。壓路機(jī)的碾壓速度(km/h)見下頁表所示:壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓振動(dòng)壓路機(jī)1.51.7(靜壓)22.5(振動(dòng))膠輪壓路機(jī)2-2.5(6)養(yǎng)護(hù):水泥穩(wěn)定砂礫石底基層采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期不少于7天,在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面一定的濕度,每天正常情況灑水遍,中午根據(jù)氣溫狀況,如需要灑水,進(jìn)行增灑一遍。養(yǎng)生期間,嚴(yán)禁施工車輛以外的任何車輛通行。(7)接縫處理每天最后一段末端縫的處理,工作縫應(yīng)成直線,端部用20cm厚方木加鋼釬固定,使斷面上下垂直,碾壓后將方木提出。對不符合要求的工作縫,碾壓后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行人工處理。鋼纖方木虛鋪高度4.5cm水泥穩(wěn)定砂礫底基

12、層20cm端頭處理(8)養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始覆蓋養(yǎng)生。要求用200克/m2以上規(guī)格的無紡?fù)凉げ几采w保濕養(yǎng)生7天以上,在整個(gè)養(yǎng)生期間要求始終保持水泥穩(wěn)定砂礫層表面潮濕,避免忽干忽濕而產(chǎn)生干縮裂縫。養(yǎng)生期滿并且驗(yàn)收合格后,按規(guī)范要求進(jìn)行下道工序的施工。養(yǎng)生期間封閉交通,各種車輛均不能在該路段上通行。五、施工控制與試驗(yàn)檢測(1)施工控制含水量控制:在整個(gè)施工過程中,含水量應(yīng)嚴(yán)格按要求控制,主要檢測包括拌和前的砂礫含水量、拌和后的混合料含水量及碾壓前含水量試驗(yàn)。只有含水量控制適當(dāng),才能保證節(jié)約工序時(shí)間,提高質(zhì)量和效率。水泥劑量控制:混合料拌和后的水泥劑量檢測是保

13、證質(zhì)量的關(guān)鍵,水泥劑量需控制在設(shè)計(jì)值的+0.5%以內(nèi)。碾壓控制:根據(jù)配備的碾壓機(jī)械功能進(jìn)行有效組合,以最少的遍數(shù)取得最好的壓實(shí)效果,直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。整型控制:現(xiàn)場人員要根據(jù)攤鋪機(jī)的運(yùn)行情況不斷調(diào)整,來保證壓實(shí)后的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)符合規(guī)范要求。(2)試驗(yàn)檢測:在施工過程中要根據(jù)現(xiàn)場需要及時(shí)試驗(yàn)檢測:用灌砂法檢測碾壓過程中壓實(shí)度,確定碾壓效果;根據(jù)監(jiān)測中心試驗(yàn)室的最終監(jiān)測報(bào)告,本施工段所采用的最大干密度和最佳含水量:經(jīng)試驗(yàn)測定水泥穩(wěn)定砂礫配比最大干密度是2.27gcm3,對應(yīng)最佳含水量是6.2。采用的松鋪系數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械組合和碾壓遍數(shù):根據(jù)碾壓前高程和碾壓成型后所測高程計(jì)算實(shí)

14、際松鋪厚度與實(shí)際壓實(shí)厚度,松鋪系數(shù)等于平均松鋪厚度除以平均壓實(shí)厚度,施工中可按.325控制。質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)詳見下表:水泥穩(wěn)定砂礫底基層實(shí)測項(xiàng)目表5.4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率底基層1壓實(shí)度()代表值97灌砂,每200m每車道兩處極值912平整度(mm)153m尺:每200m測兩處10尺3縱斷高程(mm)520水準(zhǔn)儀:每200m側(cè)4個(gè)斷面4寬度(全幅)(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m側(cè)4處5厚度(mm)代表值12取芯:每200m每車道1點(diǎn)合格值306橫坡()0.5水準(zhǔn)儀:每200m側(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)2六、質(zhì)量管理和質(zhì)量組織措施遵循全面質(zhì)量的基本觀點(diǎn)和方法,開展全面過程

15、的質(zhì)量活動(dòng),建立施工質(zhì)量保證體系,并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。施工過程中設(shè)專人對施工過程進(jìn)行詳細(xì)記錄,為以后總結(jié)報(bào)告提供可靠的數(shù)據(jù)資料。 1、質(zhì)量控制要點(diǎn)底基層:水泥穩(wěn)定砂礫配比、混合料拌和、攤鋪、整平、碾壓、養(yǎng)生。 2.建立完善的質(zhì)量保證體系、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理是一個(gè)不斷循環(huán)前進(jìn)的過程,如下圖:實(shí)施控制目標(biāo)計(jì)劃信息反饋應(yīng)對措施改進(jìn)目標(biāo)計(jì)劃改進(jìn)控制措 施在這個(gè)循環(huán)中,無論是制定目標(biāo)計(jì)劃、實(shí)施全過程的控制或是收集處理信息及制定應(yīng)對措施都離不開一個(gè)完善、有力、高效的管理機(jī)構(gòu)即保證體系。質(zhì) 量 控 制 框 圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量第一意識(shí)用戶第一意識(shí)制定教育計(jì)劃

16、工班回訪改進(jìn)工作質(zhì)量組織保證項(xiàng)目部部質(zhì)量組施工隊(duì)質(zhì)量組技術(shù)成果推廣工班質(zhì)檢員全面質(zhì)量管理技術(shù)保證技術(shù)培訓(xùn)掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)熟悉設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)難點(diǎn)分析新工藝推廣技術(shù)崗位責(zé)任制提高工作能力施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制設(shè)備材料采購控制施工過程控制不合格品控制與糾正半成品與成品保護(hù)質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)證工序管理難點(diǎn)過程控制質(zhì)量控制文件測量試驗(yàn)設(shè)備控制隨機(jī)檢驗(yàn)自檢互檢試驗(yàn)控制工程師檢查經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定獎(jiǎng)罰條例優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)內(nèi)部工程承包簽訂質(zhì)量保證書獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益工程質(zhì)量評定信息反饋創(chuàng)省優(yōu)部優(yōu)工程,以優(yōu)質(zhì)回報(bào)業(yè)主 3.質(zhì)量保證措施(1)施工技術(shù)保證措施a測量采用高精度全站儀;配備具有高學(xué)歷、高素質(zhì)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的測量

17、工程師。b做好設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作c編制施工技術(shù)方案及作業(yè)指導(dǎo)書d施工技術(shù)交底e實(shí)施施工技術(shù)方案的監(jiān)督技術(shù)交底后,由工程部有關(guān)技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督、貫徹施工技術(shù)方案的實(shí)施,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。(2)制度保證措施a工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度每月拿出相對產(chǎn)值1%的資金作為質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金,獎(jiǎng)勵(lì)做出貢獻(xiàn)的職工或隊(duì)伍。調(diào)動(dòng)全員參與意識(shí)。b質(zhì)量管理制度堅(jiān)持工程質(zhì)量意識(shí)教育制度:工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,職工是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場后,將實(shí)行分項(xiàng)、分工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,有的放矢,做到人人明白,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和要求。c建立質(zhì)量責(zé)任制d強(qiáng)化開工前培訓(xùn)制度:開工前,由項(xiàng)目總工主持,組

18、織有關(guān)人員學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,持證上崗。對本合同工程創(chuàng)優(yōu)的認(rèn)識(shí)起點(diǎn)要高,具體操作要嚴(yán),著眼于分項(xiàng)工程工序質(zhì)量的控制。e建立內(nèi)部質(zhì)量檢查制度:項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次,各項(xiàng)作業(yè)隊(duì)每周進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查。f建立作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度:在各工序開展之前,對每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。在易發(fā)生質(zhì)量通病的工序,設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn),制定事先防范措施,加強(qiáng)專項(xiàng)檢查,杜絕質(zhì)量通病。g實(shí)行“五不施工”和“三不交接”制度:“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或材料試驗(yàn)不合格不施工;上道工序不進(jìn)行檢查不施工。“三不交接” 即:無自檢記

19、錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。h工序自檢與三檢在質(zhì)量保證體系的操作層加強(qiáng)自檢,各分項(xiàng)工程設(shè)立專職自檢工程師,各施工作業(yè)班組設(shè)立專職自檢員。自檢人員的素質(zhì)要求是大專以上學(xué)歷、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、助理工程師以上。工程質(zhì)量自檢程序:詳見“工程質(zhì)量自檢程序框圖”。工程質(zhì)量自檢程序框圖工序施工開始交接檢查不合格合格工序繼續(xù)施工工序完成質(zhì)檢員檢查不合格填表、上報(bào)質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師檢查合格不合格合格簽字、上報(bào)總質(zhì)檢工程師簽字、上報(bào)駐地監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師抽查糾正糾正糾正嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度:制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部檢查制度,確定群眾質(zhì)檢為基礎(chǔ),專業(yè)骨干質(zhì)檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的

20、質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。(3事前控制措施之一: 施工原材料質(zhì)量控制措施a進(jìn)場前原材料的質(zhì)量控制 在原材料進(jìn)場之前,由項(xiàng)目材料人員協(xié)同中心試驗(yàn)室試驗(yàn)員到擬供貨廠家進(jìn)行現(xiàn)場取樣,按照規(guī)范要求進(jìn)行逐項(xiàng)試驗(yàn),如不合格不予采納。原材料的采購必須從合格的廠家中購買。 b施工中原材料的質(zhì)量控制 對于進(jìn)場的水泥、砂礫等原材料,中心試驗(yàn)室人員按照合同或規(guī)范要求的頻率進(jìn)行檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)某一批材料不合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封存作為廢品處理并倒運(yùn)到施工場地以外,嚴(yán)禁不合格材料投入使用,危害工程質(zhì)量。經(jīng)試驗(yàn)合格的原材料,應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,防止損害。 (4)事前控制措施之二:工程質(zhì)量預(yù)防措

21、施項(xiàng)目部工程部將根據(jù)本項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況、項(xiàng)目特點(diǎn)、技術(shù)難度及管理人員素質(zhì),提前在施工組織設(shè)計(jì)中對如下項(xiàng)目制定相應(yīng)的預(yù)防措施,經(jīng)總工程師審核及開會(huì)評審后,由工程部進(jìn)行技術(shù)交底,監(jiān)督施工隊(duì)嚴(yán)格按技術(shù)方案實(shí)施。(5) 施工過程控制措施(事中控制)水穩(wěn)砂礫底基層在施工過程中嚴(yán)格按既定的施工方案實(shí)施,嚴(yán)守操作規(guī)程,排除不合理工序,在天氣惡劣時(shí)不安排施工或采取保護(hù)措施,施工時(shí)保證有備用的機(jī)械設(shè)備,確保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急措施,施工前由技術(shù)人員向施工人員解釋。在各工序施工過程中各班組嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。 4.水穩(wěn)砂礫底基層施工質(zhì)量保證措施及質(zhì)量通病及防治措施(1)

22、做好路基路床的整修工作,確保路床頂面標(biāo)高、表面平整度全部符合規(guī)范要求,為路面底基層各處厚度均一提供保證。(2)底基層施工前首先進(jìn)行穩(wěn)定土拌合站調(diào)試工作,歸出線性關(guān)系式,按配比進(jìn)行定量定產(chǎn),若有不合格混合料出場,應(yīng)及時(shí)追回,查找原因進(jìn)行糾正。(3)底基層平整度控制措施 a.攤鋪設(shè)備選用具有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)械。 b.嚴(yán)格控制底基層、基層混合料的級配、含水量。 c.確保攤鋪機(jī)連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。 d.在攤鋪機(jī)履帶前,指派專人清掃散落的粒料,確保攤鋪機(jī)平穩(wěn)行駛。 e.碾壓時(shí)采用固定的機(jī)械組合、碾壓順序、操作程序進(jìn)行施工。 七、安全保證措施 1.制訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和防護(hù)措施 (1)健全安全生

23、產(chǎn)管理制度 a建立安全生產(chǎn)責(zé)任制:明確規(guī)定各職能部門、各作業(yè)隊(duì)、各班組成員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)責(zé)任第一責(zé)任人,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。 b建立持證上崗制:安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗。c堅(jiān)持教育培訓(xùn)制:加強(qiáng)全員職工安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作,實(shí)行定期會(huì)議制和分期培訓(xùn)制,使廣大職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,不僅會(huì)生產(chǎn)而且會(huì)安全生產(chǎn)。d堅(jiān)持安全檢查制:建立定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度,通過檢查以增強(qiáng)職工的安全意識(shí),將安全隱患消滅在萌

24、芽狀態(tài)。(2)制訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)保證措施a安全生產(chǎn)綜合保證措施(a)制定安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循,主要包括以下內(nèi)容:車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度。用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。施工現(xiàn)場保安制度及油料保管領(lǐng)用管理制度。有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。各種安全標(biāo)志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施。防火消防措施。(b)深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅(jiān)持持證上崗。(c)落實(shí)安全責(zé)任考核制,把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛

25、鉤,使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。(d)施工中必須實(shí)現(xiàn)“四無”目標(biāo),即:無因工死亡和重大傷亡事故;無機(jī)械設(shè)備大事故;無火災(zāi)事故;無重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故;年重傷率控制在0.4以下。確保施工人身、設(shè)備的安全。(e)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料合理堆放,各種交通、施工信號標(biāo)識(shí)完備,管路、電路暢通,架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序,切實(shí)做到文明施工,安全生產(chǎn)。(f)加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員,執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(g)認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)

26、肅勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。(h)對全體施工人員進(jìn)行防火教育,培訓(xùn)一批義務(wù)消防人員,并與當(dāng)?shù)叵啦块T保持密切聯(lián)系。生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)備,消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源。嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯放。 b施工安全保證措施(a)設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)跟班制度,糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。(b)對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。(c)工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。(d)各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 2.主要分項(xiàng)工程安全措施

27、(1)施工人員與路基交通車輛的安全防范a首先對施工人員進(jìn)行安全教育,所有機(jī)械、設(shè)備、車輛操作人員必須持證上崗,不得操作與操作證不符的機(jī)械,不得將機(jī)械、設(shè)備、車輛交與無本機(jī)種操作證人員操作。b在施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員指揮運(yùn)料車輛的進(jìn)出,確保施工人員和機(jī)械的安全。c在道路和施工現(xiàn)場周圍設(shè)立、配備必要的交通標(biāo)志、警示牌和夜間警示燈具,保證過往的施工人員、機(jī)械、車輛的安全通行。(2)場地用電的安全防范a施工場地變壓器、發(fā)電機(jī)房等處設(shè)圍欄,并懸掛警示標(biāo)志。b各種電器設(shè)備配備專用開關(guān),室外電器設(shè)置防水箱并加鎖。c電工在接近高壓線操作時(shí),必須遵守用電規(guī)程的安全距離,否則必須停電操作。 3.安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備與

28、響應(yīng)預(yù)案 (1)應(yīng)急準(zhǔn)備 a組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) (a)項(xiàng)目部安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組(b)安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)性安全事故的應(yīng)急處理。 b培訓(xùn)和演練(a)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部每年進(jìn)行一次安全事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求,進(jìn)行模擬演練,各組員按其職責(zé)分工協(xié)調(diào)配合完成演練,演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新演練,評價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。 (b)安質(zhì)部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。 c應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng) (a)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布。 (b)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理

29、。 (2)應(yīng)急響應(yīng)a安全事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立義務(wù)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工及專職安全人員、各施工隊(duì)長為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí),有條理的進(jìn)行搶救和處理,外包隊(duì)管理人員及后勤人員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。b發(fā)生安全事故后,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全人員,由安全員撥打事故搶救電話“120”并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)急救車輛以快速到達(dá)事故現(xiàn)場,并直接通知項(xiàng)目經(jīng)理,組織緊急應(yīng)變小組,進(jìn)行現(xiàn)場搶救,由項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場總指揮。在救護(hù)的車輛未到達(dá)現(xiàn)場之前,首先對受傷人員采取包扎止血等措施,如有發(fā)生休克、停止呼吸、停止心跳的受傷人員時(shí),應(yīng)首先采取人工呼吸或人工胸外擠壓法進(jìn)行搶救,以避免

30、受傷人員因出現(xiàn)假死而被誤認(rèn)為死亡。同時(shí)其他組員采取有效措施,防止事故的發(fā)展擴(kuò)大,并向公司有關(guān)部門報(bào)告。 (3)事故后處理工作a查明事故原因及責(zé)任人b以書面形式向公司寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷或死亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。c進(jìn)行事故分析并制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。 d組織所有人員進(jìn)行事故教育。e向所有人員喧讀事故結(jié)果及對責(zé)任人的處理意見。八、文明施工及環(huán)境保護(hù) 1.制訂健全的管理制度(1)按專業(yè)、崗位、架子隊(duì)等分片包干,分別建立崗位責(zé)任制。 (2)檢查制度:工地每月組織一次以上的綜合檢查,張榜公布。(3)獎(jiǎng)懲制度:制定獎(jiǎng)、罰細(xì)則,堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)

31、。(4)例會(huì)制度:堅(jiān)持例會(huì)制度,定期分析文明施工情況,針對實(shí)際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問題。 2.管理措施(1)現(xiàn)場人員管理措施:采取得力措施,保證職工的健康;組織現(xiàn)場人員學(xué)習(xí)上級關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等,并加強(qiáng)紀(jì)律教育;要求所有人員尊重宗教習(xí)慣和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)規(guī)民約及風(fēng)俗習(xí)慣。(2)機(jī)械及原材料的停、堆放、照管、安全、維護(hù)保養(yǎng)、試運(yùn)行等有序、完善。(3)施工現(xiàn)場清潔衛(wèi)生,秩序井然;瀝青砼拌和站封閉施工,并制定管理?xiàng)l例。(4)施工現(xiàn)場有施工日志。施工日志中有文明施工內(nèi)容。 3.加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作堅(jiān)持崗位練兵,采取“派出去、請進(jìn)來”,短期培訓(xùn),上技術(shù)課、登黑板報(bào)、廣播、看錄相、看電視等方法狠

32、抓教育工作。要特別注意民工的崗前教育工作。 4.現(xiàn)場管理 (1)施工任務(wù)和完成情況制成圖表“上墻”,使全體參加施工的人員對施工進(jìn)度有全面的了解,作到人人心中有數(shù)。(2)施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)上墻公布。(3)施工現(xiàn)場基坑、溝、槽、井、便橋等危險(xiǎn)處用紅白相間的護(hù)欄圍擋,夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈,懸掛明顯提示標(biāo)志牌;場區(qū)便橋還應(yīng)加設(shè)通行噸位標(biāo)志牌等。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽標(biāo)志等等。(4)施工現(xiàn)場保持清潔。 6.與其它在建工程施工單位之間的配合、協(xié)調(diào)在與一期工程出現(xiàn)需協(xié)調(diào)施工的情況時(shí),本著互利互讓的原則,加強(qiáng)溝通和聯(lián)系,共同商討解決問題的辦法,樹立我單位良好的外部形象。及

33、時(shí)和兄弟單位互通施工計(jì)劃,及時(shí)互動(dòng)調(diào)整。 5.水土保持及環(huán)境保護(hù)在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi),認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)水土保持、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),對環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃、綜合治理、變害為利。 6.水土保持措施(1)充分發(fā)揮生態(tài)自我修復(fù)能力,加快水土流失防治速度樹立人與自然和諧共處的思想,尊重自然,依靠大自然的力量,充分發(fā)揮生態(tài)的自我修復(fù)能力,加快水土流失防治速度。(2)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)抓規(guī)劃,加強(qiáng)水土保持前期工作。加強(qiáng)水土保持監(jiān)測建設(shè)。尊重群眾意愿,解決群眾的生產(chǎn)、生活問題。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”。 7.環(huán)境保護(hù)措施 (1)制定環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任到人。 (2)加強(qiáng)監(jiān)測力度,將

34、污染擾民降低到盡可能小的程度。 (3)設(shè)專項(xiàng)環(huán)保基金,提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。 (4)降低施工噪音、白色污染、機(jī)動(dòng)車噪音等。 8.加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場水土保持、粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作。與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取措施,消除粉塵、廢氣和污水的污染。 9.保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境 一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民加強(qiáng)聯(lián)系。另一方面,做好宜傳教育工作,認(rèn)真對待來訪,凡能解決的問題,立即解決。 10.施工過程中水保、環(huán)保措施 (1)施工廢水處理在施工場地內(nèi)修建排污渠道,將廢水排到自挖的蒸發(fā)

35、池內(nèi),蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的地點(diǎn)。 路面施工時(shí),做好表面排水,使路基上的雨水能順利排到邊溝內(nèi)。 (2)防止水土流失制訂有效的預(yù)防措施,防止從施工中開挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積;施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排,盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變。 (3)生態(tài)保護(hù)施工造成植被破壞的面積要嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。 建美好家園,創(chuàng)良好環(huán)境,在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹木美化生活環(huán)境。保護(hù)野生動(dòng)物,施工期間嚴(yán)禁捕殺野生動(dòng)物。加強(qiáng)對混合料運(yùn)輸車輛的

36、維護(hù)保養(yǎng)工作,杜絕材料的漏灑。施工現(xiàn)場應(yīng)避免材料沾染周圍植被,對被沾染材料的植被要及時(shí)清理和恢復(fù)。 (4)空氣污染的預(yù)防在整個(gè)施工期間,對施工場地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。 在運(yùn)輸容易起塵的細(xì)料和松散材料時(shí),應(yīng)在運(yùn)輸期間使用帆布或類似的遮蓋物加以覆蓋或適當(dāng)灑水噴濕。拌和站運(yùn)轉(zhuǎn)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器安裝防塵設(shè)備。 (5)生產(chǎn)、生活垃圾處理工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中,定期掩埋處理。 (6)噪聲控制施工期間要制定防止擾民的具體措施,重點(diǎn)有:在村內(nèi)人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,確系特殊情況必須晝夜施工時(shí),盡量采取降低嗓音措施。加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),車輛經(jīng)過居民區(qū)時(shí)注意減速慢行、禁止鳴笛;控制機(jī)械空間位置的布置,盡量拉開距離減少噪音疊加;設(shè)備振動(dòng)聲音較大的,要加設(shè)消音罩或消音管,力爭減少噪音的影響; 采取綜合治理措施,把噪音控制在合理范圍內(nèi),白天不超過75分貝,夜晚不超過55分貝。 11.本交底未盡事宜,以設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文獻(xiàn)為準(zhǔn)。 交底人: 復(fù)核人: 審核人:接底人:


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