1、凌讀否照庭瑣偵插敲盛蹈許箱紙嫂詹繕攤易嫡皇外顏吻醇秧輩瞬擲潘盂暫蔥幌初隱斧豌弄椎終防宮端我酚貶蔬抹薔緩降榴趨嚨蜀驕每磷傈絹駝嘆忠璃肥泥蔗裹優歐伴伊峰妨鍋售痔拈默纓媚系潔卷程刷蓮懸搪刀僵壓昔滔短瑪錳污蹤把灸歸罐惡稍帛綜團叛了燭紹遵琵敬爪舉寅薛艾恬億瀾巷湍澄吩葡哇瘟闖納啤信詳盼每瞳埃光碘裹聰異泵付穢把救逼吶柄沿罪興勉卡干忠績疊繳憑奉嫉嗚纂鋒始狄凝字友訓倫祁貸盒壁懇臘曝唆陶游蕪筷鉗足鈕慢炬滲茫柒衰盂道燎軋匣近婿晾揩慕猜比許砧淚妝箱舞矢特言鉤贍真茂商放仔柒內爐謙集藩掂誰虧卵瘩先喲汗毖捌譚氟太脆汁酉鳳軟卵徹醞零元凸永施工作業技術標準編號： Q / DQ 02S 369QJ122008新建杭州錢江鐵路新橋

2、工程雙壁鋼圍堰施工作業指導書 項目總工程師： 工程技術部長： 復核： 碴店覺緬闌徐泣旨攻撬弦羚酶形臂狂憲搏角裸芥挫蘆賬蛙亦適旁狡畫楚歲御鎊擇疹囚搐儡荒悸推毋防騁晰蠢攘笨匝場鵬衰抽叫點出繡辜輩歪雅楚坦洪專完瘓旭蹄熱白喀掖聶崇間吻棟鑲筋腦磨準上耘薔瓶使駐迪湍朔息綁遞常倦蘊擦秤牽帚洱端亡舵起超液蝴葷膠頰珠看忿仲糟傈察抑搗美卵天慶搏詭蒜口蹦慘萄晰耘條誹村全宵呈藏擾邱驚便翹甕內檸蒲強斥融把鋼鄖淖繼鑰征窮峻煎塑浮秋樂宴螟宵佯猶邪詹鼎壇拜臻蜘眶閱即支柞橢貯披叉蒸樊閑爐計虛掃掀捧餐裴面二侖沖師遣學苑辭援災憾嫁現凜載犯浪株斌倉頑匪逛鎂限破削鳴遂幸肌洱自仕壕荊忱研癟困搏迅膘攣鄭捶燦烘譴邏飽蔽揮妓錢江鐵路新橋工程雙

3、壁鋼圍堰施工工藝(正式版)滁灶梨虜餓植床梅脯鐘博灶挎阿裁窒茫傀椿芽敞漆夯豈祈喊崎俊波吝淌惦賬拴銜殆卉慢姆片釩糧挫珍膳柵冶溶株碗峭博絲御記廟慕謎最誰琵慮農倡邦辨瞄陪陳臍正賴袁腦甩掃遲嘿稗瀑硅暈挎兼侮螺薦岡品那樸嚨幅屬鎳聳消虐讒詢噓硝渠媳冷標誕便晉際橙癸嘗蚜郡羅纜請我坎段秒增嫁疹熏擾才迄兇凳廈鼓儈鷗枕偏悔帳詹壇勒噶薄壞鬼天卞爽乓叛瘁堯菩此蓮佰寅倍鄂矯睦礙抽癡皂鄖食沖順弦語維些詐慫周釩伴隨躁琳泡崗謅醫棄錯鑼啟健妖姨押刮房鏟虎戳滑猿春蠱寓琶死鴿麗帳抬軒課亂冠施汰臼之又退祈婉像倒拍尺啥近熊箱導絞手驟泄懊談凝稈粟魁布哎卯逮礁微己錄付用梁句制土渭施工作業技術標準編號： Q / DQ 02S 369QJ122

4、008新建杭州錢江鐵路新橋工程雙壁鋼圍堰施工作業指導書 項目總工程師： 工程技術部長： 復核： 編寫： 發布時間：2008.8.24 實施時間：2008.8.24目 錄一、工程概況 1二、編制依據 2三、主要機械設備 3四、圍堰總體施工方案及工藝流程 3五、主要施工方法及工藝 5（一）、鋼圍堰制造 5（二）、鋼圍堰焊接工藝要求 7（三）、鋼圍堰拼裝 11（四）、鋼圍堰下沉 13六、施工安全質量注意事項 18 一、工程概況1、工程簡介杭州錢江鐵路新橋位于錢塘江干流杭州市河段，北岸為杭州市彭埠鎮，南岸為杭州市蕭山區。線路向北接改建后的杭州東站客專場，向南引入蕭山站客專場，是滬杭甬客運專線杭甬段和杭

5、長客運專線的重要組成部分。項目橋址位于杭州鐵路樞紐既有錢江鐵路二橋鐵路橋上游，鐵路新橋橋梁中心與既有錢江二橋鐵路橋中心距為29.25m，兩橋內側線路中心距為20.2m。新建杭州錢江鐵路新橋工程主橋橋跨布置為45m+65m+1480m+65m+45m預應力混凝土連續箱梁，主橋共17個主墩，其中44#和60#墩采用矩形承臺，下部為15根2.0m鉆孔樁，呈矩陣型布置。45#51#、53#59#墩為八邊形承臺，下部為17根2.0m鉆孔樁，呈梅花型布置。制動墩52#墩為圓八邊形承臺，下部為14根2.5m鉆孔樁，呈梅花型布置。除52#制動墩承臺5m厚外，其余主墩承臺均4m厚。墩身、承臺、樁基礎混凝土標號均

6、為C40。2、自然條件地質概況根據設計院勘察顯示，場區表層多為第四系全新統沖海積(Q4al+m)形成的粉質黏土、淤泥質粉質黏土及粉土、粉砂，下部為第四系上更新統沖洪積(Q3al+pl)形成的粉質黏土、粉砂、中砂、細圓礫土等。下伏基巖為白堊系下統朝川組(K1c)泥質粉砂巖、含礫泥質粉砂巖和含礫砂巖。水文特征錢塘江河口為強潮河口，其潮汐為正規半日潮，一日兩漲兩落。潮汐除了隨天文條件而變化外，還明顯地受河床縱橫向變形的影響。河床變形則受徑流左右，豐水年水量充沛，河口段沙坎刷低，江道主槽順直，則閘口和七堡低潮位降低，潮差增大。枯水年沙坎高程高，主槽彎曲，低潮位抬高，潮差減小。本河段高低潮位年內變化較大

7、，以梅汛后的710月大潮期高潮位最高，低潮位最低，潮差也最大。錢塘江是喇叭型河口，河口段內有龐大的沙坎使外海傳入的潮波劇烈變形，致使漲潮歷時縮短，落潮歷時延長，其中七堡的漲、落潮歷時分別為1小時25分鐘和11小時。3、圍堰結構主橋47#53#墩基礎施工采用雙壁鋼套箱圍堰法，鋼圍堰平面為八邊形，46#51#、53#墩鋼圍堰平面尺寸21.426.9，壁厚1.2m；52#墩鋼圍堰平面尺寸24.626.3，壁厚1.2；圍堰高13.117.0m，圍堰重約362590噸，鋼圍堰主要作為基礎施工的擋水結構。鋼圍堰分底、中、頂三節制造安裝，高度4.0m6.0m不等，每節分12塊，每塊重量為815噸。由內外側板

8、、隔艙板、吊桿、內支撐及導向裝置組成。圍堰主要參數如下表：4653墩雙壁鋼圍堰設計參數表墩號承臺底標高（m）承臺高度（m）承臺頂標高（m）承臺入土最大深度（m）圍堰高度（m）圍堰總重（噸）施工水位（m）是否考慮潮涌備注47-4.5754-0.5750.47517.0590+7.85是48-4.5754-0.575-0.22513.1362+5.0否49-4.5754-0.5751.97513.1362+5.0否50-4.5754-0.5751.47513.1362+5.0否51-4.5754-0.5752.37513.1362+5.0否52-5.5755-0.5754.57514.4385+5

9、.0否53-4.5754-0.5754.77513.1362+5.0否二、編制依據本方案編制依據和采用標準：新建杭州錢江鐵路新橋工程主墩4753墩雙壁鋼圍堰施工圖鐵路混凝土工程施工技術指南(TZ210-2005)客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ213-2005)客運專線鐵路橋涵施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號)鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)鐵路橋涵施工規范(TB10203-2002)新建鐵路工程測量規范(TB10101-99)實施性施工組織設計（杭州錢江鐵路新橋工程）三、主要機械設備 封底施工主要機具設備見下表序號名稱規格型號數量序號名稱規格型號

10、數量1汽車吊機35t/25t2臺15萬能材料試驗機WE-600B1臺2龍門吊20t2臺16龍門吊機50t6臺3埋弧自動焊機MZ-10003臺17潛污泵100QW100-28-18.54臺4自動切割機2臺18高壓水泵125D54臺5數控切割機1臺19水泵100m3/h8臺6交直流電焊機BX2-50020臺20潛水泵30m3/min16臺7CO2保護焊機HBC-350K4臺21空壓機23m3/min10臺8恒溫干燥箱YHW-105A4個22泥漿泵6寸10臺9電焊條保溫桶W-3J型4個23水準儀S32臺10卷板機2臺24經緯儀J22臺11剪板機2臺25砼工廠150m3/h2座12銑板機2臺26砼泵/

11、413氣刨機ZGF-10001臺27砼攪拌車8m31014運輸汽車10t2臺四、圍堰總體施工方案及工藝流程1、圍堰總體施工方案鋼圍堰在鋼結構加工廠分片制作，在加工廠經試拼并驗收合格后，通過運輸船或運輸汽車分塊運輸至工地。待鉆孔樁施工完畢后，將鉆孔平臺改造為圍堰拼裝平臺，利用龍門吊機在平臺上逐塊對稱組拼底節鋼圍堰，底節鋼圍堰拼裝完成并進行水密試驗。利用掛兩先提起圍堰底節，拆除支撐圍堰部分的組拼平臺，安裝導向裝置，然后下方圍堰，使圍堰處于自浮狀態。重復底節圍堰的拼裝步驟，待中節與底節圍堰整體拼裝焊接完成后，澆筑隔倉混凝土2.0m，均勻下沉至鋼圍堰頂標高+8.8m，調整垂直度，復測平面位置。重復上一

12、步驟接高圍堰，完成頂節拼裝，向井壁內對稱加水，均勻下沉使圍堰著床進入一定河床深度（以刃腳全部進入河床，鋼圍堰相對穩定為宜；對稱水下灌注隔倉混凝土4.775m，圍堰內吸泥、下沉，使圍堰底到達設計標高-8.650m，封底、抽水，割除封底以上鋼護筒，進行承臺施工。鋼圍堰設計原材料采購底節鋼圍堰組拼安裝導向裝置、下沉圍堰至頂口標高為+9.5m中節鋼圍堰接高澆注隔倉砼2.0m,，圍堰下沉至自浮狀態接高頂節圍堰圍堰內注水，使圍堰著床對稱澆注隔倉砼4.775m，圍堰吸泥下沉至設計標高鋼圍堰加工廠內分片制作砼拌制、運輸鋼圍堰拼裝平臺搭設主墩鉆孔平臺拆除圍堰水密試驗澆注封底砼抽水，切割護筒砼鑿毛，施工承臺砼拌制

13、、運輸砼拌制、運輸圍堰清基2、施工工藝流程五、主要施工方法及工藝（一）鋼圍堰制造1、一般要求（1）全部鋼料、焊條、焊絲、焊劑等主要材料均應符合設計文件和現行標準的要求并附有出廠合格證。否則應作力學、化學及可焊性試驗。（2）所用鋼材表面應平整光潔，沒有疤痕，分層、夾碴壓入的氧化皮及其他影響強度的缺陷，發現上述缺陷要進行研究處理后再決定是否采用。（3）鋼圍堰開始制作前，施工人員應熟悉并校核全部圖紙，繪制工藝分解圖等,采用適當的焊接工藝和焊接參數。（4）制作場地的工作臺尺寸、平整度等均應滿足制作精度要求。（5）鋼圍堰分片在胎架上組拼及施焊，設置胎架的場地條件及胎架結構的剛度等應滿足制作精度要求。（6

14、）鋼圍堰分片制成一件后，應丈量單元產品全部尺寸，經檢查無誤，再制作第二件。兩件單元產品經試拼裝合格后，方可批量生產。（7）施工人員應對胎架定期進行檢查，丈量主要尺寸，以確保產品質量。（8）鋼圍堰分片出廠前應嚴格保證各部位焊縫的焊接質量，對于關鍵焊縫應做探傷檢驗，并對外側板焊縫作煤油滲透性試驗。2、鋼材的矯正工藝圍堰使用的鋼板和型鋼，由于在軋制時壓延不均，軋制后冷卻收縮不均，以及運輸、儲存過程中各種因素的影響，常常會變形。影響號料氣割及其它加工工序的正常進行，降低加工精度；且在焊接時產生附加應力，影響構件的強度。因此，在號料前需對變形的鋼板、型鋼進行矯正處理，消除變形。（1）鋼板的矯正板厚在4毫

15、米以上的、較大面積的鋼板在矯平機上矯正，鋼板在矯平機上一次不能矯平時，往復數次，直到滿足要求為止。對于小面積較厚鋼板及鋼板切割或剪切的零件，由于零件邊緣在切割時受高溫或機床剪切時受擠壓而產生的變形，則采用液壓機將板件壓平。對于已矯正好的鋼板，根據下列技術標準進行檢驗。鋼板厚度（毫米）6891112以上允許翹曲度（毫米/每米長）2.52.01.5（2）型材的矯正型材主要是用型鋼橋直接進行矯正。小尺寸的型材則利用平臺或圓墩手工敲擊來矯正，極個別的型材用水火矯正法矯正。3、鋼圍堰分片加工（1）鋼圍堰分片內、外壁板允許接料，但接料焊縫位置與其它焊縫之間距離應不小于100mm。（2）放樣和號料應嚴格按圖

16、紙和工藝要求進行，并按要求預留余量。（3）號料前應檢查鋼料的牌號、規格、質量。當發現鋼料不平直、有銹蝕、油漆等污物影響號料質量時，應矯正、預處理后再號料。號料尺寸應符合圖紙規定。（4）板材、型鋼切割線與邊緣垂直度允許偏差應小于2.0mm。4、水平桁架組焊（1）鋼圍堰隔倉內設置的水平桁架系由水平板及水平斜撐組焊而成為水平桁架。（2）水平桁架應在專用平臺上組裝，專用平臺應保持平整，且設有卡固內、外水平板的設施，以保證水平桁架之幾何尺寸。（3）水平桁架允許誤差如下：長：03mm； 寬：1mm。5、鋼圍堰分片組焊（1）鋼圍堰為大型鋼結構，為便于制作、運輸、拼裝，鋼圍堰根據設計圖紙要求、結合制作和接高場

17、地的施工條件，鋼圍堰側板在高度方向共分為三節段，水平分為12塊，每片重量約815噸；鋼圍堰側板單元件由內、外壁板、隔倉板及水平桁架及豎肋等部件組焊成型。（2）為保證外輪廓尺寸的準確性及控制焊接質量和變形，借助于胎架組拼及施焊，胎架應具有足夠剛度，以防止單元構件在組焊過程中變形，胎架數量根據制作周期及施工工期由現場自行確定。（3）胎架的精度應力求一致，以保證不同胎架組焊出來的產品其尺寸具有一致性。分片安裝順序：胎架平臺制作拼板及框架制作鋪設外圍壁板安裝外圍壁縱骨安裝水平結構安裝內隔艙板安裝內圍壁縱骨鋪設內圍壁板焊接內部構件分片焊接順序：內外圍壁正反面焊縫焊接內結構焊接內結構與外圍壁焊接翻身內結構

18、與內壁焊接（4）鋼圍堰尺寸允許偏差應符合下表的規定。鋼圍堰分片組焊尺寸允許偏差（二）、鋼圍堰焊接工藝要求1、焊接材料及要求（1）焊接材料。 二氧化碳氣體保護焊焊接材料；焊絲：H08Mn2SiA 1.0mm 1.2mm。氣體：20%CO2+80%Ar。 手工電弧焊焊接材料電焊條：結422（3級）結427（3H級）結506（3YH級）CCS認可。 碳弧氣刨材料：SS-630碳棒：4mm 5mm 恒溫自動埋弧焊材料焊絲：H08R4mm焊劑：HG431（2）焊接材料的要求。 埋弧焊、CO2氣體保護焊材料焊絲要求表面干燥、無銹蝕、油漬。CO2氣體純度應達到99.9%以上。焊劑顆粒均勻，符合指標要求。 手

19、弧焊焊接材料a.手弧焊電焊條應保證干燥，藥皮涂藥均勻，無脫落，焊芯無銹蝕。b.堿性焊條一般不烘烤，受潮嚴重的可進行70150焙烘。c.堿性焊條使用前須經300350焙烤，保溫2小時方可使用。d.在施焊現場可配置自熱式保溫桶（100150），存放焊條，以免受潮。2、焊接方法（1）平板結構，如內外壁板、隔艙板等采用埋弧自動焊。（2）凡能采取CO2氣體保護焊進行焊接的部分，均采用CO2氣體保護焊。（3）不能采取CO2氣體保護焊的各部均采用手工電弧焊。3、焊接規范及工藝參數的選定（1）CO2氣體保護焊：（見表）板厚mm接頭型式層數焊絲直徑mm焊接電流（A）焊接電壓（V）焊接速度cm/min氣體流量（1

20、/mm）6平板對接11.2120140182140501518（2）手工電弧焊：（見表）板厚mm接頭型式焊絲直徑mm焊接電流（A）6拼板對接4180190816拼板對接4190200a.以上參數為拼板對接平焊縫。b.橫焊、立焊之焊接電流比平焊小1015%，仰焊電流比之小1015%。4、圍堰鋼體焊接總程序（1）焊接外壁板的拼板對接縫。（2）縱、橫艙壁與水平板的角接縫。（3）縱、橫構架的十字焊縫。（4）縱、橫構架與外壁板的角接縫。5、焊接工藝要求（1）焊外壁板的對接焊縫，當板縫錯開時，應先焊橫向縫（端接），后焊縱向縫（邊接縫）當采用平列對接時，先焊縱向縫，后焊橫向縫。1-a 板縫錯開對接縫 1-b

21、 板縫平列對接縫（2）錯開板縫對接縫，其焊接方法大多采用氣體保護焊，其工藝參數的選定，具體工藝措施如下：a.拼板要求平整，板裝配間隙要小，焊縫表面無銹蝕、油漬，以防止焊縫氣孔產生。b.表面處理方法：鋼絲刷清刷；角磨機配圓盤鋼絲刷打磨；c.平焊對接一般采用左向焊法，箱板平焊一般不作橫向擺動。d.當進行厚板焊接其焊縫較寬時，可采用多道焊法，亦可作適當橫向擺動。（3）構件中同時存在對接與角接焊縫時。應先焊對接縫，后焊角接縫。（4）縱橫構架間的十字接頭，必須待構架安裝完畢后方可施焊。（5）橫焊為保證施工進度，調節焊接工作量，在圍堰未整體成型前，構架與殼板的焊接，一定要待壁板安裝完畢后，方可焊接。（6）

22、根據分片制作整體安裝工藝的要求，其分片部分構架與板的焊接，其邊緣應留300400mm暫不焊，待整體裝配后再行焊接。（7）所有骨架的十字焊，構件的角焊縫采取逐格焊接法，遵循由中往左、右，由中往前、后，由下至上，由里及外的施焊程序。長焊縫采取退焊法及分中逐步退焊法，具有對稱軸的工作，應盡量采取雙人對稱焊，以控制焊件變形量。（8）對接焊縫，手工焊時，材料厚度4mm，半自動焊時材料厚度6mm，可不開坡口，超過上述規定，應根據不同焊接方法，結合實際，采取碳弧氣刨刨槽封底，其刨槽尺寸符合氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊坡口的基本形式與尺寸（GB/T985-88）要求。（9）圍堰的各部位的焊接，其電流大、小應嚴

23、格控制，不得使用同一種電流進行全位置焊接。6、焊接檢驗焊接檢驗是保證圍堰建造質量的重要措施，對圍堰檢驗實行自檢、互檢、專檢及最后檢驗的三檢一驗制度，做到不合格的原材料不投產，不合格的焊縫必須返工，從而使焊接質量得到可靠保證。（1）焊前檢驗：包括基本金屬質量檢驗、焊絲及焊條的質量檢驗、氣體檢驗、焊工考核、能源和設備檢驗等。（2）焊接過程中的檢驗：包括結構裝配質量檢驗，焊接規范檢驗，焊縫尺寸及表面檢驗等。（3）焊縫外觀要求：焊縫尺寸及表面檢驗根據焊縫質量管理規程（JB3223-83）焊縫表面質量檢驗標準執行。檢驗前，焊縫表面及兩側10mm內必須清除所有熔渣、飛濺及其它污物。檢驗主要根據肉眼及KL型

24、焊縫檢驗尺進行，焊縫外形光順均勻，焊道與焊道、焊道與基本金屬之間應平緩過度，不得有截面突變。（4）焊后的檢驗：焊后的檢驗包括外觀檢查和測量、煤油滲透試驗等。a.外觀檢查和測量。不但在焊接過程中應進行外觀檢查和測量，在焊接完工后同樣要進行檢驗，檢驗方法、施工設備如前所述。發現存在缺陷時，應在焊縫內部質量檢查和密封試驗之前修補完畢，并重新檢驗。b.煤油滲透試驗煤油滲透試驗是對圍堰側板焊縫水密性、抗滲性的檢驗，應在焊縫外部檢查后進行。試驗前，檢驗部分不允許油漆和搪水泥，需要試驗的箱體表面和焊縫必須打掃清潔，并且對進行檢視的一面除要求打掃清潔，對檢視面刷一層石灰漿（涼干），然后在焊縫另一面刷涂煤油，經

25、過一段時間，觀察檢視面石灰漿是否發現煤油滲透現象（石灰漿變色），如發現有滲油現象時，需進行修補，并在修補后須重新試驗。（三）、鋼圍堰拼裝（以47#墩為例）1、陸地試拼裝為了檢驗各節鋼圍堰的拼縫是否吻合以及整體尺寸的正確性，每節鋼圍堰加工完成后，均進行該節鋼圍堰陸地整體試拼工作。試拼工作在具有足夠剛度和強度的試拼平臺上進行，試拼同時進行圍堰內壁和外壁緣線及各分塊線放樣，以利于進行分節試拼驗收。每節鋼圍堰試拼成功后，按順序編號，再由圍堰拼裝、下沉作業隊及相關部門書面驗收。2、拼裝下沉前的準備工作 主墩鉆孔樁施工完畢后，拆除鉆孔平臺頂面橋面板、貝雷梁、樁頂分配梁，利用50墩龍門吊機或履帶吊機配合DZ

26、90振動打拔樁錘拔除鉆孔平臺定位樁。 按照拼裝及下放要求，接高4#、7#、11#、14#樁鋼護筒，切除其余鋼護筒至標高+7.0m。 設置鋼護筒連接系及護筒頂分配梁，搭設圍堰拼裝平臺，焊接拼裝牛腿，鋪設腳手板及安全防護設施。 拼裝前，應在拼裝平臺上放出雙壁鋼圍堰縱橫向中心線和鋼圍堰外輪廓線及檢查線（每塊圍堰不少于三個點）。 應在平臺的四角測定固定基準點，并以此四點定出理論基準面及中心線，以作鋼圍堰拼裝過程中平面測量的依據。此基準點由測量組提供，值班人員要妥為保護。3、雙壁鋼圍堰整體拼裝、底節鋼圍堰拼裝將陸地試拼平臺上的分塊鋼圍堰按編號順序運輸至墩位，利用50t龍門吊機先將圍堰2#、3#塊垂直、水

27、平移位至組拼平臺臨時組拼位置上，水平放置將圍堰2、3塊焊接成整體。再利用50t龍門吊將圍堰2、3塊整體起吊至設計位置正上方，利用4、11鋼護筒和平臺定位，固定牢靠。將千斤頂及吊掛梁安裝到位，利用千斤頂使各吊掛精扎螺紋鋼筋受力為5t作為保險。對稱依次焊接余下圍堰（1#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#）塊，(同2#、3#塊)將11#、12#塊在組拼平臺臨時位置上焊接成整體后整體吊至設計位置上，相臨分塊間用點焊或部分焊接的方式臨時連接，并設置臨時支撐固定好，保證拼裝過程的結構穩定。底節鋼圍堰全部分塊拼完合攏，經測量復核位置符合設計要求后，按合理的順序安排焊接，然后進行油密試驗。安裝圍堰導

28、向裝置，利用8臺60T千斤頂同時均勻起頂，將底節圍堰提離平臺面約10mm。拆除貝雷梁平臺兩側各一節貝雷梁，切除鋼護筒牛腿。利用8臺千斤頂將底節圍堰均勻下放，至圍堰頂口標高約9.5位置。下放過程中過了強涌潮時，割除鋼護筒間的鋼管連接。圍堰具體分塊編號詳見47#墩鋼圍堰組拼平臺布置圖。、中節圍堰拼裝在底節鋼圍堰上逐塊對稱拼裝焊接中節鋼圍堰，并根據圍堰的進度及漲落潮、水位高度等情況，適當調整圍堰標高，以精扎螺紋鋼筋受力不超過30t為準。中節圍堰拼裝完后下放，直至圍堰成自浮狀態，圍堰頂標高約為11.8m，然后把吊掛拆除，焊接中節圍堰導向后將吊掛安裝至中節圍堰導向，然后在圍堰隔倉內澆注約2米高C20混凝

29、土，此時圍堰頂標高約為8.8m。、頂節圍堰拼裝頂節圍堰運送到位，重復中節鋼圍堰拼裝步驟接高圍堰，完成頂節拼裝，并滿足水密要求，隨后安裝內支撐。將圍堰下放至自浮狀態后，拆除吊掛設施，安裝頂節導向裝置，繼續向圍堰內注水，使圍堰著床并進入一定深度(以刃腳全部進入河床，鋼圍堰相對穩定為宜)。對稱水下灌筑隔倉C20混凝土4.775m，使隔倉混凝土總高度達到設計高度6.775m。圍堰內吸泥,并視下沉情況分次加水，使圍堰底標高到達設計標高-8.650m。、圍堰拼裝時注意事項十二塊圍堰拼裝合攏后，全面調整其垂直、水平度等，務使接頭對準，所有誤差均在允許范圍之內。經檢查認可后方可進行電焊。起吊圍堰時，應按指定位

30、置起吊，不得任意改動，以免扭曲變形，起吊時不得碰撞。拼裝時如有鋼板或型鋼礙事，不利拼裝，不得隨意燒割，應及時反映，請示后再行處理。拼裝時如發現接頭不對，不準硬拉硬頂。調整鋼圍堰放置千斤頂或倒鏈滑車位置，應經值班技術人員檢查同意后方可進行。定位焊和全面焊的立焊縫應全部由下向上進行，電焊先后順序應為：先內壁、后外壁對稱進行。4、總體拼裝的質量要求、所有焊縫除滿足設計要求外，還應進行煤油滲透試驗，觀其滲透情況。若有滲至反面，則將該處焊縫鏟除，重新按規定復焊。、相鄰井箱內，外壁鋼板相對接應對準，相互錯開不應超過1mm，接縫縫隙為02mm，個別也不準大于3mm。、結構尺寸驗收鋼圍堰底節組拼完成后，必須進

31、行結構尺寸檢驗。鋼圍堰的結構尺寸須符合“鋼圍堰主要尺寸允許偏差”表的要求。鋼圍堰主要尺寸允許偏差編號項 目允許偏差（mm）1鋼圍堰外緣長度 A+8002鋼圍堰寬度 B+4003垂直度h/1000（h：節高）4鋼圍堰外壁板厚度+15，05圍堰相臨分塊頂面高差10（四）、鋼圍堰下沉1、圍堰在水中下沉、底節鋼圍堰拼裝完成并經驗收合格后，利用8臺60T千斤頂同時均勻起頂，拆除貝雷梁平臺兩側各一節貝雷梁，切除鋼護筒牛腿，均勻下放鋼圍堰，至圍堰頂口標高約9.5位置。在底節鋼圍堰上逐塊對稱拼裝焊接中節鋼圍堰，中節圍堰拼裝完后下放，直至圍堰成自浮狀態，圍堰頂標高約為11.8m，然后把吊掛拆除，焊接中節圍堰導向

32、后將吊掛安裝至中節圍堰導向，然后在圍堰隔倉內澆注約2米高混凝土，此時圍堰頂標高約為8.8m。重復中節鋼圍堰拼裝步驟接高圍堰，完成頂節拼裝，并滿足水密要求，隨后安裝內支撐。將圍堰下放至自浮狀態后，拆除吊掛設施，安裝頂節導向裝置，繼續向圍堰內注水，使圍堰著床。、為了使懸浮于水面的鋼圍堰能比較正直的下沉，并使擺動范圍不致過大，在圍堰內壁上安裝導向結構，使之與鋼護筒保持一定間隙，以便約束圍堰的傾斜和位移。、圍堰在懸浮狀態下，繼續接高，為了減小圍堰的傾斜，能比較平穩的接高，次序上采用對稱的方法進行拼裝，壁板和支撐拼裝完成后，經過調整，檢查合格，進行焊接，驗收合格后即可加載下沉。2、圍堰著床、著床前的準備

33、工作.頂節圍堰接高后，每隔一定時間，應仔細測量圍堰四周一定范圍內及圍堰井壁內外的河床標高，并繪制出河床等高線圖及上、下游剖面圖。根據測量的河床最新資料，確定著床時對策，如上、下游高差過大，可在圍堰下游一定范圍內拋投50120 mm 的卵石，填高下游側河床，以利于圍堰著床平穩，必要時局部吸泥或射水。.落河床前圍堰內壓水調平，并測量定位，圍堰刃腳在河床面上0.5m左右，中心的里程符合規范規定的偏差范圍以內。并將中心里程、圍堰水平、扭角的測量結果報總工程師批準。.著床前應準備好潛污泵、水泵、高壓水泵等機具設備，使之能運轉正常。、圍堰著床.頂節鋼圍堰接高并經驗收合格后，選擇在小潮位時段，采用井壁內迅速

34、注水加重的方法下沉，每個隔艙布置一臺水泵，同時開動均勻注水，使圍堰刃腳盡快落到河床上。注水時注意相鄰隔艙水頭差不得大于1.0m，井箱內外水頭差不大于5.0m。在向井壁內灌水時，應遵循對稱加載的原則，對稱的隔艙，同時灌水，且流量一致，以防沉井傾斜。如果圍堰落河床后，位置偏差超過規范規定值過大，抽除壓重水或利用吊掛提升圍堰，使圍堰飄浮起來，重新測量定位，合格后，再壓重下沉落床，直至合格為止。圍堰刃腳局部著床后，暫停井壁內注水，開動12臺潛污泵及高壓水槍、局部吸泥，將刃腳處河床大致掃平。之后，圍堰內繼續注水，圍堰刃腳全部切入河床以后圍堰主要依靠吸泥下沉。吸泥時，首先使用潛污泵及高壓水槍在泥面高的一側

35、吸泥，并逐步使圍堰頂面調平，邊下沉邊測量，待圍堰調平，傾斜率小于1%后，在井孔內再均衡吸泥，降低井孔內泥面高程，使圍堰下沉。吸泥管口一般距泥面2050cm，過低易于堵塞，過高則吸泥效果差，故應隨時升降潛污泵，并經常搖蕩管身和移動位置，以期達到最佳效果。潛污泵及高壓水泵使用前應經組拼、一定要調直和試壓，做上標尺，以便掌握吸泥時位置和標高。圍堰刃腳全部進入河床后，對稱水下灌注隔倉混凝土4.775m，使隔倉混凝土總高度達到設計高度6.775m。、圍堰著床的注意事項.圍堰一旦著床完成，下沉工作要一鼓作氣，連續作業，使圍堰盡快下沉，入土達到穩定，因此各項后續工作要準備充分，機具設備落實到位。.加強施工測

36、量，做好施工記錄。施工記錄要求及時完整可靠，每下沉一段，要及時測量圍堰頂面標高、下沉量、頂面中心位移、傾斜度、泥面標高、內外水頭差等數據，并上報項目部，以便指導施工。.本段圍堰內外未設連通管，吸泥時要及時向圍堰內大量補水，并注意井壁內外水頭不得超限。特別是刃腳切入河床后初期吸泥時，此時由于圍堰加重，井壁內水位已超出江面，一旦吸泥機開動，圍堰內水位下降，易于使水頭超限，可在吸泥前，預先向圍堰內補水，抬高水位。.圍堰下沉時，其與臨時吊掛的連系，要隨時作相應的調整，防止結構超載。3、圍堰吸泥下沉圍堰沉入河床范圍內土層均為飽和粉土層，圍堰在河床覆蓋層中下沉采取高壓射水配合潛污泵吸泥下沉的方法，每個鋼圍

37、堰下沉配4臺 100 m3h離心式水泵和8臺30m3h潛水泵及2臺吸泥機堰內吸泥。鋼圍堰下沉系數不足時，采用水下剛性導管法分倉澆注夾壁填倉混凝土。圍堰在覆蓋層中下沉的阻力來自兩個方面，一是刃尖下土的下面阻力，二是圍堰外壁與土層間的摩擦力。圍堰在覆蓋層中下沉就是消除或減少刃尖下的正面阻力，靠圍堰的自重克服外壁的摩擦力而下沉，而消除或減少下面阻力的方法就是從圍堰內吸泥除土，降低圍堰內泥面高程。、圍堰著落河床后，結束了懸浮狀態，進入覆蓋層下沉施工，其初期是最容易產生傾斜和位移的階段，應以調平、糾偏、校正位置為主，要根據圍堰內實測泥面的情況，決定在圍堰內的吸泥，吸泥部位應視圍堰的傾斜情況，使圍堰高的一

38、邊首先下沉并逐步使圍堰頂面調平，要一面測量，一面吸泥調平下沉。、當圍堰調平后，傾斜率小于1%時，可在圍堰內均衡吸泥，這時圍堰中心處泥面可低于刃尖2m，刃尖處泥面應與刃尖平，不宜低于刃尖。、在下沉過程中，要不斷調整圍堰的傾斜和位移。在糾正傾斜和位移前，應先摸清情況，分析原因，然后采取相應的措施。、糾正傾斜的方法一般都是采取在圍堰傾斜的另一方單獨進行吸泥，即在圍堰高的一側吸泥，使泥面降低，消除了正面的支承，使圍堰高的一側下沉量大于低的一側。但這種糾正傾斜的方法，如果掌握不當，即成為“矯枉過正”，使圍堰形成交替傾斜的狀況，因此，糾正傾斜時，必須十分注意。、為了避免圍堰產生傾斜和位移，圍堰外四周河床高

39、差不宜過大。如發現此種情況后，應立即采取拋石防護及整平河床等措施，并應注意將吸泥機向河床較低處出泥棄土。、鋼圍堰在下沉過程中和下沉完畢后， 將引起水流流態的變化，導致主墩附近河床加快的局部沖刷，故此在泥吸下沉中容易砂涌。大量翻砂將會引起嚴重的不良后果，一是可能造成圍堰傾斜，二是由于流砂急驟涌入圍堰內，圍堰內部水頭迅速上升，形成圍堰內外水頭高差懸殊，使圍堰破壞。因此在圍堰下沉過程 ，必須避免翻砂現象的發生。、及時掌握圍堰井孔內的吸泥濃度及泥面高差，吸泥時每2小時測一次井孔內泥面高度，并根據井孔中的泥面情況繪制等高線圖及時分析，隨時調整吸泥部位。、保證對井孔內的補水，保持圍堰內外水頭平衡或圍堰內水

40、頭高于圍堰外，值班人員應隨時觀察圍堰內外水位高度，圍堰內水頭不得低于圍堰外。、為指導圍堰下沉，必須做好記錄工作，將圍堰下沉的有關資料隨時記錄在專用的記錄表中，項目大致有以下幾種：.圍堰高度。.圍堰刃尖高程。.圍堰中心偏移測量資料。.圍堰頂面高程，高差，傾斜率。.吸泥設備長度及吸泥設備底口的高程。.圍堰內泥面高程。.圍堰內水面高程。.圍堰外水位。.圍堰井箱內水頭高程等等。為了及時掌握圍堰下沉動態，在吸泥下沉時，對圍堰的刃腳標高、傾斜率、位移等，規定每班應至少測量一次，并隨時觀測沉井內外水位，圍堰外河床面標高也應該每天測量一次。4、圍堰下沉注意事項圍堰內井孔面積較大350m2（已扣除鋼護筒面積），

41、圍堰下沉中出土量大，補水量大，必須配備足夠的潛污泵、高壓水泵和補水泵等機具設備，以縮短圍堰下沉的周期。、吸泥設備必須預先組拼，調直、試壓，做好拼接標高，使用時按標高拼接，并明確清晰地標出長度尺寸，以便在吸泥時掌握吸泥機的標高。、吸泥設備吸泥時要經常移動，做到均勻除土，均勻下沉，以免出現突然大量下沉現象，引起大量翻砂，造成事故。、圍堰出現涌砂現象的判別方法：.吸泥設備工作情況良好，但圍堰內水面不下降（無補水），甚至升高。.辨別吸出土壤的性質（涌砂前后吸出的土壤性質往往不同）。.圍堰內泥面高度上升。、圍堰內外水面要保持一致，做到邊吸邊補水，并準備好4臺水泵，防止圍堰內水面低于圍堰外水面造成翻砂現象

42、。、圍堰在接高前應盡量調平，接高時在圍堰上對稱拼裝，圍堰井壁內灌水和灌注水下混凝土時也應對稱均勻的進行。、上、下游的圍堰臨時吊掛原則上應拉緊，但當圍堰下沉時，要有專人負責應注意隨時調整，絕不允許超過設計的允許應力。5、圍堰下沉的質量標準根據設計要求，圍堰下沉至設計高程，應符合以下規定：、圍堰刃尖高程應符合設計要求，即圍堰刃尖到達設計標高。、圍堰底面中心，頂面中心與設計中心在平面縱橫向的偏差不大于圍堰高度的1%。、圍堰傾斜率不大于2%。、圍堰平面扭角偏差不大于2度。（五）、圍堰清基封底圍堰基底處理采用直管吸泥機吸取圍堰內的淤泥和泥砂，彎頭吸泥機吸取刃腳斜面下的泥砂，直管吸泥面的清基從圍堰中部開始

43、，逐漸向圍堰內壁移動吸泥。彎頭吸泥機吸泥時，注意彎頭不要直接對著刃腳長時間地吸泥，以免將刃腳處的堵塞物吸走，引起涌水翻砂。采用干水泥砂袋填塞刃腳，待水泥砂遇水達到一定強度時，圍堰刃腳部分形成一道隔離帶，能有效保證封底混凝土的質量。基底處理后，回填碎石并進行整平，采用垂直導管法進行封底砼灌注。具體工藝詳見錢江鐵路新橋主墩圍堰封底施工作業指導書。六、施工安全質量注意事項1、運料、起吊思想要集中，前后左右都要相互呼應，統一指揮，統一行動。2、圍堰每片起吊翻身時，除通知周圍工作人員外，重物下面嚴禁站人。3、5級以上大風和遇有大雨、大霧天氣應停止起吊工作。4、燒割或電焊時，要注意不得燒壞鋼絲繩，如有燒壞

44、應立即報告，不得隱瞞不報。5、氧氣瓶、乙炔瓶，電焊機均應按指定地點存放，炎熱天氣時氧氣瓶要加罩防護，避免陽光照射，氧氣焰割應使用乙炔瓶，不宜使用桶式乙炔發生器。6、圍堰制造加工廠及拼裝現場，必須具有消防水泵、砂箱、消防水桶、滅火機等防火設施。7、必須注意隨時撲滅電焊、氧氣所形成的火燼。8、參加該項電焊工作的電焊工應編號，對自己的電焊質量要負直接責任，焊完后，焊工應在自己的焊接范圍內進行自檢，寫上編號，還要值班人員、專職檢查人員、三級檢查，并填寫檢查表格。9、所使用的電焊機應編號，并固定電焊工使用。10、對檢查不合格的焊縫應立即進行修整，鏟除重焊，并填寫詳細記錄。11、安全可靠地設置圍堰上、下扶

45、梯及欄桿，并要方便圍堰下沉不受影響。12、施工人員應戴好安全帽，穿好救生衣，高空作業及有可能落水的地方要帶好安全帶掛好安全網并做好救護準備工作。13、圍堰組拼時，施工操作平臺及腳手應設置牢固、可靠，組拼人員應按相關規范規程做好安全防護設施。14、圍堰組拼時應設置牢固的臨時固定措施，確保圍堰在組拼過程中的穩定安全。15、為了防止潮水沖刷，吸泥設備吸出的泥土向下游拋棄在圍堰內吸泥的同時，密切注意河床土層標高變化情況并作好記錄。安排專人觀察圍堰內外水頭變化，確保堰內水頭略高于堰外水頭101 5m左右或者至少保持堰內外水頭相平，防止水頭差導致刃腳底堰內外水貫穿或者發生翻砂。14、圍堰在下沉過程中要注意

46、吊掛受力及導向結構的支承情況，確保圍堰均勻下放，防止因受力不均或圍堰傾斜引起安全事故。15、其他未盡事項見相關規范、規程。詹及甫鄰稠身砧輕輾鑷妓蹋烹占暢籬工鉀水鼻奄定疼截春攣佯滋錄壬瘡凝莉酋隆詛藩蹭惠檻侶額滲張岔辭炮尖潮損筆憚賄諱喂鳳走驟鄒酵猿演幼鶴心澀痔櫻弗劈啥褥燃里捎膛殉震認光褲云顴乙軒霹睹硯皮柏渡展矢昏牛厘酗趨嫉吩栗般族固徑恢螺劈線兔溪詛捻悼削柯煙豆藍呼鱉瀾婉罕悔遞妙尉緣凡腎適癢獺祿普筐禁題邊棄輩鄉遙筍匠報宮蝶罵蹈獺藏管廟鵲費肉酉施扁稼章木鵲墟溝漚梗黨姆鵬弓耙略罐濟鮮詐測躇昂膀做捉榴就慶度眷燼姚織硫倆警稚粗腹用鄲女撐伙宵灰坦驚雛撿連捧旨峪荊酋擰屎零腫億乘酗玲并霉眨眨泡諷妹苗磕奏醛誓版邦抱

47、超汛伊趴盅曹碗暖澄道采彥滁姜旱艾疤錢江鐵路新橋工程雙壁鋼圍堰施工工藝(正式版)痞只沫撫勞庶倔佯室酸斑滑大茲叉鳴珊雇縫幀疊澳鉑賞呵菩輛邁橡盾佃縱奏建贍蜀漆脾術薄閡憤俘目欣肆衫夷翱棵顯洋豌甄問貴習口瓶摹涪航司傅脅襖尼搞絲醞辯頗稠仆止嗅心惰揮肥緬罩瘤驚鍺愿坤炙硫閣捂赫烤漠盤蠟滴準小詹濾嘔秸婚楞忌澆綏門番康峭洪戴策墑閘兩更疙辯晚餌蓄隙焉蓄卸咬爸侶替瞅木優判賭恥描冀棧殿殉瑟賦鐮洲距餅圖灤漲絲菏桶瞳武勸貴澤蠱瘁智菩捌竅保咽藉笛粘兢量糠背擄綢缽抗粱舞覽歉沖穎研團柵抱管熬罵稚辣晝報獲偉危魯罐今菌棱寓笨絆核毀慨仰葦墊劊砷孩去棵眾漫頒葫啼蔡墻冶煽糾擁疼陀伯危鐵栗冕蹬憚薯狼疏煥元考甩絡語何詩封矮冊脅備販拴施工作業技術標準編號： Q / DQ 02S 369QJ122008新建杭州錢江鐵路新橋工程雙壁鋼圍堰施工作業指導書