1、技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：本橋共有樁基礎62根，設計全部為柱樁。樁徑分別為1.0m、1.25m，其中武漢臺10#樁要求先用1.5m鉆頭施鉆到承臺底下2.5m處，1#墩的1#、8#樁要求先用1.5m鉆頭施鉆到標高80.201m處，然后用1.0m的鉆頭鉆至標高成孔，在樁與大護筒之間夯填砂礫石，并夯實。樁基配筋采用Q235光圓鋼筋，詳細配筋見武漢至廣州客運專線承臺及鉆孔灌注樁武廣客專烏花施圖橋通01。1、施工準備鉆孔平臺及護筒的埋設施工前應清除雜物并換除軟土，人工配合機械平整夯實。鉆孔平
2、臺用枕木和型鋼搭設，確保安全穩固。就地安排泥漿池、沉淀池，沉淀池的容積要滿足兩個孔以上排渣量的需要。護筒采用6mm厚的鋼板制作；護筒的長度根據各樁地質條件確定，并不小于2米；護筒內徑要比設計樁徑大3040cm；護筒埋設時要將周圍夯實，嚴防護筒傾斜、漏水、變形；護筒埋設時頂面要高出施工水位或地下水位2米，同時滿足孔內泥漿面的高度要求，并高出地面0.5米；護筒埋置深度：黏性土不小于1米，砂類土不小于2米。護筒埋設時，頂面中心與設計樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。泥漿制作泥漿原料選用優質粘土，為了保證泥漿的粘度和膠體率，可在泥漿中投入適量的碳酸鈉、燒堿等外摻劑，摻量根據試驗和外摻劑的特性
3、確定。泥漿性能指標應滿足：泥漿比重鉆孔時選1.11.3，清孔時1.051.1，粘度1622s，含砂率不大于4%，膠體率不小于95%，Ph值應大于6.5。泥漿的排放處理鉆孔樁附近設置泥漿池、沉淀池，鉆孔時上層泥漿可循環利用，鉆孔沉渣及時用汽車運至接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：棄土場或指定地點，妥善處理，避免污染環境。2、鉆孔作業本橋樁基均為嵌巖柱樁，根據地質情況采用沖擊鉆機成孔。鉆機就位前所有零部件須檢查及整修，鉆頭直徑必須滿足鉆孔要求，鉆機底座平整牢固，
4、鉆機安裝穩定可靠，不得產生位移和沉陷。開鉆前鉆機頂部應用纜風繩對稱拉緊，鉆頭與護筒中心偏差不得大于5cm。合理確定施工順序，按照先外圍樁后中間樁、先長樁后短樁順序施工；對有溶洞的墩臺，先安排含有較深、較大、較多溶洞的樁孔施工。鉆進開孔孔位必須準確，應使初成孔壁豎直、圓順、堅實。開鉆時采用低錘輕打，高頻率小沖程原則，起、落鉆頭速度要均勻，不得過猛或驟然變速，確保成孔質量。鉆進過程中要勤松繩和適量松繩，不得打空錘；鉆巖過程中要勤排渣清孔，以使鉆頭經常沖擊新鮮地層，加快鉆進速度。每次松繩量應按地質情況、鉆頭形式、鉆頭重量決定。吊鉆頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優質、無死彎和無斷絲的，且安全系數不應
5、小于12。鋼絲繩與鉆頭之間須設轉向裝置并連結牢固，鉆孔過程中應經常檢查其狀態及轉動是否正常、靈活。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應相同，捻扭方向必須一致。鉆孔工地應有備用鉆頭，檢查發現鉆孔的鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補。更換新鉆頭前，應先檢孔到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0.5米以上或地下水位1.52.0米；在沖擊鉆進中取渣和停鉆后，應及時向孔內補水或泥漿，保持孔內水頭高度和泥漿比重及黏度。沖擊鉆孔時，若遇到傾斜巖面，則回填粘土、小塊片石并用小沖程沖砸，沖砸過程中一面擠石造壁，一面切削傾斜巖面，直至全斷面進入巖石后正常鉆進。鉆孔作業應連續進
6、行，因故停鉆時，應將鉆頭提出孔外，孔口應加護蓋。鉆孔過程中應接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：經常檢查并記錄土層變化情況，并與地質剖面圖核對。鉆孔到設計深度后，應對孔位、孔徑、孔深和孔型進行檢驗，并填寫鉆孔記錄表；孔位偏差不得大于10cm。為防止由于沖擊振動導致鄰孔護壁坍塌或影響鄰孔已澆筑的砼強度，應待鄰孔砼抗壓強度達到2.5Mpa后方可開鉆。3、巖溶處理成樁方法巖溶處理a.開鉆前，設計單位未逐根鉆探的鉆孔位置用地質鉆機補探，詳細記錄地質狀況、溶洞深度、高度
7、、填充物類型，畫圖列表，為制定相應施工方案提供詳實依據。b.根據地質鉆探資料和填充物情況，對每根樁設計出相應的溶洞處理方案、成孔方法及施工措施；對每種處理方案,都要進行仔細的計算,施工前在橋位外進行溶洞注漿及鉆孔試樁試驗,取得經驗數據,完善施工方案,以指導作業層施工。c.遇到大溶洞時，及時請監理工程師和設計單位核查，明確處理方案，并報監理批準后實施。d.當鉆孔遇到溶洞時,對于封閉的比較小的溶洞，采取注漿措施,提供成孔條件穿過溶洞；溶洞內填充物為密實或軟塑狀態時，采用常規泥漿護壁方法施工；溶洞內填充物為溜塑狀態或無填充物時，向孔內拋填片石、碎石、干砂、粘土或灌注砼、壓漿及采用鋼護筒跟進措施；若洞
8、內填充物不滿,則采取先填充,然后注漿；若充填物呈松散或軟塑狀態時,直接注漿固結即可；若充填物已固結呈硬塑狀態時,則可以直接沖孔，但需加強泥漿護壁。e.對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時可采取投放片石、碎石夾粘土或投入整袋水泥堵塞起到護壁作用,保證泥漿不流失,使鉆孔順利通過巖溶區。f.根據設計圖紙地質柱狀圖及補勘資料顯示的巖溶情況，現場準備足夠數量的片石、黏土等材料，以便及時應對鉆孔中出現的巖溶、溶洞及裂隙情況。施工時注意避免掉鉆或由于鋼護筒接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年
9、 月 日交底內容：變形引起的卡鉆。巖溶注漿a.根據地質情況在每一根樁的中心位置或橋墩承臺的四角鉆注漿孔,鉆注漿孔同時起到對地質情況進一步勘探的作用,通過取芯探明溶洞的高度及填充物的詳細情況。b.用注漿泵注漿,注漿壓力不宜太大,控制在0.51.0MPa范圍,具體壓力值由現場試驗確定。速度為1520/min,其目的是使漿液滲透到填充物內(包含灌入的砂或碎石),然后固結,滲透最小直徑定為3.0,以保證沖鉆成孔時有足夠的固結體。c.注漿時注漿管必須插入填充物的底部,然后邊注漿邊緩慢上提,提管速度不宜太快,根據注漿速度確定,應使滲透半徑控制在允許范圍內。d.漿液選用P.O32.5級水泥配制,水泥漿配合比
10、為水:水泥=0.8:1.0；若用水泥砂漿,則配合比采用水:水泥:砂=1:1:0.8；用雙液漿時,水玻璃的含量根據現場試驗確定。e.單花管注漿,管頭花管段長度為100,孔眼直徑和間距根據現場試孔后確定,注漿管外徑為70mm,比鋼套管內徑要小。注漿時,通過注漿泵上的儀分析確定注漿的速度和結束時間,壓入量根據滲透半徑、固結體積來計算,公式為=2(1-)。式中,為滲透半徑；為溶洞高度；為填充物的孔隙率；為超灌系數；為地區性經驗系數；、為充填率與充填系數。這些參數和系數可根據現場試驗確定。f.為防止漿液流失太遠造成浪費,采用間歇注漿方式,使得先注入的漿液與砂子(或碎石)初步達到膠結后再注漿,循環注漿多次
11、,直至達到規定最小注漿量和注漿壓力控制值為止。g.注完一個孔后,繼續對其余孔進行注漿,后注漿的壓力必須調高,最后封孔。注漿順序由現場自行掌握。巖溶處理后成孔接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容： a.沖擊成孔必須待注漿凝固后才能進行，一般等待時間為10左右。b.為防止意外，沖孔前應有備用措施，備好材料，一旦泥漿泄露，及時向孔內投放粘土、水泥和片石，依靠沖擠在溶洞內形成片石夾粘土的圍護結構墻，保持孔內泥漿高度，使得沖鉆順利進行。c.加大泥漿質量和密度,采用優質泥漿
12、,當缺少優質粘土時,可在泥漿中摻入適量的水泥、燒堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力,其質量配合比為黃土:水泥:燒堿=1:0.2:0.4,鋸末按黃土體積的10%摻入。d.當巖面的傾斜較大時,鉆頭擺動撞擊護筒或孔壁,這時回填片石,使孔底出現一個平臺后再轉入正常沖孔。e.接近巖溶地段,采取輕錘沖擊、加大泥漿密度的方法成孔,以防卡鉆和掉鉆。4、第一次清孔鉆孔到設計高程后，經對孔位、孔徑、孔深、孔型及豎直度檢查合格后，應立即進行清孔。采用換漿法清孔，清孔排渣時注意保持孔內水頭，防止坍孔。清孔應達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s；澆
13、筑砼前孔底沉渣厚度不大于5cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。5、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠在1#鋼筋加工場統一加工制作，嚴格按照設計圖紙及施工規范要求進行鋼筋籠的制作，并在鋼筋籠四周按設計要求對稱焊接耳環，每隔2m設一組，每組4根均勻設于樁基加強箍筋四周，以保證鋼筋籠有足夠的保護層；并按設計要求設置加強箍筋，同時在頂節鋼筋籠上焊接4根加長鋼筋，以備固定鋼筋籠。鋼筋籠的綁扎及焊接工藝，施工中嚴格按設計要求和施工 接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：規范執行；現
14、場吊放鋼筋籠接長時，采用單面搭接焊，焊縫錯開，焊縫長度10d，同一截面鋼筋接頭數量不超過主筋根數的50%。鋼筋籠制作完成后，運到現場，清孔后，將鉆具提出孔外，用測繩測量孔深、用自制的探孔器（探孔器用不小于16的鋼筋焊接成籠，鋼筋籠的外徑與設計樁徑相同，長度不小于設計樁徑的4-6倍）檢測孔徑及垂直度，并作記錄，采用吊車吊裝鋼筋籠。鋼筋籠入孔后應準確、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于10cm。6、導管安裝導管用300mm無縫鋼管制作，每節長2.05.0m，配12節長0.51.5m短管，絲扣連接。使用前對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，保證導管不漏水。導管安裝后，其底部距孔
15、底留2540cm的空間。砼澆注支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。7、第二次清孔第一次清孔達標后，由于安放鋼筋籠及導管，這段時間內，孔底又會產生沉碴，所以鋼筋籠及導管就位后，利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管置換沉碴。清孔標準同第一次清孔，復測沉碴厚度在5cm以內，才能灌注水下混凝土。8、灌注水下混凝土安裝導管時使其置放孔中，軸線順直，平穩沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管上口設漏斗和儲料斗，下口距孔底約0.4m。利用吊車提吊導管。在漏斗底口設置橡皮球隔水設施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的
16、數量應能接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：滿足導管初次埋置深度（不小于1m）。灌注開始后，應連續地進行，嚴禁中途停灌。通過量測導管埋置在砼中的深度，確定提升導管及拆除長度（導管埋深保持在26米），并應盡量縮短拆除導管的間隔時間；每根樁的澆筑時間不應太長，宜在3小時內澆筑完成。當混凝土面升到距離鋼筋籠下端時1m后，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，可適當的放慢澆注速度，待砼面超過鋼筋籠下端3m時，再按正常速度灌注，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。導管提升
17、時，要保持位置居中，根據導管埋置深度確定提升高度，提升后導管埋深不得小于2m。拆除導管時動作要快，不宜超過15分鐘。拆除的導管及時用水清洗，按規格堆放。樁頂灌注標高應比設計標高超灌0.51.0m左右。施工用的鋼護筒，在灌注結束后，混凝土初凝前拔出。施工注意事項a.在灌注過程中，當導管內混凝土不滿而含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整個地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，使混凝土堵塞導管。b.鉆機操作人員必須穿絕緣膠鞋，帶安全帽。c.鉆進過程中應隨時注意孔內有無異常情況，鉆架是否傾斜，各連接部位螺栓是否松動。d.導管提升不能過猛，防止導管拉斷，同時也防止導管提離混凝土面，造成斷樁事故
18、。e.在澆注水下砼前，應填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情況的“工程檢查證”，在澆注水下砼過程中，應填寫“水下砼澆注記錄”；同時注意及時填寫檢驗批相關資料并報檢。接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：f.注意相關過程影象資料的記錄和整理。10、施工安全要求深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。對所有參施人員配發安全帽、安全帶，進入施工現場一律帶安全帽，安全帽按管理層和作業層顏色分開；高空作業一
19、律配帶安全帶；杜絕上下交叉作業。讓操作人員熟悉安全作業規章制度，在施工中做到各項工作有章可循。吊裝作業時均設專人值班且吊具均通過承載檢驗、有防護手段；定期更換各種吊裝設備的承重繩。現場配電正規化，各配電箱均加設觸電保護器，對線路加強檢查維護，破舊電線一律廢棄不用，手持用電動工具一律安裝漏電保護器，所有用電機械進行接地或接零。現場顯著位置設各種安全標語、警句及提示牌。施工人員通過縣道X314時注意安全，橋位與縣道X314交叉處設專人24小時值班。認真實施標準化作業，嚴格按安全操作規程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的
20、基礎上。其它安全方面未盡事宜按照安全質量科下發的安全交底辦理。11、施工環保、水保要求堅持做到“少破環、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定，做到教育培訓率100%、貫徹執行率和覆蓋率達100%。針對現場實際情況，施工時不對原地層造成較大的破壞；廢水排放前要經過處理，確保當地居民的生活用水不被污染。接受人： 單位負責人： 交底人：技 術 交 底 記 錄 CX-13-（3）工程名稱西聯大橋技術交底單位一工區工程技術科交底項目鉆孔灌注樁交底日期2006年 月 日交底內容：對現場臨時設施的搭設、施工便道的設置等，以“減少植被破壞，少占
21、耕地”為原則，合理規劃臨時用地，最大限度地減少施工用地。保護生態，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育管理。堅持“預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。工程竣工后，對生產生活用地及施工便道等，按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化，同時修建好排水系統，防止水土流失。在設備選型時選擇低污染設備。施工場地和運輸道路經常灑水降塵。施工營地和施工現場的生活垃圾，集中堆放，統一管理。施工和生活中的廢棄物運至指定地點處理，工地專人清理打掃。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。對工程機械和運輸車輛加強維修保養，降低噪音。合理安排施工作業時間，夜間施工不安排噪音很大的機械。適當控制機械布置密度，避免機械過于集中形成噪音疊加。施工中不亂砍濫挖，工程范圍嚴格控制在線路征地界限之內。接受人： 單位負責人： 交底人：
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