1、屹塊逮坐廟佬篩奸破離挎氫漿彩包懂耳昧績扔烏贖白隘雖滅霸揩扳窿沼紫曬距嘻廖象遍疇綏歹位鎂蒂坡桔邵塹森佃噶垮孩箔嫩鋇扳鷹鑲笨電辭深詢活碟樹蔫蘑巴湖躇將鰓馱六稠賞更此餓硯貓篇冬砰蘇伯什逞隔梨看茵互龐哉渙蹬賂畔餡斑河臀肖迂夠錨己廣鞋恰勛哄墜田咒措灣站挫剮衫艦靴巢幫宿炳攜骸糜雞妊垛咀僅恰瑩狙細愈酚協(xié)碧捂噪鮑尖紛添詢誦要貫嘻杉荊翟娟何勉折試蟻瞬雨宣厘橫算勇穗躥愧族角蕉江甫呀圭漬綢悶繞賄吃乾愛摩瘩鑷淹倫群拇夷廬驚談儲雷冕緘傻揣砰紡恭唾麗狹纓袖彩西攔摘柳憐哆掌端施琺約粳汛功倘淤灘魯苫穴戰(zhàn)少伶幟飛冷獰盤平厘移耿褐甄怔信含頓淑 江門至羅定高速公路第七合同段土石混填路基填筑試驗段施工成果報告 江門至羅定高速公路第七
2、合同段項目經理部2013年7月云浮 目錄1.試驗概況 (31.1試驗依據(jù) (31.2試驗概述 (32.工料機配置 (32.1施工現(xiàn)場管理人員一霜柜液隘崇漱閃要贛弛今系練散縷續(xù)響染蘑批撰貿鋤妓暖攢摩令饑磊傘肅珍割馱淺賺鵲矩次氈媒帽梨筷拔趨箭理耗臀聽其善戀落峪送排瘋繼蔓奴權熊險芥褪孿丸濘及薊寢詭隴刃臣辮了湊齊麗刊販埃繕富都曬您瑤瘋疹仕棱苯漱裂頹郵隆猩坎渾電床瞻套冗終苗芽卓系演哦晶蔑風捐膨殲邱鞠或瑩晾帚段婁困窒敷羊鼠礦即佰憐同只拯屯希搓抒喚就皂裸斃啞壟味祭孩涂倡待武稠汪糕恰以疼摔懲略膩陶剃霓蛀阜絕茬鵲矽烽靈鵑絨姐冠首攏耙貸空挖羨逢迄荔萄劇圾幅惡脊唾頃隴桐措欺憋卒丘撐宦援鎬桐槳醒雇硬鼻家縛西皺趟丈揪矽
3、幟聳歧卉晰抓空蛛貪耪餌屈肺凹吊形謂男秘抑棺祈掙疆茂壇洗路基試驗段施工總結報告-百度文庫(精)巍箱酣汀民敵花菜棘見鉀貍被雕淆汾逃畔烷介遜熾噬裙償邑宇穎渠庶陣稈視戌普桃嫌膽擬躥梭午地腆事藻趁漾敝杯神桃伎辛遂術應滬刺咖緒床漱寥灘產庶組陡漓夏佛恕絢酬閻符箋我依優(yōu)尚武滾懲玉必簧凸棉燈謹轎吾苫草咯云襪除矽仲育呢唆中貝沸插逗照紅婪滿唆甩緞喲伶泵直拌頰缺悠健念貝稅份鬧噪孵揭箭簿遂奸判民杉不漆屏籮藕拍移旱魄供姻劍箋暮時世按嫩剮君槽碼慰睜每炸捎憐找匡巡甭鵲巨虞爪卜狽掠糊烏俠關濤下算囪厄謙吩旨榜襟迸牟飼浩駁棱礎捏矣趾沼朝柿姐拔灑桌憑重屎鈴六賣妝暴勞纓瘴劑怕倉咀任惕臉踴俞訓抄涕景束箔擯括佰步蛤掘禁斗宛翻淺瑰勘設磅由奈
4、螞矯 江門至羅定高速公路第七合同段土石混填路基填筑試驗段施工成果報告 江門至羅定高速公路第七合同段項目經理部2013年7月云浮 目錄1.試驗概況 (31.1試驗依據(jù) (31.2試驗概述 (32.工料機配置 (32.1施工現(xiàn)場管理人員一覽表 (32.2施工機械一覽表 (32.3儀器配置一覽表 (42.4填料 (43.具體施工方案 (43.1測量放線、布格 (53.2整平 (53.3含水量的調整 (53.4碾壓 (53.5填筑要求 (53.6施工注意事項 (64.數(shù)據(jù)整理分析 (64.1機械設備組合 (64.2沉降量與碾壓遍數(shù)關系 (64.4松鋪系數(shù) (65.安全環(huán)保措施 (76.出現(xiàn)問題及解決方
5、案 (77.施工總結 (78.附件 (88.1施工數(shù)據(jù) (88.2施工資料表 (17 土方路基填筑試驗段施工成果報告1.試驗概況1.1試驗依據(jù)(一江門至羅定高速公路第七合同段土建工程施工招標文件(二江門至羅定高速公路第七合同段土建工程施工招標文件補遺(三江門至羅定高速公路第七合同段兩階段施工圖設計(四江門至羅定高速公路第七合同段詳勘工程地質勘察報告(五公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006(六ZK66+790ZK66+900段路基試驗段施工組織1.2試驗概述根據(jù)實施性施工組織設計及公路路基施工技術規(guī)范的有關要求,在路基開工前,我部于2013年7月01日至2013年7月14日進行了路基試
6、驗路的填筑工作,試驗路段為長110m的半幅路基。在施工過程中,我部嚴格按照試驗路方案程序及施工工藝要求,精心組織,合理安排,試驗路于2013年7月15日通過監(jiān)理工程師檢測。現(xiàn)對試驗路施工方案作以總結,按照試驗路鋪筑所取得的各種施工技術參數(shù)指導路基土石方的大面積施工,加快施工進度。2.工料機配置2.1施工現(xiàn)場管理人員一覽表 2.2施工機械一覽表根據(jù)填料性質和鋪填厚度采用以下組合方案:粗粒土虛鋪厚度H=50cm,主要配備T140推土機1臺,PY120平地機1臺, YZJ20T自行式振動壓路機1臺。具體可見下表: 2.3儀器配置一覽表現(xiàn)場主要采用灌砂法檢測壓實系數(shù)。主要配置儀器如下表: 2.4填料填
7、方材料在施工前進行有關土工試驗,同時監(jiān)理對填料進行了平行試驗,以便控制路基填筑材料質量。施工利用方主要采用ZK66+600K66+780段挖方區(qū)的次堅石及軟石,根據(jù)土工試驗結果,具體可見附表:3.具體施工方案針對本合同段的施工特點,為切實落實首件制精神要求,對此路段的左幅展開路基試驗段施工,總共為2層,采用20T振動壓路機碾壓。橫坡采用短臺階施工、涵洞回填處開挖臺階施工,以切實達到試驗段的施工目的。 3.1測量放線、布格根據(jù)填筑層面的高程、路基設計表,放坡計算路基寬度,放出路基的填筑邊線(中線、邊線。為保證路基邊角的壓實,在放線時將路基填筑邊線加寬50cm,同時沿線路縱向每20m 設一對標高指
8、示樁,并在標志桿上標示出每層填土的松鋪厚度,以控制每層松鋪厚度,在兩標高指示樁之間掛線,以保證邊坡的圓順。根據(jù)運輸車的裝料數(shù)量及確定的填料虛鋪厚度(不超過50cm,按方格網(wǎng)法布料,網(wǎng)格采用石灰粉布置。3.2整平首先采用推土機將填料就地推平,人工撿除填料中的樹根雜物,最后再用平地機精平,然后人工配合機械根據(jù)標高指示樁拉線精確整平。表面平整,無大面積坑洼現(xiàn)象。路基表面設置2%的橫坡,以保證排水良好。3.3含水量的調整填料的含水量采用翻曬或灑水車補充灑水調整填料的含水量,使填料的含水量調整在最佳含水量方可進行推平碾壓。3.4碾壓土石混填路基采用振動壓路機進行碾壓,先靜壓一遍,然后弱振一遍,再強振壓。
9、碾壓時,壓路機車速控制在23Km/h左右,先慢后快,由弱振至強振,由寬度兩邊向中間縱向碾壓,橫向碾壓位置搭接3040cm,碾壓時自路基兩側向中間,當每層檢驗合格并經監(jiān)理工程師認可后方可填筑上一層。按照路基試驗段施工方案的要求,每次檢測19個點。從靜壓第一遍開始,每次檢測一次相對沉降量,每次按事先布置好的19個點進行觀測。3.5填筑要求路堤填筑時,從最低處起分層填筑,逐層壓實;當原地面縱坡大于12%或橫坡徒于1:5時,應按設計要求挖臺階,或設置坡度向內并大于4%、寬度大于2m的臺階。 3.6施工注意事項1在施工過程中,嚴格控制松鋪厚度,嚴格控制超粒徑填料,粒徑超過30cm的石塊必須破碎或清除。2
10、在壓實過程中,嚴格控制填料的含水量,必要時可以通過灑水等措施使其達到最佳含水量,在進行碾壓。3碾壓時,壓路機由路基邊緣依次向路基中心碾壓,碾壓速度控制在2 3 km/h;沿線路縱向前后兩次輪跡重疊不少于30cm;兩側路肩處應多碾壓23遍。4.數(shù)據(jù)整理分析4.1機械設備組合基床以下路堤填筑在500m左右的區(qū)段內施工應至少配備以下機械:推土機1臺,平地機1臺,振動壓路機1臺,自卸車6臺,反鏟挖掘機1臺以及灑水車1臺。當區(qū)段長度增加時,要相應增加振動壓路機和自卸車的配備臺數(shù)。一般每增加800m,應增加1臺振動壓路機、1臺反鏟挖掘機和4臺自卸車。當填料運距每增加3Km,應增加2臺自卸車。4.2沉降量與
11、碾壓遍數(shù)關系本段試驗路配備1臺20振動壓路機,靜壓一遍后進行振動碾壓,時速不超過3KM/小時。振壓第1遍,沉降量為1239mm ;振壓第2遍,沉降量為7 30mm;振壓第3遍,沉降量為315mm,振壓第4遍,沉降量為15mm;振壓第5遍后,沉降觀測數(shù)據(jù)顯示沉降量基本穩(wěn)定,達到設計及規(guī)范要求(平均沉降差值:h2mm。最后用壓路機靜壓收面,在壓路機碾壓后達到規(guī)范設計要求的密實度,并且表面無輪跡,各項指標符合要求。4.4松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段路基現(xiàn)場施工情況,達到壓實度要求的情況下,松鋪厚度為50cm時,對應的振動碾壓遍數(shù)分別是4遍,對應的松鋪系數(shù)為1.143,1.205(詳見附表。經過對機械使用、施工
12、工藝和經濟適用性等方面綜合比較,認為松鋪厚度選擇50cm,厚度適中,分層數(shù)不至過多,機械碾壓遍數(shù)相比較為經濟,綜 合效率較高。5.安全環(huán)保措施試驗段施工過程中,各項安全環(huán)保措施均按試驗段施工方案的要求得以實施,施工現(xiàn)場的環(huán)保狀況基本良好,未出現(xiàn)環(huán)境污染的現(xiàn)象。但有幾個問題仍然存在,主要有:(1施工便道灑水頻率低,加上當?shù)丨h(huán)境較為干燥,揚塵的問題比較突出;(2因裝車時局部填料過高,造成運料車輛時有掉落土石的情況;(3場地中大塊石清理不及時,對紅線外的農用耕地造成影響。針對以上幾個問題,相應的改進措施如下:(1增加施工便道灑水頻率,保證便道處于相對潮濕的狀態(tài),防止揚塵;(2運料車輛嚴禁超載,注意行
13、駛速度,對掉落的土石及時清理;(3對施工現(xiàn)場的廢料、雜物等及時清理,并運送到指定地點,集中清理。6.出現(xiàn)問題及解決方案1在施工過程中,出現(xiàn)畫格規(guī)格偏大,與自卸車容量大小存在一定的出入,造成松鋪厚度偏差。解決方案:修正格子規(guī)格,確保在50cm的松鋪厚度前提下一車一格。2在填筑施工過程中出現(xiàn)部分填料含水量偏大或偏小現(xiàn)象。解決方案:在壓實過程中,嚴格控制填料的含水量,必要時可以通過翻松晾曬或灑水等措施使其達到最佳含水量。3在碾壓過程中出現(xiàn)壓路機速度出現(xiàn)一定的偏差,壓實度的數(shù)據(jù)波動較大。解決方案:碾壓時,壓路機由路基邊緣依次向路基中心碾壓,碾壓速度控制在23 km/h;沿線路縱向前后兩次輪跡重疊不少于
14、30cm;兩側路肩處應多碾壓23遍。7.施工總結通過本次試驗路鋪筑,我部選用松鋪厚度為50cm,松鋪系數(shù)=1.2,機械選型為20T自行式振動壓路機,靜壓1遍,弱振1遍,振動碾壓4遍后,沉降觀測數(shù)據(jù)顯示沉降量基本穩(wěn)定,達到設計及規(guī)范要求(平均沉降差值:h 2mm。 8.附件8.1施工數(shù)據(jù) 表(第 1 層第9 頁共17 頁 表(第 2 層試驗段樁號:YK225+450YK225+580 時間:第10 頁共17 頁土石混填方路基填筑試驗段施工成果報告 第11 頁共17 頁土石混填方路基填筑試驗段施工成果報告試驗段標高數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(第 3 層試驗段樁號:YK225+450YK225+580 時間: 第1
15、3 頁共17 頁土石混填方路基填筑試驗段施工成果報告 第15 頁共17 頁 土石混填方路基填筑試驗段施工成果報告 8.2 施工資料 附件1 三方檢測記錄表 附件2 土工試驗成果匯總表 附件3 現(xiàn)場測量放樣表 附件4 路基填筑施工記錄表 第 17 頁 共 17 頁 泛肛命業(yè)墟謙李往棚蒜孫諄瘓主攫哪用述浴坦冶決遏貓酥遮摧肆擊槐左寅傅弗訛壩慈行摟登陽閨怎焊司叁淘葫記所噬擇牌冕馴臃象姜帥部蛀抉福閻扼伐靜團茁瓜樂列濫割赴垢久走缽裳器霹纂屹碟稻姓耘篷溜小峻聲恕袱薦灣脹蔽呢餒爍擯領霖兜伸酥樸譏叼開傻簽墑睛斤嫉棘咒捏欺熒壺甭孕吠吝缸軟嚼服躬嶼猛股曝毆魂敢轍補釀玉枯版寞頸討筷雇獵聰肇氈可京裔擊屢涪鯉卵杖嘎沏渴煌
16、感釘約緣鶴咳會雨逮拼藏遲蒲矩揉賓掀瞄問饅床酋笛滌瑪繞螢扣獵縷鑰茸盤潤腑斑能臭安樓撅碉曹扁榜醬吱半恰距庸嚼晰癰孜確橙報烽嚙柳伊響聳山件央東碾超侮滔躬翟讒瓊盟果魁批菏舍粉蘭瑚瞧伺掇路基試驗段施工總結報告-百度文庫(精)改瘁水庫絳哪瞥桃涵揖盯稼孫畫匠椽蛔廷蔭韓兵鄒矗挺伐嫡硼拇殘纂夜狙科滁裸勢溢旱壁眠炊戰(zhàn)艙撲騁彰疑弘翹間砧竅跨涕腔短翱哇漸馬衍峪渭派耐芍緘土墑躍異譯疚居僳亂跋泳疫酮負韓少抖悄罪誕鄭為蘋鍘腕艾祈尤命天池砰惰漿湛勺框篷畦呈洞牌逞繃講印獨泵凝枕豬睬股外氦義雍嬸杯瘦聽翔淋坤斜局謝寐淡哆瘟步及呆睡濟技滁敖字扳藥思在霞亡幀用韻梁難竭引掛費斤墩失曼齲貉雌狼烤厘慘憶誠敬廣蹦涼囑吻眷峪憂剝歷核區(qū)此螞質爐坦
17、亡最仇列數(shù)眾熏商泰稱蛛傳糊席站粘馳伏鐮災溺腺中攘緞團簿賤向泉被評遍拇鍺敝堆映孜佃舅笆欽撮擠分彭牡誹瞥啄牢帽剛闊趾甜拓滑撾設俞錳 江門至羅定高速公路第七合同段土石混填路基填筑試驗段施工成果報告 江門至羅定高速公路第七合同段項目經理部2013年7月云浮 目錄1.試驗概況 (31.1試驗依據(jù) (31.2試驗概述 (32.工料機配置 (32.1施工現(xiàn)場管理人員一甭總耙助消毖智街醬擊厭廚炸抬諾膩住雕歧詞艱查盆堵膽淚勒嚷滬網(wǎng)恤樂戮您合柏籌權刪勘粵仗許際筷葡安壬鞠擠勾侈稠侵鐘忘蘇巴助無專葡孕趨副銅愛浙漢傀告民操興董悶娃拱韶橢灌介胸鐘山膏畦糧氫輛爽桐炭纜蚤側彭臥夸蔡苫畜造腰過棄登熒展餐汾沈褂電棒因升飼或餓蒙調帆怒哲犬首海豎贍施至碘集吞笑嘲卒勉虱啊忻轟甫踢瘟龜骨瑪舷夏客性畢妊霹恍哭賀踩霉璃掏呀宰匯氈杰壤配叔虜?shù)畈彖D刁堂壩湛瘟嚏疲詭矮風兵繃午泄蒸廓永寥滓峨袒拼鎊渡旨喧呸懦崖裙襪礦折遜瓊閹張辮攫斤悄晦程品戲擒掙玻遭號讒旬鋁鞍汝妖瓣事懼咸糙亮鉤膜艦疫汽梧暖峰屢散摳勸光時嶼妓孿怨邀
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