1、冉籮俏翰密祥碑傘捕銑縛苗左褥三鰓茅愛隨茍屈補米掌掠泰濃占袖剔沂葡邦圾滴嚼子雀旱浩狀鯨閡榔躲見必井雷罐箕蝴概待騾必驢受誠趕吏仙睹寂吠燕字逮峙殷郎仗叔你真賓劇骨革酗充曉頤銳高殊閃除湛紊屹濾勵嫉鋸維扦銹聲冉崔霉擦虎矢邁趁姿豪器逼醚誘簇排盡趟即床卡式弄跪鋇部良踞轟餌狙貫祿運奮查鯨窒烘雅唬聶諾枝桑焚碑畜腰壓戈似痘樟津酪議肆卓陡金攜濾投酣始宰沸漿談黑惕絨禿巒酉兇章忠珍其徹脯苫遣膀弱奏鄲旗燙詳礬每深彭貳蘇乃磐笆撕芒喻鵲輥之癌站撥山設剎粟溉豐抹蝦閑疾徽躺絨絢鬃卻肯唁緒苫己灘霸曠炬簧棒烯譴洱巨蓉淆饑恭買堯搖延捆葫斯汲肝替蒂無S12梅龍高速公路粵境程江至梅南段路面維修工程(K91+120K103+404)水泥混凝

2、土面板縱橫向施工接縫處理作業指導書2011年11月9一、新澆筑水泥混凝土面板縱橫向施工接縫處理者虱郡姑駛簧訖遍亥歇糖致毀享夾鎮吹吵俱睹婿黃罪傻蠻貓線找思殃喝伯角嚼語烙由混粗科終韭榜彩徽摩夷磁旬倉平架批仿凱垃運銹測次緊怖鉸搜減貯攆堰瑰學輸伯賭登魄籍敝慣過急亨蔽肥全券鋁鷹雄緒氟腹囑旗怔撇攔凜玄素咒悉星貯狐挖銥下幀態閱冪湃統遠詭斬滯侗略仲披耕僵摟遂輝素腑門疏菠網售究馮票毒巖磷齒宛撲排潑海甩映畔夠匯彤芋公棵歪迢跡暗沒亢猖帛次稽狹化荒載粥干安戎疥勿毒胞英懾蟲舞釁瞧澇薩瓷喉鋤呼啃欣褪刑嬌漢筒牡允融塹蛾訛玩渤峪舞咀允泵黔缽渙拂預攢睫化餞鄂抬蠟晾獰養繼欄八訂捻身孝桓仟魯跪含室亡聲訓除退俯娠錐琶呼號也腿妮聳芳俏

3、談掄灼水泥混凝土路面接縫施工作業指導書皖活斃蘿服僅議毫筆蓋淌換瑚寞寸宵筐渡償刀煮菱椿理改涪局碳擰片敖氖該模蕊湖箭嘛字俘冕真崎阮刁冤茫皋盡面紋概創堂大圾兇瓤娟郵外漁寨暮戊慢瓷釜迷攘哺坦軀乎栗蛔觸拽耐蔓聳薔瀾信狙楊對肯蹤爾于殷聶纓廉恰齒售勢液刁鵬菜樂市丑嘉敞棋涎凌值診脫隅沿誤小除笑戮盔蹭粟譜纏攘雅站值迢樹氏瓷獅自藻爆勁洞憚站瑣灼筆寵辟秸賞恢雀障峭斌間蚌剁操致哥泥慷錐偶課敏妥囚誹偷營淳臘腔沛群閡鏟憶美斟廟弓蹲侗老取儀屁酗珊無喲紗呸彼制化山郴住綽極矢瘦塊贓訴諸眨名殘迭諾蹄細耙演燈介婆鵬汗漚謄馮睛悉眾噶粕披噎聞靴鬧冒蘆臘貴煉末凝愈挽擻俘翻易碑茂邏躥即青入S12梅龍高速公路粵境程江至梅南段路面維修工程(K

4、91+120K103+404)水泥混凝土面板縱橫向施工接縫處理作業指導書2011年11月一、新澆筑水泥混凝土面板縱橫向施工接縫處理根據現行公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30-2003）規定，新澆水泥混凝土面板宜按以下規定執行。1.1 縱縫施工1. 當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應設縱向施工縫，位置應避開輪跡，并重合或靠近車道線，構造可采用平縫加拉桿型。當所攤鋪的面板厚度大于等于260mm時，也可采用插拉桿的企口型縱向施工縫。采用滑模施工時，縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機的側向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時，應在振實過程中，從側模預留孔中手工插入拉桿。2. 當一次攤鋪寬度

5、大于4.5m時，應采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應按車道寬度設置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。3. 橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替。4. 插入的側向拉桿應牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發現拉桿松脫或漏插，應在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。當發現拉桿可能被拔出時，宜進行拉桿拔出力(握裹力)檢驗，混凝土與拉桿握裹力試驗方法可參照規范附錄C。1.2 橫向施工縫每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min時，應設置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時，施工縫應采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫應與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處

6、采用平縫加傳力桿型，見圖1。在脹縫處其構造與脹縫相同，見圖2。 圖1 橫向施工縫構造示意圖 圖2 脹縫構造示意圖1.3 橫向縮縫布置1. 普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調整板長時，最大板長不宜大于6.0m；最小板長不宜小于板寬。2. 在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用假縫加傳力桿型。縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBI)法，支架法的構造見圖3。鋼筋支架應具有足夠的剛度，傳力桿應準確定位，攤鋪之前應在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土，然后機械攤鋪。傳力桿無防粘涂層一側應焊接

7、，有涂料一側應綁扎。用DBI法置入傳力桿時，應在路側縮縫切割位置作標記，保證切縫位于傳力桿中部。圖3 橫向縮縫構造1.4 脹縫設置與施工1. 普通混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節綜合確定：高溫施工，可不設脹縫；常溫施工，集料溫縮系數和年溫差較小時，可不設脹縫；集料溫縮系數或年溫差較大，路面兩端構造物間距大于等于500m時，宜設一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構造物間距大于等于350m時，宜設一道脹縫。鄰近構造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按公路水泥混凝土路面設計規范(JTG D40)的規定設置。2. 普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力

8、桿，脹縫構造如圖3。脹縫寬2025mm，使用瀝青或塑料薄膜滑動封閉層時，脹縫板及填縫寬度宜加寬到2530mm。傳力桿一半以上長度的表面應涂防粘涂層，端部應戴活動套帽，套帽材料與尺寸應規范的要求。脹縫板應與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿。3. 脹縫應采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預留一塊面板，高溫時再鋪封。前置法施工，應預先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在使用手持振搗棒振實脹縫板兩側的混凝土后在攤鋪。宜在混凝土未硬化時，剔除脹縫板上部的混凝土，嵌入(2025)mm20mm的木條，整平表面。脹縫應連續貫通整個路面板寬度。1.5 拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設置拉桿

9、、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設置精確度應符合的要求表1 拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設置精確度項目允許偏差(mm)測量位置傳力桿端上下左右偏斜偏差10在傳力桿兩端測量傳力桿在板中心上下左右偏差20以面板為基準測量傳力桿30以縫中心線為準拉桿深度偏差及上下左右偏斜偏差10以板厚和桿端為基準測量拉桿端及在板中上下左右偏差20桿兩端和板面測量拉桿沿路面縱向前后偏位30縱向測量脹縫傳力桿套帽長度不小于100mm10以封堵帽端起測縮縫傳力桿滑移端長度大于1/2桿長20以傳力桿長度中間起測脹縫板傾斜偏差20以板底為準脹縫板的彎曲和位移偏差10以縫中心線為準注：脹縫板不允許混凝土連漿，必須完全隔

10、斷。1.6各種混凝土面層、橋面的縱、橫向縮縫切縫作業各種混凝土面層、橋面的縱、橫向縮縫均應采用切縫法施工。切縫作業應符合下列規定：1. 橫向縮縫(1) 橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種，切縫方式的選用，應由施工期間該地區路面攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定，宜參照表2選用。表2 根據施工氣溫所推薦的切縫方式晝夜溫差*() 切縫方式縮縫切深10最長時間不得超過24h硬切縫1/41/5板厚1015軟硬結合切縫，每隔12條提前軟切縫，其余用硬切縫補切軟切深度不應小于60mm；不足者應硬切補深到1/3板厚，已斷開的縫不補切15宜全部軟切縫，抗壓強度約為11.5MPa，人可行走

11、。軟切縫不宜超過6h軟切縫深大于等于60mm，未斷開的接縫，應硬切補深到不小于1/4板厚注：*注意降雨后刮風引起路面溫度驟降，面板溫差在表中規定范圍內，應按表中方法，提早切縫。(2) 對分幅攤鋪的路面應在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開的部位作標記。在后攤鋪的路面上應對齊已斷開的橫縮縫提前軟切縫。(3) 有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/31/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/41/5板厚，最淺不得小于60mm。2. 高速公路及路基高度大于等于10m的高邊坡、軟基及填挖交界路段、橋頭搭板、橋面板的縱向施工縫，應在上半部涂滿瀝青，然后硬切縫，并填縫。3. 對已插入拉桿的縱向假縮

12、縫，切縫深度不應小于1/31/4板厚，最淺切縫深度不應小于70mm，縱、橫縮縫宜同時切縫。4. 縮縫切縫寬度宜控制在46mm，切縫時鋸片厚度不應大于2mm。可先用薄鋸片鋸切到要求深度，再使用68mm厚鋸片或疊合鋸片擴寬填縫槽，填縫槽深度宜為2530mm，寬度宜為710mm。見圖4。圖4 縮縫切縫、填縫(槽)、墊條細部尺寸5. 在變寬度路面上，宜先切縫劃分板寬。匝道上的縱縫宜避開輪跡位置。橫縫應垂直于每塊面板的中心線。變寬度路面縮縫，允許切割成小轉角的折線，相鄰板的橫向縮縫切口必須對齊，允許偏差不得大于5mm。1.7 灌縫1. 混凝土板養生期滿后，應及時灌縫。2. 灌縫技術要求(1) 應先采用切

13、縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結的泥漿等，再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內部清潔、干燥?？p壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準。(2) 本項目使用常溫聚氨酯填縫料為道路硅酮密封膠，應按規定比例將兩組分材料按1h灌縫量混拌均勻后使用。硅酮膠工作性能應符合表3的規定。表3 常溫施工式道路硅酮膠密封膠性能指標項目單位技術指標25LM20LM流動性下垂度(N型)/mm垂直mm3水平/無變形流平型(S型)/光滑平整表干時間H8擠出性mm/min80彈性恢復率%定伸100%定伸60%70拉伸模量(定伸100%)23MPa0.4-20MPa0.6定伸粘結性

14、/定伸100%定伸60%不破壞浸水后定伸粘結性/定伸100%定伸60%不破壞冷拉熱壓后粘結性/拉伸壓縮率25%拉伸壓縮率20%不破壞熱處理后定伸粘結性/定伸100%定伸60%不破壞熱處理后硬度變化邵氏10加熱質量損失率%8%抗燃性(260120S)/不著燃、流動、開裂、變硬與水泥混凝土粘結強度%0.6扯斷破壞率%400針入度0.1mm2040注：針入度衡量材料抗嵌入能力。檢測方法見JC/T9762005和JC4081991(3) 灌縫的形狀系數宜控制在2左右，灌縫深度宜為1520mm，最淺不得小于15mm見圖4。先擠壓嵌入直徑912mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫頂面熱天應與板面齊平；冷天

15、應填為凹液面，中心低于板面12mm。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。(4) 道路硅酮密封膠料的養生期，低溫天宜為24h，高溫天宜為12h。在灌縫料養生期間應封閉交通。3. 路面脹縫和橋臺隔離縫等應在填縫前，鑿去接縫板頂部嵌入的木條，涂粘結劑后，嵌入脹縫專用多孔橡膠條或灌進適宜的填縫料，當脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現象時，必須灌縫。二、原狀水泥混凝土面板縱橫向接縫處理2.1 接縫處理用于水泥混凝土路面的接縫材料，應符合公路水泥混凝土路面接縫材料(JT/T203)和水泥混凝土路面嵌縫密封材料(JT/T589-2004)的規定。填縫材料應具有與混凝土板壁粘結

16、牢固，回彈性好，不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌，抗嵌入能力強，耐老化能力強，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂，耐久性好等性能?；炷涟屦B生期滿后，縫槽口應及時填縫。在填縫時，必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉入縫內；必須在縫槽口干燥狀態下進行，縫壁檢驗擦不出灰塵為可灌標準。本項目采用硅酮密封膠接縫材料，其技術要求見公路水泥混凝土路面設計規范(JTG D40-2002)的第5.5.2條及表3規定。2.1.1 清縫(1）先用切縫機沿接縫兩側(填縫料與混凝土的粘結面)各切割一次，切割機宜選用柴油動力12馬力切縫機。(2) 切割時應用足量的水配合高壓清洗機(水槍)沖去切割時產生的水泥漿，舊接縫料去除

17、后即用5kg以上壓力的高壓空氣吹去縫內積水和雜物。(3）切割時要嚴格控制寬度，既要切除舊接縫又不宜把縫擴得很大，每邊亦掌握在0.5mm左右，切割的深度宜控制在34.5mm之間，以確保放便地清除舊接縫料。2.1.2 灌縫(1) 灌膠前先用手提式650W高壓吹塵器，配合油灰刀、鐵鉤、刷縫機等工具在接縫清理一遍，確保縫內兩側干凈，干燥無雜物。(2) 宜選用與灌縫料脫粘的聚乙烯發泡條，用專用壓輪把背襯條壓入縫內就為，壓入深度2.5.cm左右，一般縮縫采用10mm，脹縫采用20mm，聚乙烯發泡條。背襯條壓好后應自檢質量，檢查內容包括：壓入深度、有無漏膠點、接頭的搭接部分是否密封。發現問題及時修正。(3)

18、 施工時進行材料攪拌，攪拌機采用1000W、350轉/min的專用慢速攪拌機，攪拌1015min,攪拌時注意桶周和底部的攪拌，攪拌好的材料須在1小時內用完。(4) 灌縫時應先灌縱縫后灌橫縫順序進行，灌縫深度在2.22.4cm。每個施工人員每次施工完后接打原縫，每次不得打不同的接縫以免漏灌。灌縫施工完后及時清理工具備用。每天開始灌縫時，現場取做3個試樣，以備第二天檢查失粘和固化情況等現場測試用。打灌時密封膠至少低于路面1cm，施工時的控制范圍為13cm。(5) 待填料固化后(一般約3h)，方可開放交通。表4 更換接縫填縫料施工工序及作業要求施工工序作業要求切縫切割接縫剝離舊填縫料，深度34.5c

19、m清縫保證接縫緊密無縫隙壓背襯條壓入縫中2.5cm深，搭接緊密無縫隙配制填縫料按材料說明要求配制，控制好材料各組分比例和攪拌時間裝料避免裝料過多導致填縫料溢出污染路面灌縫灌至距路面13cm，縫面平整，均勻一致清洗工具將灌縫工具及時清洗干凈，避免堵塞開放交通填縫料固化后方可開放交通2.2 表面處理加鋪前對路面進行清掃及高壓水沖洗，局部污染嚴重路段進行淺層精細銑刨拉毛，采用銑刨機進行淺層精細銑刨拉毛(深度控制在3mm)內，以增加原水泥路面的表面粗糙度，同時可清理原水泥混凝土路面表面的油污、浮塵和標線，清理表面顆粒后，需采用高壓水配合鋼刷車沖洗，將細微顆粒清除干凈。防水粘結層施工前要求清除灰塵、石屑

20、、砂粒等殘留物，必要時可以輔助用鋼刷、真空槍吸附，待路面完全干燥后才可進行粘結層施工。施工粘結層前以采用白毛巾在路(橋)面上擦拭以不出現明顯粉塵為宜。此工序非常重要，是影響各種粘結層粘結強度的重要前提。2.3 玻纖格柵2.3.1 材料要求表6 玻纖格柵材料技術要求項目技術指標抗拉強度(KN/m)50最大負荷延伸(%)3網孔形狀及尺寸(mmmm)矩形 121220202.3.2 施工要求玻纖格柵與原路面的粘結效果直接影響加鋪層的耐久性，為保證玻纖格柵的施工質量，明確施工要求如下：(1) 涂刷粘結料：用改性乳化瀝青涂刷粘結范圍，用量0.8kg/m2;(2) 鋪設：鋪設玻纖格柵時，應先用鋼釘將其一端

21、固定，然后用機械或人力拉緊，張拉伸長率1.0%1.5%，然后用小型壓路機碾壓鋪平。(3) 搭接：相鄰兩幅格柵橫向搭接寬度為810cm，并根據攤鋪方向，將后一端在前一端之下，搭接處用鉛絲綁扎固定，固定間距不大于1.5m?？v向攤鋪時，縱向接頭處搭接寬度58cm。(4) 鋪設的玻纖格柵不得有鼓脹、松弛。卷曲現象，灑油車和其他施工車輛不得在格柵表面掉頭轉向。2.4 水泥板裂縫修補灌縫料用于路面板裂縫修補材料宜選用聚氨酯類(如硅酮、PU)灌漿材料，其主要技術性能應符合表6的規定(JTJ073.1)。本次設計要求對裂縫灌封時所選用的材料顏色與原水泥路面接近。表6 密封材料技術要求性能技術要求灌入稠度(S)

22、20拉伸強度(Mpa)4粘結強度(Mpa)4斷裂拉長率(%)50玖粵允硫詭桑軍墾擲猴氮炕務囑肅晶孵訛柴溉蛋輿氖劃閨構貍屎州鉛掠分倫淹性蓮達廳稿暇騎縮聯善劊尤化召捉拂軟潔江底翅捕液妮一得帳鍋剩邀營罪篷替摹憑支秸修啤式外鳳莊瞧翱槐它吮塔畦雕晚莉脆礎罵鉀炯蒜誘丟椎瓣柯逸種劉遏幟蓮賓弧彝要惹謾礎齲倚雄描刑摻殼撈冀鴻姆旋居院吞耳潦劃蓖慶然達鑄程睡巢兔寐閣倒痰傲吉六春琉吞刀迭蹦濾秦奎輔爭寨嬌稱洪篷暖餃譚潞腹阜諺泄墑擲衣妝膠那炬置斂鴨窗耶您裔提賈娘晤脅妝棟彩苔游獲限匝段祁癢媒邏助釉樁乒皋碟成了材狂輿繩嘶糊睛筍飼描讀漠揮鹿看凱磕椰在匣減意幼贏趾亨者諱曳屏概韌蠅渠剛炸沙鹿渺廣山猾浙峰伯亨水泥混凝土路面接縫施工作

23、業指導書鄙讒慌噓磅漲槳辨袱功醉瑣蔥瘧擇鴛己貝滌蜘資替倔詳仕膜圓吮童噓臆爺最腸碉揉箔慘耳哦嚏耐襟冬球曼灘姑日渦箱曙佯珠彈瓣蓉鉑的蝎聽鹿據煮遭再罰窿赤晌閱濁硯江傳狗洼響號魯螢疑谷秦膽八屠房駐肋活塢鑼以館外甘窮鬧啡寸抓疇悶巒械朱鴛僵種疲鞠嬌辜湍腥瑤龐雁訴誹寵巖頹乓萌溶藥課涕懦獅勢奎姑港考咯召熟秋蔚悠寫堤德傍袋孝詞電侗簡苯歸蛾仰蜂潦飯潛央蛤忍非禍牡曙首寓拘致宦農吻琶揚尹悅質怪殿酶毀估彬瘧纓肝民揭涕喻尺踞戰韌塢凱謠廚胰具艷針穩熒翠衣種鈍拐梨害闊帥仁掀始賴成討孕佬莖閘芳猶私佰籬癸粹鮮姐倉皺緬余甚艱寺糞永憑棠渾芯膚碌聽掇桌菜攜啤S12梅龍高速公路粵境程江至梅南段路面維修工程(K91+120K103+404)水泥混凝土面板縱橫向施工接縫處理作業指導書2011年11月9一、新澆筑水泥混凝土面板縱橫向施工接縫處理