1、一、混凝土拌和站安全操作規程1、混凝土攪拌站的安裝，應由專業人員按出廠說明書規定進行，并應在技術人員主持下，組織調試，在各項技術性能指標全部符合相關規定并經驗收合格后，方可投產使用。2、與攪拌站配套的空壓機，皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設備，應執行本規相關章節的規定。作業前檢查項目應符合下列要求：、攪拌桶和配套機構的傳動，運動部位、倉門等均無異物卡??；、各潤滑油箱的油面高度符合規定；、打開閥門排放氣路系統中氣水分離器的過多積水，打開貯氣桶排污螺塞放出油水混合物；、各部螺栓已緊固,各進,排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當，不跑偏；、稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規定；、各電

2、氣裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動，靜觸頭無明顯損傷。3、應按攪拌站的技術性能準備合格的砂，石骨料,粒徑許可范圍的不得使用。4、機組各部分應逐步啟動。啟動后，各部件運轉情況和各儀表指示情況應正常，油、氣、水的壓力應符合要求，方可開始作業。5、作業過程中，在貯料區內嚴禁人員進入。6、攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋.機械運轉中，嚴禁將手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸。7、攪拌機滿載攪拌時不得停機，當發生故障或停電時，應立即切斷電源，鎖好開關箱，將攪拌筒內的混凝土清除干凈，然后排除故障或等待電源恢復。8、攪拌站各機械不得超載作業；應檢查電動機的運轉情況，當發現運轉聲音異?；驕厣^高時，應立即停機檢查；電壓過低

3、時不得強制運行。9、攪拌機停機前，應先卸載，然后按順序關閉各部開關和管路。應將螺旋管內的水泥全部輸送出來，管內不得殘留任何物料。10、作業后，應清理攪拌筒，出料門及出料斗，并用水沖洗，同時沖洗附加劑及供給系統。稱量系統的刀座，刀口應清洗干凈，并應確保稱量精度。 11、冰凍季節，應放盡水泵，附加劑泵，水箱及附加劑箱內的存水，并應啟動水泵和附加劑泵運轉12min。12、當攪拌站轉移或停用時，應將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石儲存料斗及稱量斗內的物料排凈，并清洗干凈。轉移中，應杠桿表頭平衡砣固定，傳感器應卸載。二、攪拌站操作員操作規程1、操作員應持有設備管理部門頒發的上崗證，方能上崗。2、攪拌站運轉前

4、，操作員應檢查機械連接部位的緊固、潤滑及鋼絲繩磨損情況，配料機輸送帶狀況。3、開機前點動檢查按鈕開關及微機運轉顯示是否正常，各部位電機是否運轉正常。4、應在班前、后檢查行程開關的通斷的準確性。5、操作員在進行混凝土施工過程中，須觀察各機械的各種動作情況以及電子稱的計量顯示值，特別情況時，可按控制臺急停鍵停止全站工作。6、操作員當班期間嚴禁擅自離崗。7、操作員當班期間認真做好混凝土施工記錄，做好混凝土施工的簽認工作，每班結束，手續必須簽認完畢，不得事后補簽。8、操作員每班結束后，必須用水合石子清洗干凈攪拌機攪拌缸，沖洗干凈攪拌站內外，做好交接班記錄。斷開電源后方可離開。三、電工安全操作規程1、所

5、有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗。2、現場施工用高低壓設備及線路，應按施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。3、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。4、有人觸電，立即切斷電源，進行急救;電氣著火，應立即將有關電源切斷后，使用泡沫滅火器或干砂滅火。5、安裝高壓開關，自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時，應將開關置于斷開位置。6、多臺配電箱（盤）并列安裝時，手指不得放在兩盤的接合處，也不得觸摸連接螺孔。7、電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時，應將有關的開關手柄取下或鎖上，懸掛標示牌，防止誤合閘。8、用搖表測定絕緣電阻，應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。

6、測定容性或感性材料、設備后，必須放電。雷雨時禁止測定線路絕緣。9、電流互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。10、電氣材料或設備需放電時，應穿戴絕緣防護用品，用絕緣棒安全放電。11、現場變配電高壓設備，不論帶電與否，單人值班不準超過遮欄和從事修理工作。12、在高壓帶電區域內部分停電工作時，人與帶電部分應保持安全距離，并需有人監護。13、變配電室內、外高壓部分及線路，停電作業時：（1）切斷有關電源，操作手柄應上鎖或掛標示牌。（2）驗電時應穿戴絕緣手套、按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或線路各相分別驗電。（3）驗明設備或線路確認無電后，即將檢修設備或線路做短路接電。（4）裝設接地

7、線，應由二人進行，先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反。拆、接時均應穿戴絕緣防護用品。（5）接地線應使用截面不小于25mm2多股軟裸銅線和專用線夾，嚴禁用纏繞的方法，進行接地和短路。（6）設備或線路檢修完畢，應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。14、用絕緣棒或傳動機構拉、合高壓開關，應戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品外，絕緣棒應有防雨罩，并有人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。15、電氣設備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設備可做接地和接零。同一供電網不允許有的接地有的接零。16、電氣設備所有保險絲（斤）的額定電流應與其負荷容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲（片）。17、施工

8、現場夜間臨時照明電線及燈具，一般高度應不低于2.5m，易燃、易爆場所應用防爆燈具。照明開關、燈口、插座等，應正確接入火線及零線。18、穿越道路及施工區域地面的電線路應埋設在地下，并作標記。電線路不能盤繞在鋼筋等金屬構件上，以防絕緣層破裂后漏電。在道路上埋設前應先穿入管子或采取其它防護措施，以防被輾壓受損，發生意外。19、工地照明盡可能采用固定照明燈具，移動式燈具除保證絕緣良好外，還不應有接頭，使用時也要作相應的固定，應放在不易被人員及材料，機具設備碰撞的安全位置，移動時，線路（電纜）不能在金屬物上拖拉，用完后及時收回保管。20、嚴禁非電工人員從事電工作業。四、機械維修工安全操作規程1、工作環境

9、應干燥整潔，不得堵塞通道。2、多人操作的工作臺，中間應設防護網，對面方向操作時應錯開3、扁鏟、沖子等出現卷邊裂紋時應及時處理，剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人，活動板手不準反向使用，打大錘時不準戴手套，在大錘甩轉方向上不準有人。4、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂，必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。5、用臺鉗夾工件，應夾緊夾牢，所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。6、機械解件，要用支架，架穩墊實，有回轉機構者要卡死。7、修理機械，應選擇平坦堅實地點停放，支撐牢固和楔緊，使用千斤頂時，必須用支架墊穩。8、不準在發動著的車輛下面操作。9、架空試車，不準在車輛下面工作或檢查，不準在車輛前方站立。

10、10、檢修中的機械，應有“正在修理、禁止開動”的示警標志，非檢修人員，一律不準發動或轉動機械。檢修中，不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對位對孔。五、裝載機安全操作規程1、裝載機行使時，應收回鏟斗，鏟斗離地面約400500mm。在行使過程中注意是否有路障或高壓線等。除規定的駕駛人員外，不準搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。2、裝載機行使時，避免突然換向行使，鏟斗帶負荷升起行使時，不準急轉彎和剎車。3、裝載機在公路上行使時必須遵守交通規則謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。4、鏟料時，根據原材料的比重確定裝載量，并使鏟斗從正面插入，以面鏟斗負荷過大，回轉時傾倒，滿載后注意斗桿不應提升太高。5、向上料倉上料時盡量降

11、低鏟斗，減小卸料高度。6、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作，作業區內不得有障礙及無關人員。7、裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后、車架之間進行檢修保養。8、裝載機大臂起升后，在進行潤滑和調整等工作之前，必須裝好安全銷或采取其它措施固定大臂，以防大臂落下傷人。9、作業后，應將裝載機停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動鎖定。10、裝載機在工作中應注意以下安全事項：、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規則”。、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。、當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發動機轉速降低等現象時，應停止鏟裝

12、，切不可強行操作。、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。、裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過。、裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。11、裝載機工作后按日常例行保養項目對機械進行保養和維護。六、混凝土攪拌輸送車安全操作規程1、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執行汽車一般安全技術要求的規定。2、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。3、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。4、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏

13、油等現象。5、啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規定值，并應低速旋轉攪拌筒35min，確認一切正常后，方可裝料。6、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。7、攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。8、裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節攪拌筒轉速，使進料順利。9、運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。10、運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。11、攪拌筒由正轉變為反轉時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操縱桿手柄放至反轉位置。12、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km

14、/h及以下，并暫停攪拌旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。13、攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。14、水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統的積水放凈。15、用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。16、作業后，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監護人員。七、混凝土泵車安全操作規程1、構成混凝土泵車的汽車底盤、內燃機、空氣壓縮機、水泵、液壓裝置等的使用，應執行汽車的一般規定及混凝土泵

15、的有關規定。2、泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。3、泵車就位后，應支起支腿并保持機身的水平和穩定。當用布料桿送料時，機身傾斜度不得大于3。4、就位后，泵車應打開停車燈，避免碰撞。5、作業前檢查項目應符合下列要求：、燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足，輪胎氣壓符合規定，照明和信號指示燈齊全良好。、液壓系統工作正常，管道無泄漏；清洗水泵及設備齊全良好。、攪拌斗內無雜物，料斗上保護格網完好并蓋嚴。、輸送管路連接牢固，密封良好。6、布料管所用配管和軟管應按出廠說明書的規定選用，不得使用超過規定直徑的配管，裝接的軟管應拴上防脫安全帶。7、伸展布料桿應按出廠說

16、明書的順序進行，布料桿升離支架后方可回轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。8、當布料桿處于全伸狀態時，不得移動車身。作業中需要移動車身時，應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。9、不得在地面上拖拉布料桿前端軟管；嚴禁延長布料配管和布料桿。當風力在六級及以上時，不得使用布料桿輸送混凝土。10、泵送管道的敷設，應按本規程混凝土泵中的第二條的規定執行。11、泵送前，當液壓油溫度低于15時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。12、泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發現異常，應及時停機處理。13、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。14、泵送混凝土應連續作業。當因

17、供料中斷被迫暫停時，應按本規程混凝土泵中的第十條的要求執行。15、作業中，不得取下料斗上的格網，并應及時清除不合格的骨料或雜物。16、泵送中當發現壓力表上升到最高值，運轉聲音發生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞；無效時，應拆管清洗。17、作業后，應將管道和料斗內的混凝土全部輸出，然后對料斗、管道等進行沖洗。當采用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m內嚴禁站人。18、作業后，不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應按規定順序進行。19、作業后，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統應卸荷，并應收回支腿，將車停放在安全地帶，關閉門窗。冬

18、季應放盡存水。八、發電機安全操作規程1、以柴油機為動力的發電機，其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。2、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。3、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上，斷開輸出開關，有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩后再啟動發電機。4、發電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。5、發電機并聯運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件

19、才能進行。6、準備并聯運行的發電機必須都已進入正常穩定運轉。7、接到“準備并聯”的信號后，以整部裝置為準，調整柴油機轉速，在同步瞬間合閘。8、并聯運行的發電機應合理調整負荷，均衡分配各發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節，無功功率通過勵磁來調節。9、運行中的發電機應密切注意發動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。10、停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關，最后停止柴油機運轉。11、并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發電機的負荷，全部轉移到繼續運轉

20、的發電機上，然后按單臺發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發電機停機辦理。12、移動式發電機，使用前必須將底架停放在平穩的基礎上，運轉時不準移動。13、發電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋。14、發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發電機。15、機房內一切電器設備必須可靠接地。16、機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經許可禁止其它人員進入。17、房內應設有必要的消防器材，發生火災事故時應立即停止送電，關

21、閉發電機，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。九、變壓器安全操作規程1、運行電力變壓器必須符合變壓器運行規程中規定的各項技術要求。2、新裝或檢修后的變壓器投入運行前應作下列檢查：、核對銘牌，查看銘牌電壓等級與線路電壓等級是否相符。、變壓器絕緣是否合格，檢查時用1000或2500伏搖表，測定時間不少于1分鐘，表針穩定為止。絕緣電阻每千伏不低于1兆歐，測定順序為高壓對地，低壓對地，高低壓閘。、油箱有無漏油和滲油現象，油面是否在油標所指示的范圍內，油表是否暢通，呼吸孔是否通氣，呼吸器內硅膠呈藍色。、分接頭開關位置是否正確，接觸是否良好。、瓷套管應清潔，無松動。3、電力變壓器應定期進行外部檢查。經常有人

22、值班的變電所內的變壓器每天至少檢查一次，每周應有一次夜間檢查。4、無人值班的變壓器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少檢查一次，并在每次投入使用前和停用后進行檢查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者，每月至少檢查一次，并應在每次投入使用前和停用后進行檢查。5、大修后或所裝變壓器開始運行的48小時內，每班要進行兩次檢查。6、變壓器在異常情況下運行時（如油溫高、聲音不正常、漏油等）應加強監視，增加檢查次數。7、運行變壓器應巡視和檢查如下項目：、聲音是否正常，正常運行有均勻的“嗡嗡”聲。、上層油溫不宜超過85。、有無滲、漏油現象，油色及油位指示是否正常。、套管是否清潔，有無破損、裂紋

23、、放電痕跡及其它現象。、防爆管膜無破裂，無漏油。、瓦斯繼電器窗內油面是否正常，有無瓦斯氣體。8、變壓器的允許動作方式、運行中上層油溫不宜經常超過85，最高不得超過95。、加在電壓分接頭上的電壓不得超過額定值的5%。、變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下運行，正常過負荷可以經常使用，其允許值根據變壓器的負荷曲線、冷卻介質的溫度以及過負荷前變壓器所帶的負荷，由單位主管技術人員確定。在事故情況下，許可過負荷30%運行兩小時，但上層油溫不得超過85。9、變壓器可以并列運行，但必須滿足下列條件：、線圈接線組別相同。、電壓比相等，誤差不超過0.5%。、短路電壓相等，誤差不超出10%。、變壓器容量比不大

24、于3:1。、相序相同。10、變壓器第一次并聯前必須作好相序校驗。11、不帶有載調壓裝置的變壓器不允許帶電倒分接頭。320千伏安以上的變壓器在分接頭倒換前后，應測量直流電阻，檢查回路的完整性和三相電阻的均一性。12、變壓器投入或退出運行須遵守以下程序：、高低壓側都有油開關和隔離開關的變壓器投入運行時，應先投入變壓器兩側的所有隔離開關，然后投入高壓側的油開關，向變壓器充電，再投入低壓側油開關向低壓母線充電，停電時順序相反。、低壓側無油開關的變壓器投入運行時，先投入高壓油開關一側的隔離開關，然后投入高壓側的油開關，向變壓器充電，再投入低壓側的刀閘、空氣開關等向低壓母線供電。停電時順序相反。13、變壓

25、器運行中發現下列異?，F象后，立即報告領導，并準備投入備用變壓器。、上層油溫超過85。、外殼漏油，油面變化，油位下降。、套管發生裂紋，有放電現象。14、變壓器有下列情況時，應立即聯系停電處理：、變壓器內部響聲很大，有放電聲。、變壓器的溫度劇烈上升。、漏油嚴重，油面下降很快。15、變壓器發生下列嚴重事故，應立即停電處理。、變壓器防爆管噴油、噴火，變壓器本身起火。、變壓器套管爆裂。、變壓器本體鐵殼破裂，大量向外噴油。16、變壓器著火時，應首先打開放油門，將油放入油池，同時用二氧化碳、四氯化碳滅火器進行滅火。變壓器及周圍電源全部切斷后用泡沫滅火機滅火，禁止用水滅火。17、出現輕瓦斯信號時應對變壓器檢查

26、。如由于油位降低，油枕無油時應加油。如瓦斯繼電器內有氣體時，應觀察氣體顏色及時上報，并作相應處理。18、運行變壓器和備用變壓器內的油，應按規定進行耐壓試驗和簡化試驗。19、備用變壓器必須保持良好，準備隨時投入運行。十、定人定機制度1、使用機械必須實行“兩定三包”制度（即定人、定機，包使用、包保管、包保養），操作人員要相對穩定，調整操作人員應征得機械部門同意后方可辦理。2、凡使用機械均應有專人負責保管，多人操作的大型機械應實行司機長負責制，小型機械可設專人兼管數臺。3、機械操作人員必須堅守崗位，確保機械正常運行。4、機械操作人員要做到三懂（懂構造、懂原理、懂性能）四會（會使用、會保養、會檢查、會

27、排除故障）。要正確地使用機械，按規定進行保養，嚴格執行安全技術操作規程。 十一、事故管理制度1、機械設備由于使用、維修、管理不當等原因，造成機械設備非正常損壞,使機械質量技術性能降低,影響正常使用均為機械事故或故障。2、事故的劃分:（1）、一般事故:直接損失價值或修復費用在10000元以下的;（2）、重大事故: 直接損失價值或修復費用在50000元以下的;（3）、特大事故: 直接損失價值或修復費用在50000元以上的。3、事故處理權限:（1）、一般事故由拌和站負責處理,事故發生的十日內將處理結果及事故報告單報XX公司物資設備部；（2）、重大事故和特大事故發生后,由拌和站當天用電話報XX公司物資

28、設備部,由XX公司派員參加事故調查、分析,并負責處理。4、事故處理程序:（1）、機械事故發生后,操作人員立即停止機械的運轉,保護事故現場,并向現場管理人員報告,轉告機械主管人員或單位領導;（2）、機械主管或單位領導應立即會同有關人員前往事故現場詳細調查,了解事故發生的原因和損失情況,初步判斷事故等級,書面調查記錄操作人員及現場目擊者的書面材料及單位處理意見說明,隨事故報告單逐級上報。（3）、事故發生后,主管領導應立即主持召開機械、人事、公安、監察等有關人員參加的事故分析會,根據“三不放過的原則(事故原因分析不清不放過,事故責任者或群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)”,認真分析事故的原因,核定損失,確定修復措施和今后的防范措施,確定事故責任和責任者；（4）、事故發生后,在15天內不報告上級主管部門的,經發現為隱瞞事故；（5）、機械事故同時發生人身傷亡或有專業規定的機械設備、車故障及火災事故,機械主管部門應配合安全、公安等部門共同處理。機械的損壞程度,按機械事故類別劃分,由機械部門按本規定辦理。5、修復費用的計算:自修的費用為直接發生的人工材料及配件費用,委外修理費用為全部修復費用(包括運費),造成報廢的為機械的凈值。