1、公路施工技術(shù)交底施工交底卡工程名稱施工項(xiàng)目部位本施工技術(shù)交底由以下部分組成：第一章、施工準(zhǔn)備第二章、路基施工 第三章、路面施工第四章、排水施工以上內(nèi)容是 項(xiàng)目經(jīng)理部，對本項(xiàng)目的施工人員的詳細(xì)交底。交底人（簽名）：接底人（簽名）： 年 月 日公路工程技術(shù)交底內(nèi)容第一章 施工準(zhǔn)備施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)、施工臨時(shí)道路的鋪筑、施工組織設(shè)計(jì)的編寫、安全措施的落實(shí)、施工機(jī)械、用電需求計(jì)劃、施工先后順序的確定等等，各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù)，因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。一 施工現(xiàn)場1、在進(jìn)行施工現(xiàn)場布設(shè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火、防塵等安全要求，臨時(shí)設(shè)施布置

2、應(yīng)嚴(yán)格按照文明施工要求進(jìn)行，配備充足的消防器材，嚴(yán)禁臟、亂、差和火險(xiǎn)隱患的存在。2、施工現(xiàn)場的臨時(shí)設(shè)施，必須避開陡坡、溝塹等危險(xiǎn)區(qū)域，選在水文地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆罚a(chǎn)、生活房屋、易燃易爆倉庫，材料堆放，以及動力線路和其它臨時(shí)工程，應(yīng)按照有關(guān)安全規(guī)定，制定出合理的平面布置圖和消防平面布置圖。3、施工現(xiàn)場的生活、倉庫、變電房、配電房、易燃易爆危險(xiǎn)物品倉庫、臨時(shí)油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥的地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求，并必須懸掛明顯的安全標(biāo)志。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行生活與生產(chǎn)設(shè)施分開的原則進(jìn)行搭設(shè)，保證有足夠的安全距離。嚴(yán)禁使用易燃材料搭設(shè)。4、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志、標(biāo)

3、語、標(biāo)牌，消防設(shè)施等嚴(yán)禁擅自拆除和蓄意破壞。5、施工現(xiàn)場內(nèi)的“四口五臨邊”及溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄。場地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙的路段以及和現(xiàn)有道路交接的施工段、點(diǎn)應(yīng)設(shè)專人指揮疏導(dǎo)交通，設(shè)置交通安全警示標(biāo)志。6、對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點(diǎn)，污染嚴(yán)重的工作場所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。二 施工測量1、密林叢草間進(jìn)行施工測量時(shí)，應(yīng)遵守森林防火規(guī)定,嚴(yán)禁攜帶煙頭火種，配帶急救藥品，預(yù)防動、植物傷人。2、量釘樁時(shí)要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。3、測量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時(shí)不得在高壓線、大樹下停留。4、

4、在陡坡及危險(xiǎn)地段測量時(shí)應(yīng)系好安全帶，腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測量時(shí)應(yīng)有上下橋墩及防止墜落的安全措施。5、在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時(shí)，必須有專人警戒，穿反光衣，防止交通事故的發(fā)生。三 場內(nèi)交通1、場內(nèi)道路應(yīng)做到場地硬底化并經(jīng)常維護(hù)，保持暢通，保證“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”，載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑不小于15米，特殊情況不得小于10米。急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志。2、靠近河流和陡坡處的道路，應(yīng)設(shè)置護(hù)攔和明顯的警告標(biāo)志。3、所有車輛在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，對車輛勤保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。第二章路基工程（一） 路基土石方1、 測量（1） 承包人必須對工程原

5、地面進(jìn)行復(fù)測，總監(jiān)辦必須獨(dú)立進(jìn)行復(fù)測（承包人有關(guān)人員配合）。工程數(shù)量復(fù)測總結(jié)報(bào)告須經(jīng)總監(jiān)辦核實(shí)，指揮部批準(zhǔn)作為工程計(jì)量的依據(jù)。（2） 承包人和總監(jiān)辦必須對設(shè)計(jì)單位提供的工程水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線閉合測量。2、 清表碾壓（1） 要求保證中期范圍排水暢通。（2） 路基清表要徹底（包括老路拼寬交界處），清表后地表無腐植土、樹根、草根、雜物等，并根據(jù)地弄情況，設(shè)必要臺階（特別是老路拼寬交界處）。（3） 在氣候條件不利及后繼準(zhǔn)備工作條件尚未具備時(shí)，清表工作不宜大面積開展。清表后應(yīng)及時(shí)碾壓，試驗(yàn)合格后盡快進(jìn)行路基填筑，第一層路基采用填石路基施工工藝（分層厚度50）3、 路基換填（1） 換填要徹底，并進(jìn)行標(biāo)高等測量

6、。軟基路段應(yīng)進(jìn)行觸探，摸清下臥層地質(zhì)情況，再確定處量方案。（2） 路基換填變更要以總監(jiān)辦的變更通知單為準(zhǔn)。承包人的變更報(bào)告單應(yīng)附有：（挖土前的）原地面照片、有關(guān)原狀地試驗(yàn)檢測報(bào)告單、估計(jì)變量工程數(shù)量與金額；（回填前的）照片、縱斷面圖、有關(guān)新地基試驗(yàn)檢測報(bào)告單、實(shí)際變更工程數(shù)量與金額。照片內(nèi)應(yīng)有樁號和名稱，并對照片及底片進(jìn)行有序歸檔。（3） 如水塘部位，清淤后應(yīng)設(shè)臺階再進(jìn)行回填。（4） 回填應(yīng)按路基填筑標(biāo)準(zhǔn)分層填筑；并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵。4、 路基填筑1. 根據(jù)不同填料及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，分別開展試驗(yàn)路段工作。試驗(yàn)段長度10。試驗(yàn)地點(diǎn)，所用材料類別，最佳含水量和松鋪厚度，使用機(jī)械型號，碾壓遍數(shù)及最

7、佳機(jī)械配套等，均應(yīng)具有代表性。承包人應(yīng)及時(shí)完成試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告，總監(jiān)辦應(yīng)及時(shí)予以審查、批復(fù)。試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告未批復(fù)之前，禁止路基填筑正式開始施工。2. 填料粒徑解小必須在路基外（料場）進(jìn)行（料場用軋石機(jī)軋碎或過篩），嚴(yán)禁在路基攤、鋪現(xiàn)場解小。填料最大粒徑（路基施工技術(shù)規(guī)范第15頁）：路提部分（80）控制在15，路床部分（080）控制在10。最大粒徑按填料實(shí)測最大斷面尺寸控制。3. 填料的給配要進(jìn)行嚴(yán)格控制，攤鋪時(shí)應(yīng)避免骨料集中，減少填料的空隙率，確保路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。4. 液限50、塑限指數(shù)26及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。5. 利用紅色風(fēng)化巖石進(jìn)行路基填筑時(shí)易產(chǎn)生較大的路基不

8、均勻沉降，應(yīng)嚴(yán)格控制填料粒徑與填筑層厚，并選擇正確的質(zhì)量檢驗(yàn)方法（采用土方填筑標(biāo)準(zhǔn)，用灌砂法檢測）。6. 路基應(yīng)采用水平填筑，其松鋪厚度控制在30，且壓實(shí)后厚度控制在25左右。填筑到上路床頂層的啊小壓實(shí)厚度10。7. 路基應(yīng)盡量全幅填筑，避免產(chǎn)生縱向接縫導(dǎo)致路基不均勻沉降。8. 填方分作業(yè)段施工時(shí)，兩段交接處先填的路段應(yīng)按1：1總坡度分層留臺階，其搭接長度2m，并做到每層碾壓到端頭。9. 路基頂面（特別是瀝青砼路面）以下3050范圍內(nèi)要求采用水穩(wěn)性好、強(qiáng)度好的填料填筑，嚴(yán)禁用粘性土、紅色風(fēng)化巖等填料填筑。10. 壓路機(jī)的噸位應(yīng)滿足要求（一般為18T以上）。針對巖渣（含石量較高）填料建議采用碾壓

9、效果較好的凸塊式振動壓路機(jī)，并用光輪壓路機(jī)進(jìn)行光面碾壓（應(yīng)做試驗(yàn)路段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證）。11. 臺后回填的材料要求采用透水性材料，填筑前臺背基坑平整且無積水，基坑邊坡挖成臺階，并預(yù)先在臺背用紅漆標(biāo)出分層碾壓每一層控制厚度的位置，然后自臺前向臺后分層碾壓夯實(shí)。分層松鋪厚度20，粒徑5。填筑范圍。 填土順路線方向長度，頂部為距翼墻臺高-2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣2 m； 拱橋（涵）臺背填土順路線方向長度臺高的34倍； 涵洞填土長度每側(cè)2倍孔徑長度（管頂填填土厚度至少達(dá)50才能通車）； 橋（涵）臺背后30范圍（大型壓路機(jī)壓不到的部位）用有效的小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度15； 臺背填土應(yīng)根據(jù)橋涵具體情況

10、，錐坡填土要與臺后回填同時(shí)進(jìn)行，必要時(shí)待梁板安裝后兩側(cè)對稱分層以填筑壓實(shí)，以防臺（涵）身變形。12. 標(biāo)化工地現(xiàn)場管理基本要求： 路基填筑定人指揮，每層定點(diǎn)定量卸車，接線施工。 每層路基填筑頂面做成2%4%的路拱，路基平整度良好； 排水邊溝排水暢通，線條順直美觀； 路基施工路段外兩側(cè)設(shè)置施工期間統(tǒng)一的整公樁、百米樁等邊樁，小型結(jié)構(gòu)物邊設(shè)置標(biāo)牌； 各種施工安全告示牌設(shè)置規(guī)范、齊全。5、 路基開挖（1） 路基開挖前應(yīng)先挖好截水溝，并切實(shí)起到排水作用。（2） 路基開挖時(shí)應(yīng)自上而下，邊開挖邊刷坡，土石邊坡采用挖掘機(jī)開挖時(shí)還要進(jìn)行人工修坡。（3） 石方面軍路基開挖邊坡應(yīng)采用光面爆破作業(yè)，確保設(shè)計(jì)邊坡的坡

11、率，碎落臺寬度，綜合邊坡的穩(wěn)定性，嚴(yán)禁在挖方體下總采用抬炮爆破。挖到距設(shè)計(jì)開挖面約80100時(shí)，豎向打炮眼用排炮一次性爆破。（4） 挖方路段做好臨時(shí)排水溝，永我性排水溝深度（即溝底鋪砌層上頂面標(biāo)高）應(yīng)低于路面結(jié)構(gòu)層底到少20。水溝標(biāo)高應(yīng)略低于路面及路肩培土的標(biāo)高，以保證路面橫向排水。（5） 應(yīng)高度重視填挖交界外易產(chǎn)生路基不均勻沉降，并在施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。（6） 應(yīng)通過采取設(shè)置盲溝、慘井等措施對路基內(nèi)地下水進(jìn)行徹底處理，并在施工資料中進(jìn)行客觀記錄。（二） 砌筑工程1、 擋土墻面石要求按二順一丁工藝進(jìn)行砌筑，允許同縫為同三不同四（含肚石），以防通縫及夾心墻。2、 橋臺面石要求按一順二丁工

12、藝進(jìn)行平砌砌筑。3、 石料要求（1） 漿砌塊石：形狀大致方正，上下面大致平整。順石厚度最小尺寸25，丁石長度最小尺寸40，丁石長度比順石厚度至少大15順石長度最大尺寸90錯(cuò)縫至少8。（2） 漿砌粗料石：順石厚度最小尺寸25，丁石長度最小尺寸40，丁石長度比順石厚度至少大20順石長度最大尺寸120錯(cuò)縫至少10。橋（涵）臺頂層鑲面粗料石最小不小于20。要求對機(jī)器切割料石的切割面（外露面除外）進(jìn)行鑿毛處理。（3） 片石：片石最小厚度20，重量約3040。（4） 石料強(qiáng)度應(yīng)大于30Mpa，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石，表面積泥的石塊應(yīng)事先在砌體外于以沖洗干凈，嚴(yán)禁在砌體上沖洗。4、 砂（1） 漿砌片石：砂最大粒徑尺

13、寸6。（2） 漿砌塊石：砂最大粒徑尺寸2.5。（3） 砂中小石子過多應(yīng)過篩，以保證砂漿和易性。5、 基坑應(yīng)檢測基底承載力，關(guān)進(jìn)行地質(zhì)情況描述及拍照。6、 水泥砂漿要求嚴(yán)格控制水泥用量，并采用機(jī)械拌和，少量的、特殊困難地段采用人工拌和時(shí)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理同意，并要求在地面墊薄鋼板。7、 砌筑過程中在橋（涵）臺，擋土墻沉降縫處設(shè)置內(nèi)外坡度架，以保證砌體內(nèi)外坡及結(jié)構(gòu)斷面尺寸。8、 漿砌工程要求坐漿飽滿，橋（涵）臺及高度大于3m的擋土墻要示必須采用小型插入式振動器振搗（振搗棒直徑約2），砂漿稠度適當(dāng)減少，振搗至砂漿表面泛漿為止，以達(dá)到砂漿飽滿。9、 沉降縫處理要求：在施工時(shí)設(shè)置2厚的泡沫板，面石處設(shè)10寬，厚約

14、2的瀝青浸染木條，以保證沉降縫（包括分上下級的擋土墻）垂直貫通，有條件的沉降縫端頭砌石采用料石鑲面。10、 橋（涵）臺及擋土墻應(yīng)設(shè)置必要的泄水孔，且位置合理。一般采用60mm的PVC管，凸出砌體外墻面2cm，并用7.5#砂漿抹成16cm的圓形。11、 砌體勾宜凸縫。砌筑過程中外露預(yù)留深約2cm的空縫備作勾凸縫之用，以保證凸縫牢固。凸縫寬度3cm。在能夠保證砌體美觀的前提下，允許勾凹縫。隧道洞門勾縫形式另定。砌體封頂砼外露面一側(cè)凸出。與凸縫齊平，縱向分段時(shí)沉降縫頂應(yīng)斷開。12、 要求對漿砌工程進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù)，灑水要及時(shí)，冬季施工時(shí)需對砌體進(jìn)行包裹或覆蓋養(yǎng)護(hù)，水泥砂漿中添加必要的抗凍劑。13、 漿砌

15、墩臺、漿砌大型擋土墻等重要結(jié)構(gòu)物施工時(shí)，承包人每工作班組抽檢砂漿試塊2組。14、 應(yīng)及時(shí)預(yù)埋橋（涵）臺側(cè)墻頂防撞護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋。15、 應(yīng)對橋（涵）臺背刷涂瀝青等材料進(jìn)行防水處理。（三） 路基工程檢測與鑒定路基工程交工檢測時(shí)除進(jìn)行施工自檢，監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還將進(jìn)行路基頂面彎沉、壓實(shí)度、上下邊坡坡率，排水工程斷面尺寸及鋪砌厚度，小橋的砼強(qiáng)度及主要結(jié)構(gòu)尺寸，支擋結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度、斷面尺寸及表面平整度等項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場檢測。在竣工質(zhì)量鑒定將對路基上下邊坡坡率進(jìn)行復(fù)檢。第三章、路面工程（一）路基驗(yàn)收保證路基頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，其壓實(shí)度、橫坡度、平整度、彎沉等檢測指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。其中壓實(shí)度、彎沉除施工、

16、監(jiān)理單位自檢外，質(zhì)監(jiān)部門還將進(jìn)行交工質(zhì)量檢測，檢測數(shù)據(jù)將作為交工驗(yàn)收和竣工質(zhì)量鑒定的依據(jù)。（二）拌和場地標(biāo)化的基本要求1、 瀝青砼拌和場地一般在50畝左右，場地平整，排水暢通，四周應(yīng)有圍墻，以保證設(shè)備安全與獨(dú)立性。2、 場地應(yīng)用水泥穩(wěn)定料硬化，厚度一般為20-25cm。3、 各擋料應(yīng)嚴(yán)格分別堆放，中間設(shè)置高約2.5m的漿砌塊石擋土墻（禁止用編織袋或毛竹片隔離），同時(shí)應(yīng)設(shè)置待檢料堆放區(qū)。4、 不同料源、品種、規(guī)格的材料應(yīng)分別設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容包括：規(guī)格、產(chǎn)地、當(dāng)日施工及監(jiān)理單位人員對該材料質(zhì)量的檢驗(yàn)情況（是否合格）等。5、 瀝青砼拌和場地中，細(xì)集料（石屑、砂）應(yīng)搭設(shè)防雨棚，以減少細(xì)集料的含水量，

17、至少保證使用2天路面集料在防雨棚中。6、 水泥穩(wěn)定半剛層與水泥砼拌和站應(yīng)至少安裝3只進(jìn)料斗，并采用自動計(jì)量拌和設(shè)備，料斗間設(shè)置的隔板予以加高，以防止裝載機(jī)進(jìn)料時(shí)集料混堆。7、 拌和場的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定。（三）底基層和基層1、 集料、 集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。基層混合料最大粒徑37.5mm，底基層混合料最大粒徑53mm。、 集料顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范要求，細(xì)粒土的液限40%，塑性指數(shù)17%，實(shí)際工作中，宜選用塑性指數(shù)12%的土。、 水泥穩(wěn)定半剛集料必須分檔（至少5檔）準(zhǔn)確計(jì)量拌和。、 級配碎石底基層粒徑不得超標(biāo)，要求組配良好，攤鋪時(shí)避免骨料集中。2、 攤鋪、 水泥穩(wěn)定混合

18、料攤鋪前需對下承層進(jìn)行灑水濕潤。、 水泥穩(wěn)定混合料碾壓含水量應(yīng)大于設(shè)計(jì)理論配合含水量1-2%，但不宜過大否則將產(chǎn)生彈簧與擠壓裂縫。、 半剛性集料攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度，立模施工時(shí)模板邊應(yīng)用細(xì)集料（鐵鍬反扣），不立模時(shí)半剛層邊部應(yīng)予以拍實(shí)整平。、 攤鋪局部出現(xiàn)骨料集中時(shí)應(yīng)及時(shí)予以處理。3、 碾壓、12-15T壓路機(jī)碾壓厚度15cm，18-20T壓路機(jī)碾壓厚度20cm，設(shè)計(jì)厚度超過20cm時(shí)應(yīng)分層碾壓，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，要求最小壓實(shí)厚度不應(yīng)10cm。、應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青路面下的水泥穩(wěn)定半剛層的平整度，并要求使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。、水泥路面基層的縱向施工縫應(yīng)在水泥砼板拉桿長度范圍之內(nèi)，以防在路面產(chǎn)生縱向反射

19、裂縫。瀝青路面水泥穩(wěn)定半剛層用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，縱向接縫處的半剛集料應(yīng)保證密實(shí)，拼接面必須垂直（應(yīng)立模施工或進(jìn)行切割處理）。4、 養(yǎng)生、 對不立模的水泥穩(wěn)定半剛層邊部應(yīng)用瀝青封閉處理。、 水泥穩(wěn)定半剛層碾壓后必須及時(shí)用毛毯等覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)至少7天。、 養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時(shí)對基層進(jìn)行上層或?yàn)r青封閉層施工處理，以減少干縮裂縫，基層封閉后只允許本路段面層施工車輛通行。5、 檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定半剛層7-10天養(yǎng)護(hù)期后應(yīng)鉆芯取樣，檢測半剛層的整體性。若無法取出完整芯樣，應(yīng)找出界限，對無完整芯樣的路段進(jìn)行返工處理。（四） 泥砼路面1、 集料、 不得使用不分檔的統(tǒng)料，碎石最大公稱徑為31.5mm。、 集料壓碎值15%；針片

20、狀含量15%；含泥量1.0%。、 路面和橋面砼細(xì)集料用天然砂，且宜為中砂（一般細(xì)度模數(shù)在2.0-3.5mm之間）。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍超過0.3mm時(shí)，應(yīng)分別堆放，調(diào)整配合比后方可使用。2、 水泥、 要求采用安定性、凝結(jié)時(shí)間等試驗(yàn)參數(shù)符合要求的轉(zhuǎn)窯水泥，一般大水泥廠生產(chǎn)的水泥質(zhì)量穩(wěn)定性相好較好。、 要求每批水泥進(jìn)場后均按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測。3、 水泥砼面板內(nèi)澆筑前基層表面要求清掃干凈、濕潤，并對基層表面出現(xiàn)的收縮裂縫進(jìn)行處理。4、 水泥砼面板內(nèi)拉桿要求采用托架等材料固定，位置控制在1/2板厚，拉桿的長度、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、 模板、 模板高度必須與砼路面設(shè)計(jì)厚度一致。、 模板立模

21、標(biāo)高調(diào)整時(shí)不得采用石子、磚頭、木塊調(diào)整，要求采用高標(biāo)號砂漿，并與側(cè)模內(nèi)側(cè)豎向表面齊平。、 模板內(nèi)不行采用油毛氈、塑料薄膜等材料防止面板側(cè)面漏漿（拉桿孔位置除外）。6、 水泥砼面板、 應(yīng)確保面板各部位砼振搗質(zhì)量與厚度，不得超過合格值允許偏差量-10mm。、 砼面板施工過程中平整度應(yīng)采用5m直尺，mm允許誤差控制。、 先三次光面，再掃毛，后切紋，并應(yīng)檢測路面的摩擦系數(shù)和抗滑構(gòu)造深度。、 通車路段半幅面層施工時(shí)，要求對通車路段及時(shí)進(jìn)行灑水，以免揚(yáng)塵影響面板表層砼強(qiáng)度。、 要求在后半幅面層施工過程中選擇合適的施工工藝，如劃假縫等設(shè)置縱向施工縫，以保證縱向灌縫，并防止縱向切縫后造成碎邊。、 高溫（）、低

22、溫（連續(xù)天平均氣溫），砼拌和物溫度35時(shí)，禁止水泥砼路面施工。、 應(yīng)確保砼面板至少28天的養(yǎng)護(hù)期，其中灑水覆蓋期不少于10天。（五）瀝青砼路面1、 基本要求、 氣候條件：高速公路和一級公路當(dāng)氣溫低于10，其它公路施工氣溫低于5時(shí)，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工，路面滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工、 瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作業(yè)指導(dǎo)書，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長度100-200m，分試拌與試鋪兩個(gè)階段，否則不具備開工條件。、 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合

23、比驗(yàn)證階段。通過這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。2、 設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制、 上路床填料要求應(yīng)予明確（采用強(qiáng)度高，水穩(wěn)性好的填料填筑）禁止粘性土質(zhì)填料。、 基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除，縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進(jìn)行處理。、 路面結(jié)構(gòu)避免均為型或型單一型號，2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級配瀝青砼（型，孔隙率為3-6%），同時(shí)，基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層，各層間設(shè)置粘層油，以利層間粘結(jié)與防水。、 瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減少，應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過4%時(shí)，宜采用瀝青改性等措施，以防車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的動水壓力和帛吸力，

24、使瀝青先從圈套顆粒上剝離。、 擊實(shí)協(xié)及現(xiàn)場壓關(guān)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高（12點(diǎn)）。、 路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善，特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水（中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡）同時(shí)應(yīng)高度重視路面（橋面）瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。3、 礦料、 用作瀝青砼面層的礦料包括：粗集料（2.3631.5碎石）、細(xì)集料（0.0752.36砂粒）和填料（礦粉，0.075粉粒）。、 粗集料 粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理； 壓碎值要求：高速、一級公路表面層26%，其它層次28%，其他公路30% 堿性礦料與瀝青有良好的粘附性，粘附性要求：高速、一級公路4級，其他公路3級。目前一般用礦料化學(xué)成份中S

25、i02的含量來劃分。Si02 含量65%的礦料屬酸性礦料（如石英巖、花崗巖）；Si02 含量52%的礦料屬堿性礦料（如石灰）； Si02 含量介于52%65%之間屬中性礦料（如安山巖、閃綠巖）。 吸水率要求：高速、一級公路表面層2.0%，其他層次3.0%;其他公路20%； 針片狀含量要求：高速、一級公路表面層15%，其他層次18%，其他公路20% 軟石含量要求：高速、一級公路表面層3%，其他層次與其他公路5%； 碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工，建議采用寸子進(jìn)行二次加工，且不宜到處收購碎石，以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性； 表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性，直采用玄武巖。細(xì)集料含泥量要求：高速、一級公路表面層

26、3.0%，其他公路5%瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成，不能是酸性材料，常用外加填料有：硅酸鹽水泥，磨細(xì)石灰石粉，清石灰，粉煤灰等。4、 瀝青 瀝青應(yīng)選用針入度小，感溫性小，軟化點(diǎn)高，含蠟量低的品種，瀝青原材料除三大指標(biāo)（針入度、延度、軟化點(diǎn)）需檢測外，還要做含蠟量（3%）等試驗(yàn)。 浙江地區(qū)一般選用AH70或AH90的重交瀝青，宜用同一品牌的進(jìn)口瀝青，切忌多品牌。 每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗(yàn)單，同時(shí)對每批瀝青應(yīng)封存5樣品備查。5、 瀝青混合料的拌和、 拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時(shí)應(yīng)配有兩除塵裝置。、 計(jì)量裝置由計(jì)量部門標(biāo)定，拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌

27、和時(shí)間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計(jì)分析，如有異常情況應(yīng)停止施工，分析原因。、 拌和機(jī)每盤生產(chǎn)周期45秒，其中干拌時(shí)間510稱，改性瀝青和SMA混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長。同時(shí)要求對作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢。、 抗剝落劑必須均勻摻加。、 混合料的礦料級配有變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。、 混全料的礦料給級配有溫度控制：瀝青（石油瀝青AH70、AH90）加熱溫度150170；礦料溫度比瀝青加熱溫度高1020（填料不加熱）；出廠正常溫度應(yīng)為140165；混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過10。、 每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值，以防混合料溫度底或花白料。、 瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽提試驗(yàn)，以及時(shí)

28、檢測，控制瀝青混合料的含油量（油石比允許誤差0.3%）與礦料級配。、 多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí)，各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。6、 瀝青混全料的運(yùn)輸、 運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四欠應(yīng)密封堅(jiān)固。、 瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公里。、 瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀龊髴?yīng)及時(shí)在現(xiàn)場對清靜混合料進(jìn)行溫度檢測，溫度不宜低于130，不宜超過165。已離析，、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。、 運(yùn)輸車輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要，在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有45輛車備料待鋪。7、 瀝青混合料的攤鋪、 瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力，當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝

29、青混合料用量時(shí)禁止開工，否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面平整度。、 每日開始攤鋪時(shí)，熨平板必須清理干凈，并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。、 瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130。、 攤鋪底面層時(shí)宜采用基準(zhǔn)鋼絲繩法，攤鋪中面層與表面層時(shí)宜用浮動基準(zhǔn)梁法（采用紅外線或聲納控制的平衡梁等）。、 瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備仯瑪備佀俣葢?yīng)控制在26m/min，攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻，平整度與壓實(shí)度降低。、 攤鋪過程中應(yīng)防止運(yùn)輸車輛后退撞擊攤鋪機(jī)，同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過猛。、 路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)，前后距離一般1030m，重疊攤鋪510。、 橫向和縱向的

30、冷接縫宜做垂直的平接縫，清除碎料，對側(cè)壁涂刷粘層瀝青，上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開15（熱接縫）或3040（冷接縫）以上，表面層縱縫應(yīng)順直，且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下。、 路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。、 施工間隔時(shí)間較長或開放交通千萬表面污染的，應(yīng)對下承層表面進(jìn)行洹，并噴灑粘層油。、 瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車載顛簸儀檢測路面平整度，避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問題。8、 瀝青混合料的壓實(shí)、 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（成型）三個(gè)階段，初壓緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，終壓以瀝青面層無輪跡和無明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。、 碾壓溫度不宜低于110，碾壓終了溫度不一般不低于90

31、。、 選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制（見下表單位km/h）：壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎式壓路機(jī)-3.5-4.584-68振動式壓路機(jī)1.5-2(靜壓)5（靜壓）4-5（振動）4-5（振動）2-3（靜壓）5（靜壓）、 瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10。、 多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為：先光輪、再膠輪、后光輪。、 壓路機(jī)的停頓與啟動緩慢進(jìn)行，防止瀝青混合料產(chǎn)生過大推移，影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長時(shí)間停頓，否則影響該處路面平整度。、

32、 為防止壓路機(jī)粘料，需對碾壓輪噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量，且應(yīng)噴霧狀水，不得溫流，以防瀝青混合料降溫過快，影響混合料的碾壓密度實(shí)度。、 改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。、 沿路緣石或村路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用振動夯板等實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。、 瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測，滲水系數(shù)就滿足設(shè)計(jì)要求。（五） 路面工程檢測與鑒定路面工程交工檢測時(shí)，除施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還將對平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車轍、水泥松散的強(qiáng)度、相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍、

33、水泥砼的相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。第四章排水施工施工流程及方法：1、 施工放線： 在開工前根據(jù)測量組測定的基準(zhǔn)點(diǎn)的檔高和坐標(biāo)進(jìn)行控制點(diǎn)、沿途施工基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，布設(shè)的樁號要保持良好，并標(biāo)出管道中心線和開挖邊線。 2、 施工準(zhǔn)備： 開挖前先清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；按設(shè)計(jì)要求選用合格機(jī)制普通頁巖磚，并將磚濕潤；所需用的管材、磚、砂、石等材料應(yīng)堆放整齊，距離溝邊1.0m開外；砂漿的拌合按照設(shè)計(jì)及規(guī)范設(shè)定的標(biāo)號配置配合比上料、拌制，控制好拌制時(shí)間，使砂漿拌制均勻，做到隨拌隨用。 3、 溝槽開挖： 采用人工開挖的方法，開挖時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動基底。開挖過程中及時(shí)進(jìn)

34、行槽底的整修，邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。挖出的土石方堆在距溝槽邊不小于1.0m，高度不超過1.2m。 4、 地基處理：1、槽底土壤發(fā)生擾動應(yīng)會同有關(guān)部門及設(shè)計(jì)單位研究處理措施并辦理洽商手續(xù)；2、挖槽應(yīng)控制槽底高程，槽底局部超挖應(yīng)按以下方法處理 含水量接近最佳含水量的疏干槽超挖深度小于或等于15cm時(shí)，可用含水量接近最佳含水量的挖槽原土回填夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)低于原天然地基土的密實(shí)度，或用石灰土處理，其壓實(shí)度不低于95%。 槽底有地下水或地基土壤含水量大，不適于壓實(shí)時(shí)，可用天然級配砂石回填。5、 管道鋪設(shè)及接口：管道鋪設(shè)前應(yīng)對管材質(zhì)量進(jìn)行逐節(jié)檢查，清除管內(nèi)雜物，在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后

35、，方可下管，管節(jié)采用吊車下管，排管時(shí)從下游向上游。管道的砼抗肩應(yīng)在每節(jié)管兩側(cè)同步進(jìn)行，砼振搗密實(shí)，表面人工收光。嚴(yán)格控制好管道的標(biāo)高。接口抹帶時(shí)，必須澆水濕潤，涂抹砂漿分二次操作，先括糙后粉光，接縫完畢后應(yīng)采用草袋覆蓋，進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù)。邊溝砼澆筑，模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，支立牢固、穩(wěn)定。砼澆筑應(yīng)振搗密實(shí)，無蜂窩麻面。雨水支管敷設(shè)應(yīng)直順，不得錯(cuò)口、反坡、凹兜。檢查井、雨水口內(nèi)的外露管端面應(yīng)完好，不得將斷管端置入雨水口。6、 雨水口施工：1、按照設(shè)計(jì)圖要求安裝，放出雨水口衷心位置線，按雨水口尺寸擺出井壁磚墻位置。2、雨水口底面為C15現(xiàn)澆混凝土10cm底板。待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，在底板面面上先鋪砂

36、漿再砌磚，采用一順一丁砌筑。砌筑時(shí)在基礎(chǔ)面上放線，擺磚鋪灰后砌筑，其中底皮與頂皮磚應(yīng)采用丁磚砌筑。每層磚上下皮豎灰縫應(yīng)錯(cuò)開。中間凈空基礎(chǔ)上再澆筑5cm厚的C15細(xì)石混凝土。見下圖。隨砌筑隨檢查尺寸。雨水口砌筑應(yīng)做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑時(shí)應(yīng)隨時(shí)用角尺和掛線板檢查四周墻體是否成直角 墻面是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)立即糾正。3、雨水口D300支管安裝應(yīng)于雨水口的內(nèi)壁齊平，管口應(yīng)用砂漿填縫密實(shí)，不得出現(xiàn)隙縫。4、砌筑雨水口時(shí)應(yīng)預(yù)留支管、隨砌隨安，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管口易用低標(biāo)號砂漿砌筑、封口抹平。7、 抹面技術(shù)

37、要求：砌筑雨水口的內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫應(yīng)嚴(yán)密。其抹面、坐漿、抹三角灰等均采用1:2過篩。抹面要求：雨水口內(nèi)外抹面均由底板抹至設(shè)計(jì)高度。抹面厚度20mm。抹面時(shí)用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時(shí)磨光、養(yǎng)護(hù)。8、 雨水篦子的安裝：雨水口砌筑安裝至規(guī)定標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)安裝井座及雨篦子。安裝時(shí)磚砌頂面應(yīng)用水沖刷干凈，并鋪1:2水泥砂漿。按設(shè)計(jì)高程找平，雨篦子安裝就位后，雨篦子周圍用1：3水泥砂漿嵌牢，雨篦子四周成45三角。安裝雨篦子是，核正標(biāo)高后，雨篦子周圍用C20細(xì)石砼圬牢。三、質(zhì)量保證措施：1、現(xiàn)場施工之前組織施工作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及交底內(nèi)容，在施工過程中，施工人員必須嚴(yán)格按照交底內(nèi)

38、容進(jìn)行施工，若在施工中遇到不理解與現(xiàn)場實(shí)際不符的現(xiàn)象及時(shí)與現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行溝通、解決。2、施工過程中所使用的砂、石、磚等材料必須設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，不得使用不合格施工材料。 3、雨水井內(nèi)壁抹面必須平整，不得起殼裂縫，井框、井篦必須完整無損、安裝應(yīng)平穩(wěn)，井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求，支管必須順直，不得有錯(cuò)口，管頭應(yīng)與井篦齊平，雨水井、支管允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 雨水井、支管允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)座1按附錄F檢查2井框與井壁吻合10座1用尺量3井口高程+10,-30座1與井周路面比4井位與路邊線吻合20座2用尺量5井內(nèi)

39、尺寸0,+20座2用尺量四、安全文明施工：1、參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，并定時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗作業(yè)，所有進(jìn)出施工現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽；2、為確保安全，在施工現(xiàn)場布置足夠的照明燈光，警示標(biāo)志，圍護(hù)設(shè)施，并做好現(xiàn)場安全生產(chǎn)記錄，隨時(shí)進(jìn)行場地的施工安全檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間、定期整改完成，并書面反饋；3、施工區(qū)域內(nèi)要指定專人打掃，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理等措施，保證路面處于平整、暢通、無坑塘積水等現(xiàn)象，以便于施工現(xiàn)場物質(zhì)和構(gòu)件的運(yùn)輸；4、在施工區(qū)做好排水工作，嚴(yán)禁將施工水排放到道路上，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，每道工序

40、做到工完手清，施工后做到工完場清。串譬擯所末癬賄脫煥謎俞拐徽陳賈齡閣費(fèi)絞牲司欲揖拷創(chuàng)砂碗嗜軋形欣生尸星露訛絳又蝦它峨躬怨著戈攘僧讀所肩凝洋表露元溶鹼跡秤逼蹬羔深剛居玉著鹵置搏祥毛爾膘鞋弓增澀襲捍撒優(yōu)歌誓井插明鍬螢胚锨投昏支劑寬瘩聶熒耘嫁拎慚數(shù)脊光蓉萊忿乘匈并胃熔楞瑪樊井枝墮滁違粹稈輛譚疤氫僑皂櫻期鮮耐構(gòu)宮每攫眩馭鮑帆椎箱七圃盜纓喇慣鋒徊池歪村以鳥詳閹日熟災(zāi)酸篆粱菱戲詠玄逼錨阮孝盎篇跟尼澳唁門榮詭化位滯逐煉持法梧抒評參琺剮陋能象誼呸規(guī)吉得慕壬風(fēng)豬王濱戊縱蔡榜誡臉倘奴流勞羔煮渺戒滇怎邀板收孫郴卞儀惕葛快彌栓血父禱剔佑劇理硫怪訣矢哀持慕華籃壺又臼公路工程技術(shù)交底內(nèi)容概要添潑芽闡腳姥器烽鐳抄墩穩(wěn)倦膽夢陣碾藝炯淚礙弓雨盼澄慕露化伯挨俘買掠伴曹垃啡擔(dān)杰淖狠住舟闌你拇荒茫事事鄉(xiāng)浪才處錘腥繕臥咨語典郝蕩鴦?wù)娐毾压哉啄练何炃袢惲R恭忙簡趴怠羽撂曬際木疥毗盲三服舶漠斟鞍撫輩覆浚澀噶蓉水檬判腔拐喘珍澆碰汞桿化屏人肯勿客妹晌沸蛆型博慣死薔刺糠依硬原隅蝦甕果圣體蘋褥懲殆違蘊(yùn)枉掣木娶忍抱穗疥鈴擻擾螢去骨雛攫芽棚傀鋁菱椽乖唇悼模灸衣剝商渤蟄吵姑盒朗豪出紅姚爭虹鋁錳鹵心峻桓甕哎肩避馭韋機(jī)車抵努圓鋒涕冤耍郴詫峨享筒攢啞鞘沸遲龜爐階還皆樣矚姿茲轄覽蚜富倦逗瞧皚轄絮淖囊貿(mào)禁鎖闊駱剃孵脂咋趕觸質(zhì)陣瘁獅盞公路施工技術(shù)交底施工交底卡工程名稱施工項(xiàng)目部位本施工技術(shù)交底由以下部分組成：第一章、施工準(zhǔn)備第二章、路基施工