1、分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程綜合接地施工負責人分項工程交底日期交底內容： （一）地線、分支引接線、橫向連接線要求1. 所用圖紙，通號（2009）9301)鐵路綜合接地系統通用參考圖及經規標準【2009】62號關于鐵路綜合接地系統通用參考圖通號（2009）9301局部修改的通知。2. 沿線路兩側敷設上、下行兩根貫通地線，貫通地線及引接線、橫向連接線暫采用銅截面為70mm2的耐腐蝕并符合環保要求的接地銅纜。3. 路基地段貫通地線一般直接埋設，設于信號電纜槽下（距基床底層頂面300mm400mm處、石質路塹地段，將貫通地線

2、埋設于信號電纜槽下約200mm處），長度小于20m的短路基地段可敷設于電纜槽內，并采取砂防護。4. 橫向連接：長度超過1000m的路基地段，每間隔500m左右將上下行貫通地線橫向連接一次；長度為500-1000m的路基地段，在中間將上下行貫通地線連接一次。連接線的規格及埋設深度與貫通地線相同；橋梁地段應通過梁體內的橫向結構鋼筋將兩側的貫通地線作橫向連接；隧道地段通過環向接地鋼筋等實行兩側貫通地線的橫向連接。（二）分支引接線及接地端子路基地段，以接觸網支柱為間隔設置分支引接線和接地端子（接地端子設于路基電纜槽及接觸網立柱基礎）。為進一步提高路基地段接地性能，沿線路基地段接觸網支柱基礎鋼筋均作為接

3、地極使用：圖一、路基接地端子及連接示意圖 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程綜合接地施工負責人分項工程交底日期交底內容： 引接線同貫通地線冷壓“C”型連接，與接觸網基礎接地端子栓接，電纜槽側壁接地端子的尾端同貫通地線冷壓“C”型連接（路基工程施工時先將分支引接線埋設于邊坡防護層下，待電纜槽鋪設時，再將分支引接線與接觸網立柱預留的接地端子、電纜槽側壁預埋的接地端子尾端連接）。橋的每跨梁的起點側在各通信信號電纜槽內、電力電纜槽外側和擋砟墻靠線路側、墩帽處、橋墩處均預留橋隧型接地端子；圖二、橋梁接地端子及連接示意

4、圖（三）接地裝置要求橋梁：有砟軌道橋梁利用梁端的橫向結構鋼筋作為接地鋼筋并與梁底的接地端子連接；梁底的接地端子和墩帽處的接地端子采用200mm2的不銹鋼連接線連接；橋梁的樁基礎，在每根樁中采用一根鋼筋做接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中環接。橋墩中設兩根接地鋼筋一端與承臺中的環接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。在每個雙號橋墩垂直于線路方向的某個側面、距地面-300mm處，設接地端子，供測試之用。（四）無砟軌道道床等的接地應優先利用無砟軌道道床上層直徑不小于16mm的非預應力結構鋼筋作為接地鋼筋，其外緣距混凝土表面不大于100mm，接地鋼筋不應形成閉合電氣回路，并與結構鋼筋絕緣，每100m

5、分隔一個標準段。無砟軌道的縱向專用接地鋼筋按100m左右與貫通地線單點“T”型連接。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程綜合接地施工負責人分項工程交底日期交底內容： 圖五、無砟軌道的接地連接示意圖（五）相關各專業的設計1信號專業（1）提供路基地段符合要求的貫通地線、分支引接線、橫向連接線等。（2）提供橋、隧地段符合要求的貫通地線，并提出橋、隧接地極和需要預留的接地端子、接地極與接地端子連接的要求。（3）配合路基、橋梁、隧道等工程完成接地極的處理。2電氣化專業（1） 配合房建完成接觸網支柱基礎內的接地端子設置

6、及與貫通地線連接的設計。（2）完成接觸網閃絡保護接地方案，配合橋梁、隧道、無碴軌道、建筑等工程設計。（3）對軌道、橋梁、隧道專業提出接地要求，負責提出距接觸網帶電體5m范圍內的金屬結構物（含跨線橋、橋梁護欄、聲屏障、路肩隔離柵欄等）的接地設計要求。3地路專業（1）按要求敷設路基本體中的貫通地線，沿線路在接觸支柱基礎處、跨線建筑物處、路基與橋、隧連接處預埋貫通地線至電纜槽內的分支引接線及引接端子。（2）按要求敷設路基本體中的貫通地線橫向連接線。（3）制作路基地段（非站場范圍內）接觸網支柱基礎的接地端子，并予埋接觸網支柱上接地端子與電纜槽側壁分支引接線的連接線。4站場及站臺設計專業（1）按要求敷設

7、站場范圍內的貫通地線，制作站場范圍內接觸網支柱基礎的接地端子，并予埋接觸網支柱上接地端子與電纜槽側壁分支引接線的連接線。（2）站場范圍內不同股道線間接觸網支柱接地端子與貫通地線的引接線、站臺上接地端子與貫通地線或接觸網支柱接地端子間的引接線預留和埋設。（3）制作股道間及站臺區域內接觸網支柱基礎接地用熱鍍鋅扁鋼。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程綜合接地施工負責人分項工程交底日期交底內容： 5橋梁專業（1）按要求敷設橋梁范圍內的貫通地線。（2）預埋梁體接地鋼筋至貫通地線的引接端子、引接線和墩臺接地鋼筋的引接

8、線、引接端子。（3）完成橋墩、承臺、基礎樁接地鋼筋間連接，梁部接地鋼筋與墩臺接地鋼筋連接。（4）預埋橋墩、承臺接地鋼筋至外部接地極的引出端子。（5）根據要求制作明挖基礎橋墩處接地極，預留沿線路接地極測試端子。6隧道專業（1）按要求敷設隧道范圍內的貫通地線。（2）預埋隧道接地裝置和接地鋼筋，并引接至電纜槽的引接端子。（3）沿線路按要求預留接地端子。（4）預留綜合洞室接地端子以及至電纜槽的引接線和引接端子。7軌道專業（1）按要求完成無砟軌道板接地鋼筋及接地端子的設置及連接。（2）完成無砟軌道T型連接及板間等電位連接。8房建專業 (線路兩側20m范圍內)（1）建筑物基礎接地網工程。（2）建筑物基礎接

9、地網與貫通地線間的可靠連接。（3）站臺、雨棚內縱向接地鋼筋的預埋和接地端子的預埋。9其他工程沿線通信、信號、電力、牽引供電工程需接地的設施，由各自工程負責按相關規范要求完成接地裝置后就近與貫通地線等電位連接。沿線需接地防護的橋梁護欄、聲屏障、隔離柵欄、雨棚、站臺、跨線橋等金屬構筑物設施，由各自工程負責按相關規范要求完成接地裝置后根據需要就近與貫通地線等電位連接。站臺范圍內旅客可接觸的建筑物及金屬構件等應采取等電位或分設接地等措施，條件具備時，可與綜合接地系統預留的接地端子可靠連接。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位X

10、X分部工程通信施工負責人分項工程交底日期交底內容： （一）電纜槽等設置要求本線為客運專線，鐵路兩側由線路、橋梁、站場、地路、隧道等相關專業設置電纜槽等預留管線。全線線路兩側，動車段所、綜合維修工區至相近車站的線路兩側均需設置通信電纜槽，通信電纜槽包括站臺電纜槽(含至通信機械室分歧電纜槽)、站場電纜槽（站臺至出站信號機段）、區間電纜槽。并在線路兩側對稱預留手孔、預留過軌鋼管等通信預留設施。1. 通信電纜槽預留要求：凈空要求如下：站場范圍內不小于300300mm（寬深），區間電纜槽可按照鐵道部最新標準設置。通信電纜槽應采用C25鋼筋混凝土預制槽、蓋板，槽道水泥蓋板厚度要求不小于80mm。通信電纜要

11、求用粗砂填實（光纜防鼠、防火用）。電纜槽內應考慮排水措施，槽底部預留出水孔，橋槽出水孔須考慮防止沙漏。在站臺、路基、橋梁、路塹、隧道等結合部過渡段設置電纜槽，要求不同形式的電纜槽應平順連接，彎曲角度不小于120度。2. 手孔、過軌鋼管預留要求：線路兩側手孔，凈空尺寸不小于1000800500mm（長寬深），手孔與通信電纜槽連通。過軌、引下鋼管直徑不小于80mm，與手孔連通。（1）區間正線：（路基、路塹地段）在光纜分歧處（信號中繼站、無線基站、無線中繼站、區間電氣化所亭等）線路兩側對稱設置兩個手孔，兩手孔間預埋2根鋼管，同時手孔處預埋2根鋼管引到路基下可以開挖電纜溝處（不影響線路設施）。在其他路

12、基地段區間每隔約0.5km，在線路兩側對稱設置兩個手孔，兩手孔間預埋2根鋼管（具體位置見通信過軌里程表）。（2）區間正線：（橋梁地段）參考鐵道部鐵路工程建設通用參考圖預應力混凝土簡支箱梁電纜槽布置圖，橋上通信信號電纜槽寬度為350 mm，每間隔500m左右將B柱外移，擴大通信信號電纜槽寬度供通信信號電纜接續、余留用，并預留通信信號電纜過軌條件。在通信光纜分歧處（信號中繼站、無線基站、無線中繼站、區間電氣化所亭等）兩側，采用預留可開啟式電纜槽沿橋墩引下，凈空尺寸不小于150200mm（寬深），引下槽道內置電纜固定爬架，爬架設置為0.5m/處。箱梁鋸齒型槽口預留：箱梁鋸齒型槽口預留目的是滿足光電纜

13、上、下橋的需要。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程通信施工負責人分項工程交底日期交底內容： A、預留原則（A）橋梁梁端兩側設置鋸齒形槽口、箱梁及橋墩預留裝設電纜爬架的條件，以便在橋梁相應位置通信電纜、電力電纜引下至橋下設置的區間通信機械室、電力供電箱變。（B）需設置上述設施的橋梁墩臺里程見墩臺設置鋸齒型槽口清單表，通信、電力設置鋸齒形槽口及引下應分別設置在橋梁墩臺二頭梁端。B、箱梁鋸齒型槽口及梁體底部電纜爬架預埋槽道的預留方法詳見中鐵咨詢集團設計的箱梁標準圖，橋墩電纜爬架槽道預埋方法詳見“電纜上下橋預埋槽

14、道設計通用圖”。（二）房屋面積及布置要求通信提供通信房屋面積表及布置要求給房建專業，車站通信機械室要求與信號機房相鄰，各處通信機械室均要求按通信機房標準進行裝修并考慮防塵防震及保溫措施（含暖通專業設置機房空調）。全線所有車站、綜合工區、動車存車場、區間無線基站、中繼站應預留設置基站鐵塔的位置，鐵塔高度暫按3550米，房建專業按以下要求預留鐵塔基礎位置。各處基站均按鋼管塔考慮，基礎開挖7米7米（建成后2.5米2.5米）的位置，距通信房屋的距離不大于6米。通信接地裝置要求：通信專業沿線各車站、信號中繼站、電氣化所亭等處機房不單獨設接地體，由房建專業在房屋建筑地網中統一考慮，并接至貫通地線。站內綜合

15、工區等沒有貫通地線引入的地點，由房建專業在房屋建筑地網中預留通信接地條件。沿線及區間無線基站、光纖直放站等處無建筑地網時，采用合設室外接地體，其接地電阻值為4。沿線車站、信號中繼站、電氣化所亭、電力配電所、區間基站、光纖直放站各通信設備接地裝置均接入沿線設置的綜合貫通地線。（三）通信設備外供電源由電力專業提供二路電源至通信機房，并設置配電箱。配電箱出線側至通信設備由通信專業負責。（四）提供其他專業通道通信專業為其他專業提供通道時，由通信專業布放線纜至其他專業機房并做好接口，由其他專業指定線路接口位置并連接至其設備。（五）與信息專業分工本工程通信信息專業共同承擔綜合視頻監控系統、綜合布線系統等設

16、計。綜合視頻監控系統：沿線各車站站房視頻監控中心納入通信工程，站房監控顯示大屏、站房及站臺前端設備由信息化專業負責設計，其余各監控分中心、監控局站、前端設備等全部由通信專業負責。綜合布線系統：各車站站房綜合布線系統由信息專業負責，其余辦公及生產房屋綜合布線系統、站場內綜合布線系統光纜線路等由通信專業負責。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程通信施工負責人分項工程交底日期交底內容： （六）區間漏泄電纜架設要求1. 漏泄電纜與接觸網共桿架設的要求：（1）漏泄電纜在隧道外架設時與接觸網共桿架設，在相鄰接觸網桿桿距

17、大于30m時，為通信專業在兩接觸網桿的中間加設一根桿（與接觸網桿型相同，由接觸網專業負責），要求地路專業預留立桿條件。（2）漏泄電纜及承力索架設高度軌面上方4800mm20mm。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程信號施工負責人分項工程交底日期交底內容： （一）通用要求1沿線電纜采用站前預制電纜槽、過軌防護管及手孔進行防護。2正線線路兩側路基路肩、橋梁、隧道、站場范圍靠近線路側要求預置貫通信號電纜槽，區間信號電纜可與通信電纜同槽敷設，中間可設隔斷。信號電纜槽不能與電力電纜槽分側設置時，電力電纜槽與信號電纜槽

18、間距應大于100mm（實體隔斷），電力電纜槽在線路最外側。車站、線路所、中繼站信號機械室需設分支電纜槽與干線電纜槽溝通。區間橋、隧地段電纜槽應與路基段電纜槽平順連接，站場、線路所范圍電纜槽根據車站規模適當加寬。電纜槽尺寸及設計參考鐵路路基電纜槽（圖號：通路（2010）8401，其中電纜槽蓋板應考慮揭鋪時不易砸損電纜）。3信號各類電纜槽、人井、手孔均需設蓋板，蓋板應能承受養護維修車輛等碾壓，并均應考慮排水設施。不同線路形式（路、橋、隧）的電纜槽應平順銜接，彎曲角度不小于120度。4所有預埋信號用過軌鋼管內預穿2.0mm鐵線2根，兩端各預留1m，并用油麻或軟布封堵。預埋過軌鋼管均采用內徑為100熱

19、浸塑或鍍鋅鋼管（以下鋼管均采用此類鋼管），鋼管均需抗震抗壓。當預埋鋼管與信號電纜槽連通時，在槽內的鋼管需伸出約10mm，鋼管底部與電纜槽底平齊。當預埋過軌鋼管有彎曲時，彎曲角度不能小于120度。強、弱電過軌鋼管間應保證一定間距（60cm）。5區間設置的人孔暫定凈尺寸2000mm長2000mm寬1800mm深，手孔參考通路（2010）8401鐵路路基電纜槽圖I型電纜井尺寸（凈尺寸1200mm長1200mm寬900mm深）。信號人井及手孔不與電力等強電合用，同一地點設置時，間距應大于1m。（二）路基接口1電纜槽設置要求在線路兩側（單線線路列車前進方向左側，具體設置應路基、接觸網、信號三方協商確定）

20、設信號電纜槽，按鐵路路基電纜槽（通路（2010）8401號）圖冊設計。信號電纜槽靠近線路側，原則上與通信電纜槽之間加一隔斷。路基段與站內及橋、隧信號電纜槽需平順銜接。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程信號施工負責人分項工程交底日期交底內容： 區間路基地段通信、信號電纜槽蓋板一般采用I型，設有接地端子處采用II型，設置過軌管處采用III型。路基區段電纜槽靠近線路側的槽壁上，對應接觸網立柱基礎處預制接地端子，長度超過50m長的路基區段，在路基與橋、隧連接處路基端頭電纜槽靠近線路側的槽壁上預制接地端子，接地端子

21、的預制及連接參照圖冊鐵路綜合接地系統（通號（2009）9301號）及其局部修改圖。2過軌防護管及電纜井設置及其他預留要求路基地段過軌防護管及電纜井按照通路（2010）8401鐵路路基電纜槽通用圖冊設置，由站前專業預留，設置原則如下：長度大于600m的路基，每隔300m垂直于線路方向預埋2根過軌鋼管，鋼管兩側分別與信號電纜槽連通，過軌處在線路兩側設置電纜井。（過軌具體位置見信號過軌里程表。）路基與長度大于500m的橋、隧連接時，應在橋端、隧道口（一般設置在距路基與橋、隧分界處5米）垂直于線路方向預埋2根過軌鋼管，鋼管兩側分別與信號電纜槽連通，過軌處在線路兩側設置手孔。位于路基區段的中繼站、線路所

22、設置兩處過軌（線路所根據需要增設過軌點），間隔30m，每處過軌預埋鋼管4根并與兩側電纜槽連通，從中繼站、線路所信號 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程信號施工負責人分項工程交底日期交底內容： 設備室的電纜引入孔處設置分支電纜槽400mm寬300mm高（包括上、下路堤、路塹），與信號電纜引入孔所在側的干線電纜槽貫通，并在相交處設置人孔1個。信號中繼站、線路所等線纜上、下路基處，相關專業在線纜上、下路基側設上下路基電纜槽與電纜井外側壁預留槽連通信號電纜上、下的槽道尺寸：400mm寬300mm高。鐵路線路下鉆公路

23、橋時，若因公路橋墩限制，電纜槽可設置在橋墩外側，但需設置在鐵路用地界以內，電纜槽上下路肩時需平緩，角度不能小于120度。若區間存在雙線線路并線時，因線間距條件不夠，信號電纜槽可分設在四線兩側，電纜槽由設置在雙線兩側改為設置的四線兩側時，需采取措施過渡（預埋過軌鋼管或其它措施），保證平順銜接貫通，當有彎曲時，角度不能小于120度。上述過軌防護管及電纜井的設置應避開接觸網立柱及聲屏障位置。3在中繼站、線路所處應增加進出防護欄柵的工作門，以方便維修。（三）橋梁接口1電纜槽設置要求全線新建橋沿線路兩側設置信號電纜槽，通信信號合槽凈尺寸不小于350mm寬300mm深。橋梁長度大于500m時，每間隔500

24、m在線路兩側各設一處電纜余長腔，用于信號電纜的接長或余長預留（要求設余長腔的箱梁避開接觸網支柱基礎及其他基礎）。單線橋梁原則上僅在沿線路前進方向左側設置電纜槽及電纜余長腔，聯絡線的具體設置要求應根據線路所的綜合管線圖實施。2鋸齒口、電纜爬架預留要求 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程信號施工負責人分項工程交底日期交底內容： 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程信號施工負責人分項工程交底日期交底內容： 在有預留要求的橋墩的梁

25、端二側設置鋸齒形槽口（具體位置見通信信號電力鋸齒口、爬架預留位置表），相應箱梁及橋梁墩臺設置電纜槽道，以便在橋梁相應位置供信號電纜上、下橋梁。要求設置的信號用鋸齒形槽口及引下應分別設置在橋梁墩臺兩頭梁端。根據相關部文要求：沿橋墩上下橋的電纜應采用鋼槽防護。其中，鋼槽在地面以下部分埋深不得小于50cm，地面以上的電纜槽外部應采用磚砌圍樁防護，圍樁高度不得小于2.0m。沿地面由中繼站鋪設至橋梁墩臺的電纜應采用直埋方式，當采用電纜槽道時，可采取混凝土封閉等措施。橋臺橋面側、線路兩側的通信、信號電纜槽200m范圍內蓋板應采取水泥砂漿封閉或T型鋼扣板加鋼絞線每10m一組串聯固定進行防護。信號中繼站處要求

26、預留上、下橋梁通道，以滿足信號維修需求。3信號電纜過軌預留要求區間信號電纜一般不在橋梁上過軌，沿線路兩側拉至橋梁預留的信號電纜下橋位置下橋，引入信號房屋。對于高架線路所，需要橋梁專業在線路所范圍內（聯絡線道岔左、右300米范圍）預留信號電纜過軌條件，即在范圍內簡支梁梁端兩側信號電纜槽下預留鋸齒口，相應的箱梁預留裝設電纜爬架的條件，供信號電纜過軌使用。本線車站咽喉區橋梁范圍內除正線以外還設有其他線路時，需預留信號過軌條件，即在該咽喉區橋梁范圍內簡支梁梁端兩側信號電纜槽下預留鋸齒口，相應的箱梁預留裝設電纜爬架的條件，供信號電纜過軌使用。股道范圍內橋梁信號電纜的具體過軌位置需參考橋梁專業在車站股道范

27、圍內的橋梁斷面圖及信號電纜徑路圖確定。4其他預留要求橋梁上設置道岔時，應考慮道岔轉轍設備的安裝位置，不滿足要求時應根據道岔牽引點位置進行預留以滿足轉轍設備的安裝要求（見橋梁道岔預留要求）。橋上雙機構信號機的安裝可能會受防撞墻限制，具體預留方案需經過現場實測后，根據橋上雙機構矮型信號機位置，給出防撞墻體開口的范圍和尺寸。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程電力施工負責人分項工程交底日期交底內容： 1與橋梁、隧道、路基、站場、軌道及站房等工程接口（1）橋梁電纜槽（含電纜余長腔）預留全線區間橋梁兩側預置電力電纜槽

28、，電力電纜槽道凈空尺寸不小于200mm(寬)300mm(深)），采用蓋板式電纜槽結構型式。橋梁長度大于1000m時考慮設置電力余長電纜腔。單線橋梁僅在線路左側設置電纜槽及電纜余長腔。要求設余長腔的箱梁避開接觸網支柱基礎及其他基礎，通信、信號余長腔與電力余長腔應錯開預留高架車站及線路所車站范圍內兩側的電纜槽適當加寬。 通信、信號、電力的光、電纜及供電電纜上下橋爬架、鋸齒孔的預留全線橋梁須在梁端二側設置鋸齒形槽口（具體墩號根據區間通信基站、信號中繼站、電力供電箱變等的分布確定），相應箱梁及橋梁墩臺設置電纜爬架，以便在橋梁相應位置供光、電纜及供電電纜上、下橋梁。要求設置的通信信號、電力用鋸齒形槽口及

29、引下應分別設置在橋梁墩臺兩頭梁端。電纜下橋后設置電纜槽，將下橋電纜引入相應的設備房屋內或通過房屋的電纜井引入設備房屋內。上述設施的橋梁墩臺里程可查表。（3）路基、站場路基電纜槽、過軌、管井等的預留及工藝要求參考鐵路路基電纜槽（圖號：通路（2010）8401），具體設置原則如下： 正線線路兩側路基路肩、站場范圍內貫通電纜槽的預留路基地段線路左右兩側路肩、站場范圍線路外側均需設置電力電纜槽道，并與橋梁、隧道、站臺的電纜槽道貫通，設置分支電纜槽引入區間房屋、站房等相關設備房屋。電力電纜槽道凈空尺寸不小于200mm (寬)X300mm(深)，電纜槽采用蓋板式電纜槽結構型式。 區間及站場過軌、手孔、管井

30、、分支電纜槽等的預留A、長度大于300米的路基，每隔300m垂直于線路方向預埋2根G150過軌鋼管，鋼管兩側分別與電力電纜槽連通，過軌處在線路兩側設置電力電纜井，電纜井內凈尺寸為1800mm1200mm900mm（長寬高）。B、路基與長度大于500米的橋、隧連接時，應在橋端、隧道口垂直于線路方向預埋4根G150過軌鋼管，鋼管兩側分別與電力電纜槽連通，過軌處在線路兩側設置電力電纜手孔井，電纜井內凈尺寸為1800mm1200mm900mm（長寬高）。C、位于路基區段的牽引變電所、通信、信號中繼站、線路所設置兩處G150過軌鋼管，每處過軌預埋鋼管4根并與兩側電纜槽連通。過軌處在線路兩側設置電力電纜井

31、，電纜井內凈尺寸為1800mm1200mm900mm（長寬高）。D、在牽引變電所、分區所附近垂直于線路方向預埋置G150過軌鋼管2根并與兩側電纜槽連通。過軌處在線路兩側設置電力電纜井，電纜井內凈尺寸為1800mm1200mm900mm（長寬高）。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 土建預留的結構，均應滿足接觸網支柱、吊柱、法蘭分類及受力要求和施工誤差要求。（一）路基段接觸網接口工程1接口工程項目接觸網路基段接口工程包括：支柱及拉線基礎預留過軌管及手孔2手孔、過軌預

32、留斷面示意圖（具體的參見路基專業大樣圖）3接觸網基礎預留平面示意圖4施工圖表目錄（1）路基段接觸網接口設計工點圖路基段接觸網基礎預留接口設計圖。（2）接觸網基礎類型參照鐵四院房建專業設計的接觸網支柱及拉線基礎。（3）接觸網過軌、手孔預留；5施工注意事項接觸網支柱及拉線基礎平面布置a.采用機械化施工的鉆孔灌注樁基礎，具體的預埋基礎的設計及施工方案參見我院房建專業和地路專業施工設計說明。b.平面布置、施工工藝及誤差應嚴格根據施工圖要求進行，需要考慮與電纜槽距離的配合。c.根據分工要求，由土建施工單位負責完成與路基的一體化施工。d. 正線接觸網支柱跨距一般為50m,具體見路基段接觸網接口設計工點圖路

33、基段接觸網基礎預留接口設計圖,施工誤差0.5m。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 拉線基礎一般設置于距下錨支柱基礎7 m處，施工誤差+1m，-0m。e.基礎中心距線路中心距離為3.2m,施工誤差-0m。f.接口工程的預留施工，應滿足接觸網支柱、拉線等各種法蘭分類及受力條件要求和嚴格的施工誤差要求。g.接觸網基礎均采用矩形螺栓布置方案，土建施工應采取工藝措施，嚴格控制施工精度，便于接觸網專業的精確施工安裝。h正線兩側路基上接觸網支柱基礎預留接地端子，并與綜合接地線

34、連接。見下圖：（1）接觸網支柱及拉線基礎施工：a.施工基礎前應先根據地質情況嚴格按照接觸網支柱及拉線基礎規定選用相應的基礎類型。樁基施工應嚴格執行建筑樁基技術規范（JGJ94-94）及國家有關施工驗收有關規范和規定。b.施工中應嚴防支柱基坑內積水，以免基坑土體經水浸泡，土壤力學性質改變，影響施工質量，基坑一旦挖好后應立即澆搗基礎。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： （2）接觸網預留過軌管及手孔a.本專業預留過軌位置如與集水井設置位置沖突，請施工單位現場調整；b.本

35、專業預留過軌、手孔中心距離接觸網支柱基礎中心里程1.5m設置，預留方向以圖示為準。變電過軌距離接觸網手孔外沿0.5m。d.電氣化過軌采用高強度PVC管，外包混凝土排管方案。具體施工工藝及材質選用現場試驗確定。e.所有過軌管道預埋時，管道內應預留兩根2.0mm鍍鋅鐵絲，以便后續電纜鋪設。接觸網預留過軌管及手孔與支柱基礎相對關系的平面示意如下：過軌手孔接觸網支柱（三）橋梁段接觸網接口工程1接口工程項目接觸網橋梁段接口工程包括：l 支柱及拉線基礎l 連續梁及箱梁電纜上網橋梁預留翼板下方槽道、上網孔及梁端鋸齒槽，橋墩預留上網電纜固定槽道l 電氣化接地鋼筋網 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交

36、底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 2預留斷面示意圖 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 3預留平面示意圖 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 4施工圖表目錄（1）、橋梁段接觸網接口設計工點圖XXXX橋接觸網基礎預留接口設計圖。（2）、標準梁的預留基礎類

37、型參見中鐵工程設計咨詢集團有限公司設計的參考圖。序號名稱型號說明1橋H型鋼支柱基礎QJ-A1用于簡支梁2橋H型鋼支柱基礎QJ-A23橋H型鋼支柱基礎QJ-B4橋H型鋼支柱基礎QJ-C6橋拉線基礎QJLX-1注：特殊梁跨的預留基礎待鐵四院橋梁專業設計。5施工注意事項(1)支柱及拉線基礎a.正線接觸網支柱基礎均設置在橋梁面，土建施工應根據橋梁通用設計圖要求，預留與接觸網支柱法蘭相容的地腳螺栓，以便于后期安裝接觸網支柱及下錨拉線。b.平面布置、施工工藝及誤差應嚴格根據施工圖要求進行。c.接觸網基礎中心距線路中心距離為3.15m，施工誤差-0m。d.為便于橋梁標準化預制和施工，橋支柱基礎一般位于橋墩附

38、近，盡量避免設置在梁跨中部。根據接觸網平面布置及梁跨長度，一般接觸網支柱基礎位于距梁端4m、6m、8m處。對于32米的連續標準簡支梁，支柱基礎的跨距一般為48.9m左右。具體見橋梁段接觸網接口設計工點圖接觸網基礎預留接口設計圖，施工誤差0.5m。e.拉線基礎一般設置于距下錨支柱基礎7 m處，拉線基礎中心至相鄰線路中心距離與下錨支柱基礎的中心位置相同，其至下錨支柱基礎距離施工誤差為+1m，-0m。下錨拉線基礎與下錨支柱基礎位于同一片梁上，中間不得有伸縮縫隙，制梁、架梁時應根據接觸網基礎平面施工圖，校核確認正確的安裝方向。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線

39、編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 同片梁上多支柱間距施工誤差為+0.5m，-0m。f.接口工程的預留施工，應滿足接觸網支柱、拉線等各種法蘭分類及受力條件要求和嚴格的施工誤差要求。g.接觸網基礎均采用矩形螺栓布置方案，土建施工應采取工藝措施，嚴格控制施工精度，便于接觸網專業的精確施工安裝。（2）電纜上網預留孔及鋸齒槽“上網電纜橋上預留孔”距離接觸網支柱基礎邊緣0.3m設置。注意爬架預留需要同上網預留孔在一個方向，接觸網5100預留孔在橋墩大里程側（小里程側），墩臺的爬架就要留在大里程側（小里程側）,詳見接口設計圖中的標識。牽引變電“控制電

40、纜橋上預留鋸齒孔孔”在上網橋墩兩端的2片梁端設置。如接觸網預留爬架槽道與其他專業預留爬架槽道相沖突，請盡快聯系設計單位調整。整。 交底人審核簽收人分 項 工 程 技 術 交 底 書工程名稱：滬昆客運專線 編 號：單位工程四電接口工程施工單位XX分部工程接觸網施工負責人分項工程交底日期交底內容： 序號名稱規格單位1上網電纜橋梁預留孔5X100處2控制電纜橋上預留孔（橋梁端鋸齒型槽口）處3上網電纜橋墩預留槽道墩4上網電纜橋梁翼板下預留槽道梁(3)電氣化接地鋼筋網a.橋梁的電氣化接地鋼筋網按客專通用圖施工。b.接地鋼筋應采用直徑不小于16的非預應力鋼筋。接地鋼筋間的連接必須采用焊接的方式。c.橋上電

41、氣化接地鋼筋網應與信號接地網統一協調實施。7接觸網接口施工圖分為路基、橋梁、隧道、站場等，施工單位接到施工圖后，按程序需要進行施工圖紙的審查，應注意以下幾點：（1）橋梁接口施工圖 由于橋梁的變更設計提供接觸網專業的程序可能滯后于現場的變更，所以施工單位接到接觸網橋梁接口圖后，需要仔細核對橋梁的墩臺里程位置是否變化，是否有拉線基礎同下錨支柱位于不同的箱梁上。 對現澆梁，接觸網基礎可能位于現澆的縫上，如果需要變化請及時通知接觸網專業看是否滿足設計要求。 車站內的框架橋，由于受車站雨棚的位置的影響，對咽喉區內，站臺外的框架橋接觸網基礎位置會受影響。(2) 路基接口圖接觸網提供路基段接觸網基礎位置、類型，過軌位置及類型。基礎由結構專業設計。 對涵洞、跨線橋，需要把圖紙上的位置同現場的位置仔細核對一遍。如基礎與現場存在的跨線橋、涵洞等沖突，請盡快與設計聯系調整。 對接觸網過軌的材料請特別注意采用高強度PVC管（如HDPE雙壁波紋管等），接觸網對材料有特殊的要求：必須采用非磁性材料，不能采用鋼管等磁性材料。 交底人審核簽收人