1、安 全 技 術(shù) 交 底 書 工程名稱蘭渝鐵路LYS-3標木寨嶺隧道交底項目安全專項技術(shù)交底里 程交底日期各施工隊/組、機械班組現(xiàn)將隧道施工安全進行交底，望相關(guān)人員接到交底后認真閱讀，并在工作中嚴格執(zhí)行。一、安全生產(chǎn)原則參加施工的工人必須接受安全技術(shù)教育、熟悉和遵守本規(guī)則有關(guān)章節(jié)的規(guī)定，并應(yīng)定期進行安全考試，合格后方準上崗操作。從事爆破、焊接、電氣、高處、起重等作業(yè)的特殊工種人員，各種機械的操作人員必須獲得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證，機動車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓和考試，合格后方準獨立操作。施工過程中，認真貫徹以崗位責任制為中心的各項安全制度，充分發(fā)揮各級組織的作用，做好施工安全工作。施工所用各種機具

2、設(shè)備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗，保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人員將本班工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄薄內(nèi)。工地值班員負責人應(yīng)認真檢查交接班情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須立即在危險地段設(shè)立明顯標志或派專人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采取處理措施。若情況嚴重時，立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當處所設(shè)置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材、支撐用料、各種適用工具等。所儲備的各項器材保證數(shù)量和質(zhì)量，不得隨意挪用、使用后隨即補足數(shù)量。所有進入隧道工地的

3、人員，必須按規(guī)定配戴安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。對各類事故均應(yīng)嚴格按照“四不放過”（即事故原因不清不放過；責任者沒有受到處分和群眾未受到教育不放過；沒有制定和采取安全防范措施不放過）的辦法處理。堅持定檢制度（局季年、處季、隊月、分隊周班日），并認真填寫檢查記錄。嚴格按照技術(shù)交底資料進行施工。洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，并要做到“三到”場（領(lǐng)工員、工班長、爆破工）。確保錨噴支護質(zhì)量，嚴格按技術(shù)標準施工。凡技術(shù)干部發(fā)出的關(guān)于防坍、確保安全、質(zhì)量方面的指令，必須認真執(zhí)行，有不同意見應(yīng)先執(zhí)行后上報解決。二、隧道開挖在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工前備齊充足的搶險

4、材料。如設(shè)計文件指明有不良地質(zhì)情況時，對該指定范圍超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施，不得盲目冒進。施工中應(yīng)對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)隧道施工，采取弱爆破、短開挖，多循環(huán)，強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工人員進入工地后，應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石頭、土塊或裂隙應(yīng)先予以清除。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方的跡象時，應(yīng)在危險地段設(shè)立明顯標志及派專人監(jiān)守，并迅速報告施工負責人及時采取有效措施。情況嚴重時，應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險地段。如發(fā)生坍方時，應(yīng)積極處置和搶修，首先清點人數(shù)，其次清理主要機具；并詳細記入施工日志，分析坍方原

5、因，吸取教訓；同時擬定切實可行的清方、支護、掘進、安全等措施后方可繼續(xù)施工。堆積體中開挖不宜放炮，如需要放炮時，應(yīng)打淺眼，少裝藥和限制炮數(shù)，并應(yīng)先支護后開挖。人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持3m以上的安全操作距離。站在碴堆上作業(yè)時，注意碴堆的穩(wěn)定性，防止滑塌傷人。采用風鉆或電鉆施工時，嚴格按照風鉆或電鉆機械操作規(guī)程進行操作，風鉆的支架腿要安設(shè)穩(wěn)定；在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風鉆或電鉆。施工時應(yīng)對洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M行定點（含縱向和橫向）監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時，暫停開挖，分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。洞內(nèi)支護應(yīng)隨挖隨支護，級圍巖支護至開挖面的距離一般不得超過1榀拱架

6、間距，級圍巖支護至開挖面的距離一般不得超過2榀拱架間距；在遇到破碎、風化嚴重的土質(zhì)的情況下，必須縮小支護工作面。短期停工時，將支撐直抵工作面。不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上，必須要做到支撐底部牢固。開挖中發(fā)現(xiàn)流沙、流泥與涌水時，立即停業(yè)開挖，采取防止措施，并速報上級，在未制定出有效措施之前，不得開挖掘進。使用挖掘機開挖時，嚴禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。嚴禁鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有人員停留，鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有其它設(shè)施妨礙鏟斗作業(yè)。若需挖掘機邊移動邊挖掘時，應(yīng)選擇無礙安全的挖掘路線，否則須采取安全措施后方可進行作業(yè)。三、注漿施工建立健全各種崗位責任制，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接制度。施工時應(yīng)安設(shè)有一定

7、排水能力的排水系統(tǒng)，施工中做好排水準備工作，以防止施工中大量涌水形成危害；準備好搶險材料，做好搶險準備工作。鉆機、注漿泵及高壓管路必須檢驗試運轉(zhuǎn)，確認機械性能和各種閥門管路，壓力表完好后，方準施工。鉆孔、注漿人員熟練掌握有關(guān)作業(yè)規(guī)程；禁止在不停機械的情況下進行任何修理；注漿泵及管路內(nèi)壓力未降至零時，不得拆除管路或松開管路接頭，以免漿液噴出傷人；鉆機和注漿泵由專人負責操作，未經(jīng)同意其他人不得操作；注漿人員在拆除管路、操作注漿泵時必須佩戴防護眼鏡，以防漿液濺入眼睛。每次注漿前，要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度，并調(diào)整到規(guī)定注漿壓力位置。在掃孔過程中，人員撤離到安全地帶，防止由孔口吹出土石塊傷人。安

8、裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的聯(lián)接必須擰緊，確保聯(lián)接完好。每一孔注漿完成后，先泄壓，再拆管，防止注漿管內(nèi)高壓傷人。鉆孔、注漿上下同時作業(yè)時，搭設(shè)支架必須牢固，同時支架上必須面鋪木板，以保證支架上人員的安全和機械設(shè)備正常使用。注漿過程中，禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附近停留，防止密封膠閥門破裂傷人。鉆機、注漿泵應(yīng)定期保養(yǎng)，修護，加油。注漿期間應(yīng)加強監(jiān)測，隨時掌握洞口的變形情況，如發(fā)現(xiàn)圍巖變形異常，立即采取相應(yīng)措施。風、水、電接至距離掌子面10m左右；注漿時不得隨意停水停電，必要時要事先通知，待注漿完成并沖洗后才可停水停電。注漿施工期間，必須有專門機電修理工值班，以便出現(xiàn)機械和電器故障時能及時處理。注

9、意安全用電，高空作業(yè)應(yīng)有防墜措施（佩戴安全帶，搭設(shè)安全護欄），采用合格電線，并安裝漏電保護裝置，防止漏電，布線、接頭時要做到安全無故障。四、初期支護4.1拱架、錨桿和掛網(wǎng)嚴格按技術(shù)交底進行施工作業(yè)。嚴格控制拱架間距，及其傾斜度；保證拱腳落在實處，嚴禁虛空；確保其發(fā)揮最大承載力。發(fā)現(xiàn)鋼拱架傾斜、彎扭、變形等異常情形時，必須立即采取加固與防護措施。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)環(huán)縱向連接處要焊接牢固，同時要固定在錨桿或鋼拱架上。打錨桿眼前，首先要檢查已噴砼面是否有空鼓、剝落等弊病，并及時清除隱患。系統(tǒng)錨桿安裝特別是鎖腳錨桿安裝的規(guī)格、數(shù)量、長度、深度要符合設(shè)計要求；鎖腳錨桿和拱架要焊接牢固。應(yīng)指定專人按規(guī)定進行錨桿抗

10、拔試驗。架設(shè)鋼、網(wǎng)結(jié)構(gòu)的腳手架及施工平臺，必須搭設(shè)牢固，驗收合格后方可使用，屬高處作業(yè)范圍時，配帶安全帶及工具袋。施工人員不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。鋼、網(wǎng)結(jié)構(gòu)必須搭焊牢固。4.2噴砼噴砼前必須敲幫找頂，施工過程必須安排專人在安全位置隨時觀察圍巖情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，必要時撤出施工人員，確保人員安全。初期支護噴射砼作業(yè)，初噴開始前應(yīng)設(shè)專人仔細檢查圍巖受噴面，徹底清除危石，并用水或高壓風將開挖面的粉塵、雜物清理干凈。噴砼作業(yè)人員必須配帶防護用具：膠皮手套、防塵口罩、防護眼鏡、防護罩等。 供料、拌砼、運輸、噴射作業(yè)，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，由工班長進行指揮。各種機械必須實行定機、定人、定崗位制度。噴

11、嘴前方不得站人，處理管路堵塞時，要防止噴頭擺動，噴射傷人，關(guān)風排壓后，方可進行拆卸及維修。噴砼時，應(yīng)有相應(yīng)的防塵措施。應(yīng)經(jīng)常對已噴砼進行觀察與檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，要立即采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險地段。錨噴作業(yè)必須噴至設(shè)計厚度，并緊跟工作面，否則不得進行下步工序。噴射混凝土要密實，防止漏噴。對局部超挖處禁止回填片石及任何雜物。4.3其他安全措施加強通風降塵，給施工人員創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。禁止強令加班疲勞施工，使施工人員保持良好的精神狀態(tài)。加強有害氣體檢測，嚴格執(zhí)行動火前檢查制度。五、裝碴及運輸5.1有軌運輸各種運輸設(shè)備不得人料混裝。各種摘掛作業(yè)，均

12、應(yīng)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，必須選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不得進洞，若施工通風良好，可以達到通風防塵的要求時，可不受此限。裝載料具時，不得超出裝載限界。裝運大體積或超長料具時，應(yīng)捆扎牢固，并加游車與保險繩，有顯示限界的紅燈、適應(yīng)專列運輸和專人指揮。凡使用機械設(shè)備的部門，應(yīng)制定出相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程維修，保養(yǎng)（油水系統(tǒng)）及注意事項后，方可投入使用。要認真督促操作人員認真學習和執(zhí)行。操作人員必須經(jīng)過專門培訓、熟悉本機械的構(gòu)造原理、性能、安全技術(shù)及應(yīng)急處理措施。各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警戒標志等必須齊全、有效、不準隨意拆除移動或挪作它用。有軌運輸斜井在井

13、身和井底車場必須設(shè)置地滾、阻車器、斷繩脫鉤保險器、軌枕防滑、絞車過卷裝置等安全設(shè)施，并做好避人、排水、照明等設(shè)施，保持井身路面狀況良好，嚴防出現(xiàn)安全事故。5.2行走機械必須嚴格執(zhí)行“三不起，五不開”的規(guī)定，不超速，不超載，不超勞，無證不開，無令不開，酒后不開，車輛帶病不開，身體有病不開。凡須在洞內(nèi)倒行的車輛，除倒行鳴笛必須完好外，還必須在其尾部裝設(shè)“倒行大燈”。作業(yè)前查明作業(yè)場地照明及明暗障礙物（如電線、地下電纜、管道、坑道等）地點及走向等情況，以確保作業(yè)安全、嚴禁在距電纜（尤其是高壓電纜）1米內(nèi)作業(yè)。.3車輛行駛應(yīng)遵守下列交通規(guī)則行走前，必須確認制動、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光、操縱機構(gòu)等良好、可靠、

14、確認前后入底部無人無障礙物時，鳴笛示警后方能啟動。會車時空車讓重車、重車減速行駛，下坡車讓上坡車、兩車廂間安全距離至少為50 cm。洞內(nèi)運輸車輛限速行駛。作業(yè)地段正常時每小時小于10公里，會車時時速小于5公里；成洞地段行駛時速小于20公里，會車時時速小于10公里。行走或作業(yè)時，司機精力集中，并注意觀察各儀表指示器、警燈等的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常（如劇烈振動、異響、異臭、泄漏、壓力突變等）應(yīng)立即停機檢修。洞內(nèi)車輛相遇及發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時、應(yīng)閉大光燈，改用小燈光或近光燈。車輛起動前，應(yīng)進行瞭望與鳴笛，進出隧道口時應(yīng)減速、鳴笛、靠右行，但不得使用高音喇叭。同向行駛車輛，前后兩車間距離至少為20m。洞內(nèi)能見

15、度較差時，應(yīng)加大間距。下坡時，嚴禁熄火空溜放，不準在陡坡及道口時換擋，嚴格控制車速；過橋時，應(yīng)首先確認橋面承載能力，并緩慢通行，禁止在橋面上掉頭或剎車；過道口時，要“一慢、二看、三通過”；涉水前，應(yīng)先確認水底路面安全，涉水后低速行駛，減少制動數(shù)次。車輛應(yīng)緩慢行駛，避免緊急制動，前后兩車相距50m以上；不可急轉(zhuǎn)猛拐，防止側(cè)滑。司機離機時，拉緊手制動，發(fā)動機熄火、切斷電源、鎖閉車門。一般禁止坡道停車，確須在坡道停放時，擋位應(yīng)處于上坡一擋，并使用三角木楔緊輪式車輪，專用鐵楔楔緊軌行式車輪。禁止在陡坡上修理。車輛經(jīng)修復(fù)調(diào)試制動器時須注意:由熟練人員駕駛，車上不準載人；確認足夠的安全距離；逐步提高速度和

16、載重試驗。凡運送火工品的一切行走機械，除爆破工或押運員外，一律不得搭乘他人。凡載人的非客車，必須裝有扶梯、拉手、拉桿等、車廂欄板高度不低于1米，車廂兩側(cè)欄板間應(yīng)有保險鏈（繩）。嚴禁使用機動車拉拔埋在地面下或碴堆內(nèi)的東西。車輛和駕駛?cè)藛T均應(yīng)符合道路管理條例和公安機關(guān)的規(guī)定，不能超員乘坐，開車前駕駛員應(yīng)向乘車人員提示安全注意事項，檢查扶梯棚桿、車廂板、后車門掛鉤、保險鏈（繩）等、有危及乘車人員安全的隱患時、必須及時扣除、禁止狀態(tài)不繞時載人上路。自卸車卸料前應(yīng)注意上方有無電線等異物，卸料可能滾及處人員來往情況。向坑、坡卸碴、料時應(yīng)設(shè)擋塊、注意防止因坍滑而翻車；禁止舉升車廂行駛；對舉升起的車廂進行維修

17、、清洗、潤滑等作業(yè)時應(yīng)支撐牢固。自卸車車廂內(nèi)嚴禁載人。六、防水工程進入施工現(xiàn)場戴好安全帽、防毒口罩及其他安全防毒用具，扎緊袖口、褲腳，手不得直接與瀝青、油性材料接觸。作業(yè)前，應(yīng)檢查所用用具是否牢固可靠。腳手架搭設(shè)牢固，不擺動。暫停作業(yè)時，應(yīng)將工具放置穩(wěn)妥，嚴禁拋擲工具及廢料。所用材料需調(diào)配，應(yīng)先在地面調(diào)好后，再送至使用地區(qū)。剩余材料要及時封存。材料堆放必須遠離火源，有毒物品須封存，且配置消防器材。運送材料時，當心墜落傷人，施工過程中嚴禁靠近煙火，同時，必須隨身攜帶滅火器材。采用塑料防水板時，要認真執(zhí)行焊接的有關(guān)安全規(guī)定，鋪塑料板所用的電動工具，電線路和射釘槍，必須按操作要求使用，嚴禁違章作業(yè)。

18、操作人員操作時，如有頭痛、惡心現(xiàn)象，應(yīng)停止作業(yè)。對材料刺激過敏人員，不得參加相應(yīng)工作。七、鋼筋工程切斷機固定和活動刀之間水平間隙控制在0.51mm之間，斷料時活動刀向后退，才可送料入刀口。嚴禁切燒紅的鋼筋及超過刀刃硬度的材料。使用前空載試運行正常后才能使用。彎曲機使用前全面檢查一次，并空載運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)過程不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準用彎曲機調(diào)直。彎曲鋼筋時按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進行操作。冷拉機作業(yè)區(qū)警示標志、防護欄桿、兩端地錨是否有效，防護罩是否牢固，鋼絲繩不得有損，符合使用安全才可運作。綁扎基礎(chǔ)鋼筋時按規(guī)定擺放支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少，操作前應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固。綁扎主

19、體、墻體鋼筋，不得站在鋼筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上時，應(yīng)搭設(shè)工作臺、柱、墻、梁、骨架應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒。高處綁扎和安裝鋼筋，不得將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，盡量避免在高處修整、扳彎鋼筋。在必須操作時，應(yīng)佩戴安全帶。安裝綁扎鋼筋時，不得碰撞電線，在深基礎(chǔ)或夜間施工需要使用移動式行燈照明時，電壓不得超過36伏。驗收合格方可進行作業(yè)，未經(jīng)驗收或驗收不合格不準作下一道工序作業(yè)。八、臺車組裝進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，并做到高掛低用生根系牢固。經(jīng)醫(yī)生檢查認為不適宜高空作業(yè)的人員，不得進行高空作業(yè)。吊裝錨桿緊靠拱架施作錨固劑灌裝飽滿焊接在拱架上、必須牢固

20、。工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在腰上，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止空中滑落。復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝，事先應(yīng)有切實的安全措施。運輸和吊裝作業(yè)時必須有專人統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一指揮信號。吊裝運輸?shù)缆返恼系K必須清除。吊裝司機嚴格按照“十不吊原則”作業(yè)。機械吊裝不得超過額定起重量的80，機械吊裝作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人和行走。吊運大模板的起重設(shè)備機構(gòu)狀況、安全系數(shù)等必須符合起重規(guī)程規(guī)定，嚴禁盲目使用。安裝模板時，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物。增強自我保護和相互保護的安全意識。模板起吊前，應(yīng)檢查吊裝用的繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，嚴防模板大幅度擺動或

21、碰到其他模板。大模板吊運過程中，不得因吃飯、休息等原因，懸在空中引起危險。在模板組裝時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地帶方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊。在大模板安裝區(qū)域周圍，應(yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的警令標志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝模板時，應(yīng)及時用花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。大模板安裝必須設(shè)操作平臺，上下梯道、走道和防護欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞應(yīng)及時維修。未加支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，不得豎靠在其它模板或構(gòu)件上，應(yīng)臥倒平放。大模板安裝就位后，應(yīng)將拉楔焊牢，支撐固定，未就位固定前，不得摘鉤，摘鉤后不得再行撬動。使用吊索機吊裝模板合縫時，模板低端用撬棍等工具撥穩(wěn)，不得徒手操作。

22、每節(jié)模板就位后，要上好連接器和上下兩道鋼筋，打好支撐，保持穩(wěn)定。吊裝錨桿緊靠拱架施作錨固劑灌裝飽滿焊接在拱架上、必須牢固。用手拉葫蘆把針梁每吊起20cm時必須用方木墊起，直到預(yù)定位置。頂模和兩邊的邊模連接螺栓必須緊固打好支撐，保持穩(wěn)定，才能慢慢移動到預(yù)定位置。在安裝或移動時模板背后嚴禁站人和行走。十、襯砌混凝土襯砌地段首先應(yīng)清除雜物，臨時排水暢通，所用材料應(yīng)堆碼整齊和穩(wěn)固，車輛和人行道路保持暢通，并應(yīng)有足夠的照明。立模前應(yīng)嚴格核對中線、水平、邊墻和起拱線的砼灌注面，必須平直。襯砌工作平臺不能與模板的縱橫相直接連結(jié)，其周圍應(yīng)搭設(shè)不低于1米的欄桿，工作臺上應(yīng)滿鋪木板，跳板上應(yīng)設(shè)防滑條，使用梯子時應(yīng)

23、設(shè)牢固、平穩(wěn)。在2m以上高處工作時，應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。拆模必須按施工規(guī)范執(zhí)行，操作應(yīng)按順序輕拆、輕放、拆下的模板應(yīng)及時整修并運送到指定地點集中堆放。檢查、修理壓漿機械及管路，應(yīng)停機并切斷風源與電源。襯砌模板臺車施工作業(yè)時，臺車距開挖作業(yè)面的距離不應(yīng)小于260m，臺車下的凈空應(yīng)保證運輸車輛順利通行，臺車上不得堆放料具。用砼輸送泵輸送砼時，管道接頭、安全閥均應(yīng)完好，管道架子必須牢固、輸送前必須先試送，檢修必須卸壓。灌注砼時，必須兩側(cè)輪流交替灌注，以減少偏壓，使臺車受力均勻，并要有專人隨時觀察模板臺車受力后的變形情況，及時反饋給施工技術(shù)人員。模板臺車的走行、立、拆模作業(yè)，必須由臺車司機操作，

24、操作者必須熟悉有關(guān)液壓傳動的基本知識，熟悉各部件的位置，功能和特性，運行要平穩(wěn)，運行速度不得大于25m/分。十一、其他施工安全措施各種機械操作和駕駛員必須持證上崗，嚴禁無證駕駛。機械不帶病作業(yè)、超負荷運轉(zhuǎn)，嚴禁違章操作機械。定期組織機電設(shè)備以及車輛安全大檢查。設(shè)立安全標志，布置符合防火、防爆、防洪、防泥石流、防雷電等安全規(guī)定。加強現(xiàn)場用電管理，確保用電安全，掌子面采用36V低壓照明。加強爆破器材管理，嚴禁爆破器材流失；爆破作業(yè)嚴格遵守爆破安全規(guī)程的規(guī)定和要求，嚴格按爆破設(shè)計施工。不良地質(zhì)段隧道施工加強監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，及時回饋指導(dǎo)，提出對策和措施，確保施工安全。路塹開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)

25、定。如發(fā)現(xiàn)有裂縫和塌方的跡象或有危石、危土時必須經(jīng)過妥善處理，確保安全后才能繼續(xù)施工。開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重迭作業(yè)。防護及排水工程砌體施工中注意安全防護，防止落石傷人。所有安全用品必須經(jīng)有關(guān)部門驗收后才使用。施工人員酒后不準進人施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場施工人員必須佩戴安全防護用品?，F(xiàn)場施工人員工作期間不得擅自離開工作崗位。機械設(shè)備操作員要嚴格按照操作規(guī)程操作設(shè)備。非工作人員未經(jīng)有關(guān)部門同意不得進入施工現(xiàn)場。施工生產(chǎn)和生活區(qū)布置在地勢較高處，臨時排水設(shè)施完善，符合防洪要求。嚴格用電制度，安裝安全用電裝置，嚴禁私自搭接電線。做好消防安全工作，對于消防器材采取專人管理定期檢查定期更換。施工現(xiàn)場油庫，火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點應(yīng)懸掛防火警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防滅火器、防爆裝置、消防水源。乙炔氣、氧氣分開放置，遠離火源、嚴禁煙火。(21)爆破施工用的火工材料由廈爆破公司供應(yīng)，工地不設(shè)置炸藥庫，但必須加強爆破器材管理，由專人保管、收發(fā)，嚴格領(lǐng)用制度，嚴禁爆破器材流失。交底： 復(fù)核： 接收：