1、臨經三路三期道路、排水、橋梁工程橋臺（墩）蓋梁專項施工方案編制人 職務 審核人 職務 批準人 職務 批準部門 建筑工程有限公司 編制日期 二OO六年六月二十五日 橋臺（墩）蓋梁專項施工方案一、工程概況臨經三路三期橋梁結構為現澆鋼筋混凝土結構，橋臺（墩）蓋梁梁長22.948m，寬1.2m，高0.85m；立柱間隔4.5m。模板采用定型竹夾板（厚1.8cm），混凝土采用C25商品混凝土，運至施工現場，抽查混凝土坍落度，用泵送式卸料，機械振搗，澆筑后及時做好養護工作，保證質量。二、具體施工方法支模及鋼筋制作支模采用螺紋12吊筋與立柱鎖牢，螺絲固定，再用木質頂撐支撐，牢固后上面安放20cm槽鋼鋪設，再用
2、絲桿固定(規格12長1.35m)。下設木撐支撐(支撐間距1.5m，兩撐之間用木板以剪刀撐形式固定)用木板墊穩后，調平后上面鋪設58cm木楞（間距30cm），再鋪竹夾板（厚1.8cm）為臺（墩）蓋梁底模板，在底板上放樣，并放好中線位置。支模完畢，由有關人員組織模板工程驗收，并做好驗收記錄，報監理復查，由監理在記錄單上簽字后進行下道工序施工。再鋼筋制作（鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規格、數量、尺寸位置正確無誤，且綁扎牢固。鋼筋連接均用電弧搭接雙面焊。鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋，然后再綁扎側面鋼筋及頂部鋼筋。設置好保護層墊塊(5cm厚，間距0.31.5m)、位置、尺寸均確保符合設計要求。鋼筋
3、綁扎完畢，由有關人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，報監理復查，由監理在隱蔽單上簽字后進行下道工序施工。）然后上側板（1.8cm厚竹夾板），側板與底板連接采用夾檔方法，再用海綿夾縫做到無漏漿現象，并用絲桿夾檔固定防止彈模，在側板與地面之間用斜撐加固。混凝土澆筑橋臺（墩）蓋梁混凝土采用C25商品混凝土。嚴格控制運至現場的混凝土的坍落度，確保混凝土澆搗質量。用泵送式卸料，混凝土下料確保不產生分層離析。再用機械振搗，澆搗時為確保混凝土密實度，做到快插慢拔，直至混凝土面不冒氣泡或已明顯下降及泛漿為止。混凝土澆至頂面，在混凝土初凝前用人工木蟹粗平，定漿后再用鐵板抹面壓光。控制混凝土澆筑時間，已保證質量
4、。混凝土澆筑完畢及時用麻袋蓋好，并派專人澆水養護，在混凝土28天強度還未達到設計強度的100%以上之前，不準荷載。三、模板結構驗算臺（墩）蓋梁底模板荷載標準值和設計值序號荷載名稱標準值荷載分項系數設計值1底模板自重0.5 kN/m21.20.6kN/m22新澆砼自重24 kN/m31.228.8kN/m33鋼筋自重1.5 kN/m31.21.8kN/m34振動砼時產生的荷載2.0 kN/m21.42.8kN/m21、支架強度驗算（1）支架上部豎向荷載：模板自重1.4T；鋼筋重3.6T；混凝土重56T；機械振動力5.6T；總重為：W=1.4+3.6+56+5.6=66.6T（2）支架承載力計算：
5、螺紋12吊筋，根據標準HRB335型普通鋼筋抗拉強度設計值300 N/mm2（每道按3.5T計算），53.5=17.5T木質頂撐承載力（每根按1T計算），181=18T槽鋼承載力（每根按7T計算），127=84T總計承載力為：17.5+18+84=119.5T（3）支架承載力大于結構總重，所以支架承載力滿足施工要求。2、模板側壓力驗算新澆砼對模板的側壓力：（1）側壓力標準值 Fk=0.22rcto12V1/2式中 Fk新澆砼對模板的側壓力標準值；rc新澆砼的重度，普通砼取rc=24kN/m3；to新澆砼初凝時間；1外加劑影響修正系數，取1=1.0；2砼坍落度影響修正系數，按坍落度5090mm計算，取2=1.0；V砼澆筑速度，按商品砼施工計算，取V=3m/h；混凝土初凝時間：to=200/(T+15)=200/(30+15)=4.44h故得：Fk=0.22244.441131/2=40.6kN/m2（2）最大側壓力 Fk,max=rcH式中 H砼側壓力計算位置處至新澆砼頂面的總高度，取H=0.85m；故得：Fk,max=240.85=20.4kN/m2
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