1、箱涵施工方案工程名稱:彭水新城建設(shè)項目37#路一標(biāo)段道路工程分項工程:K3+441.5鋼筋混凝土箱涵編 制:審 核:審 批:二一二年三月一日鋼筋混凝土箱涵施工方案一、編制依據(jù)1、本項目合同文件;2、本項目設(shè)計文件;3、2008市政定額;4、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2011);5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);6、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。二、工程概況1、本施工方案適用于37#路K3+441.5箱涵及進出口段改移溝渠的施工。2、設(shè)計要求如下表:中心樁號及類型孔數(shù)孔徑(m)長度(m)交角(度)涵洞翼墻、帽石進出口基礎(chǔ)箱身進出K3+441.5過水箱涵53.525.1
2、9110C20混凝土C30鋼筋砼C30鋼筋砼M7.5漿砌MU40塊石3、設(shè)計暫定工程數(shù)量如下表:洞身C30混凝土(m3)洞身鋼筋HRB335(Kg)基礎(chǔ)C20混凝土(m3)基礎(chǔ)碎石墊層(m3)洞身防水層(m2)翼墻C30混凝土(m3)翼墻鋼筋HRB335(Kg)洞口M7.5漿砌MU40塊石鋪砌(m3)箱涵挖方(m3)改溝渠挖方(m3)M7.5漿砌MU40塊石改移溝渠(m3)233.626112.515.915.9375.334.92844305942049454844、本涵地基承載力不小于150Kpa,C20基礎(chǔ)下鋪10cm厚碎石墊層。三、工期安排本箱涵施工計劃具體安排如下:1、 施工準(zhǔn)備、三
3、通一平:2012.3.12012.3.152、 臨時設(shè)施建設(shè):2012.3.162012.3.253、 勞務(wù)、材料、機械進場:2012.3.262012.3.314、 基坑開挖:2012.4.12012.4.105、 進口段改移溝渠漿砌片石:2012.4.112012.4.156、 進口段跌水:2012.4.162012.4.257、 涵身碎石墊層、混凝土墊層施工:2012.4.262012.4.308、 箱涵底板和部分墻身鋼筋和混凝土施工:2012.5.12012.5.159、 箱涵墻身、頂板鋼筋和混凝土施工:2012.5.162012.5.30完成前面工序后,等混凝土強度達到設(shè)計值的100
4、%以后,方可進行墻背回填,墻背回填按設(shè)計要求采用級配碎石。根據(jù)實際情況,部分工序可以平行施工。四、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備1.1管理人員及組織機構(gòu)具體管理人員及組織機構(gòu)見:組織機構(gòu)框圖。1.2作業(yè)人員由路基施工二隊負責(zé)本箱涵施工,配備施工隊長1人,技術(shù)員1人,模板工4人,鋼筋工4人,焊工1人,電工1人,振動棒手1人,其它工人10人。2、機械設(shè)備鉆孔機1臺,神鋼260挖掘機1臺,自卸車3臺,推土機1臺,壓路機1臺,夯實機2臺,18KW發(fā)電機1臺,振搗器2臺,抽水機2臺,砼罐車3臺,鋼筋加工機械1套。3、材料準(zhǔn)備項目經(jīng)理部對施工材料采取了市場調(diào)查,進行綜合比較,已擬定了供應(yīng)商;項目經(jīng)理部委托試驗檢測單
5、位對原材料進行檢測,施工前將相關(guān)配合比試驗的結(jié)果上報審批。混凝土由本單位自建預(yù)拌站供應(yīng),鋼筋、防水材料在重慶主城采購運輸至本工地現(xiàn)場,片石在本地采購。除泵送混凝土外,其余材料均由人工從基坑外轉(zhuǎn)運入箱涵施工位置。組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理 向建國總工 曾紹山顧問 岑谷榮副經(jīng)理 岑谷華路基作業(yè)二隊測量員梅勝強安全員向輕松施工員梅奇松材料員況彬后勤員任正萬資料員楊明質(zhì)檢員岑威五、施工方案施工準(zhǔn)備測量放樣挖基坑鋪碎石墊層C20砼基礎(chǔ)立模澆筑砼鋼筋安裝養(yǎng)護拆除模板、支架工序完成鋼筋加工工程師檢測NN砼拌和補救措施砼強度達100%試 壓試件制作碎石檢驗砼拌和模板支架鋼筋認可分兩層澆筑,第一層澆至底板內(nèi)壁上30c
6、m,安裝內(nèi)模,第二層澆筑剩余部分原材料準(zhǔn)備原材料認可攪拌機準(zhǔn)備工程師檢測工程師檢測Y砼配合比準(zhǔn)備YNY1、施工工藝流程2、施工方法本箱涵采用整體澆筑式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。基坑開挖完成并經(jīng)承載力檢測驗收合格后,在基坑上鋪10cm厚碎石墊層和澆筑10cm厚C20混凝土墊層,再在C20混凝土墊層上修建混凝土箱涵。2.1級配碎石及混凝土墊層施工級配碎石墊層施工采用人工進行攤鋪找平,采用18T振動壓路機碾壓密實。A施工放樣基層施工放樣時先在地基上恢復(fù)箱涵中心線。每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)基礎(chǔ)邊緣外0.5m處設(shè)指示樁。然后測樁位標(biāo)高,并在樁上明顯標(biāo)識出壓實后的碎石墊層面標(biāo)高和松鋪面標(biāo)高。B備料 施工前要重點做好
7、碎石的級配篩分試驗,擬采用10-30mm級配碎石。如碎石級配不符合要求,宜摻部分級配的碎石以滿足級配要求。C攤鋪碎石混合料運至基坑外側(cè)時,由于汽車不能直接進入基坑,卸料于基坑外,由人工二次轉(zhuǎn)料進入基坑內(nèi)。用人工將混合料均勻攤鋪,表面力求平整。然后用人工將拌和均勻的混合料按規(guī)定的坡度進行整平和整形,在整形過程中,注意消除粗集料離析現(xiàn)象。D攤鋪完成后,采用振動壓路機靜壓1遍,振動碾壓3遍,碾壓密實。E在碎石墊層上測出基礎(chǔ)位置。C20混凝土墊層采用鋼模板,用18鋼筋及鋼管固定模板不變形。混凝土由我單位自建預(yù)拌站供應(yīng),由混凝土專用運輸車運至施工點,采用臂架泵輸送混凝土入模,人工振搗及找平。基礎(chǔ)混凝土澆
8、筑前,采用涂瀝青木板設(shè)置沉降縫,縫寬12cm,一般每隔5m或地質(zhì)變化處設(shè)置一道縫。2.2箱涵主體結(jié)構(gòu)施工箱涵箱體施工的程序為:測量放線扎底板和側(cè)墻下部鋼筋安裝底板模板灌注底板砼至底板以上30cm安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè)及頂板模板綁扎頂板和側(cè)墻鋼筋安裝側(cè)墻外側(cè)模板灌注側(cè)墻和頂板砼拆模。A扎結(jié)底板和側(cè)板下部鋼筋,灌注底板砼待墊層混凝土凝固強度達到5MPa后,測出涵位和鋼筋大樣,人工轉(zhuǎn)運材料,按鋼筋大樣安裝底板鋼筋和側(cè)墻下部鋼筋。外模安裝至底板以上墻體30cm高度。墊齊墊塊經(jīng)驗收合格后,澆注底板砼,要求搗固密實,表面按設(shè)計抹平、收面。加工鋼筋、鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全
9、長10彎起鋼筋各部分的尺寸20受力筋間距兩排以上排距5同排10彎起鋼筋位置20橫向水平筋、箍筋、螺旋筋間距0,-20鋼筋保護層厚度10B安裝內(nèi)側(cè)墻及頂板模板 箱涵支架搭設(shè)待底板混凝土凝固強度達到5MPa后,放出中線,在砼底板上搭設(shè)扣件式滿堂支架。考慮到箱涵凈空高3.5m,結(jié)合現(xiàn)場勘查結(jié)果,本箱涵采用立桿縱橫向間距0.9m,水平桿間距1.2m。腳手架每5米之間設(shè)置橫向的剪力撐,縱向設(shè)一道剪力撐,以滿足整體的框架穩(wěn)定性。考慮到泵送砼傾倒對模板產(chǎn)生的側(cè)壓力,模板的支撐系統(tǒng)采用483.5900圓鋼管腳手架斜支撐模板,墻身采用穿墻對拉螺絲桿,絲桿外套塑料管,雙層蝴蝶扣,對拉桿水平間距0.9m,上下層間距
10、0.9m。 模板設(shè)計內(nèi)側(cè)墻模板和頂板模板均采用18mm厚膠合板,隱蔽部分混凝土面采用鋼模板。內(nèi)側(cè)模板外用方木背撐支撐,間距300mm,再用鋼管支撐間距900mm。C扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋:頂板鋼筋放大樣后進行扎結(jié),頂板鋼筋伸入側(cè)墻內(nèi)的鋼筋同側(cè)墻鋼筋進行扎結(jié),并墊齊墊塊確保保護層厚度。 鋼筋安裝實測項目檢查項目允許偏差(mm)受力筋間距兩排以上排距5同排10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5橫向水平筋、箍筋、螺旋筋間距10保護層厚度立柱、梁5側(cè)墻、頂板10D安裝外側(cè)模板:安裝外模前,對底板與側(cè)墻接頭處的砼進行鑿毛沖洗清除浮碴,然后再進行外模安裝,外模用拉桿與內(nèi)模聯(lián)結(jié),保證砼不超厚,模板不走樣。鋼筋扎結(jié)
11、完畢經(jīng)驗收合格并經(jīng)監(jiān)理檢查簽認后,灌注砼。模板制作及安裝時的允許偏差檢查項目允許偏差(mm)模板的長度和寬5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬2E頂板及側(cè)墻混凝土整體澆筑混凝土由攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,經(jīng)現(xiàn)場試驗人員對均勻性、坍落度檢驗以及監(jiān)理工程師鑒定合格后,方可將混凝土卸到混凝土泵車內(nèi)(試驗員按規(guī)范要求制作相應(yīng)的混凝土試件)。澆筑時混凝土泵車停在基坑兩側(cè)進行施工,混凝土用臂架泵輸送進入模內(nèi)。1)混凝土澆筑前必須對模板,支架,鋼筋及預(yù)埋件等進行細致檢查。2)混凝土自高處傾落時,其自由傾落高度不得超過2
12、m,如高度超過2m,應(yīng)設(shè)料斗、漏斗、斜槽,溜管。在墻模板上預(yù)留孔洞進行澆筑,以防止混凝土產(chǎn)生離析。澆筑過程中拌和物內(nèi)嚴禁隨便加水。3)混凝土入模處,每處配備2只插入式振動器;澆筑時確保快插慢撥,對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止(密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿);振動插入間距為300mm呈梅花狀布置,插入深度為進下層510mm。4)混凝土澆筑應(yīng)分段分層進行。澆筑層厚度為振動器作用部分長度的1.25倍。5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆灌,以保證結(jié)構(gòu)良好的整體性。箱涵澆筑實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范
13、32高度(mm)+5,-10尺量:檢查3個斷面13寬度(mm)30尺量:檢查3個斷面14頂板厚(mm)明涵+10,-0尺量:檢查35處2暗涵不小于設(shè)計值5側(cè)墻和底板厚(mm)不小于設(shè)計值尺量:檢查35處16平整度(mm)52m直尺:每10m檢查2處3尺1F模板拆除:箱涵側(cè)墻模板可在混凝土施工完成36小時后拆除,頂板底模在混凝土強度達到100%設(shè)計強度后拆除。2.3伸縮縫處理本箱涵變形縫每隔5米一道,變形縫采用內(nèi)填浸油木板,頂面塞瀝青麻絮再灌熱瀝青。2.4翼墻施工涵洞身施工完畢后,對翼墻位置準(zhǔn)確放樣,開挖基槽,達到設(shè)計標(biāo)高后,視情況對基礎(chǔ)進行夯實或其他處理,以保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意
14、后進行下步工序施工。測量放樣、安裝模板、砼澆筑要求同涵身立墻施工。2.5砌石施工本箱涵工程進出口段鋪砌及改移溝渠采用M10漿砌片石,砌石過程中隨時掛線檢查。A砌筑所用的片石,要求須經(jīng)過挑選,質(zhì)地均勻,顏色均勻,無裂縫,不易風(fēng)化。不得含有妨礙砂漿正常粘接的污泥、油漬和其它有害物質(zhì)。石料之抗壓強度應(yīng)不低于30MPa。盡量采用較大之石料砌筑,塊石應(yīng)大致方正,其厚度不小于15cm,寬度和長度相應(yīng)為厚度之1.52.0倍和1.53.0倍。漿砌片石采用10號砂漿砌筑,表面10號砂漿勾縫。B砌筑水泥砂漿符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),砂料最大粒徑不大于5mm,和易性、流動性符合要求,稠度為4-7cm,水灰比不大于0.65,夏季
15、不大于0.70,勾縫砂漿標(biāo)號M10。C片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑:分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,分層水平砌縫大致水平;各砌塊的砌縫相互錯開,砌縫飽滿。各砌層先砌外圈定位砌塊,并與里層砌塊連成一體。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料,定位砌縫滿鋪砂漿,不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后,先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿,其厚度使石料在擠壓安砌時能緊密連接,且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時,石料間的砌縫互相交錯、咬搭,砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸,也不得干填石料后鋪灌砂漿;石料大小搭配,較大的石料以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有孔隙。定位砌塊表面砌縫
16、的寬度不大于4cm。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm,兩層間的錯縫不小于8cm,每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。填腹部分的砌縫減小,在較寬的砌縫中用小石塊塞填。D.砌體表面的勾縫符合設(shè)計要求,并在砌體砌筑時,留出2cm深的空縫。勾縫采用凹縫或平縫,勾縫所用砂漿強度不得小于砌體所用砂漿強度。當(dāng)設(shè)計不要求勾縫時,隨砌隨用灰刀刮平砌縫。E.砌體砌筑完畢及時覆蓋,并經(jīng)常灑水保持濕潤,常溫下養(yǎng)護期不得少于7d。漿砌砌體實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按試驗規(guī)范要求檢查2頂面高程(mm)片石20水準(zhǔn)儀:每20m檢查3點3豎直度或坡度
17、片石0.5%吊垂線:每20m檢查3點4斷面尺寸(mm)片石50尺量:每20m檢查2處5表面平整度片石302m直尺:每20m檢查5處2.6臺背回填及涵頂填土涵體結(jié)構(gòu)全部完成,且強度達到100%設(shè)計強度后,方可進行臺背回填。回填前先將基槽內(nèi)垃圾、雜物清理干凈,排除坑內(nèi)積水。兩側(cè)臺后填筑同時對稱均勻進行,在臺背后2.0m,及以外按1:1斜向上范圍內(nèi)換填粒徑1540mm級配碎石至涵頂標(biāo)高,并保證壓實度不低于96%。為保證填筑質(zhì)量,每層填筑壓實后厚度不大于20cm,在背墻上劃線控制每層填厚。場地允許條件下采用壓路機碾壓,邊角部位用電動夯夯實。涵頂填土采用壓路機碾壓,采用普通填土,普通填土的夯實密度同回填
18、土區(qū)以外路段。 涵洞總體實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值 允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經(jīng)緯儀:檢查2處22流水面高程(mm)20水準(zhǔn)儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間12處33涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查35處14長度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線15孔徑(mm)20尺量:檢查35處36凈高(mm)明涵20,暗涵50尺量:檢查35處1六、質(zhì)量保證體系1、建立、健全質(zhì)量保證體系建立、健全質(zhì)量保證體系,加強全體作業(yè)人員質(zhì)量意識教育,嚴格按質(zhì)量保證體系規(guī)范施工生產(chǎn),確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。本項目建立了質(zhì)量管理小組;組 長:向建國 組 員:曾紹
19、山 岑谷華 組長職責(zé):負責(zé)施工方案和質(zhì)量檢查方案的審核,以及全面的施工管理;組員職責(zé):曾紹山負責(zé)制定整體施工方案和質(zhì)量檢查方案,負責(zé)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督和檢查,并且在自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收;岑谷華負責(zé)落實現(xiàn)場是否按照方案施工。2、質(zhì)量保證的管理措施質(zhì)量保證的管理措施見表1。表1 質(zhì)量保證的管理措施序號管理制度管理措施1加強質(zhì)量教育加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增強全員的質(zhì)量責(zé)任意識。2加強技術(shù)培訓(xùn)定期對職工進行崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,進行“四新”成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。從現(xiàn)場實際情況出發(fā),成立提高工程施工質(zhì)量的QC(質(zhì)量控制)小組。3工程材料保證制度水泥、鋼材等其它
20、外購材料必須出廠證、合格證、檢驗、檢查證齊全,進場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗,試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認可后進場。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清除出現(xiàn)場。4質(zhì)量自檢制度組長每月組織一次質(zhì)量檢查,召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。作業(yè)隊每天進行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。班組堅持“三檢制 ”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師復(fù)檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收簽認。5制定質(zhì)量獎罰規(guī)定工程質(zhì)量評為9095分和95分以上給予獎勵;工程質(zhì) 量評為8085分和80分以下時給予處罰,獎罰到施工隊、班 、組和個人。6質(zhì)量責(zé)任終身制度從項目經(jīng)理部到工
21、程施工隊實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制。質(zhì)量目標(biāo)層層分解,終身責(zé)任,一級包一級,一級保一級,從嚴格施工過程把關(guān)入手,抓好全過程的質(zhì)量管理。7旁站制度關(guān)鍵工序?qū)嵭惺┕へ撠?zé)人、專業(yè)工程師旁站制度,在工程施工中,對施工關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實行旁站。3、質(zhì)量保證的控制措施質(zhì)量保證的控制措施見表2。表2 質(zhì)量保證的控制措施序號控制措施具體內(nèi)容1工程工藝控制分部工程開工前,認真編制施工組織設(shè)計,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工方案,科學(xué)組織施工。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況,以確保施工生產(chǎn)正常進行。2施工操作控制施工操作者必須考核合格持證上崗。施工
22、操作中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅持樣板制;牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。3進度質(zhì)量關(guān)系生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進度(任務(wù))完成后,必須檢驗質(zhì)量。堅持好中求快,好中求省,嚴格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工。4、混凝土工程質(zhì)量保證措施(1)、保證混凝土和易性措施:嚴格按照設(shè)計配合比生產(chǎn)混凝土。合理安排施工時間,保證混凝土隨到隨用。澆筑前檢查混凝土的坍落度。(2)、混凝土拌和所用原材料采用相同的料源和料場,尤其是水泥采用同一廠家同一批號的產(chǎn)品,混凝土采用自動計量拌合站拌和,保證混凝土配合比的一致性,混凝土及時養(yǎng)生
23、,并保證養(yǎng)生時間。從而有效地避免混凝土表面的色差。(3)、 防止混凝土表面出現(xiàn)氣泡:優(yōu)化混凝土施工配合比,選派有經(jīng)驗的混凝土工人進行混凝土振搗作業(yè),按照施工規(guī)范結(jié)合施工經(jīng)驗確定混凝土振搗參數(shù),防止混凝土過度振搗和振搗不到位。5、鋼筋制作工程質(zhì)量保證措施(1)、 鋼筋加工前根據(jù)下料表中數(shù)據(jù)進行試加工,此時技術(shù)人員必須對試加工的半成品進行各項檢查,合格后才能正式加工。(2)、電焊工必須“持證上崗”且上崗前要經(jīng)過現(xiàn)場考核。6、 模板工程質(zhì)量保證措施(1)、模板投入使用之前要進行認真精細的整修,經(jīng)檢查模表面無破損,夾板層有無空隙、無扭曲、無凹凸、平整度好、線條流暢、接縫嚴密不漏漿、強度合格、連接牢固后
24、方可投入使用。(2)、 在模板的使用過程中不斷的進行維護、校正修復(fù),使其保持良好的狀態(tài),不帶傷拼裝。7、 夜間施工措施(1)、夜間施工時,首先嚴格按照施工工藝要求施工,確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場安排技術(shù)員、試驗員跟班作業(yè),另外設(shè)專人夜間巡邏和調(diào)度,檢查照明、安全,全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。(2)、夜間混凝土的拌合考慮晝夜溫差,要及時調(diào)整并控制水灰比,適當(dāng)延長拌合時間,保證混凝土和易性和坍落度。(3)、施工作業(yè)處增設(shè)照明燈,采用1kw碘鎢燈及探照燈照明,保證光線充足,技術(shù)人員注意檢查結(jié)構(gòu)尺寸,確保按照設(shè)計施工,控制工程質(zhì)量。七、安全保證措施1、安全文明及安全教育施工現(xiàn)場懸掛工程簡介牌、施工標(biāo)志牌,對于施工作業(yè)危
25、險區(qū)域必須設(shè)置安全警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)戴證上崗。利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立統(tǒng)一的思想,不斷強化安全意識,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。2、 成立安全生產(chǎn)管理小組項目部設(shè)有專職安全小組對其全過程進行安全管理。組 長:向建國負責(zé)全面安全生產(chǎn)管理,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。副組長:岑谷華 負責(zé)整體工程的施工人員在施工工程中的安全教育和監(jiān)督、生活用電的安全教育和監(jiān)督、機械的操作安全指導(dǎo)和監(jiān)督。組員:曾紹山 向輕松 任正萬任正萬負責(zé)現(xiàn)場施工的人員機械安全監(jiān)督和管理,向輕松為專職安全員負責(zé)協(xié)助副組長進行現(xiàn)場安全檢查和管理。3、執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)獎懲制度,結(jié)合
26、本項目部的實際情況,制定安全生產(chǎn)獎罰實施細則。對遵守國家政策、法規(guī)、法令,遵守勞動紀(jì)律,按安全法規(guī)和施工技術(shù)規(guī)范要求進行施工,全面關(guān)照所有有權(quán)留在現(xiàn)場上的人員的安全,保護其管轄范圍內(nèi)的現(xiàn)場和未完工的和建設(shè)單位尚未占用的工程處于有條不紊和良好的狀態(tài)。對維護生產(chǎn)、生活次序,維護社會治安有顯著功績的班組和個人分別給予獎勵;反之,給予處罰,以保證生產(chǎn)、生活有序的進行,確保生產(chǎn)安全。4、實施安全生產(chǎn)管理條例4.1施工機械安全防護條例 機械設(shè)備的操作人員要進行安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),要求持有效證件上崗。 機械操作手要定期進行健康狀況檢查,禁止有病人員上機操作。 機械工作人員對使用的機械要進行全面的安全檢查,
27、嚴禁帶病、酒后作業(yè)。 機械操作人員只要離開機械設(shè)備,要按車隊要求將機械平穩(wěn)停放在安全位置,將駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。 員工嚴禁在行走機械的前后方休息,要求駕駛?cè)藛T在機械行駛前檢查周圍情況,確認無障礙時鳴笛操作。 推土機、壓路機、挖掘機、吊機等在作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人負責(zé)指揮,以防砸傷人員和機械。 大型機械施工時,不準(zhǔn)任何人在機械回旋范圍內(nèi)進行任何工作。 夜間機械施工時,在進行施工的地方有足夠的燈光照明確保施工人員及施工機械安全。4.2 拌合站設(shè)備安全防護條例 設(shè)備安裝必須嚴格按照施工平面圖和設(shè)計說明書進行;安裝工作要有組織、有計劃,防止發(fā)生意外事故。 設(shè)備安裝完畢,必須進行綜合試運
28、轉(zhuǎn),此時要有安裝人員、操作人員以及工程技術(shù)人員聯(lián)合參加,并辦理驗收手續(xù),方準(zhǔn)正式投入使用。 每個操作間應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程,操作人員應(yīng)嚴格按程序操作;每天工作前,操作人員要全面檢查傳動潤滑、緊固等安全裝置,確認完好后方能上崗作業(yè)。 工作人員上班必須穿戴合格的勞保產(chǎn)品,人體和工具嚴禁進入傳動部位。 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障要檢修時,必須先切斷電源,開關(guān)加鎖,在有人監(jiān)護的條件下進行,嚴禁邊運轉(zhuǎn)邊檢修,以免造成人身傷害。 在場地出入口、易燃易爆物品、重要安全裝置處懸掛安全警示標(biāo)志和完好的消防器材。4.3 臨時用電安全防護條例 臨時用電必須符合國家有關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇姴块T的有關(guān)安全運行規(guī)程。 拌和場應(yīng)由專業(yè)工
29、程師編制臨時用電施工組織設(shè)計,經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審核批準(zhǔn)后方能實施。 集中用電場所的配電箱開關(guān)要分開裝置,并采用兩級漏電保護裝置;配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。 必須堅持一機一閘一漏用電和下班斷電加鎖的原則。 手持電動工具和單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置漏電保護器,照明燈具的金屬外殼必須做接零保護。 施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。電器設(shè)備要有防護絕緣處理,電器、電源的安裝、維修由持證上崗的電工完成。工場、工棚嚴禁亂拉亂接電線,不準(zhǔn)在宿舍工棚內(nèi)使
30、用電爐、電熱棒、電熨斗、電水煲、電飯煲、電炒鍋。八、環(huán)境保護、水土保持措施1、環(huán)境保護、水土保持措施2、 施工過程中對施工便道灑水養(yǎng)護,避免揚塵;3、 砼在拌合過程中要注意覆蓋或者采取避免揚塵的有效措施;4、靠近居民區(qū)時禁止夜間施工以防干擾居民生活;5、 施工中廢棄油物等不得隨意排放;6、拌合過程中產(chǎn)生的污水等需沉淀達標(biāo)好排放到制定地點。九、雨季施工措施1、收聽天氣預(yù)報,掌握每天天氣情況,根據(jù)天氣情況做出具體的施工安排。2、由于受雨季影響,經(jīng)常對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核。3、建造材料庫,儲存材料,防止鋼筋、水泥等材料受雨水浸泡或受潮而影響其作用。4、雨后施工時,應(yīng)及時檢測單質(zhì)材料含水量,以便調(diào)整施工配合比。5、在雨季來臨前做好施工場地范圍內(nèi)的邊溝、排水溝、截水溝和涵洞工程等臨時或永久排水設(shè)施,疏通溝谷,保證排水通暢,確保安全渡汛。6、砼澆筑中因雨停工時,用塑料薄膜或其它覆蓋物覆蓋,位于地勢低洼處時還應(yīng)采取設(shè)置集水坑、水泵抽排等措施。7、用電設(shè)備應(yīng)有防雨遮擋設(shè)置,接地并安裝漏電保護器。