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高速公路路面銑刨、攤鋪施工組織設(shè)計(jì)方案(19頁).doc

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高速公路路面銑刨、攤鋪施工組織設(shè)計(jì)方案(19頁).doc

1、路面銑刨攤鋪施工方案一、工程概況 1、自今年4月以來,由于連續(xù)出現(xiàn)高溫雨水天氣,致使XX高速公路KXXX+XXX-KXXX+XXX之間各路段因?yàn)r青混合料高溫穩(wěn)定性差,抗剪強(qiáng)度不足引起路面出現(xiàn)嚴(yán)重網(wǎng)裂、翻漿、擁包、連續(xù)坑槽等病害。2、現(xiàn)擬對(duì)路面出現(xiàn)嚴(yán)重網(wǎng)裂、翻漿、擁包、連續(xù)坑槽部位的路面瀝青層進(jìn)行銑刨,對(duì)基層已損壞部位進(jìn)行相應(yīng)處治后重新攤鋪。3、工程施工時(shí)間:2015年6月10日-2015年7月10日(雨天工期延后)二、施工準(zhǔn)備1、建筑材料及交通安全設(shè)施準(zhǔn)備:對(duì)乳化瀝青、瀝青混合料、碎石、砂、水泥及其他所用材料等,均應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況做好計(jì)劃,分批進(jìn)場,保證工程的正常施工。對(duì)道路封閉所需的標(biāo)

2、志標(biāo)牌、錐筒等交通安全設(shè)施,根據(jù)相關(guān)法規(guī)及封閉路段的長短準(zhǔn)備齊全。2、施工機(jī)具設(shè)備:為確保“高質(zhì)、快速”的完成工程施工,根據(jù)現(xiàn)場施工需要,擬投入以下設(shè)備:設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量工作內(nèi)容備注銑刨機(jī)臺(tái)1瀝青路面銑刨空壓機(jī)3m3臺(tái)1瀝青路面及水穩(wěn)層鑿除風(fēng)鎬臺(tái)4瀝青路面及橋面鋪裝鑿除攤鋪機(jī)臺(tái)1瀝青攤鋪瀝青撒布車臺(tái)1乳化瀝青撒布自卸車20T臺(tái)4瀝青混合料及廢料運(yùn)輸鋼輪壓路機(jī)12T臺(tái)1瀝青路面碾壓輪胎壓路機(jī)26T臺(tái)1瀝青路面碾壓切割機(jī)臺(tái)2瀝青路面切割攪拌機(jī)350臺(tái)1水泥砼攪拌(水穩(wěn)層)振搗棒50臺(tái)2砼振搗(水穩(wěn)層)發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)1現(xiàn)場供電水泵臺(tái)2現(xiàn)場供水1臺(tái)備用水準(zhǔn)儀臺(tái)1測量、放線3、施工管理人員及

3、勞動(dòng)力:根據(jù)任務(wù)工程量擬投入以下人工:工種使用人數(shù)擔(dān)負(fù)的主要工作內(nèi)容備注施工員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理銑刨機(jī)手2銑刨機(jī)操作攤鋪機(jī)手2攤鋪機(jī)操作攤鋪輔助工8瀝青攤鋪施工振動(dòng)機(jī)手2振動(dòng)機(jī)操作砼鑿除工10瀝青路面及橋面鋪裝鑿除砼澆筑工10橋面鋪裝水泥砼澆筑機(jī)修工1負(fù)責(zé)施工機(jī)械的維修及保養(yǎng)等測量工2施工放線電工1負(fù)責(zé)照明設(shè)施維修及臨時(shí)用電施工等交通疏解員2負(fù)責(zé)施工期間的交通疏導(dǎo)工作值班人員2工地夜間值班安全員2現(xiàn)場安全小計(jì)46三、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 銑刨施工管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理XXXXX(物資)XXX(生產(chǎn))XXX(銑刨清理)XXX(現(xiàn)場攤鋪)XXX(噴灑乳化瀝青)XXX(核對(duì)工程量)交安班組路面班組四、施工工序

4、工程管理部施工工序(橋面鋪裝破損):設(shè)置交安設(shè)施放出銑刨范圍邊線沿邊線切割整齊銑刨(或鑿除)瀝青砼面層鑿除需修復(fù)的橋面鋪裝清理倉位布設(shè)鋼筋、立模驗(yàn)倉澆筑橋面鋪裝砼養(yǎng)護(hù)(7天)噴灑粘層油攤鋪瀝青中面層待冷卻后噴灑粘層油攤鋪瀝青上面層待冷卻后開放交通。不在橋面或橋面不需處理的:設(shè)置交安設(shè)施放出銑刨范圍邊線沿邊線切割整齊銑刨(或鑿除)瀝青砼面層清理倉位噴灑粘層油攤鋪瀝青中面層待冷卻后噴灑粘層油攤鋪瀝青上面層待冷卻后開放交通五、施工工藝1、銑刨清掃首先,由測量人員和現(xiàn)場技術(shù)人員與業(yè)主確定銑刨范圍及銑刨深度。銑刨深度根據(jù)不同部位及病害類型確定。路基段銑刨至堅(jiān)實(shí)層面為止。銑刨后的底面應(yīng)表面粗糙,并有足夠的

5、平整度。對(duì)于主線橋面,徹底清除舊瀝青混凝土層后,若發(fā)現(xiàn)水泥砼鋪裝層出現(xiàn)碎裂,則將破碎部分打掉,并且重新澆筑鋼筋砼鋪裝層。對(duì)銑刨路段出現(xiàn)的翻漿部位,銑刨前在路肩進(jìn)行標(biāo)注,銑刨二層后發(fā)現(xiàn)第三層或者水穩(wěn)出現(xiàn)問題,經(jīng)技術(shù)部現(xiàn)場確認(rèn)方案在進(jìn)行下一步施工。以上工作完成后,在工作面干燥的狀態(tài)下,采用空壓機(jī)高壓吹風(fēng),將殘留在銑刨面上的浮塵吹干凈。接縫處由于水和塵土形成夾泥,空壓機(jī)難以吹干凈,必須用特制的刮板和剛刷清理干凈。銑刨清掃完成后的工作面應(yīng)達(dá)到干凈、干燥、平整、堅(jiān)實(shí)。2、水穩(wěn)基層料拌和與攤鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層中,水泥摻量為4.5%,選用終凝時(shí)間在3小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥,碎石選擇干凈堅(jiān)硬的粒料,石料

6、級(jí)配滿足規(guī)范要求,用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌合,拌合時(shí)間從粒料全部入斗到出料不少于120S,保證拌合均勻。(1)現(xiàn)場采用人工攤鋪,初步整平后,用壓路機(jī)快速碾壓一遍,用手推車裝上新鮮混合料對(duì)表面的不平整處按設(shè)計(jì)要求調(diào)平,并消除集料離析部位。(2)對(duì)局部低洼處,用齒耙將表層5cm耙松,撒新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平,不允許用貼“薄餅”的方式找平。(4)整型后,立即用20t三輪壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)車速控制在每分鐘15m左右,由邊向中、由低向高碾壓,碾壓遍數(shù)68遍,至表面無明顯輪跡,邊沿處加強(qiáng)碾壓。(5)在碾壓過程中,基層表面始終保持濕潤。如果失水太快,就補(bǔ)灑少量的水,若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位,及

7、時(shí)翻開重新拌和(加適量水泥),或換填新3、噴灑粘層油 粘層油選用SBR改性乳化瀝青,采用噴嘴經(jīng)過改進(jìn)的專用噴灑設(shè)備。噴灑用量約為0.5L/m2。對(duì)于噴灑的乳化瀝青過量處予以刮除,在縱橫接縫等邊角處由人工補(bǔ)灑,以使新攤鋪路面與原路面瀝青砼能完全粘結(jié)。粘層油撒布后嚴(yán)禁任何車輛在作業(yè)面上行駛。噴灑溫度宜在25以上,噴灑后留2小時(shí)的破乳時(shí)間,待乳化瀝青破乳后再進(jìn)行攤鋪。4、瀝青混合料的攤鋪1、瀝青混合料正式攤鋪施工應(yīng)具備下列前提條件。(1)已按要求完成下承層的缺陷處理等準(zhǔn)備工作。(2)施工管理和作業(yè)人員齊全到位,攤鋪、碾壓等機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測設(shè)備)已按要求配置齊全,并經(jīng)調(diào)試標(biāo)定完善。(3)施工管理系

8、統(tǒng)已經(jīng)健全,相關(guān)人員已通過培訓(xùn)可隨時(shí)持證上崗。保障進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等措施已制定。2、攤鋪質(zhì)量控制:攤鋪層平面、高程(厚度)、橫坡度的控制方法應(yīng)符合下列要求。(1)攤鋪時(shí)應(yīng)在兩側(cè)釘設(shè)平面與高程控制導(dǎo)線(傳感線)。其平面位置根據(jù)路中心線、按設(shè)計(jì)要求,結(jié)合攤鋪機(jī)工作需要確定;其高程應(yīng)根據(jù)相應(yīng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程(厚度)和批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)確定。控制導(dǎo)線的支承桿間距5m7m,超高路段應(yīng)不大于5m。控制導(dǎo)線鋼絲繩(2.5mm)的安裝拉力不宜小于100kg。每段架設(shè)長度150m200m;相鄰段應(yīng)重疊1m以上。測量與支承桿安裝容許誤差不得大于3mm。(2)攤鋪高程、橫坡度和平整度控制的好壞關(guān)鍵在于攤鋪機(jī)手

9、(特別是機(jī)長)能否充分利用機(jī)械的功能并注意調(diào)控。攤鋪機(jī)手應(yīng)掌握施工路段的設(shè)計(jì)縱、橫坡度及其變化點(diǎn)樁號(hào)(實(shí)地應(yīng)設(shè)鮮明標(biāo)示牌)、超高橫坡度及其漸變段樁號(hào)等資料,依據(jù)參考線或滑撬式基準(zhǔn)板,通過搖控傳感裝置指揮整平板攤鋪出符合設(shè)計(jì)要求的路面。其要點(diǎn)如下:自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)一般要求雙側(cè)控制攤鋪的縱橫坡度,傳感器的安裝必須牢固。調(diào)節(jié)熨平板上的厚度調(diào)節(jié)手柄,達(dá)到合適的攤鋪厚度,縱向傳感器的指示燈閃動(dòng)時(shí)表示厚度調(diào)節(jié)完畢。每一層的縱坡傳感器靈敏度的刻度值應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定,攤鋪中、下面層時(shí)宜采用靈敏度較高的刻度值;上面層則采用相對(duì)低的刻度值,以滿足縱坡和平整度的要求。橫坡傳感器的靈敏度與縱坡傳感器一致,其控制線接口應(yīng)

10、與控制方向相對(duì)應(yīng),利用橫坡傳感器應(yīng)將攤鋪層的橫坡度調(diào)至容許誤差0.1%以內(nèi)。使攤鋪機(jī)的刮板輸料器和螺旋布料器兩者密切配合,速度均勻。調(diào)整刮板和螺旋布料器的料位傳感器,應(yīng)保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的軸心(一般在螺旋布料器高度的2/3)。且螺旋的轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定;否則會(huì)引起攤鋪厚度變化、混合料離析而降低面層的平整度。縱向傳感器距熨平板邊緣的距離應(yīng)當(dāng)恒定,切勿時(shí)近時(shí)遠(yuǎn)。應(yīng)時(shí)刻注意攤鋪機(jī)的行走方向,避免急調(diào)方向。注意工作仰角的變化,超出正常范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因,進(jìn)行調(diào)整修正。要掌握和保持?jǐn)備仚C(jī)的行進(jìn)速率與振動(dòng)頻率的正比關(guān)系,即攤鋪速度快時(shí),振頻要相應(yīng)提高;緩慢減速時(shí)振頻應(yīng)隨之緩慢降低。這樣有利

11、于提高鋪筑層密度均勻性和平整度。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的初始階段,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)松鋪厚度的檢查(沿?cái)備伔较蚍謨?nèi)、中、外每米測3個(gè)點(diǎn)),松鋪厚度偏差在5mm以內(nèi)時(shí)可不作調(diào)整;超過者應(yīng)進(jìn)行緩慢(切勿過快)調(diào)整,使之平緩過渡。固定導(dǎo)線基準(zhǔn)攤鋪時(shí),以每行走45m均勻旋轉(zhuǎn)一周調(diào)節(jié)手柄為宜。松鋪厚度的檢測應(yīng)連續(xù),記錄應(yīng)詳實(shí),數(shù)據(jù)應(yīng)可靠。應(yīng)盡可能保持?jǐn)備仚C(jī)料斗內(nèi)的余料均勻,保證連續(xù)均勻供料。每天(次)收工時(shí),應(yīng)將攤鋪機(jī)的振頻、振幅和熨平板的溫度記錄下來,次日開工時(shí)應(yīng)使其恢復(fù)頭天收工時(shí)的工作狀態(tài)。在沒有其它負(fù)面影響的情況下,應(yīng)將攤鋪機(jī)熨平板的振動(dòng)頻率和振幅調(diào)整到混合料的攤鋪密實(shí)度達(dá)85%以上。(3)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)采用同

12、類結(jié)構(gòu)層、同類攤鋪機(jī)鋪筑試驗(yàn)段所確定的松鋪系數(shù)。(4)瀝青混合料必須勻速、連續(xù)不斷地?cái)備仭備佀俣葢?yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、寬度等條件確定。但最慢不得低于1m/min,最快不得高于6m/min,一般24m/min。確定攤鋪速度后,不允許在操作過程中隨意變換(每路段的實(shí)際攤鋪速度應(yīng)做施工記錄),更不允許忽快忽慢或無故中途停機(jī)。若遇特殊情況需要變換攤鋪速度時(shí),應(yīng)緩慢漸變,同時(shí)相應(yīng)調(diào)整振頻。(5)不準(zhǔn)任意調(diào)整熨平板厚度調(diào)節(jié)手柄;厚度變化較大時(shí),應(yīng)查明原因,按坡度標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。厚度變化超過標(biāo)準(zhǔn)允許誤差時(shí),應(yīng)將該段鋪筑層鏟除重鋪。(6)非操作人員不準(zhǔn)上攤鋪機(jī)。不準(zhǔn)在熨平板上放置物

13、品,如水桶工具等。3、瀝青混合料攤鋪后,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。出現(xiàn)下列情況時(shí),方可用人工局部找平或更換混合料:(1)橫斷面不符合要求;(2)構(gòu)造物接頭局部缺料;(3)攤鋪層邊緣局部缺料;(4)表面明顯不平整;(5)局部混合料明顯離析;(6)攤鋪機(jī)后面有明顯拖痕。4、人工補(bǔ)料或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下專人負(fù)責(zé)操作。并應(yīng)符合下列要求:(1)缺陷較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)鏟除混合料,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝后重新攤鋪;(2)屬于機(jī)械原因?qū)е聡?yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪。(3)人工修補(bǔ)時(shí),不宜站在熱混合料層上操作。(4)邊部用人工補(bǔ)料時(shí),松鋪厚度應(yīng)相應(yīng)加大。5、瀝青混合料攤鋪層的橫向接縫應(yīng)符合下列要求。(1)

14、盡量不設(shè)或少設(shè)橫向接縫。(2)相鄰兩幅及上、下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)開2m以上,不允許設(shè)在同一斷面上。每道接縫均應(yīng)記錄樁號(hào)、時(shí)間及原因。(3)中、下面層的橫縫可采用斜面接縫,上面層必須采用豎直接縫。斜面接縫的工藝要求如下。斜面搭接長度一般40cm80cm(與層厚成正比選用),收工時(shí)應(yīng)將斜坡部分壓實(shí)。次日開工前,用4m直尺沿斜坡頂端順路線方向檢測其平整度,在間隙2mm處做上記號(hào),以穿過記號(hào)最多的橫線作為橫向斜面接縫的起始邊(即人工補(bǔ)料的界限)。同時(shí)用噴燈或熨平板將接縫斜面加熱至軟化。將攤鋪機(jī)熨平板置于距斜坡末端以內(nèi)的1/3斜坡長的位置,并提升至虛鋪量高度,加熱熨平板后開始攤鋪。缺料部分(斜坡長的2/3)用

15、人工補(bǔ)料,隨即碾壓密實(shí)。(4)豎直接縫的工藝要求如下:頭天收工前應(yīng)將螺旋布料器前的混合料收拾整齊,攤鋪機(jī)開出之后再收拾一遍,隨即碾壓密實(shí)。次日開工之前用4m直尺在接縫處順路線方向測量,將間隙2mm的點(diǎn)連成與路線垂直的橫線,即為接縫線。用切割機(jī)沿橫線切縫(要接近攤鋪層底但不傷下承層),將縫外的混合料全部鑿除,并用鼓風(fēng)機(jī)配刷子將粉塵清掃干凈。用汽油噴燈或熨平板將切割面加熱至100左右,同時(shí)涂刷適量瀝青或乳化瀝青。 將攤鋪機(jī)熨平板置于接縫處的已鋪面層上,在熨平板下墊三塊木板,使之符合松鋪層高度(一定要準(zhǔn)確)。并應(yīng)將熨平板加熱至與前次收工時(shí)相同的溫度。 接縫處的小缺陷立即用人工進(jìn)行修補(bǔ),并應(yīng)按第3.0

16、9.03條的要求認(rèn)真碾壓密實(shí)。當(dāng)豎直接縫的平整度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行處理;缺陷嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪。當(dāng)采用端模法成縫時(shí),模板頂面高程與橫坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制,模內(nèi)混合料必須壓實(shí)。次日開工前應(yīng)檢查縫邊高程、平整度和密度情況,合格后即可按上述的要求施工。5、在攤鋪過程中應(yīng)按下列要求跟蹤監(jiān)控其質(zhì)量。(1)攤鋪過后應(yīng)對(duì)松鋪層的溫度進(jìn)行檢測,以便認(rèn)定攤鋪溫度是否恰當(dāng)。攤鋪溫度應(yīng)按樁號(hào)及距攤鋪機(jī)的距離相應(yīng)測定,并應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確做好記錄(包括當(dāng)時(shí)的大氣溫度)。溫度有變化時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因,制定相應(yīng)對(duì)策。(2)松鋪層縱、橫高程的監(jiān)控。采用導(dǎo)線基準(zhǔn)的松鋪層高程,人為因素影響較大,應(yīng)派專人用水準(zhǔn)儀、按樁號(hào)跟蹤攤鋪

17、機(jī)進(jìn)行高程監(jiān)測,記錄應(yīng)詳實(shí)、連續(xù)。如高程偏差10mm時(shí),應(yīng)查明原因,進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。(3)松鋪層平整度的監(jiān)控。攤鋪過后,及時(shí)對(duì)松鋪層的平整度進(jìn)行監(jiān)測,一是便于及時(shí)整修、調(diào)整,避免壓實(shí)后修補(bǔ)困難;二是通過對(duì)相應(yīng)段落壓實(shí)后的平整度檢查結(jié)果,可以對(duì)比驗(yàn)證壓實(shí)工藝是否正確。6、攤鋪質(zhì)量缺陷的處理與補(bǔ)救措施:(1)出現(xiàn)攤鋪質(zhì)量缺陷后應(yīng)及時(shí)查明原因,進(jìn)行相應(yīng)(包括機(jī)械、操作、混合料或工藝等)調(diào)整,這是根本的補(bǔ)救措施。同時(shí)應(yīng)分析缺陷的危害程度,嚴(yán)重者應(yīng)鏟除重鋪。(2)松鋪面?zhèn)€別高峰可用以下方法處理:個(gè)別高出5mm以下的,不處理松鋪層,而在旁邊做上標(biāo)記,在碾壓過程中處理,即在碾壓終了、溫度降到80以前適當(dāng)增加復(fù)

18、壓遍數(shù)便可消除(碾壓段接頭應(yīng)避開凸起處)。當(dāng)高出510mm時(shí),應(yīng)由熟練工人適當(dāng)耙平,并將表面蜂窩用細(xì)料填好,然后做上標(biāo)記,指導(dǎo)注意壓實(shí)、壓平。當(dāng)個(gè)別峰值大于10mm時(shí)應(yīng)將該段鏟除重鋪。(3)下承面凹凸缺陷可用以下方法處理:凹深1020mm以上的地方,應(yīng)預(yù)先用較細(xì)混合料找平壓實(shí)(3m直尺檢測間隙3mm以內(nèi)),然后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。凹深在10mm以內(nèi)、用補(bǔ)填找平辦法不能保證良好結(jié)合的地方,應(yīng)適當(dāng)挖深(邊緣鑿成陡坎)、再用瀝青混合料回填找平、壓實(shí)。對(duì)局部較小的低凹(5mm以內(nèi))可不預(yù)先補(bǔ)填,但必須保證攤鋪平滑過渡,特別是在攤鋪機(jī)履帶行駛道上不應(yīng)有凹凸不平。下承面凸起缺陷應(yīng)采用銑刨機(jī)或磨光機(jī)處理,使凸出量

19、達(dá)2mm以下(3m直尺檢測),然后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。5、碾壓1、銑刨攤鋪碾壓采用低溫施工壓實(shí)方法及緊跟碾壓法:混合料攤鋪后,應(yīng)先采用雙鋼輪壓路機(jī)緊跟碾壓,如碾壓溫度過高,鋪筑層發(fā)生推移和裂縫,可暫緩進(jìn)行,待混合料溫度合適后再進(jìn)行碾壓。碾壓速度、振動(dòng)頻率、碾壓變數(shù)由試驗(yàn)路確定。雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)采用由弱振到強(qiáng)振進(jìn)行碾壓,雙鋼輪壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為3550HZ,振幅宜為0.30.8mm,停車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),待向另一方向行駛后再起振,避免混合料形成波浪。2、采用輪胎壓路機(jī),緊接雙鋼輪壓路機(jī)之后進(jìn)行碾壓,并應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度。輪胎壓路機(jī)的輪胎充氣壓力不得小于0.5MPa,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓

20、輪寬度。均應(yīng)根據(jù)混合料類型、碾壓溫度和攤鋪層厚度選用。振動(dòng)壓路機(jī)的相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15cm左右。3、 路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。瀝青中、下面層碾壓完畢后可不收光,瀝青上面層碾壓完畢后應(yīng)用8-10T雙鋼輪壓路機(jī)收光。4、橫向接縫的碾壓應(yīng)符合以下要求:(1)首先用雙鋼輪壓路機(jī)沿橫縫由冷路面逐步向熱混合料碾壓,第一次壓入量12cm,逐漸壓入1015cm。(2)按45角度(與橫縫交角)進(jìn)行斜壓,并應(yīng)從中間向接縫兩頭依次斜壓,每次重疊1/2輪寬。(3)進(jìn)行橫壓,即順接縫方向由冷路面逐漸過渡到整機(jī)在熱路面上橫壓。根據(jù)接縫混合料的溫度變化,可以起振碾壓,逐漸提高頻率和振幅。(4)應(yīng)注意控制接縫碾

21、壓溫度,一般宜比正常碾壓溫度低510。5、碾壓操作要領(lǐng)如下:(1)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)的鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或左右移動(dòng)。(2)壓路機(jī)行走速度應(yīng)均勻,不可太快,停車應(yīng)平緩,嚴(yán)禁緊急制動(dòng),應(yīng)該做到先起步再振動(dòng)、先停振再停車的工作方式。碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適 宜最 大適 宜最 大適 宜最 大鋼筒式234356366輪胎式234356468振動(dòng)式23(靜壓或振動(dòng))3(靜壓或振動(dòng))34.5(振動(dòng))5(振動(dòng))36(靜壓)6(靜壓)(3)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm,但采用靜態(tài)壓路機(jī)時(shí),其輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20c

22、m。(4)振動(dòng)壓路機(jī)必須先行駛后起振、先停振后停駛。(5)不允許在已經(jīng)壓實(shí)而未冷卻的面層上振動(dòng)行駛。(6)瀝青混合料粘輪時(shí),除邊碾邊刮外可噴灑(或涂抹)食用油)與水的混合液,但應(yīng)嚴(yán)格控制噴灑量,避免混合料降溫太快,防止水滴滲入瀝青混合料。嚴(yán)禁灑柴油與水的混合液。(7)碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”或推移現(xiàn)象,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施:若因溫度過高,可暫緩碾壓;若因結(jié)合層粘結(jié)不緊,應(yīng)采取相應(yīng)修補(bǔ)措施。若因混合料配比問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,有推移的混合料可改用輪胎壓路機(jī)壓實(shí)而避免或減少推移;但不適用于改性瀝青混合料。(8)嚴(yán)禁壓路機(jī)停留在未壓實(shí)的鋪筑層上。(9)碾壓過程中應(yīng)跟蹤檢測平整度,以便及時(shí)對(duì)不平整

23、段落的凸起點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)碾壓。即在鋪筑層溫度不低于60之前,采取縱向、橫向靜壓或振動(dòng)壓實(shí),以提高其平整度。(10)碾壓過程中出現(xiàn)表面裂紋時(shí),應(yīng)查明原因,相應(yīng)調(diào)整壓實(shí)設(shè)備及碾壓工藝,并對(duì)裂紋進(jìn)行處理:靜態(tài)壓路機(jī)的自動(dòng)質(zhì)量過大,碾壓較松散的混合料時(shí)容易產(chǎn)生表面裂紋;從動(dòng)輪在前的壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定性較差的混合料時(shí)易產(chǎn)生裂紋,故應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪靠向攤鋪機(jī),使從動(dòng)輪在后;對(duì)已產(chǎn)生表面裂紋的地方,應(yīng)在終壓階段增加輪胎壓路機(jī)的靜碾壓,經(jīng)過進(jìn)一步搓揉,使裂紋減少或消除。(11)在復(fù)壓過程中,應(yīng)高頻率、低振幅地進(jìn)行碾壓,避免壓碎粗集料或降低集料的棱角性。應(yīng)做到“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。(12)對(duì)薄層(如上面層)瀝青混合料,

24、在復(fù)壓過程中應(yīng)密切注意壓實(shí)度的變化,避免因“過壓”而損害集料的骨架結(jié)構(gòu)。6、對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的部位(如橋梁、擋土墻等結(jié)合部、拐彎死角和鋪筑層的邊部等),應(yīng)趁高溫用小型振動(dòng)碾(夯)壓實(shí);攤鋪層的自由邊斜坡面可用鐵錘夯實(shí)。7、雖已碾壓完畢但尚未冷卻(一般需12h以上)的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。8、復(fù)壓終了時(shí),應(yīng)有專人用經(jīng)過標(biāo)定的核子密度儀跟蹤檢測壓實(shí)度和溫度,以便對(duì)局部不達(dá)標(biāo)處進(jìn)行補(bǔ)充復(fù)壓。9、在終壓過程中,應(yīng)有專人用3m直尺逐尺檢測平整度和溫度,并做好記錄;對(duì)不夠平整地方應(yīng)加密測量,同時(shí)做好標(biāo)記,以便進(jìn)行修補(bǔ)碾壓,直至達(dá)到要求。6、開放交通 待瀝青溫度低于50

25、、施工現(xiàn)場清理完畢后開放交通。六、質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)現(xiàn)場施工質(zhì)量管理力度(1)施工前做好技術(shù)交底,交底對(duì)象包括銑刨深度控制人員、乳化瀝青噴灑人員、攤鋪現(xiàn)場控制人員,設(shè)備操作人員,交底內(nèi)容為銑刨深度、長度、乳化瀝青噴灑量、攤鋪溫度、碾壓等,并做好交底記錄。(2)銑刨前,事先按業(yè)主工程技術(shù)人員要求,對(duì)銑刨斷面進(jìn)行放樣;嚴(yán)格按照銑刨順序進(jìn)行銑刨,銑刨時(shí)應(yīng)加強(qiáng)銑刨厚度的控制,以保證下承層有良好的平整度。(2)認(rèn)真、仔細(xì)清理銑刨段面,橫向到邊,豎向到底,保證段面清理后表面無灰塵、雜物,無松動(dòng)部位及松散顆粒。(3)瀝青混合料攤鋪前,嚴(yán)格按混合料結(jié)構(gòu)類型設(shè)置攤鋪機(jī)操作參數(shù),攤鋪前攤鋪機(jī)預(yù)熱必須達(dá)到規(guī)定溫度

26、。(4)瀝青混合料攤鋪過程中,嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)瀝青混合料的溫度、厚度、橫坡度進(jìn)行檢測,攤鋪、碾壓設(shè)備按規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行施工,攤鋪機(jī)應(yīng)遵循勻速攤鋪的原則,速度不宜大于4KM/h碾壓速度與攤鋪速度相匹配,保證段面攤鋪后表面平整無離析,碾壓后段面無輪跡、無波浪、無推移現(xiàn)象。提高攤鋪機(jī)的初壓密實(shí)度,壓路機(jī)遵循高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓的原則,使壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(5)提高接縫施工水平,保證橫、縱向接縫平順、密實(shí),無明顯坎坷。2、認(rèn)真履行自檢程序,虛心接受業(yè)主單位的正確指導(dǎo)。(1)每道工序完工后,嚴(yán)格履行自檢程序,各項(xiàng)指標(biāo)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)工程師抽檢,經(jīng)抽檢合格并簽認(rèn)相關(guān)交工

27、證明后,方可進(jìn)入下道工序施工。(2)對(duì)業(yè)主在施工過程中提出需整改的問題,虛心接受并改進(jìn),不弄虛作假。3、加強(qiáng)雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計(jì)劃安排,雨季施工難以避免,因此,做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵,石屑等細(xì)集料要加以覆蓋,施工段面銑刨后遭雨應(yīng)及時(shí)清理槽內(nèi)積水。七、安全保障措施1、加強(qiáng)施工前安全教育;(1)施工前做好安全交底,交底包含設(shè)備租賃人員、瀝青料運(yùn)輸人員、棄渣運(yùn)輸人員、現(xiàn)場攤鋪人員,針對(duì)不同的工種、工作環(huán)境,做出有針對(duì)性的交底,嚴(yán)禁千篇一律,并做好交底記錄。(2)開工前聯(lián)系高巡、路政等執(zhí)法部門對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。2、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理;(1)施工區(qū)域

28、的標(biāo)牌、錐筒設(shè)置封閉按照GB5768.2-2009規(guī)范進(jìn)行設(shè)置,標(biāo)牌、錐筒用鐵絲、沙袋進(jìn)行加固。對(duì)當(dāng)天未能施工完畢部位,安排值守人員,在施工部位錐筒上設(shè)置警示燈,同時(shí)設(shè)置電子警示標(biāo)牌對(duì)夜間過往車輛進(jìn)行安全警示,值班人員夜間對(duì)施工部位進(jìn)行巡查,及時(shí)對(duì)標(biāo)牌、錐筒進(jìn)行加固和補(bǔ)充。值班人員工作棚設(shè)置在現(xiàn)場安全部位。(2)現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)范安全著裝,身著帶反光條紋的橘紅色工作服,嚴(yán)禁穿拖鞋及易滑的皮鞋進(jìn)行作業(yè)。每個(gè)部位設(shè)置2名安全員,手持警示旗對(duì)過往車輛進(jìn)行減速警示,同時(shí)另一名安全員在距離施工人員前50米部位,手持電喇叭對(duì)施工人員進(jìn)行警示。(3)現(xiàn)場施工人員隨時(shí)接受高巡、路政、項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)的檢查,

29、對(duì)指出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改,整改完畢后及時(shí)進(jìn)行反饋。八、應(yīng)急預(yù)防措施(1)出現(xiàn)大霧、大雨等惡劣天氣時(shí),及時(shí)通知現(xiàn)場值班人員重點(diǎn)檢查電子警示燈、爆閃燈電源情況,確保現(xiàn)場電子警示燈、爆閃燈效果良好。并1小時(shí)對(duì)現(xiàn)場的錐筒、標(biāo)牌巡查一次,發(fā)現(xiàn)缺少錐筒、歪倒的標(biāo)牌及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和扶正。(2)當(dāng)主線下站口出現(xiàn)滯留車輛時(shí),巡查人員首先對(duì)滯留車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行告知施工信息,同時(shí)及時(shí)把滯留車輛信息通知高巡荊門大隊(duì)和襄荊路政一大隊(duì)。(3)施工部位出現(xiàn)故障車輛時(shí),首先及時(shí)通知監(jiān)控中心故障車輛發(fā)生路段、車型,對(duì)故障車進(jìn)行錐筒封閉設(shè)置,其次開放施工區(qū)域,引導(dǎo)行駛車輛正確、安全通過封閉部位。最后等待故障車清理完畢后,繼續(xù)施

30、工。(4)施工部位附近出現(xiàn)交通事故,影響道路通行時(shí),首先通知高巡、路政、監(jiān)控中心,匯報(bào)事故發(fā)生路段、原因、現(xiàn)場情況、人員傷亡。事故現(xiàn)場前500米設(shè)置安全員對(duì)過往車輛進(jìn)行安全警示,及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行安全封閉,設(shè)置警示標(biāo)牌、錐筒,打開封閉施工區(qū)域,開放交通,防止出現(xiàn)因交通堵塞引發(fā)的二次事故。疏散現(xiàn)場人員撤離到護(hù)欄外安全地帶,同時(shí)增加安全人員對(duì)通過事故現(xiàn)場車輛進(jìn)行安全警示,防止駕駛?cè)藛T因好奇出現(xiàn)停車追尾事故。(5)為防止高溫天氣現(xiàn)場施工作業(yè)人員中暑現(xiàn)象發(fā)生,采取兩頭施工辦法,避開高溫時(shí)段,早晨工作時(shí)間控制在6點(diǎn)-12點(diǎn),中午12點(diǎn)-15:30因現(xiàn)場路面溫度過高,容易出現(xiàn)中暑現(xiàn)象,停止施工,16點(diǎn)-19點(diǎn)開始施工。(6)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備充足飲用水,同時(shí)提醒工人們多喝水、注意休息,同時(shí)預(yù)備充足的藿香正氣水、十滴水、人丹等防中暑藥品。開工前做好施工組織計(jì)劃,對(duì)用于本工程的“人、機(jī)、材”作好充分的準(zhǔn)備,做到“材料不足不開工、設(shè)備不齊不開工、人員不足不開工”,施工中“合理安排、加強(qiáng)管理”根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)制定或調(diào)整施工措施,保證工程順利實(shí)施。附件一:施工橫道圖


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