1、基層試驗(yàn)路一級(jí)技術(shù)交底一、工程概況1、工程范圍云羅高速公路路面工程雙鳳至雙東段的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，在主線K0+763K34+000、雙鳳樞紐互通立交、華石樞紐互通立交匝道瀝青路面底基層上面設(shè)置了18cm厚水泥含量4%5%水泥穩(wěn)定碎石基層，在一般互通匝道水泥砼路面、收費(fèi)站廣場(chǎng)水泥砼路面底基層上面設(shè)置了20cm厚水泥含量4%5%水泥穩(wěn)定碎石基層。2、工程量云羅高速路面雙鳳至雙東段水泥含量為4%5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)方量為137757m。二、試驗(yàn)路基層大規(guī)模施工前先進(jìn)行基層試驗(yàn)段施工。根據(jù)項(xiàng)目部準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，初步擬定試驗(yàn)路施工段落：主線K29+100K29+460右幅，施工長(zhǎng)度為單幅3

2、60m，基層厚度為18cm。通過(guò)基層試驗(yàn)段施工，以達(dá)到如下目的：（1）通過(guò)試拌，檢查核實(shí)水穩(wěn)拌和樓的性能，產(chǎn)量及計(jì)量精度，確定準(zhǔn)確控制混合料水泥劑量、含水量和拌和均勻性的方法，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出不足，并查明原因，加以糾正、改進(jìn)及完善，以確保正常開(kāi)工時(shí)水穩(wěn)拌和樓的穩(wěn)定運(yùn)行。（2）通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路，對(duì)上料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行檢查，以確定使用合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。（3）通過(guò)試鋪確定水穩(wěn)攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料的攤鋪工藝，通過(guò)試壓確定輕、重型壓實(shí)機(jī)械最優(yōu)化的組合方式和碾壓順序、速度及遍數(shù)。（4）通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路測(cè)定基層混合料準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。（5）通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路確定每一碾壓

3、作業(yè)段的合適長(zhǎng)度，在保證平整度的前提下盡量縮短延遲時(shí)間。（6）通過(guò)檢查試驗(yàn)路的鋪筑效果，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以判斷所采用的施工配合比是否經(jīng)濟(jì)、合理，是否需要調(diào)整水泥用量。（7）在試驗(yàn)路鋪筑過(guò)程中若某個(gè)環(huán)節(jié)或某道工序出現(xiàn)有不協(xié)調(diào)或不合理的現(xiàn)象，要認(rèn)真總結(jié)，在今后的施工中進(jìn)行調(diào)整。（8）通過(guò)試驗(yàn)路的鋪筑，考察各部門(mén)及人員、機(jī)械之間配合的熟練程度，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，檢查試驗(yàn)路的鋪筑效果，檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合格，認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)路施工技術(shù)總結(jié)，用以指導(dǎo)日后的大面積施工。三、施工準(zhǔn)備1、原材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)（1）碎石：采用茅坪石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石。碎石進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ034-2000公路工程路面基層施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求

4、，按05mm（石屑）、510mm、1020mm、1030mm 4種不同規(guī)格生產(chǎn)，分隔存放。集料進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定的頻率進(jìn)行篩分、壓碎值、針片狀含量、含泥量及液塑限指數(shù)檢測(cè)，碎石針片狀含量不大于20%、壓碎值不大于26%、石屑的塑性指數(shù)不大于9。對(duì)檢測(cè)不合格的原材料一律清除出場(chǎng)。 注：試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)以上原材料指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、統(tǒng)計(jì)管理，尤其是粗集料的級(jí)配、細(xì)集料0.075mm篩的通過(guò)量、液塑限等指標(biāo)，以便對(duì)拌和樓施工配合比的控制提供指導(dǎo)，減少路面開(kāi)裂的機(jī)率。 材料部門(mén)應(yīng)做好材料分隔管理，盡量減少各檔材料混料、串料。（2）水泥：金鷹P.C325緩凝水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行了安定性、初終凝時(shí)間、膠砂

5、強(qiáng)度試驗(yàn)等。注：試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)水泥進(jìn)行溯源管理，將每批進(jìn)場(chǎng)水泥的出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、自檢報(bào)告、使用位置（樁號(hào)）進(jìn)行詳細(xì)、準(zhǔn)確的登記，并留樣保存。（3）配合比設(shè)計(jì)4%5%水泥含量水泥穩(wěn)定碎石基層的配合比由我部工地中心試驗(yàn)室進(jìn)行設(shè)計(jì)，配合比結(jié)果為：水泥: 1030mm碎石:1020mm碎石: 510mm碎石: 05mm石屑=5:23:22:10:45。擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度為2.333g/cm3、最佳含水量5.4%。無(wú)側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn)確定底基層水泥劑量5.0%，無(wú)延遲7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4.0Mpa【設(shè)計(jì)強(qiáng)度R7=3.5Mpa】。2、人員組織（1）生產(chǎn)、附屬人員配備表序 號(hào)工種人數(shù)備 注1試驗(yàn)技術(shù)工5人2

6、試驗(yàn)配合工7人3測(cè)量技術(shù)工3人4測(cè)量配合工4人5拌和樓操作手4人6攤鋪機(jī)手2人7壓路機(jī)手3人8拌和場(chǎng)配合民工8人9掛線、拉線配合民工6人10攤鋪配合民工4人11碾壓配合民工2人12修補(bǔ)、修邊民工2人13養(yǎng)生民工8人注：施工過(guò)程民工人數(shù)可根據(jù)生產(chǎn)情況適當(dāng)增減3、機(jī)械、測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè)備狀況備注1水穩(wěn)拌合樓XC500 WBC5002良好2柴油發(fā)電機(jī)STC-101良好3裝載機(jī)ZL50、LW521F6良好4灑水車(chē)東風(fēng)2良好5水穩(wěn)攤鋪機(jī)RP951 3良好6鋼輪壓路機(jī)YZ18 CA602 DD1106良好7彎沉車(chē)ZZ3161M4011C11良好8加油車(chē)CLW5

7、042GJY31良好9測(cè)量?jī)x器已進(jìn)場(chǎng)，能滿(mǎn)足高速公路路面工程測(cè)量放樣及檢測(cè)要求10試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，能滿(mǎn)足高速公路路面工程試驗(yàn)檢測(cè)要求。四、施工方案水泥含量45%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖：準(zhǔn)備下承層施工放樣及掛線水穩(wěn)基層配合比設(shè)計(jì)水穩(wěn)基層料拌和水穩(wěn)基層料裝料及運(yùn)輸水穩(wěn)基層料攤鋪整形壓實(shí)養(yǎng)生交工驗(yàn)收1、準(zhǔn)備下承層施工前對(duì)底基層中線、標(biāo)高、壓實(shí)度、厚度等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行基層試驗(yàn)路的施工。同時(shí)，施工員對(duì)底基層進(jìn)行檢查，如底基層表面干燥，需要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，并在底基層表面撒布一層水泥漿以增加層間粘結(jié)。發(fā)現(xiàn)污染應(yīng)先清洗干凈，然后再進(jìn)行攤鋪。2、施工放樣

8、及掛線首先按20m（曲線段10m）間距恢復(fù)中樁，按設(shè)計(jì)寬度放出半幅的兩側(cè)邊樁，再進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，并按初定的1.35的松鋪系數(shù)計(jì)算出壓實(shí)及松鋪兩條標(biāo)高線，測(cè)量成果一式四份，一份交施工班組掛線并自檢、一份交施工員復(fù)檢、一份交質(zhì)檢工程師專(zhuān)檢。掛線的鋼樁要釘穩(wěn)、鋼線要拉緊、高度要量準(zhǔn)。3、拌和本次試驗(yàn)路采用兩套500t/h連續(xù)式水穩(wěn)拌和樓拌和基層混合料。施工員在完成打樁、掛線、攤鋪機(jī)就位、下承層（墊層）準(zhǔn)備、橫向拉線墊鋁合金等準(zhǔn)備工作之前30min通知拌和樓出料。拌和站要設(shè)置12名試驗(yàn)員。開(kāi)拌前先測(cè)定各檔集料的含水量，并根據(jù)設(shè)計(jì)配合比、設(shè)定的拌和樓產(chǎn)量、混合料的最佳含水量（或需要控制的目標(biāo)含水量）及集料

9、的實(shí)際含水量計(jì)算確定混合料中各檔集料、水泥及水的準(zhǔn)確施工配合比。拌和樓操作手根據(jù)施工配合比確定各檔集料的比例，生產(chǎn)過(guò)程中不容許隨意更改。在拌和過(guò)程中，隨時(shí)注意拌和樓各冷料皮帶轉(zhuǎn)速、水泥流量及水泥計(jì)量系統(tǒng)、冷料電子秤、水計(jì)量及加水裝置等是否正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施處理；配合民工隨時(shí)注意各料倉(cāng)的下料情況，如有堵塞及時(shí)疏通。每套拌和樓需配備2臺(tái)鏟車(chē)上料，上料前拌和樓機(jī)手向鏟車(chē)機(jī)手交待各檔集料所對(duì)應(yīng)的倉(cāng)位，鏟料時(shí)要高出地面50cm以上，避免將下層泥土或含水量偏大的集料鏟入料倉(cāng)，上料時(shí)嚴(yán)格按對(duì)應(yīng)倉(cāng)位上料，各料倉(cāng)上料不能太滿(mǎn)，嚴(yán)禁高出已加高了的橫隔板，避免造成料倉(cāng)混料現(xiàn)象，同時(shí)要保證各料倉(cāng)不得空倉(cāng)，

10、特別是石屑倉(cāng)（因石屑用量大、兩側(cè)流動(dòng)性又不好，很容易誤認(rèn)為倉(cāng)內(nèi)有料而實(shí)際已經(jīng)空倉(cāng)）。試驗(yàn)員需按照規(guī)范頻率（每2000m2 1次）進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)，根據(jù)異常隨時(shí)檢測(cè)混合料的含水量及拌和的均勻性，含水量根據(jù)施工當(dāng)天天氣情況及運(yùn)輸距離按比最佳含水量大1%左右控制，使其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量接近最佳含水量，并隨時(shí)觀測(cè)出廠成品混合料的外觀質(zhì)量，與施工員溝通，及時(shí)調(diào)整，確保施工配合比符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)室還需取樣進(jìn)行混合料無(wú)側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn)、篩分試驗(yàn)，確保底基層強(qiáng)度、混合料級(jí)配滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。注：試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)實(shí)際混合料的級(jí)配進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，確保實(shí)際生產(chǎn)的混合料級(jí)配穩(wěn)定。變化較大時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，擊實(shí)試

11、驗(yàn)，無(wú)側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn)，水泥滴定曲線。試驗(yàn)員對(duì)水泥劑量結(jié)果及時(shí)反饋，拌和樓負(fù)責(zé)人應(yīng)通過(guò)管理、技術(shù)創(chuàng)新等手段確保水泥劑量穩(wěn)定。拌和樓負(fù)責(zé)人如實(shí)填寫(xiě)生產(chǎn)日志，記錄開(kāi)、停工時(shí)間，累計(jì)出料時(shí)間，出料總噸數(shù)，將數(shù)據(jù)報(bào)工程部（每天完成）。材料部門(mén)設(shè)專(zhuān)員統(tǒng)計(jì)實(shí)際消耗水泥用量（噸），報(bào)工程部（每天完成）。工程部做好水泥等材料的限額領(lǐng)料工作。根據(jù)出料總噸數(shù)、實(shí)際完成底基層的面積反算底基層的平均厚度、理論水泥消耗量。4、裝料及運(yùn)輸根據(jù)本次試驗(yàn)段距拌和點(diǎn)的距離及拌合樓的產(chǎn)量，為保證拌和、攤鋪的有序進(jìn)行，配備18臺(tái)載重25T（或以上）的孖擔(dān)車(chē)進(jìn)行混合料運(yùn)輸， 裝料時(shí)中隊(duì)或車(chē)隊(duì)需有專(zhuān)人指揮車(chē)輛的到位及放料，裝料按前、后、中

12、三點(diǎn)順序進(jìn)行，以減少混合料離析，料車(chē)不可裝得太滿(mǎn)；后應(yīng)盡量選擇路況最好、運(yùn)距最近的運(yùn)輸路線盡快運(yùn)輸至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，以盡量減少運(yùn)輸造成的顛簸離析、縮短運(yùn)輸延遲時(shí)間。為了防止下雨及減少運(yùn)輸過(guò)程中的水份損失，每臺(tái)運(yùn)料車(chē)均采用彩條布或帆布覆蓋進(jìn)行覆蓋，運(yùn)輸車(chē)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，中隊(duì)設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)輛停放，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適時(shí)安排人員揭開(kāi)彩條布或帆布等候卸料，不可太早或太晚。5、攤鋪基層采用2臺(tái)水泥穩(wěn)定土攤鋪機(jī)成梯隊(duì)（間距510m）作業(yè)攤鋪。運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)的混合料由專(zhuān)人指揮按規(guī)定的路線倒車(chē)至距攤鋪機(jī)30cm處停下，緩慢起斗卸料，以避免料車(chē)撞擊到攤鋪機(jī)，攤鋪時(shí)料車(chē)依靠攤鋪機(jī)推著前進(jìn)，以避免料車(chē)開(kāi)離攤鋪機(jī)而將混合料漏卸在料

13、倉(cāng)前造成攤鋪中斷。攤鋪時(shí)橫坡低的一側(cè)攤鋪機(jī)先行、橫坡高的一側(cè)攤鋪機(jī)后行，攤鋪機(jī)靠邊一側(cè)感應(yīng)標(biāo)高控制的基準(zhǔn)鋼線、靠中間一側(cè)感應(yīng)橫坡控制的基準(zhǔn)鋁合金梁或先行攤鋪機(jī)的攤鋪面。攤鋪機(jī)起步時(shí)螺旋布料器的料位不可太高，剛剛超過(guò)螺旋布料器的軸即可，起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，行走應(yīng)盡量勻速、減少停頓，攤鋪速度控制在23m/分鐘，相鄰兩條攤鋪帶的縱縫重疊1020cm。試驗(yàn)路時(shí)應(yīng)確定攤鋪機(jī)夯實(shí)功、行駛速度、松鋪系數(shù)三者之間的關(guān)系。攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新的均勻混合料填補(bǔ)，對(duì)于較規(guī)則的帶狀離析應(yīng)立即查找機(jī)械原因，及時(shí)調(diào)整消除。注：在調(diào)頭處設(shè)置標(biāo)志牌。6、碾壓基層采

14、用1臺(tái)11t雙鋼輪壓路機(jī)和2臺(tái)自重19t的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，拌和好的混和料要在23h內(nèi)、在混合料為最佳含水量1時(shí)碾壓成型。試驗(yàn)路擬采用4個(gè)不同的碾壓組合（見(jiàn)下表）來(lái)確定最終的碾壓工藝，使壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（98%）。碾壓工藝參數(shù)表編號(hào)碾壓階段碾壓遍數(shù)及順序碾壓速度初壓(1臺(tái)雙鋼輪)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺(tái)振動(dòng))小振1遍、大振2遍、小振1遍2.02.5km/h終壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h初壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺(tái)振動(dòng))小振1遍、大振1遍、小振2遍2.02.5km/h終壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km

15、/h初壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺(tái)振動(dòng))小振1遍、大振2遍、小振2遍2.02.5km/h終壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h初壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺(tái)振動(dòng))小振1遍、大振3遍、小振1遍2.02.5km/h終壓(1臺(tái))雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h注：在K29+100K29+300左幅分4段（50m/段）分別按表中4種碾壓工藝進(jìn)行碾壓，碾壓完成后立即檢測(cè)壓實(shí)度，確定最終碾壓工藝。在施工過(guò)程中，測(cè)量人員分別在不同的斷面測(cè)量攤鋪前的路床標(biāo)高、攤鋪后的松鋪標(biāo)高及碾壓結(jié)束后的壓實(shí)標(biāo)高，計(jì)算出各點(diǎn)的松鋪系數(shù)，再求

16、出平均值就是該種混合料準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。試驗(yàn)員在每一碾壓工藝結(jié)束后立即進(jìn)行壓實(shí)度、厚度檢測(cè)，將檢測(cè)結(jié)果留下記錄，并及時(shí)同時(shí)施工員，如果壓實(shí)度不夠，則需進(jìn)行補(bǔ)壓，如含水量偏低需人工灑水后再進(jìn)行補(bǔ)壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓要在水泥初凝時(shí)間（約3.5h）之前完成。碾壓時(shí)壓路機(jī)由較低一側(cè)逐漸移向較高一側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，后輪碾壓完全寬為一遍。碾壓時(shí)應(yīng)先關(guān)振動(dòng)再停車(chē)，碾壓過(guò)程中禁止壓路機(jī)在未壓實(shí)路段掉頭、急剎車(chē)、停頓等。根據(jù)試驗(yàn)路結(jié)果確定最佳碾壓機(jī)械組合，碾壓工藝。注：碾壓結(jié)束后，安排專(zhuān)人修邊，按設(shè)計(jì)寬度、尺寸及坡比拉線切邊，并適當(dāng)灑水抹面，以使邊部平順光滑。施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)將已碾壓密實(shí)且

17、高程及平整度符合要求的末端鑿成一橫向（與中線垂直）垂直向下的斷面。7、養(yǎng)生及交工驗(yàn)收基層碾壓完成后，在水泥終凝以后立刻用水車(chē)全幅灑水潤(rùn)濕一遍，然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，薄膜搭接長(zhǎng)度不小于15cm，并用石屑?jí)鹤〈罱游恢眉斑吘墸▏?yán)禁用土壓邊）。養(yǎng)生期間，嚴(yán)格封閉交通，禁止一切車(chē)輛通行，以免損害基層的表面。養(yǎng)生期滿(mǎn)，試驗(yàn)室進(jìn)行7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及彎沉檢測(cè)，測(cè)量組進(jìn)行標(biāo)高、橫坡、寬度檢測(cè)，填寫(xiě)相應(yīng)的試驗(yàn)表及檢查表，質(zhì)檢工程師上報(bào)監(jiān)理組織驗(yàn)收。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施1、原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱(chēng)目 的頻 度試 驗(yàn) 方 法含水量石屑確定原始含水量每天使用前測(cè)兩個(gè)樣品烘干法、含水量

18、快速測(cè)定儀測(cè)定法壓碎值碎石評(píng)定石料的抗壓碎能力是否符合要求據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)集料壓碎石試驗(yàn)顆粒分析石屑確定材料級(jí)配是否符合規(guī)范要求每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品篩分法液限、塑限石屑求塑性指數(shù)，審定是否合格每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品液塑限聯(lián)合測(cè)定法水泥標(biāo)號(hào)及終凝時(shí)間水泥確定水泥的質(zhì)量是否適宜應(yīng)用做材料組成時(shí)測(cè)1個(gè)樣品，料源或標(biāo)號(hào)變化重測(cè)水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法、水泥終凝時(shí)間檢驗(yàn)方法2、基層混合料試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目頻 度質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)級(jí)配檢測(cè)2次滿(mǎn)足施工規(guī)范JTJ034-2000表3.2.2-2號(hào)級(jí)配范圍內(nèi)水泥劑量每2000 m21次，至少6個(gè)

19、樣不小于設(shè)計(jì)值-1含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量的1%2%拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)，色澤均勻3、實(shí)測(cè)項(xiàng)目（見(jiàn)JTG F80/1-2004表7.7.2）檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率壓實(shí)度(%)代表值98按附錄B檢查，每200m每車(chē)道2處極值94平整度(mm)83m直尺：每200m測(cè)2處10尺縱斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處厚度（mm）代表值-8按附錄H檢查，每200m每車(chē)道1點(diǎn)合格值-15橫坡度（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G，每2000m2或每工作班制備1組試

20、件4、外觀鑒定（1）表面平整密度、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。（2）施工接茬平整、穩(wěn)定。5、質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕把不符合要求的原材料用于工程中，認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)工作，同時(shí)重視施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)工作，切實(shí)做到試驗(yàn)指導(dǎo)施工。（2）施工技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉和復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，并做好對(duì)施工班組技術(shù)交底工作，切實(shí)做到內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則中的檢查程序，每一道工序先由施工班組進(jìn)行檢查，再由施工員進(jìn)行復(fù)檢，最后報(bào)質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員進(jìn)行專(zhuān)檢，專(zhuān)檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師檢查合格方能進(jìn)行下一道工序的施工。（4）及時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)質(zhì)檢表格、簽證報(bào)表，

21、并由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，保存好施工的第一手原始資料。（5）全體員工中樹(shù)立起“質(zhì)量第一”的觀念，建立、健全各級(jí)質(zhì)量檢查制度，把各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量崗位職責(zé)落實(shí)到各部門(mén)、人員中去。六、安全保證措施1、所有施工人員都必須注意安全，主要是防止機(jī)械傷害事故及意外交通事故的發(fā)生。2、項(xiàng)目部所有操作人員都要持證上崗，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程及交通駕駛規(guī)則。3、識(shí)別的本項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源有：壓路機(jī)后車(chē)時(shí)不注意作業(yè)人員，路面施工時(shí)各類(lèi)機(jī)械（車(chē)輛）的操作者疲勞駕駛，路面施工時(shí)民工在機(jī)械設(shè)備（車(chē)輛）前后或左右休息、乘涼、吃飯等。4、拌和樓機(jī)械作業(yè)安全操作要點(diǎn)：（1）對(duì)機(jī)械及配套設(shè)施進(jìn)行安全檢查。（2）皮帶運(yùn)輸

22、機(jī)械應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。（3）拌和機(jī)倉(cāng)壁振動(dòng)器在作業(yè)中，鐵心和銜鐵不得碰撞。如發(fā)生碰撞，應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間歇。倉(cāng)內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。（4）拌和結(jié)束后，給料斗、儲(chǔ)料倉(cāng)中不得有存料，應(yīng)清理干凈。（5）攪拌壁及葉漿的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊，如有損壞，必須更換。5、施工機(jī)械安全技術(shù)措施（1） 操作人員必須持證上崗，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，操作人員不得擅離崗位。（2） 操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察周?chē)娜撕臀铮ぷ骱髴?yīng)檢查保養(yǎng)。（3） 駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，

23、嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4） 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車(chē)制動(dòng)閘。坡道上停車(chē)時(shí)，要用三角木或石塊抵住車(chē)輪。夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管，停放機(jī)械前后方30米左右的地方應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志。（5） 向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。（6） 柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090之間，溫度在40以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。（7） 放置電動(dòng)機(jī)地點(diǎn)必須保持干燥，周?chē)坏枚逊烹s物和易燃品，啟動(dòng)高壓電開(kāi)關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋。（8） 壓路機(jī)嚴(yán)禁沒(méi)有熄火、下無(wú)支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修；壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無(wú)防礙的地方，停放在坡

24、道上時(shí)，前后輪應(yīng)置墊三角木；壓路機(jī)前后輪的刮板應(yīng)保持平整良好，碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合，必須跟在碾輪行走的后方，要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。5、在拌和現(xiàn)場(chǎng)及施工路段設(shè)置施工標(biāo)志牌，在車(chē)輛進(jìn)出口設(shè)置標(biāo)志牌、反光板，必要時(shí)派專(zhuān)人指揮，防止機(jī)械傷害事故、意外交通事故等事故的發(fā)生。6、攤鋪及碾壓作業(yè)安全要點(diǎn)a) 作業(yè)中，施工員負(fù)責(zé)指揮機(jī)械，協(xié)調(diào)各機(jī)械操作工、民工之間的相互配合關(guān)系，保證安全施工。b) 作業(yè)中，施工員應(yīng)隨時(shí)觀察作業(yè)環(huán)境，使機(jī)械避開(kāi)人員和障礙物，當(dāng)人員妨礙機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須及時(shí)疏導(dǎo)人員離開(kāi)并撤至安全的地方；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人員上下機(jī)械，嚴(yán)禁人員觸摸機(jī)械的傳動(dòng)裝置。c) 作業(yè)后機(jī)械應(yīng)停放在平

25、坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，不得停置于臨邊、低洼、坡度較大處。停放后必須熄火、制動(dòng)。7、安監(jiān)部嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目部將定期及不定期進(jìn)行項(xiàng)目部、施工中隊(duì)進(jìn)行安全檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除不安全因素，對(duì)存在的安全隱患，提出整改意見(jiàn)，采取整改措施，及時(shí)進(jìn)行整改并做好檢查記錄和跟蹤整改記錄。8、嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。對(duì)安全生產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)者，按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。因違章作業(yè)，管理不善，違反公司規(guī)定而發(fā)生事故或突破安全指標(biāo)的，同樣按照公司的規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)當(dāng)事人和班組取消當(dāng)年度評(píng)先資格，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。9、明確各相關(guān)人員的安全職責(zé)（1） 作業(yè)人員：作業(yè)人員在作業(yè)場(chǎng)所要穿反光衣（背心），在作業(yè)過(guò)程中要注意前

26、后左右的施工機(jī)械及車(chē)輛，要注意避開(kāi)靠近的車(chē)輛和機(jī)械，嚴(yán)禁在施工的路沿邊坐；橫過(guò)道路應(yīng)先觀察左右的來(lái)往車(chē)輛，在確定無(wú)來(lái)往車(chē)輛或安全時(shí)方可橫過(guò)道路；中途休息，吃飯時(shí)嚴(yán)禁在停放的機(jī)械下面或附近進(jìn)行，也不得在通車(chē)的道路中吃飯和休息；配合施工機(jī)械的作業(yè)人員要注意方法正確，嚴(yán)禁采取一邊倒退一邊刮前進(jìn)方向的壓路機(jī)輪上殘余的渣；夏天天氣熱時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)提供足夠的茶水，并設(shè)有涼棚（太陽(yáng)傘）供員工中途休息，吃飯，要安排水車(chē)灑水降溫；發(fā)現(xiàn)緊急情況應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員，應(yīng)急能力的應(yīng)采取應(yīng)急處理。（2） 施工管理人員（或班長(zhǎng)）：執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施，合理安排、協(xié)調(diào)、指揮作業(yè)人員、車(chē)輛等，發(fā)現(xiàn)違章行為應(yīng)及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)

27、隱患應(yīng)采取措施；施工路段設(shè)置限速、導(dǎo)向、禁行等安全標(biāo)志牌；發(fā)現(xiàn)事故或緊急情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，并按應(yīng)急預(yù)案處理，及時(shí)救護(hù)傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（3） 安全員：定期或不定期地進(jìn)行施工工地檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整理，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)制止糾正，對(duì)屢教不改的違章者必須進(jìn)行處罰；和人力資源室主管對(duì)作業(yè)人員，特種工進(jìn)行安全教育（培訓(xùn)）增強(qiáng)作業(yè)人員，特種工的自我保護(hù)能力和安全意識(shí)；監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)情況。10、安全保證體系安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：（項(xiàng)目經(jīng)理：賴(lài)智欽）項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)工作辦公室治安保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 工程技術(shù)部、交通工程部質(zhì)檢部 機(jī)材部經(jīng)營(yíng)部財(cái)務(wù)部人資部綜合部施

28、工中隊(duì)責(zé)任人七、環(huán)境保護(hù)保證措施1、在深夜盡可能避免和減少影響附近居民的工作、生活和休息。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要保持整潔，創(chuàng)造文明的工作環(huán)境，以提高工作效率；2、施工現(xiàn)場(chǎng)要保持整潔，拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地均對(duì)地面進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠不幚恚蚜蠄?chǎng)材料堆放整齊，設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。3、在工程完成后，認(rèn)真清理施工場(chǎng)地，做好場(chǎng)地復(fù)耕工作，與當(dāng)?shù)氐娜宋摹L(fēng)俗習(xí)慣相適應(yīng)，美化環(huán)境。4、盡早施工防護(hù)、排水工程及裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。5、對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過(guò)焚燒或其他措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物及環(huán)境造成危害。6、施工機(jī)械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，造成河流和水源污染；7、施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能防止灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對(duì)農(nóng)作物的污染；8、對(duì)于易飛揚(yáng)和易松散的儲(chǔ)存材料用彩條布嚴(yán)密覆蓋；9、報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理，對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保證自然環(huán)境與景觀不受破壞。10、夜間施工要控制噪音，盡量不用發(fā)電機(jī)發(fā)電，使用外電，運(yùn)輸車(chē)及施工機(jī)械正常情況下禁鳴喇叭，以減少噪音污染。