1、工程名稱坡錄元隧道出口洞身開挖、支護交底部位洞身開挖、支護交底日期年 月 日交底人審核人接受單位隧道二隊接受人一、交底內容：1. 坡錄元隧道出口DK282+205DK282+255洞身開挖、支護施工。坡錄元隧道出口DK282+205DK282+255共計50m，位于直線上，線間距為4.60m，單面下坡為3（南寧至昆明）。DK282+240DK282+255段采用明挖法施工，DK282+205DK282+240段采用大拱腳臺階法施工。初期支護參數見表1-1初期支護表。表1-1 初期支護表襯砌類型V級加強預留變形量（cm）1015初期支護C25噴混凝土規格拱部，邊墻合成纖維混凝土仰拱（底板）素混凝

2、土設置部位及設置厚度拱墻，拱部：28cm鋼筋網鋼筋規格（HPB235）8設置部位拱墻網格間距（cm）20*20錨桿規格拱部25中空設置部位拱墻長度（m）4.0間距環向1.2縱向1.0鋼架類型I20b鋼架設置部位拱墻，仰拱間距（m）0.62、參考圖紙：云桂施資隧-77（02/03）、云桂隧參-04、云桂隧參-08及相關施工規范。二、 施工方法及工藝1隧道開挖方案隧道按新奧法原理組織施工，施工中嚴格堅持監控量測，開挖采用光面爆破技術。斷層及軟弱圍巖段的施工，堅持“預報超前，治水先行、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測、速反饋、控變形”的施工原則。隧道開挖采用多功能作業臺架，風動鑿巖機鉆孔，光面

3、爆破。圍巖破碎段采用風鎬配合挖掘機開挖。圍巖較好段采用電毫秒雷管起爆、光面爆破技術，嚴格控制超欠挖，軟弱圍巖段采用微震光面爆破技術或非爆破開挖，減輕對圍巖的擾動和破壞。量放線鉆孔前進行測量放樣，準確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置。距開挖面50m處埋設中線樁，每100m設置臨時水準點。每次測量放線的同時，對上次爆破斷面進行檢查，及時調整爆破參數，以達最佳爆破效果。級圍巖鉆爆參數見表2-1。表21 級圍巖鉆爆參數表炮眼名稱炮眼直徑mm炮眼深度cm周邊眼抵抗線cm周邊眼間距cm單孔裝藥量kg周邊眼4228060500.15輔助眼422800.45掏槽眼423200，60底 眼42280

4、0.50鉆孔作業鉆眼前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴格按鉆爆設計實施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數量，未經主管工程師同意不得隨意改動。定人定位，周邊眼、掏槽眼由經驗豐富的司鉆工司鉆。準確定位鑿巖機鉆桿，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼眼口排距、行距誤差不得大于10cm；周邊眼眼口位置誤差不得大于5cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。同類炮眼鉆孔深度要達到鉆爆設計要求，眼底保持在一個鉛垂面上。周邊眼的裝藥結構周邊眼的裝藥結構是實現光面爆破的重要條件，嚴格控制周邊眼裝藥量，采用合理的裝藥結構，盡量使炸藥沿孔深均勻分布。施工時采用不偶合裝藥結構，不偶合裝藥系數一般控制

5、在1.42.0范圍內。裝藥及起爆根據巖石強度選用不同猛度爆速的炸藥，有水地段及周邊眼選用乳化炸藥，其余均用2號巖石硝銨炸藥。周邊眼用25200小藥卷，不偶合裝藥；其余炮眼用40200藥卷，連續裝藥。采用塑料導爆管復式起爆網路電起爆。裝藥按鉆爆設計圖確定的裝藥量定人、定位、定段別，自上而下順序進行，導爆管要“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。爆破作業管理控制按“一標準、兩要求、三控制、四保證”的原則進行光面爆破施工。“一標準”即一個控制標準。“兩要求”即鉆眼作業要求和裝藥聯線作業要求。 “三控制”即控制鉆眼角度、深度、密度；控制裝藥量和裝藥結構；控制測量放線精度。“四保證

6、”即搞好思想保證，端正態度，糾正“寧超勿欠”錯誤思想；搞好技術保證，及時根據爆破實際情況調整鉆爆設計參數；搞好施工保證，落實崗位責任制，組織QC小組活動，嚴格工序自檢、互檢、交接檢；搞好經濟保證，落實經濟責任制。裝藥前，所有炮眼全部用高壓風吹洗；嚴格按爆破設計的裝藥結構和藥量施作。嚴格按設計的聯接網絡實施，控制導爆索連接方向和連接點牢固性。微震爆破隧道周邊采用光面爆破，不良地質、淺埋地段采用微震控制光面爆破。微震爆破作業段最大一段允許裝藥量：Qmax=R3（Vkp/K）3/a 式中：Qmax最大一段爆破藥量，kg；Vkp安全速度，cm/s；取Vkp=2cm/s；R爆破安全距離，m；K地形、地質

7、影響系數；a衰減系數。K、a值是對隧道的具體情況，通過多次試爆基礎上進行K、a值回歸分析后確定。根據爆破物距爆心的安全距離要求，推出的每段的最大裝藥量。爆破產生大振速部位通常為：掏槽爆破、底板或底角爆破、周邊光面（預裂）爆破，為此，采用的措施一是采用楔形復式掏槽技術；二是根據根據爆破震動衰減規律公式反算控制最大單響起爆藥量，將藥量大的炮眼，分段進行起爆。施工注意事項隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。在隧道開挖時，根據超前地質預測預報結果，及時反饋信息，核對圍巖級別及地下水狀態，及時調整施工方案、施工方法，調整超前支護，確保施工安全。2大拱腳臺階法施工工藝流程見圖2-

8、1圖大拱腳臺階法施工工藝流程圖。第1步：利用上一循環架立的鋼架施作隧道拱部42 mm超前小導管，開挖上部弧形導坑 部：在拱部超前支護后進行，環向開挖上部弧形導坑，預留核心土，核心土長度為35 m，寬度為隧道開挖寬度的1312。開挖后應及時施作 部初期支護，即進行初噴4 cm厚混凝土，掛鋼筋網，架設鋼架，施作大拱腳系統支護，并在鋼架拱腳底部緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角45打設鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，鉆設系統徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。開挖循環進尺應根據初期支護鋼架間距確定，一般06 m左右。第2步：左側 部中臺階開挖。在滯后 部約35 m后，開挖左側 部中臺階。開挖進尺根據初期支護鋼架

9、間距確定，開挖高度一般為354 m，開挖后及時施作 部初期支護，即進行初噴4 cm 厚混凝土，掛鋼筋網，接長鋼架，并設鎖腳錨桿系統支護，鉆設系統徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。第3步：右側 部中臺階開挖。在滯后 部23 m后，與左側 部中臺階開挖支護方式一樣，施作右側 部中臺階。第4、5步：開挖上臺階 部、中臺階 部。在滯后 部34 m后，依次開挖上臺階 部、中臺階 部，開挖進尺與各臺階循環進尺相一致。大拱腳臺階法施工工藝流程上部弧形導坑開挖，施作初期支護超強支護測量放樣斷面檢查 否 滿足左右錯開開外中臺階，施作初期支護 圍巖穩定性評判修正支護參數施作仰拱填充施作混凝土仰拱開挖隧底，施作臨時仰

10、拱開挖中臺階預留的核心土開挖上臺階預留的核心土 圖2-1 大拱腳臺階法施工工藝流程圖第6步：開挖隧底 部。在滯后 部45 m后，開挖隧底剩余部分 部，開挖后初噴4 cm厚混凝土，安設仰拱鋼架并與左右側落地鋼架焊接牢固，復噴混凝土至設計厚度。為不影響車輛進出，采用棧橋過渡方案，及時施作仰拱及仰拱回填，仰拱分段長度一般為46 m。2.1 關鍵技術控制要點大拱腳臺階法施工應做好工序銜接，工序安排應緊湊，嚴格控制開挖長度，合理確定循環進尺，開挖后立即初噴4 cm厚的混凝土，以減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩。隧道垂直方向的變形控制主要依靠兩側拱腳，拱腳的穩定程度很關鍵。在上部鋼架增加大拱

11、腳是為了增大拱腳的承載能力，可在開挖中臺階時發揮大拱腳支撐拱部結構的重要作用，同時在鋼架拱腳底部和邊墻底部兩處緊貼鋼架兩側邊斜下方打設鎖腳錨管并注漿，鎖腳錨管與鋼架牢固焊接確保鋼架穩定，防止開挖中臺階時拱部下沉變形。大拱腳臺階法施工應嚴格按設計要求控制好超前錨桿支護外插角，施作外插角控制1015，保證隧道開挖在超前支護的保護下安全施工。隧道周邊部位預留2030 cm堅持人工開挖為主，機械開挖為輔。根據圍巖情況局部如需爆破時，必須堅持弱爆破，減少對圍巖的擾動。同時做好監控量測，確保圍巖穩定和施工安全。鋼架應嚴格按設計及規范要求加工制作和架設，上下斷面初期支護鋼架連接應平順，螺栓連接牢固，拱腳應與

12、連接板及鎖腳錨桿焊接牢固，以增強拱腳承載力，減少拱架凈空位移。3超前及初期支護施工工藝和施工方法3.1超前小導管注漿加固支護施工方法現場加工小鋼管，噴射混凝土封閉巖面，風動鑿巖機鉆孔，并用鉆孔臺車或風動鑿巖機的頂推力將小導管推送入孔，測斜儀控制鉆孔角度，注漿泵壓注水泥漿。 施工工藝超前小導管施工工藝流程圖2-2。施工準備鉆孔打小導管設備準備管材加工材料準備機具準備地質調查注漿設計現場試驗效果檢查制定施工方案進入施工漿液選擇配比試驗注漿參數噴混凝土封閉掌子面注 漿注漿站布置漿液配制安孔口止漿塞連接止漿管開 挖圖2-2 超前小導管施工工藝流程圖圖2-3 超前小導管施工示意圖采用現場加工小導管，噴射

13、混凝土封閉巖面，液壓鉆孔臺車或鑿巖機鉆孔并將小導管打入巖層，注漿泵壓注水泥漿。小導管外徑42mm（壁厚3.5mm）鋼花管，管壁四周按1020cm間距梅花形、鉆設68mm壓漿孔，鉆孔角度、深度、密度及漿液配比符合設計，注漿壓力符合規范要求。小導管加工如圖2-4所示。圖2-4 小導管加工示意圖在超前大管棚末端5m位置設置超前小導管支護，超前小導管以緊靠開挖面的鋼架為支點，小導管尾段與鋼架焊聯，打入鋼管后注漿，形成管柵支護環。水泥漿水灰比為0.51.0之間調節，漿液由稀到濃逐級變換，即先注稀漿，然后逐級變濃至1.0為止。位于土層時，小導管壓注水泥漿，壓力不小于0.5MPa，其余地段壓注水泥砂漿，壓力

14、不小于1MPa。注漿異常的處理：發生串漿時，在有多臺注漿機的條件下，同時注漿，當注漿機較少時將串漿孔及時堵塞，輪到該管注漿時，再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋將管內雜物清除并用高壓風或水沖洗，然后再注漿。水泥漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。 3.2系統錨桿砂漿錨桿（1）施工方法砂漿錨桿采用風動鑿巖機成孔，先注后插工藝安裝錨桿，測斜儀控制錨桿孔道傾角，注漿采用專用注漿泵施工。（2）施工工藝施工中嚴格按照如下順序進行：清理開挖面、設置錨桿孔、清孔、注漿、

15、放入錨桿、安裝端頭墊板。砂漿錨桿施工工藝流程見圖2-5。施工準備錨桿孔位放樣鉆孔角度定位鉆孔設備就位鉆錨桿孔錨桿制作準備注漿材料注漿設備就位清孔錨桿成孔檢查攪拌砂漿注漿插入錨桿、加墊板擰扣安裝錨桿及排氣管錨桿抗拔力檢查驗收砂漿飽滿度檢查圖2-5砂漿錨桿施工工藝流程圖（3）施工要點施工準備根據設計要求，錨桿桿體、錨墊板在現場加工，并進行相關試驗，確保錨桿質量。砂漿錨桿采用雙管排氣法注漿作業，漿液采用水泥砂漿，施工準備階段要完成有關水泥、砂料的相關試驗和水質化驗，進行漿液配合比試驗。鉆孔測量放樣，按設計要求準確放出錨桿孔位，采用風動鉆巖機鉆孔。系統錨桿實際放樣時允許偏差5cm。清孔利用高壓風清孔，

16、嚴禁采用高壓水洗孔，避免人為塌孔。清孔完成后進行孔道檢查，檢查開孔孔徑、孔深、孔道傾斜度。注漿采用單管注漿工藝，直接將注漿管插入錨桿孔底，開始注漿后反復將注漿管向孔底送，使砂漿將孔內多余的水擠壓出孔外，隨后邊注漿邊拔出注漿管，準備插桿。砂漿配合比設計：注漿采用水泥砂漿，灰砂比為1:11:2，水灰比為0.380.45。水泥砂漿的強度等級不低于M20，砂漿配合比通過現場原位試驗確定，堅持隨拌隨用的原則，對超過初凝時間的砂漿做報廢處理。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內。注漿機選用UJ3型擠壓式注漿泵。插桿注漿后及時放置錨桿，錨桿放入后視實際需要補注漿。錨桿孔注滿漿后，將錨桿鋼筋插入錨桿孔內，同時用水泥

17、袋紙或塑料布封住孔口，當感到錨桿撞擊孔底時，孔口要求填滿砂漿，插好錨桿后孔口用塊石或木楔臨時居中固定，桿體外露部分避免敲擊碰撞。錨桿安裝后，不得隨意敲擊，3天內不得懸掛重物。安裝墊板錨桿孔內砂漿達到設計強度80%以上后，進行墊板安裝的外部操作。安裝墊板時，確保墊板與錨桿軸線垂直，不正確的安裝方法都會對錨桿的錨固性能產生不利影響。當錨桿孔的軸線與孔口平面不垂直時，為保證墊板能均勻地壓緊巖面，采用兩種方法調整：一是在螺帽下安裝楔形墊塊；二是在墊板后用砂漿或混凝土找平。錨桿質量檢查和驗收錨桿孔主要檢查錨桿的孔位、孔向、孔徑、孔深、洗孔質量等項目，錨桿體主要檢查錨桿材質、長度、直徑、漿液性能等，最后是

18、按規范要求抽樣進行錨固力檢查，其平均值不能低于設計值，以確保錨桿施工質量。3.3中空注漿錨桿（1）中空錨桿施工工藝中空注漿錨桿施工工藝見圖2-6。施工準備中空注漿錨桿訂購中空注漿錨運輸注漿材料試驗、進場漿液配合比設計錨桿鉆孔定位鉆機就位鉆 孔高壓風清孔安裝錨桿桿體組裝錨桿桿體安裝止漿塞、墊板、螺母鉆孔孔深檢測長度檢測管注漿注 漿進入下一道工序注漿檢查漿液拌制注漿站布置漿液運輸合格不合格圖2-6 中空注漿錨桿施工工藝流程圖（2）中空錨桿施工方法中空注漿錨桿在專業廠家購買，錨桿鉆機鉆孔，液壓平臺輔助人工安裝，專用高壓注漿泵注漿。中空錨桿結構見圖2-7。圖2-7 中空錨桿結構示意圖（3）施工要點施工

19、準備嚴格按照設計要求選擇專業廠家訂購中空注漿錨桿，并進行相關試驗，確保錨桿體的抗拉拔力滿足設計要求。注漿漿液采用水泥漿，施工準備階段主要完成有關水泥相關試驗和水質化驗，進行漿液配合比設計及相關試驗。測量放樣錨桿孔開孔前做好量測工作，按設計布孔并做好標記，開孔偏差不大于10cm；錨桿孔軸方向滿足施工圖紙的要求，圖紙未規定時垂直于開挖面，局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動面的傾向相反，交角大于45。錨桿鉆機就位。將錨桿鉆機移動就位，支設穩固。成孔采用錨桿鉆機鉆孔，測斜儀控制孔身傾斜角度，利用短桿沖孔，然后接長鉆桿鉆孔到設計長度。錨孔位置、方向、直徑嚴格控制，錨孔鉆完后用高壓風清孔。清孔完成后進行錨孔

20、位置、方向、直徑進行嚴格控制，檢查錨孔是否平直暢通，不合格的孔位重新鉆孔。錨桿桿體安裝組裝中空注漿錨桿桿體，安裝可測長錨頭、長度檢測管。人工輔助錨桿鉆機安裝，錨桿邊旋轉邊送入錨孔。隧道拱部采用帶防弊氣聯接套的中空注漿錨桿，錨桿組裝時，同時安裝防弊氣聯接套、排氣管；隧道墻部采用WZD25中空注漿錨桿。桿體安裝完后，安裝止漿塞、墊板、球形螺母，利用中空錨桿扳手擰緊。安裝錨桿墊板時確保墊板與錨桿垂直，并與初噴混凝土面密貼緊壓。錨桿安裝后，不得隨意敲擊，3d(天)內不得懸掛重物。注漿利用專用高壓注漿泵注漿通過錨桿桿體預留通道接孔口注漿。隧道拱部利用排氣管排氣；隧道墻部自然排氣，確保錨桿孔內注漿飽滿。注

21、漿漿液配合比設計：注漿采用水泥漿，水灰比0.40.5:1。漿液擴散半徑r的確定：根據已有資料進行工程類比及現場碴體注漿試驗情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴散半徑r的大小。注漿孔距D與排距L的計算：L=Dsin60，D=2rcos30單孔注漿量Q注=r2h式中：r-漿液擴散半徑，m；h-壓漿段有效長度，m；-巖石裂隙率；-漿液在裂隙內的有效充填系數。洞內注漿結束的標準：注漿壓力控制在設計規定范圍內。 3.4鋼筋網按設計要求加工鋼筋網，在加工棚分塊預制成鋼筋網片，長寬尺寸為100cm200cm，洞內鋪掛，鋼筋網在初噴4cm厚混凝土后設置，同系統錨桿固定牢固。鋼筋網與受噴面的間隙為3cm左右，其保護

22、層大于4cm。搭接長度為12個網格。在開始噴射時，適當縮短噴頭至受噴面的距離，并適當調整噴射角度，使鋼筋網背面混凝土達到密實。3.5鋼架鋼架施工工藝見圖2-8。本工程鋼支撐類型：型鋼鋼架。初噴清除底腳浮碴定位錨桿施工高程測量鋼架加工、質量驗收鋼架預拼臺架上安裝鋼架定位錨桿焊連定位加設鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗收包裹底腳連板噴混凝土圖2-8 鋼架安裝施工工藝流程圖型鋼鋼架在加工棚加工。根據不同斷面需要，精確放樣下料，分節焊制而成。栓孔用鉆床定位加工，螺栓、螺母采用標準件，焊接及加工誤差應符合有關規范。加工成型后的格柵和型鋼進行詳細標識，分類堆放，做好防銹蝕工作后待用。用機械運至施工現場

23、，人工作業平臺配合裝載機安裝，安裝時注意鋼架垂直度，防止出現左前右后或前傾后倒現象，并與錨桿及縱向連接鋼筋焊接，使之成為整體。安裝前分批按設計圖檢查驗收加工質量，不合格禁用。清除干凈底腳處浮碴。按設計焊連定位筋及縱向連接筋，段間連接安設墊片擰緊螺栓，確保安裝質量。嚴格控制中線及高程。拱架與巖面間安設鞍形混凝土墊塊，確保巖面與拱架密貼。確保初噴質量。拱腳高程不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應設置鋼板進行調整，或用混凝土墊塊，混凝土墊塊強度不小于C25。拱架安裝后必須保證垂直度，不能發生扭曲變形。 3.6素(改性聚酯纖維)噴混凝土噴射混凝土前按照規范和標準對開挖斷面進行檢驗，采用濕噴工藝。施工機械

24、采用混凝土濕噴機。濕式噴射混凝土施工工藝見圖2-9。投料攪拌 23min濕噴機噴射混凝土篩網阻止超徑石子氣壓0.20.25MPa水壓0.4MPa外加劑 水泥 100kg砂 S100 石子 G100水 W/C=0.40.5圖2-9 濕式噴射混凝土工藝流程圖（1）濕式噴射混凝土作業程序濕式噴射混凝土作業程序見圖2-10。圖2-10 濕式噴射混凝土作業程序示意圖（2）素噴混凝土施工要點選用普通硅酸鹽水泥，細度模數大于2.5的硬質潔凈砂，粒徑512mm連續級配碎（卵）石，化驗合格的拌和用水。噴射混凝土按設計配合比拌和，配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。噴射前認真檢查隧道斷面，對欠挖部分及所有開裂

25、、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風沖洗巖面。噴頭距巖面距離為0.6m1.2m，噴頭垂直受噴面，噴初期支護鋼架、鋼筋網時，將噴頭稍加偏斜。噴射路線應先邊墻后拱部，分區、分段“S”形運動，噴頭作連續不斷的圓周運動，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射。噴射混凝土作業采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進行。噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動，螺旋直徑約為2030cm，以保證混凝土噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。隧道噴射混凝土厚度5cm分兩層作業，第二次噴射混凝土在第一層混凝土終凝1h后進行，沖洗第一層混凝土面。初次噴射先找平巖面。噴射混凝土

26、終凝2h后，進行噴水養護，養護時間不少于7d。噴射混凝土開挖時，下次爆破距噴射混凝土完成時間的間隔，不得小于4h。（3）有水地段噴射混凝土采取如下措施當涌水點不多時，設導管引排水后再噴射混凝土；當涌水量范圍較大時，設樹枝狀排水導管后再噴射混凝土；當涌水嚴重時可設置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量，改變配合比，噴混凝土由遠而近逐漸向涌水點逼近，在涌水點安設導管，將水引出，再向導管附近噴混凝土。當巖面普遍滲水時，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴后再按原配合比施工。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導疏出后再噴混凝土。當噴射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求時，進行

27、處理。邊墻：D/L=1/6；拱部：D/L=1/8。式中：L噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離；D噴射混凝土兩凸面凹進的深度。（4）濕式噴射纖維混凝土施工工藝見圖2-11。改性聚酯纖維設計參數：單絲長620mm，抗拉強度400MPa，直徑4050um，彈性模量14GPa。改性聚酯纖維噴射混凝土重點是將改性聚酯纖維在混合料中分布均勻和控制噴射壓力；改性聚酯纖維播料機使改性聚酯纖維分散后加入攪拌機內，與正在攪拌的混合料混合；控制改性聚酯纖維加入速度不要太快，以免改性聚酯纖維相互疊合。噴射時，采用較低的空氣壓力或較少的空氣。為減少堵管，取消混凝土噴射機90彎頭；在管路突變處用加長的錐形變徑器。細集料粗集料纖

28、維水泥水攪拌機噴射機噴嘴受噴面速凝劑采用稀薄流方式稠密流方式圖2-11 濕式噴射纖維混凝土工藝流程圖 4施工輔助作業 4.1供風在隧道出洞口處設空壓機站，并聯安裝20m3/min電動空壓機，供應各施工面所需高壓用風。為確保長大隧道施工風壓、風量的需要，適時、適當位置安裝高壓儲風罐。隧道開挖面工作風壓不小于0.5MPa。高壓風管采用200mm的無縫鋼管，設在邊墻底腳處，管子下面采用托架將其托起，托架固定在底腳的邊墻上。隨著洞子的延伸，高壓風管分段接至工作面附近，在管端安裝閘閥以便接至用風機具，閘閥至用風機具之間用高壓皮管連接。 4.2供水根據工程附近水源情況，采用地面水源，鋪設供水管道，設高位水

29、池，鋪設200mm鋼管輸水供隧道用水。 4.3排水施工排水：根據開挖情況隧道大部分均為順坡排水，只需在洞身兩側挖排水溝，利用自然坡度排水至洞外污水處理池，經過處理后排放。施工中備足抽水設備，以防突水。在突水情況下除啟用全部排水設備和備用設備外，同時將高壓風管、水管切斷，將其改裝為臨時排水管路。 4.4供電與照明（1）施工供電施工用電根據需要從就近的電力線自設變壓器引入。施工前期采用自發電，電力線路接通后，采用電網供電。隧道出口處設配電站。長大隧道，據施工進展，適時將高壓電以高壓電纜引入洞內，并在洞內設移動式變壓器，以滿足長大隧道施工設備用電的需要。洞內移動式變壓器一般布置在設備洞處。在洞口各設

30、一座發電站，在電網電力不足、線路維修等情況下供隧道施工用電。電線按施工高潮期最大用電量選用。為了便于修理、避免干擾、保證安全，電線與風管、水管和通風管保持一定距離，懸掛在隧道不同側壁。（2）施工照明采用新光源洞內外照明，新光源采用低壓鹵鎢燈、高壓鈉燈、鈧納燈、納鉈銦燈等。新光源照明具有安全性能好，能大幅度提高施工現場及工作面的照明亮度，創造良好的照明環境，保證施工操作質量。新光源照明布置見表2-2。表2-2 新光源洞內外照明布置工作地段照明布置開挖面后40m以內作業段兩側用36V500W鹵鎢燈各兩盞，燈泡距隧道底面高4m掌子面及噴射混凝土作業面安裝36V500W或36V300W鹵鎢燈2盞洞外場

31、地每隔200m，安裝400W高壓鈉燈1盞設置固定式照明設備，并設置應急照明設備，應急照明燈具安裝間隔不大于50m且必須在供電中斷時能自動接通并能連續工作2h以上。 4.5洞內管線布置洞內管線布置參見圖2-12。均采用壓入式通風。4.5.1 施工通風施工通風是隧道施工的重要配套工藝之一。合理的通風系統、理想的通風效果是實現隧道快速施工、施工人員身心健康及施工安全的重要保證。設計科學、先進、合理的通風系統，配置高效的通風機械是解決通風難題的根本。此外，高水平的施工通風管理也是保證通風效果的關鍵。圖2-12 洞內管線布置示意圖根據隧道通風經驗及對當前通風設備技術性能的調研結果，按照自成體系的原則，綜

32、合考慮施工過程中的各工況制定本隧道的通風方案。（1）施工通風布置為便于通風設備管理和維修使用，提高通風機的利用率和通風管的使用率，小于1500m采用壓入式通風，大于1500m的管區采用混合式通風。采用軸流風機和1.6m PVC“雙抗”軟質風管通風。（2）防塵措施隧道施工防塵采取綜合治理的方案。為控制粉塵的產生，鉆眼作業采用濕式鑿巖。在鉆眼時，先送水后送風；裝碴前必須進行噴霧、灑水。施工人員佩帶防塵口罩。(3) 機械設備凈化加強對進洞機械車輛維修保養，定期檢查空氣濾清器是否堵塞，進、排氣管是否暢通，噴油效果不好的油嘴及時更換。進洞施工機械柴油中加入凈化劑，禁止凈化未達標車輛進入洞內。 5隧道控制

33、測量方法 5.1洞外地面控制測量洞外地面控制測量方法采用精密導線法，根據設計單位提供的GPS點，布設控制點導線網。各洞口至少設置1個投點，并納入導線控制網內。控制測量采用全站儀施測，控制點的高程采用精密水準儀測定。 5.2洞內控制測量洞內控制測量采用導線法，以洞口投點為起點向洞內延伸。導線布置采用多邊形閉合導線或主副導線閉合環。根據洞外控制測量坐標系統，建立洞內控制系統。擬采用三種導線：施工導線：隨著開挖面向前推進，用以進行放樣來指導開挖、襯砌的導線，邊長為2550m。基本導線：掘進100300m時，為了檢查隧道方向是否與設計相符，選擇一部分施工導線敷設50100m精度較高的基本導線。主要導線

34、：當隧道掘進大于1000m時，基本導線已不能滿足測量精度（貫通誤差）要求，因此敷設主要導線。采用交叉導線作為隧道主控網，平均邊長420m（洞口段允許加長導線邊時將導線邊加長）。布網時沿隧道中線布設和沿隧道一側布置，近似在同一里程各組點。測角時利用全圓觀測法觀測相鄰導線點組各方向的方向值及相鄰各條邊邊長。交叉導線網網形復雜，計算量較大，因此采用平差軟件進行平差，計算導線點平面坐標，對最弱點進行精度評定，同時人工計算加以校核。控制點的高程用精密水準儀測定，并通過洞內外聯測平差。為了控制角度誤差積累，每隔一條長邊要對一條盡可能長的導線連接邊進行精密陀螺經緯儀校核。 5.3測量儀器及標定周期洞內首級測

35、量儀器采用全站儀及相關配套儀器進行測量，測量精度為1秒，精密水準儀和配套的銦鋼水準尺，精度0.5mm/km。測量儀器按照規范要求定期進行標定，一般每年標定一次。 5.4圍巖量測 5.4.1 量測目的圍巖監控量測是隧道在施工過程中，對圍巖支護體系的穩定性狀態進行監測，為初期支護和二次襯砌設計參數的調整提供依據，是確保安全及結構安全、指導施工順序、便利施工管理的重要手段，采用噴錨構筑法設計與施工的隧道，監控量測是施工過程中必不可少的施工程序。本標段隧道按照鐵路隧道噴錨構筑法技術規范的要求，以量測資料為基礎及時修正初期支護參數，確保二次襯砌施作時機，實施動態設計、施工。 5.4.2監控項目及量測點的

36、布置（1）量測必測項目洞內外觀察、凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測，必要時在隧底增設隧底上鼓量測及地表沉降量測項目。（2）選測項目圍巖與支護結構的接觸應力及支護結構的應力狀態量測、圍巖內部變形量測、圍巖壓力量測、支護及襯砌應力量測、錨桿內力量測和鋼架內力及所承受的荷載量測等。選測項目根據施工時的具體情況以及設計單位和監理工程師的指示選定。（3）洞內外觀察開挖面地質描述包括圍巖巖性、巖質、斷層破碎帶、節理裂隙發育程度和方向、有無松散坍塌、剝落掉塊現象、有無滲漏水等。初期支護狀態包括噴層是否產生裂縫、剝離和剪切破壞、格柵支架是否壓屈進行觀察分析。洞外觀察一般包括地表地質分析、斷層面分析、及水文分析等

37、項目。以上情況進行詳細描述、記錄，并予以評估，作為支護參數選擇的參考與量測等級選擇的依據。（4）拱頂下沉和凈空水平收斂量測原則上將拱頂下沉及凈空水平收斂量測布置在同一斷面，斷面間距為級為10m。拱頂下沉量測測點布置在拱頂。凈空不平收斂量測以量測初期支護上各點的絕對位移為目的，通過水平及斜向收斂量測，驗證周邊位移結果。（5）隧底上鼓隧底上鼓量測同拱頂下沉量測布置在同一斷面。（6）地表下沉地表下沉量測在淺埋地段進行，量測斷面布置與洞內一致，每個量測斷面上測點間距為25m。 5.4.3量測頻率、量測間距、變形管理等級隧道拱頂下沉及凈空水平收斂量測頻率見表2-3，地表下沉量測斷面間距見表2-4，變形管

38、理等級見表2-5。表2-3 拱頂下沉及凈空水平收斂量測率表序號變形速度（mm/d）量測斷面距開挖面距離（m）量測頻率15（01）B12次/天215（12）B1次/天30.51（12）B1次/2天40.20.5（25）B1次/2天50.25B1次/周說明B表示隧道開挖寬度表2-4 地表下沉量測斷面間距表序號埋置深度H量測斷面間距（m）1H2B20502BH2B10203BH2B510注地表無建筑物時取表中上限值，B表示隧道開挖寬度表2-5 變形管理等級表序號管理等級管理位移施工狀態1u0un/3可正常施工2un/3u02 un/3應加強支護3u02 un/3考慮采取特殊措施注u0-實測位移；un

39、-最大位移 5.4.4量測數據處理及時對現場量測數據繪制位移及位移速度隨時間的變化曲線和位移及位移速度與開挖工作面距離的關系曲線。當位移-時間曲線趨于平緩時，進行數據處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規律。當位移-時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖和支護已呈不穩定狀態，此時密切監視圍巖動態，并加強支護，必要時暫停開挖。量測元件埋設情況和資料納入竣工文件，以備運營中查考或繼續觀測。電子計算機數據處理系統見圖2-13。其他加強施工支護及施工防護其它繪圖機和有限元解分析的對比預測變形量解析資料存檔主電子計算機現場量測資料存檔地表下沉凈空變位拱頂下沉圍巖變位錨桿應力（現場）地表下沉圖、隨時間變

40、化圖；凈空變位及變位速度隨時間變化圖；拱頂下沉隨時間變化圖；圍巖變位隨時間變化圖；錨桿、噴混凝土應力隨時間變化圖及其它。取出資料一覽表打印機圖2-13 電子計算機數據處理系統圖 6超前地質預報采用TSP-203系統進行地質超前預測預報，并利用超前鉆探進行超前探測，以掌握掌子面前方的地質條件。隧道開挖后，采用物探手段對隧道底部進行探測，以探明隧底是否存在溶洞、溶穴、暗河等及其規模、與隧道的空間關系，必要時采用鉆探驗證，以便及時處理。其工作程序見圖2-14 綜合超前地質探測預報系統程序圖。無其他情況無其他情況工程地質分析預測判斷前方有大型巖溶、斷層破碎帶TSP-203超前地質預報30100米超前鉆

41、孔830米超前鉆孔判斷前方有小型斷層破碎帶30米紅外線、雷達補充物探30米內紅外線補充探水方案優化根據設計施工判斷前方無不良地質隧道周壁雷達、紅外線補探結束有不良形態施工隧道周壁雷達、紅外線補探施工有不良形態方案優化圖2-14 綜合超前地質探測預報系統程序圖三確保工程質量的施工控制措施 1一般性技術措施嚴格按照“先探測、嚴控水、強支護、勤量測、早襯砌”的原則組織施工，制定嚴格的施工質量保證措施。對隧道施工的各個環節制定作業指導書，嚴格按照批準的實施性施工組織設計和工藝流程施工，加大管理力度，對初期支護施工中，拱架安裝、錨桿施做、濕噴混凝土工藝及其與圍巖的密貼性等環節，施工中所有質量控制要點進行

42、技術員和質檢員旁站監督。保證測量精度：開工前，首先進行隧道的控制測量，布設單位工程測量專用控制網，采用雙導線進洞方式保證測量的精確性。超前預報，科學施工：采用新技術以保證隧道施工質量，在隧道地質復雜地段采用綜合超前地質預測預報，主要進行掌子面施工地質素描、TSP-203系統超前地質預報、地質雷達、超前鉆孔探測、紅外線探水等綜合地質預報技術，查明不良地質，采取科學可行的施工方法，做好防護加固措施。保證原材料質量：工程材料，特別是臨時支護用料必須經檢驗合格后方可使用。型鋼拱架、格柵鋼架在加工廠統一加工，在大樣臺上進行，保證型鋼拱架、格柵鋼架加工的精度，經檢驗合格后運至施工現場。型鋼拱架和格柵鋼架用

43、于工程前進行試拼，架立符合設計要求，連接螺栓擰緊，數量符合設計要求，節點板密貼對證，格柵鋼架拼裝連接圓順。 2噴錨支護質量保證措施圍巖采用大管棚或超前小導管、錨桿支護時，注漿自上而下，先邊后中的順序進行。施工前對注漿機械系統進行調試，檢查鋼管，清除管內雜物；注漿過程中正確掌握漿液流量、壓力與時間的關系，適時調整注漿時間。四隧道開挖安全技術措施開挖是隧道控制的最重要環節，針對隧道不同地質情況，采取合理的開挖方案，嚴格控制循環進尺，選擇最佳的爆破參數，按爆破安全規程操作施工，確保施工安全。從事操作機械的人員，必須經過專業培訓和考試，開挖時，隨時檢查工作面是否處于安全狀態，采用機械配合人工進行開挖時

44、，施工人員除加強安全意識外，挖掘機設專人指揮，以防司機視野受限、挖掘機碰撞初期支護表面及臨時支撐體系。1鉆孔安全保證措施鉆眼前，首先檢查工作面是否處于安全狀態，燈光照明是否良好，支護、頂板及兩幫是否牢固，有無松動的巖石，如有松動的巖石及時支護或清除；檢查加固操作平臺，確保鉆眼平臺不變形不垮塌。鑿巖機鉆眼時，采用濕式或帶有捕塵器的鑿巖機。風鉆鉆眼前，對設備工具作下列檢查，不合格的立即修理或更換。機身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好；管路是否良好，連接是否牢固；鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔是否有堵塞孔現象。使用支架的風鉆鉆眼時，確保將支架安置穩妥。站在碴堆上鉆眼時，注意石碴的穩定，防止操作中滑塌傷人

45、。嚴禁在殘眼中繼續鉆眼；嚴禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。進洞施工人員必須戴安全帽、防護手套、穿工作服。電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。2爆破施工安全保證措施爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥、聯線、起爆及瞎炮處理，必須遵守爆破安全規程（GB6722-2003）的有關規定。洞內爆破作業做到統一指揮信號，人員撤離到安全距離外，不受有害氣體沖擊。其安全距離不少于200m。爆破期間，除引爆電路外，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不小于50m的地點。每日放炮時間及次數根據施工條件明確規定，爆破前嚴格檢查爆破網絡，確保一次起爆。遇到下列情況嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發現可能

46、有大量巖溶、巖爆、瓦斯濃度超標及高壓水涌出地段。爆破后必須經過通風排煙，且不少于15min，并檢查有無瞎炮及可疑現象，有瞎炮必須由原爆破人員按規定處理；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形等檢查和妥善處理后，工作人員才準進入工作面。裝炮時嚴禁火種，嚴禁明火點炮，嚴禁裝藥與打眼同時進行。3 裝碴與運輸安全保證措施本隧道采用無軌運輸方案，隧道內空間狹窄、作業面小，運輸量大、車輛頻繁，為保證安全，制定一套調度、信號、避讓、洞內物料存放等制度。運輸車輛嚴禁人、料混裝。機械裝碴時，坑道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉，并符合下列要求：裝碴不準高于車廂；裝碴機與運碴車之間不準有人；

47、為確保運碴車就位良好和安全進出，派專人指揮。運輸車輛限制速度執行如表4-1規定。表4-1 運輸車輛限制速度參數表項目作業地段非作業地段成洞地段正常行車10km/h20km/h20km/h會車5km/h10km/h10km/h洞口、平交道口和狹窄施工場地，設“緩行”標志，必要時安排人員指揮交通。車輛行使遵守下列規定：嚴禁超車；同向行駛車輛保持20m的距離，洞內能見度較差時，加大距離；車輛啟動前必須了望與鳴笛；駕駛室不得搭載其它人員；車輛不得帶故障運行。車輛在洞內行駛時，施工人員必須遵守下列規定：不準與車輛機械搶道；不準扒車、追車和強行搭車。洞外卸碴時，在碴堆邊緣內80cm處設置擋木及標志。洞內倒

48、車與轉向，必須開燈，鳴笛并派專人指揮。4隧道支護安全保證措施施工期間現場負責人會同有關人員對各部位支護定期檢查。在不良地段，每班指定專人檢查，當發現支護變形或損壞時，立即修整加固。嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上，軟弱圍巖地段底面加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。對開挖后自穩程度很差的圍巖或噴射混凝土尚未達到一定強度即趨失穩的圍巖或噴錨后變形量超過設計允許值以及發生突變的圍巖，采取及時加強臨時支護措施。施工期間，加強監控量測，對洞內拱頂和地表布置的測點定期觀測，發現洞內和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內出現裂縫時，必須立即通知作業人員撤離現場，待制訂處理措施后再施工。對噴錨地段危石及

49、時處理完畢，腳手架、防護欄桿、照明設施確保符合安全要求。噴射機械定機、定人、定崗，認真執行安全操作規程，堅持交接班，做好記錄。噴射混凝土采用濕噴，嚴禁在隧道中使用干式鑿巖機。錨桿的質量、長度，噴混凝土的質量、厚度，以及鋼架的安裝位置、間距嚴格按設計施工。5隧道通風與防塵安全保證措施施工中通風符合現行鐵路隧道設計和施工指南及驗收標準的要求。隧道內空氣成分每半月至少檢查一次，含塵量每月至少檢查一次。隧道施工的通風設專人管理。通風機運轉時，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。通風機停止運轉時，任何人不準靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不準將任何物品放在通風管或管口上。通風管與掌子面距離不得大于30m。

50、必要時在通風管上設置中間接風機，以保證良好排除污染空氣。出碴時，對碴堆連續灑水以消除粉塵。保證給地下開挖范圍內的每人最少提供3m3/min新鮮空氣，保持空氣流動速度不小于15m/min，二氧化硅粉塵小于1mg/m3，開挖作業空間的空氣中煙霧的亞硝酸、一氧化碳和二氧化碳的濃度不超過有關勞動法規要求的標準。地下開挖中使用柴油機設備，在設備排氣口安裝凈化器。地下開挖中禁止使用燃汽油或液化氣石油氣的內燃機。6隧道防火與防水安全保證措施施工區域，尤其是施工防水板附近設置足夠的消防器材，放在易取的位置并設立明顯標志。各種器材做到定期檢查補充和更換，不得挪用。洞內嚴禁明火作業與取暖。在雨季前進行防洪及洞頂地

51、表水檢查，防止洪水灌入洞內。地表水豐富和地質條件復雜地層，施工時制定妥善防排水措施，備足排水設備。利用我單位在其它隧道施工中的成功經驗，在高壓風管上安裝三通閥，遇到大涌水時作為緊急排水管用。7隧道內電氣設備安全保證措施洞內使用10KV電源時制定專項的安全管理及技術措施。供電線路采用三相五線系統。照明電壓，作業地段不大于36V，已襯砌好和非作業地段可用220V，手提作業燈為1224V。選用的導線截面保證使末端電壓降不大于10%；36V及24V線不大于5%。作業地段必須保證足夠的照明。各種電氣設備和輸電線路有專人經常進行檢查、維修、調整等工作。所有的動力線和設置都保持在最佳的絕緣和安全狀態。動力線

52、和照明線在隧道的一側布置。所有線路使用設計合理并具有合適絕緣，將線牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影響而損壞。洞內電氣設備操作，必須符合下列規定：非專職電工不得操作電氣設備；手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位，設有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查。電器（氣）設備外露和傳動部分，必須加裝遮攔或防護罩。36V以上的供電設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的設備的金屬外殼、構架等，必須有接地保護。直接向洞內供電的饋線上，嚴禁設自動重合閘，手動合閘時必須與洞內值班人員聯系。 8不良地質地段安全技術措施加強圍巖支護體系和監控量測，施工前儲備足夠的搶險、急救物資儲備，如發生塌方，積極進行搶救，并

53、制定安全措施后方可開始處理。軟弱破碎富水圍巖施工，采取截、排、堵等綜合措施，并制定突水處理措施。巖溶地段加強地質超前預報、采取相應措施、防止發生突水、突泥；開挖支護根據巖溶的大小、填充與隧道的相對位置等情況，采取相應安全措施；多溶洞處理，根據設計文件和現場實際情況，制定專項安全措施。巖爆地段設專人觀測，一有情況所有施工人員立即撤離。（1）按照“預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則，制定切實可行的洞室開挖施工方案和安全措施。（2）采用超前鉆孔并輔以TSP203物探手段進行超前地質預報，探明前方地下水的含量、壓力、分布等，提前發現巖溶、涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆，針對不同的情況采

54、用相應的技術措施。（3）斷層破碎帶采用拱部小導管注漿預加固地層，短臺階法分步開挖后及時施作噴錨支護，鋼架支撐等初期支護。同時，二次襯砌要及時施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結構物及施工人員的安全。（4）隧道成拱性差地段，施工時采用預裂爆破超前釋放地應力，適當加長拱部系統錨桿，減短邊墻錨桿，加強支護，保證隧道拱部開挖的穩定安全。（5）軟弱破碎富水圍巖施工，采取截、排、堵等綜合措施，制定突水處理措施。（6）巖溶地段加強地質超前預報、采取相應措施、防止發生突水、突泥；開挖支護根據巖溶的大小、填充與隧道的相對位置等情況，采取相應安全措施；多溶洞處理，根據設計文件和現場實際情況，制定專項安全措施

55、。（7）加強圍巖監控量測頻率，注意圍巖動態。嚴格按設計規定進行錨噴支護，控制圍巖的變形量，防止坍塌。專人負責，加強安全警戒措施，防止突發事件發生。（8）巖爆地段設專人觀測，一有情況所有施工人員立即撤離。五隧道施工環保、水保措施 1隧道施工環保措施隧道工作面溫度高，對施工人員的健康會產生極大影響，因此要采取降溫措施。隧道施工均采用鉆爆法開挖、爆破震動、沖擊波以及設備噪聲對現場施工人員都會有損害，同時會使工作效率降低，影響安全生產。（1）加強工作面的通風，降低有害氣體濃度。采用大功率的通風設備，壓入式通風，將新鮮空氣由軟風管送至工作面。（2）在掌子面50m范圍內派專人每兩小時向洞壁灑水，一方面除塵

56、，一方面降低巖面溫度，在洞內空壓站處設降溫循環水池，并及時用高壓水補充。降低空壓機產生的熱量。（3）提高油料燃燒率，減少尾氣有害成份的含量，在出碴車及裝載機、裝碴機進氣孔設增壓閥，增加進氧量，使油料燃燒充分，同時在排氣管處增加過濾器，過濾尾氣中的有害氣體，改善工作環境，提高工作效率。（4）采用濕噴混凝土技術進行初期支護，減少空氣懸浮物，減輕對空氣的污染，改善作業環境。（5）在滿足施工需要的情況下，盡量選擇噪聲低、震動小的施工機械，對裝載機及通風機、空壓機、鑿巖機的操作人員配戴防聲耳塞和耳罩進行個人防護，防止噪聲損害施工人員的聽覺，影響安全生產。 2隧道施工水保措施隧道施工前做好防排水設施，進洞前做好洞門及洞口仰坡、邊坡的防護工程，洞內排水經處理后達標排放，做到不污染河渠水源，不沖毀農田。做好水文地質資料調查，對可能涌水隧道實施環境監測，嚴格控制水資源漏失。隧道施工對當地水文地質產生破壞的要采取一定的工程措施進行恢復和保護。棄碴選址依據設計文件規劃或與地方有關部門協商，結合當地土地利用規劃，并對棄碴場進行安全評估，做到萬無一失。碴場盡量選擇在坡度較緩、易于形成坡度開發山坡荒地處，避開大面積匯水地帶的滯留谷地，并避免下游有重要設施或集中居民點。嚴格遵守中華人民共和國河道管理條例、中華人民共和國水法中的有關規定，防止對河流狀態造成改變，防止棄土、棄碴淤積河床、污染河流水質。