1、現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊技術(shù)交底1 編制范圍本技術(shù)交底書適用于長(zhǎng)鋼軌卸到位后，在現(xiàn)場(chǎng)將500m長(zhǎng)軌焊接成不大于2000m單元軌條，以及單元軌節(jié)鎖定焊接的全過程。2 編制依據(jù)2.1 依據(jù)庫阿二線軌道諸表2.2 鋼軌焊接 第1部分：通用技術(shù)條件（TB/T1632.1-2005）2.3 鋼軌焊接 第4部分：氣壓焊接（TB/T1632.4-2005）2.4 鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB 10082-2005）2.5 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10413-2003）3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1 端面打磨前應(yīng)清除端面40mm以內(nèi)鋼軌表面的油污、水銹、泥沙等。若壓機(jī)斜鐵卡緊部位的軌面有較重污垢，亦需處理。3.2 打磨后被焊

2、端面應(yīng)全面呈現(xiàn)金屬光澤，端面與鋼軌縱軸線不垂直度及端面平面度需0.15mm。打磨時(shí)銼刀應(yīng)始終保持清潔，嚴(yán)禁手摸。粗糙度最大允許值為12.5m（3）。打磨時(shí)要絕對(duì)保證兩軌底角端面不得銼方。3.3 應(yīng)保護(hù)好打磨后的端面，使之不受污染及碰撞，否則要重新處理，處理好的端面應(yīng)在30分鐘內(nèi)焊接。3.4 待焊鋼軌夾緊后，須施加1620MPa的預(yù)頂壓力并保壓，使兩待焊鋼軌端面緊密貼合，縫隙不應(yīng)大于0.15mm。3.5 鋼軌焊接接頭頂面用1米直尺測(cè)量，中間拱度不得超過0.5 mm/m,頂面平直度00.5mm/m；側(cè)面平直度00.3mm/m。3.6 鋼軌焊接接頭的正火前溫度宜400500，正火后為850900，正

3、火后使其在空氣中自然冷卻。4 勞力組織 勞力組織一覽表（單組）序號(hào)工種人數(shù)備注序號(hào)工種人數(shù)備注1施工負(fù)責(zé)人17控制箱12技術(shù)負(fù)責(zé)人18后打磨23安質(zhì)人員19探傷14防護(hù)員4含駐站10焊機(jī)45前打磨411線路工36油泵112撥曲線3合計(jì)265 施工機(jī)具氣壓焊主要機(jī)具設(shè)備一覽表（單組）序號(hào)名 稱單 位數(shù) 量備 注1焊軌機(jī)臺(tái)12軌端打磨機(jī)臺(tái)2其中1臺(tái)備用3仿型打磨機(jī)臺(tái)14探傷儀臺(tái)1CTS-225發(fā)電機(jī)臺(tái)110kw6加熱器套17壓接機(jī)套18鋸軌機(jī)臺(tái)1內(nèi)燃9液壓鋼軌拉伸器臺(tái)2LG90010直撬棍根511墊木塊4枕木頭12對(duì)講機(jī)部3防護(hù)使用13對(duì)正鋼直尺把2200mm14光電測(cè)溫儀個(gè)1500100015專

4、用型尺把116塞尺把217方尺把118棒砂輪個(gè)319角砂輪個(gè)120齒條壓機(jī)臺(tái)46 施工工藝6.1 設(shè)備檢查：6.1.1 作業(yè)內(nèi)容 檢查發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及供電情況正常與否，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，一定要保證在焊接全過程的正常供電。 檢查接通電源檢查高壓泵站運(yùn)轉(zhuǎn)正常與否，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決以保證正常供給壓接機(jī)的動(dòng)力。 檢查壓接機(jī)各部件的完好情況，及運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)情況保證使用正常。 加熱器點(diǎn)火和試水，點(diǎn)火看火焰正常與否，有否堵孔等情況，試水看進(jìn)、回水暢通否，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決。 檢查氣、水、油路是否有跑、冒、漏的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，保證焊接順利進(jìn)行。 檢查氧氣、乙炔瓶中氣體是否夠一個(gè)焊頭的用量，不夠時(shí)

5、要及時(shí)更換，如氣溫過低應(yīng)提前對(duì)氧氣、乙炔瓶采用棉被包裹進(jìn)行保溫。 凡穿越線路的所有氣、水、油、電路要從鋼軌下方穿過。 檢查推凸裝置，各部件靈活與否，與軌型是否適合，刀刃完整與否，一切正常后把后墊、前刀、底刀均放在便于操作的位置，以備使用。6.1.2 安全注意事項(xiàng) 操作人員穿戴好各種勞動(dòng)保護(hù)用品（工作服、帽子、眼鏡、長(zhǎng)皮手套等）。 檢查施工點(diǎn)附近有無揮發(fā)性氣體、易燃易爆物等，如有，要設(shè)法轉(zhuǎn)移或采取安全保護(hù)措施后，方可施工。6.2 線路檢查及其它工具準(zhǔn)備：6.2.1 作業(yè)內(nèi)容 已焊接長(zhǎng)軌條鎖定后，尾部剩余40m扣件不拆除，提前松開待焊軌條所有扣件及拆除距焊縫100m范圍內(nèi)的扣件，已焊接長(zhǎng)軌距焊縫處

6、40m范圍拆除扣件（詳見下圖）。 40m 100m 拆扣件 拆扣件段 松扣件段緩沖區(qū)鋼軌 已焊接長(zhǎng)軌 待焊長(zhǎng)軌 檢查滾杠數(shù)量并間隔1015根軌枕散布并墊于鋼軌下,根據(jù)軌道水平情況調(diào)整。 撞軌器安裝在距焊縫200m、400m處各一套。 在距焊縫60m處安裝撥曲線滑道三處。 若兩單元軌條之間距離過大時(shí)，宜采用插入焊，視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。6.2.2 注意事項(xiàng) 松扣件前一定將承軌槽內(nèi)碎石清除干凈，防止落入承軌槽內(nèi)。 滾杠墊在鋼軌前進(jìn)方向的后端，并與軌底面垂直。6.3 焊接6.3.1 焊接工藝流程圖：串軌撥曲線軌端打磨對(duì)軌夾軌安裝加熱器點(diǎn)火焊接安裝推凸裝置及推瘤正火打磨探傷6.3.2 作業(yè)細(xì)則 串軌：串

7、軌采用兩套撞軌器同時(shí)進(jìn)行串軌作業(yè)，將待串軌軌端處撥出承軌槽，與另一根軌端相錯(cuò)開后開始串軌，串至兩軌端搭接量大于頂鍛量35mm為宜。如串動(dòng)量大于15cm時(shí)，或滾杠已滑掉要重新墊好滾杠再繼續(xù)串軌。如兩根長(zhǎng)軌之間距離過大，可采用液壓拉軌器先進(jìn)行拉軌，之后串軌，大于100時(shí)，直接插入焊。 撥曲線：待鋼軌串到位后，進(jìn)行撥曲線作業(yè)，撥曲線采用三臺(tái)齒條壓機(jī)進(jìn)行撥曲線，撥移由頂鍛量決定，撥移的量大于頂鍛量24mm為宜。 軌端打磨： 在打磨端頭之前，要用鋼絲刷和液體四氯化碳清除距軌端40mm范圍內(nèi)和壓接機(jī)夾緊部位鋼軌表面上的油污水銹等。 如遇天氣較寒冷需用火焰烘烤鋼軌表面，待將鋼軌表面的水氣烤干后再打磨端頭，烘

8、烤長(zhǎng)度為自軌端起400mm。 打磨后被焊端面應(yīng)全面呈現(xiàn)金屬光澤，端面與鋼軌縱軸線不垂直度及端面平面度需0.15mm。打磨時(shí)銼刀應(yīng)始終保持清潔，嚴(yán)禁手摸。粗糙度最大允許值為12.5m（3）。打磨時(shí)要絕對(duì)保證兩軌底角端面不得銼方。 應(yīng)保護(hù)好打磨后的端面，使之不受污染及碰撞，否則要重新處理，處理好的端面應(yīng)在30分鐘內(nèi)焊接。 已經(jīng)打磨合格的鋼軌端頭要嚴(yán)加保護(hù)，不準(zhǔn)被行車、風(fēng)沙、雨雪等造成的異物污染，更不許用手觸摸，不許用嘴吹，這些都會(huì)使已處理清潔平整的金屬表面附一層油、水等污染端面。 對(duì)于銼頭用的銼刀，檢查用的直角彎尺，都要保持清潔，新的銼刀若沾有污物時(shí)要用四氯化碳清潔干凈。 銼頭時(shí)壓銼刀的前手不要戴

9、手套，銼每一個(gè)頭的終了階段更要嚴(yán)加注意，這時(shí)銼刀不能翻面，以免被手沾污的銼刀以及手上油污轉(zhuǎn)給端面。 用過的工具放在專用的工具盒中，不能亂丟亂用。 安裝對(duì)軌架 撥正兩條待焊鋼軌，并由專人在距焊縫20米外目測(cè)，使之達(dá)到以焊縫為中心40米范圍內(nèi)鋼軌順直、平整，待焊處無高、低接頭。用300mm直尺測(cè)量，頂面焊縫處拱度0.5mm，不允許下凹；工作邊應(yīng)平直，誤差0.5mm。兩軌底角應(yīng)對(duì)齊，兩軌如有誤差，相差量應(yīng)對(duì)稱布置。鋼軌固定后，用300mm直尺檢查應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：A：兩軌頂面焊縫處拱度0.4mm，高低錯(cuò)牙0.3mm，嚴(yán)禁下凹。B: 兩軌工作邊平直，誤差0.3mm，當(dāng)軌頭寬度偏差過大或軌端有旁彎無法調(diào)直

10、時(shí)，應(yīng)保持內(nèi)側(cè)工作面在1米內(nèi)偏差0.5mm。C: 兩軌底面平行，錯(cuò)牙1.0mm。 兩待焊端面間隙在預(yù)頂后應(yīng)0.3mm，兩軌底角必須保證密貼。 在固定過程中，如達(dá)不到上述要求，應(yīng)對(duì)鋼軌重新處理，不得強(qiáng)行焊接。 點(diǎn)火焊接： 作業(yè)內(nèi)容A:點(diǎn)火采用“爆鳴點(diǎn)火”，也就是無煙點(diǎn)火，點(diǎn)火位置要離開焊縫附近，以免污染焊縫。點(diǎn)火時(shí)按照試驗(yàn)選定的氣體流量參數(shù)調(diào)整好氧氣與乙炔的供給量，停34秒鐘，用點(diǎn)火器點(diǎn)燃加熱器，也可以用明火投擲方式點(diǎn)燃加熱器。B:點(diǎn)火調(diào)整好火焰后，應(yīng)將加熱器迅速搖回焊縫，加熱時(shí)間長(zhǎng)短等因素通過試驗(yàn)來確定。加熱器的擺動(dòng)采用手工擺動(dòng)，頻率為60次/分。加熱器開始時(shí)擺動(dòng)慢些、小些，在頂鍛過程中要加快

11、些，擺動(dòng)量大些。 作業(yè)要求A:焊接工藝參數(shù)：a、出口壓力：氧：0.40.5MPa；乙炔：0.170.2Mpa。b、控制箱流量：氧：3.23.5 m3/h；乙炔：4.24.4m3/hB:加熱器安裝、調(diào)整、試擺動(dòng)后應(yīng)達(dá)到下列要求：a、加熱器火孔平面垂直于鋼軌縱軸線與焊縫平行，加熱器體上下部偏斜1.0mm。b、加熱器火孔端面與軌外輪廓面距離為251mm，且兩側(cè)及上下距離要均勻。c、點(diǎn)火時(shí)加熱器距焊縫應(yīng)30mm。d、加熱時(shí)間與頂鍛壓力應(yīng)符合有關(guān)使用規(guī)定。e、因故中斷焊接時(shí)，當(dāng)頂鍛量6mm時(shí)，可保持壓力，排除故障后繼續(xù)焊接；若頂鍛量6mm，應(yīng)鋸掉焊縫重焊。 工藝要求：A:焊接環(huán)境的要求：施焊場(chǎng)所無雨，氣

12、溫應(yīng)不低于0，風(fēng)力應(yīng)不大于5級(jí)。B:焊前對(duì)鋼軌端面進(jìn)行打磨，端面斜度允許誤差為0.2mm。C:當(dāng)壓接機(jī)夾緊鋼軌之后，應(yīng)檢查軌頂面、軌頭側(cè)面工作邊的平直度和接頭錯(cuò)邊。D:加熱器火焰應(yīng)與鋼軌端面平行。E:焊后推凸余高：軌頭和軌底部分0mm-1mm，軌腰0mm-2mm。推凸失敗后，允許使用除瘤割炬除去焊接接頭余高，但不應(yīng)傷及鋼軌母材。F:焊接推凸后、未經(jīng)打磨處理情況下，應(yīng)使用1m檢測(cè)直尺和塞尺檢查接頭錯(cuò)邊，在焊縫中心線兩側(cè)各15mm的位置測(cè)量并計(jì)算接頭錯(cuò)邊量。接頭錯(cuò)邊量不應(yīng)超過下表要求。對(duì)于超過接頭錯(cuò)邊量最大允許值的焊接接頭，應(yīng)在焊縫兩側(cè)各100mm的位置切掉鋼軌焊接接頭。接頭錯(cuò)邊量最大允許值接頭錯(cuò)

13、邊量的位置接頭錯(cuò)邊量最大允許值鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向0.3mm工作側(cè)面軌頂面下16mm處的水平方向0.3mm軌角邊緣的水平方向2.0mmG:焊后應(yīng)對(duì)焊接接頭進(jìn)行熱處理。焊后熱處理指正火，工藝參數(shù)應(yīng)在焊接接頭型式試驗(yàn)期間確定。H:焊后熱處理應(yīng)在焊接接頭溫度下降到500以下時(shí)開始，加熱寬度為60mm10mm，加熱溫度900920。焊接熱處理鋼軌時(shí)，軌頭冷卻宜采用風(fēng)冷或霧冷。I:應(yīng)采用矯直的方法糾正平直度偏差。J:粗磨應(yīng)保證焊接接頭的表面粗糙度能夠滿足探傷掃查的需要，應(yīng)沿鋼軌縱向打磨，鋼軌打磨表面不應(yīng)出現(xiàn)打磨灼傷。焊接接頭非工作面的垂直和水平方向錯(cuò)邊應(yīng)進(jìn)行縱向打磨過渡。K:應(yīng)使用仿形打磨機(jī)對(duì)焊

14、接接頭的軌頂面及軌頭側(cè)面工作邊進(jìn)行外形精整。外形精整應(yīng)保持軌頭輪廓形狀。外形精整的長(zhǎng)度不應(yīng)超過焊縫中心線兩側(cè)各450mm限度。外形精整不應(yīng)使焊接接頭或鋼軌產(chǎn)生任何機(jī)械損傷和熱損傷，不應(yīng)使用外形精整的方法矯正超標(biāo)的平直度偏差和超標(biāo)的接頭錯(cuò)邊。L:使用移動(dòng)式氣壓焊機(jī)進(jìn)行無縫線路長(zhǎng)鋼軌鎖定焊接時(shí)，應(yīng)與無縫線路鋪設(shè)工藝配合作業(yè)，應(yīng)使用具有保壓推凸功能的壓接機(jī)。焊接接頭冷卻到3000C以下方可去除牽引力。M:批量生產(chǎn)應(yīng)在型式試驗(yàn)合格后，且應(yīng)采用與型式檢驗(yàn)受檢試件相同的生產(chǎn)工藝。N:應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭（成品）進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、端正，至少5年內(nèi)可以識(shí)別。標(biāo)識(shí)方式應(yīng)保證每個(gè)焊接接頭能依工藝記錄實(shí)現(xiàn)追溯。

15、O:焊接完成后，應(yīng)將認(rèn)真填寫鋼軌氣壓焊焊接工藝記錄表，并妥善保管。 焊接質(zhì)量要求A:焊接接頭外觀質(zhì)量要求：鋼軌應(yīng)縱向打磨平順，不得有低接頭；軌頂面的平直度0-0.3mm/m，工作面的平直度0-0.3mm/m，軌底面的平直度0-0.5mm/m；鋼軌軌頭及軌底上圓角在1m范圍內(nèi)應(yīng)圓順；母材打磨深度不超過0.5mm；軌底上表面焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)應(yīng)打磨平整，表面粗糙度12.5m；焊縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕及劃傷等缺陷，且表面不平度不大于0.2mm。B:超聲波探傷應(yīng)滿足TB/T1631.1-2005 鋼軌焊接 第一部分 通用技術(shù)條件附錄A“鋼軌焊縫超聲波探傷技術(shù)規(guī)程”中的相關(guān)

16、規(guī)定和要求。C:單元軌節(jié)鎖定焊接頭兩股鋼軌相錯(cuò)量不宜超過100mm。 安全注意事項(xiàng)A:點(diǎn)火前必須逐項(xiàng)重復(fù)檢查各項(xiàng)設(shè)備。B:加熱器是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備，必須嚴(yán)加保護(hù)，進(jìn)行各項(xiàng)操作時(shí)切勿磕碰，嚴(yán)禁擠壓。C:隨時(shí)檢查火孔平面，遇有故障及時(shí)處理。D:接水管路時(shí)，嚴(yán)防冷卻水滴入焊縫。E:在調(diào)整好閥門后停34秒鐘點(diǎn)火是為了將不符合要求的混合氣安全噴出。如果點(diǎn)火過早會(huì)發(fā)生兩種可能：一是氧氣量過低，則因氧氣不足，點(diǎn)火時(shí)有煙灰產(chǎn)生污染端面?；蛘呤侨剂蠚膺^低則會(huì)產(chǎn)生回火放炮，同樣污染端面，也可能會(huì)損壞加熱器。如果點(diǎn)火時(shí)間過晚，會(huì)因加熱氣周圍的爆炸氣體太多，發(fā)生其它意外事故。F:在焊接過程中，如果發(fā)生加熱器回火

17、或焊接初期發(fā)生放炮時(shí)應(yīng)停止焊接，重新處理端面。G:氧氣瓶、燃料氣瓶、控制箱應(yīng)布置在焊接和切割火焰的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向，禁止布置在火焰的下風(fēng)方向。H:氧氣瓶、燃料氣瓶、控制箱和火焰，四者之間都應(yīng)相距5米以外，乙炔瓶需離開火焰10米以外，切布置在火焰的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向。 加熱及頂鍛 作業(yè)內(nèi)容在焊接過程中，采用三段壓力焊接法。第1段：初始段采用2024MPa金屬面積的高壓力，隨加熱時(shí)間的延續(xù)，被焊軌的焊接區(qū)由冷態(tài)逐漸升溫，直至被加熱區(qū)的鋼軌表面產(chǎn)生微量塑性凸起為止。第2段：中間段在鋼軌被焊端面上，采用16MPa的低壓力。被加熱區(qū)的鋼軌產(chǎn)生塑性凸起是進(jìn)入中間段的起始標(biāo)志，達(dá)到焊接溫度時(shí)，即應(yīng)轉(zhuǎn)入第三壓力段的

18、“焊接段”。第3段：焊接段在鋼軌被焊端面上，采用54MPa的高壓力。進(jìn)入此階段的起始標(biāo)志是：軌角出現(xiàn)單個(gè)（1.52平方毫米）熔池，有幾個(gè)這樣的熔池即可；軌頭踏面處有隨火焰而動(dòng)的“鏡面熔池”，其溫度為13501400。 作業(yè)要求在頂鍛的瞬間，撥曲線作業(yè)人員必須同步進(jìn)行，應(yīng)由施焊人發(fā)口令的同時(shí)，撥曲線人必須迅速打掉齒條壓機(jī)，使鋼軌落入承軌操內(nèi)。 安全注意事項(xiàng)A:在觀看加熱溫度時(shí)，軌底兩角的溫度非常重要，過高會(huì)發(fā)生過燒，過低會(huì)出現(xiàn)半焊或假焊，且軌底兩角在運(yùn)營中是受拉的，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到焊頭的質(zhì)量。因此，要掌握好軌底的溫度。B:撥曲線人員必須集中精力，在施焊人發(fā)出口令的同時(shí)必須同時(shí)打掉齒條壓機(jī)，確保

19、正常的頂鍛量。 推凸（即焊瘤的推除） 作業(yè)內(nèi)容A:開始頂鍛前15秒放置推瘤刀。B:放完前刀體檢查無誤時(shí)，迅速開動(dòng)截止閥以最大流量（即獲得最快速度）進(jìn)行焊瘤的推除工作。推除工作分二刀進(jìn)行：第一刀為腰刀，軌腰焊瘤推下后，高壓泵站油壓下降，約2秒左右開始第二刀推除，是軌頭及軌底焊瘤，當(dāng)?shù)诙秾⒑噶鐾葡潞?，馬上停止推凸，油泵換向準(zhǔn)備倒車。C:推凸后勾出焊瘤開始倒車，使活動(dòng)端后退到焊前的位置后停泵，去掉壓力拆除前刀體。同時(shí)拆開加熱器，去下加熱器，去下壓接機(jī)，至此，焊接過程全部完成。 作業(yè)要求A:推凸壓力若超過40Mpa，應(yīng)停止推凸，改用氣割除瘤。B:裝刀時(shí)間不大于10秒，特別在寒冷天氣更要加快，否則完不

20、成推凸的任務(wù)。 安全注意事項(xiàng)A:放置前刀體時(shí)，注意腰刀一定要推到位，否則易損壞推刀，嚴(yán)重時(shí)易損壞壓接機(jī)。B:推凸時(shí)推刀要稍超過焊帶寬度，否則會(huì)殘留一些焊瘤給清理帶來困難。同時(shí)要特別注意，不要讓推刀頂壞加熱器。另外在推凸過程中要隨時(shí)敲打活動(dòng)端已松開的二塊斜鐵，以免重新卡死，造成不能推凸。C:拆除前刀體時(shí)，應(yīng)注意先抽出底刀，提起定位銷，拉出兩側(cè)腰刀，即可提起前刀體，最后提起刀墊。6.4 正火6.4.1 作業(yè)內(nèi)容即焊后鋼軌焊接接頭的熱處理工藝。6.4.2 作業(yè)要求 正火起始溫度除瘤后，待焊縫區(qū)冷卻到500以下，（原則不低于400）時(shí)立即開始正火。 正火用的火焰焊接完成后利用焊接加熱器進(jìn)行正火，使用比

21、焊接火焰稍弱的火焰（弱炭化焰較好），可通過降低燃燒比，或降低供氣量的辦法到達(dá)。 加熱溫度氣壓焊鋼軌接頭的正火溫度定為850900，不保溫，當(dāng)鋼軌升高到這個(gè)溫度時(shí)便熄滅火焰使其在空氣中自然冷卻。6.4.3 安全注意事項(xiàng) 除瘤后待焊區(qū)冷卻到400-500時(shí)立即正火。過早正火因鋼軌心部溫度尚高，有晶粒繼續(xù)長(zhǎng)大的趨勢(shì)；正火過晚又有正火不透留有粗晶核的可能，都會(huì)影響使用性能，達(dá)不到正火的目的。 在現(xiàn)場(chǎng)正火時(shí)，被加熱部分降溫至全黑后再撤除墊軌用的枕木墩，過早撤除會(huì)使鋼軌產(chǎn)生變形。 正火后的焊縫部位，在300以上時(shí)，不允許敲擊、火烤和引起塑性變形的一切操作，更不允許在紅熱狀態(tài)時(shí)澆水。6.5 焊后打磨成型6.

22、5.1 作業(yè)內(nèi)容 本工位使用仿形打磨機(jī)2臺(tái)，手提式砂輪機(jī)2臺(tái)，1米專用型尺2把。 用手砂輪機(jī)或仿形打磨機(jī)對(duì)軌頭的踏面、側(cè)工作面、軌底平面、兩軌角上側(cè)面（3040毫米范圍內(nèi)）進(jìn)行打磨。6.5.2 作業(yè)要求 焊縫處不得凹下，高出相臨軌面不得大于0.2mm。 鋼軌頂面用1米直尺測(cè)量，中間拱度不得超過0.5mm/m，頂面平直度00.5mm/m；側(cè)面平直度00.3mm/m。 軌底部分不許有凹陷，高出原軌不得大于2mm。6.5.3 安全注意事項(xiàng) 用手砂輪打磨時(shí)，注意要順著鋼軌的縱軸方向打磨，嚴(yán)禁垂直鋼軌縱軸方向打磨。 打磨時(shí)進(jìn)給量適當(dāng)，不得將表面打虧，不得出現(xiàn)發(fā)黑和發(fā)藍(lán)現(xiàn)象。 打磨時(shí)砂輪機(jī)不得跳動(dòng)，打磨表

23、面須光整、平順。 穿戴好防護(hù)用品。6.6 焊縫探傷6.6.1 作業(yè)內(nèi)容 本工位使用超聲波探傷儀1臺(tái)。 對(duì)焊頭的軌頭、軌底三角區(qū)和軌腳探傷。 填寫焊頭質(zhì)量記錄表。6.6.2 作業(yè)要求 每個(gè)焊頭均應(yīng)按照鋼軌焊接接頭技術(shù)條件進(jìn)行全斷面超聲波探傷。探傷記錄必須完整、齊全、準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)將情況附圖說明，并填寫處理結(jié)果。 探傷前應(yīng)將焊頭表面溫度降至50以下。 每班班前必須進(jìn)行基線校準(zhǔn)和靈敏度測(cè)試。 探測(cè)面必須按規(guī)定尺寸進(jìn)行打磨，注足耦合劑。 做到一看波形顯示，二量水平距離，三作波形分析，四定缺陷性質(zhì)，以防誤判和漏檢。6.6.3 安全注意事項(xiàng) 鋼軌焊接接頭內(nèi)不得存在光斑、灰斑、氣泡、縮孔、夾渣和未焊透等缺

24、陷。每個(gè)焊接接頭必須經(jīng)超聲波探傷，判定不合格焊縫，必須鋸開重焊。 參加焊接接頭探傷人員應(yīng)符合無損檢測(cè)人員技術(shù)資格鑒定通則GB9445-88和其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，持有無損檢測(cè)人員技術(shù)資格或鋼軌探傷工證書，并經(jīng)過焊縫超聲波探傷專門培訓(xùn)的人員準(zhǔn)許探傷作業(yè)。 焊縫探傷結(jié)果必須填寫在規(guī)定的表格內(nèi)，呈送技術(shù)部門審核簽字。 探傷設(shè)備應(yīng)按鋼軌超聲波探傷儀檢定規(guī)程JJG130（鐵道部）-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行周期檢定。檢定不合格的不得投入使用。附件： 1、鋼軌氣壓焊接工藝記錄2、鋼軌氣壓焊接打磨記錄鋼軌氣壓焊接工藝記錄鋼軌標(biāo)志鋪設(shè)位置焊機(jī)型號(hào)焊接接頭標(biāo)識(shí)環(huán)境溫度日期 年 月 日焊前軌端測(cè)量軌頂面平直度偏差mm/m軌頭側(cè)面平直度偏差mm/m端面斜度（A向）mm端面斜度（B向）mm焊接工藝參數(shù)第一階段第二階段第三階段油壓氧氣乙炔油壓氧氣乙炔油壓氧氣乙炔時(shí)間擺動(dòng)幅度擺動(dòng)頻率時(shí)間擺動(dòng)幅度擺動(dòng)頻率時(shí)間擺動(dòng)幅度擺動(dòng)頻率焊接接頭測(cè)量及探傷軌頂面平直度探傷結(jié)果缺陷位置軌頭側(cè)面工作邊平直度表面質(zhì)量焊工簽字探傷工簽字檢查人員簽字鋼軌氣壓焊接打磨記錄序 號(hào)接頭里程接頭 編號(hào)平直度（mm/m）備注工作邊軌頂面非工作邊軌底角上表面軌底面 作業(yè)人員：年 月 日位移觀測(cè)樁設(shè)置技術(shù)交底