1、商洛市區丹南新區丹南大道南段道路工程K0+038K0+366.5施 工 總 結商洛市區丹南新區丹南大道南段道路工程施 工 總 結一、工程概況1、工程簡介商洛市區丹南新區路網二期道路工程丹南大道道路等級為主干路。紅線寬度為36m,設計車速50KM/h,機動車道雙向4車道。起點接已建成的丹南大道與商州西路交叉口，終點位于二期工程的南新街。丹南大道為三幅路型式，車行道寬度15m，綠化帶寬度每側1.5m,共21.5m=3m,非機動車道每側5m,共25m=10m，人行道寬度每側4m，共24m=8m。路面設計以BZZ-100為標準軸載，路面均采用普通水泥混凝土路面。丹南大道路線全長547.747m，我部本

2、次施工樁號為K0+038-K0+366.5，全長328.5m，道路工程主要完成工程數量為：清除表土6172.04m3，片石換填7033.4 m3，路基填方78225.6m3，天然砂礫墊層11489.7m2，20cm水泥穩定砂基層9374.2m2，水泥混凝土路面（機動車道）4983.5m2，水泥混凝土路面（非機動車道）3497.22m2,路緣石2263.78m，樹池93個。雨水工程主要完成工程數量為：300雨水管道324m，600雨水管道333.97m，圓形雨水檢查井16座，雙箅雨水口32座。污水工程主要完成工程數量為：300污水管道200m，500污水管道65m，600污水管道280.73m，

3、污水檢查井16座。綜合管溝工程主要完成工程數量為：C30鋼筋混凝土綜合管溝626m，過街綜合管溝32.2m。我部本次施工段有效合同價6773735.38 元。由于變更部分未批復，目前未進行決算。2、主要技術指標道路等級：城市次干路計算行車速度：50km/h 路基寬度：36.0m人行道橫坡：2%；車行道橫坡：1.5%。路幅型式：三幅路路面設計荷載：BZZ100標準軸載3、主要工程內容本合同段主要工程內容有道路工程、雨污水工程、綜合管溝工程。二、施工組織機構、人員及主要設備投入情況1、項目管理機構項目經理部項目總工財務部項目經理 合同計劃部工程技術部路面施工隊 綜合辦公室物資設備部安全質檢部管線施

4、工隊 道基施工隊 2、主要人員投入情況本合同段主要人員一覽表姓名職務名稱職稱在職時間彭剛項目經理高級工程師2013.52014.7高輝項目總工工程師2013.52014.7余喆道路工程師工程師2013.52014.7王曉泉合同工程師高級工程師2013.52014.7劉 旭試驗工程師工程師2013.52014.7方 超質量員助理工程師2013.52014.7張 鵬材料員工程師2013.52014.7劉 棟安全員助理工程師2013.52014.7李曉輝施工員公路養護中級工2013.52014.7趙 青資料員助理工程師2013.52014.73、主要設備投入情況主要設備一覽表設備名稱規格、功率及容量

5、單位數量一、主要機械設備土建工程挖掘機日立EX200 1.0m3臺2挖掘機卡特PC220 1.0m3臺2平地機徐工PY200 200Kw臺2壓路機三一重工 20T臺2灑水車東風 9000L臺2水穩基層（底基層）推土機171KW/100m3/h臺2壓路機洛陽重工 18T臺2裝載機廈工ZL750 3.5m3臺3自卸車斯太爾MB294K 20T輛15基層拌合站500T/h自動計量設備套1攤鋪機ABG423臺1水泥砼 路面砼拌合站座1砼罐車輛8二、試驗檢測設備塌落度測量儀套1電子天平感量0.01g臺1恒溫水浴CFA臺1水泥劑量滴定儀臺2灌砂筒直徑20cm套2灌砂筒直徑15cm套2標準篩套260T萬能壓

6、力機WG-600臺1200T壓力試驗儀SYE-3000臺15.4m彎沉儀5.4m貝克曼梁套23m直尺套2自動安平水準儀DSC320臺4全站儀SET2110臺1全站儀SET210K-C1臺1砼試模150150150組20砂漿試模組30砼振動臺HZJ-A臺1投入的人員及設備均滿足現場施工及合同要求。三、工程施工管理（一）、質量管理1.1 質量目標確保全部工程達到國家現行工程質量驗收標準。工程達到優質工程。做到“開工必優、一次成優”。原材料合格率100%；砂漿、砼試件強度合格率100%；分項工程（工序）檢查合格率100%，優良率95%以上，保證分部工程優良率達到95%，確保單位工程優良率達到95%以

7、上。爭創優質工程，滿足商洛市的整體創優規劃。杜絕重傷、死亡事故，輕傷率控制在國家規定范圍之內；無機械設備大事故；無等級火警事故。1.2 質量控制措施（1）施工過程中的質量控制措施為了保證質量目標的實現，項目部建立了嚴密的質量保證體系，實行專檢、自檢、互檢、交接檢相結合的質量檢查體系。從組織上和技術措施上進行保證，實施全面質量管理，施工中的質量監控做到全員、全天候和全過程，使施工無論在時間上還是在空間都能得到有效的控制和監督管理。項目部成立由項目經理為組長、總工程師和項目副經理為副組長的全面質量管理領導小組；施工隊設立以隊長為組長的質量管理領導分組。項目部設1名專職質量檢查工程師，施工班組設兼職

8、質量檢查員，以進行工序施工的控制和現場質量數據的采集。項目部每半月、施工隊每周進行一次綜合質量大檢查，召開質量分析會議，及時發現存在的問題，研究制定改進措施，并虛心傾聽和服從監理工程師的意見，以推動和改進質量管理工作。項目部和施工隊根據工程項目施工情況，組織質量攻關，認真改進質量預控措施和方案；施工班組質檢員研究工序質量控制方法，嚴格監督檢查工序質量，以確保工程質量。明確項目經理、施工隊長到現場施工人員的崗位質量責任制，明確各級管理職責，管生產的必須管質量，同時建立嚴格的考核制度和實行優質優價政策，將經濟效益與工程質量掛鉤。嚴格執行質量自檢、互檢、專檢相結合的“三檢”制度。做好技術交底,技術交

9、底以書面形式下發，通過技術交底使施工人員明確設計意圖、技術標準和施工工藝。把施工圖審簽制，技術交底制，測量復核制，質量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質量檢查評比獎罰制，驗工計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告處理制等質量管理制度，認真執行到施工全過程。實行質量責任制，逐級落實到班組，責任到人。建立質量獎罰制度，做到獎罰分明。進行定期不定期質量大檢查，以做到及時發現問題、解決問題。同時，推廣和宣揚好的質量典型。嚴格質量獎懲制度,堅持不合格工程不予計價和優質優價的原則，對于在質量工作中取得成績的單位和個人要實施特別獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質量

10、事故的班組及個人要嚴加懲處，決不姑息。強化現場測量和試驗工作,配備充足的先進測試儀器，完善各級試驗測量條件，使之能適應和滿足工程需要，這是保證現場工程質量的重要條件。（2）工程材料的質量控制進入工程主體的材料盡量在大廠或較好信譽的廠家定貨。所有材料必須有出廠合格證，無合格證的材料不得進入工程使用。 每批進場的水泥要向監理工程師提供供貨抄件，說明廠名、水泥品種、等級、數量和出廠日期，并提供出廠合格證及試驗報告。每批水泥進場后，對水泥作抽樣檢查試驗。 細骨料按規定作篩分試驗，符合要求再使用，并且不得含團塊、軟質或片狀顆粒。粗骨料必須作篩分和強度試驗，符合要求后才能使用。 拌和用水進行有害質化學分析

11、，水質化驗符合要求才能拌和砼。 運到工地的每批鋼筋按國家標準或經監理工程師同意的等效國家標準試驗規程進行抽樣試驗，包括強度、伸長率和彎曲試驗。（3）質量保證措施在本合同工程的實施過程中，我單位嚴格按項目法組織施工，全面推行IS09000系列標準，實行工程質量終身制、項目法人責任制、用先進的施工管理手段，精良的機械設備，科學組織，合理安排，充分發揮人員及機械設備的效能，確保工程質量。人員素質的保證項目領導是搞好工程質量的關鍵。為此，本工程選派具有豐富施工經驗、懂技術、精管理的項目經理，并組建強有力的領導班子和技術管理班子，以保證本工程的領導力量；調集類似工程施工經驗豐富、技術力量強、設備過硬的施

12、工隊伍投入本合同段工程施工，從施工隊伍、設備力量和技術力量上保證工程質量；建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。項目部設專職質檢工程師，施工隊設專職質檢員，班組設兼職質檢員。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、施工班組、作業人員三級質量控制體系；建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、施工隊兩級技術管理。組織技術人員及質檢人員認真學習設計文件，技術規范及驗收標準，對主要分項工程編寫施工操作及檢驗細則，以指導施工，控制質量；組織施工人員進行崗前專業技術培訓，貫徹IS09000標準程序文件，以提高施工人員的質量意識。具體質量保證措施a)質量動態管理辦法

13、，進行質量控制。隨時將工程質量檢驗結果、材料試驗項目、取樣地點、試驗方法、試驗人員姓名、試驗結果、評定合格與否輸入計算機，利用計算機建立工程質量數據庫，繪制工程質量指標管理圖、施工質量直方圖、正態分布曲線，報監理工程師審查。b)各類工程：路基土石方、排水防護、照明、綠化、管道、路面等工程，均應按招標文件的“技術規范”以及國家標準規范和交通部頒標準及規范進行施工，并優先考慮招標文件的“技術規范”，該“技術規范”是確認工程質量的最有力的技術措施，應認真執行。c)路基工程施工質量保證措施路基填筑，嚴格按照路基填土（石）壓實技術規則、設計圖紙要求及公路施工規范要求組織施工。做好試驗工作，嚴格按抽驗頻率

14、進行填筑質量檢查，確保壓實度合格。d) 管道工程施工溝槽開挖以機械為主，人工為輔的方式進行。挖掘機挖溝槽土方至設計槽底以上20cm，其余土方人工清挖至槽底。溝槽邊坡系數按1:0.05放坡，并按設計規定在溝槽兩側留工作寬度，對松軟土質和易塌方地段用方木、木板支撐加固，防止塌方。在有地下管道地段，為防止破壞，采用人工挖溝槽，在開挖前對地下管線平面位置及埋深做詳細調查。管道采用吊車對管，用吊車直接將管節吊至對口位置，底部離基礎約1cm左右，在承插口上套上橡膠圈，涂上潤滑劑，用手葫蘆拉入承插口。檢測好標高及方向后立即用機具將接口鎖定，接口不得少于2個，項目部派專人檢查膠圈安裝，防止膠圈扭曲，利用全站儀

15、控制中線，使管道中線符合設計要求，支模澆筑基礎砼。檢查井砌筑，砌筑時坐漿要飽滿，上下兩層磚間豎縫錯縫砌筑。砌筑用磚砌筑前用水浸濕，在井室砌筑的同時，應同時安裝踏步，踏步應安裝準確。井室內外壁用水泥砂漿抹面，抹面厚度不小于規范厚度，抹面砂漿配比要準確，砂漿面要壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂礫，以防脫皮、空鼓，抹面完成后覆蓋灑水養生。溝槽回填前清理槽內雜物，管道槽底至管頂以上50cm范圍內人工分層回填夯實，每層回填松鋪厚度不超過20cm，兩側胸腔回填同時進行；兩側高差不超過30cm。管頂以上50cm機械回填，層厚不超過20cm。e) 路面工程施工在基層達到養護期后，人工對基層表面清理干凈進行檢

16、查，合格后開始進行混凝土路面施工。施工放樣：按照縱向板塊布置進行測量放線，直線路段每10米一個點，曲線路段每5米一個點。 模板安裝：模板采用剛度足夠的槽鋼，安裝時嚴格按照掛線高支設，達到穩固、順直、平整、無扭曲，且相鄰模板連接緊密平順，無底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象，同時能隨攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動時不發生位移。混凝土采用商品混凝土，罐車運輸，按照規范要求對混凝土進行坍落度試驗，并按規定制作試件。采用人工配合震動梁一次布料攤鋪成型。切縫在模板拆除后進行，且在混凝土出現溫縮裂縫前全部完成，同樣按試驗段結果控制割縫時間，施工時根據現場及天氣環境適當調整。各分項、分部、單位工

17、程及合同段自檢及評定情況工程完工后，我項目部及時進行了質量自檢及評定，本合同段質量檢驗評定表如下：本合同段工程共由3個分部工程，7個子分部工程，29個分項工程組成。評定結果為：各分項工程合格，各分部工程合格，本合同段工程質量等級評定為合格。質量檢驗評定表施工單位單 位 工 程備 注陜西華通公路工程公司工程名稱實得分質量等級道路工程95.125合格給排水工程97.375合格綜合管溝工程98合格加權平均分96.83合格1.3、對完工工程質量的評價在業主、設計、監理單位的熱忱服務下，我合同段強化質量管理，嚴格按照規范及設計要求施工，到2014年9月底，全面優質的完成了本合同段內的施工任務。（1）路基

18、工程路基邊線比較直順，路基無沉陷，虧坡、松石情況，排水系統較完善。路基分層壓實采用重型壓實標準，壓實度全部符合規范要求。邊溝、排水溝、截水溝設置合理，排水流暢，溝底鋪砌穩固、整齊，砂漿飽滿。路基標高、寬度、路拱、邊坡等符合設計要求。（2）路面工程路面面層所用材料的各項指標滿足設計規范要求。路面平整度、厚度及橫坡符合要求，總體質量滿足規范要求。（二）合同管理截止到2014年9月，共申報變更11個，已成立變更11項，變更增加金額為2186338.77元。我部本次施工段有效合同價6773735.38 元，變更后有效合同造價為8960074.15元。主要變更情況如下：變更情況統計表變更編號變更項目變更

19、理由及方案簡述變更金額（元）備注01清除表土主要變更原因、理由：由于設計與施工間隔時間較長，此段原地表堆積大量廢棄土方，在路基填筑中無法利用。87984 02路基填方該段路基按原設計清表后，在碾壓過程中發現原地表存在大面積“彈簧”現象。通過試驗檢測該處土質為高液限粉土，無法滿足設計及規范要求的壓實度，需進行換填處理。928119.72 03增加排水管該段路基原地清表有一條橫穿道路的排水渠，根據商洛市區丹南新區建設管理處指示要求，在K0+045處設置一道排水管道（D500mm），解決村民排水問題。22210.14 04增加破除混凝土路面由于該段工程與商州西路相接路面已經施工完成，雨污管線未做預留

20、，致使丹南大道南段道路工程雨污管線與商州西路雨污管線無法連接。71505.41 05增加雨、污水檢查井高度由于丹南大道南段道路工程與陜煤江南世紀城規劃圖不能銜接，相差0-1.2m，經建設單位、江南世紀城、設計單位、監理單位、施工單位召開會議討論通過，由設計單位根據江南世紀城規劃圖重新設計丹南大道南段道路工程施工圖，導致路面縱斷面高程提高，雨、污水檢查井隨之加高7579.20 完成金額為4488.96元 06增加蓋板鋼筋丹南大道右側綜合管溝墻身7月30日施工完成后,在進行右側綜合管溝蓋板施工時,陜煤化江南世紀城項目管理部門提出,丹南大道路面高程與江南世紀城小區規劃不相符,相差0-1.2米,造成原

21、設計縱斷高程將出現變化,從而致使綜合管溝頂面覆土加厚,荷載增加。23947.09 07增加平交路口在路基施工過程中發現丹南大道左側(即江南世紀城小區臨路一側)未預留路口,小區車輛無法出行17426.89 08增加綜合管溝冬季施工保溫費 K0+200-K0+352段左側綜合管溝原計劃于8月底完成 ，后由于規劃調整及當地群眾的阻工，導致綜合管溝不能施工，于2013年12月9日恢復施工。但外界平均氣溫為8至-10，為確保工程施工質量及市政府要求年底前路基必須全部完成的目標要求，必須采取冬季施工保溫措施，加快綜合管夠的施工進度。25551.00 09平交路口及施工起點處敷設夾砂玻璃管 按照正常施工順序

22、，在進行路面施工前應對設計圖紙中照明工程施工電纜經過平交路口及橫穿路面部分提前預埋，但由于本次招標不含照明工程部分，故在我部按設計及清單項目施工完成后，再進行施工照明工程預埋電纜施工時，需對已施工完成路面進行破除后重新預埋,造成不必要的浪費。9819.48 10增加脹縫鋼筋本合同樁號為K0+038-K0+547.747，但王源村整體規劃需全部拆遷方案遲遲未確定,導致K0+360-K0+547.747段施工場地未完成交付，無法施工，因此本次施工段樁號為K0+038-K0+360。根據設計圖紙及設計施工技術規范要求,在施工的起點、中點及終點處各設置一道脹縫，據此將路面脹縫調整為:K0+038維持原

23、設計；將原K0+255脹縫調整為K0+220;在K0+350處增加脹縫一道。28315.86 00工程量復核966970.22（三）進度控制1、建立強有力的工期保證組織機構加強領導組織、選派精干施工隊伍，建立了強有力的工期保證組織機構，以組織保工期。工期保證組織機構框圖施工隊副組長：項目副經理副組長：總工程師技術質量部工程管理部施工班組組長：項目經理工期保證組織機構框圖2、認真編制實施性施工組織設計和進度計劃，以計劃保工期中標后，我方將立即組織編寫詳細的“實施性施工組織設計”和“關鍵工序作業指導書”，并編制相應的工程總體進度計劃和年、季、月、周進度計劃、根據施工情況及時調整計劃，確保每月、每季

24、度工期兌現，實現均衡施工。3、加強材料管理、以提前供應合格材料保證工期項目經理部試驗人員加強材料檢測，嚴把工程材料質量關，同時加強材料采購供應管理，備足雨季、農忙、節假日施工用料，特殊材料提前訂購，避免因材料短缺而造成停工等待。4、加強勞動力資源調配，確保勞動力滿足施工需求工程提前計劃人員需求，及早安排，保證人員按時到位。工期保證體系框圖項目經理、項目總工程師對項目所屬各部門簽訂工期包保責任狀工期保證體系工期目標：總工期240日歷天綜合辦公室安質部工程部保障部1、做好職工思想教育工作，加強工期、質量、安全、環保的教育。2、協調搞好當地群眾關系，排除外界施工干擾。3、加強提高職工施工技術素質教育

25、。1、做好工期分割按月下達施工計劃和計價。2、測量控制準確無誤。3、技術指導準確無誤。4、質量檢測準確無誤。5、處理施工技術疑難及時準確。1、物資供應超前計劃，做到供應及時。2、確保施工資金到位。3、加強工地機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。4、自備應急發電系統。各專業施工隊嚴格按項目經理部下發的各工點施工進度計劃組織均衡生產。按照項目經理部下發的各工點施工進度做好各分項工程的分割計劃，并組織實施。按時檢查已施工完成的分項工程的工程質量和施工工期是否滿足分割計劃要求。制定施工隊工期、質量獎罰制度內部驗收后兌現。提高工期合理化建議內 部 驗 收單位工程完成后工期包保責任兌現根據全線整體安排及

26、業主要求,我單位在2014年9月底完成本合同段所有工程項目。項目部本著以先進的機械設備、施工方法、施工工藝、合理組織、科學安排，對工期嚴格控制，做到保質保量的完成施工任務。四、施工安全與文明施工情況（一）、安全施工保證措施(1) 綜合保證措施a.建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確，責任到人，獎罰分明。b.堅持安全學習和教育，加強對施工人員安全教育和管理。c.編制詳細的安全操作規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發至班組，組織逐條落實。d.特殊工種配備專業培訓過的人員，并持有專業主管部門簽發的合格證上崗。e.進行定期和不定期安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患。(2

27、)施工現場安全技術措施a.施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全及文明施工的要求。b.施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。c.施工場地的油庫、料庫及其他所有臨時設施均設置防雷設施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。(3)施工機械的安全保證措施a.各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。b.操作人員必須按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。c.保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉，不超負荷運轉。(4) 高空作業安全

28、保證措施a.所有高處作業必須設置安全防護設施，工作人員應戴安全帽，栓好安全繩，嚴禁重疊作業。b.吊裝設備、提升系統由專人定期檢查，操作人員嚴格按操作規程操作。(5) 防洪與防火a. 防洪 堅持“加強檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險”的防洪原則。 現場成立以項目經理為組長的防洪領導小組，負責領導協調本工程的防洪工作。汛期加強與地方政府、水利部門、氣象部門的聯系，及時掌握汛期氣象預報和防洪動態。 進入雨季后，對所有排洪設施進行檢查，對排洪溝渠進行疏通。b. 防火本工程防火遵循“預防為主，消防結合”的方針，采取以下防火措施： 工程開工前，對全部人員進行消防安全培訓和演習，制定消防專項措施。 定期進

29、行消防檢查和宣傳教育。 施工期間的生產、生活營地及靠近山林草木的地方均設置高壓水管等消防設施，配備足夠的滅火器及其它消防工具，設置醒目標牌。 林區及易燃品堆放處嚴禁帶入火種，消除火災隱患。（二）施工安全控制措施及結果自開工以來，我合同段本著“安全第一、預防為主”的方針，將安全防范工作納入重點，項目經理部成立安全管理領導小組，建立和完善了安全生產責任制。項目經理部設專職安全員2名，負責合同段安全工作；各隊隊長為各隊的安全生產負責人，負責全隊的安全生產工作；工班班長兼職安全員，負責本工班施工現場安全工作。1、項目部制定了安全生產目標本合同段安全生產目標為 “五無” 、“兩控制” 。“五無”：即無重

30、大人身傷亡事故，無惡性行車事故，無爆破器材爆炸事故，無重大質量事故，無火災事故。“兩控制”：即職工重傷率控制在0.6%以下，輕傷率控制在1.2%以下。2、安全保證制度（1）項目開工伊始即成立了安全與文明生產領導小組，制定了工程安全施工管理辦法。（2）建立了施工安全制度保障體系，進行了安全技術交底，確保施工安全，并設立了專職安全員每日對施工安全隱患進行糾查。安全控制的重點在隧道爆破開挖及施工、路基爆破施工以及帶電作業。（3）建立了完整的施工安全培訓教育保障機制，項目部每周召開一次安全與文明生產工作會議，對各施工隊進行安全教育和督導工作。（三）文明施工方案及措施、執行情況1、文明施工措施（1）建立

31、文明施工組織機構，成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，落實文明施工現場責任區，組織機構見下圖。文明施工組織機構框圖中心試驗室主任項目經理總工程師各施工隊長、主管工程師、安全員、班組長副經理工程部部長安全質量部部長計劃財務部部長辦公室主任設備物資部部長（2）健全各項文明施工的管理制度。在各級負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。（3）以“利于生產發展，維護環境衛生”為宗旨，達到文明安全標準工地。（4）掛牌施工，在合同段起點處設立工程簡介標示牌、工程公告牌，工程監督牌，標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人和監督電話，自覺接受社會監督。

32、（5）合理布置場地，堅持做到場地整潔、道路平順暢通、排水暢通、標志醒目，使生產環境標準化。（6）工程材料、制品構件、機具設備等停放整齊；機具設備定機、定人保養，并保持機容整潔。（7）現場施工人員統一著裝，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現場各項規章制度，非施工人員嚴禁進入施工現場。（8）加強對施工人員文明行為的教育，作到管理程序化，作業標準化。（9）在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的關系。（10）加強檢查監督，對文明施工現場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，查糾不足。2、文明施工執行情況我公司承建的商洛市龜山大道C合同段工程，多次受到業主、監理的一致好評。五、環境

33、保護與節約用措施搞好施工過程中的環境保護是施工企業的責任和義務，我們建立健全環境保護體系，成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，制定環境保護制度，加強環境保護基礎工作，加強監督檢查，落實各項工作責任制，形成環境保護保證體系。在施工準備、施工過程、竣工清場各個階段，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢物全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響，嚴格控制各項環保指標。（一）環境保護措施及成效1、加強環保機構，添置環保器械、設備在工程技術部設立環保室，并安排環保工程師1名，負責整個合同段內的環保工作，由項目經理賦予一定行政職權，充分發揮環保人員的作用，生活用水凈化器及污水凈化藥物。2、加強環保學習和

34、宣傳教育（1）購買環保書箱，加強學習環保知識、法律法規，開展環保知識宣傳，提高全體員工的環保素質。（2）以墻報、簡報、宣傳標語的宣傳形式開展環保宣傳工作。3、掌握施工區域環保特點實施環境保護（1）生活垃圾、施工垃圾的清除及生產、生活環境的空氣污染施工廢水采用沉淀池，或藥物凈化后排放、化糞池采用沉淀池或掩埋等方式處理，對生活垃圾一律運地方環保部門指定處掩埋。（2）噪聲控制對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲衛生標準合理安排工作人員輪流操作機械，減少接觸高噪聲的時間，或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除取

35、得防護耳塞或頭盔等有效措施外，還縮短其勞動時間。同時，注意對機械的經常性保養，盡量使其噪聲降低到最低水平。（二）節約用地措施及成效1、路基開挖地段，選擇對地形、地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡填筑后，及時做好防護工程，防止水土流失，減少植被破壞。2、在清理場地廢料和土方工程地廢方處理，按圖紙規定或監理工程師的指示在適當地點設置棄土場（堆）。棄土堆設置力求少占地，并結合該地造田。3、不在河道中亂掘采砂，施工中采取一切措施防止土、石渣、廢棄物等淤積、堵塞河流、水道和排灌系統。4、在施工期間修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連，且不引起淤積和沖刷，始終保持工地的良好排水狀態。總之，整個施工

36、過程中生產、生活設施均按環保要求布設，采取了安全的環境保護措施，并接受當地政府、業主、監理工程師及有關部門的監督。六、竣工文件編制情況竣工文件是工程建設項目過程中形成與積累的主要資料和歷史記錄，是國家科技擋案不可缺少的組成部分。因此我單位自始至終一直將竣工文件資料作為資料整理的首要任務。1、竣工文件編制依據商洛市區丹南新區道路路網工程施工、監理、監督技術文件管理實施辦法和JTG F80/1-2004交通部公路工程質量評定標準。2、為竣工文件編制工作制定的相關制度、措施、辦法我項目部十分注重內業資料與施工過程同步的同步性，配置了打印、復印、繪圖等基本設備，配備檔案管理專業人員對內業資料進行管理，

37、并于2013年9月成立了以項目經理、副經理為首，由四名工程技術人員組成的竣工文件編制小組，負責對本段施工過程中產生的質檢、試驗、變更、竣工圖、其他文件及照片、聲像資料等進行及時的收集、整理、編制和審核。現對竣工文件編制的具體情況反映如下：1）、質檢及試驗資料我們在開工初期就按照本合同段的工程劃分了分部、分項工程臺帳，按照臺帳劃分的每一個分項來進行質檢及試驗資料的整理，并在每一期計量結束后，立即把資料進行分類，分項評定表同時完成，一份納入質檢資料，同時完成卷內目錄的編制。隨著工程的逐漸完成，再對分項工程進行匯總，對分部及單位工程進行評定。2）、竣工圖在各個分部工程完成后，就開始按照實際施工情況繪

38、制竣工圖，同時每一個月進行一次變更后的竣工圖繪制，這樣積累下來，在最后的竣工圖編制中就減少了大量的工作，同時竣工圖也真實的反映了現場的工程實體。3）、文件、照片、聲像資料及施工日志文件是由專門的檔案管理員進行管理，在收到文件后，就及時的把各種文件進行分類、存檔；照片、聲像資料是由分管各工程的專業技術人員負責，對每一個分項工程的各個施工工序都進行跟蹤拍攝，并及時保存到電腦中進行分類整理，施工日志也是由技術員完成，每月進行一次匯總，并由專人負責整理、存檔。3、竣工文件編制機構竣工文件編制機構序號人員職務具體負責的內容1彭剛組長領導和全面協調2高輝副組長竣工資料的審核3方超組員竣工圖繪制4劉棟組員質

39、檢資料、工程變更、竣工決算5劉旭組員試驗資料的復核、文檔整理6趙青組員竣工圖、其他文件及照片、聲像資料4、竣工文件編制工作日常檢查情況在竣工資料編制初期，業主、監理、項目經理部就對資料的編制工作相當重視，不但召開了關于竣工資料編制的動員大會，還在工程建設的各個階段及時的對資料的編制工作進行指導檢查和總結，使我們能夠更快更好的進行資料的編制工作，及時發現問題并及時整改。5、竣工文件編制完工后的具體數量暫未完成。6、竣工文件初步驗收結論及遺留的問題暫無。7、對竣工文件編制工作的建議在竣工文件編制的整個過程中，業主、監理及質檢單位的領導一直都特別重視，開過幾次專題會議，這使竣工資料在編制初期就打下了

40、良好的基礎，在過程中，業主及監理安排專人負責，不但使我們的資料在編制的初期就能形成統一，而且還使我們能夠更快、更好的進行資料的編制工作，及時發現問題及時解決。一點建議：就是在整個竣工資料編制階段，業主、監理所有有關竣工資料編制的通知、問題都統一。施工單位也能更快的對竣工資料進行整改及修訂。七、對各單位的評價1、對建設單位的評價及建議西商二線商洛市城區連接線工程管理處是一個團結、高效、創新、廉潔的團隊，能及時解決項目部施工中的種種問題，協調施工單位與當地政府的關系，為工程順利進行提供了有力保障，想施工單位之所想，工程中出現問題，他們總是在一線與施工單位并肩作戰，我們為能有這樣的業主感到欣慰和自豪

41、。2、對設計單位的評價及建議設計單位對施工單位提出的設計疑問及建議修改方案，設計單位本著經濟、合理、科學和切合實際的原則，及時深入工地現場踏勘，與業主、監理研究確定變更設計方案。幫助施工單位及時解決了施工中出現的各種疑難問題、重大技術決策問題。3、對監理單位的評價及建議總監辦在施工中按照“嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的原則，在施工中嚴格控制每道工序、每項工程的質量。對于我們的施工方案、實施細節、計量支付等各環節都給予了大量的指導和幫助。監理人員每天在施工現場旁站監理，嚴格執行全面監理程序，以技術規范評定標準為準繩進行日常監理工作，完成了應做的監理責任和義務。有效的保證了工程質量，促

42、進了施工單位嚴格管理，使本工程的質量一直處于受控狀態。4、對當地的政府協調機構的評價及建議當地政府協調機構給予施工單位很大的幫助，起到極大作用和成效，積極協調征地與拆遷補償工作，協調當地百姓工作。八、遺留問題的處理建議 周邊的陜煤集團在建工程仍在繼續建設中，大型機械、載重車輛對相鄰的人行道邊坡進行多次開挖施工，挖出的土方大量堆積在已建成的人行道、非機動車道上，對建成道路造成損壞。九、施工體會一年來，我單位在各級領導的正確指導和大力支持下，克服了施工環境極差等諸多困難，以高標準、嚴要求為指導思想，精心組織施工，形成全員質量意識，在工程質量及管理上受到了業主和監理的一致好評。（一）主要經驗1、對小型預制件進行集中預制，能夠保證預制件的外觀質量；2、加強對合同條款的學習和應用，對施工中發生的各種事宜必須進行詳細記錄，合理進行工程變更。（二）主要經驗教訓對工程結構外觀質量要加強，規范施工。繼續加強文明施工管理、加強對外宣傳工作。