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簡蒲高速公路橋梁下部結構施工安全培訓教材(32頁).doc

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簡蒲高速公路橋梁下部結構施工安全培訓教材(32頁).doc

1、橋梁下部結構施工安全培訓教材第一章橋梁安全要求 第一節橋梁施工的安全風險一、機械傷害1、未對鉆機進行安全狀態檢查、違反鉆機安全操作規程;2、鋼絲繩不符合安全使用要求,鉆頭與鋼絲繩綁扎欠牢固;3、吊裝過程中違章作業,違章指揮;4、其他設備、機械安全防護裝置不齊全,維修保養不及時,違章操作;5、現場組織無序混亂二、觸電事故1、臨時用電線路不規范,電纜線接線或密封性不好;2、配電箱不符合“一機一閘一漏一箱”;3、非電工進行電器維修、安裝作業,違章操作;4、鉆機桅桿、吊車吊臂離高壓架空線路過近;5、基坑等開挖作業,對地下埋設的電力線路不清楚。三、墜孔落坑1、現場安全防護措施及警示標志缺失;2、卡鉆、掉

2、鉆頭后,人員貿然下孔打撈;3、坑邊無設置防護措施;4、夜間作業照明不充足,停機后孔口未進行覆蓋四、沉陷坍塌1、地基承載力不夠、不均衡;2、樁孔、基坑周邊承重過大,堆放重物過多;3、大中型機械臨近孔口、基坑邊作業;4、無防排水措施,排水不及時基礎面長期處于浸泡;5、支撐腳手架等無方案、無驗算投入使用、違章亂搭設;6、支撐腳手架超過預設荷載。五、高處墜落、落物傷人1、施工現場未設安全圍擋或警戒區域;2、作業區域無警示告知標識;3、作業人員未按高處作業規程進行作業,違章操作;4、高處作業臨邊無設置安全防護;5、施工人員身體不適或有心事精神恍惚。第二節橋梁施工安全文明施工要求為確保施工中的安全,在進行

3、橋梁施工時,必須將安全工作放在首位,預防為主。1、對操作人員進行安全思想教育,提高安全意識,實行持證上崗制度,不經培訓或無證者,不得進行上崗操作;2、操作人員進現場必須使用好安全防護用具,嚴禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋、光腳和赤膊上班。3、在清障、安裝支撐施工過程中特別注意安全保護工作做到責任到人,不得違章作業;并且做好支護結構施工及使用過程中對周邊環境的監測,如發現問題及時解決。4、裝卸模板樁宜采用兩點吊。對鋼絲繩每天進行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況,危及安全的要及時維修、更換。6、土方開挖過程中,如發現基坑積水應立即把積水抽干后,方可進行下一道工序施工。7、班前應檢查有關文明施工

4、,安全生產的注意事項。8、必須按規定在醒目和險要處設置警示牌、電氣,設備必須安裝漏電保護器。9、必須按施工平面圖布設施工機械、臨時設施、材料堆放、道路暢通。10、不得違章指揮,違章作業。11、必須做好工地環境衛生,嚴禁亂排、亂放。第三節橋梁施工作業中的規章制度一、施工現場一般規定1、參加施工的工人(包括學徒工、實習生、代培人員和勞務工),要熟知本工種的安全技術操作規程。在操作中,應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作;2、電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機和各種機動車輛司機,必須經過專門訓練,考試合格發給操作證,方準獨立操作;3、正確使用個人防護用品和安全防護措施,進人施工現場,必須戴安全帽,禁止穿

5、拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶。上下交叉作業有危險的出入口要有防護棚或其他隔離設施。距地面2米以上作業要有防護欄桿、擋板或安全網。安全帽、安全帶、安全網要定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用;4、施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需要拆動的,要經工地施工負責人同意;5、施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處,應有防護設施或明顯標志;6、施工現場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口,應設指揮;施工便道與地方主要既有公路交匯處(火車道口兩側),應設標志牌;危險地區,要懸掛“危險”或“禁止通行”牌。夜間設紅燈示警;7、工地行駛斗車、小平車的軌

6、道坡度不得大于3%。鐵軌終點應有車檔,車輛的制動閘和掛鉤要完好可靠,工人上下班不得乘坐摩托車、拖拉機、皮卡車、砼罐車、裝載機;8、坑槽施工,應經常檢查邊壁土質穩固情況,發現有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。根據土質、溝深、水位、機械設備重量等情況,確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。往坑槽運材料,應用信號聯系;9、調配酸溶液,應先將酸緩慢的注人水中,攪拌均勻,嚴禁將水倒人酸中。貯存酸液的容器應加蓋和設有標志;10、做好女工的保護工作。女工在懷孕期間對原工作不能勝任時,根據醫生的證明,應調換輕便工作;11、暑期施工,所有施工人員應注意防暑,勞務隊必須配備防暑藥物。12、各勞務隊必須注意施

7、工人員飲食衛生,做到勤檢查、常消毒,防止食物中毒事件發生。13、雷雨大風天氣必須停止作業,并采取相應的防范措施。二、各級人員其他必須遵守的規章制度沖擊式鉆機操作規程、鋼筋工安全操作規程、橋梁施工安全生產終端生產責任制、安全教育培訓制度、安全技術交底制度、消防安全制度、安全用電管理制度、安全標志管理制度、安全值班制度、事故處理報告制度、安全生產緊急救援制度等。第四節橋梁施工基本安全保證措施一、作業人員安全保障措施1、進入施工現場的所有人員,必須正確穿戴好安全防護用品(安全帽、高處作業系好安全帶);2、重視施工全過程的安全控制,對全體職工進行施工安全知識教育,加強現場施工人員和機械設備的安全管理;

8、3、強化施工安全教育程序,貫徹落實安全生產方針,切實提高職工的安全素質和自我保護意識;4、教育廣大職工嚴格執行國家和有關部門、項目經理部的有關安全生產的各項規章制度進行現場操作;5、對特種工(電焊工、起重工)等作業層人員進行崗位職業技能培訓,做到持證上崗,具備嫻熟的操作技能,能辨識危險源,并在操作中能有效控制潛在的危險因素發生,確保施工安全。各工種和各道工序進入現場施工前,由技術主管、現場安全員組織學習安全技術操作規程,詳細研究施工過程中可能出現的安全隱患,嚴格進行施工過程控制;6、加強職工的“三不傷害”安全意識教育(即:我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害);7、對所吊裝的構件重量進行

9、嚴格的計算把關,合理調配機械設備和索具,嚴禁違章操作,對吊、索具進行經常檢查,發現問題及時更換;8、施工現場進行起吊作業時,必須設立有操作證的人員專人采用有效信號指揮,起吊索具必須經常檢查,不符合要求的及時更換;9、正確使用項目部配備的安全防護用品,高處作業正確使用安全帶;10、特殊工種人員必須持證上崗。二、施工機械的安全控制措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,對機械操作人員要建立檔案,專人管理;2、指揮施工機械作業人員,必須站在可讓人瞭望的安全地點并應明確規定指揮聯絡信號;3、起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-86)和建筑安裝工人安全技術操作規程規定

10、的要求執行;4、定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。三、吊裝安全技術措施1、各種設備要置于安全穩定的地基上;2、使用前要對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收,符合要求時才能使用;3、要有統一信號,有專人指揮,下部人員要避讓在安全處;4、在吊裝施工時,司機要認真操作,嚴禁與其它物體撞擊;5、夜間施工必須有充足的照明,遇有雷電、暴雨、大風、地面下沉等情況時停止施工。四、施工現場用電安全措施1、施工現場制定詳細的施工用電組織設計,同時制定電氣安全操作規程、電氣安裝規程、電氣運行管理規程和電氣維修檢查制度,做好交接班、

11、電氣維修作業記錄和接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關測試記錄;2、施工現場的電氣設備均符合建設部施工現場臨時用電安全技術規范(JC46-S8),輸電線路采用三相五線制和“三級配電二級保護”的要求,電線(纜)均按要求架設,不隨意拖拉,各類電箱均符合市建委規定的標準電箱,總配電箱和分配電箱安裝在適當位置,并有重復接地保護措施。執行“一機、一閘、一箱、一保護”制;3、電器設備及輸電線路安裝完畢后,必須經技術部門驗收合格后方可使用。夜間施工有一名電工值班,工作完畢后要切斷電源;4、電工作業時必須穿戴好個人防護用品,并嚴格執行電氣安全操作規程,做到持證上崗。電工作業嚴格貫徹“裝得正確,用得安全,修

12、得及時,拆得徹底”的十六字方針。五、預防高空墜落措施1、編制工程項目施工方案時,應著重詳細制定出該項目所涉及到高處作業的各項安全技術措施;2、施工前,應逐級向施工隊、班組、高處作業人員做好安全技術交底工作。必須在高處作業各項安全技術措施落實和人身防護用品齊全且符合安全要求的條件下,高處作業人員才能開始作業,不可在作業條件欠缺的情況下盲目作業,對高處作業所用的設施、設備及個人防護用品,在投入使用前,要認真進行檢查,發現不合格者不能使用,有缺陷者要及時進行修理,待完好后經復查符合安全要求后方可使用;3、嚴格執行作業人員身體檢查制度,經體檢結果凡患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病、眩暈等病,不適合高

13、處作業人員,均不可從事高處作業;4、加強個人防護,凡從事高處作業者衣著要符合規定。上衣應采用緊身工作服,既袖口、下擺、中腰有調節的紐扣和腰帶;下衣褲角應裹緊,以防止在行走中刮碰,造成身體失去平衡發生墜落事故。腳下要穿軟底防滑鞋,禁止穿拖鞋、塑料底鞋、帶釘子鞋、高跟鞋及皮鞋,以防滑倒和摔下。作業時正確戴好安全帽,系好帽帶。高處作業者在無安全網防護的情況下必須使用安全帶;5、對從事危險性比較大的攀登和懸空作業人員,必須經過專業技術和安全培訓,經考試合格后再持證上崗;6、高空作業中所用的物料就堆放平穩,不可放置在臨邊或動口附近,也不可防礙通行和裝卸,所放物料的重量必須在作業平臺的承重限度以內。要隨時

14、清掃干凈作業中的走道、通道板和登高用具。作業中拆卸下的物體,剩余材料及廢料要認真清理并及時送走,不得隨意放置或向下丟棄。高處作業傳遞工具或材料時,不能拋擲,應用經繩子系吊。要固定或撤除作業場所內可能墜落的任何物料;7、要經常進行高處作業安全設施的檢查,如發現有缺陷應立即進行解決,對危及人事安全隱患,應立即停止作業,待采取措施消除隱患后方能開始作業。要保證安全防護設施完善,健全,安全標志齊全、醒目。對安全防護設施和安全標志,不得損毀擅各自移位拆除;8、在高處作業中,可根據作業區域的氣候情況和環境條件,采取可靠的防滑、防寒和防凍等安全措施。對于高出周圍環境或建筑物施工時,應事先安置安全可靠的避雷裝

15、置,以防雷擊事故;9、隨著高處作業工作量的增加,應安類別,定期或不定期地逐項檢查其安全防護設施情況,并做好記錄。幾種高處作業的安全防護第二章鉆孔樁施工第一節鉆機作業一、施工準備1、修筑便道、平臺修筑便道通往墩臺位置處,施工場地須平整硬化,樁位處平整壓實,須填筑部分要用砂礫夾素土夯實,滿足鉆機施工時平衡穩定的要求。2、測量放線定樁位先定出基礎中心線,測量地面標高,樁孔中心外3m設置前后左右的樁孔定位護樁,施工時拉線確定樁位。樁孔定位后報監理工程師復核確認。3、護筒的埋設護筒用厚68mm鋼板卷制而成,其內徑比樁徑大400mm,平面位置偏差不大于4.5cm,長度1.52.0m,由現場地質情況定。根據

16、復核好的樁位挖好基坑后,在護筒外側四周及下部50cm范圍內夯填粘土,以防鉆進過程中造成塌孔。護筒頂高出地面高度30cm以上,且高出施工水位或地下水位2.0m;以防雜物、地面水流入井孔內。4、泥漿的制備泥漿是黏土和水的混合物,選用塑性指數應大于15,小于0.05mm的粘粒含量應大于50%,膠體率不低于95%,含砂率不大于4%,造漿能力不低于2.5L/kg的良好制漿黏土。并對泥漿的各項性能指標進行測定。因該地層上部為黏土層,孔內拋入一定數量的水泥、碳酸鈉等改善泥漿性能的物品后可于孔內直接造漿。5、泥漿池及沉淀池鉆孔樁施工時,設置泥漿池、沉淀池,泥漿循環利用,廢棄泥漿運至指定地點按要求處理,嚴禁隨意

17、排放。二、鉆機鉆孔1、鉆機就位前,對主要機具進行檢查、維修,配套設施就位及水電設施的接通等。然后開始組裝鉆機,安裝起吊系統、撥移就位,將鉆頭對準設計中心徐徐放入護筒內。鉆機安裝時,機架應墊平,保持穩定,不得產生位移或沉陷,鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉,地錨應牢固;2、鉆孔時,孔內水位應高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.52.0m;在沖擊鉆機鉆進取渣時和停鉆后,應及時向孔內補水,保持一定的水頭高度;3、鉆孔時,鉆速不得過快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍;4、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中,鋼絲繩的松弛度應適宜,制動良好。沖擊過程中,要勤抽查,勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情

18、況等,預防發生安全事故;5、鉆孔作業必須連續進行,不得中斷。因特殊情況必須停鉆時,孔口加保護蓋,并嚴禁鉆頭留在孔內,以防埋鉆。提升鉆頭到接近護筒底緣時,應減速平穩提升。停鉆后,鉆頭應提出孔外安全放置,孔口應遮蓋防護;6、在鉆進過程中,經常注意鉆渣的撈取,并注意土層的變化,在巖層變化處均應撈取巖樣,判明巖質,并記入記錄表中,以便與地質斷面圖核對。同時經常檢查泥漿的各項指標。在不同的地層,采取不同的沖程,在粘性土及含砂率小的泥巖中,宜用中等沖程、稀泥漿鉆進,在砂性土及含砂率高的地層中,宜用低速慢進、稠泥漿鉆進;7、沖孔時,非作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時,鉆頭應放置在安全

19、位置;8、孔過程和成孔檢查,我部自制專門的探孔器,對鉆孔過程和成孔的孔徑、孔深及斜度進行檢查和驗收;鉆孔達到設計深度后,對孔位、孔深及斜度進行檢驗,填寫鉆孔檢驗記錄,并應符合相關要求;9、時詳細地填寫鉆孔施工記錄,交接班時交代鉆進情況及下一班應注意的事項。當鉆孔深度達到設計要求時,用測繩對孔深、用檢孔器對孔徑和孔形、用全站儀對孔位等進行檢查,確認滿足設計要求后,立即填寫終孔檢查證,并經駐地監理工程師認可后,進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作;10、過程中,入孔泥漿比重為1.11.3,含砂率不大于4%,黏度1622s。三、鉆孔事故的預防與處理1、坍孔原因:泥漿質量不合格、孔內水頭不夠、砂層鉆

20、進過快、護筒埋設質量不合格、碰撞孔壁。措施:配置合格泥漿、根據地下水位變化提高護筒及孔內水頭高度、砂層中鉆進控制速度、按要求埋設護筒、吊裝鋼筋籠嚴防撞壁。2、鉆孔偏斜原因:鉆孔中遇到孤石或探頭石、鉆頭受力不均、鉆機不水平或產生沉陷、位移。措施:鉆機要安裝水平;起重滑輪緣、護筒中心三者應在一條豎直線上,并經常檢查校正;地基處理牢固防止沉陷;傾斜的軟、硬地層鉆進時,應控制進尺,低速鉆進,或回填片石沖平后再鉆進。3、掉鉆落物原因:卡鉆時強提強扭使鋼絲繩;沖擊鉆頭合金套灌注質量差致使鋼絲繩拔出;鋼絲繩、轉向套等焊接處斷開;鋼絲繩與鉆頭連接處的繩卡數量不足或松弛;鋼絲繩過度陳舊,斷絲太多,未及時更換;操

21、作不慎,落入扳手、撬棍等物。措施:開鉆前清除孔內落物,零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具用沖抓錐打撈,然后在護筒口加蓋;經常檢查鉆具、鋼絲繩和聯結裝置;在沖擊鉆頭上預先焊打撈環、打撈桿,或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩。4、糊鉆和埋鉆原因:沖擊鉆在粘土層沖擊成孔時,由于沖程太大,泥漿粘度過高,鉆碴量大,以至鉆頭被糊住或被埋住。措施:清除泥包;調節泥漿的相對密度和粘度;減小沖程適當控制進尺。5、擴孔和縮孔原因:擴孔:地下水呈運動狀態,土質松散地層處或鉆頭擺動過大;縮孔:鉆頭焊補不及時;地層中有軟塑土),遇水膨脹后使孔徑縮小。措施:使用失水率小的優質泥漿護壁并須快速鉆進并復鉆;及時修補磨損的鉆頭;卷揚

22、機吊住鉆頭上下、左右反復掃孔。6、梅花孔原因:沖錐不轉動,總在一個方向上下沖擊;操作時鋼絲繩太松或沖程太小,鉆頭剛提起又落下,鉆頭轉動時間不充分或轉動很小,改換不了沖擊位置;在非勻質地層出現探頭石,造成局部孔壁凸進,成孔不圓。措施:經常檢查轉動裝置的靈活性,及時修理或更換失靈的轉向裝置;選用適當粘度和相對密度的泥漿;用低沖程時,每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊,交替沖擊修整孔形;出現梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填重鉆。7、卡錐原因:鉆孔形成梅花形;未及時焊補鉆頭,鉆孔直徑逐漸變小,而焊補后的鉆頭大了,又用高沖程猛擊;伸入孔內不大的探頭石未被打碎,卡住錐腳或錐頂;孔口掉下石塊或其它物件;在粘土

23、層中沖程太高,泥漿太稠,鉆頭被吸住;大繩松放太多,鉆頭傾倒,頂住孔壁。措施:鉆頭向下活動至孔徑較大方向提起鉆頭;松鋼絲繩,使鉆頭轉動一個角度;上下、左右擺動鉆頭使之松動;壓縮空氣管或高壓水管下入孔內,對準鉆頭一側或吸錐處適當沖射,使卡點松動后強行提出;專用工具將頂住孔壁的鉆頭拔正;爆破震松卡鉆鉆頭后提出。8、鉆桿折斷和鉆孔漏漿發生漏漿時調整護筒內外壓力差,加大泥漿濃度,向孔內投入粘土塊和小石沖擊堵漏。四、鉆孔注意事項1、樁基施工前要對線路控制樁進行精密復測,確保控制點的準確性,測量放樣時,必須進行資料復核和換手復測;2、鉆孔樁施工時,護筒內徑、高度、厚度、長度及鉆孔泥漿的各項指標能滿足鉆孔的順

24、利進行,成孔后要確保孔深、孔徑、垂直度、泥漿比重和沉渣厚度等符合設計規范要求;3、每個墩位的一根樁基施工完24h后,或抗壓強度達到2.5Mpa,才能進行鄰孔的沖擊作業。第二節樁基鋼筋籠加工、安裝一、鋼筋存放要求1、鋼筋購入前必須對生產廠家進行評審,鋼筋的質量和規格必須符合設計要求,力學性能符合國家標準規定,具有出廠質量證明書,材料運到工地后應做抽樣檢查。2、鋼筋的運輸與保管工作極為重要,往往因運輸保管不當導致鋼筋品種混亂或鋼筋銹蝕而造成大量浪費,甚至影響工程質量。3、工地堆放鋼筋要設料庫或料棚,按鋼號類型、級別、直徑等分批存放,標識清楚,堆放必須離開地面至少20cm,嚴禁腳踩和讓鋼筋長時間日曬

25、雨淋。4、在料庫(棚)的周圍挖排水溝,保持庫、棚內地面的干燥,防止鋼筋銹蝕。并在庫、棚內禁止存放酸性物及油、鹽一類物品,遠離有害氣體,以免污染或腐蝕鋼筋。5、鋼筋加工前的凈化和調直加強箍筋:鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮,鐵銹等要進行清除;鋼筋調直后無局部折曲;加工時注意不要造成削弱鋼筋截面的傷痕;盤條冷拉調直,伸長率限定不大于4%;不大于1%。6、力學性能質量檢驗:同一條件下的焊接接頭,以200個作為一批(不足200個,也按一批計),從中切取3個試件作拉伸試驗。檢驗結果則試驗根據規范要求進行判定。二、鋼筋加工制作1、鋼筋除銹通常采用錘擊、砂紙擦或化學藥劑清洗等方法。鋼筋除

26、銹在成形前進行;成形后,要防止受潮,盡快使用,以免生銹而不易清除,加工后的鋼筋其表面傷痕,不應使鋼筋截面積減少5%以上。2、鋼筋籠制作安全要求:鋼筋籠制作必須有一定范圍的場地,不同規格鋼筋應分開堆放,制成的鋼筋籠也應分別堆放;鋼筋切割機在啟動前應對電源閘刀開關、砂輪片的松緊度、防護罩或安全擋板進行詳細檢查,操作臺必須穩固,夜間作業應有足夠的照明,待確認安全后才允許啟動;機械運轉正常后,方準斷料,斷料時緊靠切割機的一頭必須用夾具或夾緊,然后手握切割機加力手把緩慢地向下加力,不能初割時突然加力,以免損壞切割砂輪片和砂輪片飛出傷人;切割250毫米左右的短鋼筋料時,需用夾具夾緊,不準用手直接送料,切割

27、長鋼筋時,另一頭需用人扶住,操作時動作要一致不得任意拖拉,在切割料時,操作切割機人員不能正面對準砂輪片,需站在側邊,非操作人員不得在近旁停留。以免砂輪片碎裂時飛出傷人;用人工彎制鋼筋圓箍時,必須站穩腳跟,緊握扳手或套筒,勻速用力,不得用力過猛,并防止鋼筋折斷彈起傷人;切割完鋼筋應關閘斷電,鎖好箱門,露天作業的應做好防雨淋的措施;雷雨天氣,不得在現場豎立鋼筋,以防雷擊傷人。工藝要求:鋼筋配料時,嚴格按設計圖計算出的每種鋼筋的根數與長度,正確下料加工。鋼筋籠的加工、焊接和安裝,在專用臺架上進行,并縱橫設控制架。主筋:可以采用Q235,也可以采用HRB335,接頭采用滾扎直螺紋套筒連接,每一截面上接

28、頭數量不超過50%。鋼筋骨架的主筋凈保護層厚為7cm。由耳環鋼筋來保證,按豎向每隔2m設一道,每一道沿圓周等距布置4個,縱向交錯布置。頂端設置180半圓形彎鉤,鉤內直徑不小于2.5d;鉤預留長度不小于3d。滾軋直螺紋連接的工藝流程為:鋼筋原料進場檢驗切頭機械加工(絲頭加工)套絲加保護套工地連接。、所加工的鋼筋應先調直后再下料,切口端面與鋼筋軸線垂直,不能有馬蹄形或撓曲。下料時,不得采用氣割下料。、加工絲扣的牙形,螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致,有效絲扣內的禿牙部分累計長度小于一扣周長的1/2。、已加工完成并檢驗合格的絲頭要加以保護,鋼筋一端絲頭戴上保護帽,另一端擰上連接套,并按規格分類堆放整

29、齊待用。、鋼筋連接時,鋼筋的規格和連接套的規格一致,并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。質量要求和檢驗、絲頭:牙形飽滿,牙頂寬度超過0.6mm,禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長度應滿足圖紙要求。、套筒:套筒表面無裂紋和其它缺陷,外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度應滿足產品設計要求。、連接:連接是要確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。被連接的兩鋼筋斷面應處于連接套的中間位置,偏差不大于1p(p為螺距),并用工作扳手擰緊,使兩鋼筋端面頂緊。加強箍筋:鋼筋連接采用雙面搭接接,搭接的鋼筋軸線在同一直線上,當采用Q235時搭接長度不小于4d,且不小于10cm;當采用Q23

30、5時搭接長度不小于5d,且不小于10cm,與主筋的交叉處全部采用點焊。箍筋:鋼筋連接采用雙面搭接焊,搭接長度不小于5cm,根據設計要求,箍筋螺旋設置,安裝嚴格執行設計和規范要求。箍筋和主筋的交叉處采用點焊和綁扎,點焊數量不少于總數的50%,與綁扎交錯布置。綁扎所用扎絲為20-22號鍍鋅鐵絲,具有足夠的長度。鋼筋焊接嚴格執行規范,嚴禁燒傷;保證焊縫飽滿,表面平順、無缺口,呈流水面;焊碴敲除干凈。焊縫要求:高度h0.3d,并不小于4mm;寬度b0.7d,并不小于8mm。鋼筋籠分段制作,每節長度不大于15m,使用大噸位汽車起重機吊裝鋼筋籠。入孔時應對準鉆孔,保持垂直,不得變形,慢放入孔,入孔后不宜左

31、右轉動,在孔口接長鋼筋時,上、下主筋位置應對正,保證鋼筋籠接長上下段的軸線在一直線上,不得出現轉折。安裝到位,在孔口均應有可靠的支撐及牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。3、切斷鋼筋用切筋機,也可用人工手動、電動、剪切。4、鋼筋的彎曲用彎筋機或人工在加工棚內彎制成型,鋼筋末端彎鉤要符合設計要求;彎制臺上定位樁釘要確保位置精確。彎制鋼筋宜從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤應一次彎成。彎曲鋼筋時,先反復修正并完全符合設計的尺寸和形狀,作為樣板(筋)使用,然后進行加工生產;鋼筋成型后,詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。5、焊接接頭的設置、同一截面兩鋼筋接頭相距30d以內或兩焊接接頭相距在50

32、cm以內視為同一截面,并不得小于50cm.同一截面內同一根鋼筋上接頭不得超過1個,、置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積與受力鋼筋總截面面積受拉區不超過50%,6、焊條選擇、級E4303、級E4303、級E50037、焊接地線應與鋼筋接觸良好,防止接觸不良而燒傷主筋。8、不同鋼廠生產的不同批號、不同外型的鋼筋相互之間或與預埋件焊接時,應預先進行焊接試驗,經檢驗合格后,方可正式施焊。9、聲測管制造和安裝滿足以下三個條件之一者,設超聲波檢測樁徑小于等于1.25m、且樁長超過52m的摩擦樁;柱樁(含持力層為W2層且地基基本承載力600kpa);樁徑大于等于1.5m的樁(含摩擦樁和柱樁)。樁徑1.

33、0m、1.25m的樁預埋3根檢測管,檢測管采用無縫鋼管,內徑50mm,壁厚3mm。聲測管沿樁身箍筋內側等間距布設,并焊于骨架箍筋上,下端距樁底5cm,伸入承臺內50cm,下端封閉,上端加蓋,管內無異物,不漏水,且各聲測管管口高度應一致。三、鋼筋籠運輸就位1、鋼筋籠運輸應盡量避開便道運輸繁忙時段,減少走當地既有道路進行運輸;2、運輸途中,車輛應限速每小時25公里以內,且有專人押車瞭望;3、超長鋼筋籠運輸時,超長部分必須用專用托架進行支撐,并固綁在貨箱內,在超長尾部掛紅色顯眼標志進行警示;4、裝運鋼筋籠的貨箱內或平板內嚴禁搭載任何人員;5、鋼筋籠吊裝時,操作人員必須協調合作,有專人進行指揮;6、吊

34、裝作業時,操作司機必須嚴格遵守起重作業安全操作規程,嚴格執行“十不吊“之規定;7、電網地帶吊裝鋼筋籠時,應事先了解架空線路的高度,確保有擁有足夠安全距離,方可進行作業。如無法達到安全距離,必須將鋼筋籠進行分截處理后,再行吊裝作業;8、陰雨、雪霧天等潮濕天氣及五級以上風力的大風天氣不得進行吊裝作業。第三節水下混凝土灌注一、安裝導管1、導管直徑采用30cm,在導管外壁用明顯標志逐節編號,并自下而上標明尺度,以計算導管埋深。根據樁孔的深度,確定導管的拼裝長度。2、導管吊裝前先試拼,接口連接牢固,封閉嚴密,并進行導管水密性試驗,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。同時檢查拼裝后的垂直情況。3、吊裝時

35、導管位于井孔中央,穩步沉放,防止卡掛鋼筋籠,并在澆注混凝土前進行升降試驗。每次混凝土灌注完畢必須馬上清洗導管確保導管內壁光滑圓順。因使用時間過長而變形、磨損的導管應剔除。二、水下混凝土灌注1、灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,在灌注前,探測孔內泥漿及孔底沉淀厚度,如不符合規范要求,再次清孔,直到滿足要求為止。2、混凝土輸送到灌注地點時,應經常抽檢其和易性、塌落度等情況。3、灌注首批混凝土時應注意下列事項:導管下口至孔底的距離一般宜為3040cm;根據孔深與導管長度,計算首批封底混凝土的數量,以滿足導管初次埋置(1m)和導管底部間隙的需要;首批混凝土用砍球法泄放,在漏斗下口設置圓形鐵塊封住導

36、管口,當漏斗內儲足封底所需的混凝土后,利用鉆機上的副機拔起鐵塊,使混凝土猝然落下,迅速落至孔底并把導管裹住;導管埋入混凝土的深度不小于2.0m,并不宜大于6m;混凝土灌入孔底后,立即探測孔內混凝土面高度,計算出導管的埋深,如符合要求,即可正常澆注。4、灌注開始后,應連續有節奏的進行,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間,導管內混凝土不滿時,混凝土應沿料斗邊徐徐灌注,防止在導管內造成高壓氣囊,壓漏導管;5、在灌注過程中,經常保持孔內水頭,防止坍孔,經常用較為精確的儀器探測孔內混凝土面的位置,保持導管出口經常埋入混凝土中的長度不小于2.0m,且不得大于6.0m;6、為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上加灌

37、混凝土1.0m;混凝土初凝以前必須完成灌注;7、灌注將要結束時,導管內混凝土柱高度減小,混凝土落差降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大。在混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并換出部分沉淀土;或提升混凝土料斗至一定高度,增大混凝土落差,使灌注工作順利進行;8、在灌注混凝土時,每根樁應制作不少于2組(共6塊)的混凝土試塊;9、護筒的撥出、提開及樁頭挖除。處于地面及樁頂以上的整體式鋼護筒,在混凝土灌注完后立即撥出。混凝土凝結前挖除多余樁頭,保留20cm待以后修鑿接灌承臺;10、沖擊法鉆孔時,為防止沖擊震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔混凝土的凝固,應待鄰孔混凝土灌筑完畢,并達到2.5MP

38、a抗壓強度后方可開鉆;11、樁基混凝土達到一定強度后,采用超聲波無損傷的方法對樁進行檢測。三、灌注事故的預防與處理1、導管進水原因:首批砼儲量不足,或雖然砼儲量已夠,但導管底口距孔底的間距太大,砼下落后不能埋設導管底口;導管提升過猛,或測深出錯,導管底口超出原砼面;導管接頭不嚴,接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開,或焊縫破裂。措施:立即將導管提出,將散落在孔底的砼拌和物通過泥石泵吸出或者用空氣吸泥機吸出。必要時需將鋼筋籠提出采取復鉆清除。然后重新下放鋼筋骨架,導管并投入足夠儲量的首批砼,重新灌注。2、卡管原因:砼坍落度過小、流動性差、泌水、離析、水泥漿流失粗骨料集中;砼在導管內停留時間過久。措施:

39、長桿沖搗管內砼,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振動器等使隔水栓下落;灌注前應仔細檢修灌注機械,并備用機械,發生故障時立即調換備用機械;同時采取措施,加快灌注速度。3、埋管原因:導管埋入砼過深,或導管內外砼已初凝使導管與砼間摩阻力過大,或因提管過猛將導管拉斷。措施:嚴格控制導管埋深一般不得超過2m6m,在導管上端安裝附著式振搗器,拔管前或停灌時間較長時,均應適當振搗,使導管周圍的砼不致過早初凝。4、鋼筋籠上浮原因:導管上拔、導管鉤掛鋼筋;混凝土表面接近鋼筋籠底口,導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時,混凝土澆注的速度過快。措施:鋼筋籠上端主鋼筋焊固在鋼護筒上或在鋼筋籠上口增加壓重;在孔

40、底設置直徑不小于主筋的12道加強環形筋,并以適當數量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠底部。凝土到達鋼筋籠底標高位置時的操作:可放慢澆注速度,當砼面高于鋼筋籠底24m后即可正常澆注。5、樁身夾泥斷樁原因:導管堵塞后疏通再灌;計算導管出錯或盲目提升導管;澆注時間過長;導管接頭滲漏;混凝土中斷時間過長。措施:準確控制導管埋置深度;嚴格按照工藝要求控制混凝土指標;機械設備狀況良好,要有備用設備;檢查處理導管缺陷;盡快提高混凝土灌注速度。四、樁基混凝土施工注意事項1、所有原材料在使用前均進行試驗檢測,堅決做到不合格材料不驗收、不使用,使用指定的水泥品種和指定生產廠家的合格水泥,對砂、石料等地材進行性質、強度試

41、驗,并嚴格控制其粒徑及含泥量不超過規范要求;2、堅持施工過程中的試驗制度。在混凝土澆筑現場對每批混凝土皆進行坍落度試驗,并作好記錄,控制在標準坍落度的范圍內,保證混凝土強度試驗的頻數、試件組數達到規定要求;3、混凝土拌合采用自動計量拌和站集中拌制,保證混凝土質量;4、水下混凝土的塌落度以18-22cm為宜,每根樁的灌注時間不宜太長,不得超過4小時,且必須連續灌注,任何原因中斷混凝土灌注不得超過30分鐘。第三章承臺施工第一節承臺開挖一、無支護開挖基坑采用挖掘機無支護放坡開挖。基坑地質為硬塑粉質粘土或軟質地層,放坡1:0.51。基坑地質為巖石時,采用挖機或聯合炮機進行開挖,若不得已要進行爆破開挖時

42、,必須另編制針對具體基坑的詳細爆破方案,以防止爆破施工破壞樁頭。二、鋼板樁支護形式基坑圍護采用鋼板樁,內設一道鋼橫撐,四周圍檁,外加斜撐采的支護體系。鋼圍堰幾何尺寸:據承臺尺寸,每邊各加1m的工作空間。施工順序:平整場地測量放線清理打樁區域障礙物設置導向裝置施打鋼板樁開挖24m安裝圍檁及鋼支撐承臺基坑開挖承臺形成且砼強度達到設計強度后,承臺四周回填密實,拔除鋼板樁。鋼板樁施打:在進行鋼板樁施打前須平整施工現場,填筑打樁設備的工作平臺。工作平臺必須滿足打樁設備承載要求。另外還要對鋼板樁進行材質檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。準備工作完成后安裝導向回檁、用吊

43、車起吊、鉗口夾緊、起吊定位、垂直沉樁到設計標高,以此類推完成整個沉樁作業。三、擴大基礎開挖巖層基底應清除巖面松散石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮巖面,表面應清洗干凈。傾斜巖層,應將巖面鑿平或鑿成臺階。易風化的巖層基底,應按基礎尺寸鑿除已風化的表面巖層;碎石類及砂類土層基底承重面應修理平整;黏性土層基底整修時,應在天然狀態下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底夯入10cm以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底高程;基底不得長期暴露,并不得受擾動或浸泡,應及時檢查基坑尺寸、高程、基底土承載力,符合要求后及時辦理基坑隱蔽檢查手續,應立即進行后續施工。若基坑底地質與施工圖不相符合,地基承載力不符合施工圖

44、要求時應辦理變更設計;嚴防地面水流流入基坑內。基坑外截、排水設施要保持到基坑回填后。四、基坑臨邊防護要求防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿組成,上桿高度為1.0-1.2m,下桿高度為0.5-0.6m,橫桿長度大于2米時,必須架設欄桿立柱;鋼筋橫桿上桿直徑不應小于16mm,下桿直徑不應小于14mm,欄桿立柱直徑不應小于18mm,采用電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定;鋼管橫桿及立柱均采用直徑48mm的管材,以扣件或電焊固定;以其他鋼材(角鋼、槽鋼等)做防護欄桿桿件時,應選用強度相應的規格,以電焊固定;防護欄桿必須用密目式安全立網封閉,欄桿根部設置高度不低于18cm的擋腳板,擋腳板要固定牢固;基坑及泥漿吃防護設

45、置雙橫桿鋼管防護欄,欄桿柱打入地面深度不少于50cm,防護欄埋設距基坑邊緣不能小于50cm,立柱間距不大于3m;防護欄上設置安全警示、安全警告標志。五、安全操作要求在人口密集地區、交通要道、行人過路地點開挖基坑,宜采用封閉管理,在基坑邊設防護欄,防止人員墜落,夜間設紅色標志燈;開挖人員之間必須保持足夠的安全距離:橫向間距不小于2m,縱向間距不小于5m;挖土作業時應注意使施工機械和架空輸電線路間保持安全距離;基坑開挖時應按施工工藝要求放坡、堆土,嚴禁在機身下方掏挖,履帶或輪胎應與坑頂緣邊保持1.5m以上的安全距離;裝車作業時,應待運輸車輛停穩后進行,鏟斗應盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴禁車廂有人。

46、在鏟斗需從汽車駕駛室頂上越過時,駕駛室內嚴禁有人;機械開挖裝卸作業必須設專人指揮;現場照明線路、設備要符合安全用電的有關規定;配合機械作業的清底、修坡等人員,應在機械回轉半徑范圍以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時,應停機并制動好后方可作業;施工中如遇土體不穩,發生坍塌危險時,應立即停工,人、機撤至安全地點;下雨、河道漲水或工作面受外部因素影響不足以保證安全作業時,應暫停施工,待恢復正常后方可繼續施工;土方開挖必須自上而下順序進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法;環保措施在施工區出入應設車輛清潔裝置,防止進出場車輛污染交通道路。清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等不得直接排放,應集中處理以防污染

47、水質和土壤。在施工時應有防噪聲措施。現場的施工道路應設專人灑水,堆土應有防塵措施。開挖渣土清運到規劃的棄土點,不得傾卸于河道、農田和可能誘發地質災害的區域。第二節樁頭鑿除作業一、班前工班長要向施工人員現場交底,并做好班前作業環境檢查,對不穩定的坑邊應采取支撐等防坍塌措施后方可進行下坑作業;二、做好崗前問詢,身體不適、精神面貌不佳者不予安排當班作業;三、操作人員應做好對機具的日常保養,機具不正常、缺防護不準使用;四、做好坑內排水系統,有抽排水措施,坑壁四周上面有排水溝及防水措施;五、加強現場巡視力度,特別是雨后對坑壁的檢查;六、作業人員不得在坑壁邊休憩、逗留。七、作業人員上下基坑,必須隨時隨地都

48、設置有安全可靠的爬梯;八、有降水的天氣情況下,不得下基坑進行作業;九、雨季中臨近河溝地段的承臺施工時,加強對水文情況的監控,密切注意河溝水位、水勢的變化,隨時做好撤出基坑人員。第三節鋼筋綁扎作業一、鋼筋加工及安裝:樁主筋錨入承臺長度為87cm。樁基鋼筋與承臺鋼筋交錯處應點焊牢固。承臺鋼筋越過樁頭處不得截斷。并分別制作140mm和700mm的砼墊塊,綁扎在鋼筋和模板之間,間距小于1.0m。鋼筋的間距誤差應小于20mm,保護層厚度誤差小于700mm。架立筋應支承在砼墊塊上,不得直接支承在墊層上。二、安全注意事項工班長要向鋼筋工現場交底,并督促落實,二米以上作業必須有操作平臺,搭設過程中要隨時進行檢

49、查,作業層必須滿鋪腳手板,鋼筋綁扎必須遵守操作規程;腳手架、操作平臺按設計搭設,安全設施落實到位,確保臨邊有防護,腳手板應綁扎牢固,有供人員上下的可靠爬梯;施工人員應嚴格遵守各類安全操作規程及高空作業各項制度,嚴禁上下同時作業。第四節模板作業1、模板采用定型鋼模,接縫處采用雙面膠粘貼,拼裝詳見模板圖紙。支撐采用50的鋼管,間距根據模板大小而定。模板安裝應穩固、平整、不漏漿,內側涂刷脫模劑。如模板有扭曲或接縫處不平整應用千斤頂校正后才能使用。表面有銹跡應清理干凈。模板安裝尺寸允許誤差:軸線偏移允許15mm;相鄰兩板表面高底差允許2mm,兩模板內側寬度允許-5+10mm;頂面高程允許20mm,預埋

50、件中心位置允許3mm。2、模板安裝后,應對斷面尺寸、標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢,均符合設計圖紙和質量標準的要求。3、安全注意事項班長要向模板工、吊車司機進行現場交底,施工過程中要隨時進行檢查,按要求嚴格控制好;各作業人員應遵守操作規程并依據交底進行作業;模板吊裝指揮信號明確統一,由專業操作人員作業前檢查鋼絲繩,由熟練工人進行掛鉤作業;模板支撐桿如設在基土上,應加設墊板,如用鋼管作墊板應加底座,墊板應有足夠的強度和支承面積,且應中心承載,另應有防排水措施和防凍融措施,同時應采取防滑移措施,保證穩固性;設置有效防傾覆的臨時固定措施;發現事故,迅速組織作業人員進行搶救,并要迅速向現場管理人員

51、報告。第五節混凝土澆筑1、澆注混凝土分層進行,其厚度(指搗實的厚度)應根據拌制的能力、運輸條件、澆注速度、振搗能力的結構要求等條件決定,一般不宜超過30cm;2、混凝土澆注連續進行。當因故間歇時,其間歇時間要盡量縮短。對于不摻外加劑的混凝土,其允許間歇時間不應超過2小時;當溫度高達30左右時,不應超過1.5小時;當溫度低至10左右時,可延至2.5小時。對于不摻外加劑或有特殊要求的混凝土,其間歇時間應根據環境溫度、水泥性能、水灰比和外加劑類型等條件通過試驗確定;3、混凝土澆筑時的自由傾落高度不得超過2米,當自由傾落高度大于2米時,應采用滑槽、串筒、漏斗等容器或通過模板上預留的孔口灌注;4、砼澆筑

52、時,應設專人檢查模板、鋼筋、預埋件的位置是否發生移動,如有發生,應立即處理。5、安全注意事項工班長要向混凝土工現場交底,施工中要隨時進行檢查,按要求嚴格控制好;各工種應按技術交底實施操作;班組電工在作業前按規定接線,設漏電保護裝置,并檢查用電設備,并現場跟班作業,夜間施工時應保證有充足的照明;施工過程中應隨時保持對外模的觀察,發現變形及松動移位時應果斷采取加固措施,確保不出現模板坍塌等惡性事故發生;現場應準備充足的應急設備及機械,如:鐵絲、鋼絲繩、枕木、鋼管、撬棍、千斤頂、葫蘆吊等。第六節混凝土養護、拆模1、混凝土振搗完成后,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(采用蓬布、塑料布等進行覆蓋),盡量減

53、少暴露時間,防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前,卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止;2、在任意養護期間,淋注于混凝土表面的養護水溫度低于混凝土表面溫度時,二者間溫差不得大于15;3、混凝土澆筑后,在常溫條件下12h內應覆蓋濕麻袋澆水養護,澆水次數以保持混凝土濕潤為宜,養護時間不少于七晝夜;4、待砼強度達到70%(7d)后,模板才能拆除。非承重的側面模板,應在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而受損時進行拆除,混凝土強度達到2.5MPa;5、拆模工作應至上而下進行,不應使混凝土受振損傷,并減少模板損傷;拆除模板

54、時,不應影響混凝土的繼續養護;6、拆除模板時應注意輕拆輕放,尤其是起吊時,模板不得轉動或有大的晃動,以免碰觸砼表面,使砼缺棱掉角。模板拆下后應清理干凈,疊放整齊、蓋好,以備下次使用。7、安全注意事項工班長要向模板工進行現場拆除交底,施工過程中要跟班作業,并做好統一指揮,選派熟練人員進行吊裝;吊裝作業時,明確指揮信號;作業人員遵守操作規程并按交底進行作業,不得蠻干強拆,并按要求堆碼各類材料;施工中避免切割模板及腳手架,如確需要,必須經技術人員同意。未經許可、嚴禁擅自切割模板及腳手架;拆除的模板,應做好除塵、防銹處理,在指定地點整齊堆碼。第七節基坑回填基坑回填待砼強度達到100%時方可進行。回填作

55、業時,現場要有專人進行指揮回填,機械及運輸回填料的車輛一定注意與坑邊保持絕對安全距離。第四章墩身施工第一節外腳手架的搭設1、外腳手架搭設應嚴格按照施工組織設計要求搭設,縱橫間距不應大于2m。2、外腳手架應設登高措施,保證搭設人員上下安全;3、操作層應鋪腳手板,以保證搭設人員有可靠的立足點;4、外腳手架的步距應控制在2m內,必須高于2m者,應有技術措施保護;5、外架的穩固,應采用斜桿(剪刀撐)保護,立桿底部墊有木枋或其它墊塊;6、不宜采用鋼、竹腳手混搭;7、搭設扣件一定要擰緊,力矩值達到規范要求(40Nm65Nm),防止因扣件松動而引起支撐腳手架的局部失穩;8、搭設人員在高處搭設時應注意自身安全

56、,切不可東張西望,談笑打鬧;9、設人員身體不舒適嚴禁登高作業;10、登高搭設滿堂支撐腳手架應戴好安全帽,必要時最好系上安全帶;11、搭設人員搭設支撐架體必須注意,在登高搭設架體時扣件、鋼管一定要拿穩,以防脫落砸傷下面的其他人員。第二節墩身鋼筋加工及安裝、預埋件的安裝一、鋼筋加工鋼筋在鋼筋棚內進行集中加工,自卸汽車運送至施工現場。鋼筋的型號、品種、數量、尺寸應符合設計要求,鋼筋加工尺寸偏差及檢測方法應符合技術的規定;鋼筋施工場地應滿足作業需要,機械設備的安裝要牢固穩定,作業前應對機械設備進行檢查;鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方可進行切斷作業。切長料時應有專人把

57、扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢;電焊機應安設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃易爆物品;電焊機應設置單獨的開關箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖;在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電設備時,必須先切斷電源;墩身的受力鋼筋采用閃光對焊及雙面幫條焊連接。加工好的半成品應按型號、級別、規格采用下墊方木在加工場內堆碼整齊并進行標識;更換場地、移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現場,清除焊渣;在高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設備。二、鋼筋安裝墩身鋼筋分兩種安裝,當墩身高度5m時,墩身縱向受力鋼筋一次

58、安裝完成;當墩身高度大于5m時,墩身縱向受力鋼筋分兩次安裝,縱向搭接采用幫條焊進行搭接。安裝的鋼筋品種、級別、規格和數量必須符合設計要求;鋼筋保護層墊塊的強度、數量和位置應符合設計要求;綁扎的扎絲不得滲入保護層內,保護層厚度必須符合設計要求。鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差應符合表6.2的要求;預埋件的位置、數量、形式必須全部符合設計要求,不得遺漏。第三節模板及砼澆筑一、模板安裝1、吊裝模板前,首先檢查吊車和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊車不得站人或通行。模板下放,距地面1m時,施工人員方可靠近操作。2、吊裝模板時應設專人進行指揮,一塊或幾塊模板要設置臨時支撐,且上下必須頂牢。整體模板合攏后,應及

59、時聯結固定;3、高處作業時,施工人員要佩戴安全帽,并系緊安全帶。所需工具要裝在工具袋內。傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺上,更不得插在腰帶上;5、拆除模板時,應按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒;6、拆除模板不得雙層作業。3m以上模板拆除時,應用吊車拉緊,緩慢送下。二、混凝土澆筑1、混凝土泵(泵車)安裝應穩定、牢固。泵車安設未穩前,不得移動布料桿。作業前,應檢查輸送泵、電氣設備是否正常、靈敏、可靠;2、泵送前,應檢查管路、管節及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管節,并應符合下列要求:管路布設要平順。在高處、轉角處應架設牢固,防止串動、

60、移動;管路應設專人經常檢查,遇有變形、破裂時,應及時更換、防止崩裂;3、混凝土泵在運轉時發現故障,應立即停機檢查,不得帶病作業;4、混凝土輸送泵車操作人員,應熟悉和遵守泵車的操作規程和安全技術規定;5、拆卸管路接頭前,應把管內剩余壓力排除干凈,防止管內存有壓力而引起事故;6、在五級以上大風時,泵車不得使用布料桿作業;7、作業結束采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。第四節拆模拆架作業一、模板拆除當墩身混凝土強度達到5MPa及混凝土表面溫度與大氣溫度相差小于15時,即可拆除模板,模板拆除完成后才能進行外腳手架的拆除。拆除模板及外腳手架應注意以下幾點:1、模板拆除必須有專人指揮。作業人員的

61、安全防護必須穿戴好;2、模板的連接螺栓不得一次性全部卸掉,每層模板拆除前,可先將螺栓全部松懈,部分螺栓可同時拆除,但每塊與底層模板的連接螺栓一般不得少于2個。模板拆除應遵循從上到下,依次進行的原則;3、撬棍不得直接支墊于混凝土面上,支點處必須利用不小于5cm厚的木板進行支墊,以免損傷混凝土面;4、在完成墩身混凝土薄膜包裹后,進行外腳手架拆除,按照后裝先拆,從上到下,從一邊至另一邊的原則進行拆除;5、模板拆除后應立即進行清理,模板進行涂刷模板漆,下墊方木,按型號規格堆碼整齊,以便下次取用。二、外腳手架的拆除1、腳手架搭設人員必須持有有效特種作業操作證,無證人員嚴禁上架操作;2、搭設人員必須嚴格遵

62、守國家有關安全生產的各項法令、法規、方針、政策和腳手架搭設的安全操作規程;3、搭設人員必須按要求配備并正確使用個人勞動防護用品;4、上、下腳手架嚴禁從腳手外側攀爬;5、六級以上大風或雷雨及霜雪天氣停止搭設;6、搭設時須在地面設置警戒區,懸掛醒目的警示牌,并派專人臨護,以防他人誤入禁區;7、腳手架拆除前必須全面檢查腳手架,清除腳手架上留存的垃圾、雜物,設置警戒區,并派專人看護;8、拆除時有專人指揮,參與拆除的人員應注意動作的配合和協調,拆除過程中;9、不宜中途換人,不得單人拆除較重桿件等有危險的構配件;10拆除順序按搭設時的反順序進行,即后搭設的部件先拆,先搭設的部件后拆;11、連墻拉結應在位于

63、其上的全部可拆除桿件拆除之后才能拆除。當拆除至最后一節立桿時,應先設置臨時支撐加固后,方可拆除連墻拉結及支撐;12、拆除腳手架時要做到一步一清,分段拆除時高差應不大于2步,如高差不得已大于2步,必須采取臨時穩固措施;13、拆下的腳手架部件應及時運至地面,嚴禁從高空拋擲;14、拆卸過程中,當作好墻面成品保護工作;15、當日完工后,應仔細檢查崗位四周情況,發現留下隱患,須及時修復處理。第五章 蓋梁施工蓋梁(墊石)施工,危險性較大,作業人員必須認真執行安全操作規程、安全防護措施及相關規定,確保安全。1、蓋梁底模安裝時,作業人員應邊鋪工字鋼邊鋪底模,確保有可靠的立足點。2、蓋梁施工高處作業應設置可靠的

64、爬梯,作業人員應沿著爬梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登。3、吊裝模板時,嚴禁模板上有作業人員攀爬。4、側模安裝時應先將模板固定完成后方可松動繩索,進行下一塊模板吊裝。5、蓋梁施工作業平臺應滿足承載力要求并搭設牢固,平臺上應設欄桿,作業層下有防護措施。墩臺高度超過2米時,應張掛安全網。6、模板上施工荷載不超過規定,澆筑砼時應分層均勻澆筑。7、施工時應隨時檢查支架和模板,發現異常狀況,應及時采取措施。支架、模板拆除應按設計和施工規定的拆除程序進行。8、拆除模板時,應制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下的帶釘木料,應隨即將釘子拔掉。9、拆除模板不得雙層作業。3米以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用起重設備拉緊,緩緩送下。10、拆除區域設置警戒線且專人監護。不得留有懸空模板。11、蓋梁施工時,電焊機的焊把線經常與鋼筋等摩擦,應經常檢查,如有破皮或損壞應立即維修。12、高空作業人員應穿軟底膠鞋,配備必要的安全防護用品。


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