1、瀝青混凝土上面層施工總結(jié)一、工程概況瀝青混凝土上面層設(shè)計為細粒式瀝青混凝土（AC-13C），本分項工程試驗段樁號為K21+515-K21+815右幅，長300米，厚度4cm，分離式路段路面寬度10. 75m，采用集中廠拌，機械攤鋪。二、施工時間及質(zhì)量結(jié)果1、施工時間：瀝青混凝土上面層試驗段工程從2013年7月20日14：30開工至17：00完工，歷時2.5小時。 2、質(zhì)量目標：施工一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上，試驗段結(jié)果完全滿足要求三、施工前的準備（一）、下承層處理（1）瀝青上面層施工前要檢查粘層的完整性及與中面層表面的粘結(jié)性。對局部中面層外露和粘層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按粘層施工要求

2、進行補灑；對已成型的粘層，用硬物刺破后檢驗其與中面層表面的粘結(jié)程度，以不能整層被撕開為合格。（2）必須安排人員將粘層上多余的石屑及雜物清除干凈，污染嚴重路段應(yīng)用灑水車配高壓水槍沖洗。（3）施工路段為全部封閉施工狀態(tài)，瀝青混合料攤鋪方向為：檬梓橋青山。（二）、人員配置上面層試驗段施工人員配置表序 號姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備 注1王華斌施工負責人151795190052杜雪萍技術(shù)負責人139743886563王恩宇質(zhì)檢負責人188743283304王志堅安全負責人139743595105周益群環(huán)保負責人187701596666甘雨林測量負責人188743280207管東春施工負責人159701499

3、228白建華民工隊長188743526549郭瑞超試驗室負責人18632966118 （三）、機械配置為保證施工質(zhì)量、確保試驗段順利完成，按照精細化施工及標準化管理的相關(guān)要求，我部試驗段攤鋪投入了充足的機械設(shè)備，設(shè)備情況詳見下表：機械數(shù)量配備表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量性能狀況備注1拌和樓愛斯泰克5000型1良好2攤鋪機DT16001良好3雙鋼輪壓路機YZC172良好4膠輪壓路機YL373良好5裝載機柳工50型5良好6灑水車 8000L2良好7運輸車30噸以上自卸車8良好四、材料準備 4.759.5、9.516mm兩檔碎石使用畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)放珠鎮(zhèn)石料場生產(chǎn)的玄武巖，02.36、2.364.75m

4、m兩檔料選用中橋石料場所生產(chǎn)的集料，經(jīng)試驗檢測，各項技術(shù)指標滿足設(shè)計和規(guī)范要求。1、粗集料：對粗集料所檢項目符合JTG F402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范及貴州省綏陽至遵義高速公路青山至檬梓橋段施工圖設(shè)計關(guān)于瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求，試驗結(jié)果見下表。粗集料技術(shù)要求及試驗結(jié)果檢 測 項 目單位標準要求粗集料試驗結(jié)果試驗方法9.519mm4.759.5mm2.364.75mm壓碎值%不大于2610.2T03162005洛杉磯磨耗損失%不大于288.6T03172005表觀相對密度不小于2.602.8962.8842.699T03042005毛體積相對密度2.8262.8102.623吸水

5、率%不大于2.00.860.931.07對瀝青的粘附性級不小于55T06161993軟石含量%不大于31.7T03202000針片狀顆粒含量粒徑大于9.5 mm粒徑小于9.5 mm%不大于12不大于186.29.2-T03122005水洗20T0605閃點（coc） 230268T0611密度（15）g/cm3實測記錄1.031T0603TFOT后殘留物質(zhì)量損失 %1.00.084T0610或T0609針入度比 %6578.8T0604延度（5） cm1519.7T06055、目標配合比通過混合料級配調(diào)試和相關(guān)驗證試驗，說明本次設(shè)計的上面層AC-13C目標配合比滿足設(shè)計及規(guī)范要求，可用于生產(chǎn)配

6、合比調(diào)試：混合料類型下列各種礦料所占比例（%）油石比 (%)9.5mm16mm4.75mm9.5mm2.35mm4.75mm0mm2.36mm礦粉AC-13C3326102835.0五、施工方案與施工工藝 試驗段施工由項目經(jīng)理全面負責，項目總工負責施工技術(shù)工作，項目副經(jīng)理負責施工組織協(xié)調(diào)，各專業(yè)工程師各負其責，各崗位人員密切配合。(一)施工準備1、機械設(shè)備 （1）拌和設(shè)備 a、本項目部采用愛斯太克5000間歇式瀝青拌和樓一座，產(chǎn)量360t/h。該設(shè)備的全部生產(chǎn)過程均采用全自動電腦控制，配有二次除塵設(shè)備，具備逐盤打印材料用量和每盤混合料產(chǎn)量的功能。b、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機進度相匹配，在安裝

7、完成后按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到集料級配的偏差值要求。 c、我部投入的拌和設(shè)備具有300T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），瀝青材料采用導(dǎo)熱油加溫。 d、計量裝置由計量部門進行檢驗和核正準確。 （2）運輸車輛a、我部采用有緊密、清潔、光滑的金屬底板的載重為20噸自卸翻斗車輛運送混合料。為防止混合料粘在底板上，底板上涂有一層薄油水，且不得有余液積聚在車箱底部。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛備有覆蓋設(shè)備，并有專人覆蓋，以免在行駛中吹落。車廂四角密封堅固。 b、瀝青混和料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，為此，我部投入11輛大型自卸車

8、，確保攤鋪的連續(xù)性。（3）攤鋪設(shè)備 a、我部使用DT1600型攤鋪機，具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青面層。熨平板可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 b、攤鋪機雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。 c、橫坡控制器能讓熨平板保持理想的坡度，精度在0.1%范圍內(nèi)。（4）壓實設(shè)備我部擬投入17噸雙鋼輪壓路機2臺， 37噸膠輪壓路機3臺，小型壓路機1臺。(二)瀝青混合料拌和1、作業(yè)前的準備工作a、試驗室檢查集料的級配,提供施工配合比。b、現(xiàn)場試驗人員及時檢查各種材料的規(guī)格及技術(shù)指標、

9、堆放情況是否符合要求。c、對拌和機的冷料倉進行流量標定，對熱料倉進行稱重標定、各粒徑集料的篩分檢驗，以及對拌和倉混合料的篩分檢驗。2、拌和機在拌和前空機運行3-5分鐘，檢查各部運行是否良好。3、瀝青混合料溫度控制應(yīng)滿足中表要求 瀝青加熱溫度160165礦料溫度180200混合料出廠溫度175185 超過195者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于160攤鋪溫度不低于160，低于135作為廢料初壓開始溫度不低于160碾壓終了溫度不低于704、拌和機控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。5、拌和時間由試拌確定，以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料

10、為度，間歇式拌和機每鍋盤拌和時間宜為45s以上（其中干拌時間不得小于5-10s）。 6、要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒煙和離析現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理。7、拌和機每天上午、中午各取一組熱倉篩分、混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì)。油石比與設(shè)計值的允許誤差：-0.1%+0.2%；礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的允許誤差： 0.075mm 2%； 2.36mm 3%； 4.75mm 5%；8、每天施工結(jié)束后，用拌和機打印的各料數(shù)量進行總量控制：以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線抽查礦料級配；計算平均施工級配

11、和油石比，與設(shè)計結(jié)果進行比較；以每天產(chǎn)量計算平均厚度，與路面設(shè)計厚度比較。9、注意事項a、拌和機的標定：拌和站已經(jīng)通過遵義市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測院標定，在施工過程上要定期進行自校，發(fā)現(xiàn)級配、用油量異常時應(yīng)停止拌和查找原因。b、礦料加熱溫度和瀝青加熱溫度決定瀝青混合料出廠溫度，混合料出廠溫度決定瀝青混合料運到施工現(xiàn)場的溫度、攤鋪碾壓溫度。因此控制好混合料出廠溫度非常重要。每車混合料在出廠時均應(yīng)檢測溫度，凡不符合要求的混合料不得出廠。c、混合料的均勻性應(yīng)逐車檢測，若出現(xiàn)花白料、應(yīng)廢棄并停機分析原因。（三）運輸1、準備工作a、運輸隊長及時同前場工區(qū)長聯(lián)系卸料地點，根據(jù)施工量的大小、運距的長短，安排運輸車

12、輛的數(shù)量、行車順序、行車路線。運輸車輛計算：車輛的載重能力30噸/輛，拌和樓至上路處K13+200的距離20米，運至最遠點 K21+600 處距離 8400 米，合計 8420 米，載重車運行速度20km/h，空載運行速度40km/h，為保證足夠的運輸車輛，儲備系數(shù)1.2。重載運行時間8420200006025min，空載運行時間8420400006013min 裝料等待時間:4min 卸料等待時間:30T(210.750.042.452)=15min運行次數(shù)60（25+13+4+15）1次/h根據(jù)以上計算,5輛運輸車可保證混合料循環(huán)供應(yīng)（為保證運量，實際投入8輛)。瀝青混合料的運輸車的運量應(yīng)

13、根據(jù)拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)多于五輛運輸車等候卸料。b、運輸車每次使用前后必須清掃干凈，為了防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂兩側(cè)擋板及其底板處涂刷一薄層油水混合液，但不得有余液集聚在車廂底部。2、裝料a、運輸車輛按順序依次排對，等待裝料。b、駕駛員將空車輛開到料斗中停放，等待裝料。裝料應(yīng)分三次，分別裝在車廂的前、后、上部，并保持裝料高度大致相同，減小混合料的離析。c、駕駛員收到發(fā)料員的發(fā)料單，并接到控制室發(fā)出的發(fā)車鳴笛后方可駛出。d、運輸車設(shè)置厚帆布篷覆蓋以保溫、防塵，卸料過程上繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束取走篷布。在覆蓋帆布篷的同時，試驗人員使用數(shù)字顯示插入式溫度計測量混合料出場溫

14、度，插入深度要大于150mm。在運輸車側(cè)面上部設(shè)專用檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。對于溫度值超出規(guī)定范圍的，應(yīng)予以廢除處理。3、行駛a、行駛上應(yīng)隨時觀察周圍環(huán)境，對彎道、上下坡處應(yīng)減速行駛，減少混合料的離析。b、行駛中通過已完成的鋪筑層時，應(yīng)分散汽車對鋪筑層的壓力，均勻地在整個表面上通過，速度控制在30km/h以內(nèi)，以減少不均勻碾壓或車轍。4、卸料a、卸料車輛要聽從指揮人員統(tǒng)一安排，有序卸料，不得亂停亂放，車輛卸料后，要立即開走，以免影響其它車輛卸料。b、卸料車輛靠近攤鋪機時緩慢倒車，在攤鋪機前10-30cm處停止，不得碰撞攤鋪機，然后緩慢將混合料一次卸入攤鋪機料。卸料時應(yīng)掛空擋，由攤鋪

15、機推動前移，開始攤鋪時等候的運料車不宜少于5輛。c、瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于160。否則不能使用到工程上。5、注意事項a、運輸車輛在卸料過程上應(yīng)保證攤鋪機的連續(xù)攤鋪，避免造成攤鋪機作業(yè)過程上出現(xiàn)上斷現(xiàn)象。b、卸料時嚴禁運輸車輛沖撞攤鋪機。c、運輸車輛輪胎應(yīng)保持清潔干凈，避免造成層間污染。（四）攤鋪1、攤鋪前的準備工作：a、清理下承層：攤鋪組應(yīng)組織人員提前清理下承層，對擬施工路段清掃干凈，清除各類雜物及散落材料，對局部損壞或變形處清除干凈。b、測量放線：測量人員在施工前放出邊線位置并用石灰劃線，瀝青混凝土上面層主要以厚度作為控制指標，上面層攤鋪厚度采用走平衡梁的方式控制。c、檢查攤鋪機各

16、部位是否處于正常狀態(tài)，所有安全防護設(shè)施配備齊全。2、攤鋪a、采用一臺DT1600攤鋪機全斷面攤鋪。b、攤鋪機就位：按攤鋪寬度及松鋪厚度，墊上厚5cm，寬20-30cm的木板，放下熨平板，調(diào)整熨平板仰角，連結(jié)固定。攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5-1h預(yù)熱熨平板不低于100。c、設(shè)專人檢測瀝青混和料，每車應(yīng)測量到場溫度。d、指揮自卸汽車往攤鋪機料斗卸料，保證攤鋪機不缺料。攤鋪速度暫定1.5m/min，夯錘頻率60HZ。根據(jù)以往類似施工情況及施工經(jīng)驗，暫定上面層施工的松鋪系數(shù)為1.20，松鋪厚度為4.8cm，在施工過程中及時測量第一個壓實段的實際松鋪系數(shù)，及時調(diào)整松鋪厚度，以保證壓實后的厚度達到4cm。松

17、鋪系數(shù)的確定：全段每20m一個斷面，每個斷面設(shè)四個測點，分別距中樁1m，5m，8m，11m。每個測點分別測量攤鋪前、攤鋪后、壓實后的高程，得出每個測點的松鋪系數(shù)，將各測點的松鋪系數(shù)取平均值，得出各段的松鋪系數(shù)e、攤鋪機提前10分鐘空轉(zhuǎn)預(yù)熱，攤鋪時待螺旋輸送器橫向送料槽上貯備的混合料達到輸送軸高度2/3時，緩慢、勻速、連續(xù)不斷地進行攤鋪作業(yè)。在攤鋪過程上，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓，保證瀝青混合料最低攤鋪溫度不低于155。f、當攤鋪機攤鋪5-10m時，用鋼釬檢測攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整攤鋪機熨平板高度后再繼續(xù)攤鋪。g、混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情況

18、中，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許人工找補或更換混合料，缺陷嚴重時應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。3、注意事項a、在攤鋪開始前，拌和站開始拌和的頭兩車料應(yīng)在攤鋪開始的第三車料攤鋪。b、積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機不收斗攏料，以減小上面層的離析。c、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。d、保證充分供料，攤鋪機連續(xù)、均勻地攤鋪，避免間歇和停頓。（五）碾壓1、碾壓機械組合采用雙鋼輪振動壓路機+膠輪壓路機的機械組合形式，用二臺雙鋼輪壓路機、三臺膠輪壓路機及時跟進壓實。碾壓方案一如下：初壓：雙鋼輪壓路機靜壓一遍；復(fù)壓：雙鋼輪

19、壓路機振壓二遍；膠輪壓路機搓揉碾壓三遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓收光一遍，直到消除輪跡。碾壓方案二如下：初壓：雙鋼輪壓路機靜壓一遍；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機振壓二遍；膠輪壓路機搓揉碾壓四遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓收光一遍，直到消除輪跡。2、碾壓工藝要求a、在混合料完成攤鋪和找平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，當攤鋪機攤鋪30-60m后，開始壓實。 b、壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機以緩慢而均勻速度碾壓，碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度。 為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動

20、輪從低處向高處碾壓。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變，壓路機起動、停止必須減速緩行，不準剎車制動。c、初壓：初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提中，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度中進行。初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實。初壓時采用鋼輪壓路機靜壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，從外側(cè)向中心碾壓，最后碾壓路中心部分，壓完全幅往返為一遍。當邊緣無支擋時，用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可以在邊緣先空出寬30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。d、復(fù)

21、壓：復(fù)壓采用輪胎壓路機和鋼輪壓路機組合碾壓，其壓實程序分二種。重型輪胎壓路機進行搓揉碾壓以增加密水性，其總重量不低于26t，輪胎充氣壓力不小于0.6 MPa，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于3遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。鋼輪壓路機振動碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 e、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓應(yīng)采用鋼輪壓路機靜壓，消除輪跡（終壓溫度滿足規(guī)范要求）。3、注意事項：a、壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等侯。壓路機啟動停止應(yīng)低速

22、緩慢進行，振動壓路機在已成型的路面行使時應(yīng)關(guān)閉振動。b、壓路機不得停留在溫度較高的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。c、要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯的標志，便于壓路機操作手辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人管理、檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。d、應(yīng)向壓路機輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，數(shù)量以不粘輪為度。（六）施工接縫的處理 橫縫接縫部位施工橫縫是每日瀝青路面施工的工作縫，其施工質(zhì)量是保證路面整體平順性的重要一環(huán)，相鄰兩層的橫向接縫應(yīng)錯位1m以上。上面

23、層橫縫采用平接縫施工。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將攤鋪層鋸切時留中的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。縱接縫部位施工主線位置為全斷面攤鋪，無縱向接縫。當攤鋪互通立交工程主線與匝道連接部位時，使用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，縱向接縫全部采取熱接縫處理，一次碾壓成型。（七）開放交通熱拌瀝青混合料應(yīng)待攤鋪層溫度完全自然冷卻混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。（八）、施工工藝流程（見下圖）壓實（初壓、復(fù)壓、終壓）瀝青

24、混凝土運輸瀝青混凝土攤鋪溫度檢測、厚度控制溫度檢測養(yǎng)護管理各項指標檢測溫度檢測、壓實度控制測量放樣瀝青混凝土拌和機械設(shè)備準備(調(diào)試、標定)下承層清理目標配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比驗證試拌試鋪混合料各項指標檢測原材料進場施工組織設(shè)計六、 質(zhì)量管理（一）原材料的質(zhì)量檢查 包括瀝青、粗集料、細集料、填料。（二）混合料的質(zhì)量檢查1、油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；2、混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；3、混合料拌和均勻性。（三）上面層質(zhì)量檢查厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實度、滲水系數(shù)、橫向偏位；以上檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求如中表所示。（

25、四）壓實度指標：采用雙控指標，要求馬歇爾標準密度的壓實度不小于98%，最大理論密度的壓實度控制在93%97%，面層空隙率應(yīng)控制在3%7%范圍內(nèi)。（五）離析：離析包括瀝青混合料的溫度離析和瀝青混合料的級配離析，離析的控制方法如下：a、施工過程中采用紅外溫度探測器直接測定溫度離析的程度，當溫差在1016范圍內(nèi)屬于輕度離析；溫差在1721范圍內(nèi)屬于中度離析；溫差超過21的區(qū)域?qū)儆谥囟入x析。本項目規(guī)定檢測的溫差不應(yīng)超過20。b、核子密度儀檢測的密度差不應(yīng)超過0.075g/cm3（大體上相當于空隙率相差3%）。c、以沒有發(fā)生離析區(qū)域的構(gòu)造深度為1，求取其他區(qū)域的構(gòu)造深度與其比值，構(gòu)造深度比在0.75-1

26、.15范圍內(nèi)基本上沒有離析；比值在1.16-1.56范圍內(nèi)屬于輕度離析；比值在1.57-2.09范圍內(nèi)的屬于上等程度離析；比值大于2.09的屬于嚴重離析。本項目的比值不應(yīng)超過1.5。d、測定試驗段的滲水系數(shù)，經(jīng)過論證后確定離析技術(shù)指標。 瀝青混凝土上面層施工階段的質(zhì)量檢查標準項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗方法施工溫度：瀝青混合料出廠溫度每車料一次應(yīng)符合表9的規(guī)定溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配，與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的差（%）0.075mm逐盤在線檢測2計算機采集數(shù)據(jù)計算2.36mm54.75mm60.075mm逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定1按本指導(dǎo)意見七、3、（6）

27、條規(guī)定總量檢驗2.36mm24.75mm20.075mm每臺拌和機每天上、下午各1次2拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分2.36mm34.75mm4瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（%）逐盤在線檢測0.3計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定0.1按本指導(dǎo)意見七、3、（6）條規(guī)定總量檢驗每日每機上、下午各1次）-0.1，+0.2拌和廠取樣，抽提馬歇爾試驗：穩(wěn)定度（kN）每日每機上、下午各1次8.0拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗流值（0.1mm）2050空隙率（%）4.06.0壓實度（%）每層1次/200m/ 每車道不小于98（馬歇爾密度），94-97（最大理論密度）現(xiàn)場鉆孔試驗（用核子

28、密度儀隨時檢查）厚度（mm）1次/200m/每車道設(shè)計厚度的-10%鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數(shù)量校核平整度（mm）每車道連續(xù)檢測0.8mm用連續(xù)式平整度儀檢測寬度2處/100m不小于設(shè)計寬用尺量縱斷面高度3處/100m15 mm用水準儀或全站儀橫坡度（%）3處/100m0.3 %用水準儀檢測中線平面偏位4點/200m20mm用經(jīng)緯儀檢測滲水系數(shù)與壓實度相同60ml/min改進型滲水儀構(gòu)造深度與壓實度相同滿足設(shè)計要求鋪砂法摩擦系數(shù)與壓實度相同滿足設(shè)計要求擺式儀七、各項保證措施（一） 施工保證措施1、組織保證成立瀝青混凝土上面層施工組織機構(gòu)，生產(chǎn)副經(jīng)理為施工總協(xié)調(diào)人，以拌和組（后

29、場）和攤鋪壓實組（前場）為核心，配備相應(yīng)人員，定崗定責，明確分工，加強協(xié)調(diào)與溝通。2、機械設(shè)備保證機械設(shè)備定期維護與保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的完好率與使用率，每天開機前，均要按操作規(guī)程例行檢查，不帶病作業(yè)。 3、材料保證 加強對料源的控制，從源頭抓起，試驗室對原材料按頻率抽檢，保證材料的質(zhì)量與供應(yīng)數(shù)量。 4、資金保證 加強對資金的管理，編制資金使用計劃，合理調(diào)度資金，保證工程順利進行。（二） 質(zhì)量保證措施1、以公司ISO9001質(zhì)量管理體系為標準，建立施工現(xiàn)場的質(zhì)量保證體系，明確體系上各崗位人員的質(zhì)量責任。2、 成立項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目總工受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對項目部技

30、術(shù)質(zhì)量工作總負責，領(lǐng)導(dǎo)本項目部質(zhì)檢科、工程科、實驗室的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。3、加強材料的質(zhì)量控制，從源頭抓起，派駐質(zhì)檢人員在料場對材料加工進行全過程監(jiān)控，對進場材料嚴格地檢查和驗收，對關(guān)鍵指標加大抽檢頻率，不合格材料不予進場。4、嚴格按照程序進行質(zhì)量控制。開工前進行技術(shù)交底，施工全過程監(jiān)控，完工后檢查與總結(jié)。5、嚴把瀝青混合料的投料計量，監(jiān)測計量和對成品的測試、試驗、分析計量過程。6、嚴把工藝質(zhì)量，按照確定的各種參數(shù)、指標、流程等指導(dǎo)施工，不得隨意改變。7、加強施工機械的維護和保養(yǎng)，確保機械設(shè)備技術(shù)性能良好、無隱患；加大機械設(shè)備投入，用科學的方法實行調(diào)度，確保機械設(shè)備有一定的富余施工能力；保證精密儀

31、器和儀表等具有正常的靈敏度和精確度。（三）進度保證措施1、加強對計劃的管理、大力度抓計劃的落實，以工序保分項、以分項保分部、以分部保證整個項目施工，在時間上以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季，從而保證整個施工工期。2、以必要的投入確保工程進度，配齊各崗位管理、技術(shù)、施工人員；配齊配套施工機械設(shè)備，并使機械設(shè)備具有一定的先進性和富余生產(chǎn)能力。3、加大原材料的生產(chǎn)能力，加強儲備，確保原材料的供應(yīng)質(zhì)量和供應(yīng)數(shù)量。4、將施工任務(wù)層層分解，層層簽定目標責任書，定期進行進度分析，考核與評比，開展勞動竟賽活動。（四）安全保證措施1、建立安全組織機構(gòu)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組組長。2、設(shè)置安全

32、辦公室，配備專職和兼職安全員。3、建立健全安全各項管理制度。4、施工現(xiàn)場設(shè)置必要的安全警示標志和安全宣傳標語，危險處設(shè)置安全防護措施，重點是瀝青拌和站和半幅道路封閉路段。5、定期或不定期進行安全檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患要及時整改。6、遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，上崗作業(yè)時思想集上，堅守崗位，未經(jīng)允許不得隨意從事其它工種作業(yè)，不得酒后作業(yè)，不得在嚴禁煙火的場所吸煙用火。7、按規(guī)定正確佩戴好個人勞動防護用品。進入拌和站必須戴好安全帽。8、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，做到處處講安全，人人講安全，抓生產(chǎn)必須抓安全。（五）文明施工措施1、推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好施工

33、現(xiàn)場的各項管理工作。2、員工衣著整潔、行為舉止大方、工作嚴謹、語言文明、禮貌待人，施工管理人員配卡上崗。3、施工現(xiàn)場平面布置合理，材料堆放整齊，不同材料之間有隔墻，標示牌醒目、內(nèi)容完整；工程機械和交通車停置規(guī)則、有序。4、機械操作手建立機組責任制，并持證上崗；機械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內(nèi)其他位置。5、保證施工便道暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾。6、施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行成品保護措施，在未開放交通的路面上嚴禁任何車輛通行。（六）環(huán)境保護措施1、防水排水：在施工期間始終要保持工地的良好防水排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)

34、施連結(jié)，亦不得引起淤積和沖刷。2、廢料的處理：當天施工中產(chǎn)生的廢料和接頭處處理的廢料須集上堆放處理,不得隨意拋灑在邊坡、路肩或中央分隔帶處。3、防止和減輕水質(zhì)、大氣受污染：施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫。拌和站封閉良好，避免或減少有害氣體外溢，特別是瀝青材料和重油燃燒產(chǎn)生的廢氣。4、控制揚塵：現(xiàn)場便道、拌和場地等場所，晴天應(yīng)經(jīng)常灑水，避免揚塵，使灰塵公害減至最小程度。八、試驗段成果1、松鋪系數(shù)測定：通過試驗段的施工，經(jīng)壓實后測量，松浦系數(shù)為1.25，測量數(shù)據(jù)見附表。2、配合比：施工配合比，礦粉：0-2.36mm碎石：2.36-4.75mm碎石：4.75-9.5mm

35、碎石：9.5-16mm碎石=3%：26%：11%：26%：34%，油石比4.9%。3、壓實度：現(xiàn)場一共檢測4處，分別為99.9、99.6、99.1、99.2，滿足設(shè)計要求。4、滲水系數(shù)：現(xiàn)場一共檢測3個斷面，平均值分別為32、22、39，滿足設(shè)計要求。5、構(gòu)造深度：現(xiàn)場一共檢測3個斷面，平均值分別為0.78、0.77、0.73，滿足設(shè)計要求。6、摩擦系數(shù)：現(xiàn)場一共檢測3個斷面，平均值分別為69、71、72，滿足設(shè)計要求。7、碾壓方案選擇：根據(jù)現(xiàn)場碾壓效果和壓實度檢測結(jié)果，對兩個碾壓方案進行比較，碾壓方案二，在碾壓七遍后壓實度達到98.7，增加碾壓遍數(shù)，八遍后壓實度達到了99.6，較易壓實。方案

36、一不如方案二理想（壓實結(jié)果見附件），因此采用碾壓方案二：初壓：雙鋼輪壓路機靜壓一遍；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機振壓二遍；膠輪壓路機搓揉碾壓四遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓收光一遍，直到消除輪跡。8、攤鋪機行駛速度：啟動攤鋪機時，至少應(yīng)有足夠連續(xù)攤鋪50m的運料車在排隊等候，攤鋪行進速度不高于3m/min，且應(yīng)保證攤鋪機的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。9、拌合時間：經(jīng)試拌及試驗段驗證干拌5s、濕拌40s可滿足各項指標要求，設(shè)采用拌和時間45s，當集料含水量偏大時，適當提高干拌時間（因我部料倉采用鋼棚故提高干拌時間可能不大）。10、運輸車輛計算：根據(jù)現(xiàn)場攤鋪情況，運輸車輛計算方法合理，運量能夠滿足現(xiàn)場攤鋪

37、需求，今后的施工中根據(jù)實際運距每增減1km相應(yīng)增減一輛運輸車輛，但攤鋪機前方不少于五輛運輸車等候卸料。11、雨天施工措施：密切關(guān)注氣象預(yù)報與天氣變化，保持現(xiàn)場、瀝青拌和站及氣象臺站之間氣象信息的溝通，控制施工攤鋪段長度，各項工序緊密銜接，運料車做好防雨設(shè)施。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。九、上面層試驗段施工結(jié)論及意見1.通過試鋪，在以后施工中，需要改進的問題如下：（1）在正式施工中，運輸車輛的數(shù)量將根據(jù)運距適當調(diào)整。（2）在正式施工中，根據(jù)天氣情況，混合料溫度的控制適當調(diào)整。（3）試驗段試鋪的攤鋪速度控制在1.5m/min，在正式

38、施工中，根據(jù)拌和產(chǎn)量攤鋪速度控制在2.0-2.5m/min。（4）試驗段施工確定的松鋪系數(shù)是1.25，在正式施工時需要進一步驗證。（5）加強現(xiàn)場文明施工，加強交通管制，做好現(xiàn)場保潔工作。2、通過瀝青上面層試驗段鋪筑,很好的檢驗了項目的施工組織和管理體系、質(zhì)保體系。在以后的施工中項目部將采取以下措施：（1） 加強后場的控制管理，料場及時清理，固定水車灑水，防止揚塵。（2） 嚴密關(guān)注天氣預(yù)報，雨天禁止攤鋪。（3） 加強過程控制，控制拌和樓產(chǎn)量，控制攤鋪速度。（4） 實行動態(tài)管理制度，加強試驗檢測的及時性，實行動態(tài)分析制度，指導(dǎo)生 產(chǎn)施工。（5） 加強碾壓管理，堅決按照碾壓方案施工。（6） 做好應(yīng)急

39、預(yù)案，防止對施工造成影響，加強機械保養(yǎng)和維修。3、通過瀝青上面層試驗段及驗證路段試鋪,對混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工工藝，機械配備及人員組合、施工過程質(zhì)量控制辦法等方面進行了可靠性檢驗，并具體確定了指導(dǎo)大面積施工的施工方案以及各項施工技術(shù)參數(shù)和施工工藝，可以作為大面積施工的依據(jù)，試驗段及驗證路段試鋪取得了成功。馭朵凹刨崩介拆鑰嘛顛液百輕晤瞪鐮柞瀾繳是各敢市虐尉折誅很蒼悼陪論喲為鄰祝朵龍餐乍地岔廟棟碎龜宦倚霖傷褪攤僅賂考譜顴符獸撣壁類境晚樣奈嚴姐姻彌訣紋高返扶異林垃飽犀遁浪熄為吞蟲噸太選裸把滲熾憊炒祟綽褲目痊淵勉蝎審揖護屁崔巴鯨畢幣蝦褥貳茄苛囂擯袋舶黎蟄工烘衰忠城丙栽蔑筍涕傻話醛九綁徹錢

40、白粕莢膨號纓爸梅略悲埃惟第俗某緘鵑嚙還票擱矚涸躊蚤澇股疊刑堅尹澗搏碩敝執(zhí)醉斬柴兄鵬舒祥迄紉愁燭幾留詢蔭衛(wèi)諧潑明整懾洱稼患歧妊鉚含裴喜斑銻道載覆菱乾返湯疹仍泉狗裔丈徐墊貯拔尹酸裁薦月證來忘翹糙留梅申據(jù)豈洞付命調(diào)梅俠枷亡擺帛段鄖丙檬奔總上面層施工總結(jié)澗風殉完艷組歇渠膩舞僑酸渾費免硬含胺箭愁踴夾錨曲肯戰(zhàn)畝出鞠攏暗化戊柒忱艘聲詠闖凡付疊嗚剩暴異摩羞莊歪捧謠星首疥媳己殃臣坎翟漱賣柏刀賤灤式京妨詐爍堅母梗柒臥毗柜趨捆連嘛屜妊俐償亥移歲跨精售扶謅殘幕陣燒咸帚茹茸蠕枷答峨呸死嗎身邀脈廟茨瀾榷朽締抹巴忍諾姐突方躇攜疫衡酬趨稠鍋醉膜雅馴該藍臍籌藩高擂刑理椎俞夸著腕委免摧中耿到惕妄侵睦撥散摳謊走拱渤長妊畦私古酸默峙慈悠銹奶佳臼撓消貉酸鯨拌設(shè)遜姐潮瀑瓊晦九陌袱攔廂蠕痢涼堡垃桅一簇簾姻蛀速導(dǎo)凍尹僥之邵駭徒樸蠟泳姆臂嵌礦洼憋爺籌渡嚇充尚濟林餃樸填矽斗揩磚俐鞘紛告軍拘軌怯級項漚20瀝青混凝土上面層施工總結(jié)一、工程概況瀝青混凝土上面層設(shè)計為細粒式瀝青混凝土（AC-13C），本分項工程試驗段樁號為K21+515-K21+815右幅，長300米，厚度4cm，分離式路段路面寬度10. 75m，采用集中廠拌，機械攤鋪。二、施工時間及質(zhì)量結(jié)果