1、確保工程施工工期的保障措施1、施工情況簡述至2010年10月6日開始,項目部陸續開始組織人員設備進場,由于受到征地等問題影響,工程項目一直不具備開工條件。直至2010年12月8日,在業主及監理單位的協調與領導下,日部鄉射江公路(鐵柱巖段)工程正式開工,比招投標時確定的合同開工日期(2010年9月20日)晚79天。結合施工現場實際情況和本工程特性,綜合分析考慮,特制定如下確保工期的保障措施。2、影響施工工期客觀因素從目前施工開展情況及今后所涉及的施工內容看,影響施工工期的因素主要包括以下幾點:(1)部分施工段征地未解決,造成近期部分路段一直未能施工;(2)火工材料審批手續辦理滯后,造成路基石方開
2、挖無法開展,便道施工也受到影響;(3)受開工工期比招投標時的開工日期滯后79天影響,巴拉橋施工錯過了2010年冬季枯水期的最佳施工時段,在施工組織及施工生產安排上存在很大困難。(4)受冬、雨季的水文氣候條件影響,部分施工項目受到制約;(5)隧洞開挖過程中,存在許多不可預見的因素,對施工安全及進度造成影響;(6)林木砍伐相關手續辦理對工程工期的影響;(7)施工材料供應對施工工期的影響;(8)施工組織及技術管理對施工工期的影響;(9)施工質量及安全管理對施工工期的影響;3、確保工期的保證措施3.1積極配合業主單位進行永久征地 對于征地問題還未解決的路段,項目部將積極配合業主單位進行征地。在其他施工
3、段施工過程中要樹立良好的工程形象,多為當地村民著想,與當地村民和諧相處。保證其他路段施工過程中道路暢通,不影響當地村民正常通行。讓村民理解我們所修道路能為當地造福,能改善當地村民的生活水平,使得當地村民們解放思想,能早日解決征地問題,并促使工程順利開展,不影響施工總體進度計劃。3.2與當地政府及行政管理部門加強溝通在進行火工材料審批手續及林木砍伐手續辦理過程中,要多與當地政府及行政管理部門進行溝通,了解各種審批手續的辦理程序,提前做好需要的資料并努力滿足驗收單位提出的驗收要求及驗收標準。并在今后火工材料使用及林木砍伐過程中嚴格按照當地政府及有關行政管理部門的要求執行,保證不越權、越界施工。3.
4、3合理組織巴拉橋施工措施及生產計劃安排受開工日期滯后影響,巴拉橋梁施工錯過了2010年秋季枯水期的最佳施工時段。為保證2011年12月底巴拉橋建成通車的節點工期要求,項目部將積極組織人員設備進場,合理布置臨時生產場地、混凝土拌合場地及混凝土預制場地。加緊對橋梁施工所涉及的原材料進行采購和進場后的試驗檢測。項目部將安排試驗人員盡快對橋梁施工相關的混凝土配合比試驗和其他材料、外加劑等進行試驗檢測,促進橋梁施工的順利開展。在橋梁施工過程中項目部將增加橋梁施工人員及設備,保證在春節期間繼續施工。低溫季節橋梁混凝土施工過程中,選擇在白天溫度相對較高的時間進行,采用加熱水的方法進行混凝土拌制,并在混凝土運
5、輸過程中進行保溫,并對澆筑完的水上部分混凝土進行覆蓋保溫,保證混凝土的質量。確保在2011年春汛前完成灌注樁混凝土施工。3.4冬、雨季施工保證措施3.4.1冬季施工保證措施(1) 施工期的日最低氣溫應在5天低于-3時,可進行公路路面基層的施工,并應在第一次冰凍(-35)之前一個月到一個半月結束。(2)低溫期對拌和樓及攪拌車應進行保溫。(3)當氣溫低于5時,停止水泥穩定層的施工,并應在重冰凍之前一個月結束。(4)縮短作業面,保證混合料攤鋪、碾壓當天完成。(5) 施工區的風、水系統采用搭設簡易保溫棚,對管路采用電熱棉布保溫;生活區及辦公區采用燃煤取曖。根據當地氣候條件,11月至次年2月為冬季施工期
6、,根據總進度要求冬季施工的混凝土項目主要為巴拉橋橋墩及隧洞混凝土施工,此時巴拉橋混凝土以水下灌注樁混凝土為主。混凝土施工首先從原材料方面,采用蓄熱法控制,骨料首先采用堆內骨料,保證骨料溫度為正溫,骨料堆上部覆蓋草簾蓄熱。施工用水采用加熱棒加熱或者水箱底部加熱,保證水溫達到60以上(小于75)。隧洞部位,將原材料運輸到洞內,采用暖風將洞內加熱,洞口設保溫門,保證原材料溫度。拌制過程中,改變拌制順序,首先加入骨料及水拌制,拌制均勻后在加入水泥,保證混凝土出機口溫度在10以上。混凝土澆筑后,及時進行覆蓋保溫,如氣溫過低,巴拉橋部位混凝土采用電熱毯覆蓋保溫養護。路基開挖對風管采用巖棉包裹,防止風管受凍
7、,鉆孔盡量在白天氣溫比較高的時候進行鉆孔,漿砌石砂漿拌制保溫采用混凝土拌制保溫措施實行,對砌筑完成的墻體采用草簾覆蓋保溫防風。3.4.2雨季施工保證措施(1)路堤填筑場地處理在路堤填筑前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。如果原地面松軟,還應采取換填等措施進行處理。填料選取在路堤填筑時,選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時,應該隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法路堤分層填筑,每一層的表面應做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。防止表面積水和滲水將路基浸軟。路床排水路堤填筑完成后,為防止路床
8、積水,應在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。(2)路塹開挖場地處理路塹開挖前在路塹邊坡坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理。截水溝應接通出水口。土方開挖方法a 雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。b挖方邊坡不宜一次挖到設計位置,應沿坡面留30cm厚。待雨季過后再修整到設計邊坡度。c以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。d開挖路塹至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖,并在兩側挖排水溝,待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。e如果土的強度低于規定要求時,應超挖3050cm,并用粒料分層回填按路床要求壓實。石方開挖方法a邊坡應按設計坡度自上而下開挖,雨期開挖注意邊
9、坡穩定,加強對邊坡的監測,并隨時核對其坡度是否合乎設計要求,作好錨噴防護,使邊坡在雨水沖刷時,能保持穩定。b采用防水爆破材料。c雷暴天氣一般不進行大爆破施工,中小型爆破采用非電起爆方式。土石方填筑a適當縮短流水作業長度,碎石土料及時平整壓實。b 填筑面適當留坡,以利排除積水。c作好路面保護,必要時用塑料布等覆蓋,防止表面沖刷。d填筑面略向上游傾斜,以利排除積水。要根據天氣預報和實際天氣變化采取及時的措施:在中、大雨來臨之前迅速將路面采用振動平碾(不激震)壓成光面,并鋪設彩條布覆蓋,防止雨水沖刷和下滲。e料場開采時作好各種防水、排水措施外,并采用立采的方式。f下雨或雨后不許踐踏路面,禁止車輛通行
10、。復工前清除稀泥,或經晾曬處理,使土料調節至控制范圍內,經監理人檢查合格后,方可復工。g碎石土料的雨天施工要十分精心、周密計劃。日降雨量小于5mm不停工;510mm雨日停工、雨后復工;1030mm雨日停工、雨后停工1天:大于30mm雨日停工、雨后停工2天。(3)路面施工集中力量,分段鋪筑,在雨前作好碾壓堅實。施工時應隨時疏通邊溝,保證排水良好。在墊層或基層施工之前,完工的路基頂面或墊層,應保持合格狀態,在雨季期間,路基或墊層不允許車輛通行。雨季施工,應特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋,降雨時應停止施工,但以攤鋪的混合料盡快碾壓密實。當降雨影響路面質量時,應停止施工。雨季施工時應準備足夠
11、的防雨蓬或塑料薄膜,防止暴雨沖刷路面。小雨時搭設防雨棚可以進行澆筑,中雨或大雨時則停止澆筑,雨后排除倉內積水,并做好混凝土縫面的處理。混凝土備料及拌和系統采用遮雨棚防雨,混凝土運輸車輛全部搭設防雨布。修攔水堰、排水溝等設施,防止周圍的雨水流入倉內。3.5隧洞不良地質段施工保證措施(1)降低地下水位,提高圍巖自穩能力;(2)加強滲水控制,完善洞室排水管道,建立應急排水系統,利用超前探孔、掌子面爆破孔、超前錨桿孔等探測前方地下水狀況,發現滲水異常,立即采取灌漿等防滲措施,“堵排”結合,控制滲水;(3)為查明巖體變化趨勢,必要時在掌子面鉆設超前探測孔或探洞,超前獲得巖體變化資料,為施工提供依據;(4
12、)按“新奧法”原則組織地下洞室的開挖支護施工,洞室爆破采用非電毫秒雷管微差起爆網絡,開挖邊線按光面爆破設計,嚴格控制裝藥量,采用“短進尺、多循環、弱爆破、強支護”的施工方式,盡可能減小爆破施工對圍巖的擾動,加強現場量測,適時進行噴錨支護;(5)爆破試驗:在石方開挖前,結合本工程具體情況,進行必要的爆破試驗,內容包括:火工材料性能試驗、爆破振動試驗、光面及預裂爆破試驗、深孔梯段爆破試驗、平洞開挖爆破試驗等,每一工作面初期爆破施工均具有實驗性質;(6)采取妥善的措施,減小爆破震動及飛石對新澆砼的影響;(7)在不良地質段,視實際情況采用超前固結灌漿、超前錨桿、鋼支撐支護等安全支護技術,提高圍巖自穩定
13、能力,必要時,采取分步開挖,減小一次開挖斷面尺寸、分部及時支護的施工方法;(8)在施工時對圍巖進行實時監測,根據檢測成果,及時調整施工程序、開挖方法,選取合適的支護方式,保證圍巖的穩定;(9)采用“緩沖層”爆破技術開挖洞室,減小爆破振動波對保留巖體的影響,提高半孔率,確保圍巖的穩定性。(10)防止塌方是確保隧洞工程質量及安全的頭等大事,開挖、支護等工序的施工都必須以預防塌方為核心,認真對待。首先做到嚴格執行設計標準,設計規范,根據地質變化因地制宜制定施工方案。開挖后做到快找頂、早噴錨、強支護,寧早勿遲、寧強勿弱。勤檢查、勤量測,對圍巖發現有異常變化,立即采取有效措施,及時處理。4、其他保證措施
14、4.1 施工組織保證措施針對本工程的具體情況,結合我公司在以往類似工程中的施工經驗,我公司在投標階段即對項目經理部組建進行了規劃,項目經理部主要管理和技術人員均由具有豐富工程施工經驗的人員組成。我公司將從全公司范圍內選調優秀的管理和技術骨干,全面負責本工程的施工組織領導工作。項目經理部組成的領導班子由具有豐富經驗、責任心強的工程技術、生產、經營、物資設備、財務、行政等各類專業人員組成,對工程進行管理。同時,根據本工程性質及特點,施工作業層由我公司一直從事此類工程施工任務的高素質施工隊伍組成,充分發揮施工優勢,以保證各項施工任務實施的緊湊有序,確保本工程優質、按期完成。在施工過程中,根據本工程的
15、實際施工需要,組織多臺性能優良、成龍配套的先進施工機械設備和富有類似工程施工經驗、高素質成建制的專業隊伍投入本項目施工。組建的項目經理部將強化各業務系統職責,嚴格執行崗位責任制,將各項施工任務落實到人,保證全部崗位職責覆蓋項目施工的全方位,無缺口、無重疊,從而通過施工人員的工作質量確保目標工期的實現。4.2 技術管理保證措施項目經理部將按GB/T19001:2000質量保證體系的標準,建立以總工程師為核心,技術部、質量部為指導,現場試驗室、測量部、廠隊技術員為主體的三級技術管理體系,負責與業主、監理、設計等聯系,以及工程施工技術的計劃、組織、指導、監督和管理。對工程進度、質量影響較大的重大技術
16、問題、重大技術方案,由我公司技術專家及時進行監督、指導。并在施工中做到:(1)施工前在投標施工組織設計的基礎上,編制實施性施工組織設計及施工方案。在單項工程施工前,編制科學、詳細、有效的技術保證措施、作業指導書和技術交底卡,做到技術措施先行,以指導施工。(2)專家組及技術部對施工技術重點、難點進行研討、分析,作出正確決策,制訂針對性的措施。(3)施工技術文件編制批準后,組織施工人員進行學習,做到施工方案人人心中有數。(4)施工中每項工程開工前,總工程師組織技術工程師向各部門和施工單位、各施工單位向作業隊,作業隊向班組逐級進行技術和進度交底。(5) 每班作業前,班組長向作業人員下達明確要完成的任
17、務和產量及作業方法,避免出現技術交底不清。(6)施工過程中出現難點時,由總工程師組織專家組和技術部及時攻關解決,事不過夜,高效地處理好施工中出現的技術問題。(7)按業主、監理批準的技術方案做好由廠隊技術人員負責的現場實施工作,以確保不出現技術方案的失誤,并杜絕由于技術方案不當造成的停工、返工等。(8)對技術方案應根據施工特點和實際情況不斷優化和創新,確保施工技術的先進性、實用性和高效性。4.3 施工資源管理保證措施本工程列為我公司重點工程項目,保證在標書規定的進場時間,項目主要管理人員全部到位;全力以赴組織有關人員、物資及設備進場,做好施工準備,為后續人員、設備進場展開工作,創造有利的條件。收
18、到中標通知書后,部分人員進場即可按投標文件要求進行前期準備工作;項目經理部經理、總工程師及其他主要管理、技術人員即可迅速進場開展工作;布置施工場地、臨時道路、生活住房;安排好各種材料供應。在全公司范圍內抽調具有類似工程施工經驗的工程技術管理人員和熟練的技術工人,共同組成一支高素質的施工隊伍,根據計劃及時組織分批進場。根據施工進度計劃安排,配置數量充足、性能優良、合理配套的施工機械設備。我公司將在全公司范圍內進行設備調配,按設備進場計劃組織其他設備進場,提前著手進行機械設備的維修保養,保證施工設備處于完好狀態。對主要的機械設備、材料物資有必要和足夠的備用。對不適合的設備及時更換,不影響施工,確保
19、施工強度的要求。在施工過程中對施工機械設備進行強制性保養,確保設備的完好率,充分發揮其最大效益。保障物資的采購供應,我公司將設立專用資金,為工程施工需要的材料、設備提供資金保證。4.4 質量管理保證措施項目經理部將嚴格按照GB/T19001:2000質量管理體系標準,建立健全以項目經理部經理為第一責任人的質量管理體系,結合工程實際,編制適合于本工程的質量計劃,嚴格按計劃中的過程、程序和項目進行實施,實行質量責任終身制,層層落實到個人,真正做到全員、全方位、全過程的有效控制。消滅一切質量事故,堅決杜絕由于質量問題引起的誤工、返工現象,確保工程順利進行。4.5 安全、環境和文明施工保證措施我公司已
20、有完整的安全環保管理制度,在工程施工中,認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法律法規,嚴格遵守發包人的安全制度,以施工安全目標為中心,“橫向到邊、縱向到底”,采取可靠措施,按安全生產保證體系,落實以項目經理部經理責任制為主的各級安全生產責任制,重獎重罰,切實制訂內部安全管理實施細則,并貫徹于施工全過程,確保施工安全,以促進各階段施工目標的順利、按期完成。我項目經理部將設置專人在發包人和監理工程師的統一領導下,積極處理好與地方的關系,加強與施工有關各方面及其他施工單位的聯系和溝通,加強自身人員的管理,并根據現場情況對有可能影響工程進度的因素進行預控,爭取較好的施工環境,促進施工順利高效進行
21、。施工過程中,合理地保持施工現場不出現不必要的障礙,存放和處置好設備及多余材料,做到工料場地清,促進施工順利進行。4.6 經濟、合同保證措施建立工期目標經濟責任制及必要的激勵制度,使進度形象和獎金(目標獎)掛鉤。對一些急、難、險、復雜的施工項目,可以促使其項目按期完成。項目經理部與各作業隊簽定年承包合同,合同除必要的指標外還規定有關工程項目的進度計劃目標。4.7 進度計劃的管理及動態控制保證措施(1)進度計劃的管理采用國際通行的工程管理系統軟件進行進度計劃控制,編制長期(總進度計劃)、中期(年、月進度計劃)、短期(周進度計劃)、專題(特殊時段一些險、難、復雜等影響總工期的關鍵項目)進度計劃,各
22、單項工程進度計劃及相應的月、周、日工作計劃,下達給各施工單位執行。計劃實施過程中,隨時監控,若發現對進度有影響的問題,如圖紙提供、材料設備供應、氣象變化、設計變更、人員變動等情況,及時對計劃進行調整,技術措施和資源供應等根據需要進行相應的調整,以確保總工期及合同要求的控制性工期的實現。施工進度的檢查與進度計劃的控制是融會在一起的。計劃檢查是計劃執行信息的主要來源,是施工進度調整和分析的依據,是進度控制的關鍵步驟。因此,項目經理部從管理層到作業層,建立信息管理網絡,作業層對各項目收集到的施工實際進度資料每天上報項目部計劃合同部,計劃合同部對收集到的資料進行整理統計并與計劃進度比較,找出偏差,分析
23、原因。(2)進度動態跟蹤與控制a 建立合同進度計劃(CT01)中標后,以投標總進度計劃為基礎,根據合同規定的內容和期限以及監理工程師的指示,編制施工總進度計劃提交監理工程師審批。經監理工程師批準的施工總進度計劃(CT01)稱作合同進度計劃,作為控制本工程進度的依據,并據此編制年、季和月進度計劃。合同進度計劃(CT01)除了要滿足招標文件對接點工期的要求,至少還要加載工程量報價單、主要機械設備和勞動力等資源。b 建立第一個目標度計劃(WT01)合同進度計劃(CT01)被監理工程師批準后,拷貝CT01形成一個新的總進度計劃(WT01),根據已經收到的施工圖紙,已經確定的施工方法,已經變化的施工條件
24、和邊界條件,對WT01進行修改和調整,確定第一個目標進度計劃WT01。c 更新第一個實際進度計劃WP01本工程開工后,根據合同規定時間間隔(以一個月為例說明),對第一個目標進度計劃WT01進行更新。具體做法是拷貝WT01形成WP01,根據信息施工記錄和施工日日報等文件,把上個月實際的數據輸入到WP01中,這些數據包括進度數據、資源和投資完成情況等。更新完第一個實際進度計劃WP01,把WP01與合同進度計劃CT01及第一個目標計劃WT01進行比較,檢查WP01與CT01及WT01的差距,分析原因。d 建立第二個目標進度計劃WT02第二個月開始,通過對WP01進行調整,建立第二個目標進度計劃WT0
25、2。具體做法是拷貝WP01生成WT02,根據開工一個月以來發生的實際情況和已知信息,調整、修改和補充第二個月的目標計劃WT02,把WT02與合同進度計劃CT01對比,如果沒有超過CT01的節點工期,就把WT02定為第二個目標進度計劃。e 更新第二個實際進度計劃WP02第二個月結束后,對第二個目標計劃WT02進行更新。具體做法是拷貝WT02形成WP02,接下來的做法與更新第一個實際進度計劃WP01相同。f 進度計劃的不斷比較與更新隨著工程進展,前面的各項工作每月重復一次。通過實際進度計劃(WP01、WP02 WP0N)與合同進度計劃CT01及目標進度計劃(WT01、WT02 WT0N)的不斷比較
26、,可以隨時掌握進度計劃的完成情況,分析重大事件對總進度計劃的影響,實現對總進度計劃的動態跟蹤與控制,定期分類保存與三個進度計劃有關的文件,保持進度數據和進度計劃文件的連續性和可追溯性。最后保證進度計劃目標的順利完成。三個計劃的關系圖如下:4.8 工期追補措施本工程將嚴格按照施工計劃安排,均衡組織施工生產,但若因重大設計變更、自然災害或其它一些不可預見因素影響計劃施工工期時,我公司將采取如下追補措施,以保證總工期最終實現或最大限度的減少工期延誤。4.8.1 充分挖掘內在潛力,優化施工方案通過科學分析并結合施工實際情況,充分挖掘內在潛力,優化施工方案,調整施工工序,使施工作業更科學、更合理、從而使各工序銜接更緊湊,并減少施工循環時間,以達到縮短工期的目的。4.8.2 合理加大資源投入,縮短作業循環時間通過合理增加勞動力、機械設備及周轉料具,增加工作面,減少料具周轉次數,以縮短作業循環時間。4.8.3 加強施工管理,保證工期追補順利實施加強質量、安全等各方面管理工作,保證不因工期追補而出現質量或安全事故,保證工期追補順利實施。4.8.4 經濟激勵使進度形象和獎金掛鉤,最終實現或最大限度的減少工期延誤。