1、1 黎平縣城南汽車站建設和開發黎平縣城南汽車站建設和開發 項項 目目 建建 議議 書書 二二 0 一一 0 年十二月十五日年十二月十五日 2 目目 錄錄 一、項目建設的目的和意義 1.1 項目背景和依據. 1.2 項目建設的必要性和經濟意義 二、客流量的初步測算 三、建設規模及方案 四、建站條件及站址初步方案 4.1 地理位置 4.2 社會條件 4.3 站址方案選擇的初步意見 五、環境保護 5.1 擬建站址環境現狀 5.2 擬建項目對環境的影響 5.3 環境保護初步意見 六、車站組織和勞動定員 6.1 機構設置 6.2 勞動定員 七、項目實施初步規劃及項目實施進度表 7.1 項目實施初步規劃
2、7.2 項目實施初步進度表 八、投資估算和資金籌措方案 8.1 建設投資估算. 3 8.1.1 建設投資估算 8.1.2 初步計算建設期利息 8.1.3 流動資金估算 8.2 資金籌措方案 8.2.1 固定資產投資資金來源 8.2.2 流動資金來源 8.2.3 逐年資金籌措數額和安排使用方案 九、經濟效益和社會效益的初步評價 9.1 成本估算 9.2 財務評價的初步分析 9.3 社會效益初步分析 十、結論和建議 4 黎平縣城南黎平縣城南汽車站汽車站建設和開發項目建議書建設和開發項目建議書 一、一、 項目概況項目概況 根據黎平縣城總體規劃 2009-2030,結合我縣客運站場設 置現狀,擬定在縣
3、城南片區黎洛高速公路出口 1100 米處,建設黎 平縣城南汽車站,實現進入城區客運車輛分流,徹底消除縣城內交 通秩序混亂的狀況,為此提出該項目的項目建議書。 二、二、 項目建設的目的和意義項目建設的目的和意義 1.1 項目背景和依據項目背景和依據 目前我縣客運站場主要分為城北汽車站和城南汽車站, 城南汽 車站是臨時過渡車站,目前只作為停車場之用。城北汽車站承擔著 整個縣城的省際、地際、縣際及縣內個方向的縣內班線任務,隨著 我縣經濟的發展和客運市場的變化,客運車輛迅速增加,旅客流量 增多, 特別是城北汽車站地處縣城開泰北路繁華干道地段, 占地少, 人來車往,交通擁擠,秩序混亂,安全隱患突出,不利于城市建設 和縣城的對外形象。為緩解市內交通壓力、擴大城市范圍,同時借 鑒其他城市城區規劃模式,實現城鄉客運交通一體化目標,在城南 新建城南汽車站勢在必行。為此,縣人民政府于 2010 年 10 月專