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城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程施工總結(jié)報告(9頁).doc

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城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程施工總結(jié)報告(9頁).doc

1、*市城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程施工總結(jié)*市城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程施 工 總 結(jié)在業(yè)主和各級部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,我公司承建的*市城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程,終于圓滿完成了施工任務(wù)。現(xiàn)將工程施工情況報告如下: 一、施工概況我公司工程中標(biāo)后,立即積極聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理,按照施工組織設(shè)計方案迅速開展工作,項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員和施工人員馬上進駐工地,按施工設(shè)計圖,詳細(xì)勘察現(xiàn)場情況,進行技術(shù)交底。工程在完成了技術(shù)交底和放樣后,于 年 月 日正式開工。通過全體施工人員努力,克服困難,不怕山高路遠工程于 年 月 日圓滿完成。整個施工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范進行管理施工,確保工程質(zhì)量。本工程能

2、順利的完成,主要是得到了業(yè)主、監(jiān)理部門的大力幫助和指導(dǎo),特別是業(yè)主經(jīng)常親臨施工現(xiàn)場進行檢查、指導(dǎo),監(jiān)理親自在現(xiàn)場為我們施工隊進行指路幫助及工作的指點,在此表示感謝!二、工程規(guī)模、完成工程等概況*市城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程中標(biāo)價為 元,實際工程造價為 元。工程量主要是*大道與*街交叉口、*街與*大道交叉口、*路與*路交叉口的紅綠燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等。三、施工方案及施工方法 標(biāo)志柱基礎(chǔ)測量放樣、定位后人工開挖,砼攪拌機拌制砼,插入式振搗器振搗密實,底法蘭、預(yù)埋件或筋鋼骨架機械下料,焊接等加工,人工安裝。標(biāo)志柱、板機械下料、制作、焊接、化學(xué)表面鍍鋅等處理,吊車安裝。標(biāo)志板面反光膜字符、圖案電腦

3、刻繪,機械粘貼。部分標(biāo)志基礎(chǔ)為樁基,使用鋁孔灌樁機械施工。 A、基礎(chǔ)施工 1、按設(shè)計圖紙進行現(xiàn)場定位放樣,人工開挖基坑并夯實基底。 2、地基承載力達設(shè)計要求后立鋼模,鋼模面平整、光滑,并刷脫模油以防砼粘膜,立模尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。3、按設(shè)計基礎(chǔ)頂面高度及標(biāo)志安裝角度固定標(biāo)志法蘭底座,并使其頂面水平。 4、澆筑基礎(chǔ)砼,砼標(biāo)號達到設(shè)計要求,砼振搗時,插入式振搗器要快插慢拔,振搗密實,并及時抹平表面,隨即清除底座法蘭頂面及地腳螺栓上粘附的砼。 5、砼澆筑后澆水養(yǎng)生,強度達要求后拆模,回填土分層夯實,整平表土,修順邊坡。 6、在砼基礎(chǔ)達到規(guī)定強度后,才可安裝立柱和標(biāo)志。B、標(biāo)志柱生產(chǎn)1、采購的鋼材,各

4、項技術(shù)條件符合設(shè)計要求,并要求廠方提供質(zhì)保單。 2、按設(shè)計尺寸,用仿型切割機進行鋼材下料,除凈割渣,各形位尺寸標(biāo)準(zhǔn),切割面光滑平整。 3、各連接法蘭進行車刷和鉆孔加工,車鉗倒角,光潔度符合車鉗加工要求。 4、將鋼管、法蘭、加強筋等用模具進行搭接,檢驗校正其相關(guān)位置,法蘭與立柱垂直度符合要求后組焊成型,焊縫寬度、厚度符合設(shè)計要求。 5、對焊接成型的標(biāo)柱,將焊渣、流疤等清除干凈,經(jīng)檢驗合格后進行熱鍍鋅。 6、鍍鋅前進行除銹清污處理,消除表面有害物質(zhì)。 7、標(biāo)柱干燥后,進行熱浸鍍鋅,保證鍍鋅量符合600g/,550g/和350g/設(shè)計要求。 8、對鍍完鋅的標(biāo)柱進行逐一檢驗,保證標(biāo)柱表面無剝落、氣泡、

5、疤痕流掛、滴瘤等缺陷,否則重新鍍鋅。 C、標(biāo)志板生產(chǎn) 1、所用鋁合金板材、鋁槽、角鋁滿足設(shè)計要求,并要有質(zhì)保單。 2、根據(jù)板面形狀、尺寸進行鋁板、鋁槽、角鋁的載剪、切割下料,并對尖銳邊角進行打磨。使各截面平整光滑,不致傷手。 3、鋁板和鋁槽的連接擬采用鉚接的新工藝,確保鋁板和鋁槽之間連接強度,標(biāo)志板面鉚丁頭打磨光滑,平整。 4、鋁板正面用百潔布打磨,用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6%-8%的磷酸清洗,最后用清水把鋁板洗凈。 5、干燥鋁板鉚接處用電吹風(fēng)吹干或晾干,在貼膜前一天移入不低于規(guī)定溫度貼膜間恒溫預(yù)置干燥。 D、標(biāo)志板貼膜 1、保持貼膜間溫度不低于攝氏18度,相對濕度控制在20%-5

6、0%范圍內(nèi)反光膜各項技術(shù)指標(biāo)符合施工圖設(shè)計要求,并要有質(zhì)保單。 2、根據(jù)標(biāo)志設(shè)計圖案、文字規(guī)格尺寸,采用電腦刻繪反光膜。 3、采用貼膜機貼膜,嚴(yán)格按照規(guī)定操作程序操作,不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。要求反光膜脫離背紙時間盡量短,貼膜機壓輥軸壓力合適、均勻,轉(zhuǎn)動均速不停頓。在標(biāo)志面的最外層可涂保護層,如透明涂料等。 4、若標(biāo)志板寬度或高度大于1.2m,反光膜需疊壓接縫,則重疊部分不得小于5mm。如貼膜過程出現(xiàn)氣泡,應(yīng)用小針在氣泡上先扎眼,再用刮板將空氣順小眼方向趕出去。 5、對貼膜完畢的標(biāo)志板進行逐一檢驗,保證標(biāo)志板面無氣泡、皺紋。各項技術(shù)指標(biāo)符合JTT279-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 E、標(biāo)

7、志運輸、安裝 1、標(biāo)志板的運輸、貯存和搬運嚴(yán)格按要求進行,兩塊標(biāo)志鄰接面之間用襯墊材料分隔,以免在運輸、搬運過程中磨損標(biāo)志板面,標(biāo)志板貯存在干凈,干燥的室內(nèi)。2、基礎(chǔ)砼至少養(yǎng)生7天后,才可安裝。安裝時,標(biāo)志柱垂直度,懸臂式標(biāo)志牌下緣至路面的凈高等技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計要求。立柱式標(biāo)志牌內(nèi)緣至路肩邊緣距離應(yīng)25cm和凈空要求。 3、標(biāo)志的緊固方法符合圖紙要求。 4、安裝鋼管橫梁時,要采取措施,使其保持11.5的向上預(yù)拱度。 5、標(biāo)志安裝完畢后,監(jiān)理工程師檢查驗收,各標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、圖符文字等均要符合圖紙要求。F、標(biāo)線施工方案及施工方法 標(biāo)線施工用測量一起放樣,用白粉線標(biāo)出施工范圍,用自動控制

8、溫度的熱熔釜熱熔和攪拌涂料,用劃線車施工。 1、標(biāo)線施工開始時先做50m試驗路,取得各項數(shù)據(jù),并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,然后進行大面積施工。2、熱熔涂料的各項技術(shù)指標(biāo)必須符合施工圖技術(shù)要求和國標(biāo)GB/T16311-1996 3、用掃帚、鋼絲板刷清掃路面灰塵、泥砂及水,進行交通管制,使其保持清潔干燥,無松散顆粒,灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。 4、按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量用具和白粉袋、樣式放樣在路面作出標(biāo)記。 5、用刷子涂刷底油,要求涂刷均勻,不漏涂,涂刷后加以保護、干燥。6、涂料的熔融用熱融釜自動控制溫度,避免長時間高溫加熱,而且不得超過最高限制溫度,其中烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間

9、不大于4h。涂料要充分?jǐn)嚢杈鶆颉?7、熱熔涂料劃線采用斗槽式手推車劃線法,劃線應(yīng)在底油干燥后進行,而且應(yīng)在白天進行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時應(yīng)暫停施工。涂料噴涂與撒布玻璃微珠同步進行,撒布要均勻,并控制好撒布時間。用量為0.3kg/。8、標(biāo)線施劃結(jié)束后,及時修整不符合要求部位,檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃微珠的撒布情況及劃線的形狀,有不符合質(zhì)量要求的及時返工。 9、噴涂標(biāo)線時,應(yīng)有交通安全設(shè)施,設(shè)置適當(dāng)施工標(biāo)志和錐形路標(biāo),阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶去損害標(biāo)線污染路面,直至標(biāo)線充分干燥才可撤移。 10、標(biāo)線施劃結(jié)束后,對于材料有缺陷,尺寸不正確,位置不對或以不能令人滿意的

10、方法施工的標(biāo)線、及時采取補救措施,并檢查標(biāo)線厚度、尺寸,玻璃微珠的撒布情況及劃線的形狀,有不符合質(zhì)量要求的及時返工。四、安全生產(chǎn)和文明施工措施 嚴(yán)格執(zhí)行我公司安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)程,杜絕重大的人員傷亡事故,避免一般事故。 五、環(huán)境保護措施在工程施工中,對工程范圍以外的土地及植被注意保護,使在施工期間受損的環(huán)境影響減到最低程度。六、工程事故處理情況本工程在施工過程中無安全事故發(fā)生。七、工程質(zhì)量目標(biāo)及工程達標(biāo)情況本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格工程。我們根據(jù)交通部和省廳有關(guān)質(zhì)量管理的文件,從質(zhì)量策劃、合同評審、材料供應(yīng)和采購把關(guān),施工過程控制,檢驗和試驗設(shè)備的控制,文件和資料管理,質(zhì)量記錄控制至各種培訓(xùn)等要素著手,在整個施工過程中形成一個符合國家標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系。我們對整個工程所有分項工程按規(guī)定要求進行檢驗和評定,合格率100%,單位工程評定為合格工程。八、工程設(shè)計、變更設(shè)計執(zhí)行情況我們嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和變更設(shè)計文件進行施工,對在施工過程中遇到的技術(shù)及設(shè)計問題,按照程序要求上報變更方案,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計代表審定后按要求實施。 以上是本公司對*市城區(qū)交通設(shè)施采購及安裝工程項目施工總結(jié)的報告。本工程的順利竣工與業(yè)主單位和有關(guān)部門專家領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)理單位的指導(dǎo)和支持是密不可分的。在此我代表公司所有員工,感謝關(guān)心和支持本次工程的各級領(lǐng)導(dǎo)和專家們。


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