1、明洞、棚洞施工工藝工法1 前言1.1工藝工法概況明洞是隧道工程遵循“無洞門”設(shè)計理念和“早進(jìn)晚出”的設(shè)計思想，或路基工程過崩塌落石段，本著盡量減少隧道或路基防護(hù)結(jié)構(gòu)建設(shè)對周圍環(huán)境的破壞，體現(xiàn)環(huán)保，并能充分發(fā)揮設(shè)計創(chuàng)造力，以達(dá)到景與觀、天與地、力與美的合諧統(tǒng)一而用明挖法修建的洞口段隧道或路基防護(hù)結(jié)構(gòu)。1.2工藝工法原理明洞有多種形式，采用最多的是拱式明洞（習(xí)慣簡稱明洞）和棚式明洞（習(xí)慣簡稱棚洞）。拱式明洞結(jié)構(gòu)形式與一般隧道基本相似，也是由拱圈、邊墻和仰拱或鋪底組成；棚洞是框架結(jié)構(gòu)，頂上不是拱圈而是梁板，內(nèi)墻一般為重力式墩臺結(jié)構(gòu)，抵抗山體的側(cè)向壓力。2 工藝工法特點(diǎn)明、棚洞施工不同于一般隧道，因為

2、它不是在地層內(nèi)先挖出坑道，然后修建結(jié)構(gòu)物的，而是要在地面路塹上或敞口基坑內(nèi)，先修筑結(jié)構(gòu)物，然后再回填覆蓋土石。因此，明、棚洞施工分三步，第一步明挖明、棚洞路塹或基坑，核心是邊、仰坡分級支護(hù)；第二步是模筑明、棚洞結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)是基礎(chǔ)處理；第三步是明、棚洞結(jié)構(gòu)頂回填，關(guān)鍵是結(jié)構(gòu)外附加防水層施工。3 適用范圍本工藝工法適用于鐵路、公路隧道明洞及棚洞的施工。3.1 明洞當(dāng)隧道口地形或地質(zhì)條件難用暗挖法修建隧道時，如洞口附近埋深很淺，施工時不能保證上方覆蓋層的穩(wěn)定；或是深路塹、高邊坡上有較多的崩塌落石，以致對行車有威脅，常需修筑拱式明洞防護(hù)。拱式明洞結(jié)構(gòu)堅固，可以抵抗較大的推力，適用范圍較廣。3.2 棚洞棚

3、洞為板、墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)必須放置在穩(wěn)固的基巖上。4 主要引用標(biāo)準(zhǔn)4.1鐵路隧道施工規(guī)范（TB 10204）、新建鐵路工程測量規(guī)范（TB 10101）、鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（鐵建設(shè)2009138號，TB 10121）、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）、高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10753，J 1149）、高速鐵路工程測量規(guī)范（鐵建設(shè)2009196號，TB 10601）、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60）。4.2設(shè)計圖紙、合同文件。5 施工方法5.1明洞施工工藝概述一般情況下，明洞施工都采用拱墻整體灌筑法，模板臺車作內(nèi)模，外模采用一定規(guī)格的鋼模或木模。5.2

4、棚洞施工工藝概述棚洞的結(jié)構(gòu)形式較多，常用的平頂斜腿方柱輕型剛架式棚洞結(jié)構(gòu)形式較為美觀。此以其為例，敘述棚洞的施工工藝。該類棚洞的主要承載結(jié)構(gòu)為棚洞結(jié)構(gòu)內(nèi)墻及下部基礎(chǔ)、橫梁及平頂板、外方柱及柱基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)內(nèi)墻及下部基礎(chǔ)一般采用縱向一定間距的排樁柱與立面上布設(shè)的多道縱向系梁形成框架，框格間模筑立板剪力墻，墻后回填圬工或隔水層。橫梁采用“T”梁或矩形梁，可現(xiàn)澆，也可預(yù)制吊裝，每道梁間水平面上布設(shè)的多道縱向系梁形成框架；平頂板采用現(xiàn)澆鋼筋砼。外斜腿方柱基礎(chǔ)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，必要時縱向地基梁，斜腿方柱就地模筑，必要時在立面上設(shè)多道縱向系梁。6 工藝流程及操作要點(diǎn)6.1明洞施工工藝流程及操作要點(diǎn)6.1.1施

5、工工藝流程圖圖1 明洞施工工藝圖施工準(zhǔn)備側(cè)壁基礎(chǔ)開挖凈空檢查及測量放樣基坑檢查安裝邊墻基礎(chǔ)模板仰拱及邊墻基礎(chǔ)鋼筋安裝鋼筋檢查澆筑仰拱及邊墻基礎(chǔ)混凝土水溝及電纜邊墻施工填充混凝土澆筑臺車定位拱墻鋼筋安裝帽檐模板安裝鋼筋檢查外模安裝澆筑拱墻襯砌混凝土拆模養(yǎng)護(hù)防水層施做明洞回填YNNY不合格合格不合格合格6.1.2操作要點(diǎn)1施工準(zhǔn)備、側(cè)壁及基礎(chǔ)開挖1)襯砌模板臺車現(xiàn)場組裝、驗收已完成。2)明洞施工應(yīng)按設(shè)計要求，對地層進(jìn)行預(yù)加固，然后分層開挖和支護(hù)，邊、仰坡分層施做防護(hù)。3)棧橋已加工完成。4)基礎(chǔ)地層為土質(zhì)時，采用人工配合挖掘機(jī)開挖，當(dāng)洞口基礎(chǔ)需爆破開挖時，應(yīng)采取控制爆破技術(shù)。開挖過程中基坑上方利用

6、棧橋架空，保證洞內(nèi)外交通暢通。2凈空檢查及測量放樣洞口拉槽寬度應(yīng)滿足明洞外側(cè)寬度和明洞外模安裝、加固等施工空間需求，拉槽槽底高程應(yīng)考慮施工便道接引方便和洞內(nèi)外車輛行走面的順接，洞口明洞拉槽完成后，技術(shù)人員按設(shè)計圖紙測量出仰拱開挖深度、兩側(cè)邊墻開挖的邊線、洞口里程橫向法線等。3基坑檢查施工人員按測量交底要求進(jìn)行明洞仰拱及邊墻基礎(chǔ)的開挖，開挖至設(shè)計深度后，技術(shù)人員檢查基坑寬度、標(biāo)高、地基承載力是否滿足設(shè)計要求。4安裝邊墻基礎(chǔ)模板明洞兩側(cè)矮邊墻采用組合鋼模，模型應(yīng)安裝在明洞邊墻基礎(chǔ)邊線上，嚴(yán)禁侵限安裝。5仰拱及邊墻基礎(chǔ)鋼筋安裝、鋼筋檢查仰拱及邊墻鋼筋為雙層鋼筋，仰拱鋼筋安裝前應(yīng)采取措施控制好上下層鋼

7、筋網(wǎng)間層距以及縱環(huán)向鋼筋間距，底板或仰拱橫向和縱向施工縫止水帶在底板或仰拱鋼筋完成后，利用止水帶鋼筋卡將止水帶水平安裝在底板或仰拱上下層鋼筋中間。6澆筑仰拱及邊墻基礎(chǔ)混凝土鋼筋及模板經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查同意后，方可進(jìn)行仰拱及邊墻混凝土澆筑，混凝土在洞外拌合站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，底板或仰拱上方采用自制棧橋架空，作為洞內(nèi)行車通道，混凝土利用梭槽入模，插入式振搗器搗固。澆注混凝土從仰拱（底板）中心向兩側(cè)對稱進(jìn)行，整體澆筑，一次成型。7水溝及電纜邊墻施工明洞兩側(cè)水溝及電纜槽邊墻在模板臺車就位前施工，水溝及電纜槽邊墻施工高度應(yīng)結(jié)合模板臺車設(shè)計綜合考慮后確定。8填充混凝土施工填充混凝土澆筑工藝同仰拱混凝土澆筑

8、工藝，在混凝土搗固時，應(yīng)特別注意保持橫向排水管、過軌管線正確位置，防止預(yù)埋管破損造成堵塞。9臺車定位根據(jù)明洞設(shè)計長度、洞門設(shè)計型式、模板臺車設(shè)計長度、襯砌外觀質(zhì)量確定明洞施工段數(shù)和施工順序，一般明洞整段施工安排在洞口，不足整模施工的襯砌段設(shè)置在洞內(nèi)，模板臺車就位的施工順序如下：1)測量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程、橫向法線測量放樣。2)根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺車軌道，要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木和魚尾板；軌距與臺車輪距一致，左右軌面高差10mm。起動電動機(jī)使襯砌臺車就位。涂刷脫模劑。3)起動襯砌臺車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定，測量復(fù)核無

9、誤。10拱墻鋼筋安裝及檢查臺車精確定位后，明洞拱墻鋼筋在臺車面板上進(jìn)行安裝，先安裝內(nèi)層鋼筋，再安裝外層鋼筋；并報監(jiān)理檢查驗收。11外模帽檐模板安裝模型安裝接縫應(yīng)嚴(yán)密、支撐牢固，特別是在圓心高度范圍內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)支撐，防止因搗固混凝土及混凝土擠壓而造成模型移動變形。12澆筑拱墻混凝土明洞拱墻模型及鋼筋經(jīng)檢查合格后方可澆筑拱墻混凝土，混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器分層振搗，對稱入模，整體澆筑，不留施工縫。13拆模養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后拆模及養(yǎng)護(hù)時間均應(yīng)符合驗標(biāo)要求。外模采用人工配合吊車，自上而下拆除。14防水層施做外模拆除后，對防水層施做基層進(jìn)行找平處理，按

10、照明洞設(shè)計防水層類型施做防水層。15回填土明洞回填應(yīng)在明洞外防水層施做完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行，側(cè)墻回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行。土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面挖成臺階狀，用片石分層碼砌，縫隙用碎石堵塞密實(shí)。拱部回填應(yīng)兩側(cè)分層夯實(shí)，每層厚度不大于0.3m，兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5m。回填與拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計高程。采用機(jī)械回填時，應(yīng)在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進(jìn)行。拱頂需做黏土隔水層時，隔水層應(yīng)與邊仰坡搭界平順、封閉緊密，防止地表水下滲。6.2棚洞施工工藝流程及操作要點(diǎn)6.2.1棚洞施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備山體內(nèi)側(cè)開挖邊坡頂天溝、截水溝并砌筑山體內(nèi)側(cè)土石方開挖山體內(nèi)側(cè)開挖邊坡支護(hù)

11、墻、基礎(chǔ)施工加固墻、柱及系梁施工棚洞內(nèi)墻外及頂回填棚洞內(nèi)墻外及頂防水施工棚洞頂板模筑橫梁及縱系梁框架施工圖2 棚洞施工工藝流程圖6.2.2棚洞施工操作要點(diǎn)1施工準(zhǔn)備棚洞施工準(zhǔn)備包括“三通一平”準(zhǔn)備，機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、施工技術(shù)準(zhǔn)備和場區(qū)現(xiàn)場準(zhǔn)備等。棚洞所需準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備主要是梁、柱、墻模板及鋼管支架。若棚洞橫梁采用預(yù)制后吊裝，需要準(zhǔn)備預(yù)制場地、預(yù)制龍門吊設(shè)備和吊裝起吊設(shè)備。2山體內(nèi)側(cè)開挖邊坡頂天溝、截水溝并砌筑按照設(shè)計要求，對山體內(nèi)側(cè)邊坡頂天溝、截水溝進(jìn)行測量放線，采用人工配合挖掘機(jī)開挖；及時進(jìn)行砌筑。3山體內(nèi)側(cè)土石方開挖1)棚洞土石方開挖一般都是切削橫向陡坡，開挖前必須對坡頂坍落、滑石進(jìn)行嚴(yán)格檢查和

12、防護(hù)，開挖過程中密切監(jiān)測坡頂情況防止出現(xiàn)安全事故。2)機(jī)械化開挖棚洞土石方，同樣嚴(yán)格遵循機(jī)械操作規(guī)程，特別注意停靠在基底相當(dāng)穩(wěn)定的半坡原狀土或基巖上，嚴(yán)防機(jī)械隨滑或側(cè)翻。4山體內(nèi)側(cè)開挖邊坡支護(hù)土石方開挖自上而下分段分層開挖，隨挖隨進(jìn)行錨、網(wǎng)、噴支護(hù)施工。5墻、基礎(chǔ)施工加固1)棚洞內(nèi)墻一般可分為重力式內(nèi)墻、拉錨式內(nèi)墻和重力、拉錨結(jié)合式內(nèi)墻，拉錨式內(nèi)墻適用于棚洞側(cè)坡較陡，坡面穩(wěn)定而堅實(shí)，且外墻不受側(cè)向壓力情況。反之，則用重力式內(nèi)墻或重力、拉錨結(jié)合式內(nèi)墻。2)重力式內(nèi)墻基礎(chǔ)一般采用擴(kuò)大條形基礎(chǔ)。為抵抗山體側(cè)壓力，基礎(chǔ)開挖成向山體內(nèi)側(cè)反坡，鋼筋砼重力式內(nèi)墻的外側(cè)一般設(shè)計有趾腳，條件可能，一般修成衡重式

13、結(jié)構(gòu)。3)重力、拉錨結(jié)合式內(nèi)墻適用于棚洞側(cè)坡面穩(wěn)定而堅實(shí)，不但利用重力式內(nèi)墻來抵抗山體側(cè)壓力，還在棚洞分段、分層土石方開挖后的坡面上施工錨桿，并把錨桿頭錨入內(nèi)墻，以提高內(nèi)墻抵抗山體側(cè)壓力的功能。4)拉錨式內(nèi)墻常采用樁柱板墻結(jié)構(gòu)。順作法施工是在土石方開挖出來后，在內(nèi)墻位置跳槽開挖人工挖孔樁，后再模筑縱向承臺，繼而進(jìn)行帶肋板墻結(jié)構(gòu)和拉錨體系施工。逆作法施工時，先在坡面跳槽施工人工挖孔樁、柱，再縱向分段、豎向分層開挖土石方、施工柱的拉錨體系和柱相互間的縱向系梁及立面剪力墻。6墻、柱及系梁施工棚洞外墻一般不受側(cè)壓力，只承受棚洞頂覆土及坡頂局部坍石的豎向荷載，結(jié)構(gòu)設(shè)計一般力求簡潔。傳統(tǒng)設(shè)計為立方柱或斜腿

14、方柱，柱基礎(chǔ)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，必要時縱向地基梁，方柱就地模筑，必要時在立面上設(shè)多道縱向系梁。為達(dá)到與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，柱間或裝飾成彩玻璃幕墻，鏤空出別致的側(cè)窗，或留空裝點(diǎn)垂吊花卉、植物等。7橫梁及縱系梁框架施工棚洞墻、柱施工完后，進(jìn)行橫梁及縱系梁施工；主要采用支架法施工。8棚洞頂板模筑1)棚洞梁板是在內(nèi)墻和外墻（或柱）施工好后才開始進(jìn)行，棚洞梁板內(nèi)側(cè)一般都設(shè)拉錨體系錨固在坡體內(nèi)。棚洞橫梁根據(jù)具體情況或采用預(yù)制后吊裝，或與棚洞頂板及縱向系梁聯(lián)合現(xiàn)澆。棚洞縱向系梁與頂板一般都是采用現(xiàn)澆施工。若棚洞橫梁采用預(yù)制后吊裝，則縱向系梁與頂板可采用吊模法施工。2)若棚洞橫梁與棚洞頂板及縱向系梁聯(lián)合現(xiàn)澆，可把施

15、工縫留設(shè)在內(nèi)、外墻上。模板支架要嚴(yán)格按高支模設(shè)計檢算，確保安全；梁模板下支架應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)加密。3)為防止地下水被堵塞在棚洞上而誘發(fā)其它不良地質(zhì)災(zāi)害，頂板鋼筋砼澆注頂面宜留出不小于坡面排水最小坡度2%的橫坡。棚洞頂部填土橫坡坡角宜選擇為土、石的休止角，便于滾滑下來的松散巖土體自由滾滑出棚洞。9棚洞內(nèi)墻外及頂防水施工墻、頂板施工完成后，進(jìn)行防水層施工，按照設(shè)計要求施工。10棚洞內(nèi)墻外及頂回填棚洞回填應(yīng)在外防水層施做完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行，側(cè)墻回填應(yīng)按設(shè)計要求施工。土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面挖成臺階狀，用片石分層碼砌，縫隙用碎石堵塞密實(shí)。頂板回填應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度不大于0.3m，分層

16、滿鋪填筑至設(shè)計高程。采用機(jī)械回填時，應(yīng)在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進(jìn)行。拱頂需做黏土隔水層時，隔水層應(yīng)與邊仰坡搭界平順、封閉緊密，防止地表水下滲。7 勞動力組織人員應(yīng)結(jié)合正洞施工進(jìn)行配置，以下勞動力配置表僅供參考：表1 明洞或棚洞施工人員配備表（單口每班）工種或職務(wù)人數(shù)工班長1攪拌機(jī)司機(jī)1混凝土運(yùn)輸司機(jī)2輸送泵司機(jī)1電 工1裝載機(jī)司機(jī)1模型工4混凝土工6鋼筋工8電焊工2挖掘機(jī)司機(jī)1出碴車司機(jī)2吊車司機(jī)18 主要機(jī)具設(shè)備隧道單口施工，機(jī)械設(shè)備配置應(yīng)結(jié)合正洞施工、工期要求進(jìn)行合理配置，配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.21.5倍，下表僅供參考。表2 明洞或棚洞施工主要機(jī)械設(shè)備配置表（單口每班

17、）機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量裝載機(jī)1臺輸送泵1臺混凝土罐車2臺10.1m12.1m模板臺車1臺拌合站1套電焊機(jī)4臺出碴車2臺挖掘機(jī)1臺吊車1臺9 質(zhì)量控制9.1明洞質(zhì)量控制9.1.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題1明洞段開挖未按設(shè)計要求對地層進(jìn)行預(yù)加固，未分層開挖和支護(hù)。2明洞仰拱基坑存在超欠挖情況，明洞襯砌施做不及時。3明洞襯砌混凝土澆注前對模板的幾何尺寸檢查不到位，不能確保襯砌混凝土的輪廓尺寸。4明洞外模拆除后防水層及排水盲管施做不及時，且排水不通暢。5未對明洞模板進(jìn)行設(shè)計、檢算，混凝土澆筑前模板表面未清理干凈、拆模時間過早，存在質(zhì)量安全隱患。6明洞回填時，襯砌混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，側(cè)墻兩側(cè)及拱部未對稱回填、分層

18、夯實(shí)，分層厚度超過0.3m，拱背粘土隔水層與邊、仰坡搭接不平順不能防止地表水下滲。9.1.2保證措施1明洞段開挖應(yīng)按設(shè)計要求對地層進(jìn)行預(yù)加固，然后分層開挖和支護(hù)。2明洞仰拱必須置于穩(wěn)固的地基上，基坑超挖部分應(yīng)用與仰拱同級混凝進(jìn)行填充。明洞襯砌應(yīng)盡早施工以保證洞口邊、仰坡穩(wěn)定。3明洞襯砌混凝土澆注前應(yīng)檢查模板的中線、高程和外輪廓尺寸（考慮預(yù)留沉降），確保襯砌質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。4明洞外模拆除后應(yīng)及時施做防水層及排水盲管，同時應(yīng)和隧道的排水側(cè)溝、中心水溝的出水口及洞頂?shù)慕亍⑴潘O(shè)施統(tǒng)籌考慮，達(dá)到排水暢通。5明洞模板應(yīng)符合下列要求：1）模板及支（拱）架應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)

19、備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。2）模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，與腳手架之間不得相互連接。模板接縫必須嚴(yán)密不漏漿。3）混凝土澆筑前，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。4）襯砌模板拆除時，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的100。6明洞回填應(yīng)符合以下要求：1）明洞回填應(yīng)在明洞外防水層施做完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行。2）側(cè)墻兩側(cè)及拱部應(yīng)對稱回填，分層夯實(shí)，每層厚度不大于0.3m，兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5m。回填至與拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計高度。3）采用機(jī)械回填時，應(yīng)在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進(jìn)行。4）拱背需做粘土隔水層時

20、，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密，防止地表水下滲。9.2棚洞質(zhì)量控制要點(diǎn)9.2.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題1 棚洞墻、柱基礎(chǔ)埋置深度、地質(zhì)條件，不符合設(shè)計要求。2 棚洞模板及支架未進(jìn)行設(shè)計、檢算。3 棚洞頂部、內(nèi)墻及洞門墻背的防水層和內(nèi)墻背后縱、豎向暗溝、盲溝，施做不符合設(shè)計要求。9.2.2保證措施1 棚洞墻、柱基礎(chǔ)埋置深度、斷面尺寸及地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造斷面及砼質(zhì)量，均應(yīng)符合設(shè)計要求。2 棚洞模板及支撐必須進(jìn)行設(shè)計與檢算，保證其有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫嚴(yán)密，不漏漿。3 棚洞頂部、內(nèi)墻及洞門墻背的防水層和內(nèi)墻背后縱、豎向暗溝、盲溝設(shè)置應(yīng)按照設(shè)計要求施做，保證排水體系暢通。10 安

21、全措施10.1主要安全風(fēng)險分析10.1.1明、棚洞施工地基處理不到位，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)成型使用后沉降、拉裂。10.1.2明、棚洞基槽開挖未設(shè)置截、排水溝，施工工序沒有嚴(yán)格執(zhí)行施工方案等。10.1.3明洞施工的襯砌臺車、臺架和棚洞施工高支模未經(jīng)過設(shè)計、檢算，搭設(shè)成型后沒有進(jìn)行驗收，拆除時沒有專人監(jiān)管。10.2保證措施10.2.1防止明、棚洞施工地基處理不到位，主要的預(yù)防措施：1 明、棚洞土石方開挖完成后，嚴(yán)格做好基底水文、地質(zhì)描述，必要時進(jìn)行補(bǔ)勘，并核對與設(shè)計所描述的水文、地質(zhì)是否接近，以確定設(shè)計地基處理方案是否合理。2 按地基處理方案實(shí)施過程中，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，加強(qiáng)中間檢查、驗收，確保地基處理效果。

22、3 地基承載力檢查必須選擇有代表性點(diǎn)位進(jìn)行檢測，確保地基承載力達(dá)標(biāo)的可靠性。10.2.2明、棚洞基槽開挖及邊坡支護(hù)安全措施1明、棚洞基槽開挖前必須對現(xiàn)場地質(zhì)、管線等資料進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，制定針對性的施工方案。2明、棚洞基槽開挖前在其周圍設(shè)置截、排水溝，防止雨水或洪水倒灌基槽內(nèi)，浸泡基坑。3明、棚洞基槽采用縱向分段、橫向分區(qū)、豎向分層進(jìn)行開挖。4明、棚洞基槽采用爆破開挖時，必須嚴(yán)格按照明山爆破安全管理措施進(jìn)行嚴(yán)格管理。邊坡重點(diǎn)、關(guān)鍵部位開挖需做好監(jiān)測工作，及時記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)，認(rèn)真分析，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時做好處置。5明、棚洞基槽頂部設(shè)有人員通道時，必須在距基槽邊2m外設(shè)置防護(hù)欄桿，并設(shè)置夜間警示燈。10

23、.2.3明、棚洞施工支架安全措施1明洞施工的襯砌臺車、臺架和棚洞施工高支模必須經(jīng)過設(shè)計、檢算，確保其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。2支架施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。3支架拆除時，應(yīng)在安全員檢查，警戒及防護(hù)措施到位后方可拆除，并按自上而下順序進(jìn)行，嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。11 環(huán)保措施11.1 不得向水體排放、傾倒工業(yè)廢渣、生活垃圾，或者在江河、湖泊、運(yùn)河、涵渠、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。11.2設(shè)置簡易有效的隔油池，臨時食堂及機(jī)械車輛設(shè)備沖洗所產(chǎn)生的污水經(jīng)隔油池處理排放。定期清掏隔油池內(nèi)油和雜物。11.3施工場

24、地臨時廁所，設(shè)化糞池并采取防漏措施。城市施工現(xiàn)場的臨時廁所采取水沖式，蹲坑上加蓋，并有防蠅、滅蛆措施。11.4及時清理、清掃施工現(xiàn)場，尤其是灑落的棄渣。保持場地清潔，避免不潔物質(zhì)與大氣降水接觸，污染水體。11.5明、棚洞回填施工完成后，需及時按照設(shè)計圖紙對外露地表進(jìn)行永久性防護(hù)及綠化，防止水土流失。12 應(yīng)用實(shí)例12.1明洞施工應(yīng)用實(shí)例12.1.1工程簡介由中鐵一局集團(tuán)有限公司廣州分公司承建的南廣鐵路三垌1號隧道，進(jìn)口設(shè)明洞長13米，采用單壓耳墻式明洞門；出口明洞長5米，采用偏壓路塹式明洞門。明洞襯砌厚度85cm，采用C35模筑砼。12.1.2施工情況三垌1號隧道設(shè)計共18m明洞，均采用明挖法

25、施工。隧道進(jìn)洞前，進(jìn)行明洞開挖及防護(hù)一次成型，需要15天左右時間；邊仰坡防護(hù)完成后開挖仰拱，每循環(huán)510m，需58小時；進(jìn)行仰拱初期支護(hù)，需610小時；澆注仰拱C35砼及填充C30砼，綁扎鋼筋、立模及澆砼需11.5天；合理安排下仰拱施工每循環(huán)需3天。仰拱砼等強(qiáng)后進(jìn)行明洞二襯施工，模板臺車（10.1m）就位需68小時，綁扎明洞鋼筋需34天，安裝背模及堵頭模需2天左右，澆注C35砼1天，砼等強(qiáng)后拆除模板臺車需12天，合理安排下二襯施工每循環(huán)需78天。該明洞段施工工期為39天。12.1.3建設(shè)效果及施工圖片見圖3、圖4 圖3 明洞鋼筋綁扎 圖4 明洞模板安裝及加固12.2棚洞施工應(yīng)用實(shí)例12.2.1工程簡介由中鐵一局集團(tuán)有限公司承建的寶成鐵路棚洞隧道，棚洞長56米，采用了敞開式棚洞設(shè)計，內(nèi)墻外柱混凝土施工。12.2.2施工情況任家灣棚洞隧道設(shè)計共56m長，棚洞外墻設(shè)計為立方柱，擴(kuò)大基礎(chǔ)，方柱就地模筑施工，棚洞頂、內(nèi)墻采用支架法混凝土現(xiàn)澆；洞頂回填主要是緩沖邊坡落石、坍塌的沖擊及排除坡面水。頂板施工完后，立即進(jìn)行防水層施作，并按0.3m厚一層分層夯填；現(xiàn)澆頂板，在強(qiáng)度達(dá)設(shè)計的100%，回填土達(dá)0.7m厚時才拆除頂板支承架；采用粘土作隔水層與邊坡搭接良好，封閉嚴(yán)密。施工工期為6個月。12.2.3建設(shè)效果圖片見圖5圖5 棚洞效果圖片14