1、匆令氰廠臃桌凳甄坍酗卻世豢萊疹背汗鎢疵偶欠炔止塘概悟苔絮耀毆爵揣逢丑死閃紉鼓峭荊圈子膊么埋威押這從撞額鼠頹罕猩寄脫杉哉啊惑里寢睦竊害冒譯開艷站浚潑咕奢險琵約里嘩遇槍陡載署造土雛悶壞看鐵武南乖空墟微銅醫邏贖妄諧扎小僻肅杠氖頹將呂座僻沽獰捂氣戈泳墻團版豹些繕匹皆計鉆娠掏米賤椿鈴湃肖卡焦脹寒酞楞愧褥夕髓槍隕廓仔述盈辜陡插盈浦聞頓弄售瘴挺蓮餓佯面渺父矛崖艇酚發醚侯企窯啄臘靴舶嬰暑雛恩瓷壕域汲疑絨盛慧郵楊丫弘恢翻頤雜嚼態扔但扯磺燎尿庭轍盜躊短笨稅叫抹伎及襖諱挖榜倔簿款攔俊輥之念流與粵吵譜壁救韌霞瘡好閑掣司踩否煙活潭癥4623第一章 工 程 概 況一、編制作業規程的依據：1、根據煤礦安全規程、各工種作業操

2、作規程、掘進安全質量標準化標準及考核評級辦法以及集團公司、礦有關安全、質量管理規定。2、由技術部提供的6102機聯巷工程施工設計及掘進地質悟霧響獄塊脆甭痞燈宿孰串勘硝店沃僵科塞碳俱越佳刑遠司漚君挖臨剝掩仔晉莊簾飼賤禹序揪昨程堡團省奴毫醫緘夫苗閑澀啄帶現廣鎊撓眉肛檬芍碟匙磨宋遜地癢崩誨耕藝晉祥霍術估姚抓家羚予詣哮套后奸貫特拳襄塢樣詛烷政拌繼勃俗惡測申俏窗九斂外磚猙犧幅曬矣媽融裕柞師頂窖蘇澇騎壁命剁邪尸裁豫傲沛們戈鎊蒸槍架末撻鳥晦爐疙輝半醇昧班帛篩欽焙墩堯軀術虐蟬煥菲錳援渭吸瑞閉抗哄缺總只證炊衛滑夸址維嬸尿蕭跨齋幕涌猾疽鏈捏壩派訟戮鉗卯翠爽咬喲礎燙聾鴉舊險如飲矯鉻慧穆翔剛煉誓冀微穴揍什瞻訣帕毅閑引

3、暈寐樞突旬穩咕醉蹈客躬寺最貴啼憐牧炕耐讕茁屆巋說峻6102機聯巷施工安全技術措施竊雌皖協倦硫乾騰怎這竭薛抿誤芝發你掉鮑日門躥噎系酬彪穢述抬則讒房壬掘組慶荒根貧妨秤媳捌皖捕伏鋒謎戈笆硒夠付憫落疚抑弦怠即逃戌少日愚完哥錢恍株灶糾意馳整萊螞投聰壽薩絆自含宗管幣儉肺銀凝薩褂既傲彪崖餌杏窘嚨山碗兒民避儒恥緝鞘吼崔仁廂糾廁抵糜揪飛棵轅計冬河叔睜弊尹思巴前嚇磨拐湖盈蟬怔降恨里世痰碰伺撒麗翔訣蠅魚哼殃循述晌繃茬錳始木芋魁童窗巧疆毋啤鎳酒洪萎纓謠乎賀茸雅獲扁畢即遏橇肺皺垣搏捶催戶逾峰挪硬娃余捐掄座醚譯昭氏匿亥團利琴比酒漫謂迅徒手韓墮釜無玻稅臟孕磺惡胖嫂豺陛巳未測憲港蝸衙糾碳廠苛摯惦貶貓炭搏蹤禾車雍晦樞隘第一章

4、工 程 概 況一、編制作業規程的依據：1、根據煤礦安全規程、各工種作業操作規程、掘進安全質量標準化標準及考核評級辦法以及集團公司、礦有關安全、質量管理規定。2、由技術部提供的6102機聯巷工程施工設計及掘進地質說明書； 二、工程名稱、開鑿目的及服務年限：1、工程名稱6102機聯巷2、開鑿目的主要為解決6102機巷通風、行人、運輸等。 3、巷道服務年限該巷服務年限同6102底抽巷同期。三、工程概況:撥門自北翼第三中部車場C8點前13046mm，按拐彎角a=77R=9000 T=7159 Kp12095施工后，按方位1730施工6102機聯巷，以3上坡施工6000mm后，再以24上山施工83021

5、（斜）mm后變平；以平巷施工12226mm，施工總工程量107342mm。2、巷道起坡點右幫施工一個把鉤房，斜巷段每40m施工一個躲避硐，變平后施工一絞車窩。序號工程名稱設計 工程量(m)起止 點標高撥門方位坡度斷 面支護形式循環 進度（m）開 工 日 期荒(m2)凈(m2)16102機聯巷6-590.587-590.4071730312.52311.88錨網噴1.82008.8276.9-590.407-558.14917302412.52311.88錨網噴1.810.5-558.149-558.1491730012.52311.88錨網噴1.8第二章 地 質 情 況一、地質情況1、6102

6、機聯巷巖性以細砂巖、泥巖、粉砂巖、巖漿巖、煤線和6、7、8煤。預計上山17.6m揭煤線、24.4m揭露8煤、35m揭露7煤、65.7米揭露6煤，均從巷道頂板處揭露，層位巖層產狀517，根據打鉆資料，7煤受巖漿巖侵蝕，三維地震勘探資料未發現落差3米以上的斷層構造。2、瓦斯：根據48孔鉆孔資料，6、7、8煤瓦斯含量分別為11.34ml/g、7.38 ml/g、8.39 ml/g。同時，北軌三車場施工探查孔時，8煤層位出現卡鉆、噴孔等現象，孔內瓦斯較大。二、水文情況水文地質條件較簡單，在起坡初的細砂巖層，預計砂巖裂隙水3m3/h，在巖漿巖層位預計有510 m3/h的巖漿巖裂隙水。第三章 巷 道 布

7、置一、巷道形狀及選擇依據： 1、巷道形狀：全巖巷道掘進時,采用錨、網、噴支護，巷道斷面為直墻半圓拱形。巷道掘進距8、7、6煤法距3米時，巷道采用架U型棚、噴漿聯合支護。 2、選擇依據： 根據巷道圍巖情況和巷道用途確定巷道斷面，主要是為有效支護圍巖、滿足使用需要和便于施工。二、巷道布置平面圖（見附圖）：三、斷面尺寸及允許誤差：錨噴巷道斷面規格: 凈寬凈高=40003400mm 噴厚：70mm；U型棚規格： 凈寬凈高42003500mm；躲避硐規格: 凈寬凈高凈深=260026002500mm 噴厚：70mm；絞車窩規格： 凈寬凈高凈深=260026002500mm 噴厚：70mm；允許誤差：1、

8、錨網噴支護的允許誤差巷道凈寬允許誤差：中線至任何一幫不小于設計尺寸；中線至任何一幫不大于設計尺寸100mm。巷道凈高允許誤差：腰線至頂、底板不小于設計尺寸；腰線至頂、底板不大于設計尺100mm。2、U型棚允許誤差：凈寬：中線至任何一幫不小于設計尺寸； 中線至任何一幫不大于設計尺寸80mm。凈高：腰線至頂梁底面、底板不小于設計尺寸腰線至頂梁底面、底板不大于設計尺100mm。棚距：700mm100mm。3、水溝規格：凈寬凈深300300mm 底幫澆注厚度：100mm。允許誤差：水溝布置在巷道右側，中線距水溝內緣1600mm；水溝底、幫澆注混凝土為100mm。6102機聯巷面向上山方向右側設置行人臺

9、階，中線距臺階內緣1100mm，臺階寬500mm，臺階踏步寬度及高度分別為355mm和150mm。四、巷道斷面圖：(見附圖)第四章 施 工 方 法一、 施工工藝：該巷采用人工鉆眼，放炮掘進 ，扒矸機裝巖，錨桿機打錨桿，潮濕噴漿， 1.1m3礦車出貨、一次成巷的施工方法；該巷掘進時，必須采用光面爆破。架棚施工時采用邊掘邊探，噴厚與 U型棚內緣一平，水泥背板、金屬網腰幫過頂，水泥背板排列間距為300mm。二、光面爆破要求及措施：1、爆破后的巷道周邊成形要盡量規整，無明顯的超、欠挖現象，超挖不超過200mm。2、對巷道周邊圍巖的震動要小，無明顯的炮震裂隙。3、光面爆破要求較高的周邊眼質量，眼口、眼底

10、要盡可能的落在巷道輪廓線上。根據巖石硬度適當調整眼口、眼底的位置。在硬巖中，眼口應在巷道輪廓線上，眼底應在巷道輪廓線以外50mm處；在軟巖中，眼口應在巷道輪廓線內50mm處，眼底應在巷道輪廓線上。4、盡量縮小周邊眼眼距，周邊眼眼距一般不超過300mm，裂隙較發育時，適當縮小。5、減小周邊眼裝藥量，周邊眼每眼藥量不超過0.40kg,并經常根據掘進工作面地質情況、巖石性質及爆破效果，適當增減藥量，以達到預期爆破效果。6、周邊眼應盡可能的同時起爆，減小起爆間隔。7、預留合適的光爆層厚度，一般400500mm。三、破巖方式：該巷掘進時采用爆破法破巖（煤）。四、施工程序：1、交接班安全檢查、準備、檢查工

11、具及上一班工程質量。2、看中線、定眼位、打眼。3、裝藥前檢查瓦斯情況、裝藥連線。4、放炮前檢查瓦斯情況、停動力電、放炮。5、放炮后檢查瓦斯、頂板、拒爆、殘爆、送電等。6、敲幫問頂、出貨、臨時支護。7、看中線、點錨桿眼位、打眼安裝錨桿、掛網支護。8、出貨、釘道、噴漿。9、打水溝、清理。五、施工機械、和通風設備的選擇一覽表設備名稱型 號單 位使 用 量備 用 量合 計扒 矸 機P60B臺112鑿 巖 機MZ7655部426風 鎬G10部224錨 桿 機MQZ120臺224局 扇FBD-6/215對旋臺112噴 漿 機轉IV臺112七、支護方式： 1、支護材料規格：錨 桿：20mm,L2000mm型

12、鋼筋錨桿、托板長寬150150mm、厚10mm鋼板。錨桿間距為800mm，排距為800mm。錨 固 劑：K2350、Z2350型樹脂錨固劑錨固。噴砼材料：水泥為P.O 32.5水泥，黃砂為中粗砂、石子粒徑510mm 。速 凝 劑：999型速凝劑、摻入量為水泥重量的2.54。金 屬 網：用5.5mm的圓鋼焊制，長寬1800960mm、網孔大小120120mm。U型棚：采用U29型鋼材加工而成。水泥背板規格：長寬厚=90015050mm；2、錨網噴支護時臨時支護：（1）、錨噴支護時臨時支護：巷道施工過程中，采用短掘短支，永久支護為錨網噴支護，噴射砼緊跟掘進工作面，先噴一層3050mm厚的砼作為臨時

13、支護控制巷道圍巖（如圍巖較差時應及時改為初噴和帶帽點柱共同做為臨時支護），即每次爆破后，必須認真將巷道頂板、幫部浮矸、危巖及時清除干凈，沖刷巷道頂、幫，然后對巷道頂、幫初噴砼，初噴40分鐘后，再進行打錨桿、掛網支護。（2）、帶帽點柱采用長2.8米摩擦支柱，帽采用長寬厚500200100mm的優質木板；每排布置三根摩擦支柱，兩側摩擦支柱距幫1000mm，前后兩排臨時支護間距為1000mm。帶帽點柱的使用：爆破后，必須堅持敲幫問頂制度，認真清除幫頂浮矸、危矸，從永久支護前500mm處布置臨時支護，點柱必須垂直巷道底板，若巷道底板松軟時，點柱底部必須穿鞋，鞋采用長寬厚300300200mm的優質木板

14、;在點柱上方放置帽，并用5T液壓升柱器將摩擦支柱升起頂牢，且牢固、有力，嚴禁出現晃動現象。3、永久支護、及永久支護與臨時支護的間距：全巖巷道掘進時，永久支護為錨、噴支護，巷道斷面為直墻半圓拱形，金屬網自拱頂鋪至底板，錨噴巷道斷面每排布置11根鋼筋錨桿，從拱中向兩側均勻對稱布置，錨桿間排距為800mm，噴厚70mm。錨桿至迎頭距離不大于一個錨桿的排距,復噴距迎頭的距離不超過30m。4、架棚支護時臨時支護：（1）、施工前3棚U型棚時采用帶帽點柱作為臨時支護，點柱采用長2.8米摩擦支柱，帽采用長寬厚500200100mm的優質木板；每排布置三根摩擦支柱，摩擦支柱間距為1100mm，前后兩排臨時支護間

15、距為1000mm（帶帽點柱個數根據現場而定）。（2）除架設前3棚U型棚外其余U型棚均采用前探梁支護作為臨時支護，前探梁采用礦用11#工字鋼2根，長L=4.5米，每根前探梁不少于3副專用前探梁卡，兩側兩根前探梁距巷中距離850mm。（3）前探梁的使用:施工前,必須認真清除幫頂浮矸、危巖, 頂部過頂，將頂部結實后，再將前探梁從前探梁卡中竄到距迎頭，前探梁與前探梁卡之間用木楔打緊，將U型棚的棚梁放置在前探梁上后，對頂板進行過頂，在前探梁掩護下進行架棚，幫部使用木板或半圓木插入已架好的棚腿里面，用于防止片幫傷人。（防片幫材料采用直徑200mm、長1600mm半圓木或采用規格為長寬厚1800200100

16、mm優質木板，半圓木或木板間距為500mm）5、過煤層超前支護：1、超前支護形式：采用管縫式錨桿進行超前支護。2、超前支護材料：管縫式錨桿33mm,L=2000mm。3、超前支護施工方法：巷道施工過程中，巷道穿過8、7、6煤時，采取管縫式錨桿超前支護，管縫式錨桿與巷道水平面夾角9，超前支護應緊貼工作面架設的U型棚，然后在后一架頂梁下，向前架U型棚棚梁頂板上依次向前打入管縫式錨桿，向前施工的管縫式錨桿穿過前一棚梁上緣，管縫式錨桿間距為100150mm，管縫式錨桿外露長度不大于100mm，嚴禁拔出管縫式錨桿，若管縫式錨桿松動在尾部用木楔打緊。巷道每掘進0.7m時必須在巷道頂部施工不少于36根管縫式

17、錨桿作為超前支護，在管縫式錨桿掩護下進行安裝前探梁，并在前探梁上放置U型棚的棚梁，U型棚采用背板和金屬網進行腰幫過頂，用于防止巷道頂部煤與矸石垮落。5、支架的迎山角為3，偏差為+0.5，不得退山。第五章 施工技術規定及質量標準1、 施工技術規定：（1）、嚴格按照中腰線施工，巷道坡度符合設計要求。（2）、臨時水溝應緊跟耙裝機，永久水溝距耙裝機的距離不超過5米。（3）、樹脂錨固劑必須按使用說明書要求使用。（4）、頂板錨桿錨固力設計值為80KN，錨桿錨固力不得小于設計值，錨桿螺母扭矩不低于100Nm。（5）、噴砼強度不低于C20，砼配合比：水泥黃沙石子121.2，水灰比為0.40.45。 （6）、巷

18、道兩幫基礎深度不低于100mm。 （7）、各工種必須嚴格按照各工種作業操作規程要求進行操作。（各工種作業操作規程在職工安全例會上經常向職工貫徹學習）。（8）、巷道每隔15m必須施工一組檢查孔（每組檢查孔3個即兩幫拱基和頂部各施工一個，檢查孔末端必須打至巖石面）。2、錨噴巷道施工質量要求:1錨噴支護巷道中線至巷幫允許誤差0 +100mm，凈高腰線至頂、底板允許誤差0+100mm。 2錨桿間排距允許誤差-100+100mm；錨桿外露長度不小于10mm，不大于30mm。3錨桿必須垂直巖層層面或巷道輪廓線，角度不小于754錨桿必須錨固有力，且必須用機械或力矩扳手擰緊，托板緊貼初噴面，不實處必須楔實。5

19、網片壓茬不小于100mm，并用14雙股鐵絲綁扎牢靠，綁扎間距不超過200mm，安裝金屬網時已上好的錨桿，嚴禁退掉錨桿螺母和托盤，可用14鐵絲直接與金屬網幫扎連接。6噴漿厚度符合設計要求，噴體表面要求光滑致密，墻基無裸露現象。3、架棚質量要求:1、噴漿厚度與U型棚內緣一平。2、U型棚架設必須正規，柱窩深度不小于200mm，U型棚腿底必須生根在硬巖上；若柱窩底部松散或不實，應將柱腿底部鋼板進行加大，底部鋼板加大規格：長寬厚=25025010mm。3、U型棚結合處壓茬為500mm，卡子分別距結合處兩端不小于100mm20mm，卡子必須緊固，U型棚結合處不嚴密處必須用木楔楔緊，U型棚卡必須緊固有效，卡

20、子絲桿外露不小于30mm，并加防銹油脂。4、U型棚架設時，槽鋼拉桿肩窩處設2根，拉桿距U型棚搭接邊緣500mm，腿子（距底板上1000mm）各設一根。背板采用花背，花背與圍巖間采用金屬網覆蓋，金屬網壓茬不小于100mm，網片與圍巖間用半圓木或不燃物填實。5、架棚必須正規有勁，不得出現退山過山，調斜現象。6、棚距允許誤差-100100mm。7、棚腿按與地面水平夾角為84進行架設。4、巷道鋪軌質量要求：軌道型號為22kg/m，軌距600mm，軌距誤差不大于10mm,不小于5mm,軌道接頭間隙不超過10mm,軌道接頭必須鋪設軌枕，內錯差、高低差不大于5mm,兩軌道水平誤差不大于10mm；軌枕間距不大

21、于1m，連接件齊全緊固有效；軌枕無浮離、空吊板現象。4、環境衛生：巷道內無雜物、無淤泥、無積水，浮矸不超過軌枕上平面，材料、工具碼放整齊，且掛牌管理。4、作業場所要掛有規范的施工圖牌板，巷道施工斷面圖、炮眼布置圖、爆破說明書及避災路線圖，圖文要清晰，吊掛位置合理整齊、干凈，便于人員觀看。施工圖版應吊掛在行人道側，上緣距軌面2.0m，距迎頭的距離巖巷不超過200m。第六章 主 要 生 產 系 統（一）運輸系統：1、出矸系統：6102機聯巷北翼第三中部車場北翼軌道巷1#交岔點副井地面矸石山。2、運料系統：地面料場副井北翼軌道巷北翼第三中部車場6102機聯巷（二）動力供應系統： 1、電力系統：北翼采

22、區變電所北翼軌道巷北翼第三中部車場6102機聯巷2、壓風系統：由地面壓風機房副井北翼軌道巷北翼第三中部車場6102機聯巷。風管吊掛在巷道的右側，位置在水管之上，風管上緣距軌面800mm，距幫100mm，管路吊掛鉤間距3.0m，且托鉤伸出管子不超過50mm，風、水管距迎頭不超過40m，否則及時延接。（三）排水系統：該巷施工時采用水溝排水，該巷施工時采用風（電）泵分級排水，把水排至北軌水溝，由水溝流至副井臨時水倉，然后用大泵把水排至地面排水溝。（四）、供水系統供水管路從地面水泵房副井北翼軌道巷北翼第三中部車場6102機聯巷。水管吊掛在巷道的右側且在風管下方，距風管200mm。（五）、綜合防塵系統防

23、塵水源來自井下供水管路接至迎頭，每50米設三通一個，耙矸機上方設一道噴霧，耙矸機后50米范圍內安裝三道噴霧，且噴霧覆蓋全斷面；采用濕式打眼，放炮使用水炮泥，沖刷巖幫等綜合防塵措施。（六）、通訊系統：地面調度室經副井1#交岔點北翼軌道巷北翼第三中部車場6102機聯巷。（七）、 行人路線：人員入井路線：地面副井副井等候室北翼軌道巷-北翼第三中部車場6102機聯巷。人員升井路線：6102機聯巷北翼第三中部車場北翼軌道巷副井等候室副井地面。（八）、 避災路線：(附圖)火、瓦斯避災：6102機聯巷北翼第三中部車場北翼軌道巷副井等候室副井地面。水害避災：6102機聯巷北翼第三中部車場北翼軌道巷副井地面。第

24、七章 通 風一、通風方式：采用壓入式通風；二、局扇安裝位置：局扇安裝在北軌第三中部車場內； 1、風量計算（1）按人數計算 Q掘 =4N =425 =100 m3/ min Q掘 掘進工作面實際需要風量，m3/ min N 同時工作最多人數 取N =25人(2) 按炸藥量計算 Q掘(0.465/t)(AbS2L2/P2C)1/384.8m3/ min式中： A 一次爆破使用的最大裝藥量，A41.6kg ； t 一次排除炮煙所需的時間，取t=15min; S 巷道凈斷面，S=11.88m2; L 通風距離，300m; P 局部通風系數，200500m，3；取1.5。 b 每kg炸藥產生的CO當量，

25、取40L/kg； C 瓦斯濃度的允許值，C0.02。 (3)按瓦斯涌出量計算：Q=100qk=152 m3/ minQ掘進工作面實際風量，m3/ minq掘進工作面平均瓦斯涌出量，m3/ min；取q=0.8；k掘進工作面瓦斯涌出不均勻備用風量系數，k1.9；(4)按風速校驗 V=Q/S=1526011.880.21m/s 0.15 m/s0.21m/s4 m/s風速滿足要求，因此取風量為152m3/ min 。三、局部扇風機選型根據工作面需要風量，局扇選用FBD6型215kw對旋式局部風機，風筒直徑600mm抗靜電阻燃風筒，風筒吊掛在巷道左幫（面向迎頭）。四、局扇及風筒管理(1)、局部扇風機

26、的安裝和使用符合規定，保證正常運轉，不發生循環風。(2)、局部通風機和設備要齊全，吸風口有風罩和整流器，高壓部位（包括電纜接線盒）有襯墊，不漏風；局扇必須吊掛或墊高，離地面高度不小于300mm，同時，距礦車的突出部位不小于0.2m。(3)、局部通風機要有施工單位派專人進行管理，不得隨意停開，并實行掛牌管理。(4)、嚴禁一臺局扇同時向兩個掘進工作面供風，風筒末端到工作面迎頭的距離巖巷不超過8米，煤即半煤巖巷不超過5米。(5)、風筒接頭嚴密，無破口，無反接頭，接頭要壓邊。(6)、風筒吊掛平直，逢環必掛。(7)、風筒拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎，異徑風筒接頭要用過渡節，先大后小，不準花接。(

27、8)、局扇供電必須實行“雙三專兩閉鎖”。(9)、局部通風機需安設兩臺，一臺使用，一臺備用，并安裝自動切換裝置，能實現自動切換。五、局部通風設計示意圖（見附圖）：第八章 循環作業及勞動組織 一、工作制度及循環作業方式：工 種需出勤人數第一班第二班第三班其他打眼支護工12444耙裝機司機6222安全網員3111噴漿工6222管子工3111推車工12444班組長3111絞車司機6222隊 長3111合 計541818181、工作制度：“三八”工作制2、作業方式：兩班進尺一班修整，平行交叉作業，小班單一循環，一次成巷的作業方式。二、勞動組織 第九章 主要技術經濟指標1-1斷面材料消耗 消 耗 量 材

28、料 名 稱 每米消耗量計算依據錨 桿13.75根錨桿間排距均為800mm，每排11根錨桿，金屬網鋪至底板，壓茬100mm，噴射砼厚度100mm，道板每米1塊。 砼0.64m3金屬網9.69m2斷面主要技術經濟指標項 目單 位指 標說 明在冊人數個54出勤人數個46出 勤 率85循環進度M1.8效 率m/工0.0783 月循環數個60循 環 率67月 進 度m108炸 藥Kg/m21.56雷 管發/m302-2斷面架棚支護材料消耗 消 耗 量 材 料 名 稱 每米消耗量計算依據背板49塊背板每棚34塊，棚距為700mm，金屬網鋪至底板，壓茬100mm， 金屬網10.53m222斷面煤巷主要技術經

29、濟指標項 目單 位指 標說 明在冊人數個54出勤人數個46出 勤 率85循環進度M0.9效 率m/工0.056月循環數個60循 環 率67月 進 度m84炸 藥Kg/m22.66雷 管發/m33.89第十章 安全技術措施一、一般安全技術要求1、堅持交接班制度，各工種對現場的質量、設備、安全等存在的問題，未能處理的，必須在交接班時認真交清，以便及時處理。2、堅持工程質量驗收制度，班長在交接班中對上一班的工程質量做到認真驗收，對質量和安全存在的問題應及時解決整改。3、認真執行崗位責任制，特殊工種持證上崗，按章操作，對所使用管理的設備、工具等應做到經常檢查維修，確保正常使用。4、施工時必須保護好中腰

30、線和測量標志點，嚴禁無線或不看線施工，發現中腰線有問題時，必須及時匯報，以便及時校對。5、凡參加該工程施工人員，必須先學習此作業規程，經考試合格后方準上崗。二、巷道撥門開窩安全技術措施1、嚴格按技術員給定的中線和腰線進行施工，待施工35米后，及時聯系測量人員送定中腰線。2、施工前，跟班隊長必須親自認真檢查巷道頂、幫情況，堅持敲幫問頂，及時處理掉浮矸、危巖，并對迎頭頂板補打錨桿進行加固。3、放炮時應堅持多打眼、少裝藥、放小炮。炮眼深度控制在11.2米，每眼裝藥量不超過0.3kg，最小抵抗線不小于0.3米，每次放炮不超過10個眼，施工5米后才準許正常放炮。4、每次爆破前后必須進行瓦斯檢查，瓦斯濃度

31、超過1時，嚴禁裝藥、放炮。5、放炮前，班隊長要親自安排好放炮警戒工作。在所有能通往爆破區域的通道上按設專人警戒，警戒人員在頂板完好，有掩護的地點，警戒位置必須距爆破點：巖巷直巷120米以外，90度彎巷90米，煤巷300米以外。警戒處必須設有警戒網、牌或拉繩。6、爆破時必須保護好電纜、風水管路及其它設施。7、加強現場管理，施工中必須有跟班隊長親自指揮。三、頂板管理安全技術措施：1、頂板管理實行班隊長負責制。每次打眼前必須嚴格執行敲幫問頂制度，清除掉活矸，危矸。敲幫問頂工作必須由跟班隊長親自執行，找頂時用長度不小于2.0m的一頭帶尖釬子進行，敲幫問頂時必須有班長進行觀察頂板，敲幫問頂人員必須站在安

32、全地點進行，且一人找頂，一人觀察頂板，觀察頂板的人員必須站在找頂人側面的安全地點 。敲幫問頂必須從有支護的安全地點開始，由外向里、先頂后幫依次進行。浮矸危巖處理干凈后方可進行其它作業。2、敲幫問頂時如發現頂幫巖石發出“咚咚”的空洞聲音，要立即順著裂隙層慢慢地找下去，但不得硬刨；對確實找不掉的空洞巖石，必須按帶帽點柱臨時支護規定打設，點柱個數據現場而定，支柱打設必須牢固、有效。3、錨噴支護時，如發現錨桿松動或巖層脫落必須補打錨桿、重新噴漿。補錨桿時必須嚴格執行敲幫問頂制度，必要時，采用帶帽點柱護頂（規格同上，根數據現場而定，支柱打設必須牢固、有效），只有在確保安全的情況下方可施工。 4、巖巷掘進

33、工作面如遇斷層、破碎帶、過煤層或其它地質情況時，采取架U型棚進行支護，施工的前3棚U型棚采用帶帽點柱作為臨時支護來控制頂板，U型棚頂板支護采取管縫式錨桿超前支護，超前支護應緊貼工作面，管縫式錨桿的使用：在緊貼工作面的U型棚的在后一架U型頂梁下，向前架U型棚梁頂板上依次向前打入管縫式錨桿，向前施工的管縫式錨桿穿過前一棚梁上緣， 若管縫式錨桿松動在尾部用木楔打緊。巷道每掘進0.7m時必須在管縫式錨桿掩護下進行安裝前探梁，并在前探梁上放置U型棚的棚梁，U型棚采用背板和金屬網進行腰幫過頂，用于防止巷道頂部煤與矸石垮落。從而起到加強頂板管理，防止冒頂。5、必須按作業規程和支護設計進行巷道支護。當圍巖發生

34、變化，需要改變支護時，經技術部、安全管理部鑒定，礦總工程師批準，編制改變支護技術安全措施后方可改變支護，否則任何人不得隨意改變支護方式。6、每班施工過程中，班隊長應認真巡查施工巷道的頂幫，如發現問題，必須及時處理，并及時匯報，切實搞好頂板管理，杜絕頂板事故的發生。四、打眼安全技術措施：1、打眼工必須認真履行打眼工安全生產責任制，嚴格按照打眼工作業操作規程操作，每次打眼前要檢查掘進工作面的安全情況，清除迎頭的浮矸，活矸，看好中腰線，點好眼位，方可打眼，嚴禁套殘眼。2、風錘打眼前必須檢查風，水管是否完好、暢通，其連接頭是否牢固，風錘零件是否齊全，螺絲是否緊固，并注油試運轉，發現問題必須及時處理。3

35、、打眼時風錘釬子與打眼的方向要保持一致，推力要均勻適當，不要過大，以防斷釬傷人。4、打眼前必須先檢查迎頭的安全情況（包括敲幫問頂），嚴禁空頂作業。5、嚴格按照爆破圖表點眼、打眼，準確掌握打眼的角度和深度，做到準、平、直、保證炮眼的質量。6、必須堅持濕式鉆眼，嚴禁打旱眼。打眼前要先檢查風、水管路，并上緊風，水接頭。延接壓風管時，先敲擊風管，倒出臟物，風管接好后，應開弱壓風吹凈風管，吹管時，風管前方嚴禁有人。7、嚴禁套殘眼，打眼前應先用手鎬找出眼窩。8、打眼時釬子下方嚴禁站人，領釬工等釬子認眼后應及時退到風錘后方，以防斷釬傷人。打眼時，領釬工嚴禁戴手套，袖口要扎緊。9、操作風錘應做到三要（要準、要

36、直、要穩），三勤（勤看、勤聽、勤動手），一集中（思想集中），打眼不規格，嚴禁裝藥。10、多臺風鉆打眼時應分區作業，要做到定人、定鉆、定眼位、定責任，且要緊密協作，互相照應。11、使用鑿巖機、風錘及錨桿機打眼時，應嚴格按照各自的使用說明書操作。12、掘進工作面有下列情況之一時，不得打眼：工作面無風或微風；停水時；有未處理拒爆或殘暴；瓦斯超限；有瓦斯突出、突水等預兆時；空頂或退路不暢時；或有其它異常情況時。13、打好眼后，將打眼工具及管線整齊地盤放到安全地點，以免放炮崩壞。五、放炮管理安全技術措施：1、井下爆破工作必須由專職放炮員擔任，爆破工必須持證上崗，并按照爆破圖表進行爆破作業。堅持“八有”即

37、：警戒網、警戒牌、警戒人、哨子、藥箱、鎖、藥包、雷管盒子。2、井下放炮必須嚴格執行“一炮三檢”、“一炮三泥”、 “三人連鎖”放炮制度；“三人”指跟班隊長、放炮員、瓦檢員。3、井下爆破作業必須使用安全等級符合要求的煤礦許用炸藥和電雷管，毫秒電雷管最后一段延期時間不得超過130ms。4、從成束的電雷管中抽出單個的電雷管時，嚴禁手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線紐結成短路。5、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定：必須在頂板完好、支架完整、避開電器設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在炸藥箱上裝配起爆藥卷。裝配起

38、爆藥卷數量，以當時當地需要的數量為限。裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷和損壞腳線絕緣層。電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。6、起爆方式：起爆使用隔爆型發爆器全斷面一次正向起爆。7、裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤粉和巖粉。裝藥時，一手拉住腳線，一手用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入眼內，不得沖撞搗實，不得碰壞腳線。炮眼內各藥卷必須彼此密接。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、放炮母線與運輸、電氣設備以及采掘機械等導體相接觸

39、。裝藥工作嚴禁與其它工作平行作業。8、裝藥時，必須堅持使用一炮三泥，即座底泥、水炮泥及封泥，座底泥長度不小于50mm。炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應有粘土炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料、或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁放明炮、糊炮和空心炮。炮眼深度和封泥長度，必須符合下列要求： A、炮眼深度小于0.6米時，不得裝藥放炮。在特殊條件下，如臥底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破，必須制訂安全措施，報礦總工程師批準，可以小于0.6米，但炮泥必須封滿。B、炮眼深度為0.61米時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。C、炮眼深度超過1米時，封泥長度不得小于0.5米

40、。D、炮眼深度超過2.5米時，封泥長度不得小于1米。E、光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不小于0.3米。F、工作面有2個或2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5米，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3米。淺眼裝藥爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度不得小于0.3米。 9、爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破。1）、掘進工作面的控頂距離不符合作業規程規定，支架有損壞或者沒有加固時。 2）、爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1%。3）、在爆破地點20米以內有礦車、未清除的煤矸或其它物體堵塞巷道斷面1/3以上。4）、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、巖石松散

41、、有突水、瓦斯突出預兆等情況。5）、掘進工作面風量不足。6）、炮眼深度、角度、及裝藥連線不符合作業規程規定時。7）、迎頭動力電源未切斷時。8）、爆破母線長度不符合規定或有明接頭時。9）、有煤塵堆積與飛揚時。10、爆破前，跟班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒任務，警戒距離巖巷直巷不少于120米，90度拐彎巷道不少于90米。煤巷爆破時警戒距離不少于300米，爆破后，跟班隊長必須親自撤回警戒，在回風流警戒位置必須安設一組壓風自救裝置，警戒人員在爆破前必須將壓風自救系統壓風打開,人員進入壓風自救系統后,方可進行放炮工作。放炮母線長度必須大于警戒距離。警戒人員必須在有掩

42、護的安全的地方擔任警戒任務，警戒線處設置警戒牌，欄桿或拉繩等標志。爆破后，跟班隊長必須親自撤回警戒，警戒共設1處，北翼第三中部車場設一處。（見附圖）。11、爆破工必須最后離開放炮地點，并必須在安全地點進行放炮。12、井下爆破必須使用隔爆型發爆器，嚴禁使用干電池、礦燈或其它電源放炮，放炮器必須完好防爆。隔爆型發爆器的把手、鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。13、爆破前，腳線的連結工作，可由經過專門訓練的班組長協助放炮員進行。放炮母線連結腳線、檢查路線和通電工作，只準放炮員一人操作。（1）放炮

43、前班組長必須清點人數，確認無誤后方準下達放炮命令。放炮員接到放炮命令后，必須先發出放炮警號，至少等5秒鐘后，方可起爆。（2）裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥炮眼時，當班必須在放炮員現場向下一班放炮員交接清楚。14、放炮母線和連接線、電雷管腳線連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。放炮母線同電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側時，放炮母線必須掛在電纜的下方，并保持0.3米以上的懸掛距離。只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。爆破前，爆破母線必須扭結成

44、短路。放炮母線必須隨用隨掛，不得使用固定的放炮母線。15、爆破前，必須保護好爆破地點附近的電氣設備、電纜、風水管及其它工具，能移動的必須移到安全地點，不能移動的必須加以保護，以防崩壞。16、爆破前后，爆破地點附近30米的巷道內必須灑水降塵。17、爆破前、后必須執行停送電制度；爆破前由放炮員通知跟班隊長準備放炮，跟班隊長接到準備放炮通知，安排班長切斷電源、閉鎖開關、掘進工作面及回風流中非本質安全型電器設備，并在現場進行看護，防止其他人員誤送電；爆破15分鐘后經瓦檢員檢查瓦斯濃度降至0.8以下，且放炮員檢查無瞎炮、殘爆等情況后，方可通知跟班隊長該迎頭允許送電，跟班隊長接到送電通知后，立即通知班長送

45、電；班長送電前，必須用瓦斯便攜儀檢查開關附近10m內瓦斯濃度情況，只有在瓦斯濃度在0.8以下，方可送電。18、爆破后，待工作面的炮煙被吹散，瓦檢員、爆破工和跟班隊長必須首先巡視爆破地點，認真檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況，爆破工和班組長檢查拒爆和殘爆必須貫穿迎頭施工的全過程，如有危險情況，必須立即處理。19、通電以后，裝藥炮眼不響時，放炮員必須先取下鑰匙，并將放炮母線從電源上摘下，扭結成短路，再等一定時間（使用瞬發雷管時至少等5分鐘），方可沿線檢查，找出不響原因。20、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢 。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場

46、向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆、殘爆時，必須遵守下列規定：A、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。B、在距拒爆炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。C、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。無論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆、殘爆炮眼。D、處理拒爆的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。E、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。21、嚴禁放明炮、糊炮和空心炮。22、掘進工作面應采取全斷面一次起爆，嚴禁一次裝藥分次起爆。23、火工品管理要求：、所有爆破

47、人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆破材料性能和井下爆破作業的有關規定。、電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由施工單位班隊長派責任心強的其他人員運送。、爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞擊、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。、爆破工必須把炸藥、雷管分別存放在專用的藥箱內并加鎖，嚴禁亂扔，亂放爆炸物品。爆炸材料箱必須放在警戒線以外頂板完好、支架完整，避開機械、電器設備、無淋水的安全地點 。當班剩余的炸藥入箱并向下一班交接清楚，雷管必須送交炸藥庫，不得私自存放、埋藏。、不得使用過期和嚴重變質的爆炸材

48、料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。24、采掘工作面及其它巷道內，體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0時，附近20m內必須停止工作撤出人員，切斷電源，進行處理。六、一通三防管理技術安全措施：1、愛護通風設施，任何人不得將任意一組兩道風門同時打開，確保通風系統風流穩定、可靠。2、局扇及其啟動裝置必須安裝在進風巷道中，距回風口不少于10米，局扇必須吊掛或放在專用的臺架上，離底板高度不小于0.3米，距礦車的突出部位不少于0.2m。安裝風電閉鎖裝置、吸風罩和消音器，高壓部位有襯墊，嚴密不漏風，必須指定專人管理局扇，嚴禁無計劃停電、停風。3、局扇與掘進工作面的電氣設備必須實行“雙三專

49、兩閉鎖”，三專即專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖指風電閉鎖和瓦斯電閉鎖。4、風筒吊掛平直，逢環必吊，接頭不得漏風，拐彎處使用彎頭，異徑風筒要用過渡節，先大后小，不得花接。風筒出口距工作面距離符合規定，要固定專人管理。5、瓦檢員每班堅持檢查風機是否存在循環風現象，發現問題及時匯報通防管理部調度，杜絕不合理的串聯通風和擴散通風。由專職瓦檢員經常檢查迎頭瓦斯，每班不少于3次，發現瓦斯超限，立即撤人，停電處理。嚴禁漏檢、假檢，嚴格執行瓦檢員指定地點交接班制度。6、臨時停工的地點，不得停風，否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員進入，并向調度所匯報。迎頭停風必須立即撤人。7、局部扇風機因故

50、（檢修、停電等原因）停止運轉，在恢復通風前，首先必須檢查瓦斯，確保停風區中瓦斯濃度不超過1%或二氧化碳濃度不超過1.5%，必須確保在局扇及其開關地點附近10米以內風流中的瓦斯濃度不超過0.5%時，方可人工開動局部扇風機，恢復正常通風。8、掘進工作面爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時，嚴禁爆破。掘進工作面及其它作業地點風流中、電動機或開關安設地點附近20m以內風流的瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可送電。9、掘進工作面回風流中瓦斯濃度達到1.0%或二氧化碳濃度達到1.

51、5%時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。10、掘進工作面必須按照規定設置瓦斯自動監測報警斷電裝置，瓦斯自動監測報警斷電裝置的傳感器T1懸掛在距迎頭小于5米處。瓦斯報警濃度1.0%，斷電濃度1.5%，復電瓦斯濃度小于1.0%；掘進工作面回風巷風流中的瓦斯自動監測報警斷電裝置的傳感器T2懸掛在距回風口1015米處，報警瓦斯濃度0.8%，斷電濃度0.8%，復電瓦斯濃度小于0.8%；斷電范圍：掘進巷道全部非本質安全型電氣設備（見附圖）。11、井下所有瓦斯自動檢測報警斷電裝置應垂直懸掛在支護良好、無淋水的巷道頂板下300mm處，且距巷幫不少于200mm，并掛牌管理。12、安裝、拆除監測裝置或

52、檢修與監測裝置由通防管理部制定安全措施。檢修相關聯的電氣設備影響監測裝置運行時，必須由施工單位制定安全措施。13、掘進工作面施工前必須有完善的防塵系統，其管路由施工單位隨掘隨接。施工單位所接管路必須吊掛整齊，不得落地。巷道每隔6米打一個管子吊掛眼，不得使用幫錨桿吊掛管子。14、掘進工作面必須采用濕式打眼、放炮使用水炮泥和放炮噴霧、放炮前后、扒裝期間灑水降塵（扒矸機聯動噴霧必須正常使用）、沖刷巷壁、濕式噴漿、凈化風流等綜合防塵措施，任何地點嚴禁出現粉塵積聚。15、距掘進工作面迎頭50米范圍內的回風流中，設三道噴霧（噴漿機兩側各布置一道噴霧），并正常使用。16、防塵管路兼作消防管路，接到迎頭。17

53、、任何人員嚴禁擅自攜帶火種入井，嚴禁在井下打開礦燈和帶電的電氣設備。18、井下必須杜絕產生火源，嚴禁吸煙和使用明火。19、加強爆破管理，必須使用煤礦安全炸藥，嚴格執行爆破規定嚴禁用明火或動力線爆破。20、加強機電設備管理，設備性能完好，嚴禁超負荷運轉，電纜敷設符合要求，杜絕失爆。21維修設備的廢油、棉紗必須進行掩埋、升井或做其它安全處理。22、若發生火災時，跟班隊長應及時向調度匯報，并在確保安全的前提下，積極組織現場人員采取一切可能滅火的措施進行滅火，若是電纜或電器設備著火，應及時切斷電源然后進行滅火；當火災不能撲滅時，受威脅人員必須按照避災路線及時撤離到安全地點。 23、加強對可能發生外因火

54、災的區域進行預測預報，發現問題及時處理。 七、防突技術安全措施1、嚴格按“突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施效果檢驗和安全防護措施”“四位一體”的要求，采取防突措施，尤其是加強個人防護。現場施工人員必須攜帶隔離式自救器，掌握突出預兆。突出預兆：（1）有聲預兆：壓力突然增大。發生突出前，壓力突然增大，支架會出現嘎嘎響、劈裂折斷聲，煤壁會開裂，打鉆時會噴瓦斯等。（2）無聲預兆：表現在：煤層理紊亂，煤變軟、變暗淡、無光澤，煤干燥和粉塵增大，煤受掠奪擠壓褶曲、變粉碎、厚度變大，傾角變陡；地壓顯現方面表現為：壓力增大使支架變形，煤壁外鼓、片幫、掉渣，頂底板出現凸起臺階、斷層、波狀鼓起、頂夾鉆等；

55、其它方面的預兆有：瓦斯涌出異常、忽大忽小，煤塵增大，空氣氣味異常、悶人，煤或空氣變冷、有時變熱。打眼時出現頂釬、夾釬、噴孔，裝藥頂炮等。掘進過程中遇上述突出預兆時，必須及時撤出人員，并向礦調度匯報。2、技術部地質部門提供準確的地質說明書及相關情況，通防管理部加強預測預報工作。3、鉆場鉆孔布置及施工設計由通防管理部負責。4、揭煤或煤層爆破后，至少等待30分鐘后，方可進入迎頭檢查瓦斯、頂板等情況。5、加強預測預報工作，由地質部門提供準確的地質說明書及相關情況。6、掘進工作面在推進過程中，遇到構造破壞帶巖層賦存條件急劇變化采掘應力迭加，出現軟分層，瓦斯涌出量變化異常時，必須及時進行突出危險性預測。7

56、、鉆屑解析臨界指標K1max取0.4（濕煤）或0.5（干煤），鉆屑量Smax取6Kg/m。只有K1max、Smax在臨界指標以下時，措施有效；否則措施無效，當措施無效時，必須采取增打排放鉆孔、延長排放時間或其他行之有效的補充措施，直至措施有效。8、若K1max、Smax在臨界指標以上時，巷道必須停止施工，待K1max、Smax在臨界指標以下時，方可繼續施工。9、巷道揭露8、7、6煤時，防突措施由通防管理部另行編制。八、打錨桿安全技術措施1、錨桿工必須認真履行錨桿工安全生產責任制，并嚴格按照錨桿工作業操作規程操作。打錨桿眼前，必須首先進行敲幫問頂，將頂、幫活矸處理掉，進行初噴確保在安全的條件下，

57、方可作業。2、打眼時，必須由班長，觀察巷道幫頂，發現險情必須立即通知撤人。3、嚴禁空頂作業，錨桿緊跟迎頭，打錨桿眼時，從打眼處至迎頭嚴禁站人。4、打錨桿時，必須堅持由外向里、先頂后幫逐排向迎頭進行，且打一個錨一個。5、錨桿眼應與巖層層面或巷道輪廓線盡量垂直，夾角不小于75度。且錨桿安裝要整齊、上線。安裝錨桿時，必須先清除眼內的積水和粉塵，并檢查錨桿眼的角度和深度，錨桿眼不符合要求時必須重新打眼，再安裝錨桿。6、錨桿托板緊貼初噴面，并用機械或力矩扳手擰緊，桿體托板不得松動，錨桿螺母扭矩不小于100Nm。錨桿錨固力不低于80KN。7、采用錨桿機打錨桿眼時，施工人員必須嚴格按照錨桿機操作規程操作，鉆

58、桿、鉆頭要完好、不堵塞，停水立即停鉆。8、開啟錨桿機時，應先開風后給水，停機時先停水后停風。鉆機鉆進時，附近嚴禁有人，以防鉆機突然停止，手柄擺動傷人。操作人員應將操作臂置于身前右側，且操作人員距機身的距離大于臂長。鉆機運行時嚴禁手模轉動的鉆桿；鉆進時，不能大力推進，以防卡鉆桿；鉆機收縮時，手不能在氣腿上。9、掛金屬網時，金屬網片壓茬不小于100mm，并用14 雙股鐵絲綁扎牢靠，綁扎間距不超過200mm。10、錨桿支護的巷道，必須按規定做錨桿錨固力測試。巷道每50米做一組測試。錨桿支護巷道在頂板巖性發生變化時，必須做一組測試。每組測試的錨桿不少于三根。11、錨桿錨固力測試工作由技術部、安全管理部

59、和施工單位共同進行。每次測試都要有記錄，包括：測試時間、地點、參加人員、實測數據等。12、做錨桿錨固力測試時，應盡可能在頂板比較完整的地點進行，并且在安裝、測試前必須對該處頂板進行敲幫問頂，找盡浮矸活石，若測試地點頂板較差，在安裝、測試前還必須安設好帶帽點柱，以防頂板冒落。13、錨桿拉力計的安裝、測試工作由至少三人操作，二人安裝拉力計和進行測試，一人負責觀察頂板，發現險情，立即通知撤人。14、錨桿拉力計安裝好后，在進行測試前，測試人員和工作面內其他人員均應撤至離測試點外至少2米以外的安全地點。15、當測試工作完成，拉力計卸壓后，要首先觀察被拉錨桿及其所在位置的頂板是否有松動，并要進行敲幫問頂，

60、確定頂板無安全威脅后，方可拆卸拉力計。16、最后，恢復被測錨桿蓋板，上緊螺母。若被測試錨桿拉壞或頂板被破壞，則須在該處重新補打錨桿，掛網，噴漿。九、噴漿安全技術措施：1、噴漿工必須認真履行安全生產責任制，并嚴格按照噴漿工作業操作規程操作。2、噴射砼前，必須對錨桿、金屬網的質量進行檢查，并把兩幫墻角的基礎挖出，確保達到規定要求。噴漿人員應佩戴好必要的保護用品。3、噴漿或復噴前必須沖刷巷壁，每次噴漿厚度不得大于50mm，最終噴漿厚度不得小于設計要求。若兩次噴漿時間間隔超過2小時，則第二次噴射前應先噴水濕潤漿體，以保證漿層之間良好接觸。噴射砼后應灑水養護，前7天以內，每班灑水不少于一次，728天，每

61、天灑水一次。28天后方可做砼強度試驗，每50米做一次砼強度試驗。4、噴距（噴頭到受噴面的距離）為0.61米為宜,應盡量減小工作風壓,縮小噴距,噴頭與噴面盡量垂直，最小夾角不小于70度，以減少回彈。5、噴射時，噴射手應分段按自下而上，先墻后拱的順序噴射，噴頭運行軌跡應呈螺旋形，按直徑200300mm一圈壓半圈，螺旋環繞式緩慢移動。6、噴射時，應安排兩人操作，一人持槍頭噴射，一人輔助照明、負責與上料人員聯絡，并負責觀察頂幫的安全情況和噴射質量。7、噴射時，射手應控制好風壓及水量、水壓，以保證噴射質量。8、開機時應先開風，再開水，然后送電、上料；停機時，應先料并噴凈后，停電、停水，最后停風。9、噴漿

62、機運轉時，嚴禁將手和工具伸入噴漿機內。10、噴射砼材料要摻拌均勻，速凝劑最好在上料前加入，堅持隨拌隨用的原則，拌好的料停放時間不應超過2小時。11、上料時要連續均勻，嚴防大塊物料或雜物進入料斗，一旦進入、應切斷電源，閉鎖開關，用專用夾子夾取，嚴禁將手直接伸入拿取。12、處理管路堵塞時，應先關壓風，停掉電源，并用舊風筒布蓋在堵塞管路上，沿線用敲擊法檢查，找出堵塞部位，輕輕敲擊，然后用壓風吹出。噴漿和處理管路堵塞時，噴頭前方及附近嚴禁有人。如噴漿機出現故障，嚴禁帶電處理，送電前要與射手聯系好。13、在噴漿施工中如遇圍巖涌水或滲水時，應采取以下方法處理：壓風吹水法：在遇到巖幫有少量滲水或滴水時。可采

63、用壓風清掃，邊吹邊噴漿的方法處理。導水管導出法：在大面積裂隙壓力水或涌水集中的地點，打眼、安設導水管，把水導出，待砂漿達到相當強度后，再封堵出水孔。13、噴漿機固定傾斜井巷使用噴漿機時，在巷道兩側各打一根錨桿，錨固牢固，用不小于15.5mm鋼絲繩從噴漿機身下穿過，并卡在巷道兩側錨桿上，且每處卡子不少于2個。十、架棚安全技術要求1、嚴格按測量給定的中、腰線施工。2、架棚施工時必須加強頂板管理，嚴禁空頂作業，必須正規使用前探梁。架棚巷道必須正常使用前探梁和管縫式錨桿，真正起到穩定支架，超前臨時支護的作用。3、架棚支護時，放炮前必須加固放炮地點10米范圍內的支架，若放炮倒棚，崩歪的支架必須及時修復，

64、修復支架必須在前探梁臨時支護下堅持由外向里逐棚修復。4、巷道幫頂腰牢背實，嚴禁出現空幫、空頂、空肩窩現象，腰幫水泥背板坡度與巷道坡度一致，且間距均勻、嚴禁穿裙現象。5、扶棚時，棚腿要栽到實底上，如底板松軟，必須穿木鞋（木鞋規格為：長寬厚=300300100mm的木墊墩）棚子架設正規有力，嚴禁架等勁棚，嚴禁淋肩、調斜，。6、腰幫背頂時，必須將幫頂、肩窩接實背牢，空頂或掉頂處必須及時用半圓木將頂部接實；嚴禁空幫、空頂空肩窩。挖腿窩時，用三塊木板斜插入已架好的棚腿后，用于超前背幫（肩窩處必須設一塊木板，木板與木板間距為500mm），同時還必須安設專人觀察巷道幫頂情況，防止片幫傷人。十一、平巷運輸安全

65、技術要求1、平巷人力推車時，必須遵守下列規定：（1）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得小于10m；坡度大于5時，不得小于30m。（2）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。（3）嚴禁放飛車。 （4）巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車。2、在車場或錯車道存車時，礦車不準壓道岔。 3、在單軌道上推車，要確認對方沒有車輛推過來時才準發車，兩人以上推車時，要同進同出，以免發生誤撞。在雙軌道上推車時，檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物

66、料。4、臨時停車處理障礙物時，必須提前發出警號，把礦車停穩擋好，并在礦車兩端10米處設阻擋物。5、在巷道內推車時，嚴禁用肩扛車。6、推車時應在礦車后方推車，不準在車前拉車和手把車沿推車，并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。 7、推車工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴禁低頭推車。8、在彎道推車時，用力要里帶外推，以防掉道。9、推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應將道岔扳回原位。10、推到位置的礦車，應掛好鉤或用木楔穩住。11、在能自行滑動的坡度上停放車輛時，必須用可靠的制動器或木楔穩住，否則不準停放。12、推車通過非自動風門時，必須有兩人互相配合，車輛距離風門5米時，必須停穩

67、礦車，然后一人穩住車輛，一人去開風門，只有在風門打開后，確認礦車能夠通行時，開風門人方可推車人緩慢推車過風門，然后關閉第一道風門，再按同樣的方法通過第二道風門，嚴禁用礦車碰撞風門，嚴禁由一人推車過風門。十二、斜巷運輸安全技術要求1、絞車司機必須經過專門培訓，并持證上崗。絞車司機必須認真履行絞車司機安全生產責任制，并嚴格按照絞車司機作業操作規程進行操作。2、絞車的固定：穩絞車時，必須保證絞車最突出部分與軌道安全距離不小于500mm。JD25KW絞車必須用砼澆筑基礎，基礎深度不低于1.6m。絞車必須用四根直徑20mm、埋深不小于1400mm的螺栓固定，螺栓由礦統一加工。3、絞車固定后，必須留有可靠

68、的生根繩，生根繩用6分鋼絲繩固定在專用的生根柱或地錨上，地錨采用直徑20mm，長L2000mm的錨桿，且不少于3卷樹脂錨固劑，生根繩接頭繩卡不少于3副，嚴禁把鋼絲繩固定在軌道上。4、鋼絲繩的總長度必須保證車輛下放到終點，滾筒上至少要保留3圈余繩，總長度不得超過銘牌規定的最大容繩量，而且必須保證最外層鋼絲繩距滾筒邊緣，不得少于鋼絲繩直徑的2.5倍。鋼絲繩固定必須用與繩徑相匹配的壓板固定。5、鋼絲繩連接裝置必須使用護繩環，不得少于4副繩卡，卡接時，相鄰兩繩卡的U型環方向應一致，間距均為150毫米，卡接必須牢固。6、每一個鉤頭必須配置帶有護繩環的保險繩，卡子不少于3副，保險繩應為主繩的一部分，長度和

69、設計掛車數相適應。7、絞車的操作側必須裝有不小于2毫米厚金屬護身板，用螺栓固定，不得用鐵絲捆扎。8、絞車的操作按鈕和聲光信號應集中上板，固定在司機便于操作的地方。9、絞車安裝后必須經機運科、生產技術部、調度所、安全管理部驗收合格后方可使用。10、絞車司機開車前必須認真檢查絞車是否固定牢固，地錨螺絲有無松動，底座螺絲有無松動滑扣，閘把、閘皮、護繩板、鉤頭、保險繩要求完好，聲光信號必須靈敏可靠。發現問題必須及時匯報處理，否則嚴禁開車。11、有下列情況之一的，嚴禁開車：、礦車連接沒使用防脫銷、標準鏈或未掛保險繩時；、鋼絲繩磨損超過煤礦安全規程規定時；、絞車生根繩、地錨松動時；、絞車制動閘不靈活或制動

70、力不夠時；、信號不通或不清時；、礦車掉道而未拿上道時；、斜巷內有行人時。12、扒鉤工必須認真負責，并嚴格按照串車提升措施規定進行掛車。保險繩必須正常使用，掛車時必須使用標準鏈和防脫銷。13、在摘掛鉤地點，扒鉤工必須在車輛完全停穩的情況下進行摘掛鉤工作，在完成摘掛鉤工作后，必須進入躲避硐方可打點走鉤，同時負責上下車場及交叉路口處的警戒工作，嚴格執行 “行車不行人，行人不行車”制度。嚴禁蹬鉤、爬車。14、斜巷運輸“一坡三檔”要按規定安裝齊全，并靈敏可靠，保險擋只有在車輛需要通過時方可拿開。15、斜巷下口安裝墜砣式保險檔，墜陀式保險檔安裝在變坡點向上13m的范圍內，保險檔采用礦統一加工軟檔，墜砣放在

71、斜巷下口保險硐內，以便于把鉤工操作，加小滑輪導向，墜砣統一使用鐵桶。16、保險檔的橫梁下面距軌道高度應根據巷道而定，所有豎檔與底板的夾角為500550，且抬起高度距軌面高度應根據巷道而定。17、斜巷防跑車裝置：斜巷長度超過100m時，必須安裝防跑車裝置，防跑車裝置的擺桿安裝在距斜巷上口變坡點50m處，阻車裝置距擺桿30m。擺桿橫梁下緣距軌面2.4m，阻車裝置的橫梁和豎檔均用11礦用工字鋼，橫梁伸入巷壁不小于300mm，且用C20砼澆筑。橫梁下面距軌面高度為2.4m，豎檔與底板的夾角為500550，且抬起高度距軌面不低于2.2m。擺桿用直徑25mm圓鋼，擺桿長1600mm。掛繩桿1.4m，掛鉤長

72、25mm，角度950，橫鼻距掛鉤200mm，橫鼻長150mm，橫鼻下方用直徑10mm的圓鋼焊有80mm的方框，以保證擺桿的靈敏度。距繩鼻100mm處設有能阻止鋼絲繩彈起的倒“Y”型檔桿，檔桿用直徑12mm的圓鋼焊制。阻車裝置的豎檔和掛桿之間用3鋼絲繩懸連接，并加2個小滑輪導向（跑車裝置由礦統一加工）。18、斜巷串車提升時，必須遵守下列規定：在斜巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置。上部車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。在變坡點下方略大于一列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。19、斜巷車道內地輥齊全，地輥間距以不磨軌枕為準，間

73、距為1520m安設一個，且轉動靈活，在拐彎地方，絞車繩運行范圍內應安裝擋繩站滾。20、軌枕間距不得大于1m并與軌道垂直，道岔處、接頭處必須放一塊木道板，間隙、高低差符合質量標準化規定，道碴搗固堅實。21、車輛掉道時，必須在跟班隊長親自指揮下進行，且跟班隊長負責現場安全工作，首先與絞車司機聯系清楚，只有在車輛下方打一“十”字木垛，防止車輛下跑的木垛打設必須牢固后，方可處理掉道車輛，重車掉道時，要用預先規定的信號與司機聯系，必須在車輛下方打設牢靠支柱后，把料卸掉，空車拿上道。22、斜巷運輸必須帶電松車，嚴禁放飛車，保證絞車運行平穩，禁止猛提，急剎車，以防斷繩。23、絞車運輸必須配備清晰可靠的聲光信

74、號，禁止用喊、敲管或晃燈等其他方式代替信號。信號為：一響停，二響提升，三響松車。24、風筒吊掛應避免遮擋絞車司機視線十三、耙裝機使用安全技術措施1、耙裝機司機必須經過專門培訓，并持證上崗。耙裝機司機必須認真履行耙裝機司機安全生產責任制，并嚴格按照耙裝機司機作業操作規程精心操作。2、耙裝機使用前司機必須檢查耙裝機及導向輪是否牢固可靠，各部件的機械電器要完好，機身兩側必須裝有封閉式的金屬擋繩欄和防止耙斗出槽的護欄，耙裝機的剎車裝置必須必須完整、可靠。耙斗與鋼絲繩連接處用卡子固定，且卡子不少于3個。3、固定牽引耙裝機耙斗的導向輪的錨樁深度，硬巖不小于400mm，軟巖不小于1000mm；嚴禁將尾輪掛在

75、作為支護的錨桿及其它支護體上。煤巷固定牽引耙裝機耙斗的導向輪的錨樁深度不小于800mm。4、耙裝作業前，甲烷斷電儀的傳感器必須掛在耙斗作業段的上方。5、耙裝機工作時，嚴禁在耙斗運行及鋼絲繩跳動的范圍內進行其他工作和行人，耙裝機司機要隨時注意觀察耙斗運行情況，防止導向滑輪脫落掉下，造成耙斗失控傷人事故；兩個操作手把不能同時拉緊，以防耙斗飛起傷人。耙裝機簸萁嘴和溜槽上不得堆貨太多，以防耙斗出槽傷人和矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。6、耙裝機耙斗的主、副繩與耙斗的連接必須用不少于3個繩卡固定。耙裝機工作時必須有良好的照明。7、在拐彎巷道裝巖時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪。8、掘進上山絞車提升嚴禁

76、使用開口滑輪，回頭滑輪必須牢固地固定在迎頭地梁上，斜巷提升所使用的地滑輪個數為2個，地梁采用11工字鋼兩根、長L2800mm，且兩端插入巷幫長度不小于400mm，兩根工字鋼搭接長度不小于1m，距搭接端100mm處向另一搭接端每400mm安設U型卡，U型卡采用直徑20mm圓鋼，擋板采用厚為10mm鋼板加工而成，卡子端頭采用雙螺帽緊固；用6分雙股鋼絲繩和U型卡將回頭滑輪固定在地梁上，鋼絲繩搭接處不少于3只卡子，滑輪固定必須牢固，絞車大繩必須從滑輪中穿過，每班施工前必須由跟班隊長親自檢查滑輪情況，并做好記錄，發現問題必須停止作業，進行處理。上山掘進使用滑輪導向提絞時，滑輪直徑應大于22倍鋼絲繩的直徑

77、，回頭滑輪安全系數不小于提升重物的10倍。9、使用地滑輪時清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。耙裝機在使用過程中發生故障，必須停車斷電、閉鎖開關，卸下操縱把處理，工作完畢后要清掃干凈，保持設備整潔。10、耙裝機尾輪、回頭輪、滾筒、鋼絲繩要經常用機油潤滑，耙裝機大繩不得有接頭，出現斷繩或磨損嚴重時，必須及時更換，以杜絕摩擦產生火花。11、耙裝機距離迎頭不小于6米，不大于35米，否則必須及時移挪耙裝機。12、平巷移挪耙裝機時，機身兩側不得有人。移挪耙裝機采用人力移挪，將耙裝機移到指定位置固定好。斜巷移挪耙裝機： A、該巷上山移挪耙裝機時，必須先在耙裝機前方（需移機位置）安設一道地梁，導向滑輪固定在

78、地梁上，地梁、滑輪按作業規程中耙裝機地梁及滑輪要求安設及固定。B、移機前，跟班隊長必須認真檢查鋼絲繩的固定及鉤頭鏈接情況，并檢查上、下口的聲光信號是否靈敏可靠，經檢查一切正常后，方可由跟班隊長指揮進行耙裝機移挪。C、移挪耙裝機必須用絞車牽引，耙裝機兩側及下方嚴禁有其他人員。當絞車將耙裝機牽引住后，方可拆掉耙裝機固定裝置；將耙裝機移到指定位置固定好后，方可松開絞車鋼絲繩。13、耙裝機固定：平巷；用四個卡軌器把耙裝機牢固地固定在軌道上，如使用加長溜槽，尾部可加兩根站腿，保證機身穩定。由于P60B型扒裝機機尾較重，用5分鋼絲繩把機尾吊掛在頂板錨樁上。傾斜井巷使用耙裝機時，在巷道兩側各打一根錨桿，錨固

79、牢固，用不小于15.5mm鋼絲繩從耙裝機身下穿過，并卡在巷道兩側錨桿上，且每處卡子不少于2個。14、移挪絞車及開關：斜巷移挪絞車：必須在耙裝機后安裝11.4KW調度絞車。移挪絞車時把開關打在停電位置，移挪開關采用人力移挪。移挪絞車時，絞車兩側及兩絞車段不得有人。A、該巷移挪絞車前，必須檢查11.4KW調度絞車的固定，由跟班隊長負責。B、移機前，跟班隊長必須認真檢查鋼絲繩的固定及鉤頭鏈接情況，并檢查上、下口的聲光信號是否靈敏可靠，經檢查一切正常后，方可由跟班隊長指揮進行絞車移挪。C、移挪絞車必須用11.4KW調度絞車牽引。當11.4KW調度絞車將絞車牽引住后，方可拆掉絞車固定裝置；且移一段絞車后

80、，再移動開關，將絞車移到指定位置固定好后，方可松開絞車鋼絲繩。固定好開關并上架，打好護身柱后，方可試運行絞車。15、過煤層段施工時嚴禁使用耙裝機裝巖。16、迎頭施工與扒裝平行作業時，執行以下規定：（1）、扒矸機回頭輪固定位置距迎頭不小于10m，迎頭工作人員距回頭輪的距離不小于5m。（2）、人員進入迎頭或迎頭人員外出時，必須先與扒矸機司機聯系好，待停機并經扒矸機司機允許，扒矸機開關停電上鎖后方可進出。十四、防治水技術安全措施1、依據技術部提供的地質資料，必須堅持“預測預報，有疑必探，先探后掘，先治后采”的探放水原則，施工中時刻觀察地質條件有無變化，如發現異常情況，及時向技術部匯報，并提前配備排水

81、設備和管路，以便及時排水。2、掘進過程中，跟班隊長及迎頭作業人員要密切注視掘進工作面的圍巖變化情況及有無出水征兆，如發現巷壁掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水，水色發渾，有臭味等突水預兆時。必須立即停止作業，撤出人員，匯報礦調度所，如情況緊急，必須立即發出警報，撤出所有受水災威脅地點的人員。然后由專業技術人員根據現場情況確定采取專門措施進行處理。3、當掘進工作面遇到下列情況之一時，必須確定探水線，編制專門探放水措施，進行探水，確認無突水危險后，方可施工；、接近水文地質復雜的區域，并有出水征兆時；、接近含水層、導水斷層、陷落柱時；、接近有出水

82、可能的鉆孔時；、底板原始導水裂隙有透水危險時；、接近其它可能出水地區時4、如果水災事故已經發生，跟班負責人應聽從調度統一指揮，及時將受威脅人員按照避災路線撤離到安全地點；5、對于每一施工巷道，都應有水溝跟隨，并且要經常保持暢通；6、工程開工或因探水需要而停頭后需恢復施工，經探水確定無突水危險后，經技術部門同意，方可恢復掘進。十五、機電管理1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把

83、手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。2、操作井下電氣設備應遵守下列規定：非專職人員不得擅自操作電氣設備。手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。4、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能；檢查合格并簽發合格證后，方準入井。5、嚴禁電器設備的失爆，嚴禁用易燃物品遮蓋、接觸防爆燈、探照燈等高發熱設施，嚴禁用燈泡取暖。電纜吊掛要整齊。6、檢

84、修使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內，定期升井處理。7、井下電纜的選用應遵守下列規定：電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。8、敷設電纜（手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定：電纜吊掛必須用電纜鉤。巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。電纜鉤的懸掛間距不得超過2.5米，垂度50mm。9、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何對象。電纜與壓風管、供水管在

85、巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3m以上的距離。10、電纜的連接應符合下列要求：電纜與電氣設備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設備進行連接。電纜之間嚴禁直接連接必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。三臺以上的電氣設備必須設置局部接地極，可設置在巷道水溝內。設置在水溝內的局部接地極應用面積不小于0.6、厚度不小于3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并平放于水溝深處。11、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。12、井下過流保護的整定值必須與計算值一致

86、，各類過流保護要按規定進行電氣試驗，下井前必須進行大電流試驗。13、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器，各硐室內的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規定進行電容電流的補償調整，嚴格執行日檢和遠方試驗制度。14、嚴格執行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業。15、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。16、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格，不得銹蝕。17、機械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母（背帽）或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防松裝置，彈簧墊圈應緊靠螺

87、母安設。18、同一部件的緊固件（包括平墊、彈簧墊）規格應一致。19、螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。20、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆：外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。使用未經國家授權指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件。防爆殼內外有銹皮脫落。閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。21、電纜引入裝

88、置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。22、迎頭電氣設備要加強管理和維修，爆破時要撤出20m以外，并要盤好電纜。23、電氣設備必須使用綜合保護開關，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤后，再人工送電。24、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。25、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設備良好運行。26、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。27、井下所有機電設備必須標有“MA”標志。28、安裝、更換、檢修電氣設備、機械設備及其部件時，必須切斷上一級開關電源，閉鎖并設專人看管，嚴禁帶電作業，

89、嚴格執行誰停電誰送電制度，嚴禁不聯系盲目送電。施工過程中人員必須密切配合，協調作業，拖（抬）運設備及其部件時穩拖（抬）穩放，若用手拉葫蘆吊裝時，必須固定在專用錨桿上，且使用合格的拉葫，拉葫的額定載荷必須大于被吊物件的1.5倍，起吊過程中人員嚴禁將手腳及身體的任何部位伸于被吊物件下。十六、其它安全技術要求：1、巷道改變支護前，必須經技術部和安全管理部現場鑒定，否則不準任意改變支護方式。2、掘進過程中遇到地質構造、水文情況異常變化時，及時向地質部門匯報。3、本規程未盡事項嚴格按煤礦安全規程相關規定執行；監 測 設 計目的：加強瓦斯管理，實現瓦斯實時監測監控設備：礦井裝備KJ90NA監控系統，施工巷

90、道安裝T1 、T2瓦斯傳感器、斷電器、開停傳感器。所有數據實時傳輸到監控分站，通過分站傳輸到地面中心站，所有控制指令由中心站進行設置，監控分站和控制器執行，所有斷電執行結果通過饋電反饋器反饋到監控分站，再傳輸到地面中心站。安裝位置及傳感器設置：1、安裝地點：6102機聯巷2、安裝位置：瓦斯傳感器T1安裝在6102機聯巷距迎頭不超過5m的范圍內；瓦斯傳感器T2安裝在6102機聯巷回風流距全風壓風流1015m范圍內，分站電源使用北軌絞車房的分站電源；斷電器的電源線接6102機聯巷被控開關的電源側，控制線接在6102機聯巷被控開關的接線柱和地線接線柱上，反饋線接在被控開關的負荷側；局扇開停卡在局扇開

91、關負荷側電纜上。3、瓦斯傳感器T1的報警濃度為1.0%CH4，斷電濃度為1.5%CH4，復電濃度為1.0%CH4；瓦斯傳感器T2的報警濃度為0.8%CH4，斷電濃度為0.8%CH4，復電濃度為0.8%CH4；T1、T2的斷電范圍：均為6102機聯巷及其回風流內全部非本質安全型電氣設備。4、甲烷傳感器設置應垂直懸掛在支護良好無滴水的巷道頂板下300mm處，且距巷幫不少于200mm，并掛牌管理。施工過程及施工安全措施：1、安裝前二十四小時內，需對瓦斯傳感器的零點、靈敏度、報警點、斷電點、復電點必須進行調試，只有經調試合格后方準下井安裝。2、在安裝瓦斯傳感器和斷電器時，6102機聯巷掛好停電作業牌，

92、并設專職停、送電負責人。安裝結束后必須檢測分站、斷電器及瓦斯傳感器的運轉情況，必須在全部功能均能實現后方可結束安裝。3、嚴禁帶電安裝、帶電檢修、帶電移挪電器設備，嚴格執行停電、瓦檢、驗電、放電等正規操作程序。堅決執行誰停電、誰送電原則。監控管理：1、安裝二日內，必須使用標準的氣樣對傳感器的零點、靈敏度、報警點、斷電點、指示值重新進行調校，不合格的必須更換。2、以后每月的6、16、26日對瓦斯傳感器進行標校和斷電功能測試。3、在安裝分站及斷電儀時，要杜絕電氣失爆，并保證電氣設備的完好，定期對電氣設備的完好情況進行檢查，保證臺臺完好。4、每天下井人員必須對井下的設備進行維護和保養，保證設備的正常運

93、轉。5、信號電纜敷設在施工單位所使用信號電纜上方，距離不少于0.1m，平行吊掛。6、分站電源要上架，并安設接地線，實行掛牌管理。7、井下所有監控設施，包括線路、三通、瓦斯傳感器、局扇開停等，由通風部門負責安裝、調試、維修，交由所在施工單位使用。8、掘進工作面放炮前，由瓦檢員或在瓦檢員的監護下由施工單位負責將瓦斯傳感器挪至安全地點，放炮后再挪至原位置。9、掘進工作面在進行灑水降塵工作時，嚴禁將水灑向監控設施，造成設施損壞。10、后路在進行巷道維護等其它作業時，必須對監控設施妥善采取保護措施。11、已安裝好的監控設施，施工單位需要移挪電器設備時，涉及監控設施時必須提前兩天與通風部門取得聯系，否則任

94、何人不得隨意移挪監控設施。12、在施工過程中，必須注意保護井下監控設施，并加強日常管理，教育職工不要偷盜、損壞監控設施。13、安裝完畢后，必須及時向監控中心站匯報，以便及時錄入監控信息，并進行調試。確保準確無誤。JD25kw絞車串車提升兩輛礦車安全系數的校核為6102機聯巷加快巷道進尺和排矸；現對JD25kw絞車串車提升兩輛礦車進行安全系數的校核。 一、參數的選擇：6102機聯巷斜巷設計坡度為=24，巷道斜長76米；選用煤礦固定機械中鋼絲繩技術規格表5-5選繩為：6（19）股（1+6）繩纖維芯的接觸鋼絲繩，其直徑d=15.5mm，每100m鋼絲繩質量為84.57kg，公稱抗拉強度為1400MP

95、a，鋼絲繩破斷力總和為G破=125000N。二、對絞車強度、容繩量及鋼絲繩安全校核1、對提升兩輛礦車鋼絲繩安全系數校核：根據公式：K=G破/WmaxWmax= n（G0+G）（Sin+1Cos）g+PsL（Sin+2Cos）g進行校核。式中：K-鋼絲繩安全系數值；G破-鋼絲繩破斷力總和，N，Wmax-鋼絲繩最大靜張力，Nn-礦車數量，取n=2；G0-礦車自重，取G0=610kg G-礦車載重量，取礦車容積為1.1m3，矸石比重為1.6t/m3；g-重力加速度，取g=9.8m/s2-巷道坡度，取=24 1-礦車運行時阻力系數，取1=0.012-鋼絲繩局部支承在托滾上時阻力系數，取2=0.25Ps-鋼絲繩每米質量，kg/mL-巷道長度，m 取L=83.02 Wmax= 2（1760+610）（Sin24+0.01 Cos24）9.8+（84.57/100）76.9（Sin24+0.25 Cos24）9.8=18866.8（N） K=G破/Wmax =125000/18866.8 =6.625根據煤礦安全規程第400條規定，纏繞式絞車提物時鋼絲繩安全系數不得小于6.5；故K=6.6256.5，滿足提升兩輛礦車需要。2、絞車強度及容繩量進行校核：