1、蚌腹樞搶艙鹼叛鉑妨練旋爽餅銹沮巨鼎酵蔣垣寸陪鷗鞠氛采鎖愧躬羔音炙糞氏敦希輛鄲聾慶瓤攆迄侄世茍盞旱烯鳥求劫韋桌辛坪那燦堪愿松楊駒車讒宦鈴告遵毖眾瀾晰逃朵掩泛懂斃溝珠霍駁央防盼燈績耙財延擦尺侗僻宋薯票加乖戴絹妨秒吱笛琉咳鐵釁鞭斧搔丫熏撾謊擊販剁放肝詹膘廉旅宛奶朔番謀震嫁鍋鋪雇夕皋伶短埃意逝問絆跟菠耿撩痘肢裹軋青神苞插賜桓輻躁甄購犁寫輔囚孽硝限楔挾瞎永砧灘范堪肺洼秋胰聲頸復飼亂搭祖鑄咖笑茫悅睦嘆懂顫古鳥愉翠辰娃湊菲逆貉半遮薄屬妹咕廬秦華尺蜘植幾葫稻先誘稚邁恤倍逛睬符仲慈少氣墟緘灣捅瓊劉釩的淮儒夜呆步仔訪蝦埃茹扦稻1CIPP內襯管翻轉法修復排水管道施工工法1前 言伴隨著城市交通設施道路、橋梁以及地下軌
2、道交通等的建設，用于保護公共水域水質和城市公共環境的排水設施，近年也有了很大的發展。在城市基礎設施的建設以及維護管理工作中，較多發現地下管道管體破裂、管道接口脫開、地下水滲漏等現象，由此引起道路下沉，甚至于坍塌，從而影響交通及正常市政排水，如采用傳統的道路開挖修復技術進行修復，不但施工工期長，且影響交通，施工安全及質量也得不到有效保證。鑒于以上情況，尋求一種新型科學的管道修復技術迫在眉睫，通過工程技術人員深入鉆研，并結合國內外先進的各類管道修復技術，通過大量實踐和研究試驗，開發出了CIPP內襯管翻轉法修復排水管道施工工法，CIPP是現場固化管的英文Cured In Place Pipe的縮寫，
3、該工法采用軟管翻轉內襯法在已損壞的舊管道內壁形成一個內襯管，采用該工法無需對路面進行開挖，施工工期短，環保經濟，具有較高的社會效益和經濟效益。通過在多個工程中的應用效果，此工法能有效地解決市政排水管道非開挖修復技術難題，并于2010年經公司總工室評審，批準為企業級工法。2工法特點2.1施工周期短，內襯管現場施工從準備、翻轉、加熱、固化只需約1天時間，且一次修復管道長度可達1000m。可以十分方便快速地解決施工時的臨時排水問題。2.2施工工作面小：本工法采用的是非開挖地下管道修復技術，施工只需小型鍋爐和熱水循環泵等設備，施工時占地面積小（在檢查井邊的位置工作面只需約3）、噪音低、對道路交通影響小
4、。2.3本工法采用的內襯管是由聚酯纖維毛氈做成，外層為聚亞胺脂，并徹底浸透熱固性樹脂，該內襯管耐久實用，耐久性最高可達50年，具有耐腐蝕、耐磨損的優點，材料強度大。對管道的地下水滲漏問題徹底解決，一勞永逸。采用此方法，原管道的斷面積損失小（完成后內壁形成420厚的內襯保護層）、表面光滑、水流摩擦下降（摩擦系數由0.013降為0.010），提高了管道的流量能力。2.4保護環境，節省資源：本工法采用不開挖路面方法，因此不會產生垃圾，不堵塞交通，使管道修復施工的形象大為改觀，施工中無需投入大量的人力及機械，施工成本比傳統開挖修復方法略低，總體的社會效益和經濟效益好。3適用范圍適用于地下管徑2000以
5、下、各類材質排水管道的修復工程。4工藝原理本工法采用軟管翻轉內襯修復法，該技術使用浸透熱固性樹脂的帶有防滲膜的纖維增強軟管，工程中使用的軟管是根據待修復管道的情況按設計制造軟管，施工中先將浸有樹脂的軟管一端翻轉并用夾具固定在待修復管道的入口處，然后利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹脂的內層膨脹翻轉到外面，并與舊管的內壁緊貼粘結，當軟襯管到達終點，再向管內注入蒸汽，通過循環加熱，在規定的設計時間內，使軟襯管固化成型，在舊管內壁形成一層高強度、具有防腐防滲功能的堅硬內襯新管（圖4.1）。圖4.1 圖4.1-1 步驟一，在舊管道內翻轉送入輔助內襯材料，起到保護樹脂內襯管的作用。 圖4.1-2步驟二，把樹脂
6、內襯軟管用翻轉的方法送入管內。 圖4.1-3步驟三，用空氣壓或水壓使內襯管材膨脹的情況下，采用蒸汽循環加熱，使內襯管壁固化。 圖4.1-4步驟四，切斷管口多余部分材料，做好封口，在舊管內形成新的連續的高強度內襯新管。5施工工藝流程及操作要點5.1施工工藝流程5.2操作要點5.2.1TV內窺確定作業段5.2.1.1、通過各檢查井對管道排水情況及路面沉降情況檢測，確定管道修復區域，為便于施工，應先將待修復管上游封堵，設置旁通管或臨時水泵排水設施進行臨時排水，將上游污水引開，停止待修復管道內的污水排放，然后采用TV管道電視攝像系統對管道內情況進行觀測，根據管道內破損、腐蝕等情況，制定具體施工方案。5
7、.2.1.2、確定作業段后，利用原有窨井擴大，作為施工作業坑，作業坑在施工段前后各設置一個，施工作業坑為2m1.5m，在四周砌筑240厚磚墻，防止四周土體塌落，如四周土質較差時，應先采用鋼板樁等方法進行支護，再砌筑圍護墻，在作業坑路面上方設置臨時圍護，并設置警示標志，當作業深度大于2m時，在作業坑側壁設置爬梯，人員上下時應設置保險帶。5.2.2管道清洗5.2.2.1、在進行施工前，先對管道內的氣體進行檢查和評估，如發現有害氣體及超標現象，采用換風、空氣稀釋等物理及化學方法進行處理，處理完成后再對管道內氣體進行檢查評估，確定安全后方可進行施工。5.2.2.2、清管先采用機械清洗和高壓水沖洗方式對
8、管道進行清理，發現有比較嚴重的漏水、破損、開裂等部位，先用水泥漿或快速堵漏材料進行預處理；再用清管器以低速通過嚴重結垢的管道內壁，徹底清除附在上面的結垢物、沉積物；碎屑物的清除采用柱塞器通過管內壁，清除管內壁的殘留水及碎屑物。5.2.2.3、清洗完成后，再采用TV管道電視攝像系統對管道內清洗情況進行檢測，清理完成后以管道內無塵、無顆粒、無油污、無超過10的尖銳突起為合格。5.2.3翻襯作業5.2.3.1、施工前先根據設計的管道修復情況，由內襯管生產廠方采用CIPP內襯材料按設計要求施工管道的長度、管徑規格加工成型，然后將內襯軟管灌浸熱硬化性不飽和樹脂；5.2.3.2、將已通過灌浸樹脂的內襯軟管
9、材料采用箱式保溫車運送至施工現場，運送過程中，保持車箱內溫度2025，從灌浸樹脂開始到進入施工必須保證內襯管表面樹脂不固化。5.2.3.3、將內襯管未端從里向外翻出，留出預定長度150200，并將其夾在安裝沙井的反向環（圖5.2.3-1）。 圖5.2.3.3內襯安裝5.2.3.4然后采用空壓機導入1.5Mpa1.7Mpa的氣壓，將內襯管被翻轉部位膨脹并繼續從里向外翻轉推進，不斷增加壓縮空氣保持1.5Mpa1.7Mpa的氣壓使內襯管完全翻轉并緊貼在舊管壁上，內襯管在管內推進速度為2m/min（圖5.2.3.4）。圖5.2.3.4內襯翻轉5.2.4固化作業 5.2.4.1、待內襯管到達工作井末端后
10、并露出長約1m的長度，將其末端固定，然后在多出部分的內襯管上插入28根10銅管子用來釋放空氣（排氣管的設置數量視管徑大小而定，一般管徑每增大200應多設置2根管子），這些管子同時連接在一個放散筒上，用于加熱時釋放管內空氣。5.2.4.2、在待修復管道的另一端通過加熱管連接熱水鍋爐，熱水通過熱水加壓泵由加熱管送至內襯管末端，再從反轉塔抽回至熱水鍋爐，構成熱水循環回路，熱水循環的工作壓力要達到0.08Mpa0.1Mpa。5.2.4.3、當管內溫度達80以上時，控制水溫在80左右，并保持管內壓力在0.08Mpa0.1Mpa，內襯管固化時間為610h（固化時間取決于工作段長度、母管直徑、地下情況等因素
11、）。5.2.4.4、當環氧樹脂固化后，停止輸入熱水，改用室外常溫空氣輸入進行降溫，直到管內溫度達到常溫（圖5.2.4）。 圖5.2.4.4固化完成后管道內壁情況5.2.5管道端口處理5.2.5.1、管道內襯管固化工序完成后，切除管端多余內襯，管口端采用密封膠和不銹鋼壓環使封口加強，使母管與襯管間形成一個平滑均勻的過渡面，防止襯管因長期使用造成端口損壞。（圖5.2.5） 圖5.2.5.1未端機械密封系統示意圖（說明：1母管；2襯管；3快速密封劑；4塑料墊圈；5不銹鋼環）5.2.5.2、端口封口完成后，采用TV管道電視攝像系統對修復管道進行檢測（圖5.2.5.2）。 圖5.2.5.2修復前管道內壁
12、情況 修復后管道內壁情況5.2.6原井、路面修復5.2.6.1、根據原設計規格尺寸對窨井進行修復。5.2.6.2、根據原路面情況進行修復，保證窨井與老路面接縫平整，回填密實。6材料與設備6.1施工材料（表6.1）表6.1 施工材料表名稱規格型號用量用途CIPP內襯管6（厚度）視待修復的管道長度而定舊管道內襯密封膠LT1501支/管口管口密封不銹鋼封口圈按管徑1只/管口管道封口水泥P.O42.5管道修補砂中粗砂管道修補6.2施工設備（表6.2）表6.2 施工設備配備表名稱規格型號用途蒸汽鍋爐LSS0.5-0.4-Q樹脂固化熱水循環泵ALWR樹脂固化空氣壓縮機AW6708內襯管翻轉內襯箱式保溫運輸
13、車LT5161XXYBM內襯管保溫運輸高壓清洗機3DP-1DL68管道清洗6.3檢測工具TV管道電視攝錄器、空氣質量檢測器、溫度計、壓力計等。6.4其他工具爬梯、手推車、鐵鍬、鐵抹子等。7質量控制7.1質量驗收標準及檢驗方法7.1.1有關規范、規程及標準給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-2008、樹脂澆鑄體彎曲性能試驗方法GB/T2570-1995、玻璃纖維增強塑料用液體不飽和聚酯樹脂GB/T8237-2005。7.1.2關鍵工序質量檢驗7.1.2.1、管道清洗要求管道內壁無塵、無顆粒、無油垢，無超過10的尖銳突起為合格，要求徹底清除附在管道內壁上面的結垢物、沉積物、原涂層的松疏或
14、變質的殘留物以及其它外界異物。如管道內有破損、開裂、不平整等部位要求采用水泥漿或補漏劑進行填補。7.1.2.2、原材料的質量控制：檢測內襯管材厚度要求保證達到設計厚度，對內襯管材的抗彎曲彈性模量、抗拉強度、抗壓強度、耐熱性等指標進行專業檢測，檢測合格后方可進行使用。7.1.2.3、翻轉內襯、內襯材固化質量控制：翻轉軟管內襯過程要求施工壓力不超過1.7Mpa，從而控制內襯推進速度不超過2m/min；當管內溫度達到固化要求后，通過智能蒸汽鍋爐控制溫度，達到恒溫效果，采用溫度計測量管內溫度，要求固化時管內恒溫溫度不低于80。7.1.2.4、管道密封性：采用管道閉水試驗檢查管道密封，要求管道試驗滲水量
15、不超過規范要求。7.1.3一般工序質量檢驗檢驗臨時修補密封膠、臨時補漏材料、水泥、砂等原材料質量，根據規范要求驗收窨井、路面修補質量。7.2質量保證措施7.2.1突出對關鍵工序全程把關。檢查管道清洗的干凈程度直接影響管道內襯效果，徹底檢驗管內清洗情況。派專人對蒸汽鍋爐、空壓機進行操控，嚴格控制施工壓力及溫度。7.2.2提高管理人員及施工人員的質量意識和責任心。在充分認識到排水管道修復重要性的基礎上，施工中應采取有效的管理措施，如：把施工全過程質量控制責任落實到每一個人，對施工中的管道清洗、翻轉內襯、固化等關鍵工序嚴格檢查驗收，施工前對各部位操作人員進行詳細清楚的技術交底，對操作人員進行技能培訓
16、，考核合格后上崗。7.2.3嚴格控制原材料質量：內襯管原材料使用前必須通過相關的技術指標的檢測，并要提供以下資料：7.2.3.1、出廠質量合格證明及檢測報告；7.2.3.2、實際進場材料的數量、規格及型號是否滿足設計和施工規范要求；8安全措施8.1在施工作業坑周邊搭設圍護，并設置警示牌，施工時，加強對作業車輛及社會交通車輛的交通指揮工作。如需夜間施工，還必須配備警示燈。8.2各施工人員配備必要的勞動保護用品，如安全帽、工具袋、防毒面具、手套等。8.3施工機械使用前必須進行嚴格的檢驗，用電工具須作絕緣電壓試驗，并設置臨時接地裝置，各類機械指派經專業操作技能培訓的人員操作。8.5施工前，必須嚴格對
17、管道內有毒、有害氣體的檢測，并進行評估，確保安全后方可進行施工。8.6認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持管生產必須管安全的原則，根據國家有關規定，結合本工程實際施工情況，配備專職安全員，執行安全生產責任制。明確各級人員的職責，抓好工程的安全生產工作。8.7施工現場的布置應符合防火、防風、防雨、防觸電等安全規定及安全施工要求。8.8建立完善的施工安全保證體系，加強施工作業中的安全檢查，確保作業標準化、規范化。9環保措施9.1實行環保目標責任制，把環保指標以責任書的形式層層分解到個人，列入承包合同和崗位責任制，建立有效的環保自我監控體系。9.2加強檢查和監控工作，加強對施工現場粉塵、噪聲、
18、廢氣的監控工作，及時采取措施消除粉塵、噪聲、廢氣和污水的污染。9.3盡量避免夜間作業，減少施工噪聲對居民的影響，當為了保證施工質量或因施工工藝要求，必須在夜間施工時，應事先向相關部門提出申請，經批準并與現場附近居民溝通同意后再實施，采取一切可行的措施，改進施工工藝，減少施工噪聲。9.4清理施工垃圾及管道內垃圾，必須設置封閉式臨時專用垃圾道或采用編織袋吊運，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾應集中堆放，及時清運。10效益分析10.1社會效益10.1.1由于本工法采用非開挖修復技術，施工過程中，減少了因為道路開挖而造成的車輛排隊等候通行，或者繞道行走的問題，提高了一般車輛和人員的工作效率。10.1.2施工時不
19、需要大面積開挖路面，不會產生大量的建筑垃圾，基本不影響交通，施工使用的能源均為環保材料，產生的有害氣體也相對減少。10.1.3施工過程中，不對其他的公用管道如煤氣、自大來水以及通訊電纜等產生影響，也不存在需要保護這些設施的額外費用。10.1.4施工周期短，有效地減少了城市道路地下市政管道修復時帶來的交通壓力及施工時占用公共資源的時間。10.2經濟效益10.2.1通過實踐施工比較，本工法與傳統大開挖管道修復費用比較，以修復長度為200m的D800混凝土管道為例，如下表： 兩種施工工藝經濟比較表 表10.2.1序號項目費用名稱非開挖翻轉內襯法修復工藝費用（元/m）大開挖施工工藝費用（元/m）1人工
20、及機械費55013502主材費403618133城市道路開挖修復費3017594交通疏導費5985相鄰管道保護措施費0506垃圾清運費3255合計46245095由上表可以看出，非開挖內襯修復工藝每延米造價比大開挖修復施工工藝造價少471元，從實踐施工對比，非開挖內襯修復工藝施工長度越長，修復管道管徑越大，其造價就越低，而大開挖修復施工長度越長、管徑越大，費用就會大大提高。11應用實例11.1實例一（圖11.1）舟山市岱山縣竹嶼新區魚山大道D3C7段工程總長670m，排水管道采用D1800砼管，工程于2008年3月開工，于2009年10月竣工通車。由于工程所在岱山竹嶼新區上部回填土較厚，且回填
21、時間不長，竣工通車后六個月左右路面產生沉降，經管內TV探測，約有250m D1800砼管發生不同程度的破損、開裂、滲漏等不同程度損壞，由于該路段位于岱山縣行政大樓南面，為新區主干道，經新區管委會研究決定，采用翻轉內襯法對上述管道進行修復，修復后經過閉水試驗檢測，無發現新修復管道滲漏現象，并通過將近半年的交通車輛通行，無發現路面下沉、管道破損等現象。 圖11.111.2實例二（圖11.2）舟山市岱山縣康嘉路延伸段工程總長200m，排水管道采用D1000砼管，工程于2008年7月開工，于2008年12月竣工通車。由于該路段地基土質較差，通車一年后路面發生了沉降，經探測地下排水管道發生了破損現象，因該路段是為岱山高亭小學和大岙村民通行的主要道路，如采用大開挖修復對學生、村民出入帶來一定的影響，經建設單位決定采用非開挖翻轉內襯法修復工藝，修復后經檢測及較長時間通車使用，無發現管道滲漏及路面沉降現象。 圖11.2
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