1、技術(shù)交底記錄表C2-1編 號(hào)05-C2002工程名稱(chēng)鋼鐵有限公司高速線材工程交底日期2011年11月1日施工單位xx市政公司河北天柱高線工程項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱(chēng)主廠房及加熱爐吊車(chē)梁制作交底提要天柱高速線材主廠房及加熱爐吊車(chē)梁制作一、工程內(nèi)容本工程為河北xx有限公司高速線材吊車(chē)梁系統(tǒng)。主要施工內(nèi)容為:NA列11至42線、NB列1至42線、NC列1至42線、ND列1至42線、NE列14至26線吊車(chē)梁系統(tǒng)制作安裝。該工程吊車(chē)梁部分主要包括廠319根吊車(chē)梁，加熱爐16根吊車(chē)梁鋼結(jié)構(gòu)制作。二、主要施工方法吊車(chē)梁的制作工藝及要求A.吊車(chē)梁的工字型制作與鋼柱基本相同。B.放樣、號(hào)料: a.根據(jù)運(yùn)輸條件，吊車(chē)梁

2、必須整體出廠，屋面梁18m可按圖紙分段出廠。b.放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量,待焊后二次凈料,邊緣加工要留出加工余量。c.所有節(jié)點(diǎn)板必須11放大樣，作出樣板進(jìn)行號(hào)料。C.接料坡口： a.號(hào)料排版時(shí)，構(gòu)件的上下翼緣板宜避免在跨中1/3范圍內(nèi)拼接，其腹板及翼緣板的焊接拼接應(yīng)采用加引弧板的焊透的對(duì)接焊縫，引弧板割去處應(yīng)打磨平整，三者的對(duì)接焊縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200mm以上，并且與橫向加勁肋錯(cuò)開(kāi)200mm以上，吊車(chē)梁上翼緣與腹板的連接采用焊透的T型連接焊縫。b.吊車(chē)梁的起拱按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，吊車(chē)梁不允許下?lián)稀７艠雍蜆影宓脑试S偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)平行線距離和分段尺寸0.5對(duì)角線差

3、1.0寬度及長(zhǎng)度0.5孔 距0.5加工樣板的角度20號(hào)料前對(duì)變形超出規(guī)定的鋼材要進(jìn)行矯正。碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16C,低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12C時(shí),不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。 D.切割a.切料采用.半自動(dòng)切割機(jī)切割。 b.大板切料時(shí)應(yīng)采用一定的防變形措施。 c.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-20C,低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-15C時(shí),不得進(jìn)行剪切。 e.切割平臺(tái)必須平整。 機(jī)械剪切的允許偏差:項(xiàng) 目允許偏差(mm)零件寬度及長(zhǎng)度3.0邊 緣 缺 棱1.0型鋼端部垂直度2.0 E.接料 a.采用埋弧自動(dòng)焊。 b.焊接材料選用:c.選用與母材相匹配的焊絲、焊劑。d.焊劑要按規(guī)定進(jìn)行烘干。

4、點(diǎn)粘焊條要與正式焊接相同。 F.組裝 a.組裝前,零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈。 b.工字型的組裝：在平整的平臺(tái)上進(jìn)行，并在焊縫兩端加與母材同材質(zhì)、同坡口的引熄弧板。 c.組裝后對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查，合格后方可焊接。 G.焊接工字形 a.焊接材料：選用與母材相匹配的焊絲、焊劑。焊劑要按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行烘干，并做好烘干記錄。 b.工字形兩端焊前加引弧、熄弧板，長(zhǎng)度100mm，材質(zhì)與母材相同，焊后用氣割切掉，并用磨光機(jī)磨平。 c.為減小焊接變形，其焊接順序如圖： d.不得在構(gòu)件上焊接臨時(shí)固定件，不得在母材上引弧或打火。 e.矯正焊接

5、變形 角變形采用翼緣矯正機(jī)進(jìn)行矯正。 側(cè)彎及拱度采用火焰矯正，同一部位加熱不宜超過(guò)兩次，加熱溫度不得高于正火溫度。 矯正后二次凈料。凈料及號(hào)孔所用的盤(pán)尺應(yīng)使用修訂后的同一把盤(pán)尺。 f.二次裝配及焊接 將修整合格的工字形進(jìn)行二次裝配。 裝配前將連接板用鉆模鉆孔。g.焊接 :手工焊時(shí): Q235B選用E4316E4315型焊條;Q345C選用E5016E5015型焊條。 采用CO2焊接時(shí):選用焊絲為H08Mn2SiA。氣體純度為99.7%，含水率0.05。焊條要求按規(guī)定烘干。焊接時(shí)采取合理的焊接順序，由中間向兩邊及對(duì)稱(chēng)焊的方法以減小焊接變形。H.吊車(chē)梁的貼角焊縫表面應(yīng)做成直線型或凹型，焊接中應(yīng)避免

6、咬肉和弧坑缺陷，焊接加勁肋的直角角焊縫的始末端應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑，回焊長(zhǎng)度不小于三倍焊腳尺寸。吊車(chē)梁上翼緣與腹板的T型焊縫應(yīng)予焊透并按級(jí)檢驗(yàn)。見(jiàn)圖：其余焊縫應(yīng)符合圖紙的設(shè)計(jì)要求。局部變形采用火焰矯正，同一部位不得超過(guò)兩次，溫度不得高于正火溫度。 I.預(yù)裝鉆孔 a.在平整的平臺(tái)上進(jìn)行預(yù)裝及鉆孔，構(gòu)件鉆孔采用電鉆進(jìn)行鉆孔。預(yù)裝內(nèi)容有:吊車(chē)梁及制動(dòng)板、制動(dòng)桁架等。 b.高強(qiáng)螺栓性能等級(jí)10.9級(jí)，均為扭剪型。高強(qiáng)螺栓連接處構(gòu)件接觸面采用噴砂處理，摩擦系數(shù)均不小于0.45。鉆孔主要項(xiàng)目精度要求項(xiàng) 目允許偏差孔中心偏移1mm連接同一構(gòu)件的任意二組安裝孔的距離2mm梁兩端最外側(cè)安裝孔距離3mmJ.吊

7、車(chē)梁的拼接：上翼緣板的拼接應(yīng)盡量避開(kāi)跨中1/4跨度范圍，下翼緣板應(yīng)盡量避開(kāi)跨中1/3跨度范圍，腹板的拼接應(yīng)盡量避開(kāi)跨中1/5跨度范圍，拼接應(yīng)采用加引弧板（其厚度和坡口與母材相同）的對(duì)接焊縫，要保證焊透。三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，接口要互相錯(cuò)開(kāi)200mm以上，與筋板拼縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。K.吊車(chē)梁上下翼緣板及腹板的工廠對(duì)接焊縫，應(yīng)符合一級(jí)焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，上翼緣板與腹板T型焊透焊縫（焊縫寬度等于二倍腹板厚度），下翼緣板與腹板直角角焊縫應(yīng)采用自動(dòng)焊焊接，應(yīng)符合二級(jí)焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。L. 翼緣板、腹板的對(duì)接焊縫的坡口形式，上翼緣板與腹板T型連接焊縫的坡口形式，應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件，按GBT98

8、6-1988的規(guī)定選用并使用自動(dòng)焊（埋弧焊）。M. 吊車(chē)梁跨度24米的應(yīng)起拱，起拱度為跨度的1/1000。跨度18米的應(yīng)起拱L/1800。關(guān)于施工偏差和不應(yīng)下?lián)系纫笤斠?jiàn)GB50205-2001的規(guī)定。N.吊車(chē)梁的直角角焊縫表面應(yīng)做成直線型或凹型，焊接時(shí)應(yīng)避免咬肉和弧坑等缺陷。焊接加勁肋的指教角焊縫的始末端，應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑。回焊長(zhǎng)度不小于三倍直角角焊縫焊角尺寸。中間加勁肋靠近下翼緣的直角有焊縫末端應(yīng)嚴(yán)格避免咬肉和弧坑。O. 輔助桁架跨度24米時(shí)，要求起拱，起拱度為1/1800跨度。P. 吊車(chē)梁翼緣板、腹板、加勁板厚度在40mm以上者應(yīng)根據(jù)GB5313-85厚度方向性能之規(guī)定，對(duì)每一張

9、原軋鋼板進(jìn)行檢驗(yàn)及超聲波檢驗(yàn)，并滿(mǎn)足厚度方向性能Z15級(jí)之要求。三、鋼結(jié)構(gòu)制作主要技術(shù)要求項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法一級(jí)二級(jí)三級(jí)1對(duì)接焊縫焊縫余高（mm）b200.520.52.50.53.5用焊縫量規(guī)檢查b200.530.53.50.54焊縫錯(cuò)邊0.1且不大于20.1且不大于20.1且不大于32貼角焊縫焊縫余高（mm）k60+1.5用焊縫量規(guī)檢查k60+3焊角寬（mm）k60+1.5k60+33T型接頭要求焊透的K型焊縫(mm)k=/20+1.5 A.焊縫尺寸的允許偏差和檢驗(yàn)方法：注：b為焊縫寬度；k為焊角尺寸；為母材厚度。欄桿、梯子制作技術(shù)要求：項(xiàng) 目允許偏差梯梁長(zhǎng)度5.0鋼梯寬度5

10、.0鋼梯安裝孔距離3.0梯梁縱向撓曲矢高1/1000踏步間距5.0欄桿高度5.0欄桿立柱間距10.0B.對(duì)接接頭焊縫和貼角焊縫的表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm）C.鋼柱由加工廠整體拼裝，單根鋼柱最重為7T。單根吊車(chē)梁最重為7T。單榀屋面梁最重為12T。項(xiàng)次項(xiàng) 目等 級(jí)檢驗(yàn)方法用焊縫量規(guī)檢查1對(duì)接接頭焊縫貼角焊縫表面裂縫、表面氣孔、表面夾渣、熔合性飛濺不允許不允許2咬 邊深度：e10.5長(zhǎng)度小于或等于焊縫長(zhǎng)的10%，且小于1003表 面 加 強(qiáng) 高e0.10b1且不大于3e0.20b1且不大于34寬 度蓋過(guò)每邊坡口約2mm5對(duì) 口 錯(cuò) 邊ez0.1且不大于3ez0.1且40時(shí)不大于340時(shí)，不大于66余 高

11、+307焊 角 寬+30D.焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)：a.焊縫表面不允許有裂紋、氣孔、夾渣、熔合性飛濺。b.焊縫咬邊深度0.5mm，長(zhǎng)度小于或等于焊縫全長(zhǎng)的10，且小于100mm。c.焊縫寬度蓋過(guò)每邊坡口約2mm。d.鋼構(gòu)件焊縫的質(zhì)量檢驗(yàn)采用超聲波探傷，不得出現(xiàn)漏、虛、過(guò)焊、裂紋、氣孔及夾渣等缺陷。四、 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝 1.材料建筑鋼結(jié)構(gòu)工程防腐材料的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。防腐蝕材料有底漆、面漆和稀料等。本工程防腐底漆為灰色防銹漆、面漆為冰灰色調(diào)和漆，防腐材料應(yīng)符國(guó)家有關(guān)技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定，還應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證。2.作業(yè)條件：A.防腐涂裝工程前鋼結(jié)構(gòu)工程已檢查驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。B.防腐涂裝作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)有安全防

12、護(hù)措施，有防火和通風(fēng)措施，防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。C.露天防腐施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖猓箫L(fēng)、遇雨、嚴(yán)寒等均不應(yīng)作業(yè)。3.工藝流程：基面清理底漆涂裝面漆涂裝檢查驗(yàn)收4.基面清理：A.建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的油漆涂裝應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)安裝驗(yàn)收合格后進(jìn)行。油漆涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。B.基面清理除銹質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到涂層質(zhì)量的好壞。C.本工程采用人工除銹，要求一遍底漆、一遍面漆。 5.底漆涂裝：A.控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時(shí)應(yīng)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。B.刷漆時(shí)應(yīng)采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。C.底漆涂裝后起碼需48

13、h后才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。6.面漆涂裝：A.面漆的調(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應(yīng)合適，面漆使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢瑁３稚珴删鶆颉Ｆ涔ぷ髡扯取⒊矶葢?yīng)保證涂裝時(shí)不流墜，不顯刷紋。B.面漆在使用過(guò)程中應(yīng)不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述相同。7.涂層檢查與驗(yàn)收：A.表面涂裝施工時(shí)和施工后，應(yīng)對(duì)涂裝過(guò)的工件進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其它雜物。B.涂裝后的處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。8. 鋼構(gòu)件涂裝后應(yīng)加以臨時(shí)圍護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。A.鋼構(gòu)件涂裝后，在4h之內(nèi)如遇有大風(fēng)或下雨時(shí)，應(yīng)加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。B.涂裝后的構(gòu)件需

14、要運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。C.當(dāng)空氣濕度大于85%，或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜進(jìn)行涂層作業(yè)。D.鋼構(gòu)件制作前，應(yīng)對(duì)構(gòu)件隱蔽部位、結(jié)構(gòu)夾層難以除銹的部位，提前除銹，提前涂刷。五、鋼結(jié)構(gòu)制造的技術(shù)要點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)主要是焊接H 鋼的制造，其中控制主焊縫全自動(dòng)埋弧焊的焊接質(zhì)量為關(guān)鍵技術(shù)。 1.焊接變形的控制A.自動(dòng)埋弧焊電流大，熱量高，構(gòu)件易產(chǎn)生變形(翼緣板角變形；H 鋼的縱向彎曲；H 鋼扭曲變形) 。B.針對(duì)上述問(wèn)題主要采取以下技術(shù)措施：a.針對(duì)焊接工作的需要自行制作了一個(gè)專(zhuān)用的工作臺(tái)，將H 鋼的四條縱向角焊變?yōu)榇魏福员ＷC焊縫的焊透，提高焊接質(zhì)量，減少熔敷金屬。這

15、是對(duì)焊接變形的第一步控制。b.根據(jù)翼緣板與腹板的不同配置調(diào)整焊接參數(shù)，將角變形控制在3 mm 以?xún)?nèi)，然后用翼緣矯正機(jī)對(duì)其進(jìn)行校正。c.縱向彎曲是由于H 型鋼單邊受熱產(chǎn)生的殘余應(yīng)力分布不均造成的。通過(guò)實(shí)驗(yàn)決定利用后續(xù)焊縫的殘余應(yīng)力平衡上道焊縫的殘余應(yīng)力的辦法，即第1、2道焊縫焊接時(shí)，電流調(diào)至下限值，第3 道焊縫焊接時(shí)，電流調(diào)至平均值，在最后一道焊縫焊接時(shí)，將電流調(diào)至上限值，以期消除變形。如采用上述措施后仍有少量變形，則在后續(xù)工序中用火焰法予以校正。d.扭曲變形與縱向彎曲產(chǎn)生的原因大致相同，因此，也是通過(guò)合理調(diào)整焊接順序，以后續(xù)焊縫的殘余應(yīng)力來(lái)平衡前面的焊接殘余應(yīng)力。2.自動(dòng)埋弧焊的焊接參數(shù)的確定

16、A.焊絲直徑：在焊接電流、電壓和速度不變的情況下，焊絲直徑將直接影響焊縫的熔深。隨著焊絲直徑的減少，熔深將加大，成型系數(shù)減小。B.焊接電流:對(duì)焊縫熔深大小影響最大的因素是焊接電流。隨著焊接電流的增大,熔深將增加。C.電弧電壓: 電弧電壓低時(shí)，熔深大、焊縫寬度窄；電弧電壓高時(shí)，熔深淺、焊縫寬度增加；過(guò)分增加電壓，會(huì)使電弧不穩(wěn)，熔深減少，易造成未焊透的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成咬邊、氣孔等缺陷。D.焊接速度：如焊接速度增加，焊縫的線能量減少，使熔寬減少、熔深增加，然而繼續(xù)加大焊接速度，反而會(huì)使熔深減少，焊接速度過(guò)快，電弧對(duì)焊件加熱不足，使熔合比減少，還會(huì)造成咬邊、未焊透及氣孔等缺陷。3.構(gòu)件變形的校正及

17、幾何尺寸的控制在焊接H 鋼生產(chǎn)中對(duì)構(gòu)件變形的校正，主要采用三種方法：火焰校正法、機(jī)械校正法和反變形法。A.機(jī)械校正法主要校正翼緣板的角變形,在專(zhuān)用的翼緣矯正機(jī)上，通過(guò)機(jī)械力進(jìn)行反復(fù)的強(qiáng)制性校正，直到角變形量符合標(biāo)準(zhǔn)為止。B.火焰校正法主要用于校正H 鋼的縱向彎曲變形，在拱起的一側(cè)用火焰加熱至850 900 ，在翼緣板上進(jìn)行條形加熱，在腹板上進(jìn)行三角形區(qū)加熱，加熱后用冷水進(jìn)行跟蹤冷卻。加熱時(shí)根據(jù)不同的變形量，控制加熱區(qū)的大小和加熱的溫度，以防校正過(guò)量和出現(xiàn)過(guò)燒現(xiàn)象。C.反變形法用于控制端頭板焊接變形。在端頭板焊接前，在施焊部位的反面用大號(hào)氣焊槍進(jìn)行烘烤，產(chǎn)生殘余應(yīng)力，待正式施焊時(shí)達(dá)到焊接殘余應(yīng)力平衡。最終實(shí)現(xiàn)端頭板的平整。審核人 交底人 接受交底人接受交底人名單如下