寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告（25頁）.doc

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寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告（25頁）.doc

1、寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告西安中鐵勘察設(shè)計(jì)院西安中鐵勘察設(shè)計(jì)院二零零五年七月二零零五年七月目目錄錄一、概述一、概述 . 4 4 項(xiàng)目提出背景：. 4 研究的依據(jù)和范圍：. 4 項(xiàng)目的研究過程：. 5 二、必要性分析二、必要性分析 . 5 5 三、建設(shè)規(guī)模概況三、建設(shè)規(guī)模概況 . 6 6 建設(shè)規(guī)模. 6 房屋面積. 8 選址概況. 8 四、方案說明四、方案說明 . 9 9 建筑說明. 9 結(jié)構(gòu)說明. 11 給排水工程. 11 暖通工程. 13 電力工程. 15 通信工程. 19 五、節(jié)能措施五、節(jié)能措施 . 2020 六、環(huán)境保護(hù)措施六、環(huán)境保護(hù)措施

2、. 2121 七、估算匯總七、估算匯總 . 2121 八、尚需解決的問題八、尚需解決的問題 . 2323 九、研究的結(jié)論與建議九、研究的結(jié)論與建議 . 2323 推薦方案總體描述. 23 推薦方案優(yōu)缺點(diǎn)描述. 23 主要對(duì)比方案. 24 結(jié)論與建議. 24 附件：附件： . 2424 寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告一、概述一、概述項(xiàng)目提出背景：項(xiàng)目提出背景：寶雞車站是我國鐵路“四縱四橫”骨干路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)之一，長(zhǎng)期擔(dān)負(fù)著西北、西南、華北的交通樞紐的重任。寶雞車站售票大廳建于 1985 年，面積為 300 平方米，設(shè)有 9 個(gè)售票窗口，至今已經(jīng)使用了 20

3、年。近年來鐵路發(fā)展勢(shì)頭迅猛，對(duì)于寶雞車站這樣的交通樞紐而言，幾次鐵路大規(guī)模的提速和寶中線的開通使得寶雞車站的客流量增長(zhǎng)迅速，近五年平均增長(zhǎng)率達(dá)到 10，2004 年旅客發(fā)送量已經(jīng)達(dá)到 280 萬人。使得車站候車廳和售票廳擁擠不堪，客運(yùn)高峰期旅客都排隊(duì) 至大門外，同時(shí)設(shè)備擺放存在較大安全隱患。這不但無法滿足旅客的使用要求，而且不符合鐵路發(fā)展的需要。因此由寶雞車站提出改造計(jì)劃，經(jīng)路局計(jì)劃處審批后下達(dá)關(guān)于編制寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告的通知。研究的依據(jù)和范圍：研究的依據(jù)和范圍：研究依據(jù)研究依據(jù) 文件批文：西鐵計(jì)設(shè)（2005）07 號(hào)關(guān)于編制寶雞車站售票大廳可行性研究報(bào)告的通知（西安鐵路局計(jì)統(tǒng)處 2005 年 6 月）主要規(guī)范：鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、鐵路運(yùn)量與行車組織、民用建筑設(shè)計(jì)通則、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及各專業(yè)相關(guān)規(guī)范等。

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