1、第二施工隊軟基處理施工方案第一章 編制說明1、滿足達萬高速公路DW11合同段施工合同工期要求編制；2、滿足達萬高速公路DW11合同段按交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）的工程質(zhì)量合格要求標(biāo)準(zhǔn)編制；3、滿足達萬高速公路DW11合同段按公路施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）安全生產(chǎn)和文明施工要求編制。4、滿足業(yè)主的萬達高速公路建設(shè)文明施工實施細(xì)則編制。第二章 編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG01-2003)2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）；3、公路土工試驗規(guī)程（JTGE402007）；4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）；5、公路

2、施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695），等國家交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程；6、達萬高速公路工程項目施工合同文件；7、現(xiàn)場勘察、調(diào)查資料;8、施工設(shè)計圖紙;第三章 工程概況一、概況1、簡述達州至萬州高速公路DW11合同段第二路基施工隊起于開江講治鎮(zhèn)（K157+100），止于開江寶石鄉(xiāng)（K160+170），路線全長3.0公里。2、路線線形，平面、縱斷面設(shè)計起訖樁號為K157+100K160+170，主線段計算行車速度80/h，路基設(shè)計寬度24.5m。分離式路基寬12.25m，其路幅劃分為0.75m硬路肩+2*3.75m形車道+2.5m硬路肩+2*0.75m土路肩。互通范圍最小豎曲線

3、內(nèi)主線最大縱坡4.4%，最小平曲面半徑為R=968.382 m。二、地形、地貌1、地形施工地段為四川盆地東部嶺谷地形區(qū).為典型的梳狀褶皺山地形。嶺、谷相間平行，背斜成山，緊密狹窄，寬廣平緩，平壩。一級階地：主要分布于洲河羅江以南至北外一帶，河谷階地高出河床1015m。階地表層為砂質(zhì)粘土地或粘質(zhì)砂土，下部夾有薄層砂礫石，前緣常有基巖出露，屬內(nèi)疊型基座階地上2、水文、氣象與氣候本段屬亞熱帶溫暖濕潤氣候區(qū)，具有冬暖、春早、夏熱、秋涼，降水充沛的特點，氣候受地形影響較大，氣溫隨地勢升高而逐漸降低，年平均氣溫為1617，最熱七月，多年極端氣溫最高44.6，最冷在一月，多年極端低溫-4.7；年降雨量為80

4、0毫米，降雨90%集中在6-10月。河流為長江水系，屬長江支流渠江水域。三、主要工程數(shù)量軟基處理工程數(shù)量表項目名稱計量單位工程數(shù)量塑料插板M159288碎石樁M6598第四章 施工部署一、施工總體安排1、施工總體目標(biāo)1）、質(zhì)量目標(biāo)：貫徹執(zhí)行國家和省、部委發(fā)布的施工規(guī)范，嚴(yán)格按設(shè)計施工圖紙及項目施工招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等要求施工，施工中消滅質(zhì)量通病，杜絕技術(shù)責(zé)任事故和重大質(zhì)量事故，工程一次驗收合格率達100%、優(yōu)良率達95%以上，確保優(yōu)良工程。2）、工期目標(biāo)：計劃開工日期2010年3月9日，竣工日期2010年4月30日，工期52天。3）、安全目標(biāo)：實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”。五無：無施工行車險性以

5、上事故；無因工死亡事故；無交通責(zé)任事故；無火災(zāi)事故；無壓力容器鍋爐爆炸事故。兩控：年重傷負(fù)傷頻率控制在0.5以下；年輕傷負(fù)傷頻率控制在1.2以下。一消滅：消滅慣性事故。4）、文明施工目標(biāo)：實現(xiàn)規(guī)范化管理，創(chuàng)建文明施工工地。工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明施工的思想政治工作。5）、環(huán)境保護目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院建設(shè)項目環(huán)境保護管理條件，以及本省有關(guān)法律法規(guī)，做到環(huán)保教育培訓(xùn)率達100%，規(guī)章制度執(zhí)行率達100%，責(zé)任落實履行率達100%。2、施工總體安排1）施工總體安排 根據(jù)本工程的特點與重點，制定以下的施工方案：均衡組織，科學(xué)安排，按招標(biāo)文件要求

6、，優(yōu)質(zhì)兌現(xiàn)合同。2）指導(dǎo)思想為確保施工總體方案及總目標(biāo)的實現(xiàn)，制定本標(biāo)段施工指導(dǎo)思想為：精兵強將、設(shè)備優(yōu)良，技術(shù)先進、重點保障，強化管理、均衡生產(chǎn)，確保工期、優(yōu)質(zhì)安全，重視環(huán)保、文明規(guī)范。第五章、施工準(zhǔn)備一、人員、設(shè)備準(zhǔn)備1、人員工程技術(shù)員：5人， 工程試驗員：1人， 材料人員：2人，安全人員：2人， 機械操作手：10人， 后勤人員：3人，爆破人員：25人2、機械設(shè)備挖掘機（CAT 323D）1臺，壓路機（20T）1臺，裝載機（柳工50）1臺，自卸式汽車5輛、塑料插板機、DZ40-60型碎石樁機。發(fā)電機組1臺。3、測量儀器 紅外儀（一光）：1臺 水準(zhǔn)儀（賽特）：1臺4、技術(shù)準(zhǔn)備我路基隊將委派有

7、豐富施工管理經(jīng)驗的工程管理人員與監(jiān)理工程師一同力求得到質(zhì)量、進度雙豐收。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。專門負(fù)責(zé)本互通式立交填方段施工，現(xiàn)場管理：張家祥、周從明、李宗元；質(zhì)量管理：周從明、陸家華；施工測量：向平，變更、計量及竣工資料：方毅、陸家華、宋明亮。第六章 施工方案及施工方法一、塑料排水板主要對軟基厚度大于4.5m，填方高度大于5m的填方路段的處理。處理段落有：K157+330K157+460、K157+505K157+535、K158+015K158+050、K158+085K158+335、K158+550K158+590、K158+680K158+750、K159+650

8、K159+710、K159+980K160+155。1、塑料排水板材料的選擇：可選擇SPB-1型和SVD-1兩種型號。2、排水板間距的布置一般不大于2m，采用正三角形布設(shè)，插板深度根據(jù)計算確定，一般應(yīng)深到基巖面處。3、施工方法（1）施工前的準(zhǔn)備工作：施工前應(yīng)先平整場地，并開挖縱、橫向排水溝，將農(nóng)田水疏干，然后攤鋪五層泥巖填料，并設(shè)置成路拱狀，其邊緣厚度為30cm，中心厚度小于100cm。再填筑50 cm的級配碎石墊層，進行插板處理。遇有田埂時，應(yīng)將原地表削成一斜面，以確保級配碎石墊層的連續(xù)性及排水效果。坡腳設(shè)置干砌片石護腳以排水并防止墊層細(xì)粒流失。（2）級配碎石墊層施工過程中應(yīng)避免對軟弱土的過

9、大擾動和隆起，且級配碎石材料應(yīng)滿足以下要求：級配碎石應(yīng)采種用弱風(fēng)化砂巖加工而成，含泥量不應(yīng)大于5%，并去除其中的雜質(zhì)、植物。級配碎石最大粒徑不得大于5cm，通過16mm篩孔的質(zhì)量百分率不得低于85%，通過0.3mm篩孔的質(zhì)量百分率不得高于20%。（3）插設(shè)塑料插水板時，其間距尺寸誤差應(yīng)不大于15cm，其露出于級配碎石墊層上的長度按20cm控制。（4）路基應(yīng)分層均勻填筑，填筑時間為6個月，路堤填筑完成后，必須預(yù)壓至少6個月。填筑過程中須進行沉降和穩(wěn)定觀測，以嚴(yán)格控制填筑速率，避免加載過快出現(xiàn)路基剪滑破壞。控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm

10、。如超過此控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即停止填筑。路面鋪筑須待沉降穩(wěn)定后進行，要求連續(xù)2個月觀測的沉降量每月不超過5mm方可鋪筑路面。（5）當(dāng)路堤高度大于18m時，在上路堤及路床范圍設(shè)置23層土工格柵，每層間距30cm。土工格柵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：抗拉強度大于等于80KN/m ,延伸率小于等于10%。（6）軟弱地基處理預(yù)壓期完成后，方可進行路基邊坡防護工程、排水工程及路面底基層的施工。二、碎石樁的施工本段設(shè)計中，碎石樁主要設(shè)置在涵洞基底軟弱層大于4m的地帶。碎石采用摻和58%水泥的碎石樁，以提高地基承載力，減少沉降。1、樁體材料的選擇：可選用未風(fēng)化的、強度大于25MPa的砂巖軋制，也可以用灰?guī)r碎石、卵石、砂礫石等，料

11、徑按25cm控制，含泥量不大于3%，；加固涵基在制樁時先用水澆濕碎礫石材料，然后摻和58%水泥并作機拌處理，水灰比視設(shè)備和現(xiàn)場試驗確定。施工前應(yīng)在合同段內(nèi)選一處作水泥穩(wěn)定碎礫石的強度試驗，以確定水泥摻入量，在28天后作無側(cè)限抗壓強度和剪切試驗，要求樁材抗壓強度達到45MPa,試件尺寸和試驗方法參見有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。2、施工前的準(zhǔn)備工作：施工前應(yīng)采用原位測試方法核黃素實處理區(qū)域及地基強度，作好“電通、料通及平整場”等準(zhǔn)備工作，確保施工順利進行。平整場地后，測量寺面高程，并根據(jù)處理面積及布樁方式、間距在現(xiàn)場用小木樁標(biāo)出樁位，樁位偏差不得大于3cm ,豎向偏斜不和是大于1%。并做好試樁試驗，掌握施工工藝

12、，保證單樁樁體強度不小于3MPa (加固涵基摻拌水泥情況)，確定最佳孔心距、振動電流及填料數(shù)量等。3、試樁：試樁范圍不小于77m，按縱向5根樁、橫向5根樁布置。樁間距按設(shè)計要求進行試樁，并在復(fù)合地基施工完畢1個月后進行施工質(zhì)量及復(fù)合地基功效檢驗，同時也有利于探索合理的施工參數(shù)和施工工藝。在粒料樁試樁并通過檢驗符合設(shè)計要求的基礎(chǔ)上方可進行大面積的粒料樁施工。4、涵洞基礎(chǔ)下按設(shè)計需要滿堂布樁，設(shè)計樁徑（D）為0.5m，按正方形布置，間距b一般取1.41.8m，具體按計算確定。蓋板邊緣線以外設(shè)置3排保護樁，圓管涵基礎(chǔ)邊緣線以外設(shè)置2排保護樁（包括涵洞進出口），保護樁間距按逐漸加大方式處理，便于順適過

13、渡至臨近的塑料排水板處理路段。5、施工方法施工時采用振動器干振成孔（嚴(yán)禁沖水振動），并按“先護壁，后制樁”的辦法施工。即成孔時，護壁送料管（無活瓣式管靴時，必須預(yù)制鋼筋網(wǎng)砼的樁尖）先達到設(shè)計樁底的基巖面上，加一批填料，然后振動上提，并繼續(xù)加料。上提振動成樁過程中，護壁送料管不得缺料，以免斷樁。第一批成樁直徑應(yīng)達50cm ,然后復(fù)打一遍。施工采用分段復(fù)打時各段必須保證至少50cm的重疊段。樁的施工順序，一般采用由里向外或從一邊推向另一邊的方式，以利于擠走部分軟土，對于抗剪強度較低的軟粘土地基，為了減少制樁對軟土的擾動，也可采用間隔跳打的方式。不避免縮徑或斷樁，必須控制每米樁長投石量，實際每米樁身

14、投石量不得小于計算投石量的1.15倍。Q=(d2k)/4q計算每米樁長投石量（m3/m） d設(shè)計樁徑（m） k擠密系數(shù)，取1.21.3。樁體密度主要靠貫入度控制及“少吃多餐”預(yù)以保證，貫入度控制就是在保證樁長和投石量的前提下，每米樁要見到“不進錘”（即在錘擊行程大于3m，一次錘擊后樁面下降小于5cm的這一錘）。“少吃多餐”就是根據(jù)設(shè)計樁身直徑和所用的成孔管直徑（不小于325mm），計算好每次投石量在導(dǎo)管內(nèi)堆高應(yīng)小于1.5m ,成樁高度小于34cm。樁中心與樁點應(yīng)盡量重合，樁位偏差不得大于3cm，豎向偏斜不得大于1%。粒料樁施工完畢，待樁體強度達到設(shè)計要求后，應(yīng)將樁頂部的松散樁體挖除，且應(yīng)保證地

15、面線以下至少1.2m的范圍應(yīng)挖除處理。同時，挖去后的復(fù)合地基頂面應(yīng)低于涵基底面至少60cm,然后鋪筑碎礫石墊層，分層壓實至涵基底面標(biāo)高處，壓實度應(yīng)大于96%（重型號標(biāo)準(zhǔn)）。6、在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制，并對效果進行檢測，以滿足設(shè)計要求。樁身密度檢驗：采用多樁復(fù)合地基載荷試驗檢測地基承載力，檢測工作須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位按相關(guān)規(guī)范進行，復(fù)合地基承載力應(yīng)不小于設(shè)計要求。樁間土的檢驗：采用靜力觸探進行，檢驗點數(shù)應(yīng)不小于總樁數(shù)的3%，檢測標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不小于天然地基的允許承載力。7、注意事：為避免涵洞坑壁垮塌對作業(yè)人員造成傷害，涵基開挖視具體情況采取村板等臨時坑壁支護措施。第七章 確保工程質(zhì)量措施工程質(zhì)量是企業(yè)

16、的形象和生命，也是企業(yè)各項工作的最終反映，因此必須堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，根據(jù)公路工程質(zhì)量管理的特點，制定完善的工程項目質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項工程質(zhì)量保證措施，提高施工隊伍的素質(zhì)和水平，確保工程質(zhì)量達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路的目標(biāo)。一、具體質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時候都達到100%的優(yōu)良率，率取良好的信譽。二、 質(zhì)量管理組織機構(gòu)本項目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目部總工程師任組長，項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師、工程科科長、技術(shù)主管、質(zhì)檢

17、員等組成。質(zhì)量小組名單：組 長：王邦欽副組長：周 鑫成 員：李堯由、李健康、朱鵬、易志斌三、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：1）項目總工程師必須組織項目部全體人員對圖紙進行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。2）施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。3）本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，

18、必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。2、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度1）分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。2）分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。3）項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。4）質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。3、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理1）嚴(yán)格控制

19、外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2）搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。4、計量器具管理1）工程管理部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。2)現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。3)損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。4)計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。5、工程質(zhì)量獎罰制度1)遵

20、循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。2)凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。3)凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。4)項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。四 、質(zhì)量事故處理原則在工程施工期間，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，沒有造成經(jīng)濟損失和影響的輕微質(zhì)量事故，在施工過程中，必須立即處理；若出現(xiàn)大的質(zhì)量事故，給項目部造成一定的經(jīng)濟損失和社會影

21、響的，必須按照：、“三不放過”原則進行處理，既要使事故本人和員工得到教育，又要杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。第八章 確保工程工期的措施一、工期目標(biāo)工期目標(biāo)：計劃開工日期2010年3月9日，竣工日期2010年4月30日，工期52天。二、保證措施1、進度計劃管理措施1）制定周密詳細(xì)的施工進度計劃，在統(tǒng)籌兼顧、合理安排、精心組織的同時，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。2）成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主、工程部門、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議，作業(yè)隊每天安排一次生產(chǎn)會；生產(chǎn)調(diào)度室每周開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會；經(jīng)理部

22、每月初召開一次各工區(qū)主要班組、部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，布置當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)。3）對生產(chǎn)要素認(rèn)真進行優(yōu)化組合，動態(tài)管理。及時地組織人員、物質(zhì)進場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要。保證施工連續(xù)作業(yè)，順利完成施工任務(wù)。4）在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃。開工前，做好對施工圖紙的現(xiàn)場核對工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實施計劃，繪制橫道圖、施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點及關(guān)鍵工序，施工中嚴(yán)格按計劃進行。項目經(jīng)理部制定總體計劃、季度計劃、月計劃，每個工區(qū)班組按月計劃制訂出旬、日計劃。抓好計劃的落實、執(zhí)行，使計劃真正起到宏觀控制的作用。5

23、）采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，組織均衡生產(chǎn)，使工程按部就班地有節(jié)奏進行，適當(dāng)安排其它臨時措施，以確保工期。2、施工進度控制措施1）建立工程施工日記，逐日詳細(xì)記錄工程進度、質(zhì)量、設(shè)計修改等施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。2）堅持每周定期召開一次由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的施工協(xié)調(diào)會議，聽取關(guān)于工程施工進度的匯報，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對其中有關(guān)施工進度的問題，提出明確的調(diào)整意見。3）各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程

24、施工一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程施工總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程進度計劃的實現(xiàn)。4）根據(jù)施工組織實施計劃，制訂勞動力、機械設(shè)備、材料進場計劃，按計劃合理作好勞動力和機械設(shè)備的調(diào)配及材料進場工作，根據(jù)工程需要，做好施工前的機械、機具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作，保持良好的機械完好狀態(tài)。第九章 雨季的施工安排一、雨季施工雨季施工時，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，隨時掌握天氣情況，合理安排生產(chǎn)。如遇雨天，提前采取防雨、防洪和雨天

25、施工措施，以確保工程施工的正常進行。1、雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：1）對選擇的雨季施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；2）修好施工便道并保證晴雨暢通；3）住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點；4）修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被水淹沒并能及時排出地面水；5）貯備足夠的工程材料和生活物資。2、施工時的措施雨季要密切注意山體滑坡情況，并與氣象部門密切聯(lián)系，預(yù)先得知來臨的時間，以避免洪水給施工造成損失。砂石料的含水量應(yīng)在雨季經(jīng)常測定，隨時調(diào)整拌合加水量。攪拌站支搭防雨棚，砼運輸車要加以覆蓋，避免 受雨淋。砼工程施工時，如遇雨又不能中斷

26、其施工時，必須提前搭好防雨棚，下雨時，立即架起防雨罩，操作工人在罩內(nèi)繼續(xù)操作。現(xiàn)場所有電氣設(shè)備（包括總配電箱、配電分箱和開關(guān)、插座等）一律加設(shè)防雨罩。做好現(xiàn)場水泥庫的防雨、防潮工作，倉庫內(nèi)水泥的堆放必須墊離地面30mm以上，倉庫外必須事先挖好排水溝，并注意排水溝的暢通。3）注意事項雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段

27、盡利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖出處理，填筑透水性好的石方碎渣并壓實。3、農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)的工作安排合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞動力少的項目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞動力和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。做好春節(jié)的值班安排，留下少量工人守護現(xiàn)場、設(shè)備、庫房等，注意安全，嚴(yán)防火災(zāi)，偷盜事件發(fā)生。第十章 安全生產(chǎn)目標(biāo)和保證措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”。五無：無施工行車險性以上事故；無因工死亡事故；無交通責(zé)任事故；無火災(zāi)事故；無壓力容器鍋爐爆炸事故。兩控：年重傷負(fù)傷頻率控制在0.5以下；年輕傷負(fù)傷頻率控制在

28、1.2以下。一消滅：消滅慣性事故。二、建立健全安全保證體系本項目實行項目部工程隊二級安全管理體系。各級單位第一責(zé)任人為安全責(zé)任人，由其掛帥成立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部、下屬各施工隊將分別安排一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產(chǎn)安全。三、安全制度保證措施1、項目部安全部實行定期安全例會制度。2、建立施工方案安全技術(shù)交底制度。3、項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊的聯(lián)合檢查，各施工隊也必須每半月組織一次本單位安全檢查。班組兼職安全員應(yīng)在施工過程中隨時對安全操作，安全措施進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。施工隊安全員，項目部安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查

29、及重點項目跟蹤檢查。安全檢查做到全面全員全過程控制，隱患整改率為100。4、對各施工單位人員、作業(yè)班組人員一方面通過鑒訂明確了雙方的責(zé)、權(quán)、利的安全合同（協(xié)議），另一方面加強對其進行監(jiān)督檢查等管理活動的開展。5、落實四制度一職責(zé)：安全崗位責(zé)任制；確認(rèn)制；旁站制；日清制四、施工現(xiàn)場安全技術(shù)保證措施（1）對控制樁點進行全線貫通復(fù)核測量，無誤后設(shè)置自用測量控制樁。（2）開工前選100m長路基作填筑試驗段，同時對該合同段的土樣進行取樣分析，取得一手資料，對不合格的填料棄掉或進行改良。通過試驗的現(xiàn)場試驗，確定合適的路基填料，合適的壓實機械，填料的厚度，最佳含水量，碾壓遍數(shù)，碾壓速度為整個施工提供可靠依據(jù)

30、。（3）填筑前，將樹根草皮清除干凈，做好填挖兩側(cè)的臨時排水和路基內(nèi)可能出現(xiàn)的滲水排出路基處，以保證路基不被侵蝕。（4）填挖結(jié)合部和橫坡較大處挖錯臺，不小于1m，填筑頂部做成24的橫坡，避免積水。（5）對于“三背”回填采用砂礫分層填壓，配合手扶式振動壓路機和打夯機涵頂填土應(yīng)對稱壓實并使其厚度大于0.5m后放行重車。第十一章 文明施工及環(huán)境保護措施把工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我單位在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工基礎(chǔ)、下部、上部等不同階段進行場地布

31、置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。2、道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。3、材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。4、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。6、構(gòu)、配件及特殊材料砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。空心板存放要注意地基承載處理和支墊點正確穩(wěn)定。鋼材、鋼絞線

32、分類集中堆放整齊。錨具、支座、墊板、預(yù)埋件等分門別類妥善保管。7、消除施工污染場地廢料、土石棄方處理，應(yīng)按設(shè)計要求，按監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。第十二章 工程應(yīng)急預(yù)案為提高抗御施工過程中安全事故的快速反應(yīng)能力，保障施工安全和人身安全，最大限度的減少事故損失，迅速排除危情，減少損失，特制定本預(yù)案。一、適應(yīng)范圍：本實施方案適用于合同段內(nèi)施工現(xiàn)場防護工作。 二、組

33、織機構(gòu)：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單：總指揮：王邦欽領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室，李文彬任辦公室主任。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，辦公室全面負(fù)責(zé)。辦公室設(shè)立技術(shù)施救組、聯(lián)系協(xié)調(diào)組、后勤保障組、現(xiàn)場事故調(diào)查組、醫(yī)療搶救組、警戒保衛(wèi)組、救災(zāi)物資調(diào)現(xiàn)組、家屬安置組、臨時救災(zāi)組。各小組組長：技術(shù)施救組，組長：李堯由 聯(lián)系協(xié)調(diào)組，組長：李文彬后勤保障組，組長：方毅現(xiàn)場事故調(diào)查組，組長： 李健康警戒保衛(wèi)組，組長：王澤洪臨時救災(zāi)組，組長：易志斌特殊情況時，撥打報警電話： 110、120、119三、責(zé)任制度： 1、建立健全組織機構(gòu)，成立專門班子具體負(fù)責(zé)各項工作的落實，將工作責(zé)任分解到每一個崗位，確保責(zé)任到人

34、，措施落實。 2、積極做好施工現(xiàn)場的各項安全工作，要全面及時掌握工程動態(tài)，及時消除安全隱患，對重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)進行重點檢查和監(jiān)控。 3、開展應(yīng)急預(yù)案的演練工作，確保一旦預(yù)案啟動，人員到位、物資到位、設(shè)備到位，搶險及時、有序。 四、預(yù)警預(yù)防機制 1、生活用電臨時用電包括：施工用電、生活用電等。監(jiān)控人的責(zé)任：全面檢查施工現(xiàn)場的各類臨時用電設(shè)施、配電線路，嚴(yán)格實行三相五線制，確保做到三級配電、兩級保護，各類配電設(shè)施的防雨設(shè)施防護完好；暴雨天氣應(yīng)立即切斷總電源，并準(zhǔn)備好應(yīng)急照明器材。排除險情后，對配電系統(tǒng)進行全面的檢查驗收，符合安全要求后，方可送電施工。2 交 通交通事故包括：進入施工區(qū)域內(nèi)交通事故

35、等。監(jiān)控人的責(zé)任：檢查施工車輛狀況，嚴(yán)格按照工程指定路線運行，杜絕無證駕駛。3 機械設(shè)備 機械設(shè)備包括土石方機械、砼的拌合設(shè)備、起重吊裝機械、鋼筋機械、焊接設(shè)備、抽水設(shè)備及其它小型機具。 監(jiān)控人的責(zé)任：檢查各緊固件的聯(lián)結(jié)情況是否松動，運轉(zhuǎn)是否正常。維修保養(yǎng)是否按時進行，設(shè)備是否帶病作業(yè)，操作人員是否違章操作、違章指揮，各種保險限位裝置是否靈敏可靠，操作人員是否持證上崗等。一旦發(fā)現(xiàn)險情，必須對該臺設(shè)備進行檢查排除，確認(rèn)能夠安全使用和正常運轉(zhuǎn)后，方可投入使用。4、事故報告1、報告內(nèi)容事故發(fā)生后及時上報以下內(nèi)容;（1）事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過、事故類別、人員傷亡及直接經(jīng)濟損失；（2）施工等單位名稱、資質(zhì)等級；（3）事故報告的單位、簽發(fā)人及報告時間等。根據(jù)事態(tài)進展及時續(xù)報以下內(nèi)容：（1）事故原因分析；（2）事故發(fā)生后采取的措施等；（3）其它需要上報的有關(guān)事項。5 、善后處理 事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部要協(xié)調(diào)做好安撫、賠償及其他善后工作，確保社會穩(wěn)定。