1、公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康施工安全培訓教材一、吊裝安全操作規范二、焊割作業三、安全用電四、高空作業五、有軌運輸六、消防安全教育公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康一、吊裝作業總則:吊裝作業:遵守吊裝規范,嚴禁在吊物下停留必須與吊物保持安全距離。司索人員必須采用專用吊具進行吊裝,吊具磨損后必須檢查是否還能起吊額定數量如不能可以降低起重量或更換吊具,嚴禁使用磨損過大的吊具,禁止采用不符合規范的吊裝方法,如對角起吊,歪拉斜吊等。風速較大時嚴禁起吊。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康
2、吊裝安全操作規范準備吊具。對吊物的重量和重心估計要準確,如果是目測估算,應增大20來選擇吊具,每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查,如果是舊吊索應根據情況降級使用,絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查,吊物不能被其他物體擠壓,被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯系,防止造成超載;清除吊物表面或空腔內的雜物,將可移動的零件鎖緊或捆牢,形狀或尺寸不同的物品不經特殊捆綁不得混吊,防止墜落傷人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應加墊物,防止起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫;吊運大而重的物體應加誘導繩
3、,誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭,同時又能避開吊物正下方,以便發生意外時司索工可利用該繩控制吊物。掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物翻轉、擺動:吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時,腳踏物一定要穩固墊實,禁止使用易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。摘鉤卸載。吊物運輸到位前,應選擇好安置位置,卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,不要阻塞通道摘鉤時應等所有吊索完全松弛再進行,確認所有繩索從鉤上卸下再起鉤,不允許抖繩摘索,更不許利用起重機抽索。搬運過程的指揮。無論采用何種指揮信號,必須規范、準確、明了;指揮者所處位置應能全面觀察作業現場,并使司機、司索工都可清
4、楚看到 在雨期或冬季進行起重吊裝作業時,必須采取防滑措施,惡劣天氣嚴禁起吊。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康吊裝作業之“十不吊”1、吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊2、信號不清不準吊;3、吊物下有人不準吊;4、吊物上站人不準吊;5、埋在地下物體不準吊;6、斜拉斜掛不準吊;7、散物捆扎不牢不準吊;8、零雜物無容器不準吊;9、吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊;10、遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康事故類別:事故類別:起重傷害傷亡情況傷亡情況:死亡1人 黃XX 四
5、川資中人 勞務工事故經過:事故經過:武漢市XX路立交橋基坑南側圍護結構采用SMW樁工法施工SMW樁施工由XXX工程有限公司分包施工,事發時XXX工程有限施工隊正在進行SMW樁拔樁施2005年11月23日上午10:50左右,XXX工程有限公司施工隊在基坑南側K0+419處進行SMW樁型鋼拔除工作,50T履帶吊在拔出型鋼后,將型鋼移至吊機正前方并降至地面,當錘頭夾具松開并上提錘頭時,D型卸扣橫銷突然脫落下,同時H型鋼向吊機方向傾倒,因錘頭上電纜油管的阻擋而改變向,向著錘頭的右側倒下,打到吊機右側正在立模工人黃XX的頭部。事故發生后,現場人員立即將受傷的黃XX送武漢省人民醫院救,因傷勢過重搶救無效死
6、亡。直接原因:直接原因:1、XXX工程有限公司施工隊現場負責人違章指揮,安排未經專項安全技術培訓(無特種作業上崗證)的人員從事起重吊裝作業(司索工摘掛鉤),是造成這次事故的直接原因之一。2、XXX工程有限公司施工隊在SMW樁圍護結構拆除的起重吊裝作業過程中,起重指揮人員責任心不強,安全意思淡漠,未對起重作業范圍內進行仔細檢查,在未撤離起重作業區域內其他作業人員的情況下進行起重作業,也是造成本次事故的直接原因之一。3、XXX工程有限公司施工隊起重作業司索工無證上崗違規操作,也是造成本次事故的直接原因之一。附:“11.23”起重傷害事故案例分析 公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一
7、切為了您的安全與健康間接原因:間接原因:1、項目經理部當班安全員、對現場違章行為沒有及時發現制止,是造成這次事故的間接原因之一;2、在起重吊裝作業區域內進行立模作業的人員自我保護意識不強,在同一區域內有起重拔樁作業的情況下,未及時撤離到安全區,是造成這次事故的間接原因之一。3、總包單位項目部對分包方的安全管理不到位,對現場違規交叉作業失察,對分包隊伍管理存在薄弱環節,也是造成這次事故的間接原因之一。主要原因:主要原因:分包方現場負責人違章指揮,作業人員違章操作,是造成這次事故的主要原因。事故責任認定:事故責任認定:“11.23”起重傷害事故是由分包方現場負責人違章指揮,作業人員違章操作引發的事
8、故,分包方XXX工程有限公司應承擔主要責任;總包單位承擔次要責任。1、XXX工程有限公司施工隊起重吊裝作業班長,安全意識淡薄,安排未經專項安全技術培訓(無特種作業上崗證)的人員從事起重吊裝作業,違章指揮,應負本次事故的直接管理責任。2、XXX工程有限公司施工隊起重作業起吊指揮,責任心不強,安全意思淡漠,未對起重作業范圍內進行仔細檢查,在未撤離起重作業區域內其他作業人員的情況下進行起重作業,違章操作,應負本次事故的直接責任。3、XXX工程有限公司施工隊起重作業司索工,違章進行起吊摘掛鉤作業,違章操作,應負本次事故的直接責任。4、總包單位項目經理部安全員,對本次事故負有現場安全監督檢查不嚴的管理責
9、任。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康二、焊割作業 焊接、切割作業 危險因素:焊接作業、氧氣乙炔焊割作業。金屬焊接與切割作業的危險及有害因素金屬焊接與切割作業的危險及有害因素:、火災與爆炸 、灼燙 、觸電 、高處墜落 、機械傷害 、有害的焊接煙霧和氣體造成的危害防護措施1、穿戴勞動保護用品 工作前穿戴好合適的勞動保護用品,如:口罩、防護手套、帆布工作服;操作時戴好護目鏡或面罩;在潮濕的地方或雨天作業時應穿上膠鞋;登高作業時要系好安全帶,作好防護措施。2、防火防爆措施、防火防爆措施|l為防止火災和爆炸類事故的發生,在作業前應仔細檢查作業場所,在作業區的禁火區
10、嚴禁動火焊接。l作業場所周圍10M的范圍內不得存在有易燃易爆物品。l在作業現場,要配備足夠數量的滅火器,要檢查滅火器的有效期限,保證滅火器的有效使用。l進行電焊作業時,應注意如電流過大而導線包皮破損而產生大量的熱量,或接頭處接觸不良均易引起火災。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康l焊接、切割作業結束后,要仔細檢查現場,消除遺留下的火種,避免后患。3、對于觸電類事故的預防l電焊機外殼及不帶電的金屬構件一定要按相關規定進行保護接地(或接零)。l接線柱要用罩蓋好,焊把、焊鉗幾焊接電纜絕緣程度要好。l電焊機及電源線應放置在不易接觸的地方。l進行焊機移位、焊機檢修、
11、保險絲更換、改變極性等操作時,必須首先切斷電 源開關。l一旦發生觸電事故,則要立即切斷電源,進行現場急救。4、對容器、管道進行焊接作業的事故預防 對各種容器、管道,沾有可燃氣體和溶液的工件進行操作前應先檢查,沖洗有毒物質、易燃易爆物質,解除容器及管道壓力,消除容器密閉狀態,動火前應對容器內物質采樣分析,合格后再進行工作;焊接、切割密閉空心工件時必須留有氣孔。在容器內工作,應有人監護,并有良好的通風設施和照明設施。5、登高焊接作業事故的預防 焊工在離地面(2米)或(2米)以上的地點進行焊接與切割作業,即為登高焊割作業。登高焊割作業中規定(在地面周圍10米)內為危險區,禁止在危險區內停留人員或存放
12、可燃物品。登高作業時,禁止把焊接電纜、氣體膠管及鋼絲繩等混絞在一起或纏在焊工身上操作,在高處靠近10KV高壓線或裸導線操作時,水平垂直距離不得小于3米。在10KV以下時,其水平、垂直距離不得小于1.5米.登高焊接作業時,除注意觸電事故外,還要配備完好的個人防護用品,如安全帶、安全繩、工具袋等;在高處作業的下方應設置警示標志,地面應有人監護,同時應用非可燃材料作防火板,防止火花飛濺。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康氧氣乙炔的正確使用氧氣乙炔的正確使用 氧氣乙炔使用時間隔必須大于5米,乙炔瓶必須直立。乙炔瓶儲存、使用時為什么必須直立?乙炔瓶儲存、使用時為什么
13、必須直立?乙炔瓶儲存、使用時必須直立,不能臥放,其原因有四點:乙炔瓶裝有填料和溶劑(丙酮),臥放使用時,丙酮易隨乙炔氣流出,不僅增加丙酮的消耗量,還會降低燃燒溫度而影響使用,同時會產生回火而引發乙炔瓶爆炸事故。乙炔瓶臥放時,易滾動,瓶與瓶、瓶與其它物體易受到撞擊,形成激發能源,導致乙炔瓶事故的發生。乙炔瓶配有防震膠圈,其目的是防止在裝卸、運輸、使用中相互碰撞。膠圈是絕緣材料,臥放即等于乙炔瓶放在電絕緣體上,致使氣瓶上產生的靜電不能向大地擴散,聚集在瓶體上,易產生靜電火花,當有乙炔氣泄漏時,極易造成燃燒和爆炸事故。使用時乙炔瓶瓶閥上裝有減壓器、阻火器、連接有膠管,因臥放易滾動,滾動時易損壞減壓器
14、、阻火器或拉脫膠管,造成乙炔氣向外泄放,導致燃燒爆炸。基于以上原因,故乙炔瓶必須直立。氧氣乙炔回火緊急處理措施:人員要保持冷靜,先滅火,滅火同時先關上氧氣閥門,關閉氧氣閥門后關閉乙炔閥門;如果是管路著火,先把罐體根部管路折起,防止乙炔回火,再關閉乙炔和氧氣閥門。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康氧氣乙炔間隔距離必須大于五米公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康11三、安 全 用 電1、用電設備應實行“一機、一閘、一漏(漏電保護器)、一箱(配電箱)、一鎖”;漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設
15、備。2、通過道路或軌線的線路必須采取保護,防止被過往車輛碾壓造成觸電事故。3、使用用電設備前必須進行檢查,查看是否有線路裸露,是否破損,設備的防護罩是否完好,在確保都完好的情況下才能使用。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康 一、建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220380V三相五線制低壓電力系統,必須符合下列規定:1 采用三級配電系統。2 采用TN-S接零保護系統(工作零線與保護零線分開設置的接零保護系統)。TN-STN-S接零保護系統示意圖接零保護系統示意圖1-工作接地,2-PE線重復接地,3-設備外殼公司公司 施工安全強化培訓課件施工
16、安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康 二、采用二級保護系統。總配電箱、開關箱必須加裝漏電保護器 “三級配電二級保護系統三級配電二級保護系統”結構圖結構圖 公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康三、用電安全知識 1、對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時,必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌,嚴禁帶電作業。停電標志牌停電標志牌 公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康2 2、配配電電箱箱、開開關關箱箱內內不不得得放放置置任任何何雜雜物物,并并應應保保持持整整潔潔。配電箱不得放置任何雜物配
17、電箱不得放置任何雜物 公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康3、安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路,必須由電工完成,并應有人監護。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。4、各類用電人員應掌握安全用電基本知識和所用設備的性能,并應符合下列規定:1)使用電氣設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品,并應檢查電氣裝置和保護設施,嚴禁設備帶“缺陷”運轉;2)保管和維護所用設備,發現問題及時報告解決;3)暫時停用設備的開關箱必須分斷電源隔離開關,并應關門上鎖;4)移動電氣設備時,必須經電工切斷電源并做妥善處理后進行。公司公司 施工安全強化培訓課件施工
18、安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康電流對人體的危害電流對人體的危害電流對人體的危害電流對人體的危害1.通過人體的電流量對電擊傷害的程度有決定性的作用。一般來說,10毫安以下的工頻交流電流或50毫安以下的直流電流通過人體,多數人可以自己擺脫電源,可以看作是安全電流。但是,所謂安全電流長時間通過人體,還是有危險的。不同電流強度對人體的影響程度不同。2.電流通過人體的持續時間對人體的影響 電流對人體的傷害與電流作用于人體時間的長短有密切的關系。一方面,電流通過人體的時間越長,由于人體發熱出汗和電流對人體組織的電蝕作用,使人體電阻逐漸降低,在電源電壓一定的情況下,會使電流增大,對人體組織的破壞更加
19、厲害,后果更為嚴重。另一方面,人的心臟每收縮、擴張一次,中間約有0.1秒的間隙,在這0.1秒過程中,心臟對電流最敏感,若電流在這一瞬間通過心臟,即使電流很小(只有幾十毫安)也會引起心臟顫動,這也是漏電保護器這也是漏電保護器采用采用0.1s的原因的原因。如果電流不在這一瞬間通過心臟,即使電流較大,也不會引起心臟麻痹。為為此當電流持續時間超過一此當電流持續時間超過一 秒鐘秒鐘,則必然與心臟最敏感的間隙重合,將造成很大危險。3.作用于人體的電壓對人體的影響 當人體電阻一定時,作用于人體的電壓越高,通過人體的電流則越大。實際上,通過人體的電流強度,并不與作用在人體上的電壓成正比。這是因為隨著作用于人體
20、的電壓的升高,人體電阻急劇下降,致使電流迅速增加,而對人體的傷害更為嚴重。因此,我國規定的安全電壓等級是42伏、36伏、24伏、12伏、6伏,并規定當電器設備采用了超過24伏的安全電壓時,必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。4、施工用電動機械設備,應采用的保護措施有:必須采用保護接零,同時還應重復接地。5、凡在潮濕工作場所或在金屬容器內使用手提式電動用具或照明燈時,應采用12伏安全電壓6、電動機試機時,起動電流是額定電流的 67 倍不可以一起動馬上就按停機按鈕,馬上停機會燒壞開關。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康幾種可能的觸電方式幾種可能的觸電方式幾種可
21、能的觸電方式幾種可能的觸電方式人體觸電一般有與帶電體直接接觸觸電、跨步電壓觸電、接觸電壓觸電等幾種形式。一、人體與帶電體直接接觸觸電人體與電氣設備的帶電部分接觸發生的觸電又可分為單相觸電和兩相觸電。1.單相觸電當人體直接碰觸帶電設備或線路中的其中一相時,電流通過人體入大地,這種觸電現象稱為單相觸電。對于高壓帶電體,人體雖未直接接觸,但由于超過了安全距離,高壓電對人體放電造成單相接地引起的觸電,也屬于單相觸電。2.兩相觸電人體同時接觸帶電設備或線路中的兩相導體,或在高壓系統中,人體同時接近不同相的兩相帶電導體,而發生電弧放電,電流從一相導體通過人體流入另一相導體,構成一個閉合回路這種觸方式稱為兩
22、相觸電。發生兩相觸電時,作用于人體上的電壓等于線電壓,這種觸電是最危險的,因為沒有任何絕緣保護,對于380伏的線電壓,兩相觸電后人體內部流過268毫安電流。這樣大的電流只要經過0.186秒就會死亡,因此,兩相觸電的危險性比單相觸電要嚴重得多。二、跨步電壓觸電當電氣設備發生接地故障,接地電流通過接地體向大地流散,在地面上形成分布電位,這時,若人在接地短路點周圍行走,其兩腳之間(人的跨步一般按0.8米考慮)的電位差,就是跨步電壓。由跨步電壓引起的人體觸電,稱為跨步電壓觸電。人體受到跨步電壓作用時,人體雖然沒有直接與帶電導體接觸,也沒有放弧現象,但電流是沿著人的下身,從腳經胯部又到腳與大地形成通路。
23、觸電時先是腳發麻,后跌倒。當受到較高的跨步電壓時,雙腳會抽筋,并立即倒在地上。跌倒后,由于頭腳之間的距離大,故作用于身體上的電壓增高,電流相應增大,而且有可能使電流經過人體的路徑改變為經過人體的 重要器官,如從頭到手或腳。經驗證明,人倒地后,即使電壓只持續2秒鐘,人身就會有致命危險。跨步電壓的大小決定于人體與接地點的距離,距離越遠,跨步電壓數值越小,越接近接地點,則跨步電壓越大。三、接觸電壓觸電接觸電壓是指人站在發生接地短路故障設備的旁邊,其手腳之間所承受的電壓,一般指距離設備水平方向0.8米處,這時人手觸及設備外殼(距地面1.8米處),手與腳兩點之間的電位差。由于接觸電壓而引起人觸電稱為接觸
24、電壓觸電。接觸電壓的大小,隨人體站立點位置而異,當人體距離接地短路設備越遠時,其值越大。當人體站在距接地體20米外,與帶電設備相接觸,接觸電壓到達最大值,等于帶電設備的對地電壓,當人體站在接地點與設備外殼接觸時,接觸電壓為零,同時,接地線與外殼等電位。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康防止觸電的方法防止觸電的方法防止觸電的方法防止觸電的方法一、常見的人體直接觸電原因1.架空線,接戶線受外力破壞或因導線接頭不良、老化,導線長期超載運行過熱或短路燒斷下掛,人立地面上觸及仍然帶電的導線;2.電氣設備護罩破壞,如膠木閘刀開關、插座、插頭、單極開關等在運行中護蓋、護
25、罩散失或受撞擊破碎,帶電部件直接暴露在外被人體所接觸;3.線路檢修或其他原因臨時停電,有人未經與停送電操作部門取得聯系,擅自在停電系統上裝拆用電線路或用電設備,被突然來電所電擊;(停電時鎖上開關或樹立警示標志)4.擅自在架空線路上掛鉤搭接電源造成自己或他人觸電。二、防止直接觸電的一般方法1.必須根據環境條件、接觸條件正確選用電工器材,特別要注意篩選偽劣產品。2.必須嚴格按照電氣安裝規程的有關規定,正確架設安裝線路和設備,嚴格按工藝要求施工。3.建立健全專業人員定期檢查維護電氣裝置制度。4.只有經過培訓考試合格及持有政府安監部門頒發的電工合格證者,才允許在電工崗位工作。5.嚴禁電工及其他人員違章
26、作業。6.工作人員與帶電體有足夠的空間距離,凡易于接近的帶電體應保持在手臂所及范圍之外,使用長大工具時,間距還應加大。7.按規定設置護欄和標志牌,以防止人體越過屏護裝置接近帶電體。8.采用安全電壓,在觸電危險性較大的場所,根據場所的特點,采用相應等級的電壓。9.推廣使用具有雙重絕緣或加強絕緣的電氣設備和工具。10.安裝漏電保護裝置,作為附加保護措施,用以漏電電流或接地故障電流保護。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康附:“6.01”觸電事故案例分析事故類別事故類別:觸 電傷亡情況傷亡情況:死亡1人,王,男,32歲,電工事故經過:事故經過:1999年6月1日1
27、7時40分,在某公司施工的隧道進口DK317+583處,王(電工班長)在17時接工地值班調度秦通知“三通口要封閉,快將通道內的空氣開關及電纜線移到正洞”,隨即帶領吳、廖一同進洞工作。廖抱空氣開關,王、吳拖電纜。廖將空氣開關從通道抱到正洞邊基上放下(距通道口3.2米處)王距空氣開關2.2米處停下,計劃將余下的23米舊電纜(35M2)放在邊基上盤好,在拖電纜過程中接觸因原包扎膠布破裂而裸露的銅線而觸電,身體向左側倒下,頭后部碰在巖石上。站在空氣開關旁的吳、瘳二人立即關掉開關拖開電纜,將王抬到剝皮架底厚木板上進行人工呼吸搶救,隨后用電瓶車運出洞外,至公司衛生所時已經休克,急轉縣醫院搶救無效死亡。直接
28、原因:直接原因:1、作業人員廖、王、吳違章作業,違反了鐵路隧道工程施工技術安全規則第九章第一節第9.1.4條“洞內檢修、搬遷電氣設備(包括電纜和電線)時,應切斷電源,并懸掛有人工作,不準送電的警告牌等有關規定。2、作業人員帶電作業時,未制定安全技術措施,未有專職技術人員的監護,未斷電,也未穿絕緣鞋,戴絕緣手套。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康間接原因:間接原因:1、日常安全檢查落實不到位,現場作業人員安全意識差。2、公司未制定相關的安全管理制度,現場用電安全管理混亂。事故責任認定:事故責任認定:1、作業人員廖、王、吳違章作業,違反了鐵路隧道工程施工技術安
29、全規則第九章第一節第9.1.4條“洞內檢修、搬遷電氣設備(包括電纜和電線)時,應切斷電源,并懸掛有人工作,不準送電的警告牌等有關規定,應對此事故負直接責任。2、公司未制定相關的臨時用電安全管理制度,現場用電安全管理混亂,應對此事故負主要管理責任。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康四、高處作業四、高處作業四、高處作業四、高處作業1、凡是在墜落高度基準面在2m及以上、有可能墜落的高處進行的作業,均稱為高處作業。2、墜落高度基準面是指通過最低著落點的水平面,它既有可能在地面以上也有可能在地面以下,也就是說,可能從地面以上墜落至地面或以上的層面,或者從地面墜落至坑
30、洞,滿足墜落高度的要求的作業都為高處作業。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康高處作業級別及墜落半徑高處作業級別及墜落半徑 高處作業按其墜落的高度可以分為一級、二級、三級和特級四個級別:墜落高度在25m的稱為一級高處作業,其墜落半徑為2m;高度在515m的為二級高處作業,其墜落半徑為3m;高度在1530m的為三級高處作業,其墜落半徑4m;高度在30m以上的為特級高空作業,其墜落半徑為5m。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康高空作業高空作業公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康高空作業要求
31、及安全帶的使用方法1、從事高處作業的人員要定期進行體檢,凡是患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇、弱視以及其它不適合高處作業的疾病者,不得從事高處作業。飲酒后不得從事高處作業 2、安全帶和安全繩要拴在牢固的物體上且高掛低用 3、衣著要靈便,禁止赤腳、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及帶釘易滑的鞋從事高處作業。4、在惡劣的氣候條件下(大雨、大雪、大霧、六級以上的強風)應停止露天高處作業。5、高處作業人員所使用的工具應隨手裝入工具袋,上下傳遞料具時,禁止拋擲,大型工具要放在穩妥的地方,所用的材料要堆放平整、穩固,防止掉落傷人。6、高處作業遇有架空電線路時,必須保證規定的安全距離,當安全距離不能得到保證時,必
32、須采取停電或隔離等防護措施。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康附:“2.20”高處墜落事故案例分析事故類別事故類別:高處墜落傷亡情況傷亡情況:死亡3人,張,男,48歲,四川人,普工羅,男,40歲,重慶人,普 工賀,男,20歲,重慶人,普工事故經過:事故經過:2002年2月20日上午,在某公司施工的西部電廠5、6號機組續建工程現場,屋面壓型鋼板安裝班組5名工人張、羅、賀、劉、代在6號工廠房屋面板52-64軸線安裝型鋼板。在施工中未按要求對壓型鋼板進行錨固,即向外安裝鋼板,在安裝推動過程中,外型鋼板兩端張、羅在一端,劉、代在另一端用力不均,致使鋼板一側突然向外
33、滑移,帶動張、羅、賀3人失穩墜落,從屋面墜落至三層平臺,墜落高度19.4米,造成張、羅當場死亡,賀送醫院后搶救無效死亡。直接原因:直接原因:1、臨邊高處懸空作業,不系安全帶。2、違反施工工藝和施工組織設計要求進行施工,根據施工組織設計要求,鋪設壓型鋼板 一塊后,應首先進行固定,再進行翻板,而實際施工中既未固定第一張板,也未翻板,而是采取平推鋼板,由于推力不均從而失穩墜落。3、施工作業面下無水平防護安全平網,缺乏有效的防墜落措施。間接原因:間接原因:1、教育培訓不夠,工人安全意識淡薄,違章冒險作業。2、項目部安全管理不到位,專職安全員無證上崗,項目部對當天的高處作業未安排專職安全員進行監督檢查,
34、致使違章和違反施工工藝的行為未能及時發現和制止。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康3、施工組織設計、方案、作業指導書中的安全技術措施不全面,沒有對錨固、翻板、監督提出嚴格的約束措施,落實按工序施工不力,缺少水平安全防護措施。因此,這是一起工人違章冒險作業,施工行為違反施工工序,安全防護設施不到位造成的責任事故。事故責任認定:事故責任認定:1、現場作業人員張、羅、賀、劉、代等人違章冒險作業,違反施工工序造成事故,應對此事故負直接責任。2、項目部安全管理不到位,專職安全員無證上崗,項目部對當天的高處作業未安排專職安全員進行監督檢查,致使違章和違反施工工藝的行為
35、未能及時發現和制止,應對此事故負主要管理責任。3、作業指導書中的安全技術措施不全面,技術負責人應負安全技術交底缺項的技術管理責任。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康五、有軌運輸 一有軌運輸安全規定(一)電瓶車司機、調車員、信號員1、必須經培訓考核,持證上崗。2、飲酒后不適宜狀況不得上崗作業。3、身體有禁忌病癥(含服用鎮靜劑藥物)的不能勉強上崗。4、嚴禁疲勞上崗作業。5、工作中必須精力集中。(二)運行作業 1、車輛牽引車必須燈光、制動良好。列車制動距離,運物料時不得超過40m,運送人員時不得超過20m。每一牽引車和運輸車都必須分別配備止輪器鐵楔。調車員調車站
36、位應有可靠的防滑裝置和可靠的把手或安全帶等防止墜車措施。車輛與車輛之間連接必須是剛性連接,且須有足夠的強度、剛度。嚴禁柔性連接。正常運行時,機動車應在前端牽引(調車和處理事故時,不在此限)。非當班司機不得駕駛車輛,非調車員不得進行摘掛鉤作業。車輛最大行車速度:洞外及成洞地段15km/h,洞內施工地段5km/h,載人車10km/h;車輛間距離不小于60m。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康2、啟動前司機:檢查車況,特別是制動和連接裝置;測試驗證燈光、制動、喇叭是否良好;若是前后兩端駕駛室,司機應盡量在遠離梭礦出碴端駕駛。調車員:按規定穿戴好防護用品;巡視檢查
37、車輛前后、左右、上下;查驗車內有無超重、超寬、超長、超高、綁扎不牢、放置不穩、人貨(工具物料除外)混裝、雷管炸藥同車廂等現象;車輛與車輛之間連接是否牢固可靠,特別是重載上坡牽引;撤離止輪器。3、列車運行中調車員:必須使用口笛(步話機除外,但步話機也應備口笛)準確的向司機發布行車命令;應盡量靠近列車前端調車;注意觀察周圍情況,通過道岔、道口、通道口、作業區路況欠佳、前方有車輛、行人、視線不良等特殊區域必須鳴笛減速,當運行前方有危及車上人員障礙時,應提醒車上人員避讓;注意觀察車輛內人員、工具等狀況,嚴禁頭手、工具、物料伸出車外,車未停穩嚴禁上下人員、工具、物料;注意前后左右車距;車未停穩不應進行扳
38、道、摘掛車作業;進行摘掛車作業時注意所站位置。司機:打開車燈;得到調車員發布的行車命令鳴笛后才能啟動車輛;行車及進行摘掛車作業時注意嚴格按照調車員信號控制車速。同一地段上,不得行駛非機動車輛。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康4、停車時司機:必須拉緊車閘;臨時停車:a.不應關閉車燈;b.應堅守崗位,確需離開駕駛室應戴安全帽;c.取下車鑰匙并不得交給非當班司機。調車員:用止輪器固定車輛,特別是與牽引車分離后的車輛則必須用止輪器固定車輛。(三)其他1、長陡坡應有防止溜車傷人的嚴密的安全措施,如:反坡隧道在襯砌、撿底、掌子面在等人員相對集中適當處,正坡隧道在洞口
39、附近設置人員警戒或強制翻車顛覆裝置等。2、嚴禁無軌機動車輛進洞,如確需,則必須制定嚴密的規章制度并認真執行。3、非機動車無牽引車牽引下坡時,嚴禁溜放,且須配有調車員。(四)翻渣注意事項1、車輛準備翻渣時調車員必須提前通知翻渣司機,準備翻渣。2、翻渣時必須采取從后往前翻的順序進行翻渣。3、翻渣司機在確定調車員已經到位,已經站在翻渣機的另一端的情況下才能翻渣;調車員在準備翻渣時必須到位,在翻渣機另一端進行觀察,確保翻渣安全。4、在翻渣期間調車員及司機必須聽從翻渣司機指揮。5、調車員一旦觀察到緊急情況,如第翻渣時其他礦車被帶起、傾斜,必須及時發出停止翻渣命令,翻渣司機在接到任何緊急停止翻渣命令時必須
40、停止翻渣。(五)其他人員注意事項:1、禁止搭乘平板車。2、禁止非司機人員操作電瓶車。3、禁止運輸氧氣、乙炔時同車運輸。4、車輛通過時應及時避讓。5、禁止非調車人員指揮車輛。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康限速標志使用知識注意事項:注意事項:1、從15公里區間進入道岔區時將看到限速限速5公里標示面公里標示面,表示進入5公里限速區,必須減速至5公里以下。2、從5公里區間(也就是道岔區域內)向15公里區間行駛時,將看到限速限速15公里的標示面公里的標示面,表示標識牌前方是15公里行駛區間,但只要車輛還未到達標示牌位置,就說明車輛還處于5公里限速區,必須繼續保持
41、5公里及以下速度,待車輛行駛到15公里限速標識牌位置后才能加速行駛(不得超過15公里/小時的速度)。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康溜車應急措施溜車發生時的基本應急措施:溜車發生時的基本應急措施:1、當發生洞內溜車事件時,電瓶車司機頭腦必須保持冷靜,2、洞內施工人員聽到(或發現)溜車信號時,應立即進入洞內人行通道上的避車臺上躲避,同時要呼喊(告知)洞內其他作業人員躲避,以便其他人員有時間躲避。3、洞內發生溜車事件時,應在最短的時間內向項目部應急領導小組報告,立即啟動應急預案,組織搶救傷員。4、當溜車車輛被阻擋住后,應進一步對其采取添加阻車器的防溜措施,保
42、證其不會再次發生險情,然后再采取相應措施對發生的溜車事件進行妥善處理,使洞內其他工序盡快恢復生產。當帶有牽引車的列車有溜車前兆或開始溜車時,應采取的應急措施有哪些:當帶有牽引車的列車有溜車前兆或開始溜車時,應采取的應急措施有哪些:1、發生溜車時,立即進行長鳴笛,示意洞內人員避讓,并同時聯系班組長,由班組長上報值班調度,采取應急措施。2、司機本人應采取制動措施,嚴禁空檔溜車,把擋位扳到1擋上,并不斷點動剎車;擋列車可以控制時,盡量減速,停車,下車后放置阻車器,對車輛進行檢查,查出溜車原因;擋車輛還無法控制時,啟動緊急剎車,啟動緊急剎車后仍無法控制,可以采取跳車自救。3、采取緊急剎車應注意的情況:
43、自己編組的車輛的緊急剎車系統是采取的哪種型式的剎車,這就要求在掛載編組礦車時,要確認編組。根據礦車編組的剎車系統,采取緊急剎車。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康左圖為新安裝應急道岔示意左圖為新安裝應急道岔示意圖圖,新應急道岔性能及優點介新應急道岔性能及優點介紹如下:紹如下:該應急道岔安裝在1#運輸線,距離洞口80米,原橫洞口位置,并在距離洞口附近安裝一個沙袋堆放架,該應急系統主要性能如下:1、距離洞口較近,能及時扳道;2、扳道后,列車立即跳道,被迫行駛在仰拱塊上;再扳下沙袋堆放架的開關,沙袋墜落在軌線上,使溜車車輛能及時停車;3、通過道岔,列車跳道后,不
44、會撞擊隧道邊墻,只會與邊基摩擦,當撞到沙袋堆放器上墜落的沙袋后能及時停車,降低事故影響;4、該應急避險車道與原避險車道相比,有不影響目前有軌運輸正常運行的優勢,切采用了道岔、沙袋兩種阻車設施,應急能力大大提升。沙袋堆放架沙袋堆放架渣渣新安裝應急道岔簡介及使用方法:新安裝應急道岔簡介及使用方法:溜車應急道岔使用公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康 應急道岔具體使用方法如下:發生溜車事故后,溜車車輛司機通過對講機通知班組長并通知調度;值班調度或運輸班班組長接到溜車報警后,立即跑至應急道岔,扳道,將應急道岔扳離一號運輸線,并扳下沙袋堆放器的開關,使沙袋墜落在軌線上
45、阻車,扳道人員扳道后應及時撤離洞內或躲避在避車洞內,確保人身安全;溜車車輛跳道后將行駛在仰拱塊上,而后撞擊在前方的沙袋上,無法行駛較遠就能停止,對車上人員影響較小;溜車車上人員在發生溜車時,在車速不快或認為較安全時應盡快跳車,撤離現場或躲避至避車洞內,在無法確保跳車安全時不要跳車,確保人身安全。應急避險設施具體操作流程圖:應急避險設施具體操作流程圖:溜車車輛向調度發出報警調度立即跑至洞口應急沙袋堆放架處,首先操作沙袋堆放架首先操作沙袋堆放架,然后跑至應急道岔處扳好道岔然后跑至應急道岔處扳好道岔,然后立即撤離現場立即疏散洞口作業人員,尤其是門吊下方作業人員;同時通知工區領導、安保部、辦公室溜車車
46、輛被阻擋后,立即到達現場,查看有無人員傷亡;組織救治公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康附:附:“9.14”有軌運輸事故案例分有軌運輸事故案例分析析“9.14”有軌運輸傷害事故有軌運輸傷害事故事故類別:車輛傷害傷亡情況:死亡1人,周,男,31歲,四川人,電瓶車司機;事故經過:事故經過:1999年9月14日,(新線建設)某隧道施工現場。該隧道施工采用全斷面開挖,模板臺車二次模筑砼、有軌運輸出碴、進料。上午10:45分左右,當班電瓶車司機李、調車員謝下班時,開著電瓶車單機頭向洞外行駛,途中將
47、向洞外行走的周等二人搭上,繼續向洞外行駛,因線路坡度大,且超速行駛,電瓶車掉道,將站在電瓶車機頭左側的周擠到邊墻高壓風水管上,致周身體多處骨折、腿部皮膚肌肉挫裂傷,周送醫院搶救無效于事故10日后死亡。直接原因:直接原因:1、電瓶車司機、調車員下班時,途中違章搭人、超速行駛、違章操作。2、周等二人違章搭車,違反勞動紀律間接原因:間接原因:1、施工單位現場安全管理混亂,對現場安全監管力度不夠。2、作業人員安全意識較差,電瓶車操作人員和指揮人員的崗位責任制和相關管理制度不健全。因此,這是一起個人違章作業和施工企業安全管理制度不健全造成的責任事故。事故責任認定:事故責任認定:1、電瓶車司機、調車員下班
48、時,途中違章搭人,同時行駛中超速行駛、違章操作等造成此起事故,應對事故負直接責任。2、作業人員周等二人安全意識較差,違章搭車引起安全事故,應對此事故負直接責任。3、施工現場安全生產規章制度不健全,員工無章可循,項目部主要負責人應對此事故負主要管理責任。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康六、消防安全教育一、燃燒基礎知識一、燃燒基礎知識燃燒是什么燃燒是什么燃燒是一種拌有放熱、發光現象的化學反應。燃燒的三要素燃燒的三要素1、要有可燃物。不論是固體、液體、氣體,凡是能和空氣中的氧或其他氧化劑起劇烈反應 的,一般都稱可燃物。2、要有助燃物。能幫助和支持燃燒的物質。例
49、如空氣、氧、過氧化鈉、濃硝酸、濃硫酸等,這些物質都是發生火災的助燃物。3、要有著火源。凡是能引起可燃物燃燒的能量叫著著火源。常見的著火源有熱能、光能、電 能、化學能和機械能等。4、常見的著火源:1)明火。如打火機、氣焊電焊噴火、機動車排氣管排出的火星、公司注塑車間用于燒澆口的 酒精噴燈等。2)電火花。如電器開關閉和時弧光放電、電動機、還有靜電火花等。4)撞擊和摩擦產生的火星。如機器在運轉時鐵器跌落其中產生火星、砂輪、磨床等公司類似 的情況很多的,如粉碎機的轉動、砂輪、以及模具科的各種機床工作時產生的火星都是著 火源。5)高溫物質和高溫表面。公司用的電加熱器,機床打出來的高溫塑料,電吹風機的噴口
50、等。6)雷擊。是瞬間的高壓放電,能引起任何可燃物的燃燒。7)自燃起火。以上三要素必須同時具備,并且要滿足一定的條件,三者相互結合,相互作用,燃燒才能發生,三者缺一不可,或燃燒停止。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康煙氣的危害煙氣的危害 據科學研究,在火災中有很大一部分不是被火燒死的,而是因煙氣和毒氣窒息死亡的,還有一些是中毒暈倒后被火燒死的。火場產生的煙氣的主要成分有哪些呢?主要有害成分是:二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物等。空氣中含有大量二氧化碳時,人會感到缺氧。達到6%以上時,感到呼吸急促、困難、頭疼、渾身乏力,嚴重時窒息死亡。空氣中當一氧化碳
51、達到1%時,人吸入數口會失去知覺,經12分鐘后可中毒身亡。二氧化硫對人的呼吸道的黏膜和眼睛的角膜有強大的刺激,當空氣中的含量達到0.05%時,人在短時間內有生命危險。氮氧化和物遇水份可形成硝酸,可對呼吸器官產生強烈的刺激和腐蝕作用,輕者胸悶、咳嗽,重者昏迷、肺水腫。同時煙氣能使能見度大大降低,且煙氣強烈刺激人的眼睛,使人睜不開眼睛,不容易辨別方向,嚴重影響人員的疏散和滅火行動。而且濃煙使人產生恐懼心理,容易造成驚慌失措、爭相亂竄,極易出現混亂場面。常見的火災隱患常見的火災隱患1)建筑布局不合理,發生火災后容易蔓延;如公司的注塑車間和資材倉庫相連,這就是布局的不合理,一旦一個部門著火,會蔓延到另
52、一個車間,應該在兩個車間設立“防火間距”2)火源、熱源、電源距離可燃物太近;如用的電吹熱風機在操作時要記住隨時關閉,因離 可燃物近,很容易引燃旁邊的可燃物。3)禁火區有火源;如油漆庫房、成品庫等4)電焊工、電工等從事具有高危性的操作工人不具備消防常識,未經安全教育培訓上崗 的;5)消防水源不足的;6)消防器材損壞,沒及時充填的;7)損壞或擅自挪用、拆除、停用消防器材、設施的;如圈占、埋壓消火栓。8)防火制度不落實,員工不懂防火和滅火常識;9)堵塞消防通道、安全出口的等。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康防火基本方法防火基本方法控制可燃物控制可燃物 可燃物是
53、發生火災的物質基礎,控制了可燃物就使燃燒失去可燃條件或減少燃燒范圍。嚴格管理好公司內的一切可燃物,是防火工作的重點,將可燃物、易燃物和難燃的物品嚴格區分開,要集中管理可燃物和易燃物區域,應設立明顯標志,建立巡查制度。隔絕空氣隔絕空氣 空氣是燃燒的助燃條件,針對公司的生產情況,因用不到易燃易爆物品,故此方法不做介紹。但是在火災發生后應盡量將燃燒區域的門窗關閉,以隔絕空氣,使燃燒得不到充分的氧化劑,從而達到滅火的效果。消除著火源消除著火源 控制著火源是防火工作的基本要求。在有火災危險區域內,嚴禁明火照明,嚴禁吸煙等。阻止火勢蔓延是為了發生火災時,控制火災的蔓延,應在建筑物之間設立防火間距,或加設防
54、火門、防火墻等。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康滅火器的使用一、滅火器的識別1、當壓力表指針指向紅色區域說明滅火器壓力不足需更換。2、當壓力表指針指向綠色區域說明滅火器壓力正常,可以使用。3、當壓力表指針指向黃色區域說明滅火器充裝過程壓力過大,說明超充裝,如果超充裝不嚴重,則滅火器可以使用,如果超充裝嚴重,則退回充裝處處理,禁止使用。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康干粉滅火器滅火范圍干粉滅火器滅火范圍干粉滅火器使用方法干粉滅火器使用方法A A類可燃固體火類可燃固體火B B類可燃液體火類可燃液體火C C類氣體和蒸汽火
55、類氣體和蒸汽火一般電器火一般電器火公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康滅火器使用及保養注意事項滅火器使用及保養注意事項1、日常情況下必須經常檢查滅火器壓力表,及時更換壓力不足的滅火器。2、在日常情況下嚴禁將滅火器拉環拉掉,因為易造成滅火器壓力泄露,導致滅火器壓力不足,無法滅火。3、使用滅火器時必須在到達火災現場后,開始滅火時才能將滅火器拉環掉,否則在滅火途中拉掉拉環后易造成滅火器壓力提前泄露,導致壓力不足無法滅火公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康初起火災的撲救初起火災的撲救初起火災的撲救初起火災的撲救火災的分類火災的分類
56、根據物質及其燃燒特性,火災劃分為如下幾類A類火災:指固體物質的火災。如木材、紙張、棉麻等B類火災:指液體和可熔化的固體火災。如機床內的重油、油漆、稀釋劑、酒精等C類火災:指可燃氣體火災。如煤氣、乙炔、氫氣等D類火災是金屬火災(略)滅火的基本方法滅火的基本方法隔離法:將正在燃燒的和未燃燒的物質分開,中斷火災的可燃物供給,從而 有效控制火勢蔓延,以達到滅火的要求;如移走未燃燒的物質,堵截流淌的燃燒的液體。窒息法:也就是隔絕空氣,如使用滅火器向燃燒物上噴射干粉或二氧化碳;用沙土掩埋;關閉設備門等方法。冷卻法:以降低燃燒物的溫度來達到滅火的目的。如用水、二氧化碳滅火器 直接向燃燒物噴射,同時也要向附近
57、未燃燒的物質噴射。同時要斷電以防火災威脅到電器設備的安全。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康火場逃生火場逃生火場中的心理表現火場中的心理表現恐懼心理恐懼心理:如面對火災中的煙氣、火焰,人們往往向相反的方向逃生,有時甚至向 狹窄的地方逃生,在火場中發現有的死者蹲踞在屋角或把頭伸入櫥柜 內。慣性心理:慣性心理:是指在危急時,人總是向經常使用的出入口和樓梯疏散逃生的現象。如 在車間內,員工在發生火災時總習慣向一直出入的門逃生,很少去尋找另外的 出路,這樣容易造成擁擠。趨光心理:趨光心理:人具有趨向明亮方向和開敞空間的本能。在走廊里充滿煙氣時,如果走 廊一端黑暗,
58、一端明亮,則人們一般向明亮的一端疏散逃生。就近心理:就近心理:火災時人們一般從最近的出口、通道或樓梯逃生。從眾心理:從眾心理:人們在火災中驚慌失措、沒有主見,盲從于他人。例如火災中有人跳樓 逃生,就有許多人在驚恐中也跟著跳下去,結果多數墜樓死亡。逃生要點逃生要點1、牢記本部門的安全出口;2、通過煙區時先找潮濕的布捂住鼻孔,低姿最好爬行通過;3、身上著火時千萬不要奔跑,要就勢打滾將火壓滅,再想法逃生4、發生火災后不要貪戀財物,爭取時間逃生,生命是最重要的;5、發生火災時,不要隨意隨意打開門窗,防止新鮮空氣大量涌入火場,加大火勢蔓延。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安
59、全與健康附:9.30”火災事故案例分析事故類型事故類型:火災事故事故傷亡情況事故傷亡情況:無人員傷亡事故時間事故時間/地點:地點:2008年9月30日下午5點40分左右/*隧道右線出口洞內事故經過事故經過:2008年9月30日下午5點40分左右,*隧道右線出口隧道防水板班在洞內進行鋪設防水板作業時,作業人員用焊槍切割處理拱頂巖面外露錨桿頭,焊碴掉到乙炔瓶瓶口軟管連接處,由于軟管與乙炔瓶連接處接觸不嚴,泄漏的乙炔氣體和空氣混合遇高溫焊碴著火噴出火焰,瞬時將附近的土工布及防水板點燃,從而引發一起火災事故,直接經濟損失約7萬元。主要原因:主要原因:工區主要管理人員未能履行值班制度,未能有效組織員工進
60、行消防知識培訓,未能定期進行消防演練,員工未能按要求正確佩戴勞動防護用品,火災事故應急救援措施不能及時到位。事故處理:事故處理:1、防水板班長宋*、領班敬*沒有貫徹執行工區安全制度,沒有嚴格執行安全技術操作規程,沒有聽從工區安全管理人員的安全生產指導,制止整改違章操作,對該起事故負直接責任,對宋*罰款500元,對敬*罰款500元。并由防水班承擔本次事故的直接經濟損失約柒萬元的10,即人民幣柒仟元,并通報批評。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康2、辦公室主任袁*,制訂、組織、實施工區安全技術教育培訓計劃不力,對此次事故負培訓教育直接管理責任,對袁*處罰100
61、元,并通報批評。3、設物部長趙*,未制定完善的氧氣、乙炔氣瓶安全操作規程,安全技術措施及管理規定,組織進行安全交底并監督實施不力。對此次事故負物資直接管理責任,對趙*處罰100元,并通報評。4、工程部長石*,未制定完善的防水板鋪設作業安全技術措施、安全操作規程等管理規定,組織進行安全交底并監督實施不力。對此次事故負施工技術直接管理責任,對石*處罰200元,并通報批評。5、安保部長王*,未認真履行現場安全監管職責,沒有督促作業人員認真執行安全操作規程,及時制止違章指揮和違章作業,對施工人員的安全教育、應急處理培訓不到位,未能在規定時間上報事故情況。對此負有直接安全監管責任,對王*處罰300元,并
62、通報批評。6、副經理張*,對安全生產措施的落實情況監督執行不到位。對施工班組按操作規程規范作業的管理力度不夠,負直接安全監管責任,對張*處罰500元,并通報批評。7、機電總工兼副經理劉*,對氧氣、乙炔使用安全操作規程監督實施不到位,督促分管部門認真履行工作范圍內的安全生產管理職責不力,負直接安全監管責任,對劉*處罰500元,并通報批評。8、工會負責人牛*,發揮群眾(工會)監督檢查作用不力,沒有深入地開展“一遵、兩反、三落實”活動。對此次事故負直接安全監管責任,對牛*處罰500元,并通報批評。9、總工程師羅*,制定的防水板鋪設作業安全技術措施針對性不強,組織實施安全技術交底不力。督促工程部認真履
63、行工作范圍內的安全管理職責不到位,對此次事故負直接領導責任,對羅*處罰500元,并通報批評。10、工區書記張*,領導組織本工區的安全宣傳教育工作不力,對此次事故負直接領導責任,對張*處罰500元,并通報批評。11、工區經理鄧*,組織本工區管理人員、技術人員、機電人員和作業人員的安全培訓教育和考核不力。組織進行安全生產檢查和安全生產事故隱患排查治理不深入,組織制定的應急預案可操作性不強、組織實施事故救援效果不到位。對此次事故負項目管理責任,對鄧*處罰500元,并通報批評。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康十、職業健康知識職業病預防基礎知識1.什么是健康和職業
64、健康管理?人的健康不僅是生理上沒有疾病,軀體健全和不虛弱,而且還應該是心理和精神方面的平衡狀態,并且還包括人與社會的良好適應,達到和社會和諧相處。簡單的說,健康是指身體健康、心理健康和具有良好的社會適應能力。職業健康管理是指對影響作業場所內員工(包括臨時工、合同工)、外來人員和其他人員健康的條件和因素,采取預防和控制措施,使相關人員得到可靠的職業保護。2.什么是職業病?職業病是指企業、事業單位和個體經濟組織的勞動者在職業活動中,因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。3.職業病有多少種類?職業病有塵肺、職業性放射性疾病、職業中毒、物理因素所致職業病、生物因素所致職業病、職
65、業性皮膚病、職業性眼病、職業性耳鼻喉口腔疾病、職業性腫瘤、其他職業病,十大類,115種。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康4.什么叫職業病危害?職業病危害是指對從事職業活動的勞動者可能導致職業病的各種危害。5.職業病危害因素包括那些?職業病危害因素包括職業活動中存在的各種有害的化學、物理、生物因素以及在作業過程中產生的其他職業有害因素。按其來源可分為三類:(1)生產過程中的危害因素 a.化學因素 包括生產過程中的許多化學物質和生產性粉塵;b.物理因素包括異常的氣象條件、異常氣壓、噪聲、振動、非電離輻射、電離輻射等;c.生物因素如炭疽桿菌、布氏桿菌、森林腦炎
66、病毒等。(2)勞動過程中的危害因素 主要包括勞動組織和勞動制度不合理、勞動強度過大、過度精神緊張或心理緊張、勞動時個別器官或系統過度緊張、長時間不良體位、勞動工具不合理等。(3)生產環境中的危害因素 主要包括自然環境因素、廠房建筑或布局不合理、來自其他生產過程散發的危害因素造成的生產環境污染等。在實際工作場所,往往同時存在多種危害因素,對勞動者的健康產生聯合作用。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康6.我公司施工生產中主要存在那些職業病危害因素?目前公司施工生產中主要存在有粉塵(矽塵、水泥塵、電焊煙塵等),有害氣體(一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、硫化氫等),
67、高溫,局部振動,噪聲,低氣壓等職業病危害因素。7.什么是職業禁忌?職業禁忌是指勞動者從事特定職業或者接觸特定職業危害因素時,比一般職業人群更易于遭受職業病危害和罹患職業病或者可能導致原有自身疾病病情加重,或者在從事作業過程中誘發可能導致對他人生命健康構成危險的疾病的個人特殊生理或者病理狀態。8.哪些生產工序或過程會產生職業病危害因素?產生粉塵、有害氣體、噪聲的工序有:鑿眼、爆破、找頂、出渣、裝卸、運輸、攪拌、噴砼、碎石、篩選沙石料、電焊等。此外機車尾氣、燃煤取暖中含有有害氣體。高溫作業有:夏天露天作業、燃煤鍋爐、鍛造等;局部振動有:手風鉆打眼、碎石、裝卸、運輸、鍛造等工序;低氣壓(高原)環境作
68、業導致高原病。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康11.從事接觸職業病危害作業的員工享有哪些職業衛生保護權利?從事接觸職業病危害作業的員工享有下列職業衛生保護權利:(1)有獲得職業衛生教育、培訓的權利;(2)有獲得職業衛生健康檢查、職業病診療、康復等職業病防治服務的權利;(3)有了解工作場所產生或者可能產生的職業病危害因素、危害后果和應當采取的職業病防護措施的權利;(4)有要求公司/工區提供符合防治職業病要求的職業病防護設施和個人使用的職業病防護用品,改善工作條件的權利;(5)對違反職業病防治法律、法規以及生命健康安全的行為提出批評、檢舉和控告的權利;(6)
69、有拒絕違章指揮和強令進行沒有職業病防護措施的冒險作業的權利;(7)有參與公司/工區職業衛生工作的民主管理,對職業病防治工作提出意見和建議的權利;(8)調離原單位時,有索取本人職業健康監護檔案復印件的權利;(9)有選擇職業病診斷機構的權利;(10)有對職業病診斷結果申請鑒定的權利;(11)職業病病人有享受職業病待遇的權利;(12)職業病病人有享受工傷社會保險的權利;(13)職業病病人有獲得職業損害賠償權;公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康12.員工應當履行那些職業病防護義務?員工應當履行下列職業病防護義務:(1)員工應當積極參加職業衛生培訓,學習和掌握相關職
70、業衛生知識;(2)遵守有關勞動保護的法律、法規和操作規程;(3)正確使用和維護職業中毒危害防護設施及其個人防護用品;(4)發現職業中毒事故隱患時,應當及時報告;并采取有效措施救援。公司公司 施工安全強化培訓課件施工安全強化培訓課件一切為了您的安全與健康職業病預防具體措施職業病預防具體措施1.何謂矽塵的危害?有那些防塵措施?在隧道掘進過程中,每一循環各個工序產生的主要粉塵是游離二氧化硅粉塵,即矽塵,若不對作業者加以保護,長期吸入含二氧化硅的粉塵很容易導致矽肺病的發生,它是塵肺中危害最嚴重的疾病。因此,預防和控制粉塵十分重要,決不能忽視。目前隧道內的防塵措施有:(1)濕式鑿眼:就是在鑿眼過程中用水
71、濕潤炮眼中的粉塵,使其在炮眼中變成漿液狀物流出,可明顯降低鑿眼時的粉塵濃度。(2)噴霧灑水:在鑿眼爆破時,除了產生炮眼如氮氧化物、一氧化碳外,還隨巖石的爆破波的沖擊產生大量粉塵。爆破后的巖碴要裝車外運,在此過程中也要造成粉塵飛揚,同時機車還會產生油煙、硫氧化物、醛類等廢氣。在上述過程中可采用噴霧灑水以降塵。不僅可以降低空氣中的粉塵濃度,也可降低空氣中有害物質的濃度。(3)加強通風:隧道通風主要采取全面機械通風,以高壓通風機為動力,使新鮮空氣由通風管道進入工作面,并把生產過程中產生的粉塵、有害氣體等排除洞外,創造適宜的生產環境,達到保護員工身心健康的目的。另外,在長大隧道施工中,還可輔以豎井或斜
72、井及巷道加強通風,以保證工作面有足夠的新鮮空氣。(4)個人防護:在生產現場防、降塵措施難以降至國家衛生標準所要求的水平時,可佩戴防塵護具作為輔助防護措施。效果較好的有防塵安全帽,送風頭盔、送風口罩等,適用于粉塵濃度較高的環境。在粉塵濃度低的環境可佩戴防塵口罩。(5)加強生產環境和健康監測:定期監測作業場所空氣中有害物質的濃度,及時找出有害物質濃度超標的原因并及時處理,同時加強機械設備和通風設備的維修管理。嚴格就業前體檢,檢出就業禁忌癥;并堅持定期的職業健康檢查,以早期發現工人健康受損情況并及時處理。(6)其他:加強個人衛生,養成良好個人衛生習慣,不在隧道內吸煙,下班后更衣、淋浴等也可減少職業病的發生機會。