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1、目 錄1、編制依據22、工程概況22.1、錨噴支護概況22.2、場區地質水文條件32.3、工程量表42.4、進度計劃43、施工方法43.1、掛網錨噴施工工藝43.2、錨桿孔成孔施工53.3、錨桿、錨釘體制作及安裝83.4、錨桿、錨釘注漿83.5、掛網及噴射混凝土94、資源配備114.1、勞動力安排114.2、機械安排115、質量保證措施116、安全保證措施127、環境保護及文明施工保證措施13七號地塊延伸段一號路邊坡工程掛網錨噴邊坡防護施工方案1、編制依據1.1、七號地塊延伸段一號路邊坡工程施工設計圖及相關資料;1.2、現場勘察資料;1.3、錨桿噴射混凝土支護技術規范(含條文說明)GB_500
2、86-2001;1.4、建筑邊坡工程技術規范GB503302013;1.5、巖土錨桿(索)技術規程CECS 22-2005;1.6、施工現場臨時用電安全規范JGJ462005。2、工程概況2.1、錨噴支護概況按照總設計說明,七號地塊延伸段一號道路位于仁懷茅臺酒廠廠區內一號路延伸段,起點接一號路,終點位于小河橋大橋,道路全長1670m,路寬12m;道路為廠礦道路,設計速度20km/h(部分限速15km/h),道路路面設計車限15年。本工程邊坡防護設計包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護以及錨桿格構支護。其中K0+000K0+080段、K0+120K0+160段、K0
3、+200K0+300段、K0+648.8K0+670段、K0+748K0+860段、K1+160K1+190段、K1+260K1+275段道路上邊坡采用錨噴支護。根據設計圖紙,本工程掛網錨噴護坡又分為系統錨桿掛網噴漿與構造錨釘官網噴漿,系統錨桿掛網噴漿用于坡高小于8m的強風化巖體邊坡,構造錨釘掛網噴漿用于錨桿格構邊坡坡面防護。系統錨桿掛網噴漿孔徑70mm,傾角25,錨桿采用25螺紋鋼,縱橫間距均為2m,8鋼筋對中支架;構造錨釘掛網噴漿孔徑42mm,垂直坡面鉆孔,錨釘采用22螺紋鋼,縱橫間距均為2m,入孔深1m;系統錨桿掛網噴漿與構造錨釘掛網噴漿均采用M25水泥漿注漿,鋼筋網片為6.5250,加
4、強筋采用12螺紋鋼,網筋與加強筋之間采用綁扎連接,加強筋與錨頭采用10cm22螺紋鋼底部點焊連接,噴射C20細石混凝土;泄水孔采用50PVC花管,縱橫間距3m,梅花狀布置,并視現場情況盡量調整在巖石層面或裂縫處位置,進入坡體不小于0.5m,花管滲水段包裹土工透水布或透水篩網。2.2、場區地質水文條件場地屬赤水河右岸(南東岸)之河谷斜坡地段,地勢總趨勢由南東向北西傾斜,原始地面高程447m-598m左右,地形起伏較大,原始地形坡度1525,局部為陡坎。擬建場區部分地段基巖出露,按照規劃設計經人工平場后,場地內呈臺階狀地形,臺階高4-12m。根據規劃道路標高填筑及開挖,將形成17m填筑邊坡和120
5、m的挖方邊坡工程。場地內分布的地層有上覆素填土、可塑狀粘土、碎石土、侏羅系中統上沙溪廟組 (J2zl) 鐵質粉砂巖。茅臺酒廠新區所在地屬中亞熱帶濕潤季風氣候,地處低熱河谷,受地勢、地形條件的影響,區內氣候的垂直分異較為明顯,區域分異較大,尤以熱量條件的垂直最為突出。年平均氣溫17.8,極端最高氣溫40.6;在赤水河沿岸海拔700m以下的河谷地帶,氣候為溫熱少雨氣候,熱量條件優越,但降水的季節分配差異較大,冬春季干旱較為嚴重,在海拔8001400m的河谷斜坡上,則為溫熱濕潤氣候,表現出降水相對均勻、熱量條件一般的氣候特點。2.3、工程量表序號項目名稱單位數量備注1鉆孔m2453鉆孔孔徑42mm1
6、179鉆孔孔徑70mm2HRB40022t6.7錨釘25t4.5錨桿HPB3006.5t7.5鋼筋網3C20細石砼m336.2噴射砼4M25水泥砂漿m4.41錨孔注漿58對中支架個640支架長度未知以上工程量均為設計量,實際工程量以現場施工實際發生工程量為準。2.4、進度計劃本工程掛網噴錨防護施工進度根據路基土石方開挖進度確定,與路基土石方、其他支護結構穿插進行施工。3、施工方法3.1、掛網錨噴施工工藝掛網錨噴支護施工工藝流程圖3.2、錨桿孔成孔施工修坡將坡面上的危石、雜草、樹木、松土、浮渣清理,并用高壓水沖洗坡面,并使巖面保持一定濕度。搭設腳手架平臺用鋼管按錨孔橫排位置,沿坡面坡度搭設雙排腳
7、手架工作平臺,采用鋼管支撐平臺架體,支撐鋼管縱橫間距2m。小橫桿間距0.5m,大橫桿間距2m,縱向立桿間距1.5m,橫向立桿間距2m。工作平臺低于橫排錨孔0.6m,平臺上鋪設厚度25mm*3000mm松木板,平臺外邊搭設1.1m高防護欄桿并設置擋腳板,擋腳板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防護欄板上。錨桿孔測量放線邊坡開挖完成后,按設計立面圖要求,將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上,水平、垂直方向的孔距誤差不應大于100mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可,在確
8、保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位。鉆孔設備鉆機采用40m/min內燃壓縮空氣為動力的潛孔沖擊鉆機。鉆機就位錨孔鉆進施工,必須準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保孔位及傾角符合要求。錨孔偏斜度不大于2%,鉆孔方向與水平面和豎直面的夾角不得與設計角度偏差12。鉆進方式鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程鉆孔過程中認真記錄巖層的地層巖性和含水狀態。鉆孔孔深超出錨桿設計長度10cm。為控制好鉆孔角度,設置鉆
9、桿定位支架,以減少鉆孔角度誤差。遇有塌孔時,立即停止施鉆,拔出鉆具,進行水灰比純水泥固壁注漿,注漿壓力為0.4Mpa。待注漿強度達到70%后,重新鉆孔。如二次鉆進施工時仍然出現塌孔,需采用跟管鉆進技術進行施工。跟管重新鉆孔,此時鉆孔孔徑比設計孔徑稍大。錨孔清理鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔底達不到設計的錨固直徑。鉆孔孔壁不得有粘土或粉砂滯留,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉或水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度,防止錨孔不能下到預訂深度。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨桿與注漿,必
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