1、PMJT-DZK-KY-09-06井巷施工作業規程巷道名稱: 己16-17-20152機巷編制單位: 開拓一隊 技術負責: 施工隊長: 編制日期: 己16-1720152機巷作業規程目錄 目 錄會審意見2第一章 工程概況3第二章 地質情況概述5第三章 巷道支護說明書8第一節 巷道壓力情況及支護計算8第二節 巷道支護及各種管線設備吊掛布置9第三節 巷道特征及每米巷道支護材料消耗量12第四章 施工方法及工作組織13第一節 施工方法13第二節 炮掘施工工藝過程14第三節 勞動組織圖表16第四節 作業循環圖表16第五節 主要經濟技術指標18第五章 局部通風系統設計19第一節 局部通風及監測系統19第二
2、節 局部通風設計21第六章 機電運輸系統及管理23第一節 巷道供電系統23第二節 機電運輸系統及管理24第七章 其它掘進輔助系統30第八章 質量和文明生產標準及要求31第一節 質量標準及要求31第二節 文明生產標準及要求32第九章 安全技術措施35第十章 避災路線65第十一章 各種安全制度71第十二章 就地排放瓦斯措施75己16-1720152機巷作業規程會審意見己16-1720152機巷作業規程會審簽名及審批意見 審 批 時 間參加人員及審批意見 2009年 月 日工 程 科施工單位技術員通 風 科施工單位隊長機 電 科開掘副總工程師調 度 室通風副總工程師地 測 隊地測副總工程師安 質 科
3、機電副總工程師煤 質 科安全副總工程師總 工 程 師己16-1720152機巷作業規程工程概況第一章 工程概況序號項 目內 容 說 明1巷道布置平面圖見附圖一2工期要求預計2009年01月16日開工,2009年3月30日竣工3巷道用途一般巷道,用于回采己四大巷煤柱4服務年限約1年5工程量(m)總工程量301m6工程投資30萬元7工程結構特 點該巷開口于已四原24081機巷外段距離0640#測點以東13.34米處,開口沿煤層頂板以方=197向北施工301m后與原己四24121機巷貫通,巷道整體走勢為下山施工,但中間局部區段會上下起伏, 巷道支護采用2.42.4m工字鋼金屬梯形棚式支護。8附近開采
4、情況、影響巷道標高該巷道位于礦己四大巷保護煤柱內,開口施工在己16-17煤層頂板施工,其附近均為己四大巷,且里段附近可能有小煤礦活動,預計巷道壓力會有一定壓力。巷道標高:開口141.90m 終點141.32m己16-1720152機巷作業規程附圖一序號項 目內 容 說 明1地質柱狀圖見附圖二2預想剖面圖見附圖三3頂底板巖性特征頂 板頂板為己16-17煤層上分層頂板底 板深灰色砂質泥巖巷道所處層 位在己16-17煤層中 4煤層賦存條件采區煤層瓦斯情況相對涌出量:1.75m3/t,絕對涌出量0.5m3/min。低沼,局部會出現瓦斯涌出異常突出危險無煤 塵爆炸指數:32.436%,自然發火期23個月
5、。具有爆炸危險性地質構造該巷施工時會受薄區的影響,煤層厚度不穩定,煤層有變薄變厚的現象,托煤或沿上分層頂板掘進,煤壁易片幫,對巷道施工造成一定困難,掘進時應加強幫頂的管理。水文地質該巷里段施工中可能會遇小煤礦采空區,施工中必須加強探查小煤礦采空區和水文地質的管理工作。在施工過程中應堅持“有疑必探,先探后掘,”的原則,有掘必探,防止盲目與老空巷貫通。 己16-1720152機巷作業規程地質情況概述 第二章 地質情況概述己16-1720152機巷作業規程附圖二煤巖綜合地質柱狀圖地層年代層厚(m)巖層柱狀(1:200)巖石名稱巖狀描述紀組最小大平均下二疊紀山西組細砂巖灰及灰白色,下部巖性堅硬,具有白
6、云母片及炭質條帶約15m直接頂灰白色泥巖2m己16-17煤層塊及粉未狀,半亮型煤黑色約10m砂質泥巖深灰色,含菱鐵礦結核,植物化石。己16-1720152機巷作業規程附圖三 己16-1720152機巷作業規程巷道支護說明書 第三章 巷道支護說明書第一節 巷道壓力情況及支護計算一、巷道壓力情況該巷位于礦工業廣場煤柱原20151采面下分層內,沿已16-17煤層底板施工,頂板頂為上分層頂板,頂板較為完整,過斷層或過老空區巷道局部會托煤或沿再生頂板施工,巷道頂板易冒落。預計局部巷道壓力會有一定壓力。二、支護形式(包括:臨時支護永久支護)臨時支護:采用金屬前探梁及防倒器。永久支護:采用11工字鋼,梯形棚
7、子支護。三、支護規格永久支護規格:永久支護規格:梁腿2.4m2.4m工字鋼,背幫背頂用小板,六幫十頂,托煤或頂板破碎時,頂部配竹笆,4道撐子, 棚距為0.6m,壓力太大地段0.35m。采用礦用11#工字鋼梯形斷面支護。l 臨時支護:前探梁采用礦用9#工字鋼,長度3.6m,用6個卡子固定。l 防倒器采用金屬拉桿式防倒器,每幫十五套。l 每單位支護最大控頂距700mm,最小控頂距50mm,最大空頂距在每次爆破后不大于1.25m,最小空頂距在進行支護后不大于50mm。己16-1720152機巷作業規程巷道支護說明書第二節 巷道支護及各種管線設備吊掛布置一、支護斷面圖(1:50)己16-1720152
8、機巷作業規程巷道支護說明書二、工字鋼梯形巷道側視圖(1:25) 己16-1720152機巷作業規程巷道支護說明書三、工字鋼梯形巷道俯視圖 己16-1720152機巷作業規程巷道支護說明書第三節 巷道特征及每米巷道支護材料消耗量巷道特征巷道開口標高(m)141.90m 巷道終點標高(m)141.32m巷道所處巖層層位及巖性己16-17煤層中,沿煤層底板施工掘進毛斷面(m2)69凈斷面(m2)5.7每米工字鋼數5根/m每米巷道消耗量名 稱規 格單 位數 量11工字鋼2.42.4架/米1.54背 板8005030mm塊/米33撐 木7070700mm根/米7楔 子1507050mm塊/米33墊 板8
9、08020mm塊/米7 竹 笆8002400mm塊/米2.5己16-1720152機巷作業規程施工方法及工作組織第四章施工方法及工作組織第一節施工方法施工順序在開工前將風機安好,然后將前探梁和防倒器等按規定運至開口位置處,經礦有關部門驗收合格后,即可直接按地測部門所給定的中心(搭好抬棚)進行施工。巷道開口于己一保邊20151聯巷距離0604#測點東13.34米處,沿煤層底板以方位角197度向北施工301米,與原24121機巷外段貫通。施工方法爆破落煤,耙裝機裝渣,耙裝機后使用礦車配合絞車提升運輸后由刮板輸送機運輸出渣。人工架棚,正規循環作業。運輸方式出渣工作面的渣(耙裝機)(己16-17201
10、52機巷)礦車(己16-1720152機巷外段)30T刮板輸送機保邊20151聯巷、20161機巷皮帶保邊皮帶巷皮帶主井煤倉地面運料由坑木場(供應站)裝車副井井底車場己一軌道巷外段保邊軌道巷20151回風上山料場施工工序交接班安全檢查打眼裝藥聯線(安檢、灑水)爆破(吹炮煙)敲幫問頂(灑水)移前探梁出渣支護自檢進入下一循環。(附圖:施工工藝流程及說明)工作制度采用兩班工作制(零點和八點),逆倒班,每半月倒一次班,機電大班一般上八點班,需要時倒上小班,驗收員兩個班都上。 己16-1720152機巷作業規程施工方法和工作組織第二節 炮掘施工工藝過程一、機械設備該巷施工配備17Kw耙裝機一部,SGW
11、-30刮板輸送機1部,煤電鉆一臺,小絞車水若干臺,泵若干臺,爆破采用MFB-100防爆型發爆器。二、爆破說明書 1、爆破條件采區瓦斯等級低瓦斯掘進斷面(m2)69(m2)煤普氏系數f1.5鉆眼機具濕式煤電鉆炸藥種類礦用乳化炸藥雷管類別毫秒延期電雷管2、爆破圖表炮眼名稱炮眼深 度炮 眼個 數炮眼角度裝藥(kg)封泥長度(m)順序聯線水平垂直掏槽眼1.41#90901125封滿串2#、3#8090幫眼1.38#、9#、15#、16#909009封滿串底眼1.310#-14#908015封滿串頂眼134#-7#909009封滿串柱窩1417#-18#907503封滿串合計239184725己16-1
12、720152機巷作業規程施工方法和工作組織3、爆破指標順序指標名稱單位數量順序指標名稱單位數量1炮眼利用率%90.45一循環炮眼長度m23.92每循環進度m1.26一米炮眼長度m19923一循環實體煤量m38287一米炸藥消耗量kg3944掘一米煤量m3698一米雷管消耗發154、炮眼布置圖 己16-1720152機巷作業規程施工方法及工作組織 第三節 勞動組織圖表 己16-1720152機巷作業規程施工方法及工作組織 施工工藝流程圖(交接班)安全檢查開工準備設備檢查試運轉、運料(爆破落煤)打眼裝藥連線放炮炮后檢查(裝運煤)耙斗機裝碴刮板輸送機運輸膠帶輸送機運輸(支護準備)臨時支護敲幫問頂人工
13、落煤成形(支護)掏柱窩載腿上梁剎頂背幫(自檢)安全檢查文明生產質量驗收己16-1720152機巷作業規程施工方法及工作組織第五節 主要經濟技術指標序號名 稱單位平均指標備注 1工程總量m 3012每米工程成 本合計元/m930材料消耗元/m150人工工資元/m600其它元/m1803巷道日推進度m484全月出勤工數名10805掘進工效m/工0.156月循環個數個60己16-1720152機巷作業規程局部通風系統設計第五章 局部通風系統設計 第一節 局部通風及監測系統一、通風路線(附圖四)新風己16-1724081機巷外段 局部通風機己16-17-24361機巷工作面乏風工作面己16-17240
14、81機巷外段己四西翼專用回風巷風井地面二、安全監控系統在己16-17-24361機巷工作面安裝甲烷傳感器,甲烷傳感器安裝在巷道無風筒側,距距掌子頭5米處距幫不小于200mm,距頂不大于300mm處。報 警 值:瓦斯濃度0.8%斷 電 值:瓦斯濃度1% 復 電 值: 瓦斯濃度0.8%斷電范圍:己己16-17-24361機巷工作面巷道內所有非本安型電氣設備。己16-1720152機巷作業規程附圖四 己16-1720152機巷作業規程局部通風系統設計第二節 局部通風設計一、風機選型計算序號項 目計 算1按掘進巷道的絕對瓦斯涌出量計算Q掘100q瓦K1000.52.0100式中:Q掘掘進工作面需要的風
15、量,m3/min;q瓦瓦斯平均絕對涌出量;K一般取1.52.02按同時放炮的最大炸藥用量計算Q掘(7.3525)A253.690式中:Q掘同上;系數一一次全斷面爆破取小值,分次爆破取大值;A一次的最大炸藥用量(Kg)3按工作面最多人數計算Q=4N430120式中:Q掘進工作面需要的風量,m3/min N掘進工作面同時工作的最多人數。4按風速驗算VS掘Q掘240S掘(600.256.9)103.5 Q掘(4606.91656)符合風速規定式中:S掘巷道掘進斷面;V巷道允許最底風速。5風機選型根據以上風量計算,FBD25.5型風機供風量在160320m3/min之間,所以選用FBD25.5型風機,
16、配直徑500mm風筒供風,能滿足需要。注:風量參照(1994)平煤第279號文件計己16-1720152機巷作業規程局部通風系統設計(二)、通風設施安設與使用序號項 目內 容(二)局部通風方式局部通風機壓入式通風(三)局部通風機安設位置局部通風機安裝在原24081機巷進風流內,距該巷回風口位置15m處,詳見局部通風系統圖。(四)風筒及供風距離風筒用直徑500mm,阻燃抗靜電,吊掛平直,縫環必掛,供風距離最長330m,風筒出風口距工作面不大于5米。(五)局部通風機供電系統及風電裝置局部通風系統及通風監測儀表布置示意圖己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理第六章 機電運輸系統及管理
17、第一節 巷道供電系統一、 供電系統簡述(附圖)該巷風機、動力電源由己四1#變電站低總開關供給,線路經己四軌道巷、己四2#進風上山、己四24081機巷外段排至己16-17-24361機巷安風機處,接入該處的饋電開關排至工作面。二、巷道供電設計1、工作面用電負荷統計:設 備名 稱設備臺 數設備額定功率(KW)設備額定電壓(V)備 注30T刮板輸送機2430kw660小絞車4411.4kw660耙裝機1117kw660風 機2111kw660煤電鉆111.2kw127合 計177.8kw己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理2、用需用系數法確定設備實際負荷:根據設備實際使用情況,需用系
18、數kx取0.4,加權平均功率因數取0.6,則所有設備的實際負荷為: pekx 177.80.4SP = - = - =118.6(kw) Sj 0.63、動力電纜的選擇:(1)根據上式求得設備實際負荷為145.06kw,由此求得實際電流之和為:I=118.6kw/0.660ku=180A已知50平方電纜的允許負荷電流為:255A,大于180A,故使用50平方的橡套電纜即可滿足使用需要。 (2)電纜長度Ls= Kl=1.1310m=341m。4、根據以上計算,饋電開關整定值為:1801.15=207A,故使用整定值為250A的饋電開關。3、最大兩項短路電流:K取1.15Id=最大同時起動負荷1.
19、15+(其它負荷之和)1.15進行驗算。第二節 機電運輸系統及管理一、運輸系統:(運料系統、出渣系統)1、運料:材料在坑木場裝車副井井底車場己四軌道下山己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理己四軌道巷己四2#材料上山回風聯巷料場工作面2、出渣:工作面的渣由耙裝機裝礦車30C刮板輸送機己四2#溜煤眼己四皮帶巷膠帶輸送機己一皮帶巷皮帶 主井煤倉地面二、機電運輸管理(機電防爆、機電設備的維修保養及設備、運料運輸安全:包括大型設備的拆卸、運輸、安裝及回收管理)1、機電防爆、機電設備的維修保養及運輸安全管理應嚴格按本作業規程安全技術措施中的有關規定執行。2、設備裝車必須按照隊值班干部指定的
20、地點進行,并卸在指定位置。 、人員到達裝車地點后,在裝車前要用木楔掩穩礦車,禁止用煤、巖塊掩車。 、裝車時應站在礦車兩則,作業人員要相互照應,更應注意自身和他人安全。 、裝車時,要注意工作地點周圍的設備等物體,以防碰壞。 、抬扛設備必須瞻前顧后,相互照應,上注意頭頂防止撞到支架,下注意腳底,防止滑倒、拌倒或踏空。兩人抬料必須同肩。 6、兩人同時裝卸時,必須互叫互應,行動一致,要先起一頭或先放一頭,做到輕起輕放,不準盲目亂扔,以防物料彈落傷人或砸壞設備。己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理 7、裝載設備不得超重、超寬、超高和偏載。同車內的物料長短應一致,否則必須長料在下,短料在上
21、。 8、設備車必須把設備用鐵絲()與花車捆牢。鐵道和水管車必須用鐵絲把兩端在眼孔內串在一起,在車中間用雙股8mm鋼絲繩捆牢兩道以上,間隙應用楔子打緊。 9、設備卸在指定地點。卸料前先清理環境,防止卸料砸壞電器設備及管線,以及砸飛它物傷人。 11、卸車前要檢查支架完好狀況,并在完好掩體下卸車。 12、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室口時,都必須發出警號。 13、推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬坐車滑行。 14、同向推車時,在軌道坡度小于或等于時,兩車的間距不得小于米;坡度大于時,兩車間距不得小
22、于米;坡度大于時,禁止人力推車。 15、推車前,應認真巡視路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。 16、推車時,兩腳應站在道外,不準在車前拉車或在道心推車,并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。17、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理 18、推車通過風門時,應先減速,后停車,再開車,通過后立即關閉風門。若通過一組風門時,要做到開一關一,不準同時打開,不準用礦車碰撞風門。 19、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應將道岔扳回原位。 20、在能自動滑行的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩住,否則不準
23、停放。 21、在車場或錯車道存車時,停放的礦車能保證其它礦車從旁邊通過。 22、設備、物料卸車后,要把礦車打到指定地點,不準把礦車停留在中途巷道中。 23、礦車掉道后,嚴禁生拉硬拖礦車。 24、發現礦車即將掉道時,應立即停車處理。嚴禁人員站在礦車一側肩扛手推或者站在車前車后扳車。 25、發現礦車掉道后,應立即發出停車信號停車。傾斜巷道處停車必須用木楔掩穩。有絞車的還必須剎緊絞車閘把。絞車司機嚴禁離開。 26、處理掉道礦車應先準備好工具、材料,將兩頭的車推開,掩好車,防止滑行。 27、處理掉道車(斜巷處掉道車,礦車必須采用絞車牽引,并有司機緊按住閘把),把車內物料卸下后,再抬車上道,重新裝車。處
24、理過程中,嚴禁在車的斜巷下方有人停留己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理和經過。 28、絞車司機必須持證上崗,無證嚴禁開車。 29、拉車或下車前,首先檢查剎車是否緊固,物料是否裝齊,礦車插銷是否合格,是否掛好鉤頭與保險繩,是否有防脫銷裝置,軌道質量是否鋪設合格,否則嚴禁拉車或下車。 30、司機開車前,要檢查工作地點的安全情況,如護身點柱,絞車壓柱、防護罩、信號按扭、檔車器等是否齊全可靠。制動閘和離合是否靈活可靠。司機要扎好工作服的袖口,扣好扭扣,以防被絞車絞入,出現意外事故。 31、司機開車前要聽清信號,信號不清或鈴不響,不準開車。操作時要做到啟動穩、運行準,加減速均勻,滾筒鋼
25、絲繩下放后到達位置至少要留四圈余繩,以防抽繩。 32、斜巷下放運輸嚴禁絞車不帶電放車,以防造成放飛車事故。在操作過程中,司機應注意機器各部分運轉情況,發現異常現象應立即停車檢查。33、在斜巷行車時,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的制度,嚴禁人員扒車、蹬鉤。斜巷下部車場應設躲避硐,上部車場平臺必須設檔車器或檔車杠。中間要設防跑車裝置。34、下放礦車在變坡處,礦車將要下去時,司機要慢放,防止松繩沖擊現象。礦車到達位置停穩后,方可摘鉤。己16-1720152機巷作業規程機電運輸系統及管理 35、從地面下料或設備時,必須將物料剎緊,間隙用楔子打緊。在井口和井下斜巷必須聽從把鉤工指揮,經同意后方可下
26、車。 36、車未停穩,轱轆未用木楔穩住前,不準摘鉤,不準將頭、身體探入兩車中間摘、掛鉤。 37、不準在道岔或非停車范圍內摘、掛鉤。 38、所有人員都要嚴格遵守各自工種的崗位責任制。39、安裝、檢修、拆卸耙裝機、刮板輸送機需用導鏈起吊時,導鏈必須固定牢固,懸掛倒鏈的支架必須完好牢靠,否則應進行加固。40、使用導鏈起吊設備時必須有專人進行觀山,發現異常,立即通知停止作業。拉鏈要有有經驗人員進行,拉鏈時要均勻用力,所有人員必須站在支架頂板完好處。41、人工運送大件物料必須互叫互應,行動一致,做到輕起輕放,不準盲目亂扔,以防物件彈落傷人或砸壞設備。多人拉運大件設備,要有專人統一指揮協調。42、安裝、檢
27、修耙裝機等后點車試運轉時,人員不得站在機身兩側,點車試驗正常運轉后才能使用。己16-1720152機巷作業規程其它掘進輔助系統第七章 其它掘進輔助系統一、供水系統: 由地面沉淀池(或一水平水倉)副井井底車場已四總回風巷2#溜煤眼回風聯巷己16-17-24361機巷工作面二、排水系統:積水(水泵)排水管己16-17-24361機巷己四2#進風上山己四軌道巷水溝己四采區水倉中央泵房(副井)地面三、供壓風系統:地面壓風機房副井井底車場己四軌道下山己四總回風巷回風聯巷己四24081機巷外段工作面 四、通訊系統:由機電五隊在距局部通風機內20米范圍內,以及距掌子頭不大于100米各安裝一部電話,直接與調度
28、室聯系。工作面電話號碼: 隊井下直撥電話號碼:6062己16-1720152機巷作業規程質量和文明生產標準及要求第八章 質量和文明生產標準及要求第一節 質量標準及要求一、 支護質量標準:1、中心:允許誤差為0-+50mm,一米處凈寬280050mm2、巷道凈高:道面以上2200 mm,允許誤差50mm。3、前傾后仰:垂直頂底板,誤差0.5。4、傾斜巷道支架向上山方向傾斜, 為巷道傾角的1/8,偏差0.5度,不后仰。5、棚梁位置:垂直中心線,梁兩端扭斜80mm,陰陽40mm。6、背幫背頂:六幫十頂,必須平直成線,排列均勻。7、撐木:四道,要求打緊打牢,平直成線,排列均勻。8、棚距:600mm,誤
29、差0+50mm.9、棚梁接口:嚴實合縫,使用墊板,嚴禁偏掛。二、軌道鋪設標準1、要求軌道鋪設光滑成線,變坡點,巷道轉彎處不得有突變現象,以保證礦車運行無沖擊。2、中心偏向無風筒側200mm。3、軌距600mm,誤差5mm。己16-1720152機巷作業規程質量和文明生產標準及要求4、接頭間隙不大于10mm,高低差和內錯差不大于5mm,有道木,嚴禁懸空。5、道接頭夾板,螺絲構件齊全,緊固有效。6、道木間距必須1米1塊,每塊道木不少于4個道釘,道釘錯開對稱,且每個接頭不少于4個道釘。7、變坡,拐彎處軌道圓滑,符合設計和行車要求。8、浮煤矸不得超過道木上表面。9、兩軌水平無陰陽現象,高低誤差不超過2
30、0mm。第二節 文明生產標準及要求 一、文明生產要求1、作業場所必須實行綜合防塵,防塵設施要齊全,并按規定使用,始終保持防塵設施經常處于完好狀態2、臨時軌道按標準鋪設,軌道構件齊全,軌道運輸安全設施齊全有效。 3、局部通風系統合理,風筒吊掛符合規程要求,迎頭風筒不落地,且風筒末端距掌子頭的距離不超過5米。4、巷道內無雜物、無淤泥、無積水(淤泥積水長度不超過5米,深度不超過0.1米)浮渣不超過軌道上平面,材料工具碼放整齊。5、作業場所有三圖一書,各項管理牌板齊全,圖文清晰,吊掛整齊。己16-1720152機巷作業規程質量和文明生產標準及要求6、安全設施齊全有效,安全間距設置符合安全規定。7、機電
31、設備按標準維修,定期檢查檢修,達到完好,保護齊全無失爆。并掛牌管理,小件上盤。8、嚴格按空頂距作業,并正確使用前探梁,嚴禁空頂作業,距掌子頭10米,范圍內必須有防倒棚裝置,防倒裝置應安設在棚梁以下一米處的棚腿上。9、上、下山設施齊全有效,有擋車器、有地滾或立滾。10、定期劃分文明區,指定到班組,及時按要求清理。11、爆破工持證上崗,起爆藥卷的制作,火藥、雷管存放及爆破警戒,必須符合本措施及規程要求。12、對已施工過的巷道要進行畫線、刷白(耙裝機以里可不畫),每間隔50米掛一里程牌。二、管線吊掛1、風筒:順巷道左幫,懸掛平直。環環必掛,不得下垂,不漏風,不缺環。2、電纜:沿巷道無水管幫。懸掛整齊
32、,每棚必掛,距棚梁300mm,每隔2米掛一個電纜鉤,上細下粗。3、 水管:排水在風筒下面,距底板1000mm處,要求光滑成線,接頭不漏水,拐彎處設彎頭,每隔50米設一個三通閥門,鋪設平直不落地。 己16-1720152機巷作業規程質量和文明生產標準及要求 三、綜合防塵標準 1、供水管路每隔50m安設一三通閥門,配備25m灑水軟管,管路鋪設平直,吊掛牢固,拐彎處設彎頭過度,杜絕跑、滴、漏水現象。 2、各轉載點必須按規定安設完好的噴霧灑水裝置,位置得當,霧化效果好,靈敏可靠,正常使用。3、巷道內安設不少于兩道凈化水幕,第一道距工作面30-50m,第二道距工作面1015m。4、巷道設專人每天灑水沖塵
33、,工作面30m范圍內班班沖塵,沖塵要有記錄,不得有厚度超過2mm,長度超過5m的煤塵堆積。5、搞好個人防護,工作面所有人員應佩帶防塵口罩。6、巷道長度超過60m,要上齊隔爆設施,數量齊全,水量充足。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施第九章 安全技術措施包括:掘進施工,頂板及工程質量管理,巷道維修,一通三防及系列化管理,機電防爆及運輸管理,主要施工設備操作管理,打眼,裝藥,爆破措施,防治水,防滅火,防自然發火,綜合防塵,煤質管理等。一、掘進及開口施工安全措施1、巷道開口位置及中心腰線由地測部門根據設計要求給定,我隊根據給定位置沿中心、腰線施工。2、施工中若遇地質構造,及時與地測隊聯系
34、,根據構造大小沿一定坡度施工。3、該巷開口后沿己16-17煤層頂板施工,不得隨意下落上起或破頂施工。4、巷道開口處及后部交岔點按要求搭設標準暗抬棚,開口或拐彎搭抬棚前必須先清理現場,并對作業地點的管線,電器及機械設備采取舊皮帶覆蓋等措施加以保護,保證工作地點安全及退路暢通,并對交岔點左右各5m的支架進行加固,而后在原來的每架插梁下打兩根點柱,確定出抬棚的位置,用震動爆破法崩出抬棚梁腿子臥的位置,然后搭好抬棚,逐架去掉原支架的棚腿,將長插梁架到抬棚梁上;最后逐架去掉點柱,每去掉一架,及時剎頂。施工中要堅持敲幫問頂,防止片幫傷人。搭抬棚時要有專人觀山。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施
35、3、開口及開口50m內爆破時,必須在距爆破點(直巷75m,拐彎巷道50m)的所有地點設警戒。4、開口5m內,爆破前應采用頂柱加固抬棚,使用前探梁,防倒器或其它方式,對開口處支架進行連鎖。5、開口5m必須縮小循環慢進度,每一循環不得超過600mm,每次爆破炮眼數不得超過10個,每眼裝藥量不超過200g,嚴禁放大炮,以防對原支護造成較大破壞。施工中實行短支短掘,幫頂背緊剎實嚴禁空頂作業。6、嚴格按爆破圖表及說明書施工,達到一次成巷。7、施工中嚴禁空頂作業,嚴防冒頂事故發生。如果頂板破碎,必須先用小棍等打上穿楔,以控制頂板,然后用鎬刨出梁子位置,先上梁后栽腿。最后進行震動爆破,崩出掏槽和腿子窩位置。
36、8、施工中如果有巖石需要做矸石硐或有水需要做水泵窩以及做絞車窩時,要另行制定專項措施后貫徹執行。施工中要經常保持巷道的文明生產。9、嚴格按爆破圖表及說明書施工,達到一次成巷。10、施工中如果需要做水泵窩以及做絞車窩時,要另行制定專項措施后貫徹執行。11、開口施工爆破前要按照有關部門的要求對附近的己三煤柱()機巷里段作業規程安全技術措施風門、電纜、管線進行可靠的保護,嚴防崩壞。二、頂板及工程質量管理(一)、一般要求1、支護必須按作業規程中支護說明書及質量標準要求施工,不合格、構件不全的支護材料不準使用。2、施工中每循環進度控制在二架棚,頂板完好處最大空頂距不得超過1250mm,巷道頂板破碎處,棚
37、距縮小到550mm,壓力特別大的地段縮小到350mm。3、堅持“專人觀山,專人敲幫問頂”制度,在施工中貫穿于每一道工序,敲幫問頂時,人員必須站在安全的支護下,用不短于1.5m長的勾釬及時將幫頂的浮矸碎石搗凈。4、堅持上齊用好臨時支護,嚴禁空頂作業。5、料場配備不少于30根搶險大料如:原木、粗雜及穿楔等以防發生頂板事故時搶險使用。6、驗收人員堅持跟班驗收,驗收時對所需要驗收項目必須上尺上線,不合格工程堅決返工。7、施工過的巷道達到高、寬、平、直、凈,一次成巷。8、施工中架設的支架必須架架合格,施工一架緊固一架,一架未完不得進行下一架的工作。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施9、施工中
38、迎頭或兩幫不得留有傘檐或大肚子載腿子前將兩幫刷齊刷直。(二)、頂板管理及工程質量要求1、架棚支護時要使用好金屬前探梁和金屬拉桿防倒器,前探梁不少于兩根,長度不少于3.6m,每根前探梁上均勻布置3道卡子,防倒器每幫十五套,前探梁、防倒器都要緊跟工作面,并要背緊打牢。2、接班后要對工作面附近10m內的支架進行加固,頂板破碎處,正常掘進時,掏槽爆破后,頂眼原則上不打,用手鎬刨出棚梁位置,使用前探支護及竹笆及時護頂,先上梁后栽腿,然后校正各參數,剎好幫頂,打牢撐木。如果頂板特別破碎,要先用手鎬刨出棚梁位置,先上梁(必要時要打穿楔),用前探支護及竹笆及時護頂,之后再放掏槽眼。3、每次爆破后,先用長柄工具
39、敲幫問頂,找凈浮矸危巖,然后進入下一道工序。4、空頂部分必須用粗雜剎頂,嚴禁空頂作業;架棚時由外向里架好一架再進行下一架,人員始終是在完好支護下面工作。4、 背幫背頂。用小板六幫十頂,幫頂必須剎實,嚴禁有松勁現象。背板必須均勻排列,牢固可靠,前后平直成線,四道撐子打在設計位置,必須緊固有效,前后成線。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施6、頂板破碎處,或壓力大的地段要縮小棚距至500mm。7、過斷層、破碎帶以及煤柱內施工時,應做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時間,減小頂板出露后的撓曲高度,提高頂板的穩定性。8、掘進工作面臨近斷層、破碎帶和突起煤柱時,要做到:棚距應及時縮小,剎幫背頂加
40、密;要放小炮施工,采用分次打眼、分次裝藥、分次爆破的方法,避免對頂部震動破壞或崩倒支架;爆破后及時將前探梁前移,采用先上梁剎頂,控制暴露的頂板,然后栽腿并進行剎幫背頂。9、巷道臨近斷層等構造時,要加強對瓦斯的檢查及根據地測部門的意見進行斷層水的探放工作。10.堅持使用好臨時支護前探梁,每循環在永久支護未架設之前無論頂板是否完整,爆破后,必須及時用前探梁托梁或原木護頂,嚴禁空頂作業。五、巷道維修措施1、維修地段前后的支架,應進行剎幫剎頂加固,支架之間應打牢撐木,必要時在巷道兩側架設托棚,并將維修地段前后清理干凈,保持后路暢通,保護好風筒管線電纜。2、獨頭巷道維修,只準由外向里進行維修,嚴禁多處作
41、業,且維修點以里不許有人。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施3、如巷道側壓較大,棚腿被擠出,只需將棚腿后蹬,操作時先打頂柱,而后松幫挖柱窩后蹬。頂柱打在需要維修棚腿側(距梁端350mm處),頂柱要打直打牢,并要栽到實底上。4、架設新棚時,先立好兩幫棚腿,用煤碴圍住或用人扶好,兩人抬梁架上,棚腿合口,用背板和木楔將梁的兩端背實,梁中間的背板均勻排列用木楔背實。5、巷道空幫較寬時,可用大塊矸石或粗雜剎幫,空頂較高時,要先檢查有害氣體濃度,不超限時,方可剎頂。“井”字型木垛必須接幫接頂,其上部用背板和竹笆護蓋嚴密。6、如果抬棚梁損壞,應先在每根插梁下架設牢固的托棚和頂柱,然后更換抬棚梁。
42、如果抬棚腿損壞,在抬棚梁和插梁下打好牢固的頂柱,然后再更換抬棚腿。7、用撞楔法維修巷道,應先將其后的棚子加固,打好木撐或架設沿巷道托棚,撞楔要砍尖,其長度視煤巖硬度,塊度大小而定,先撞兩幫,后撞中間,棚距應適當縮小,夠一架距離即架一架,逐架向前推進,撞楔撞入后的多余部分應截去。8、架設或拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作,撤換支架的工作應連續進行,如果不能連續進行時,每次工作結束前必須接頂封幫,確保工作地點的安全。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施9、維修時必須堅持敲幫問頂制度,經常性的用長柄工具將施工地點附近幫頂上的浮矸危巖搗凈,確認無危險時,方可進行正常施工。敲幫問頂時
43、,人員要站在牢固可靠的棚子下進行。10、維修前及整個維修過程中,必須經常性的進行敲幫問頂工作,并安排專人觀山,發現有不安全隱患時,及時通知施工人員退出,待不安全隱患處理完畢后,方可繼續進行維修工作。六、一通三防及安全裝備系列化管理1、使用雙風機雙電源,上好風電閉鎖、瓦斯電閉鎖,和自動倒臺裝置,要保證好使好用,確保掌子頭不間斷供風。2、加強通風管理,設專人看管風機,并現場交接班。堅持停工不停風的原則,任何人不得無措施停電停風。3、如果風機因故停風后,局部通風機司機必須在5分鐘內啟動供風,若不能啟動,人員要立即撤到全風壓供風巷道內。恢復送風前,必須先經瓦斯檢查員檢查瓦斯,瓦斯不超限時方準恢復送風。
44、4、意外停風,必須及時查明原因,只有經瓦斯檢查工檢查,瓦斯濃度小于0.8%時方可送電送風。5、如果掌子頭或回風流中瓦斯濃度居高不下,或在很己16-1720152機巷作業規程安全技術措施短時間內風流中瓦斯濃度有明顯增加,必須減慢進度,以免瓦斯超限。6、工作地點附近20m及回風流中的瓦斯濃度超過0.8%時,必須停止煤電鉆打眼及裝藥連線,超過1.5%時,必須立即停電撤人。7、電機及開關附近20m范圍內風流中瓦斯濃度超過1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,并向礦調度室匯報,制訂措施,進行處理。8、工作面回風流中瓦斯濃度達到0.8%時,停止作業;達到1%時,停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。只有回
45、風流中瓦斯濃度在0.8%以下時,才允許送電工作。9、如果局扇意外停風,瓦斯濃度達到1%2%時,要匯報調度室,停電撤人,采取就地瓦斯排放措施進行就地排放。10、班組長,爆破工及跟班人員必須隨身佩帶便攜,加強對全巷瓦斯的檢查。嚴格執行“一炮三檢”及“三人聯鎖放炮制”。11、堅持使用風電、瓦斯電閉鎖。甲烷傳感器及風筒出口距迎頭均不得超過5m,甲烷傳感器吊掛時距頂不大于300mm,距幫不小于200mm。爆破前將甲烷傳感器移至安全地點,爆破后及時前移。己16-1720152機巷作業規程-安全技術措施12、一旦礦井停風,當班跟班人員要立即組織停電撤人,人員撤到己四軌道巷內,恢復正常通風后方準進入工作地點。
46、13、愛護通風,防塵設施,及各種管理牌板,過風門后做到隨手關門,嚴禁兩道風門同時敞開。14、機電設備杜絕失爆,設備實行掛牌管理。15、加強風筒管理,接頭嚴實合縫,無擠壓,無破口,拐彎設彎頭。16、堅持定期沖塵,濕式打眼,爆破前、爆破后灑水,各轉載點安裝噴霧,設立總水量不少于1200L的隔爆水袋棚區,且隔爆水袋距迎頭不超過200m,不小于60m。17、搞好個體防護,下井必須佩帶自救器及防塵口罩。18、堅持上齊用好風電閉鎖瓦斯電閉鎖,局部通風機安裝消音器。19、所有的電機必須有保護裝置,煤電鉆使用綜保及接地極,任何人不得甩保護。20、風筒距掌子頭不大于5米,運送大件物料時,要瞻前顧后,以防掛破風筒
47、。21、設專人負責防塵和隔爆水棚管理工作,并掛牌管理。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施22、遇地質構造發生變化,瓦斯涌出異常時,立即停止施工,向有關部門匯報。七、機電防爆及運輸管理1、設專職防爆電工,負責全巷所有機電設備的防爆管理,機電設備杜絕失爆。2、電氣設備檢修時,必須明確專人停送電,嚴禁他人停送電。檢修時,先切斷電源,開關閉鎖,并掛上“停電檢修”牌。打開電氣設備時,必須先檢查瓦斯,瓦斯濃度低于0.8%,然后驗電,對地放電,并掛安全短路接地線。3、所有電氣設備必須做到“三無(無雞爪子,無羊尾巴,無明接頭)”,“四有(有過流和漏電保護裝置,有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地
48、裝置)”,“兩齊(電纜懸掛整齊,設備峒室清潔整齊)”,“三全(防護裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全)”,“三堅持(堅持使用檢漏繼電器,堅持使用煤電鉆,照明和信號綜合保護裝置,堅持使用瓦斯電和風電閉鎖)”,嚴禁帶電檢修和搬運電氣設備。4、所有電器設備不用時,把開關手把打到零位。5、機械設備操作運行中,司機必須持證上崗。6、斜巷運輸中,上下變坡點及換鉤頭處留有6m停車平臺,巷道傾角超過6度時,安裝擋車器,(卸載點處礦車下己16-1720152機巷作業規程安全技術措施去后可不關閉,但車提到卸載位置后必須及時關閉該處擋車器)且在變坡點附近設有躲避硐。7、斜巷運輸必須執行“行人不行車,行車不行人”之規定。
49、跟車人員上山走在車前,下山走在車后。車掉道后,先緊繩,后剎閘,卸車后及時組織人員抬上道,不得肩扛或硬拉。處理掉道時要有人統一指揮。8、斜巷運輸中,嚴禁不送電放飛車。嚴禁蹬鉤,扒車。9、拉車必須掛好鉤頭繩和保險繩,以防跑車。10、鋼絲繩要定期檢查,斷股斷絲超過10時,及時換繩。鋼絲繩在滾筒上纏繞松亂時,不纏好不開車,繩在滾筒上纏繞不得少于三圈。11、推車前,應認真巡視路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻,推車人員要看好手扶車位置,嚴防被物料與車幫碰傷。12、推車時只準推車的后面并必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從有坡度的地方向下推車以及接近道岔
50、、彎道、巷道口、風門、硐室口時,都必須發出警號。13、一次只準推一輛車。 14、推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬坐車滑行。 15、同向推車時,在軌道坡度小于或等于時,兩車己16-1720152機巷作業規程安全技術措施的間距不得小于米;坡度大于時,兩車間距不得小于米。 16、推車時,兩腳應站在道外,不準在車前拉車或在道心推車,并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。 17、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。 18、推車通過風門時,應先減速,后停車,再開車,通過后立即關閉風門。若通過一組風門時,要做到開一關一,不準同時打開,不準用礦車碰撞風門。 19、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,
51、過道岔后應將道岔扳回原位。 20、在能自動滑行的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩住,否則不準停放。21、在車場或錯車道存車時,停放的礦車能保證其它礦車從旁邊通過。22、無論是絞車提升還是人力推車過程中,發現車即將掉道時,必須立即停車,礦車停止運行前嚴禁用任何方法進行處理。23、斜巷施工過程中,每施工40m施工一個躲避硐室。八、主要施工設備操作管理(一) 耙裝機安裝和使用措施1、耙裝機司機必須經過培訓,持證上崗,無證不準己16-1720152機巷作業規程安全技術措施開車。2、耙裝機必須有照明設施,繩輪與滾筒必須有擋繩裝置。3、耙裝機扒渣時,必須有專人聯絡指揮,任何人員不得在耙裝機耙斗
52、跑道兩側作業。4、啟動耙裝機前必須與耙斗跑道兩側人員聯系,人員撤離后再開機。5、耙裝斗機身卸料槽與中間槽兩側必須安裝封閉的金屬保險欄或保護網。耙斗機上要設置防爆照明燈。6、耙裝機鋼絲繩應保持完好,斷絲不得超過截面的1/5,嚴禁在耙裝機鋼絲繩上打結;如采用插繩連接,其插繩長度不少于0.6m。7、固定耙裝機處的臨時軌道構件必須齊全,螺絲擰緊,軌枕間距不得超過1m。8、耙裝機距離工作面的最近不得小于6m,最遠平巷不得大于25m,下山不大于20m, 上山不大于30m。9、裝運卸耙裝機時,必須做好自主保安,安裝耙斗裝巖機的順序是:首先把耙斗機臺車的四個輪子牢固的卡在軌道上;二是安裝簸箕槽時,一定要把簸箕
53、槽與簸箕之間己16-1720152機巷作業規程安全技術措施和簸箕槽與機身之間所有的螺絲孔都穿上螺絲并擰緊;三是安裝卸料槽,安裝時要用手動起動器(導鏈)起吊,手動起動器要牢固的固定在巷道支架的棚梁上或頂幫的錨桿上,固定手動起動器的棚子和錨桿必須牢固可靠,卸料槽起到位置后所有的螺絲孔都必需穿上螺絲,牢固的與機身聯結一起;最后安上卸料槽的兩根后支腿,或把卸料槽用鋼絲繩牢固的吊在巷道的頂板上,在安裝卸料槽時下面嚴禁站人或過人。9、嚴禁帶電移動耙裝機,在平巷中移動耙裝機不得采用耙裝機自拉自身的方法。必須用絞車牽引;在下山中移動耙裝機也要啟動絞車進行,不能只靠耙裝機的自重下滑。在移耙斗機前應先把耙斗機下及
54、其前方的軌道清理干凈;上山移耙裝機應先在工作面處打一根點柱,用以掛絞車的導向輪。點柱應是專用的(不得掛在棚腿、棚梁上),應采用11#礦用工字鋼或用直徑大于180mm的園木做成,長度應能插入頂板上250mm,底板下300mm為宜,而且此處巷道頂底板巖石完整不破碎;在斜巷中移動耙裝機時絞車鉤頭要掛牢,并掛保險繩和保險插銷。耙裝機未穩固好前不準松牽引繩;不準摘鉤頭,保險插銷和保險繩;移耙裝機時,耙裝機兩側,下山耙裝機的前方和上山耙裝機的后方都不得有人或行人走動;10、固定耙裝機時,應把卸料槽用尾撐支好,上緊卡己16-1720152機巷作業規程安全技術措施軌器。斜巷固定耙裝機除了使用卡軌器外還應增設兩
55、個大卡軌器和打斜撐固定,其中大卡軌器的一端固定在耙裝機臺車的立柱上,另一端固定在軌道上。,斜撐的一端打在耙裝機臺車的立柱上,并要保證其不打滑,斜撐的另一端應打入耙裝機前側方煤幫300mm以上,嚴禁打在支架的腿子上,且斜撐要用直徑160mm的原木,耙裝機后槽不能吊在支架上。11、固定鋼絲繩滑輪的錨楔一定要打牢,并要做撥出力試驗,確保其牢固可靠。錨楔可掛在頂部或巷道兩幫的穩定巖層中,滑輪懸掛位置應高于巖堆0.8-1m。錨楔安裝孔應比固定楔長出50-100mm以上,并且向下略帶5-10的傾角。扒渣中,滑輪不得固定在支架或錨桿、錨梁上。在拐彎巷道裝渣時,必須使用可靠的雙向輔助倒向輪,清理好機道,并有專
56、人指揮和信號聯系。12、耙裝機運行時簸箕槽兩側或耙斗跑道兩側不準有人停留或走動,如發現有人進入禁區,應立即停車;運行中發現故障要首先松開閘把,立即停電,并切斷電源,嚴禁帶電處理。13、耙裝機必須有遠方操作按鈕進行停送電的工作。按鈕應掛在司機工作處巷道的幫上。嚴禁將兩個操作手把同時按下,以防耙斗突然飛起,或拉斷鋼絲繩,負荷過大己16-1720152機巷作業規程安全技術措施或耙斗運行受阻時,不能硬拉。應將耙斗退回1-2m重新再拉,或停電處理。14、耙裝機作業完成或司機離開機器時,必須切斷電源,并打開離合器,對耙裝機的橡套電纜必須嚴加保護,避免水淋、碾壓、撞擊、擠壓或炮崩。15、耙裝機作業前必須在巖
57、石或煤堆上灑水,耙裝機后必須安裝除塵裝置。(二) 小絞車操作管理1、小絞車司機必須經過培訓,方可持證上崗,無證不準開車。嚴格執行操作規程,做到五不開:即設備不完好不開;鋼絲繩不符合規程要求和打結斷絲不開;安全設施及信號不齊全不開;超掛車不開;信號不清不開。2、把鉤工應嚴格按照操作規程操作,做到“五不掛”,即安全設施不齊全不掛;信號聯系不通不掛;連車數不符合規定不掛;軌道有行人不掛;鉤頭繩不完好不掛。3、絞車鉤頭與礦車必須用專用插銷聯接,不準用木棍,園鐵替代;把鉤工發信號前要對鉤頭,插銷,保險繩等全面檢查,確認聯接正確無誤后方可發信號開車。4、斜巷運輸應在上變坡點的下方,下變坡點的上方安設擋車器
58、;上變坡點的上方1m處設一道羊角擋,上變己16-1720152機巷作業規程安全技術措施坡點的下方應安設連鎖擋車器。下山掘進施工,在耙斗機裝載點后5m處必須設常閉式擋車裝置,并且隨掘進的推進而移動,擋車器為常閉狀態,只有過車時方可打開。5、傾角小于6度的斜巷運輸時,上變點必須設置地滾,大于6度的巷道,除變坡點外,其它地點也應設立地滾,其間距以不磨軌道及道木為準,地滾應固定牢靠,轉動靈活。絞車使用繩頭使用護繩環,繩卡不少于4道,均勻卡牢。6、使用中的鋼絲繩在一個捻距內,斷絲面積達到10%,繩徑縮細10%,銹蝕嚴重,外層鋼絲繩松動等都必須立即更換。7、由于巷道沿煤層頂板掘進,局部會有上下起伏,因此,
59、巷道掘進過程中,絞車位置的選擇應根據巷道施工的實際需要確定,但絞車的選型及安裝必須符合有關規定。8、小絞車安裝和操作必須堅持“三固定(固定司機;固定信號工;固定把鉤工)”及“四保險(保險繩;保險銷;保險杠;保險硐室)”的要求,絞車固定采用混凝土基礎,基礎必須按規定標準施工合格。底板堅硬時,可采用四根地錨和四根壓柱固定聲光信號齊全且靈敏可靠。開關上己16-1720152機巷作業規程安全技術措施架,小件上盤,并且“三板”齊全。9、小絞車司機操作時,必須同時扶住兩個手把,眼睛盯著前方礦車運行情況及滾筒上繩的纏繞情況,嚴禁兩個閘把同時放開或按下,司機離開崗位時,開關必須打到零位,絞車閘把剎死。10、開
60、車前,司機應檢查小絞車穩固情況,及各部件是否完好。小絞車不準帶病運轉。11、所使用的絞車必須按標準打混凝土基礎,JD-11.4絞車基礎規格為長寬深=1.21.21.5m。基礎螺栓為長度1.5m,螺栓高出基礎100-120mm,直徑為18mm以上的圓鋼。12、絞車最突出部位距巷幫不小于250mm,距軌道不小于650mm,絞車最前端距礦車最突出部位不得小于400mm。14、小絞車必須安裝在峒室內,小絞車的峒室或小絞車處的巷道支護必須符合作業規程規定的質量標準,高度不得低于1.8米,司機操作地點應有不小于1平方米的有效空間,且能容下所有電器設備, 安裝小絞車處不得有淋水、積水、雜物,周圍要清潔衛生。
61、 15、小絞車峒室支護采用梁腿=2.42.4m工字鋼己16-1720152機巷作業規程安全技術措施支護,采用擴幫方式施工絞車硐室時,使用梁腿=2.82.4m工字鋼支護,擴幫架數不少于4架。16、變坡點處,留有不小于5米的站車平臺,安設一坡三擋,擋車器安裝要求打混凝土基礎,擋車器距底板400500mm,立柱距離軌道500mm,擋車杠、柱均采用工字鋼,要求靈活牢固。17、小絞車的聲光信號齊全可靠,紅燈的安裝以行人能看到為準,并堅持正確使用,嚴禁使用其它方式代替聲光信號。18、堅持“行人不行車,行車不行人”的制度,嚴禁放飛車。16、絞車司機持證上崗,操作前應檢查絞車各部位的完好情況,發現問題及時處理
62、,絞車起動時先送紅燈信號,操作時應精力集中,嚴禁離開司機位置,及左顧右盼或把身體探出滾筒以前,以防傷人。19、司機應站在司機位置開車,不得站在絞車前方或兩側開車,嚴禁一人同時開兩部或兩部以上絞車,嚴禁司機串崗作業,絞車運行時嚴禁人員用板皮等撬或別鋼絲繩。20、用巷道鋪設的軌道運料時,料車最突出部與巷幫最小距離不小于400mm。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施21、絞車提升期間,料車運行區內嚴禁有人,嚴防擠傷人。22、所使用的運料車必須完好,不變形且物料必須層碼放,并剎好。23、絞車牽引時,人員不得站在車后緊跟車走,以防跑車或后退傷人。24、處理掉道車時執行,嚴禁用絞車硬拉上道,要
63、在車輪下打掩好,抬車上道時要選用牢固不易變形工具,抬車時,人員不得站在車的兩側,人員不準騎站在撬杠上,傾斜段處理掉道車時,嚴禁摘鉤,且通知絞車司機嚴守工作崗位,不準離崗,若使用倒鏈起吊時,必須使用完好的導鏈,且對起吊點處4范圍內棚子進行加固。拉鏈人員要選擇站在距起吊點一米以外的安全地點,不可站在道中間,以防車起吊后晃蕩傷人,其他人員均不得站在上道后可能跑動的方向上,且不得站在道上。25、人力推車時,不可走在車的兩側,并執行煤礦安全規程第362條之規定。(三) 刮板輸送機操作管理1、刮板輸送機處的巷道高度不得低于1.8m, 刮板輸送機機頭要穩固牢靠,機頭加高過度段,應設置支撐架,保證己16-17
64、20152機巷作業規程安全技術措施機頭穩固。刮板輸送機過風門時,必須在風門前后設置封閉式防漏風裝置。2、司機必須經過培訓,持證上崗,無證不準開車。3、開刮板輸送機前應試運轉二次,每次10-15s后,沒有異常現象時再開車,刮板輸送機飄鏈時,嚴禁用腳踩運行中的刮板鏈。3、人員經常橫過的刮板輸送機處必須搭過橋,鋪刮板輸送機時,必須至少留0.7m的人行道,機頭,機尾及與皮帶搭接時,高度不小于0.4m,前后交錯不小于0.5m,不拉回煤。固定的輸送機機尾必須安設封閉式防護裝置。4、接班后,首先檢查試運行各部件情況,發現問題立即通知機電工處理。5、不得超負荷運轉,啟動后發現問題要立即停機處理,出現嚴重故障時
65、要及時向跟班人員匯報,不得擅自盲目處理。6、機頭、機尾按礦上的規定打上兩根牢固的壓柱或用地錨固定牢靠,以防拉翻傷人。7、及時清理機頭,機尾處的浮煤,開車時,要噴霧滅塵。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施8、輸送機頭搭接皮帶必須使專用固定架,固定穩牢。9、輸送機鋪設平、穩、理,鏈子松緊適宜,構件齊全,緊固有效。機頭必須用穩繩固定,機頭加高過度段,應架設支撐架,保證機頭穩固。10、掐接鏈子延長溜子時,當班組長必須在現場,由有經驗的機電工統一指揮,并由有經驗的工人配合。11、掐鏈前,應先檢查機頭機尾壓柱是否牢靠,確認無異常情況后點倒車使槽體上部的大鏈松弛,或使用導鏈緊緊大鏈(導鏈掛鉤處要
66、用不小于10#的鐵絲把掛鉤與所掛構件連接牢固),掐斷大鏈,延接大鏈,對接好槽體后,用短環鏈將槽體上部的大鏈連接好,在點倒車將槽體底部大鏈拉緊使上部大鏈松弛后,在停車接好大鏈,嚴禁采用連續點倒車并有人員站在機頭上方直接用手掛接大鏈的方法進行搭接大鏈。12、點車時,人員要避開機頭,站在安全地點,機身兩側不得有人,點車停止并把開關打零位后,方可進行掐接鏈操作。掐接鏈時,鏈子上蓋皮帶或鋼網,其它無關人員離開,以防鏈子彈起傷人。13、刮板輸送機大鏈掉道時,要停機由機電工處理,不得用撬或墊板皮的方法進行處理。 己16-1720152機巷作業規程安全技術措施14、刮板輸送機司機接班后,要仔細對溜子進行檢查,
67、有問題及時處理,嚴禁帶病運轉。15、刮板輸送機長度超過30m時要安設信號,并堅持上正確使用。16、刮板輸送機司機開機時,要聽清信號,操作中精力集中,發現異常立即停車檢查。17、人員不得在輸送機上行走,嚴禁人員乘坐輸送機或使用輸送機運送任何物料。18、輸送機機頭擋煤板長度不少于20m,且要固定牢固。九、打眼、裝藥、爆破管理1、打眼工須經過培訓,熟練掌握打眼技術按爆破說明書要求打眼。打眼前要認真檢查工作面的工程質量和安全狀況及煤電鉆是否漏電,螺絲有無松動,發現問題及時處理。打眼時要握緊電鉆手柄,均勻用力,嚴禁用肩扛,腳蹬,要及時處理掉傘沿煤和松動的煤巖塊。打眼完畢,電纜盤放在安全的地方。2、鉆眼過
68、程中,如發現巷道有片幫、出現裂縫等不安全情況,應立即停鉆處理后在工作。3、鉆眼操作人員不得少于兩人,嚴禁單崗作業。 己16-1720152機巷作業規程安全技術措施4、打眼時,鉆眼工具必須與鉆桿鉆進方向保持一條中心線,不得橫向加力。5、鉆完眼后,應將鉆眼工具、設備等全部撤到安全地點。6、制作起爆藥卷須在頂板完好,支架完整,避開電氣設備和爆破地點附近進行,嚴禁坐在藥管箱上裝配引藥,要防止雷管受震動,沖擊,拆斷腳線和損壞腳線絕緣層,從成束的電雷管中抽取單個的電雷管時,應先將成束的電雷管腳線順好握住前端腳線,將電雷管抽出,抽出的單個電雷管必須將其腳線未端扭結,引藥必須是放炮員一人制作。運送火藥、雷管人
69、員應穿棉布或抗靜電衣服,嚴禁穿化纖衣服。火藥、雷管必須分裝分運并加鎖。爆破器鑰匙必須由爆破工隨身攜帶。7、采用向正裝藥,串聯爆爆破。裝藥時,用木棍輕推藥卷,嚴禁用力猛搗,裝藥后腳線要懸空,按要求封填炮泥水泡泥,嚴禁用煤塊或其它可燃性材料作炮眼封泥,嚴禁放明炮糊炮。有兩個自由面時,煤層中最小抵抗線不得小于0.5m;巖層中最小抵抗線不小于0.3m。淺眼爆破大巖石塊時,最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。8、小于0.6m的臥底刷幫挑頂以及巷道內拉底等需己16-1720152機巷作業規程安全技術措施要采取淺眼爆破時,必須符合下列要求:每眼裝藥量不超過150g;炮眼必須封滿炮泥,爆破前必須在爆破地點
70、附近灑水降塵并檢查瓦斯濃度,達到1%時不準爆破;檢查并加固爆破地點附近支架;爆破時,必須放好警戒并有班組長在現場指揮。9、爆破母線只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用鐵道水管或大地作回路,爆破前,爆破母線必須扭結成短路。10、堅持“一炮三檢”及“三人聯鎖放炮制”。11、打眼,裝藥嚴格執行爆破說明書及爆破圖表中的要求。12、開口50m內爆破時,必須在所有與開口相連的巷道內放好警戒。每次爆破時,人員撤至警戒線(直巷100m,拐彎巷75m)以外,按程序換牌后,爆破工必須按規定發出警哨,5秒鐘后方可爆破。爆破工必須是最后一個離開爆破地點。爆破后15分鐘后,爆破工必須去迎頭搜集未爆雷管。當班未放完的炮或拒
71、爆未處理要做好標記,由當班爆破工在現場交接班,向接班爆破工交接清楚。13、如果出現殘爆、拒爆,當班跟班人員必須在現場,由爆破工和班組長共同查明原因,如果是聯線的原因,應重己16-1720152機巷作業規程安全技術措施新連線爆破,否則應在距原炮眼不小于300mm處打平行炮眼,重新裝藥引爆。14、裝藥、聯線由爆破工在組長配合下,按爆破說明書的要求進行。15、必須堅持一次裝藥,一次起爆。十、防治水、防滅火、防自然發火(一)、防治水1、掘進工作面在向前施工時,根據地測部門下發水文地質預報及探放水設計堅持“有疑必探,先探后掘”的原則,制定出專門的探放水措施,貫徹后執行。2、所有施工人員都要熟悉掘進工作面
72、透水的預兆,施工過程中發現有壓力增大,空氣變冷,掛紅,掛汗,水叫,淋水增大,煤壁變潮,煤體變暗,片幫等透水征兆時,立即匯報,并撤出人員,等候處理。3、爆破打眼過程中,若遇到煤體突然松軟、片幫、來壓、夾鉆、頂鉆、鉆孔出水等異常情況時,應立即停止鉆進,切斷電源,但不得拔出鉆桿,要及時向礦調度室匯報,并迅速通知受水害威脅區域內的所有人員撤到己四總回風巷內待命。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施4、地測部門應作好水文地質,尤其是對該區域的老空水情況的超前預報工作,以便及時采取措施。(二)、防滅火1、使用不延燃電纜和阻燃風筒。2、嚴禁帶火種、穿化纖衣服下井,嚴禁井下拆卸礦燈。3、杜絕電器失爆
73、和金屬摩擦撞擊產生的火花。4、膠帶輸送機機頭配備二個滅火器,沙箱,0.2m3沙箱,并留設三通閥門接頭,25m灑水軟管,并保持齊全良好。5、井下使用的潤滑油,棉紗,布頭和油紙等要密封存放,用過之后必須由專人回到地面處理,嚴禁亂扔亂放。6、機電設備著火,應首先切斷電源,在電源未切斷之前,只準用不導電的滅火劑或沙滅火。7、迎頭火災,應迅速查明原因,摸清情況及時撲滅火焰,防止蔓延。如果撲不滅,當班干部立即組織撤離,并通知受火災威脅區域的人員撤離,同時向調度室匯報。8、中間或外口起火,在該地點的人員發現后,視火災情況,如果單獨無法撲滅時,應立即通知火災以里的人員撤出,并向火點以外的人員呼救,火點以外的人
74、員一人向調度室匯報,其它人員組織滅火,如果撲不滅時,火點以里的人己16-1720152機巷作業規程安全技術措施員應在安全地點待救。(三)、防自燃發火1、加強頂板管理,嚴防冒頂。一旦冒頂,必須搗掉碎煤,用粗雜剎頂,嚴禁棚竹笆或尼龍網填碎煤。2、對于里段施工中造成的肓巷必須及時打好板閉,對所做的矸石硐必須用巖石填滿接頂,嚴禁用浮煤充填報廢的巷道或硐室。3、熟悉自燃發火預兆,巷道出現高溫點,有煤油氣味,霧氣,CO等,一旦出現預兆,立即向調度室匯報,以便分析處理。4、凡火源位置準確,盡可能直接滅火。5、施工人員熟悉巷道滅火器存在的位置和使用方法。6、過期的自救器一律不得佩戴和使用。7、井下火區不能直接
75、滅火時,應及時封閉,盡量縮小封閉的火區范圍,并派人檢查瓦斯,氧氣,一氧化碳等氣體濃度,防止人員中毒、窒息和瓦斯爆炸。十一、綜合防塵1、必須堅持濕式打眼,裝藥使用水炮泥,迎頭內安設噴霧工作面后50m范圍內安設一道手動水幕以凈化風流,爆己16-1720152機巷作業規程安全技術措施破后及時啟動水幕以降塵。爆破前爆破后及時灑水。2、巷道水管每隔50m設一個三通,配25m軟管,定期對巷道進行滅塵沖刷。3、在風筒適當位置,安設一個風流凈化器,實現對新鮮風流的凈化。4、距離掌子頭60-200m范圍內設隔爆水棚,水棚設在直段內,水袋不少于48個,長20m并裝滿水。5、所有出渣轉載點,必須安設噴霧降塵裝置,并
76、在轉載點正常使用。6、耙裝機裝渣過程中,邊出渣邊灑水。7、所有掘進工作面人員,必須佩戴防塵口罩。十二、煤質管理1、巷道施工在遇斷層,薄煤帶等地質構造或需要破頂底板施工時,掘進的煤巖要分掘分運。2、施工中加強頂板管理,嚴格工程質量,不出現冒頂。3、輸送機司機要精力集中,發現槽內有大塊矸石,及時揀出,揀矸時要停車處理。4、巷道內的積水應排至水溝,流進水倉,嚴禁拉水煤。十三、探查小煤礦老空區安全措施:1、施工中發現有小窯活動跡象,如聽見有打鉆響炮聲等必須立即向有關部門匯報。 己16-1720152機巷作業規程安全技術措施2、堅持有掘必探,根據實際情況和需要,長探短探相結合,長探超前距不得小于20m,
77、每循環施工前要用3m的長鉆桿向工作面的左前方和左前下方底板打探眼,探清掌子頭前方及底板情況,防止與小煤礦盲目貫通。3、向前打探眼或打爆破炮眼探知前方有采空區時,應停止施工并向調度室及有關部門匯報。4、探查知道前方有小煤礦采空區后,應補充揭露采空區及過采空區的專項措施后再向前施工。5、過采空區后,要認真做好特殊情況下的防有害氣體中毒工作。對采空區處每班進行經常性巡回檢查,特別是一旦局部通風機停風、礦井停風或發現有煤油味、溫度升高、巷道出現霧氣等異常現象時,人員要立即撤到全風壓供風的新鮮風流中等候處理。6、搞好防自燃發火工作,凡過小煤礦老空區域要做出明顯標志并采取包幫幫頂或噴漿等堵漏風辦法進行防自
78、燃處理。十四、其它安全措施1、巷道施工過程中,每施工100150m施工一個避災硐室,避災硐室處風、水管要安設三通和閥門,并設短管通達硐室內。硐室深度不小于4m。2、巷道施工過程中必須保證三條生命線即風官、水管、電話線齊全,管線暢通。3、巷道施工中,距掘進工作面100m處必須施工存放火藥、雷管硐室,兩硐室間距不小于30m。4、所有入井人員必須經過培訓俱備必要的安全知識,并能正確使用自救器,考試合格后方可上崗作業。己16-1720152機巷作業規程安全技術措施5、所有入井人員入井前禁止喝酒,禁止穿化纖衣服入井,禁止帶電子手表和煙火入井,嚴禁在井下拆卸礦燈。3、入井時不準搶上搶下,大巷行走及上、山下
79、時必須看清路面和前方,不準在井下打鬧和睡覺。6、不論刮板輸送機是否運行,來往行人均不得在其上面行走。7、嚴禁扒車、蹬勾或坐膠帶輸送機。8、嚴禁翻入棚欄進入盲巷,在大巷行走時不得手扶電纜。9、井下攜帶釬子等長桿導電物件時,要帶絕緣手套,攜帶人員不得在架空線下行走。10、各工程操作人員都必須按照本規程和工程質量要求操作,要嚴格執行操作順序,不得善自改變。11、全隊職工都必須熟悉避災路線,開工前所有人員必須走一次避災路線,以后每月一次。12、本作業規程開工前,貫徹到每一位作業人員,考試合格后方可上崗,以后每月重新學習貫徹一次。己16-1720152機巷作業規程避災路線第十章 避災路線一、避災基本知識
80、(一)、井下避災的基本原則 1、積極搶救,災害事故發生后,處于災區及受波及區的人員應沉著冷靜,根據災情和現在條件,在保證安全的前提下采取有效措施及時投入搶救,將事故消滅在初起階段或控制在最小范圍,最大限度地減少事故的損失。 2、安全撤離,當現場不具備搶救條件時,或可能危及人員生命安全時,應想法設法迅速安全地撤離災區。 3、妥善避難,如在短期時間內無法撤出災區 ,受災人員應進行自救和互救,妥善避難,努力維持和改善自身生存條件。(二)、隔離式自救器的使用方法:1、從腰帶上解下自救器,用拇指掀起開啟扳手,一直扳到打開封閉帶;2、用拇指和食指握住開啟扳手,拉升封口帶。3、揭開和扔掉上部外殼;4、抓住口
81、具,從上部外殼中取出過濾罐,扔掉下部外殼;己16-1720152機巷作業規程避災路線5、移開鼻夾,將口具的咬口用牙咬住,把橡膠片含在牙唇之間;6、拉開鼻夾,夾在鼻子上,開始用嘴呼吸;7、摘下礦帽,從頭頂上把頭帶戴好;8、全部佩戴完畢,戴上礦帽撤離危險區。二、避災路線及要求(一)發生瓦斯煤塵爆炸時的避災1、發生瓦斯、煤塵爆炸事故時,通常伴有強大的爆炸聲和連續的空氣震動,產生很強的高溫氣浪和大量的有害氣體。此時要沉著冷靜,不必驚慌,也不要亂跑,應迅速背向空氣震動的方面臉朝下頭朝地臥倒,用濕手巾捂住口鼻,用衣物等蓋著身體,盡量減少身上肉體的暴露面。2、在爆炸后的瞬間,要立即佩戴好自救器,并應沿著避災
82、路線進入新鮮風流中,并就近在安全地點用電話與調度室聯系。然后沿著新鮮氣流方向撤至地面。3、若巷道被破壞,被堵,就進入附近的避難峒室等待救援。4、發生瓦斯煤塵爆炸時避災路線:(附圖五)工作面己四24081機巷外段己四2#進風上山己四軌己16-1720152機巷作業規程避災路線道巷己四軌道上山井底車場副井地面(二)、發生火災時的避災1、當巷道內發生火災事故時,現場人員應在進風側采取一切可能方法直接滅火,并迅速報告調度室。2、當無法赴滅時,位于火區進風側人員迎著風流撤退的。3、位于火區回風側的人員,在火勢較大時應迅速越過火區進入進風側。火勢較大無法穿越火區時,應立即佩戴自救器,沿著最短路線進入新鮮風
83、流中。4、若實在撤不出去時,應躲進附近避難峒室(或搭建臨時避災峒室),并把峒室口的門關閉或筑一道臨時門,將風流隔斷,防止有害氣體侵入,可能時要用一切手段設法與外界聯系,以使救護隊前來救援。5、發生火災時避災路線,同瓦斯、煤塵事故。(三)、發生水災時的避災1、以最快的速度通知附近地區工作人員一起按規定避災路線撤出;2、應往高處撤退,沿上山方向進入上一水平,然后出井;己16-1720152機巷作業規程避災路線3、若出路已被水隔斷,要迅速尋找井下位置最高,離井筒或大巷最近的地方暫時躲避,同時發出呼救信號;4、不能進入逶水地點附近的獨頭巷道內避難,但當獨頭山下部唯一出口已被淹無法撤退時,則可在獨頭工作
84、面躲避,獨頭上山的空氣因水位上升而壓縮,能保持一定的空間。5、發生水災時的避災路線如下:(附圖六)工作面24361機巷已施工段己四24081機巷外段己四2#溜煤眼回風聯巷己四總回風巷己四軌道上山井底車場副井地面己16-1720152機巷作業規程附圖五 己16-1720152機巷作業規程附圖六 己16-1720152機巷作業規程各種安全制度 第十一章 各種安全制度 包括:(一)工作面交接班制、(二)工程質量驗收制、(三)巷道維修制、(四)機電設備管理維修保養制、(五)瓦斯和煤塵管理制、(六)爆破制、(七)跟班干部巡回檢查制(八)搶險專用物料制、(九)通風安全監控儀表使用維修制等。一、交接班制度:
85、1、跟班人員、機電工、班組長、局扇司機等特殊工種都必須在現場交接班,禁止個人單獨升井。2、交接班時,做到口交口,手交手,你不來,我不走。3、交班時交待清楚工程質量,材料工具、局扇運轉情況、施工注意事故及機電完好情況。4、認真填寫交接班記錄。二、工程質量驗收管理制度1、驗收員熟悉工程質量標準,依標準驗收。2、驗收時,逐架上尺上線,公平合理。3、驗收時,必須驗收防倒器,前探支護及機電使用包機制度等。4、不合格工程,必須返工。三、機電維修保養制度:1、機電設備實行包機制,掛牌管理,定期檢修注油,己16-1720152機巷作業規程各種安全制度保持完好。2、嚴禁帶電作業,并且不能隨意搬遷機電設備。3、維
86、修時必須依規程進行。4、維修后及時清理現場。四、爆破制度1、堅持一炮三檢制度。施工中,在裝藥前,爆破前,爆破后必須對爆破地點附近20米以內瓦斯濃度進行檢查,當瓦斯濃度達到或超過1%必須按規定對瓦斯進行處理,只有當瓦斯濃度低于1%才能裝藥、爆破。2、跟班干部、班組長、爆破工要隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀,以便隨時隨地檢查瓦斯。3、堅持“三人連鎖爆破”制度。班組長、爆破工、安全員要嚴格執行三人連鎖換牌程序化爆破制度。五、瓦斯、煤塵管理制度1、上齊用好瓦斯監測儀器,保證靈敏可靠。2、加強通風管理,嚴禁隨意停送風 ,風電、瓦斯電閉鎖要靈活可靠,風筒末端距離工作面不得超過5m。確保對工作面的不間斷供風。3、
87、施工中特別是爆破作業中,發現瓦斯涌出出現異常己16-1720152機巷作業規程各種安全制度但不達到0.8%,應及時向通風部門匯報,或制定專項管理措施后再施工。4、嚴格設備管理,杜絕電器失爆。5、按規定上齊隔爆設施,要有人專門管理。6、設專人定期對巷道進行沖塵。7、堅持綜合防塵制度,防止煤塵超限。8、防塵管路安設合格,并要及時到位,各轉載點噴霧和巷道水幕要好使好用。六、敲幫問頂制1、打眼前,裝藥前,爆破后,架棚前,施工中隨時進行敲幫問頂,找凈幫頂的所有浮矸危巖。2、敲幫問頂時要用長枘工具,由有經驗的工人站在完好棚子下進行。3、每班開工前以及整個施工過程中,必須經常性的用長柄工具找凈幫頂的浮矸危巖
88、,確認無危險時方可作業。七、跟班干部巡回檢查制1、跟班干部同工人一起下井一起升井,到現場后進行全面的巡視檢查,發現問題及時處理,不能處理的問題要及時匯報,現場交下一班處理。己16-1720152機巷作業規程各種安全制度2、施工中堅持四不生產的原則。制止本班”三違”行為,個人不違章指揮。3、跟班干部現場交接班,并填寫交接班記錄。八、搶險專用物料制1、施工現場必須有足夠的搶險物料如原木(160180mm,長度23米,數量不少于20根)、木穿楔(長1.2-2m,數量30根)、長剎桿4-6m,數量6根)等備用。2、物料必須搶險專用,不得挪做他用。物料要碼放整齊,便于搬運,并掛牌管理。3、物料使用后必須
89、及時配備,壞損或變質要及時更換。九、通風安全儀表管理1、甲烷傳感儀由我隊負責使用、挪移保護。每次爆破前,由班組長或指定人員負責移到安全地點,爆破后,及時前移。2、甲烷傳感儀吊掛時距幫不小于200mm,距頂梁不大于300mm,距掌子對不超過5m。3、使用中發現問題及時匯報通風部門進行處理。4、通風部門應經常對儀器進行調校和檢修。5、堅持風電、瓦斯電閉鎖。己16-1720152機巷作業規程就地排放瓦斯措施第十二章 就地排放瓦斯措施1、當巷道內瓦斯濃度超過1%而小于2%時,向調度室匯報,允許后采取如下就地排放措施進行就地排放,瓦斯排放系統圖(見附圖七)2、排放地點:己16-17-24361機巷3、排
90、放地點施工單位:開拓一隊。4、負責人:XXX XXX5、就地排放人員組織:(1)排放總指揮:值班礦領導或總工程師。(2)排放現場指揮:由我隊當班跟班人員擔任。(3)其它參加排放人員:瓦斯檢查工和我隊當班工作人員。6、排放總指揮必須在地面調度室坐陣指揮。7、現場指揮員要根據現場具體情況進行合理分工,必須做到責任清、崗位明,不缺崗、不空崗,如操作、看管局部通風機,排放掌管風筒和接風筒,定點檢查瓦斯和放哨警戒等。8、就地排放瓦斯時,在圖示位置派人放哨警戒,在瓦斯排放期間任何人不得通行。排放瓦斯時,所有施工己16-1720152機巷作業規程就地排放瓦斯措施人員全部撤出巷道,人員撤至膠帶聯巷內。就地排放
91、瓦斯時,在開口處混合風流中懸掛甲烷傳感儀或便攜式瓦斯檢查儀,此處風流中的瓦斯濃度不得大于1.5%。(警戒位置及懸掛地點見附圖七)。9、控制排放瓦斯的方法。()臨時停風時,可采用在瓦斯濃度為0.8%處將風筒錯口控制進風量進行排放。也可采用由外向里逐節風筒錯口排放。(2)在排放瓦斯與全風壓風流混合處懸掛甲烷傳感儀或便攜式瓦斯檢查儀,排放時嚴格控制風量,確保進入全風壓風流混合后瓦斯深度不超過1.5%。10、安全技術措施()排放前的準備、認真周密地進行偵察,了解瓦斯積聚、機電設備、供電系統及巷道支護等情況。、在采區變電所和配電點兩處同時切斷排放瓦斯流經區域及被排放瓦斯風流切斷安全出口的工作面的所有電源
92、(本安型監測設施除外),并設警示牌和設專人看管。 、撤出排放瓦斯流經區域及被排放瓦斯風流切斷,安己16-1720152機巷作業規程就地排放瓦斯措施全出口的工作面的全部人員,并設好警戒。()排放中、服從命令,統一指揮。、現場指揮員要抓住排放中的關鍵,按照措施中控制排放瓦斯的方法,嚴格控制送風量,確保進入全風壓風流混合后瓦斯深度不超過1.5%。、排放人員要注意自身安全,排放中嚴密注視井巷支護情況,防止冒頂片幫傷人。集體排放瓦斯時,非全風壓供風巷道內只準救護隊員作業,其它人員不準進入。、排放人員一律配帶自救器,救護隊員必須帶齊裝備。()排放后、排除電氣設備開關中可能積聚的瓦斯。、整理吊掛好風筒,使掌子頭正常通風。、指定專人檢查被排放巷道內(包括片幫、冒頂)以及電氣設備附近的瓦斯濃度,當被排放巷道內(包括片幫、高冒)以及電氣設備附近的瓦斯濃度均不超過0.8%時,由指揮員向地面總指揮匯報,地面總指揮下達恢復送電命令,按要求恢復供電,瓦斯排放結束。己16-1720152機巷作業規程附圖七