1、龍山至永順高速公路第十三合同段拱涵施工技術方案編制: 復核: 審核: 拱涵施工技術方案一、編制依據1、龍山至永順高速公路第十三合同段“兩階段施工圖設計”。2、公路橋涵施工技術規范(JTG F50/T-2011)。3、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)。4、湖南省高速公路標準化指南5、業主及監理的有關規定和要求。二、工程概況龍山至永順高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內的一段,是湖南“七縱九橫”高速公路路網規劃的重要組成部分,是縱貫湘西自治州的南北向交通的北上出省通道。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,橋隧長度占主線總里程的58
2、.7%,是到目前為止省內橋隧比最高的項目,工程難度大、任務非常艱巨。龍永高速公路第13合同段路線起點K41+900,位于龍山縣新寨村,順接本項目第12合同段路線終點K41+900,本合同段路線終點K52+000,位于龍山縣蘭家村,路線全長10.1Km。在紅巖溪立體交叉式互通區樁號為AK0+040處有一1-2*2的砼拱涵。三、總體工期、質量目標及控制a) 總體工期:2013年5月-2013年8月b) 工程質量:達到優良工程質量控制:質量檢查合格率100%,優良率195%。四、施工準備1、施工組織機構工程總體負責人:郭祥生 工程技術負責人:崔翔施工生產負責人:王衛東 工程質檢工程師:仝校濤現場技術
3、負責人:王萌施工現場負責人:豆化2、工地試驗工地實驗室配備齊全的試驗檢測設備、計量器具和檢測人員,滿足施工需求。設有專職試驗人員負責各種試件的制作、取樣和送檢工作。3、工地測量設有專職測量人員負責涵洞施工過程的控制測量及定位等,并負責測量資料的收集和整理。復核涵洞施工所用的導線點和水準點,并報請監理工程師復核簽認。4、施工技術準備1)、涵洞施工正式開工以前,由項目總工程師組織有關人員熟悉設計文件、圖紙,施工前向現場負責人、主管技術員等進行一級技術交底和安全技術交底。2)、組織有關人員學習公路橋涵施工技術規范(JTG F50/T-2011)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/2004)等
4、。3)、所用材料必須符合有關技術標準規定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,不合格材料禁止入場。5)、涵洞施工前應進行以下工作;清查主要的施工機具,保證其工作狀態良好;安裝好施工現場所需水電供應設施;準備施工所需用的材料,并作好維護工作,避免污染;合理組織施工,做到責任明確,分工合理。6)、正式施工前主管技術員對所有施工人員進行全面二級技術交底以及對施工隊伍負責人及所有施工人員的二級安全交底。5、人員配備配備技術員2人,負責質量管理(輪班作業,做到有人施工就有人技術指導);配備管理人員2人,全面負責現場施工管理工作;專業測量人員3名,全面負責路基施工各項測量工作;配備專職試驗
5、人員3名,負責施工現場的原材料檢測工作。6、機械配備配備裝載機1臺,挖掘機1臺,22T壓路機一臺,破碎錘一臺,水準儀及全站儀各一部。五、施工方案工藝流程圖測量放樣開挖基坑基底砼墊層回填基礎模板鋼筋安裝基礎砼澆注臺身模板安裝臺身砼澆筑拱圈模板鋼筋安裝拱圈砼澆筑進出口工程臺背回填中間交工1、測量放樣根據圖紙確定構造物的位置和標高,準確計算結構物的中樁坐標和軸線方向,然后根據計算的結構物坐標進行現場放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎軸線控制樁延長至基坑外加以固定。放樣完成后,根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線。2、基礎施工(1)基礎開挖放好樣后視具體情況采用人工配合機械放坡開挖基坑。開挖作業連續進
6、行,挖至比設計標高高510cm時應停止機械開挖,采用人工開挖修整,直至開挖到設計標高。開挖時由測量人員通過水準儀控制高程,防止超挖現象。如在開挖過程中,發現有地下水時,要及時在基坑四周設置排水井,用潛水泵抽水?;油诘交拥自O計標高后,檢測基底承載力,本拱涵基底承載力要求500Kpa以上,自檢合格后請監理工程師驗收基坑。(2)、基礎模板加工及安裝基礎砼模板采用強度大、剛度好、尺寸標準的定型組合模板。為保證板縫間不漏漿,采用雙面膠將板縫間填塞緊。模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑,按測量放線的尺寸進行拼模。此涵洞為鋼筋砼拱涵,4m6m設置一道伸縮縫,縫寬12cm,伸縮縫用瀝青麻絮等具有彈性和不透水
7、材料填塞緊密。模板安裝完畢,為保證位置的正確,對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,經監理工程師驗收合格后方可澆筑基礎砼。模板安裝的允許偏差見下表:項 目允許偏差(mm)1模板標高基礎15柱、墻和梁102模板內部尺寸上部構造的所有構件5,0基礎30墩臺203軸線偏位基礎15柱或墻84模板相鄰兩板表面低差2模板表面平整5(3)、鋼筋加工及安裝本拱涵基礎為整體式基礎,按照設計要求基礎上層要布置鋼筋網。鋼筋統一在鋼筋間加工、彎曲、焊接、現場綁扎,用輔助鋼筋支撐固定,鋼筋網加工要注意以下事項:鋼筋使用前要調直、清污、除銹。鋼筋的彎制和末端彎鉤符合設計及規范要求。鋼筋焊
8、接接頭按規范要求施工。受力鋼筋焊接接頭應該設置在受力較小處,并錯開布置。在構件任一有鋼筋焊接接頭的區段內,在受拉區不應超過鋼筋總面積的50%。上述區段長度不小于35d(d為鋼筋直徑) 且不小于500mm。同一根鋼筋在上述區段內不得有兩個接頭。焊接接頭與與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜在構件的最大彎矩處。(4)、基礎砼澆筑拱涵的基礎砼為C30砼,砼在攪拌站集中拌和,采用砼攪拌車運輸至現場,通過溜槽下料。砼要求無離析現象,振搗采用插入式振動棒。要求快插慢拔,振動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍,并與側模保持50100mm距離,分層澆筑,每層砼厚度為30cm,振搗上層砼時,插入下層
9、砼50100mm;砼震動密實,使砼無下沉,不再冒出氣泡,表面平坦,無泛漿為止,防止出現空洞及蜂窩麻面現象。其它要求同基底砼回填施工。砼澆筑完后即派專人進行砼養護,保證砼始終處于潮濕狀態,養護期不少于7d。3、墻身施工(1)墻身模板安裝基礎砼澆筑完后即可放出墻身模板線,在基礎上用墨線彈擊,每節墻身模板采用鋼模板拼裝。墻身外側按圖紙要求設置斜坡,內側為直墻,墻身高200cm,頂寬80cm,底寬140cm。側模板采用10的對拉螺桿,間距50cm,對拉螺桿外用12 PVC管包裹,以便重復使用;內支撐采用50鋼管加固,縱橫向布距不大于70 cm,豎向布距不大于50 cm,兩墻間用鋼管設水平、剪刀對撐。模
10、板安裝質量要求檢測項目同基礎模板施工,經監理工程師驗收合格后方可澆筑墻身砼。(2)墻身砼澆筑墻身砼為C30,在拌各站處集中攪拌,用攪拌車運至現場。在施工現場搭設施工平臺,人工手推車運送砼至施工平臺,用溜槽下料,保證砼料的傾落高度不大于2m。砼布料、攪拌要求同基礎砼施工。砼分層澆筑布料,每層布置厚度不超過30cm,振動方式同基礎砼,墻身伸縮縫布置同基礎,采用具有彈性的泡模板或瀝青麻絮分隔。其他要求同基礎砼澆注。(3)拆模及養護砼初凝后,派專人覆蓋灑水養護,養護期不少于7d。墻身模板作為拱圈模板安裝的支撐,待拱圈砼澆筑后同拱圈模板一同拆除。(4)實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1混凝土或砂漿強
11、度(Mpa)在合格標準內2涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體20混凝土153豎直度或斜度(mm)0.3臺高4頂面高程(mm)104、拱圈及護拱施工(1)、施工安排。 該拱涵的拱圈及護拱采用現場澆筑的形式,各種材料已經準備到施工現場。(2)、模板加工及安裝拱圈模板采用專用模板廠生產的定型的鋼模,1/4圓弧。安裝前模板表面進行打磨處理,外涂脫模劑,模板拼縫采用雙面膠條壓縫,避免在澆筑混凝土時漏漿。拱圈模板使之與墻身內側平順過渡,使用腳手架鋼管加固,間隔100cm設水平、豎直支撐,支撐點選擇在模板的背楞處,并每隔2m設豎向剪刀撐,保證模板整體穩定??紤]到施工方便,護拱砼與拱圈同時澆筑。護拱模板采用定型鋼模
12、,通過墻身預埋鋼筋頭設置斜向拉筋,拉筋采用10,拉筋間距50cm。其加固支撐示意圖如下:(3)、鋼筋的制作鋼筋制作嚴格按照設計圖紙和施工規范進行在現場加工、綁扎,同一個斷面的焊接接頭不能超過50%,接頭應避開跨中處,盡量位于支座或1/4跨處。 (4)、混凝土的澆筑及養護根據設計圖紙,涵洞拱圈采用C30砼現澆,澆筑拱頂弧線時由拱頂向兩側澆筑,邊下料邊振搗密實。混凝土澆筑前,自檢人員應對鋼筋、模板仔細進行檢查,報監理工程師審批合格后方可進行混凝土的澆筑。混凝土所用的各項材料必須由試驗確定,根據材料的含水量,按照設計配合比調整為施工配合比,采用電子磅秤過磅,嚴格控制各項材料的數量,由拌和站拌和,泵送
13、或吊罐混凝土?;炷恋奶涠扰c和易性均要滿足規范要求。混凝土振搗采用插入式振動器,振動的間距不得大于振動半徑的1.5倍,離模板的距離保證510cm,振搗器不得沖撞模板和鋼筋,要做到快插慢提,直到混凝土表面不沉陷和冒氣泡為止,認為混凝土達到密實。梁板表面按圖紙要求拉毛?;炷潦┕ぶ邪匆幎l率做混凝土試塊,送標養室養生。施工結束后,及時覆蓋養生,潮濕養護時間不少于7天。在砼強度達到設計強度的75后,方可拆模拱圈模板。(5)拱涵實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1混凝土強度(Mpa)在合格標準內2高度(mm)明涵+10,-0暗涵不小于設計值3寬度(mm)現澆20預制104長度(mm)+20,-10
14、5、進出水口施工涵洞進、出水口為八字擋墻形式,采用M7.5漿砌片石。涵洞主體結構施工完成后即進行洞口施工,尺寸嚴格按照設計圖紙施工,與涵臺之間設置沉降縫。6、臺背回填當涵臺強度達到75后方可進行臺背碎石回填,即在臺后2m按照1:1的邊坡至臺頂范圍內回填臺背。臺背回填分層填筑,與路基填土同步,每層壓實厚度為15cm,使用小型壓路機碾壓,在墻身邊緣及死角則用小型振夯機夯實。回填碎石在通道兩側同時進行,壓實度要求達到96,涵頂回填厚度大于50cm時,才允許機械通行。臺背回填順路線方向的長度,頂部離臺身外邊緣線不小于臺高加2米,底部距離基礎內緣不小于2米,完成后經自檢合格后報監理工程師驗收簽證。六、質
15、量保證措施1、質量目標:合格率100%,單位工程優良率達到95%以上。2、建立健全質量保證體系,完善各項管理制度,制訂技術措施,嚴格按照設計資料、施工圖紙和技術規范施工,加強施工過程中自檢。3、嚴格按照合同文件的要求組織施工。4、做好現場管理人員和技術人員分工明確責任到人,對參與施工的人員統一管理指揮,已保證整體工程的質量和施工計劃順利完成。5、按照技術規范要求嚴把質量關,控制好填方材料的質量,做好全線的排水設施,保證排水暢通作到施工場地無積水。6、涵洞工程陸續完畢,所有排水構造物已經完成并在回填之后進行。7、 在施工中發現質量問題,應自行返工處理,不留任何質量隱患。七、安全保證措施做到沒有工
16、程事故和重大設備、人身傷害事故,堅決實現“五杜絕”,即杜絕施工死亡事故,杜絕多人傷亡事故,杜絕重大機破事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災事故。輕傷事故頻率控制在1.5以下;機電設備、電器設備,小型機電檢查率達100%;特種作業人員持證上崗率達100%。 認真貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規,以及關安全生產的管理規定。嚴格執行JTJ076-95公路工程施工安全技術規程。加強職工安全生產教育,提高職工安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“安全生產,預防為主”的方針。建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制,明確各級人員的責任,抓好本工程的安全生產工作。成立綜合
17、整治辦公室,日常辦公室設在施工現場,負責防爆,防火、防洪、防盜,以及工程保衛工作。工程實施前,對參與本工程施工的全體職工進行安全生產教育,組織職工學習國務院、市、局、公司頒發的關于安全生產的規定、條例和安全生產操作規程等,并要求職工在施工中嚴格遵守。工程實施前,對投入本工程施工的機械設備和施工設施進行全面的安全檢查,未經有關部門驗收的設備和設施不準使用,不符合安全規定的必須立即整改完善。同時在施工現場設置必要的護攔、安全標志和警告牌。 特種作業人員經培訓合格后持證上崗。各級安全員必須深入施工現場,督促操作人員和指揮人員遵守操作規程,制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。工程實施時,每周組
18、織檢查一次安全活動,檢查安全生產措施的落實情況,研究施工中存在的安全隱患,及時補充完善安全措施。嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一“安全活動日”的活動;經常保養施工機具,保證安全裝置靈敏可靠,防護罩完好無損;同時搞好安全用電管理,保證變配電達到“四防”要求;輸電線路、配電箱、漏電開關的選型正確、敷設附和規定要求。嚴格按照防火、防爆的有關規定設置油庫、料庫等臨時性設施;臨時設施區域內配足消防器材。由于施工時要進行交通導流,故配置專人協調交管部門做好交通疏導工作,保證行人、車輛安全。落實保健措施,做好除害滅病和飲食衛生工作。八、環境保護措施為確
19、保文明施工,促進施工順利進行,把環境工作作為施工現場組織管理的重要組成部分,并認真貫徹執行施工的全過程。加強環保教育,組織職工學習環保知識,加強環保意識,使大家認識到環境保護的重要性和必要性。認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報安全環境保護設計,切實按批準的文件組織實施。強化環保管理,定期進行環境檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作,做到文明施工。美化施工場地,場地廢料、土石方廢方處理,應按設計要求按工程師指定地點處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛生。施工中還盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。消除施工污
20、染,施工廢水、生活污水源、耕地、農田、灌溉渠道,要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態環境受損減到最低程度。 九、文明施工措施現場文明施工的程度直接關系到企業的形象,為保證施工文明有序,擬采取如下措施:1、加強對施工人員的法制教育,杜絕一切非法活動。2、場地內按施工組織設計砌筑排水溝,形成排水系統,保持場內不積水。生活污水經沉淀后排入河內,廁所設化糞便池。場內設專人打掃衛生,保持環境清潔。3、在編制施工組織設計時把文明施工作為一項主要內容之一,現場由一名副經理分管文明施工。4、工地適當位置處設標牌,示出工程施工現場總平面圖,標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人姓名和監督電話,自覺接受社會監督。5、工程材料、構件分類分規格存放整齊。機具設備定人保養,停放要整齊有序。6、現場施工應注意使工作面盡量平整,各種料具堆放整齊,工程完成后應對現場進行清理,做到“工完料盡場地清”。