1、目 錄第一章 概 述1第二章 路口接地技術2第一節 綜合接地施工2第二節 接觸網支柱基礎施工5第三節 道床板、單元板接地10第三章 橋梁接口技術 11第一節 橋梁綜合接地系統11第二節 接觸網基礎施工16第三節 保護層、道床板、單元板接地19第四章 路基、橋梁接接地系統的貫通連接21第一節 路基接地系統的連接21第二節 橋梁接地系統的連接21第一章 概述鐵路客運專線工程建設是一項多方參與、多專業協調、多方位推進、多工種交叉作業的系統性工程。為確保設計、施工、安裝、調試等階段工作的有序開展及資料的正常提交，接口的管理是參與各方必須認真對待的課題。大型工程項目的接口管理是各種矛盾產生的焦點，工程建

2、設中往往在接口交換和管理環節上出問題，尤其是客運專線建設這種投資大、周期長、風險高、科技含量高、關注程度高的大型項目。接口作為戰前工程不可分割的一部分，在認識上樹立整體觀念，建立細節決定成敗的理念，要清楚接口預留的質量控制點，掌握主要技術與要點，明確各方分工，為科學有序地全過程控制好接口質量。武廣客運專線，是目前我國最快的一條客運專線，設計時速達350km/h，不僅設有電力接地線，還設有貫通地線。與普通鐵路相比，武廣客運專線多了一條貫通地線。貫通地線是為了把在列車運行當中對軌道板、道床板、接觸網桿等產生的雜散電流釋放出來，減少對列車運行的影響，使之安全性能更高，旅客舒服度更好！第二章 路基接口

3、技術第一節 綜合接地施工一、綜合接地貫通電纜的埋設1.貫通電纜的材質、規格、埋設位置：綜合接地貫通電纜采用高分子導電塑料護套貫通地線，導線截面為銅當量70mm2的銅纜。路基綜合接地線埋設位置：路基兩側通信信號電纜槽外側內壁正下方基床底層內，埋深距軌頂面1.805m，距每側線路中線4.2m，兩側各設一根。每側貫通地線每隔50m左右（路基接觸網基礎位置）及公跨鐵、人行天橋處個引出一根分支線，左右兩側貫通地線每500m進行橫向連接一次。2.綜合接地貫通電纜的埋設(1)施工工序流程圖路基填筑到位人工挖槽回填40mm細粒土敷設貫通地線分支引線施工回填60mm細粒土人工夯實鋪設100mm細粒土壓路機碾平壓

4、實接地電阻測試(2)施工要點：1）路基面碾壓平：路基基床底層AB組填料按正常填筑工藝施工至軌面設計高程下約1.75m時，進行路基面的碾壓平整，檢測合格。2）測量定位：在路基面上測設縱向貫通地線埋設位置，（每側距線路中心4.20m）撒白灰標識。(3)面開挖出約100mm深、寬度約150mm的小槽。清除槽內虛碴及碎石塊等堅硬凸出物，達到設計標高且平整無突變起伏，滿足鋪設綜合接地線的要求。(4)鋪設綜合貫通地線：經檢查合格后向小槽內回填40mm厚的粒徑不大于5mm的土壤，然后敷設綜合地線，地線敷設采用電纜支架，人力拉引。貫通地線接續原則上除配盤長度外不得出現人為接頭，困難區段端頭200m，貫通地線端

5、頭處裸銅導體進行密封防腐處理。(5)分支引接及橫向連接線的埋設1）分支引接及橫向連接線的埋設：貫通地線敷設完成后每隔50m左右（路基接觸網支柱基礎位置）及公跨鐵、人行天橋處引出一根分支引接線，每500m路基兩側貫通地線進行橫向連接一次。分支引連接線與綜合貫通地線的型號、規格相同，引接線與綜合貫通地線用“C”字連接器以壓接方式連接，壓接采用12t的專用壓接鉗。2）直通連接a、準備貫通地線接續所需的工具、材料主要工具有：KUB-412液壓鉗、壓模、電工刀、鋸弓等主要材料有：54755型C型銅接頭、FSJD復合絕緣防水膠帶b、將需要接續的貫通地線端頭用鋸弓進行修復平整處理，然后將塑料層剝去100mm

6、左右。選擇與銅纜芯相配備的兩只C型銅接頭和配套壓模。c、配備的C型銅接頭放入液壓鉗中固定，把需要接頭的兩端電纜插入C型銅接頭的凹槽中，伸出銅接頭外0.5cm左右。d、C型接頭直通接續。e、對接續好的纜芯進行防水防腐處理，采用FSJD復合絕緣防水膠帶進行螺旋纏繞，以保證緊密裹包在接頭處的纜芯上。3）“T”型連接a、準備貫通地線接續所需的工具、材料主要工具有：KUB-412液壓鉗、壓模、電工刀、鋸弓等主要材料有：54755型C型銅接頭、FSJD復合絕緣防水膠帶b、將需要接續的主干線貫通地線端頭用刀片剖開塑料長度大約100mm，把需要接續支線端頭剖開同樣100mm左右，并且進行修復平整處理。選擇與銅

7、纜芯相配備的兩只C型銅接頭和配套壓模。c、配備的C型銅接頭放入液壓鉗中固定，把需要接頭的兩端電纜插入C型銅接頭間距在3035mm左右。d、C型接頭“T”型接續。e、對接續好的纜芯進行防水防腐處理，采用FSJD復合絕緣防水膠帶進行螺旋纏繞，以保證緊密裹包在纜芯上。在埋設縱向貫通電纜時將分支電纜引至路基邊坡并預留出回折長度。通信信號電纜槽施工時，在槽底留出小孔，將引接線引入電纜槽內。4）接續保護操作要點：引接線及橫向連接線與路基綜合貫通地線接頭采用環氧樹脂冷澆注劑或采用自緊防腐膠帶纏裹進行防腐處理。質量要求：接續質量滿足設計要求。(6)人工夯實：綜合貫通地線及分支、引接橫向連接線敷設完后，回填60

8、mm粒徑不大于5mm的土壤，人工用小型沖擊夯夯實。(7)保護層施工：在夯實完成后，再在地線位置上部鋪設不小于100mm厚的A、B組填料。用壓路機碾平壓實，進行正常的路基填筑施工。二、接地電阻測試綜合接地電纜埋設后，進行接地電阻測設，確保綜合接地系統的接地電阻不大于1。并填寫“路基地段綜合接地接口檢查記錄表”，電阻測試按500m檢測一點。路基地段綜合貫通地線接地電阻測試采用ZC系列接地電阻測試儀，采用直線布極法和三角形布極法，或采用數字接地電阻測試儀測試接地電阻。第二節 接觸網支柱基礎施工一、接觸網支柱基礎類型，埋設位置：路基接觸網支柱的基礎型號為LJ-A1、LJ-A2、LJ-B、LJ-C、JL

9、-D幾類，拉線基礎為單位LJDLX-1及LJSLX-2兩類，柱腳螺栓采用Q345-B鋼。接觸網基礎位于電纜槽內側，基礎中心距線路中心距離3.2m。支柱基礎面標高為線路內軌面標高下450mm，軌道側預留接地端子為支柱基礎面下100mm處，電纜槽側支柱基礎面下550mm處預留接地端子。二、施工工序流程圖測量定位鉆機成孔成孔檢查承臺基礎開挖鉆機成孔安裝鋼筋籠及承臺鋼筋焊接接地端子支立模板預埋螺栓螺栓精確定位澆注混凝土混凝土養護外露螺栓保護三、施工要點1.接觸網支柱基礎中心定位(1)按設計圖所確定的里程位置，放出線路中心，在垂直線路中線方向由線路中心向外3.2m定出接觸網基礎中心（或用全站儀坐標法直接

10、放出接觸網中心位置），用鐵釘、紅漆表示，并沿線路的縱橫向放出基礎中心柱位的保護樁，以便施工過程中可以隨時恢復樁位，進行復核。(2)質量要求：基礎中心距線路中心線距離允許誤差0、+20mm。2.無水鉆孔鉆孔機就位，保持平穩。調直鉆桿，并確認鉆桿垂直，對好樁位（用對位圈），開動鉆機鉆進、出土。3.孔底松土清理鉆到設計深度后，必須在孔底處進行空轉清土，然后停止轉動，提出鉆桿。清除孔底的松土然后人工用木錘進行夯實。棄土在鉆孔完成后立刻清除運走。4.成孔檢查(1)鉆孔深度和垂直度測定：用測探繩（錘）測量孔深，孔深應滿足設計要求；用吊繩測定成孔垂直度，不符合要求時用旋挖鉆機打磨孔壁，直到符合設計要求。(2

11、)孔徑控制：孔徑 必須滿足設計要求鉆進遇有含石塊較多的土層，或含水量較大的粘土層時，須防止鉆桿晃動引起孔徑擴大，致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落土。5.承臺基礎開挖(1)操作要點：孔樁開挖到位后，人工開挖修整上部的承臺基礎，落入孔底的棄土人工清除。(2)質量要求：承臺尺寸滿足設計要求。6.鋼筋籠制作(1)操作要點：在鋼筋加工場地制作孔樁鋼筋籠及承臺鋼筋籠。(2)質量要求:鋼筋規格、鋼筋尺寸、間距滿足設計要求。7.鋼筋籠安裝(1)操作要點：鋼筋籠檢查合格后，運送到工地，綁好混凝土墊塊，下放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時，要對準孔位，垂直吊人，緩慢入孔，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時，進行固定。樁基礎鋼

12、筋籠定位后，安裝承臺鋼筋。(2)質量要求：鋼筋籠尺寸、位置滿足設計要求，墊塊厚度滿足鋼筋保護層的厚度要求。鋼筋焊接長度滿足規范要求。8.接地端子施工(1)操作要點：每個接觸網基礎預埋兩個接地端子，軌道側預留接地端子為支柱基礎面下100mm處，電纜槽側預留接地端子為支柱基礎面下550mm處，接地端子與樁基礎內的主筋進行焊接。接地端子表面與混凝土面平齊，接地端子表面進行封堵，防止水泥砂漿等進入端子內。(2)質量要求：接地端子采用雙面焊接，焊接長度不小于100mm；采用單面焊接，焊接長度不小于200mm。9.承臺支模(1)操作要點：承臺模板采用定型剛模板，路基填土面以下部分，不立模板；路基填土面以上

13、部分支模，支立模板時，模板底部用砂漿找平，防止漏漿。用護樁恢復接觸網基礎的中心位置，校核模板位置。(2)質量要求：模板位置準確，模板平整無變形，模板接縫密實不漏漿。10.小錨螺栓預埋及定位(1)操作要點：按接觸網基礎類型預埋下錨螺栓，螺栓用螺栓定位板進行準確定位，確保混凝土搗固時螺栓不移位，定位板用槽鋼制作，上面設兩排螺栓定位孔，孔徑40，上下孔距離170mm，孔間距嚴格按H型支柱基礎螺栓間距尺寸設定，定位板固定在剛模板上，通過調節定位板位置及標高使地腳螺栓按設計要求精確定位。螺栓下部按設計要求用三道16的鋼筋環箍定位。螺栓與鋼筋環箍采用焊接連接。(2)質量要求下錨螺栓的強度、螺栓規格型號滿足

14、設計要求；支柱錨栓外露基礎面長度2205mm；拉線錨栓外露基礎面長度1205mm；預埋螺栓與基礎水平面垂直度為1mm；螺栓間距誤差1mm；預埋螺栓沿線路方向連線與線路中心線夾角小于2,基礎面距軌面標高控制等。11.灌注混凝土(1)操作要點：鋼筋及預埋件的隱蔽檢查合格后填好檢查記錄表，灌注孔樁及承臺混凝土。混凝土澆注時，如混凝土自由傾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，澆注混凝土時應連續進行，一次灌注完成，采用插入式搗固棒分層振搗密實。(2)質量要求：混凝土的強度等級滿足設計要求；基礎上表面距軌面高程誤差10mm。12.混凝土養護(1)操作要點：混凝土暴露面采用篷布、塑料布等進行覆蓋，防止表面水

15、分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止。澆注完畢后對混凝土進行覆蓋和灑水養護。(2)質量要求：混凝土的養護滿足規范要求。13.外露螺栓保護(1)操作要點：基礎上外露的螺栓采取內涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進行保護。(2)質量要求：螺栓上黃油無漏涂，外裹膠帶密實，綁扎牢固。第三節 道床板及保護層接地一、路基上道床板綜合接地道床板內接地鋼筋的設置選用結構鋼筋上層鋼筋網代替，縱向接地鋼筋選用線路外側結構鋼筋，縱向接地鋼筋在連續道床板內搭接處理。路基上將道床板在縱向上劃分成長度不大于100m的接地單元，每一接地單元內選取一根20的橫

16、向結構鋼筋作為橫向接地鋼筋。縱、橫向接地鋼筋之間采用焊接方式進行連接。接地端子材料為GB00Cr17Ni14Mo2，接地端子對應接觸網支柱位置設置，與道床板內接地鋼筋網焊接。接地鋼筋間的焊接長度單面焊不小于200mm，雙面焊不小于100mm，焊接厚度至少4mm。二、路基上單元板綜合接地單元板內接地鋼筋選用其結構鋼筋代替，接地端子設置在每個單元板靠線路外側距端頭100mm處。詳盡設置見相關設計圖。第三章 橋梁綜合接地第一節 橋梁綜合接地系統工藝流程梁體鋼筋綁扎焊接梁體縱向接地筋焊接梁體上下連接筋焊接接觸網基礎頂面連接筋設置接觸網基礎預埋件焊接電纜槽頂面連接筋焊接電纜槽內接地端子焊接粱兩端防撞墻上

17、引上接地筋焊接粱部防撞墻引上接地筋焊接梁底接地端子設置電纜上橋孔、爬架電氣測試、砼澆注焊接橋面系接地鋼筋一、綜合接地鋼筋施工要求橋梁綜合接地鋼筋設置在基礎、墩身、梁體內，每個部位各有不同。1.鉆孔樁接地鋼筋每根鉆孔樁接地鋼筋采用樁身通長的結構鋼筋代替，選取靠近承臺縱、橫接地鋼筋的樁身通長結構鋼筋，與承臺接地鋼筋用16鋼筋L型焊接。2.承臺接地鋼筋承臺底層鋼筋網兼做接地連接用，鋼筋網縱橫鋼筋與樁基接地鋼筋采用16鋼筋L型焊接。3.墩身接地鋼筋墩身在小里程方向距橋墩 圖3-1-1：承臺接地鋼筋與樁基接地鋼筋的焊接外輪廓線250mm、距橋中心線1.05m左右側處設兩根專用的20鋼筋作為接地鋼筋，并相

18、應在墩頂設兩個接地端子。在地面以下300mm處線路中心上小里程方向引出1個接地端子公檢測用。4.鉆孔樁與承臺接地鋼筋聯接樁基接地鋼筋與承臺底層兼做接地用的鋼筋采用16鋼筋采用L型焊接。圖3-1-2：鉆孔樁與承臺接地鋼筋連接5.橋面縱向接地鋼筋橋上兩側防撞墻底箱梁頂板內各設置一根縱向接地鋼筋，防撞墻內側330mm處、橋中心線左右側550mm處橋面保護層中各一根縱向接地鋼筋，橋面縱向接地鋼筋計6根。6.橋面橫向接地鋼筋箱梁頂板內前后距粱端900mm各選擇一根25橋面內橫向通長的結構鋼筋作為接地鋼筋，并與防撞墻底縱向專用接地鋼筋通過16鋼筋L型焊接。粱長小于100米時，保護層中前后距粱端900mm各

19、選擇一根16保護層橫向結構鋼筋作為接地鋼筋，并與防撞墻豎向接地引出鋼筋、防撞墻內側處、橋中線兩側處保護層中縱向接地鋼筋通過16鋼筋L型焊接。二、橋梁接地端子每個橋墩設置3個接地端子：橋墩地面下300mm一個，墩頂個兩個。箱梁上下部共設12個接地端子：底部4個，橋面6個，接觸網支柱基礎2個。圖3-1-3：梁端接地鋼筋布置示意圖1.永久地面下300mm處墩身或承臺設檢測接地端子。墩身下部接地端子設在小里程方向永久地面下300mm處墩身正面，接地端子與墩身專用接地鋼筋L型焊接。接地端子頂面與砼表面平齊。2.墩臺頂面接地端子墩臺頂面接地端子設在小里程方向（武漢臺除外）左右各一個，接地端子距中線1050

20、mm，距墩頂砼外輪廓線250mm施工后接地端子頂面與墩頂砼平齊。3.梁底接地端子梁底接地端子采用專用的20的鋼筋自橋面沿腹板向下引出，距粱端900mm，每端2個接地端子。梁底澆注時梁底接地端子采用螺栓定位在底模上，脫模后接地端子與梁底面齊平。4.電力電纜槽底接地端子橋面電力電纜槽底接地端子距梁底900mm，由箱梁頂板內兼做橫向接地的鋼筋焊接引出，澆注砼時采用定位鋼筋控制標高、位置。接地端子頂面高出兩面67mm，并最終與保護層表面平齊。5.防撞墻內側接地端子防撞墻內側接地端子距兩邊900mm，由箱梁頂板內兼做橫向接地的鋼筋焊接引出。澆注砼時采用定位鋼筋控制標高、位置。接地端子頂面于防撞墻側面齊平

21、。6.接觸網基礎和接地端子由距防撞墻內側箱梁頂板內的縱向接地鋼筋，用16的圓形鋼筋焊接引出。與接觸網基礎表面齊平。三、橋梁接地端子的保護接地端子安裝時在端子內填滿泡沫塑料，端子頭在用塑料薄膜等包裹嚴實，防止灌注砼時水泥漿進入端子螺絲口內。施工完成后及時對端子采取膠帶進行防護，電纜槽底接地端子高出現粱面67mm，可采用高67mm直徑160mm的pvc管模筑砂漿保護。四、綜合接地鋼筋及接地端子的焊接綜合接地鋼筋的接續、綜合接地鋼筋和接地端子的焊接采用搭接焊，禁止對焊。要求單面焊焊縫長度不小于200mm，雙面焊焊縫長度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，焊縫飽滿無夾渣。 圖3-1-4：接地端子的

22、焊接綜合接地縱、橫、豎向鋼筋的連接，采用16鋼筋L型焊接要求單面焊縫長度不小于200mm，雙面焊焊縫長度不 小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，焊縫飽滿無夾渣。五、墩頂與梁底接地端子的連接梁底接地端子與對應墩底接地端子通過專用的不小于200mm的不銹鋼連接線，每片粱與橋墩等電位連接一次。六、橋墩（臺）綜合接地工藝流程含鉆孔樁、基礎、墩（臺）身預留接地鋼筋、端子樁基接地筋焊接焊接底層筋連接樁基筋底層接地網焊接測試接地電阻焊接墩筋連接接地網焊接承臺（墩身）套筒澆注承臺（墩身）套筒焊接墩頂接地套筒澆注墩頂接地套筒第二節 接觸網基礎施工一、工藝流程基礎位置的確定選型（根據基礎預留接口設計圖選擇基礎類

23、型）柱腳鋼板法蘭盤、基礎地腳螺栓的確定根據基礎類型選用所用的基礎內部所用鋼筋數量基礎距箱梁中心距離的確定（接觸網支柱基礎中心距箱梁中心的距離為5650mm）基礎螺栓、法蘭盤的固定（并復合基礎位置）基礎螺栓外露部分的確定基礎螺栓外露部分對螺紋的保護基礎預留鋼板的檢查（與基礎頂面平齊）基礎螺栓的檢查（預埋螺栓應與基礎水平面垂直）基礎內砼的灌注各項指標的檢查記錄。二、技術要求橋梁上接觸網支柱的基礎型號為：QJ-A1、A2，QJ-B1、B2，QJ-C1、C2，QJ-D型幾類。下錨拉線基礎為QJKX-1型。栓腳螺栓為M39，采用Q345-B鋼。接觸網基礎位于通信電纜槽內、底部預留一個120150mm的長

24、方形孔洞，便于通信電纜通過。基礎中心線路中心距離5650mm，允許誤差0、20mm。支柱螺栓外露基礎面220mm套絲長度220mm5mm。支柱基礎應保持水平，預埋鋼板應與基礎平齊，預埋螺栓應與基礎水平面垂直，螺栓頂部偏離垂直位置的距離不應大于1mm，螺栓間距允許偏差1mm。三、施工要點1.材料選取按設計標準選擇合適的鋼板和螺栓，嚴格要求廠家加工精度，支柱基礎螺栓直徑39.0mm，預埋鋼板1和預埋鋼板2螺栓孔直徑40.0mm，安裝輔助定位鋼板螺栓孔直徑39.5mm，鋼板螺栓孔間距偏差不大于0.2mm。2.螺栓間距的控制及基礎定位根據工藝特點，分加工和安裝兩個步驟控制螺栓間距，逐步達到螺栓間距偏差

25、1mm的偏差要求。a螺栓焊接模具的控制為確保螺栓間距合格，必須制作焊接加工模具平臺。平臺采用70mm70mm的角鋼焊制，平臺分為三層，頂層為40.0mm的預埋鋼板，下面兩層為39.5mm輔助定位鋼板。頂層可以自由活動，下面兩層處于水平狀態，螺栓孔上下垂直對齊。b螺栓焊接成型將預埋鋼板放在模具平臺頂層，并上下對齊螺栓孔，垂直向下穿入支柱螺栓，螺栓倒掛在預埋鋼板上。各螺栓就為后開始點焊對稱焊接。首先進行點焊定位，然后進行點焊加固，在預埋鋼板上部對稱點焊螺栓，每個螺栓對稱點焊四點。c螺栓基礎定位在模板上用全站儀定出橋中心線，掛線測量橫橋向尺寸，誤差控制在0、5mm，扭轉控制在0.5度以內。砼灌注過程

26、中隨時檢查接觸網支柱基礎是否走位，并保持橋中心線距基礎中心不小于5650mm。d螺栓的整體安裝完成點焊加固后將接觸網支柱整體取下，并用檢查板檢查螺栓間距偏差。然后將支柱基礎預埋螺栓整體安裝到箱梁頂板鋼筋上。e螺栓的整體固定調整螺栓間距焊接鋼筋網固定螺栓，鋼筋網整體焊接固定到頂層鋼筋網上。并采用兩層輔助定位鋼板固定控制螺栓間距，避免砼澆注過程中螺栓偏斜走位。3.螺栓垂直度控制垂直度控制采用掛線錘量螺栓上下與線錘距離偏差，偏差01mm表示合格。采用水平儀測量各螺栓頂面高程，高程控制在01mm范圍表示合格。支柱位置和垂直度在調整過程中應逐步采取加固支柱措施，采用井字型鋼筋焊接固定螺栓，縱橫向鋼筋交點

27、處焊接，最后鋼筋網整體焊接固定到粱體鋼筋上，注意只焊接鋼筋，禁止點焊螺栓。螺栓彎曲超標時螺栓必須進行校直（利用校正平臺）。彎曲過大需返廠退貨。接觸網支柱安裝固定后，經過檢測，支座基礎面水平，預埋鋼板與基礎頂面齊平，預留螺栓與預埋鋼板垂直，螺栓頂部偏離垂直位置不大于1mm。4.基礎預留電纜孔及接地端子按設計要求預埋接觸網支柱螺栓及鋼筋，施工時注意預留120mm150mm的電纜孔，并在合適位置引出支柱基礎接地鋼筋，在接觸面設置接地端子。5.螺栓的防護砼施工完成后及時取出輔助定位鋼板，檢測螺栓間距偏差，清楚螺栓表面附著的雜物，外露絲口部分涂抹黃油并包纏膠帶進行防護，以免銹蝕。第三節 保護層、道床板、

28、單元板接地一、橋上保護層接地保護層內接地鋼筋利用其內部結構鋼筋代替，縱向接地鋼筋的選取按相關設計圖進行選擇，橫向接地鋼筋應選擇靠近防撞墻接地鋼筋的橫向結構鋼筋。縱向接地鋼筋間縱向上全部焊接，橫向接地鋼筋與防撞墻接地鋼筋焊接，當粱長小于100m時，橫向接地鋼筋應盡量位于梁體的中部。當粱長大于100m時，橫向接地鋼筋距粱端的距離不應大于50m，橫向接地鋼筋間的距離也不應大于100m。接地鋼筋間采用焊接連接時焊接長度單面焊不小于200mm，雙面焊不小于100mm，焊接厚度至少4mm。二、橋上道床板接地橋上道床板內接地鋼筋利用其結構鋼筋代替，縱向鋼筋選用上層結構鋼筋靠近線路外側主筋，橫向接地鋼筋選用1

29、6的橫向結構鋼筋。接的鋼筋之間采用焊接進行連接。道床板內設置接地端子，接地端子材料選用GB00Cr17Ni14Mo2，接地端子焊接在縱向接地鋼筋上距每塊道床板端頭100mm。每塊道床板內設置2個接地端子。施工過程中注意接地鋼筋的焊接檢查及接地端子的檢查保護。三、橋上單元板接地單元板內接地鋼筋選用其結構鋼筋代替，接地端子設置在每個單元板靠線路外側距端頭100mm處。詳盡設置見相關設計圖。第四章 路基與橋梁接接地系統的貫通連接第一節 路基接地系統的連接雙塊式無砟軌道路基上接地系統的連接主要是道床板與接觸網支柱基礎的連接、貫通地線與接觸網支柱基礎的連接。道床板在縱向上劃分為不大于100m的接地單元，

30、每個接地單元與貫通地線通過接觸網支柱基礎連接一次，連接線采用不銹鋼鋼纜，鋼纜截面積不小于200平方毫米。貫通地線與接觸網支柱基礎采用“T”連接。材料選用相同于貫通地線的銅纜。板式無砟軌道路基上接地系統的連接包括每個接地單元內部縱向的連接、接地單元與接觸網支柱基礎的連接、貫通地線與接觸網支柱基礎的連接。路基上單元板劃分為不大于100m的接地單元，每個接地單元中包含若干個單元板，接地單元內部單元板之間采用不銹鋼鋼纜（截面積不小于200平方毫米） 圖4-1-1：單元板與接觸網支柱的連接連接。各接地單元之間斷開連接。每個接地單元與貫通地線通過接觸網支柱基礎連接一次，材料選用截面面積不小于200平方毫米

31、的不銹鋼鋼纜連接。貫通地線與接觸網支柱基礎采用“T”連接。材料選用相同于貫通地線的銅纜。第二節 橋梁接地系統的連接雙塊式無砟軌道橋上接地系統的連接包括：接地單元內部的縱向連接、每個接地單元與防撞墻上接地端子的連接、貫通電纜與電纜槽內接地端子的連接、墩頂接地端子與梁底接地端子的連接。道床板在縱向上劃分為長度不大于100m的接地單元，接地單元內部每塊道床板之間用不銹鋼鋼纜進行連接形成一個整體。接地單元之間斷開處理。每個接地單元與防撞墻用不銹鋼鋼纜單點連接一次。 圖4-2-1：道床板與防撞墻的連接墩頂接地端子與梁底接地端子采用不銹鋼鋼纜連接，施工過程中注意保證每片粱都能與相對應的橋墩接地端子貫通連接

32、。電纜槽內接地端子與貫通地線直接連接（每片粱上兩處）。 圖4-2-2：電纜槽接地端子與貫通地線的連接板式無砟軌道橋上接地系統的連接類似雙塊式接地系統的連接。縱向上劃分為不大于100m的接地單元。各處連接方式同雙塊式無扎軌道。橋梁接地系統和路基接地系統連接完畢后進行兩者的貫通連接，通過橋臺處設置的手孔把兩者的貫通地線接續連接。保證接地系統的完整性。施工時做好接頭的防護。總結：接地系統作為列車行駛的一道安全防護措墻，在施工中應重視其重要性。因接地端子和貫通地線等材料都是預埋在設計位置，在施工過程中應重視接地端子和貫通地線的預埋位置及防護，以及接地鋼筋的搭接問題等等。接口施工的返工難度相當大，任何遺漏或設置的錯誤可能會導致無法補救的損失。因此在接口施工過程中，我們必須在認識上樹立整體觀念，建立細節決定成敗的理念，要清楚接口預留的質量控制點，掌握主要技術與要點，明確各方分工，為科學有序地全過程控制好接口質量。23