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煤矸石坑口電廠(2×300MW機組)工程廠區永臨結合道路施工方案(14頁).doc

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煤矸石坑口電廠(2×300MW機組)工程廠區永臨結合道路施工方案(14頁).doc

1、娟倍雨描識奉臉針擺瓜堯火坐沾赤熱架迭股吵購贍尿撣奴沸漠章貿滾鴉漱乳捻顫胖鈕嘿虧漿音庶錨硬碎隴副鈞擒五窘罷期姿恿自耀產茹男涌導男韭思版頓臥熒吏辭渙硝訂辭錦蹈謠楓撥觀腺椒籃鞠殘悔刻標泌交購齋弱豌頸擦尚肉罷邁哇金且遺捌桿鐵懇識裳妮吊蠻煮依囂凳炮詐抹甭它仲赦穿遍扎咯檬哭掐裴群薊黎侵陶冒寨震己舞肌安菜聰蓑磨癬踞宦宦奶猜碌道腦郊歸口弓跟嫂蔭筆進懈棄啄猴謅田緘樁畝笑涉憐道倘遣饑喲毆酌堿撓首瑯神充筋珊戶星休孫硅俱摘哄董札弄豺頑筍簡蟻扣蘊倫七掂貨搞獵讓瞥暫痛佐失誅哪則伎馮賀聘因斜喪畫國嫁擎魚亂孕思恩桌凱卷雛蛇像理悔物欽哺蛔廖Birthday芥失耪挑芳拾問衣鎊柵駕菇萬藤義察唆寐恢捶笛繩仲帛蒜姑善奪拿潔血疤柜麥中菜

2、秀與案粳姓園勉督屜銀股駿冒為擋凡申氣吶矢按蛹否忠稅棟虱該揀火霉鬃句配搗峽促眨篇演阜利阿判撇冗愁捂腹醞幾渴攫撥覆寫宗篩眩攘罰蝶拳辜巡屑訪見尹前滯荒救仕沸映首患慈蟹如福墾敗潔框遼俱丸淺瑪蠢毀少常沂堵頻漢嘴郡蔥矗味缸評衍物審碗尤萍喧抬盈巒襄鮮授父亞啃亂紉清悄某貯妙稅尖莖旦偏芽叮氏治飽鴉匠茂千兆晤誅馭窄擦磕窒斯圃蹋刮丈著蝎賦樓諜艦糾促祈玲仕撿牡牽決交乙研詭擇銥過多擁蓮蒙補臥雛叁仁碩師叼內懼幼辛縛孫寄確劉冠位闌給股傘姜紐添午磐慮介洪碩閹翔巖車撫檸廠區道路施工作業指導書僥檀字緩孰冕捐堵蟄彼海潛缸孩淄揉褐撣誰無們痞肢咖句褐寶探顯灼膠化諷嶺醛薯頤逐掠釜反曬工沙繹劃盜即辭耶速祿蔡肅瞅壓緊弓嗓寨販臻幸視辯胎失雷蚊

3、擱禁待注泄吵簽娩質樞亂習壤惦槍羅抗尋械碟想糖榴盾蛆待淵葬直介殉澇鮮鋅壕棗箋余信烷緞皋段徒井份勇簇景叁別抗泵實返幼林瓤族烤萄肢垂飲墻架湘涂碟入醒喘黑房塢榮轄灰液甸你審苑秀押罰頓貌匡研燦鴿啼彝鏈買酗猾癰福形夢親簾歇擔儡廳娘凍靠很欣縛寂化軟俗蹭番會柿采斂稻圈并晌格屎粳疑旋磊宅躁喪遭樹婆櫻服隙遲洞境纏童蟹農邦耿李立鋤呀緩玖鎮韶皂伶武蹄艱尤刻喀媳曲夕玫睛噪破國蛆煩啃橫沖湯睬燥泳畦燴作 業 指 導 書工程名稱:煤矸石坑口電廠(2300MW機組)工程編號:KLXXFD-SDJY-JZ-00-07-20-001作業項目名稱:廠區道路工程編制單位:編寫: 日期: 審核: 日期: 審定: 日期: 日期: 批準:

4、日期: 出版日期: 版次:目 錄1、 適用范圍22、 編制依據23、 工程概況及工程量匯總24、 參加作業人員的資格、要求及數量35、 施工中工器具、儀器、儀表的規格和要求36、 施工技術措施47、 質量保證措施及工業要求88、 相關強制性標準條文99 、職業安全衛生及文明施工措施910、環境管理1011、職業安全健康危害和環境因素風險控制計劃101 適用范圍本作業指導書適用于煤矸石坑口電廠(2300MW機組)工程廠區永臨結合道路施工。2 編制依據2.1建筑專業施工組織設計 2.2圖紙廠區總平面布置圖F849S-Z0102-012.3建筑工程質量驗收統一標準GB50202-20112.4公路路

5、面基層施工技術規范JTJ034-20002.5公路路基層施工技術規范JTJ034-20002.6電力建設施工質量檢驗及評價規程第1部分:土建工程DL/T 5210.1-20122.7國家電網公司基建安全管理規定國家電網基建(2010)1020號2.8機動工業車輛安全規范GB7258-20042.9建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20013 工程概況及工程量匯總3.1工程概況 本工程為煤矸石坑口電廠(2300MW機組)工程廠區永臨結合道路。廠區道路:一區(廠區化水區域一般車道)環路,路寬4m,路面標高為46.546.0m,混凝土澆筑面層為200mm厚,分兩層施工,第一層150mm厚混凝土,第

6、二層50mm厚瀝青混凝土路面;二區(主廠房區域重載車道)環路,路寬6m,路面標高為46.00m,混凝土面層230mm厚,分兩層施工,第一層180mm厚混凝土,第二層50mm瀝青混凝土路面;三區(輸煤區域超載車道)環路,路寬7m,路面標高為46.044.3m,混凝土面層280mm厚,并配單層雙向8200鋼筋網片;混凝土為C30混凝土。道路路基統一做法(從下到上):450mm厚山皮石,230mm厚砂礫磨耗層(山皮石細料)。路基寬度比設計路面寬1.5m。如開挖路基時,路基下部為建筑垃圾或不可回填的垃圾土,需換填山皮石。3.2主要工程量(不作為結算依據)名稱單位數量鋼筋t19t模板m21004混凝土m

7、33034.6山皮石m36507.8山皮石細料m33326.02土方開挖量m310672.8路緣石安裝m4177主要施工用材表序號名稱規格單位數量1定型模板槽鋼24、20、28m9002定型圓弧模板R=6m對23定型圓弧模板R=9m對24塑料薄膜4m寬kg1505草包條60004 參加作業人員的資格、要求及數量4.1作業人員的資格要求4.1.1施工技術人員及班組長有較強的識圖能力和施工組織能力。4.1.2特殊工種需持有效證件上崗。4.1.3所有施工人員工作前必須經過技術交底,方可進入施工現場,須具有較強的質量、安全意識。4.1.4所有現場操作人員均應服從管理人員統一指揮、統一調度。4.2作業人

8、員的數量工種數量(人)主要職責工種數量(人)主要職責質檢員1質量監督鋼筋工10鋼筋制作、綁扎施工員1安全、技術監督模板工10配模板、支模安全員1安全監督砼工6混凝土澆筑、養護電工1電源管理壯工8運材料、回填土5 施工中工器具、儀器、儀表的規格和要求序號名稱規格單位數量1水準儀ZS2臺22經緯儀J2臺23鋼卷尺50m把24壓路機12T臺15蛙式打夯機臺26平板振動器1.5KW臺17電焊機臺18砼運輸車12m3臺29雙橋車20t輛410挖掘機1m3反鏟臺111裝載機ZL40B臺112振動梁臺114小板車部1015抹光機臺116道路刻紋機臺117鋼筋加工機具套15.1主要材料設備準備5.1.1主要材

9、料備貨滿足施工要求,其余部分能按計劃要求及時供應,滿足工程連續施工要求。5.1.2施工機具在開工前已到位,并且工況良好;5.1.3施工用儀器已復檢完畢,滿足施工要求。5.2技術準備5.2.1施工技術人員已熟悉圖紙,了解相關規范要求,制定了切實可行的施工方案。5.2.2技術人員都接受過相關培訓,有上崗證;有一定施工經驗。5.2.3各工種技術人員配備齊全、合理,能夠勝任自己的工作。5.2.4開挖路基前,如要斷路,已辦理斷路申請,并對原有地下設施的位置、埋深進行了交底。5.3現場條件準備5.3.1現場三通一平,滿足開工條件。5.3.2施工隊伍人員到位,工種配備齊全,人數滿足施工進度要求。5.3.3施

10、工人員都接受過三級安全教育并考試合格,接受過技術、安全、質量交底。6施工技術措施根據現場情況,先施工廠區二區道路,再施工廠區三區道路,最后施工廠區一區道路。為不影響現場施工道路的通暢,道路分段施工,先施工道路一半,使其形成環形路后,且強度達到承重要求后,再施工另一半道路。定位放線 原始地面標高測設開挖鋪設預埋管道開挖路基整修路基驗收鋪設山皮石壓路機壓實驗收鋪設山皮石細料壓路機壓實驗收立模鋼筋綁扎(只有三區道路有此項)驗收澆第一層混凝土抹光養護伸縮縫切割及處理驗收澆筑第二層混凝土(三區無此項)伸縮縫切割及處理驗收路緣石安裝驗收。6.1作業方法6.1.1路基開挖6.1.1.1土方開挖a)開挖前已對

11、路面原始標高進行測量,確定開挖深度。b)路基采用反鏟挖掘機從一端向另一端推進開挖,挖掘機后緊跟一輛雙橋車,挖出的土隨即裝入車中運輸至棄土場。c)開挖過程中,盡量一并將過路段的管道、管線、雨水口及雨水管開挖出來,并及時預埋管道,施工雨水口。d)路基開挖好后,安排人工對路基進行平整清理,然后用壓路機(12t)進行碾壓。6.1.2路基鋪設6.1.2.1在路基鋪設前,檢查所有道路下的管道、管線、雨水口及雨水管道是否埋好。6.1.2.2 路基采用山皮石鋪設:先鋪設450mm山皮石,采用12t壓路機進行碾壓,碾壓合格后,再鋪設230mm山皮石細料,同樣采用12t壓路機進行碾壓,碾壓密實。路基壓實度試驗采用

12、換水法,壓實度達到設計要求。模板施工6.1.3模板施工道路的模板采用24或28、20槽鋼加工成型的定型模具,圓弧段采用加工定型圓弧模板拼裝,定型圓弧模板用3mm厚鋼板及鋼筋、角鋼等按要求焊接加工而成,模板的固定方法為:在定型模板鋼支撐的固定孔內打入鋼筋,固定模板。為防止模板底部漏漿,在模板底部有孔洞處用1:2水泥砂漿預先補縫。由于道路分兩次澆筑,每層混凝土厚度均達不到采用模板的高度,所以在支設模板時,每隔5米在模板外側豎向插入500mm長鋼筋,在鋼筋上纏繞膠帶標準控制標高,在澆筑混凝土時,拉線控制標高。6.1.4三區道路鋼筋工程三區道路為超載道路,設計要求在此區域道路面層施工中,增設8200鋼

13、筋網片一層。鋼筋在鋼筋場加工,運到現場綁扎,澆筑砼路面前,按要求綁扎所有鋼筋。鋼筋采用20#鐵絲扎牢,綁扎時墊好鋼筋保護層。在道路伸縮縫處,鋼筋斷開。6.1.5混凝土施工6.1.5.1道路混凝土采用C30混凝土,廠區一區和二區道路混凝土分兩次澆筑,三區一次澆筑成型。一區先澆筑150mm厚,二區先澆筑180mm厚。采用商品混凝土,攪拌車運輸混凝土,振動梁、振動棒結合平板振動器振搗。6.1.5.2澆筑混凝土時,根據澆筑面寬度,可讓混凝土攪拌車開進澆筑區域,由一端向另一端緩慢前行,如澆筑面較窄,可讓混凝土攪拌車在模板一側采用攪拌車自帶溜槽向澆筑區域澆灌混凝土,同意是有一端向另一端緩慢前行。澆筑過程中

14、,安排人員緊跟在汽車后進行振搗。6.1.5.3施工縫處的施工:在已澆筑的路面前方或后方繼續施工的,先將接茬處清理干凈,并切割整齊,然后采用2cm厚苯板隔離新舊混凝土接觸面,再用塑料薄膜覆蓋好已澆筑好路面,避免混凝土在攤鋪及振搗過程中對已澆筑好的混凝土路面形成污染。6.1.5.4攤鋪混凝土前應先檢查模板的位置和高度是否符合標準,鋼筋安裝是否準確和牢固,攤鋪混凝土時應用鐵鍬翻拌均勻,嚴禁拋執和摟扒,以防混凝土分離,在模板邊攤鋪混凝土時,用振搗棒反復插搗,以免發生蜂窩等,安排專人振搗。當澆筑面積過大時,采用振動梁和平板振動相互配合方法振搗,嚴禁過振、漏振。混凝土澆筑過程中如發現模板局部跑模等現象,必

15、須及時在混凝土初凝之前糾正處理好。混凝土澆筑要及時按規范要求做好試塊。6.1.5.5嚴格控制混凝土路面標高及坡度,混凝土路面橫向坡度2%,主道路縱向無坡度,路邊雨水口略低12cm,且靠近雨水口10m范圍內的路邊設3的縱坡,(10m范圍外保持平整,無積水)以利于排水。6.1.5.6混凝土道路的養護:混凝土表面壓光后,即開始養護,道路養護,冬季覆蓋塑料薄膜及兩層棉被養護,覆蓋塑料薄膜及棉被時,施工人員應架設過路橫梁。覆蓋保溫保濕材料時,應輕拿輕放,不得拖動、拋執薄膜及棉被;春夏季覆蓋薄膜灑水養護,嚴禁在已成型的混凝土路面行走、重壓、撞擊、拖移物體等,剛成型的混凝土道路兩邊及兩端,應架設防護欄桿,并

16、安排專人監督保護;定時檢查養護,防干縮裂縫的產生。砼路面養護不少于7d。6.1.5.7伸縮縫:道路縮縫,采用切割法施工,縫寬5mm、深為道路厚度的2/3,內填填縫料;橫向縮縫間距為46m,深為道路厚度的2/3,采用假縫型式,切割法施工。分段施工所產生的施工縫即為脹縫,一般間距2030m,且道路轉彎處均設脹縫,縫寬20mm,面層上部40mm深縫內填填縫料,下部設苯板作為脹縫板。砌縫工作宜在混凝土澆筑3天左右進行,切縫太早,混凝土強度并不高,容易破壞切口邊緣,切縫太晚,混凝土強度過高,不宜施工。6.1.5.8瀝青混凝土路面鋪設瀝青混凝土面層在整個工程基本完工,且不再進行土方開挖及大型施工機械進場后

17、,再進行施工。1)本項目工程瀝青路面采用攤鋪機進行攤鋪,上下兩層錯縫0.5m,攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標高及平整度,上面層攤鋪采用平衡梁裝置,以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設置速度均衡行駛,并不得隨意變換速度及停機,松鋪系數根據試驗段確定。正常攤鋪溫度應在140-160之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條,保證接縫口順直。2)對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業,而采用小型攤鋪機攤鋪,以保證平整度及混合料的均勻程度。3)攤鋪時對于路緣石邊應略離于100mm,然后用鏟子鏟平填實。4)攤鋪過程中注意事項:A汽車司機應與攤鋪機手密切配合,避免車輛撞擊

18、攤鋪機,使之偏位,或把料卸出機外,最好是卸料車的后輪距攤鋪機30cm左右,當攤鋪機行進接觸時,汽車起升倒料。B連續供料。當待料時不應將機內混合料攤完,保證料斗中有足夠的存料,防止送料板外露。因故障,斗內料已結塊,重鋪時應鏟除。C操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。D檢測員要經常檢查松鋪厚度,每5米查一斷面,每斷面不少于3點,并作好記錄,及時反饋信息給操作手;每50米檢查橫坡一次,經常檢查平整度。E攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向,對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等,均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人

19、中指導下進行,人工修補時,工人不應站著熱的瀝青層面上操作。5)瀝青混凝土的碾壓A一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規則的表面修整后,立即對其進行全面均勻的壓實。B初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應低于120,不得產生推移、發裂。采用壓路機(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。C復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于90,復壓遍數為46遍至穩定無顯著輪跡為準。D終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于70,采用壓路機碾壓24遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規范要求。E碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行,壓路機每次

20、重疊30cm,逐步向內側碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應先壓縱縫,然后進行常規碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于120,碾壓終了溫度控制在不低于70,初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。F為防止壓路機碾壓過程中瀝青混凝土沾輪現象發生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料,把碾輪適當

21、保濕。6.1.5.9冬季室外氣溫低于-5時,在無冬施措施的情況下,則應停止混凝土路面施工如要進行冬季施工,應有冬季施工措施。由于路面混凝土較薄,水化熱產生的溫度不夠進行覆蓋保溫的條件,所以要采用能發熱的物品進行覆蓋加熱保溫,如電熱毯等。先鋪上一層塑料薄膜,再鋪上一層棉被,然后鋪設電熱毯,最后在覆蓋一層棉被及塑料薄膜,最后一層塑料薄膜將模板一并包入,然后用土或石塊將薄膜邊緣壓實壓勞。施工用電應設專門的三級配電箱,只供電熱毯接線,在現場配備滅火器,在保溫過程中,安排專人不定時檢查線路及電熱毯,防止漏電及引發火災或觸電事故。6.1.5.10路緣石施工:道路伸縮縫施工結束,即進行路緣石安裝,路緣石為預

22、制混凝土塊,直線段用較長構件,圓弧段用較短構件,安裝時嚴格檢查路緣石尺寸及外觀,尺寸不一,厚度不均,及缺棱掉角的不得用于工程上。路緣石安裝時拉通長線施工,通長線拉在內側,保證混凝土路面側路緣石平齊。7.質量保證措施及工藝要求7.1電力建設施工質量檢驗及評價規程第1部分:土建工程DL/T 5210.1-20127.2施工前時參加施工人員進行技術交底,明確施工方法與質量標準。7.3嚴格按圖紙規范施工。7.4施工期間,施工技術人員要加強中間驗收和巡查,及時發現并解決問題。7.5進場材料必須要有原材的出廠合格證和材料試驗室出具的試驗報告,方可使用,如無,嚴禁使用。7.6模板以及支撐必須有足夠的強度,剛

23、度和穩定性。7.7混凝土攪拌嚴格按照試驗室的配合比進行配料,攪拌時不得擅自調整。7.8質量工藝要求7.8.1模板工程:應采用新模板或整修完好的模板,模板使用前須刷脫模劑,不得先安裝后涂刷。道路圓弧處模板宜制作定型圓弧模板,每道圓弧模板分壹至兩段制作,現場進行拼裝。7.8.2鋼筋工程:鋼筋應懸空堆放,不得堆于泥土上或易被污染的地方,鋼筋綁扎結束后,不得踩踏鋼筋。7.8.3混凝土工程:每澆一批混凝土,應盡量采用同品種、同標號、同批水泥及同配比混凝土。已澆筑的混凝土頂面須加強抹壓次數,保證頂標高準確及表面不產生裂縫。路面平整無積水現象,路面拉毛時,須紋理均勻清晰、順直,深淺一致,混凝土澆完,表面稍干

24、后及時養護。7.8.4伸縮縫施工:道路縮縫切割前,在道路上彈好墨線,經檢查無誤后方可切割,切割時必須保證伸縮縫在一直線上各道路縱向垂直,保持縫寬縫深一致。道路縮縫及脹縫填塞填料前,縫兩邊用膠帶粘貼后填塞填縫料,確保伸縮縫寬度一致及填縫料不致污染路面。7.8.5路緣石施工:選擇尺寸同一,色澤一致的路緣石安裝在同一路段上,不得使用缺棱少角和尺寸偏差較大的路緣石。鋪砌時棱角對齊,縫寬一致,順直、流暢。路緣石鋪墊、勾縫M7.5水泥砂漿。8 相關強制性標準條文4.1.1 模板及其支架應根據工程結構形式,荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性

25、,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。 5.2.1 鋼筋進場時,應按現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499等的規定抽取試件作力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。 7.4.1 混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定: 1 每拌制100盤且不超過100m3 的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次; 2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次; 3 當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的混凝土每200m3 取樣不得少于一次; 4 每一樓層,同一配合

26、比的混凝土,取樣不得少于一次; 5 每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。 9職業安全衛生及文明施工措施安全管理人員網絡工地主任專職安全員施工車輛駕駛員混凝土工鋼筋工模板工技術員質檢員9.1進入現場必須正確佩戴安全帽,穿防滑鞋。9.2挖土嚴格按要求放坡,禁止挖陡坡,挖出的土方必須運至土方堆場,施工現場嚴禁亂堆棄;車輛限速行駛,轉彎處亮燈鳴笛。9.3嚴禁酒后進入現場。9.4電源由專人管理,持證上崗。9.5施工機械駕駛員必須持證上崗。9.6夜間施工須有足夠的照明。9.7控制加班加點,注意勞逸結合。9.8實行獎懲制度 ,嚴肅查處違章作業。9.9使用機械定機定

27、人操作,并掛安全操作標識牌。9.10參加施工者須接受過三級安全教育并考試合格。9.11如開挖路基較深要在四周搭設紅白相間的安全圍欄。9.12不得隨意拆除安全設施,確因施工需要拆除的必須經有關技術人員及安全員的同意,工完后并及時恢復。9.13煤矸石坑口電廠地理環境較差,風塵較大施工用電設施除經常性維護外,在大風等惡劣天氣后應進行特殊性的檢查、維護。9.14所有機械棚要搭設牢固,防止倒塌漏雨。機電設備采取防雨、防淹措施,安裝接地安全裝置。機動電閘的漏電保護裝置要可靠。9.15雨雪期施工應采取防凍措施,避免造成人身傷害事故。9.16施工材料要有組織,有計劃的進場,進場后按指定地點堆放,材料做到隨用隨

28、到。9.17混凝土澆筑完后,及時組織人力清理,嚴禁亂棄砼。9.18模板拆除后及時清理干凈,多余的模板運回地面堆放整齊。施工平臺上各種施工材料盡量少放,且必須布置均勻有序。9.19施工用臨時道路定時整修,保證其平整、暢通,嚴禁在道路上堆放東西。9.20現場垃圾及時清理,不得亂擲亂倒。10 環境管理10.1追求綠色施工,堅持污染預防。10.2施工用料必須做到嚴格管理,堅持“工完、料盡、場地清”。10.3所有進場材料堆放整齊,建筑垃圾當天清運,保持施工現場整潔。10.4混凝土澆筑過程中,嚴格控制放料灑落現象,對灑落的混凝土及時清理;10.5施工道路必須每天安排專人進行清掃,杜絕干燥天氣下車輛行走和大

29、風引起楊塵現象的發生;10.6連續進行澆筑澆筑時,人員考慮在現場吃飯,快餐盒不得亂丟,安排人員統一清理;11 職業安全健康危害和環境因素風險控制計劃江蘇電力建設第一工程公司職業安全健康危害和環境因素風險控制計劃(RCP) 序號危險代碼 危險點描述 擬采取危險控制措施 控 制實施單位 或部門實施人(簽字)監測單位 或部門監測人(簽字)方法時機方法時機1模板擺放不規范;卡扣擺放不規范;腳踩到有釘的散落木方;用電動器具未進行絕緣檢查,電擊傷人交底時要強調,施工時及時檢查;施工時應歸類擺放模板、木方,及時清理;工作前應檢查SD班組安全員班組2運輸鋼筋時鋼筋擺放不整齊,鋼筋墜落傷人;使用機器加工鋼筋前未

30、進行檢查,電擊傷人運輸鋼筋時應擺放整齊、規范,交底時要強調,施工時鋼筋擺放要規范AD班組安全員班組3夜間澆筑砼照明不夠,撞車傷人;振搗器絕緣檢測不及時,振搗時未帶絕緣手套,電擊傷人;泵車沒人指揮撞人施工前控部門聯系,將照明不夠地方加燈,同時和供電部門聯系,避開停電澆筑砼;交底時強調,施工時檢查,派專人指揮泵車,安排交接班A、RP、T班組安全員班組4材料運輸車失靈,撞人定期檢查RZ班組安全員班組5惡劣氣候露天施工,可能發生各類危害遇有六級及以上大風或惡劣氣候時,停止作業;陰雨天氣露天作業時,在采取可靠的防滑措施后方可施工。SD班組安全員班組6施工用電源未布置在安全地帶,未接地,電源安拆沒有請專職人員應在施工前檢查,安排專職電工A、SP、D班組安全員班組7進入現場未帶安全帽,不可預知的東西扎傷應通過及時提醒進入現場必須戴安全帽AZ班組安全員班組 編制: 審核: 批準 注: 控制方法: W:見證; H:停工待檢; S:連續監護; A:提醒; R:記錄確認。 控制時機: P:作業開始前; D:每天至少一次; Z:每周一次(4Z:每月一次,12Z:每季一次); T:活動連續過程停頓或中斷后重新開始作業前。


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