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北京地鐵八—通線工程四惠站至高碑店車站工程施工組織設(shè)計方案(17頁).doc

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北京地鐵八—通線工程四惠站至高碑店車站工程施工組織設(shè)計方案(17頁).doc

1、目錄第一章 編制依據(jù)及原則3第1節(jié) 編制依據(jù)3第2節(jié) 編制原則3第二章 工程概述4第1節(jié) 工程范圍4第2節(jié) 工程環(huán)境5第3節(jié) 交通、供水、供電條件6第4節(jié) 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況6第5節(jié) 主要工程數(shù)量6第6節(jié) 工程特點8第三章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期要求響應(yīng)書8第1節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)書8第2節(jié) 工期要求響應(yīng)書9第四章 施工部署9第1節(jié) 施工總平面布置9第2節(jié) 現(xiàn)場組織機構(gòu)與施工協(xié)調(diào)14第一章 編制依據(jù)及原則第1節(jié) 編制依據(jù)1、北京地鐵八通線工程01標(biāo)段施工承包招標(biāo)文件。2、北京地鐵八通線工程01標(biāo)段(K0+000.0K3+504.3)施工設(shè)計圖。3、招標(biāo)答疑會議精神。4、施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等

2、方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。5、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。6、類似工程施工經(jīng)驗及我單位設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟技術(shù)實力等綜合施工能力。第2節(jié) 編制原則1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計文件的要求,采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。2、嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求,建立嚴(yán)密的工程質(zhì)量保證體系和完善的安全保證體系。3、采用先進、配套的施工設(shè)備和技術(shù),合理安排勞、材、機資源,確保工程質(zhì)量和工期。4、合理安排施工順序,抓住重點,突出難點,組織專業(yè)化施工,保證各項施工工序相互促進,緊密銜接,促進工程高效、均衡

3、,加快施工進度。5、嚴(yán)格按照環(huán)境保護法要求,積極維護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境,最大限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞,防止環(huán)境污染和水土流失。6、合理組織施工階段的交通運輸,減少施工與行車干擾問題,確保京通快速路暢通。第二章 工程概述第1節(jié) 工程范圍01標(biāo)段為四惠站至高碑店車站,起止里程K0+000.0K3+504.3,長3504米,包括高碑店車站和相應(yīng)區(qū)間。主要包括高碑店車站土建工程、K2+349.09K3+343.67段994.58米的四惠東至高碑店站高架橋、K0+000.0K2+313.09段一般路基、K2+313.09K2+349.09段裝配式鋼筋混凝土路肩擋土墻、給排水消防工程、動力照明

4、工程、防火報警工程。本次招標(biāo)不含以下內(nèi)容:給排水工程:不包括氣體滅火體統(tǒng),不包括手提滅火器。動力照明工程:不包括配電箱、箱與箱之間的電纜橋架、明敷設(shè)鋼管、電纜敷設(shè)。防火報警工程:不包括設(shè)備第2節(jié) 工程環(huán)境1、地理位置本標(biāo)段線路由四惠站至高碑店車站(東),線路跨越京通快速路后,進入京通快速路的中央隔離區(qū),與其并行至高碑店站。2、工程地質(zhì)情況工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶,地層由上至下依次為:人工堆積層:房渣土1層,主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等,密實度及承載力不均;粘質(zhì)粉土壓實填土層,承載力一般80kPa。原公路路面及路基:水泥或瀝青路面2層;粘質(zhì)粉土壓實填土3層,承載力約180250

5、kPa;碎石壓實填土4層,承載力280kPa左右。第四紀(jì)沉積層:包括粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土層,粘土重粉質(zhì)粘土1層,粉質(zhì)粘土層,砂質(zhì)粉土2層,地基承載力均大于160kPa。地震基本烈度8度,地面以下20m范圍內(nèi)飽和土和砂土均不液化。土壤最大凍結(jié)深度為0.8m。第3節(jié) 交通、供水、供電條件本標(biāo)段線路斜跨京通快速路和輔道,于K2+696.245起在快速路上下行間與其并行延伸。經(jīng)過高碑店北路、高碑店路北延、平房西路等公路,交通條件較便利,但施工相互干擾大。施工所需的水、電線路,開工令前,由甲方接至施工現(xiàn)場,供應(yīng)辦法及要求按照規(guī)定辦理。第4節(jié) 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況1、高架橋下部設(shè)計2#7#墩為雙柱矩形墩,混凝土蓋

6、梁;14#43#為獨立柱墩,雙懸臂蓋梁;8#13#為門式墩,鋼橫梁。上部工程設(shè)計第17、1337和第43孔為預(yù)應(yīng)力混凝土型組合梁;第812孔為鋼鋼筋混凝土結(jié)合梁;第3842孔為鋼筋混凝土連續(xù)梁。2、高碑店車站設(shè)計為高架車站,兩層框架結(jié)構(gòu),總面積為5379.12m2。站臺層為輕型鋼結(jié)構(gòu),站臺層內(nèi)設(shè)金屬欄桿。站廳層內(nèi)墻采用加氣混凝土砌塊,外承重墻采用鋼筋混凝土墻,屋面為彩色壓型鋼屋面板。第5節(jié) 主要工程數(shù)量2.5.1高碑店站 1、基礎(chǔ)工程平整場地2933.49平方米,挖土方1492.46立方米,回填土4558.96立方米,混凝土2947.22立方米。2、墻體工程普通混凝土外墻2026平方米,加氣混

7、凝土砌塊墻3619.13平方米。3、鋼筋混凝土工程矩形柱288.11立方米,梁744.51立方米,現(xiàn)澆鋼筋混凝土有板梁3571.2平方米,平板1536.00平方米。2.5.2一般路基、擋土墻土石方1、一般路基機械挖普堅土12732立方米,回填土10525.4立方米,回填A(yù)B土2494立方米,灰土墊層2164.0立方米,漿砌塊(片)石護(錐)坡249.5立方米。2、擋土墻機械挖普堅土1010.0立方米,回填土1119.4立方米,回填A(yù)B土155.2立方米。2.5.3高架橋混凝土基地處理1518立方米,鋼筋混凝土現(xiàn)澆鉆孔灌注樁4187.92立方米,承臺2820.26立方米,墩臺柱及蓋梁混凝土142

8、4.7立方米,現(xiàn)澆實體板梁1596.40立方米,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁572.34立方米。2.5.4高碑店基坑支護現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁800.55立方米,現(xiàn)澆鋼筋混凝土冠梁258.6立方米,砂漿錨桿8506.00米,土釘墻砂漿錨桿7031.00米。第6節(jié) 工程特點1、本工程采用商品混凝土,混凝土質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 2、高碑店車站位于京通快速路之間,作業(yè)場地狹小,而且往來車輛速度快、密度大,路基邊坡支護(鉆孔)施工、材料運輸?shù)缺容^困難。施工時必須有較詳細(xì)交通疏導(dǎo)方案。3、高架橋跨越京通快速路和輔道,橋梁施工及梁片架設(shè)干擾因素多,施工時間受制約,安全防護要求高。第三章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期要求響應(yīng)書第1節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)

9、書1、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn),如果招標(biāo)文件(含施工圖紙)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)的,按其中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;如果其中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)的,則按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、工程質(zhì)量等級:優(yōu)良3、結(jié)構(gòu)工程達到長城杯,全線爭創(chuàng)魯班獎。第2節(jié) 工期要求響應(yīng)書開竣工日期:開工日期2001年12月25日 竣工日期2002年09月15日第四章 施工部署第1節(jié) 施工總平面布置4.4.1施工現(xiàn)場布置原則 嚴(yán)格按照北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定的要求和結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行施工現(xiàn)場的布置和管理。 1、遵循“安全、經(jīng)濟、合理、文明、合法”的原則,嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件,將臨時設(shè)施設(shè)在建筑紅線以內(nèi)。 2、以主體工

10、程為核心,布置施工所需設(shè)施,有利生產(chǎn),方便生活且不影響主體施工。 3、在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下,充分考慮市容與環(huán)境保護,盡量減少擾民。 4、生產(chǎn)設(shè)施盡量靠近施工現(xiàn)場,以降低運輸費用,保證運輸方便,避免材料、設(shè)備二次搬運。4.4.2臨時房屋 生活房屋采取租用民房。項目經(jīng)理部設(shè)在南太平莊,機械化公司駐在東水南莊,橋梁工程公司駐在西店,建筑工程公司駐在興隆莊。4.4.3施工場地高架橋施工,選用兩處施工場地。第一處位于6#墩8#墩左側(cè),另外一處設(shè)在靠高碑店站橋下。兩個施工場地為施工所用工棚及堆料場地。高碑店站施工場地一部分設(shè)在興隆莊,一部分設(shè)在高碑店站京通快速路中間。4.4.4 施工用電 施工用電裝

11、機總?cè)萘考s980KW,有效功率390KW,在甲方提供的電源引入點處設(shè)一臺500KVA變壓器,以供高架橋、高碑店車站施工用電,考慮供電線路較長,為保證電源質(zhì)量,低壓主電纜采用370125mm2銅芯鎧裝電纜。從配電室出線后,主電纜從1#臺至15#墩為埋地鋪磚保護方式敷設(shè)。架空跨過高碑店北路后從立交橋下穿過京通快速路進入施工區(qū),向高碑店方向為沿京通快速路外側(cè)擋板明敷設(shè),向10#墩方向改為325110 mm2電纜穿過SC50敷設(shè),沿線共設(shè)19個容量為50KW的動力照明配電箱(AP1-AP19),在鋼筋加工區(qū)各設(shè)一個容量為100KW的接線箱,供鋼筋加工區(qū)設(shè)備用電。為保證施工,在工地備用3臺75KVA的發(fā)

12、電機,5臺40KVA的發(fā)電機。序號名 稱規(guī) 格型 號數(shù) 量1電 纜325110mm2銅芯120m370125mm2銅芯1210m2變壓器500KVAS71臺3配電箱50KW(Ap)19個4接線箱100KW100KW2個4.4.5施工用水 生產(chǎn)及生活用水從甲方提供的接引點接引,有條件的采取管路供水,其它采取水車運輸,現(xiàn)場設(shè)蓄水池。4.4.6交通疏解 本標(biāo)段高碑店車站處于京通快速路上、下行之間,鉆孔樁施工期間為保證不中斷交通和施工安全,快速路的上、下行靠近車站一側(cè)各占用一車道,作為臨時施工場地。并用彩色型鋼板圍擋,在進出口兩側(cè)設(shè)指示牌和慢行標(biāo)志,同時設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,一天24小時疏導(dǎo)交通,確保車輛

13、行使和施工安全。詳見高碑店站臨時圍護及分區(qū)段施工平面布置圖。4.4.7管線改遷與保護施工前主動與電力、通信、市政部門取得聯(lián)系,索取地下管線資料,核實地下電纜及管線的準(zhǔn)確位置,針對實際情況采取拆遷及保護措施。積極配合有關(guān)單位,做好拆遷、改移、保護工作。 初步防護措施見下表。主要地下管線防護措施表序號位 置管線名稱規(guī) 格與線路關(guān)系防護措施1K2+390.500雨水管1000在承臺處找出管路再開鉆施工,同時確定防護方案2K2+390.500雨水管1000承臺附近找出上個管路后,確定此條管路后再開鉆,立牌警示3K2+470.624污水管1000承臺附近在線路穿過,7#、8#墩開鉆時謹(jǐn)慎檢查,立牌警示4

14、K2+490.500上水管2000跨8#、9#門墩找出管路后開鉆,8#、9#、10#立牌警示5K2+512.500雨水管2000穿8#、9#承臺找出管路確定中心位置,經(jīng)防護或遷移后施工6K2+645.925雨水管2000承臺附近穿越線路注意管路走向,立牌警示7K2+671.085天然氣2000承臺附近穿越線路,立牌警示,嚴(yán)禁動用明火第2節(jié) 現(xiàn)場組織機構(gòu)與施工協(xié)調(diào)4.5.1組織機構(gòu) 為了統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,確保工程高效、有序的進行,本著高效精干、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理原則,選拔精明強干的領(lǐng)導(dǎo)者任項目經(jīng)理,選用懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會管理并具有相應(yīng)的崗位證書和與之相對應(yīng)的技術(shù)職稱的各類技術(shù)人員,組成整體素質(zhì)高、安全質(zhì)

15、量意識強、管理水平高的項目經(jīng)理部,對全標(biāo)段工程進行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和管理。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人、項目副經(jīng)理二人、項目總工程師一人,下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、中心試驗室、調(diào)度室、綜合辦公室等其七個業(yè)務(wù)部門。管理層人員配備35人,施工作業(yè)層為直接生產(chǎn)單位,按照路基、橋梁、車站工程分類,設(shè)置機械化公司、橋梁工程公司和建筑工程公司。 詳見組織機構(gòu)框圖。4.5.2人員配備與崗位設(shè)置充分考慮各業(yè)務(wù)部門的需要,本著分工明確,職權(quán)到位,滿足服務(wù)基層需要的原則,項目部安排35人。根據(jù)本標(biāo)段所含工程類別、工程數(shù)量、工期要求、工程項目分布,進行勞動力資源優(yōu)化配置,施工層安排三個專業(yè)工程公

16、司,即機械化公司、橋梁工程公司和建筑工程公司。分別負(fù)責(zé)路基土石方工程、高架橋、和高碑店車站工程施工。項目經(jīng)理部崗位、人員及各公司施工人數(shù)配置見表。施工過程中,根據(jù)實際施工進度情況,隨時調(diào)整施工人數(shù)。以滿足施工需要。 崗位及人員配備表序號單位及部門名稱管理人員(人)施工人員(人)備注1項目部項目經(jīng)理1黨委副書記1項目副經(jīng)理2總工程師1工程技術(shù)部(含精測隊)9安全質(zhì)量部4計劃財務(wù)部5物資設(shè)備部4中心試驗室3調(diào)度室2綜合辦公室3合計352機械化公司7653橋梁工程公司121984建筑工程公司土建一隊10205安裝二隊6554.5.3管理職責(zé)4.5.3.1項目經(jīng)理 項目經(jīng)理是項目施工的第一責(zé)任人,為我

17、單位法定代表人的委托人,主持全面工作,負(fù)責(zé)內(nèi)部行政管理和外部協(xié)調(diào)工作。對工程的質(zhì)量、安全、進度、環(huán)境保護和成本控制負(fù)全面責(zé)任。認(rèn)真履行工程承包合同,強化施工管理的工期控制、質(zhì)量控制、成本控制、確保合同的承諾兌現(xiàn)。4.5.3.2黨委副書記 1、負(fù)責(zé)黨務(wù)工作,組織黨員干部學(xué)習(xí)鄧小平理論、江澤民講話,深入進行黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育。 2、組織貫徹落實上級各部門關(guān)于廉政建設(shè)的工作部署和規(guī)定要求,分析研究本單位的廉政建設(shè)狀況,聯(lián)系實際制定工作計劃和目標(biāo),并組織實施。3、結(jié)合本單位的實際,制定黨風(fēng)廉政建設(shè)的制度和規(guī)定,并認(rèn)真執(zhí)行;完善管理機制和監(jiān)督機制,堅持標(biāo)本兼治,強化綜合治理,從源頭上預(yù)防和治理腐敗。 4、

18、認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),加強對所屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)、廉潔從政情況的監(jiān)督檢查和考核。4.5.3.3項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理貫徹執(zhí)行上級單位對工程的管理方針和目標(biāo),確保工程各項目標(biāo)的實現(xiàn)。主抓施工安全生產(chǎn)、文明施工、施工進度、資源管理和隊伍管理,及時掌握生產(chǎn)情況,保證工程質(zhì)量和工期。對施工進行統(tǒng)籌安排,重點解決現(xiàn)場調(diào)度以及物資材料、設(shè)備協(xié)調(diào)與供應(yīng)、各施工單位的接口界面協(xié)調(diào)等,使施工始終處于有效受控狀態(tài)。4.5.3.4總工程師 負(fù)責(zé)技術(shù)工作和質(zhì)量控制。組織施工技術(shù)人員進行圖紙會審,參與建設(shè)單位和設(shè)計單位組織的施工圖紙會審和技術(shù)交底工作。 依據(jù)合同和圖紙資料,結(jié)合實際情況制訂實施性施工組織設(shè)計和各項保證措施,組織落實實施。組織制定關(guān)鍵工序及特殊過程作業(yè)指導(dǎo)文件。 審核材料供需計劃,監(jiān)督進貨質(zhì)量或過程質(zhì)量自檢、專檢和交接檢,保證進貨和過程質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。組織工程的科研工作,落實科研規(guī)劃,推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料,努力提高施工工藝水平和操作技能。4.5.3.5工程技術(shù)部


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