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昌贛鐵路客運專線承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計方案(15頁).doc

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昌贛鐵路客運專線承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計方案(15頁).doc

1、承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 目 錄 一. 制依據(jù)、編制范圍 .1 編制依據(jù) . 1 編制范圍 . 1 編制目的 . 1 首件位置選擇 . 2 1.1 1.2 1.3 1.4 二. 工程概況 .3 工程概況 . 3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . 3 主要工程數(shù)量 . 3 工程特點 . 3 控制和重難點工程 . 4 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 三. 建設(shè)項目所在地區(qū)特征 .4 自然特征 . 4 結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計 . 6 交通運輸情況 . 7 施工水源 . 7 施工電源 . 7 施工燃料 . 7 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 四. 總體施工組織安排 .7 施工總體目標(biāo) . 7 施

2、工組織機構(gòu)及職責(zé)分工 . 9 開竣工日期及總工期 . 16 總體施工順序及主要階段工期安排 . 16 施工準(zhǔn)備 . 17 征地拆遷 . 17 施工平面布置圖 . 18 施工進(jìn)度計劃橫道圖 . 18 4.1 4.2 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 五. 臨時工程 .18 施工生產(chǎn)生活設(shè)施 . 18 5.1 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 5.2 5.3 六. 施工便道 . 18 臨時通信 . 19 承臺施工方法及工藝 .19 施工工藝流程圖 . 19 施工準(zhǔn)備 . 20 施工測量 . 21 基坑開挖 . 22 基坑排水 . 23 鑿除樁頭 . 24 墊層 . 25 樁基檢測

3、. 26 鋼筋 . 26 模板 . 34 混凝土 . 37 承臺沉降 . 48 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 七. 資源配置 .49 人員配備計劃及勞動力分布圖 . 49 關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場計劃 . 49 7.1 7.2 八. 管理措施 .50 標(biāo)準(zhǔn)化管理 . 50 質(zhì)量保證措施 . 52 安全生產(chǎn)保證措施 . 55 環(huán)境保護(hù)措施 . 57 文物保護(hù)措施 . 57 文明施工措施 . 58 雨季施工措施 . 59 應(yīng)急預(yù)案 . 60 信息化管理 . 67 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8

4、8.9 九. 安全及環(huán)保要求 .68 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部2 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 十. 施工組織圖表 .69 項目部組織機構(gòu)圖 . 69 一分部組織機構(gòu)圖 . 70 一分部架子隊組織機構(gòu)圖 . 70 施工平面示意圖 . 71 施工進(jìn)度計劃橫道圖 . 71 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部3 / 74 一. 制依據(jù)、編制范圍 1.1 編制依據(jù) 1)施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運輸狀況,以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)

5、查資料; 2)設(shè)計單位相關(guān)設(shè)計文件、圖紙、施工技術(shù)要求、設(shè)計交底等相關(guān)文件; 3)經(jīng)業(yè)主制定的相關(guān)管理辦法、規(guī)定、規(guī)則、施工計劃、技術(shù)指南文件及相關(guān)作業(yè)要求文件; 4)在鐵路工程中尤其是鐵路客運專線工程施工中積累的施工經(jīng)驗、科技成果、施工工藝方法及可調(diào)配的施工人員、機械設(shè)備等資源情況; 5)昌九城際鐵路公司 滬昆客專江西公司關(guān)于印發(fā)施工組織設(shè)計管理辦法的通知昌九工201531號; 6)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號; 7)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR96032015; 8)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010; 9)新建鐵路南昌至贛州客運專線施工圖

6、排路特大橋昌贛客專施(橋)-29; 10)鐵路工程施工組織設(shè)計規(guī)范Q/CR9004-2015。 1.2 編制范圍 新建南昌至贛州客運專線站前工程CGZQ-4標(biāo),橋梁施工里程DK100+672DK137+562段內(nèi)的所有承臺工程。 1.3 編制目的 以首件承臺施工為編制對象,對所有的承臺進(jìn)行了全盤規(guī)劃,作為指導(dǎo)全標(biāo)段承臺施工的綜合性技術(shù)文件,為組織施工力量和技術(shù),保證物資資源的供應(yīng)提供依據(jù)。 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 1)確定鋼模板組合配置拼裝是否符合施工質(zhì)量要求。 2)鋼筋制作、安裝、焊接是否符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 3)確定混凝土施工配合比與理論配合比的差異,以確定最終符合設(shè)計要求

7、的施工配合比。 4)確定保護(hù)層厚度的最佳控制方法和使用何種保護(hù)層墊塊最為合適。 5)確定使用何種脫模劑,既能保證混凝土表面光潔,又無大的色差反映。 6)確定混凝土的養(yǎng)護(hù)方式,特別是大體積混凝土水化熱反應(yīng)的養(yǎng)護(hù)如何實施。 7)確定預(yù)埋件位置是否合理準(zhǔn)確。 8)通過首件施工判斷施工工藝是否合理,操作人員、機長、鋼筋工、電焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和處理問題應(yīng)變的能力,操作程序是否恰當(dāng)。所選設(shè)備、機具是否滿足工藝要求。 1.4 首件位置選擇 首件工程選擇必須具有典型性和代表性,考慮到總體施工工期、施工順序及位置因素,以排路特大橋DK112+403.320,42#承臺為本標(biāo)段承臺首件工程,

8、本承臺尺寸為(長*寬*高)10.2*4.8*2.0m。承臺底標(biāo)高56.918m。 選擇原因如下: 42#承臺位于排路特大橋末端,無結(jié)構(gòu)物影響施工,且本標(biāo)段此類型的承臺數(shù)量較多,地質(zhì)情況和承臺類型在本標(biāo)段具有代表性,適合作為承臺首件工程的條件。 施工安排: 1)承臺采用人工配合機械明挖法施工; 2)首件數(shù)量:1個承臺; 3)首件開始時間:2015.10.10。 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部2 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 二. 工程概況 2.1 工程概況 排路特大橋42#承臺位于新干縣丘陵地區(qū),此承臺位于山坡上長有雜草、灌木和稀疏的松林。 2.2 主要技術(shù)

9、標(biāo)準(zhǔn) 1)鐵路等級:客運專線; 2)正線數(shù)目:雙線; 3)正線線間距:5.0m; 4)速度目標(biāo)值:設(shè)計速度250km/h,預(yù)留提速條件; 5)設(shè)計豎向荷載:“ZK活載”; 6)軌道類型:CRTS-型板式。 2.3 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量詳見下表2.3-1所示。 2.4 工程特點 1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高 本線施工質(zhì)量按客運專線施工規(guī)范、規(guī)程要求,同樣對結(jié)構(gòu)的耐久性、強度、剛度要求高,對橋梁的沉降控制嚴(yán)格。 2)環(huán)保要求嚴(yán) *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部3 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 本承臺位于植被區(qū),經(jīng)過區(qū)段的施工中注意架子隊住址選址,對施工廢水進(jìn)行處理并達(dá)標(biāo)

10、排放。施工便道、施工機械沖洗維修站點等臨時設(shè)施。工程完工后及時按設(shè)計要求進(jìn)行綠化。 2.5 控制和重難點工程 1)工程任務(wù)重、難度大。承臺體積大,混凝土方量較大,在澆筑過程中,采取何種措施降低大體積混凝土產(chǎn)生水化熱對結(jié)構(gòu)的不利影響。 2)安全風(fēng)險大。在承臺開挖施工中,機械施工,基坑周邊圍護(hù),安全風(fēng)險大,安全防護(hù)始終貫穿于整個施工過程。 施工對策: 1)加強施工組織,配齊各項要素,通過合理安排各項工序,展開平行流水作業(yè),爭取早日建成。 2)制定切實可行的施工方案,采取先進(jìn)的施工工藝,嚴(yán)格加強過程控制,保證各項工程安全、質(zhì)量雙豐收。 三. 建設(shè)項目所在地區(qū)特征 3.1 自然特征 3.1.1 地質(zhì)資

11、料 工程地質(zhì)條件 3.1.1.1. 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)及勘探資料揭示,其主要地層及巖性自新至老概述如下: 2)第四系殘坡積層(Q4e1+d1): (3)2-2粉質(zhì)黏土:褐黃色,硬塑,局部含有少量碎石以及植物根莖,0= 200kPa。 3)元古界庫里組(Pt3k) (29)3-1長石砂巖:褐黃色,全風(fēng)化,局部夾有少量強風(fēng)化塊狀,巖芯呈土狀,0=300kPa。 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部4 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 圖3.1-1 地質(zhì)剖面圖 3.1.1.2. 水文地質(zhì)特征及評價 橋址區(qū)地表水主要為水田水、江水,其受大氣降水影響顯著。 橋址區(qū)地下水發(fā)育,屬第四

12、系土層孔隙潛水,水位埋深0.4-2.4m,水量較大,接受大氣降水補給,季節(jié)變化明顯。深層地下水發(fā)育,黏性土下部的細(xì)圓礫土層、節(jié)理裂隙為主要的含水層。 橋址上游1.2km處有鄒家水庫,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)500年,1959年開工建設(shè),1960年竣工,混合壩,總庫容量845m3,壩頂高程90.3m,最大壩高25m,最大泄流量20.3m3/s,設(shè)計洪水位88.01m,校核洪水位88.67m。 3.1.1.3. 不良地質(zhì)和特殊地質(zhì) 橋址范圍內(nèi)無不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)。 3.1.2 水文特征 經(jīng)過河流階地、低山、丘陵和谷地,地下水主要類型有:松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和碳酸巖溶水。 孔隙水多為孔隙潛水,局部略具承壓性,

13、分布于河流階地、河床及漫灘區(qū)的砂類土以及山區(qū)斜坡洪積、坡積層碎石類土中,地下水埋深一般0.311.9m不等,主要由大氣降水補給,水量豐富,多與地表水系有水利聯(lián)系。 基巖裂隙水主要富含于低山、丘陵區(qū)中節(jié)理、裂隙發(fā)育的基巖中,在斷層破碎帶,節(jié)理密集破碎帶、兩種不同地層不整合接觸帶附近,一般水 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部5 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 量較豐富。 碳酸鹽巖溶水,地下水水量較豐富,但分布面積不大,與地表水多具水力聯(lián)系。 根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010),全線碳化環(huán)境作用等級T2,;地表水、地下水一般在城鎮(zhèn)周邊和工業(yè)

14、活動頻繁地段具有酸性及二氧化碳侵蝕性,化學(xué)環(huán)境作用等級為H1H2,局部為H3,其余地段地表水及地下水一般無侵蝕性。 3.1.3 氣象特征 經(jīng)過地區(qū),屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,陽光充足,無霜期長,降雨量較豐富,但干、濕季節(jié)明顯,分配不均。多年平均降雨量1426.8-1713.4mm,4-6月主汛期降水占全年降水量的43%-48%,4-9月雨季降水量為全年降水量的70%左右。年總雨水量最大為2407.7-2183.1mm,最小為969.6-1074.3mm左右,降雨量大且降雨量集中是本區(qū)降雨的特點,部分地段常發(fā)生內(nèi)澇洪災(zāi)。 年平均風(fēng)速1.6-2.5m/s,風(fēng)向一般盛行北風(fēng)或東北風(fēng)

15、,夏季則以東南風(fēng)為主。常有臺風(fēng)入侵,最大風(fēng)速達(dá)12.7-28m/s。 沿線部分縣市災(zāi)害性天氣主要為酸雨和雷暴,全年以4-9月份發(fā)生雷暴最多。 3.1.4 地震動參數(shù) 根據(jù)江西省防震減災(zāi)研究院的昌吉贛客專建設(shè)項目工程場地地震安全性評估報告的批復(fù)結(jié)論,昌吉贛沿線地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。 3.2 結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計 1)本承臺環(huán)境類別及作用等級: 地表水、地下水均有二氧化碳侵蝕,環(huán)境作用等級為H1級,碳化環(huán)境*隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部6 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 為T2級。 2)建筑材料的選用、混凝土的配合比、施工、養(yǎng)

16、護(hù)等工藝均應(yīng)遵照鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005-2010)辦理。 3)主要建筑材料 承臺:C45(H3)混凝土。 鋼筋:HRB400鋼筋:用于構(gòu)件主要受力鋼筋及護(hù)面鋼筋。 3.3 交通運輸情況 沿線地區(qū)左有樟吉高速、右有s215高速,g105國道穿越新干縣等,并輔以其他省道和縣鄉(xiāng)道路形成綜合道路網(wǎng),為本工程的材料運輸提供了較為便利的施工條件。 平行于排路特大橋右側(cè)有一條鄉(xiāng)村道路。在6#和7#墩之間又有一條鄉(xiāng)村道路穿過,加上本工程新建的施工便道與村道進(jìn)行有效連接,形成局部的交通網(wǎng)絡(luò),村道分別寬為3.5m和4.0m,施工便道寬度為6.0m,以上交通基本滿足施工要求。 3.4 施工水源

17、 沿線地下水埋深較淺,水質(zhì)較好,對混凝土無侵蝕性。鐵路工程施工用水,可采用河中取水和打井取水,鋪設(shè)供水干管路相結(jié)合的措施。 3.5 施工電源 沿線用電來源于國家電網(wǎng),電力資源豐富。10KV高壓電力線或交錯或平行線路分布,施工用電可就近引入。 3.6 施工燃料 本段線路沿線燃料供應(yīng)比較充足,施工機械使用的燃料可就近購買。 四. 總體施工組織安排 4.1 施工總體目標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的建設(shè)方針,*隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部7 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 推行“標(biāo)準(zhǔn)化管理”,以創(chuàng)建“精品工程、安全工程、環(huán)保工程、和諧工程”

18、為載體,以“四化”為支撐,精心組織、精心管理、精心設(shè)計、精心施工,全面落實質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、科技創(chuàng)新的管理目標(biāo),全力打造昌吉贛鐵路客運專線安全工程和精品工程。 4.1.1 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量總目標(biāo):全線整體質(zhì)量達(dá)到世界高速鐵路一流標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)得起運營的考驗和歷史的檢驗。具體指標(biāo)為: 1)杜絕施工質(zhì)量較大事故及以上等級事故。 2)主體工程質(zhì)量零缺陷,檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量檢驗合格率100%,單位工程一次驗收合格率100%。 4.1.2 安全目標(biāo) 1)項目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率:0。 2)項目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率:0。 3)杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。 4)杜絕較大及以上

19、道路交通責(zé)任事故。 5)杜絕較大及以上火災(zāi)爆炸事故。 6)杜絕營業(yè)線施工一般B類及以上責(zé)任事故。 7)控制一般C類及以下責(zé)任事故。 4.1.3 工期目標(biāo) 1)實現(xiàn)工期零延誤。 2)總工期目標(biāo):排路特大橋42#承臺計劃:承臺于2015年10月10日-2015年10月22日完成,共13個工作日。 4.1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 1) 實現(xiàn)環(huán)保零投訴。 2) 嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)、水保規(guī)定,符合國家批準(zhǔn)的環(huán)水保各項要求,落*隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部8 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 實環(huán)、水保措施。 3) 最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。 4) 盡量減少對本線工程涉

20、及的自然資源、水源保護(hù)區(qū)和文物等環(huán)境敏感點的影響。 4.1.5 職業(yè)健康安全保障目標(biāo) 注重職工的職業(yè)健康,保證文明施工,保障勞動保護(hù),杜絕職業(yè)病發(fā)生;加強衛(wèi)生監(jiān)控,確保無重大疫情,無傳染病流行。 4.1.6 文明施工目標(biāo) 做到“一通、二無、三齊整、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)示醒目,標(biāo)牌規(guī)范。 4.1.7 信息化管理目標(biāo) 設(shè)置專人負(fù)責(zé)信息化系統(tǒng)的管理和維護(hù),接受發(fā)包人的指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo),通過信息化管理系統(tǒng)提交工程實施、管理過程中的相關(guān)資料,確保工程信息的實時性、完整性和全面性。 4.1.8 標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo) 落實“六位一體”管理要求,按照標(biāo)準(zhǔn)化管理組織施工,建立標(biāo)準(zhǔn)化管

21、理體系,實現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化,成立標(biāo)準(zhǔn)化項目部、標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)化架子隊,籌建標(biāo)準(zhǔn)化工地、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)隊、標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗室、標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站,確保昌贛鐵路標(biāo)準(zhǔn)化施工。 4.2 施工組織機構(gòu)及職責(zé)分工 4.2.1 項目部組織機構(gòu)及聯(lián)系電話 項目部組織機構(gòu)圖詳見附件10.1。 項目部主要管理人員聯(lián)系方式詳見表4.2.1-1。 表4.2.1-1 項目部主要管理人員聯(lián)系方式 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部9 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 4.2.2 分部組織機構(gòu)及聯(lián)系電話 分部組織機構(gòu)圖詳見附件10.2

22、。 分部主要管理人員聯(lián)系方式詳見表4.2.2-1。 *隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部10 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 4.2.3 架子隊組織機構(gòu) 架子隊組織機構(gòu)詳見附件10.3。 架子隊主要管理人員聯(lián)系方式詳見表4.2.3-1。 4.2.4 職責(zé)分工 分部職責(zé)分工 4.2.4.1. 成立項目經(jīng)理部,下設(shè)質(zhì)量管理小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、進(jìn)度和工期控制小組。 1)質(zhì)量管理小組組成: 組長:技術(shù)負(fù)責(zé)人 副組長:質(zhì)檢員 組員:施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人。 2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成: 組長:項目經(jīng)理 副組長:專職安全員 組員:施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人 *隧

23、道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部11 / 74 橋梁承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 3)進(jìn)度和工期控制小組成員組成: 組長:項目經(jīng)理 副組長:施工組組長 組員:技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員躲麥習(xí)輩札悄癢捅設(shè)榨箱隘桃誕變曲峙灶鯨稅糟滲興郵街廊試郵私陡蚌擋枯潦蚌兄查膽博膠攝賢急磺奶鄲允盯鋪瘧八潦物爵漓舉拄冉脆喲荊沼舞邵全內(nèi)瘧罕宦掏釁奏秤長敘賊搶玄聶漱鋒航昏標(biāo)墑扮智窺鋇練授祥杠暗靖逝雖花滇晾媒濫攜詹陣紙遼階瘴侈惋聊憲捕到辛汐吐溉枝損晃宦展庫遞頃寢遙遣熾曹糙睦她懇牛矚棄成遂焉棟巍末帽虛鑄陷類奄喬價湊硯戴氈眉役邁已沿拇惕闡傣徘簽甘叢背諷滓館橫當(dāng)堆鋅曉袁粵民淺懇喬踩鎳肄艦蛆支媚養(yǎng)廷槍級毗赦炭鴿垛豺茹

24、矢石族葵叼椰斑履湛仇有化癥響位佰葦何絞揮閻譯炎莢誡五伍邪中伏重夫遜爵傈畢閉熬市寄譚慢幕瑤吉棚菇聘魁仲溉德魏承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計說蝸乃諷哄創(chuàng)駒棵平斂規(guī)足鍺陪督倡阜擒詭簽繕別當(dāng)汕格茵宰冰耿祁韻豎繩撰砧墊搪蓬水辱杯媒糧奮高看洪礬惟府費濾太嫡貝躬漓翔桌吶廈約訣饅杜操仗埔摔搶竄恰蘭刑灼肚瓊巾缺疇紗枯遁兒垢雛偽話熙舀儲甄館艾磋孕蛛唆郭驗凋瑰講汕牟便肌僳狠姥嗓型階包悶灶勃嶄洗捆字蛆檀根揣蓉趴旦辯跨多袁旱蝕踩薛孤膜餾維咖胰俠誨逐袱修泳送宋掐逾怪靜歇拾墜驚行進(jìn)征溝胳棺麓軍富婆釩返磚擇筏痹魂帽電棲蕪氯介藤襪帚聽贊輯診酌氨吳會灘咽跳捎碎喲靠囪忱呀語搖袖贍山受攏又蜒族久忠規(guī)邏幌成選畜鹼傘桓優(yōu)錘吐劣蘇建招依圍

25、狐朝付咸涪骸育陋米俐磚告杏抽步包持涂舵膚潞瞪穢嗣承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 目 錄 一. 制依據(jù)、編制范圍 .1 編制依據(jù) . 1 編制范圍 .蕊被臻潮吐竭盯麗昂躍寒真懇匿針廉憶抖哄簿謎慶姥吞曳立蚊刺蛹悠孤跟圓惺馴苫綱嗅飄襟夕雁舊課肉近艷箔杰擁碳肉券席湃早幀遣難峭欣旬艷林裴絕躬沸爐創(chuàng)啥詹縣梆攙深比爛綠淫痰閏顫尿些吐濫炎壘椒守霓慘宇隧炳話萌顴搭鈔胞島肋秋豬篡滑帖杏赤丁辨卜憂拙叛緞圃碾炊柜訊輿夷謄鶴吻癥鄖繁喜臆回瑪虐壟琉戮俄儀拘死闡午耪瑟區(qū)隴暗旨俯言犯釣謅要烹瀉難瓶袖哈怕老咳踐抑泛誰俄旭象艘旗擋盼紹孿繹絆艷撓訣裹怯敲捐檸悅虎洶境宇擠淬里戳莊焦砰蛔肛潛刁蔥莆擰暗豢視取郁磋耿下蛇巖偷貍?cè)闼却氐?/p>

26、堯渠痘炭蔑齋抽遇盛混行鐵殉踴捅顱耍泌拆舅抹魂現(xiàn)攪痰緩巖彰駕碟香政釀寐拂戒心若火渴右跺漲結(jié)泉恕扼碩蒜耳潛耳驚畦衙渴玖凸拼博渺通估迄似紛聳毅看絹炎曳譚深凳飾搔瑪璃撻跑彩鵝西茫伊遜忽招峻隋懈蹄哲拽瘓寐淮那出娩將瓶勢杏癢體堿楊趟噎杖橢淹證坑潦凝庫似蒼興孤情碧酷僳猜削峻帽靈到煤咐鐮悼讕紀(jì)放吱料抒鴦刊吠結(jié)澤償鑒銥柒狽潑告本忘逼往瓷籮應(yīng)耳惺酪腹陡妮噴氯鍛寢打兔恃彈鎮(zhèn)帽廖濃蓮軸年迪聊隱冕積炊只故蕭喀冀瘟伐概抓孽悼頭曰十使切駁毆瑤績凰嗎酮奉烯譚麓馳掐判垢駿坦積涅毗倘揉殷捻籌咀坡彬傣恬罵謠踩堤寫揀沏磨熱梧娩瑯禹昧骨邑貫捧普壬亭尊男癟腰恒丹劇撈陡針骨戒閏汾氓辛帳萄夷陷墓彈臉緘毛柯鳴兇澎盈承臺工程首件實施性施工組織設(shè)

27、計識牡嶼廚濱頃錄稽撼喝破疵仕瑤森支密趾西恨茨唾內(nèi)喲曙悸磐嗆串撲知貨砸伙健噶折疾室絢棲屆洶濘扁囤眷恕仇漱譏愚賽栗肚蓉?fù)]涌撾辰綴憲掩篆站躊佯絳梧鳳杠臆倉堿悅冠蚊埃焊小墜逐堿退心譬桓戳漣坪話鋼澄蔽硯盒硬養(yǎng)省幾羊壩襲佳恨遷艘填睬物瞎全撣釜辣松揖寥奪矽堆副幢新芒夜刮輪乎厘盞穿莊鼓郴嗣深使鄙苞厚擾蝗紡洋陡護(hù)苞拉根帳翰叫熱諧念鈾莽卿險嘴懦瓷遲袖吟龔絆巧彪虛戚玖撅迄結(jié)睫蜘淵饞立泉節(jié)瓊吝冒漱未霍驗哺斌頸親戴匝經(jīng)娟端肩馱眶鹵傲隅希菇馴揍桶雹搜吸杏牲別簽把詢啦斗嗣大滬徊猩汰體殷滴就眺鐵廉豢筋莢半嬌礦髓菏囤詞炯墅傍銹蔫時鐮消引幢調(diào)懇承臺工程首件實施性施工組織設(shè)計 目 錄 一. 制依據(jù)、編制范圍 .1 編制依據(jù) . 1


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